| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-7/26/21063-3 |
| Registreeritud | 08.05.2026 |
| Sünkroonitud | 11.05.2026 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-7 Keskkonnaalaste lubade kirjavahetus ja kooskõlastused |
| Toimik | 7.1-7/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Keskkonnaamet |
| Saabumis/saatmisviis | Keskkonnaamet |
| Vastutaja | Rein Kallas (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Maa- ja Ruumiamet [email protected] Transpordiamet [email protected] Riigimetsa Majandamise Keskus [email protected] Verston Eesti OÜ [email protected] Põhja-Pärnumaa Vallavalitsus [email protected]
08.05.2026 nr DM-134001-18
Viluvere II liivakarjääri keskkonnaloa esmataotlusele koostatud keskkonnamõju eelhinnangu ja keskkonnamõju hindamise algatamise otsuse eelnõule seisukoha küsimine
Verston Eesti OÜ (reg. kood 11947047, aadress Järva maakond, Paide linn, Paide linn, Pärnu tn 128, 72720) esitas Keskkonnaametile 28.10.2025 maavara kaevandamiseks Viluvere II liivakarjääri keskkonnaloa esmataotluse (registreeritud keskkonnaotsuste infosüsteemis KOTKAS 28.10.2025 nr DM-134001-1, menetluse nr M-134001 juurde). Taotluses esinenud puuduste tõttu tuli seda täiendada. Viimane parandustaotlus on esitatud 19.11.2025, registreeritud KOTKAS-s dokumendina nr DM-134001-4.
Taotletav Viluvere II liivakarjäär asub Viluvere külas, Põhja-Pärnumaa vallas, Pärnu maakonnas riigile kuuluval kinnistul Vändra metskond 2 (tunnus 63801:001:0840; sihtotstarve 80% maatulundusmaa ja 20% kaitsealune maa), mille omanik on Kliimaministeerium ja volitatud asutus Riigimetsa Majandamise Keskus (RMK). Luba taotletakse 15 aastaks.
Keskkonnaamet edastab Teile tutvumiseks ja seisukoha saamiseks Viluvere II liivakarjääri keskkonnaloa taotluse kohta koostatud eelhinnangu ja keskkonnamõju hindamise (edaspidi KMH) algatamise otsuse eelnõu. Palume esitada seisukoht esimesel võimalusel, kuid mitte hiljem kui 14 päeva jooksul, s.o hiljemalt 25.05.2026. Kui seisukohta ei ole ette antud tähtajaks antud ega tähtaega pikendatud, otsustatakse KMH algatamine Teie seisukohata.
Lisateave
Keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seadus § 11 lg 2, 11 lg 2 1, 11 lg 22
Lugupidamisega
Roheline 64 / 80010 Pärnu / Tel 662 5999 / Faks 680 7427 / e-post: [email protected] / www.keskkonnaamet.ee / Registrikood 70008658
(allkirjastatud digitaalselt) Siret Punnisk juhataja maapõuebüroo
Lisa: Lisa 1_Viluvere II liivakarjääri_KMH algatamine_eelhinnang_eelnõu_2026.pdf
Maigi Säinas 5918 4357 [email protected]
2(2)
EELNÕU
(09.04.2026)
Verston Eesti OÜ Viluvere II liivakarjääri keskkonnaloa taotlusele keskkonnamõju
hindamise algatamine
1. OTSUS
Lähtudes Verston Eesti OÜ poolt 19.11.2025 esitatud Viluvere II liivakarjääri keskkonnaloa
taotlusest, võttes aluseks keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse § 3 lg
1 punkti 1 ja 2, § 6 lg 2 punkti 2 ja lg 4, § 6 lg 2 punkt 22, § 6¹ lg-d 3 ja 5, § 9 lg 1, § 11 lg-d 2, 2²,
2³, 4 ja 8, 11, Vabariigi Valitsuse 29.08.2005 määruse nr 224 „Tegevusvaldkondade, mille korral
tuleb anda keskkonnamõju hindamise vajalikkuse eelhinnang, täpsustatud loetelu“ § 1 lg 1 ja § 3
punkt 4, § 15 punkt 8, keskkonnaministri 16.08.2017 määruse nr 31 „Eelhinnangu sisu täpsustatud
nõuded“, otsustab Keskkonnaamet:
1.1. Algatada Verston Eesti OÜ Viluvere II liivakarjääri mäeeraldise keskkonnaloa taotlusele
keskkonnamõju hindamine (KMH).
1.2. KMH käigus tuleb teha vähemalt järgmised uuringud:
- täiendavate keskkonnauuringute vajadus tuleb välja selgitada keskkonnamõju
hindamise programmi koostamise käigus.
1.3. KMH käigus tuleb läbi viia Natura asjakohane hindamine.
1.4. KMH käigus käsitleda võimalikku mõju pinna- ja põhjaveele ning koosmõju muude
asjakohaste toimuvate või mõjualas planeeritava tegevusega.
1.5. KMH käigus välja selgitada rohevõrgustiku osatähtsus ja kuidas mõjutab kavandatav
tegevus rohevõrgustiku toimimist.
