Tallinna linna säästva liikuvuse projektid. Investeeringute kava muutmise ettepanek
| Dokumendiregister | Riigi Tugiteenuste Keskus |
| Viit | 11.1-1/26/992-1 |
| Registreeritud | 04.05.2026 |
| Sünkroonitud | 05.05.2026 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 11.1 Toetuste arendamine, sertifitseerimine ja järelevalve 2025- |
| Sari | 11.1-1 Toetuste arendamise, sertifitseerimise ja järelevalvega seotud üldine kirjavahetus |
| Toimik | 11.1-1/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | tallinna linnavalitsus |
| Saabumis/saatmisviis | tallinna linnavalitsus |
| Vastutaja | Marika Post (Riigi Tugiteenuste Keskus, Peadirektori asetäitjale alluvad osakonnad, Toetuste rakendamise osakond, Elu- ja ettevõtluskeskkonna talitus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Failid
Digiallkirjad
Projekti nimetus
Projekti rakendamise eeldatav tähtaeg
Projekti eeldatav abikõlblik kogusumma* (eurodes)
Projektile eraldatav maksimaalne ÜF toetuse summa (eurodes)
ERF toetuse suurim osakaal abikõlblike kulude eelarvest (%)
Toetuse saaja omafinantseering (eurodes)
Toetuse saaja omafinantseeringu osakaal abikõlblike kulude eelarvest (%)
Projekti eesmärk ja tulemus (sealhulgas panus Eesti 2035 sihtidesse)
Investeeringuobjekti edasise kasutuse täiendavate püsikulude suurus ja nende katmise allikad aastate kaupa projekti abikõlblikkuse perioodil ja kestuse nõude täitmise ajal
1
Pärnu mnt rattatee (lõik Vabaduse väljak – viadukt)
I pa 2027– II pa 2029
7 800 000
5 460 000
70
2 340 000
30
Projekti eesmärk: Projekti eesmärk on autotranspordiga seotud negatiivsete (elu- ja loodus) keskkonna- ja tervisemõjude vähendamine, kestliku liikuvuse ja linnaruumilise keskkonna arendamine.
Projekti väljundnäitajad: ca 1,4 km toetatavat sihtotstarbelist jalgrattataristut (14% rakenduskava eesmärgist); 1 toetatav integreeritud territoriaalse arengu strateegia**
Panus rakenduskava tulemusnäitajasse: 720 000 sihtotstarbelise jalgrattataristu kasutajat aastas***
Hooldusremondikulusid esimese viie aasta jooksul ei kavandata.
Edaspidised iga-aastased ülalpidamiskulud summas ca 92 240 eurot kaetakse Tallinna linna eelarvest.
Haljastuse hooldus aastas ca 151 000 eurot.
2
Tehnika tn rattatee
I pa 2026–II pa 2029
5 700 000
3 990 000
70
1 710 000
30
Projekti eesmärk: Projekti eesmärk on autotranspordiga seotud negatiivsete (elu- ja loodus) keskkonna- ja tervisemõjude vähendamine, kestliku liikuvuse ja linnaruumilise keskkonna arendamine. Projekti väljundnäitajad: 3 km toetatavat sihtotstarbelist jalgrattataristut (30% rakenduskava eesmärgist); 1 toetatav integreeritud territoriaalse arengu strateegia**
Panus rakenduskava tulemusnäitajasse: 720 000 sihtotstarbelise jalgrattataristu kasutajat aastas***
Hooldusremondikulusid esimese viie aasta jooksul ei kavandata.
Edaspidised iga-aastased ülalpidamiskulud summas ca 165 000 eurot kaetakse Tallinna linna eelarvest.
Haljastuse hooldus aastas
Ca 41 600 eurot.
2
Vabaduse väljak 7
15199 Tallinn+372 661 9860, 14 410
[email protected]Rg-kood
75014920tallinn.ee
Kuldar LeisTeie: 26.03.2026 nr 4-6/59/13-5
Kliimaministeerium
Meie: 30.04.2026 nr 1-12/106 - 4
Tallinna linna säästva liikuvuse projektid. Investeeringute kava muutmise
ettepanek
Austatud Kuldar Leis
Viidates Teie 26.03.2026 kirjale nr 4-6/59/13-5 esitame alljärgnevalt oma ettepanekud Tallinna linna säästva liikuvuse investeeringute kava muutmiseks jalgrattaliikluse prioriteedi projektide kohta.
