| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 9.1-3/26/7755-1 |
| Registreeritud | 04.05.2026 |
| Sünkroonitud | 05.05.2026 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 9.1 Taristu korrashoiu korraldamine |
| Sari | 9.1-3 Teehoolduse alane kirjavahetus |
| Toimik | 9.1-3/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
| Saabumis/saatmisviis | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
| Vastutaja | Margus Magus (Users, Teehoiuteenistus, Põhja osakond, Korrashoiu ja liikluskorralduse üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
TEATIS
Ettevõte Voglers Eesti OÜ esitas Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Ametile (TTJA) taotluse lõhketöö loa saamiseks Harju maakonnas Rae vallas Soodevahe külas Rail Baltic Soodevahe liiklussõlme ehitamisel pinnase kobestamiseks lõhketöödega (piketid 9+900 kuni 11+200). Kuna lõhketööde ohuala piiridesse jäävad kolmandate isikute omandis olevad ehitised, on Lõhkematerjaliseaduse (edaspidi LMS) kohaselt tegemist ohtlikuma lõhketööga. Ohtlikumat lõhketööd võib teha loa alusel. Ohtlikuma lõhketöö loa väljastab TTJA.
LMS § 32 lõike 3 alusel teavitab Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet kavandatavast lõhketööst, selle ohualast, planeeritavast ajast ja eesmärgist kohaliku omavalitsuse üksust.
LMS § 32 lõike 4 alusel kaasab TTJA loa menetlusse kavandatava lõhketöö ohualasse jääva ehitise omaniku või tema esindaja ja võimaldab tal avaldada arvamust kavandatava lõhketöö kohta viie tööpäeva jooksul teate saamise päevast arvates.
Lõhketööde ohuala on lõhketööde projekti põhjal 50 m (vt Lisa 1), kuna rakendatud on erinevaid mõjusid vähendavaid abinõusid. Lõhketööde toimumisel ajal ei tohi kõrvalised isikud ohualas viibida. Lõhketööde projektis on arvestatud läheduses paiknevate ehitistega (230 – 370 m), laengute suurus on ehitistele seismiliselt ohutu.
Maa-ameti geoportaali ja kinnistusraamatu andmetel jäävad lõhketööde ohualasse (50 m) või selle vahetusse lähedusse järgnevad ehitised:
- Soodevahe peakraav (suunatud töödest eemale);
- Elektriõhuliin 1-20kV, AS-50 (Elektrilevi OÜ);
- Tallinna - Lagedi tee, Suur-Sõjamäe (Transpordiamet), liiklus on planeeritud ümber suunata orienteeruvalt 07.2026*;
- Tallinn-Tapa laiarööpmeline raudtee 115-118,2 km (Eesti Raudtee AS)*;
- Elektrimaakaabelliin, vid 150027910 (Eesti Raudtee AS);
- Sideehitis maismaal, vid 230003353 (Eesti Raudtee AS);
- Sideehitis maismaal, vid T175670864 (Telia Eesti AS).
*Esialgse kava kohaselt ulatub lõhketööde ohutsoon kuni maantee ja raudtee kaitsevööndini.
LMS § 32 lõige 5 sätestab, et TTJA hindab ohtlikuma lõhketöö võimalikke tagajärgi, arvestades kahjulike tagajärgede vältimiseks ettenähtud abinõusid, ning annab sellest lähtuvalt loa või keeldub loa andmisest 14 tööpäeva jooksul nõuetekohase taotluse laekumise päevast arvates.
Arvamuse või küsimuste esitamiseks palun pöörduda hiljemalt 11.04.2025 Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Ameti poole e-posti teel kirjutades aadressile [email protected].
Lugupidamisega,
| Arno Paikles Tehnikaosakonna peaspetsialist +372 667 2096 | [email protected] www.ttja.ee | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet Endla tn 10A, 10122 Tallinn |
|
Lisa 1. RB Soodevahe liiklussõlme ehitamisel kavandatavad lõhetööd
Kaardilink: https://xgis.maaamet.ee/xgis2/page/link/IAOH1Yrm
Lisa 1. RB Soodevahe liiklussõlme ehitamisel kavandatavad lõhetööd
Kaardilink: https://xgis.maaamet.ee/xgis2/page/link/IAOH1Yrm