1.6. Ei algatata piiriülest keskkonnamõju hindamist.
1.7. KMH algatamisel ei liideta KMH menetlusse teisi KMH menetlusi.
Keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (edaspidi KeHJS) § 11 lg 11
kohaselt peatub Viluvere II liivakarjääri keskkonnaloa taotluse menetlus kuni on teavitatud KMH
aruande nõuetele vastavaks tunnistamise otsusest väljaandes Ametlikud Teadaanded või ilmnenud
KeHJS § 18 lg 7 sätestatud asjaolud.
Keskkonnaamet teavitab KMH algatamise otsusest 14 päeva jooksul väljaandes Ametlikud
Teadaanded ning eraldi kirja teel puudutatud isikuid ja teisi menetlusosalisi (KeHJS § 12 lg 1).
2. ARENDAJA KOHUSTUSED
2.1. Verston Eesti OÜ-l (reg. kood 11947047, aadress Järva maakond, Paide linn, Paide linn, Pärnu
tn 128, 72720) tuleb Viluvere II liivakarjääri keskkonnaloa taotluse keskkonnamõju hindamiseks
leida KMH juhtekspert, kes koostöös Verston Eesti OÜ-ga koostab KMH programmi (vt KeHJS §
13) ja KMH aruande (vt KeHJS § 20). Juhtekspert peab vajadusel selleks moodustama
eksperdirühma (KeHJS § 14 lg-d 3 ja 4, § 13, § 17 lg 2, § 20).
Litsentsitud KMH juhtekspertide nimekiri
2.2. Kui Verston Eesti OÜ ei ole 18 kuu jooksul KMH algatamise otsusest arvates
Keskkonnaametile KMH programmi esitanud, et kontrollida nõuetele vastavust, siis jätab
Keskkonnaamet taotluse läbi vaatamata ja tagastab selle Verston Eesti OÜ-le (KeHJS § 18 lg 7).
Enne KMH programmi esitamist tuleb küsida asjaomaste asutuste seisukohta, korraldada
programmi avalik väljapanek ja arutelu ning arvestada nende tulemusi KMH programmis (KeHJS
§ 16 –17).
Lisainfo KMH protsessi kohta
2.3. Verston Eesti OÜ kannab KMH-ga seotud kulud (KeHJS § 8 lg 2).
3. ASJAOLUD
3.1. Verston Eesti OÜ (reg. kood 11947047, aadress Järva maakond, Paide linn, Paide linn, Pärnu
tn 128, 72720) esitas Keskkonnaametile 28.10.2025 maavara kaevandamiseks Viluvere II
liivakarjääri keskkonnaloa esmataotluse (registreeritud keskkonnaotsuste infosüsteemis KOTKAS
28.10.2025 nr DM-134001-1, menetluse nr M-134001 juurde). Taotluses esinenud puuduste tõttu
tuli seda täiendada. Viimane parandustaotlus on esitatud 19.11.2025, registreeritud KOTKAS-s
dokumendina nr DM-134001-4. Keskkonnaamet võttis 12.12.2025 taotluse nr T-KL/1030742-2
menetlusse.
Taotletav Viluvere II liivakarjäär asub Viluvere külas, Põhja-Pärnumaa vallas, Pärnu maakonnas
riigile kuuluval kinnistul Vändra metskond 2 (tunnus 63801:001:0840; sihtotstarve 80%
maatulundusmaa ja 20% kaitsealune maa), mille omanik on Kliimaministeerium ja volitatud
asutus Riigimetsa Majandamise Keskus (RMK). Keskkonnaamet kontrollis ettevõtte esitatud taotlusmaterjalide vastavust maapõueseadusele
(MaaPS), keskkonnaministri 23.10.2019 määrusele nr 56 „Keskkonnaloa taotlusele esitatavad
täpsustavad nõuded ja loa andmise kord ning keskkonnaloa taotluse ja loa andmekoosseis“ ning
kas koos taotlusega oli esitatud KeHJS § 6¹ lg 1 kohane teave. Esitatud taotlus vastas nõuetele ning
KeHJS § 6 lg 2 ja 4 ning VV määruse nr 224 § 3 p 4 ja § 15 p 8 kohaselt oli vajalik eelhinnangu
koostamine ja arendaja esitas koos loa taotlusega KeHJS § 61 lg-s 1 nimetatud teabe.
3.2. Keskkonnaloa taotlus on avalikustatud 12.12.2025 ametlikus väljaandes Ametlikud
Teadaanded. Keskkonnaloa taotluse menetlusse võtmisest teavitati 12.12.2025 kirjaga nr
DM134001-7 keskkonnaseadustiku üldosa seaduse (KeÜS) § 46 lg 1 punktides 1 ja 2 nimetatud
isikuid. Avalikustamise käigus arvamust ei avaldatud.