Pärnu mnt rattatee
Pärnu mnt rattatee lõigus Vabaduse väljak – viadukt, rakendamise eeldatav aeg: I pa 2027– II pa 2029 (hetkel kehtivas, taristuministri 08.09.2025 käskkirjaga nr 1-2/25/380 kinnitatud kavas: I pa 2027-I pa 2029)
Projekteerimise töövõtuleping TKA411 sõlmiti 14.11.2025 ning tööd kulgevad graafikujärgselt. Ekspertiisi läbinud põhiprojekti valmimise tähtaeg on jaanuaris 2027 ning ehitushange on plaanis välja kuulutada märtsis 2027. Ehituslepingu sõlmimine on toodud varasemaga võrreldes kolm kuud ettepoole, 2027. aasta juunisse ning ehitustöödeks vajalik aeg on 27 kuud. Objekti valmimine oktoober 2029.
Projekti eskiis oli avalikul väljapanekul 13.-26.04.2026 ning eskiisi avalik arutelu toimus 22.aprillil.
Kiirema ühistranspordi toetamiseks ehitatakse lõiguti trammiteed ümber, et tagada piisav vahekaugus ooteplatvormide vahel, mis võimaldab suunata bussiliikluse trammiteele. Nii kindlustatakse ühistranspordile omaette koridor.
Pärnu maanteel Estonia pst – Tõnismäe tn lõigus kavandatakse 2+2 (mõlemal suunal 1 ühistranspordirada) sõiduradade lahendust. Liivalaia ristmik ehitatakse ümber - rajatakse kesklinna poolsele harule tänava keskele ühistranspordi ooteplatvormid (Kosmose peatus), sirged rattatee ületused ja kujundatakse ümber jalakäijate ohutussaared.
Liivalaia ristmikust Pärnu mnt viaduktini on mõlemal sõidusuunal tagatud 2+2 sõidurada, millele lisandub tänava keskel paiknev 1+1 ühistranspordikoridor.
Tänava keskel paiknevad peatused kujundatakse ümber, kuhu rajatakse pikemad ooteplatvormid koos ootekodadega. Ooteplatvormide mõlemal pool otstes on ülekäigurajad, mis tagavad jalakäijatele võimalikult lühikese teekonna peatuseni.
Tänava mõlemale poole rajatakse kõnniteed, mis on valdavalt vähemalt 2,5 meetri laiused.
Tänava mõlemale küljele rajatakse 1,75 meetri laiused, kitsastes lõikudes 1,5 meetri laiused ühesuunalised rattateed, mis kulgevad eraldi koridoris tõstetud äärekiviga sõiduteest ja jalakäijatest. Laiemates lõikudes eraldab ratta- ja kõnniteed haljastus.
Ülekäigurajad on kavandatud selgelt ja võimalikult lühikeselt risti üle sõidutee, muutes tee ületamise turvalisemaks ka vaegnägijatele ja lastele.
Tänava ümberkujundamisel säilitatakse olemasolev kõrghaljastus või istutatakse see võimalusel ümber. Tänava äärde kavandatakse uut kõrg- ja madalhaljastust, mis loovad meeldivama linnaruumi ning aitavad parandada õhukvaliteeti ja vähendada kuumasaare efekti.
Projekti maksumuse prognoos 14 300 000 eurot, millest abikõlblik summa 7 800 000 eurot ning maksimaalne eraldatav ÜF toetus 5 460 000 eurot. Projekti väljundnäitaja: 1,4 km (14% rakenduskava eesmärgist).
Tehnika tn rattatee
Tehnika tn rattatee, rakendamise eeldatav aeg: I pa 2026 – II pa 2029 (hetkel kehtivas, taristuministri 08.09.2025 käskkirjaga nr 1-2/25/380 kinnitatud kavas I pa 2026 – II pa 2027).
Projekteerimise töövõtuleping TKA471 sõlmiti eduka pakkujaga 25.02.2026. Eskiisi esitamise tähtaeg on 22. mai. Ekspertiisi läbinud põhiprojekti valmimise tähtaeg on aprillis 2027 ning ehitushange on plaanis välja kuulutada juunis 2027. Ehituslepingu sõlmimine on planeeritud novembris 2027 ning ehitustöödeks vajalik aeg on 23 kuud.
Projekti maksumuse prognoos 8 600 000 eurot, millest abikõlblik summa 5 700 000 eurot ning maksimaalne eraldatav ÜF toetus 3 900 000 eurot. Projekti väljundnäitaja: 3 km (30% rakenduskava eesmärgist).
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Peeter Raudsepp
linnapea
Lisa:Investeeringute kava tabel
Koopia:Riigi Tugiteenuste Keskus [email protected]
Eret Hiiemäe
640 4311 [email protected]