| Dokumendiregister | Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium |
| Viit | 12-4/1640-1 |
| Registreeritud | 06.05.2026 |
| Sünkroonitud | 07.05.2026 |
| Liik | Väljaminev kiri |
| Funktsioon | 12 Ohutusjuurdluse korraldamine |
| Sari | 12-4 Ohutusjuurdlusalane kirjavahetus |
| Toimik | 12-4/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Transpordiamet, Osaühing HT Laevateenindus, Aktsiaselts Tallink Grupp, Tööinspektsioon |
| Saabumis/saatmisviis | Transpordiamet, Osaühing HT Laevateenindus, Aktsiaselts Tallink Grupp, Tööinspektsioon |
| Vastutaja | Tauri Roosipuu (Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium, Kantsleri valdkond, Ohutusjuurdluse Keskus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / (+372) 625 6314 / [email protected] / www.ojk.ee
Registrikood 70003158
Raul Tell
Transpordiamet
Meie 06.05.2026 nr 12-4/1640-1
Ohutusjuurdluse algatamata jätmise teade:
tööõnnetus parvlaeval MYSTAR Helsingi
Läänesadamas 07.03.2026
Austatud Raul Tell
Vastavalt meresõiduohutuse seaduse (MSOS) § 71 lõikele 11 teavitab Ohutusjuurdluse Keskus
kerge laevaõnnetuse (MSOS § 69 lõike 1 punkti 2 ja § 691 lõike 3 alusel) ohutusjuurdluse
algatamata jätmisest:
7. märtsil 2026 Helsingi Läänesadamas parvlaeval MYSTAR toimunud tööõnnetuse esialgse
hindamise otsuse alusel Ohutusjuurdluse Keskus juhtumi ohutusjuurdlust ei algatanud, sest:
1) juhtumil ei olnud väga raskeid tagajärgi;
2) juhtumi asjaolud on esialgse hindamise käigus välja selgitatud;
3) ohutusjuurdluse läbiviimisest tulenev võimalik laiem ohutusalane panus ei oleks
märkimisväärne;
4) ohutusjuurdluse algatamata jätmisega seotud riskid on madalad.
Juhtum on registreeritud Euroopa laevaõnnetuste andmebaasis (EMCIP).
Ohutusjuurdluse Keskus juhib reederi tähelepanu MSOS § 69 lõike 1 punktile 2, mille kohaselt
loetakse laevaõnnetuseks ka raske vigastusega lõppenud tööõnnetus ehk inimesele põhjustatud
tervisekahjustus, mis väljendub isiku töövõimetuses kauem kui 72 tundi seitsme ööpäeva jooksul
vigastuse saamisest arvates. Eelnevast tulenevalt on Eesti riigilippu kandva laeva kapten või reeder
kohustatud MSOS § 72 lõike 1 kohaselt teatama viivitamata selliste õnnetuste asjaoludest ka
Transpordiametile ja Ohutusjuurdluse Keskusele (lisaks Tööinspektsiooni teavitamisele
töötervishoiu ja tööohutuse seaduse alusel). Põhjalikuma teabe tööõnnetustest laevadel
ohutusjuurdluse vaatest leiab Ohutusjuurdluse Keskuse veebilehelt:
https://www.ojk.ee/ohutusjuurdluse-valdkonnad/laevandus
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Märt Ots
Ohutusjuurdluse Keskuse juhataja
2 (2)
Lisaadressaadid:
Osaühing HT Laevateenindus
Aktsiaselts Tallink Grupp
Tööinspektsioon
Tauri Roosipuu
+372 5853 9060 [email protected]