3.3. Kooskõlas MaaPS § 49 lg 6 edastas Keskkonnaamet 12.12.2025 kirjaga nr DM-1340018
Viluvere II liivakarjääri keskkonnaloa taotluse Põhja-Pärnumaa Vallavalitsusele arvamuse
avaldamiseks. Põhja-Pärnumaa Vallavalitsus teatas 15.12.2025 (registreeritud KOTKAS-s dokumendina nr
DM134001-9), et on saanud keskkonnaametilt kirja 12.12.2025 nr DM-134001-8. Viluvere II
liivakarjääri keskkonnaloa taotluse menetlusse võtmine ja taotluse edastamine kohaliku
omavalitsuse arvamuse saamiseks. Ekslikult on kirjas Viluvere II liivakarjäärist saanud Liivaku II
liivakarjäär. Palun see viga kirjas parandada ja võimalusel panna arvamuse andmise tähtajaks
19.02.2026, et oleks võimalik arvamus anda veebruari volikogus kuna jaanuari volikogu
materjalid peaksid olema koos juba 02.01.26 ja sinna on kogunenud ka juba väga palju materjale.
Keskkonnaamet viis sisse ilmse ebatäpsuse parandused (registreeritud KOTKAS-s 15.12.2025
numbritega DM-134001-10 ja DM-134001-11) ning muutis arvamuse esitamise tähtaega.
Põhja-Pärnumaa Vallavalitsus teavitas 22.01.2026 kirjaga (registreeritud KOTKAS-s 23.01.2026
nr DM-134001-13), et koostame eelnõud Viluvere II liivakarjääri arvamuse andmiseks. Taotluse
seletuskirjas ja geoloogilise uuringu aruandes on sees lause: Mäeeraldis ei kattu looduskaitse-
ega Natura 2000 alaga, samuti ei jää alasse kaitse all olevate liikide leiukohti ega elupaiku.
Tegelikkuses on ca poolel karjäärialal II kaitsekategooria liigi valgeselg kirjurähn leiukoht, mis
on registreeritud ka EELISes KLO9137167. Kuna liikide kaitse on riigi ülesanne, siis on minu
küsimus, et kuidas hindab seda olukorda keskkonnaamet – kas sinna üldse antakse keskkonnaluba
või nõutakse eksperthinnangut karjääri mõju kohta linnustikule (taotletavast alast 170 m
kaugusele jääb ka Taarikõnnu looduskaitseala kus on ka kaljukotka ja metsise elupaigad) ja
leitakse kõigele leevendusmeetmed? Küsin seda selleks, et see teema tuleb komisjonis ja volikogus
kindlasti arutlusele. Samas piirkonnas kus ka valgeselg kirjurähni leiukoht on väljaantud lageraie metsateatisel
hoiatus: Hoiatus! Tööala kattub kaitstava loodusobjektiga: II kategooria kaitsealune liik:
Dendrocopos leucotos (valgeselg-kirjurähn). Majandustingimused: Piiritletud elupaigas või 50 m
kaugusel punktobjektist seatakse raietele ajaline piirang 1. märtsist kuni 30. juunini. (LKS § 55 lg
6) Soovitused: Uuendusraiel ja sanitaarraiel soovitatav jätta alale säilikpuid grupiti vähemalt
3040 tm/ha, sealhulgas üle 10 cm läbimõõduga surnud lehtpuid 10-20 tm/ha kohta; lageraie lank
(sealhulgas veerraie veerg) soovitavalt mitte üle 0,5 ha. Karjääri rajamisel läheks leiukohast raadamisele ca 7,7 ja 3,5 hektarilised metsatükid. Keskkonnaamet vastas Põhja-Pärnumaa Vallavalitsusele 03.02.2026 kirjaga nr DM-134001-14. Keskkonnaamet nõustub, et tegemist on tundliku alaga ja seda eelkõige linnukaitselisest aspektist. Eelhinnangus analüüsitakse kindlasti mõju nii mäeeraldisel olevate loodusväärtustele kui
võimalikus mõjualas olevatele väärtustele. Liivakarjääride puhul on eeldatava mõjuala ulatus 250
meetrit1, kuid teatud elupaigatüüpide ja liikide puhul analüüsitakse väärtuse olemasolu ja mõju
laiemas puhvris. Näiteks kanaliste (metsis, laanepüü, teder) korral on see puhver 1000 m,
kaljukotka korral 5000 m, raba elupaigatüübi (*7110) korral 500 m rabanõlvast2 . Viluvere II
liivakarjääri taotluse eelhinnangus analüüsitakse kindlasti mõju nii kanalistele kui kaljukotkale.
Kuivõrd nii metsis, teder, laanepüü kui kaljukotkas on Natura 2000 Taarikõnnu-Kaisma linnuala
kaitse-eesmärgiks, viiakse läbi ka Natura eelhindamine. Natura eelhindamise erisus seisneb selles,
et mõju tuvastamisel peab arvestama üksnes tõenäolist mõju Natura ala kaitse-eesmärkidele ning
eelhindamisel ei saa arvestada leevendavate meetmetega. Taotletav karjäär kattub valgeselg-kirjurähni elupaigaga (vaatlus on teostatud 2023. aasta
kevadel). Liik kuulub II kaitsekategooriasse ning Eesti punase nimestiku järgi on liik soodsas
seisundis. Linnudirektiivi viimase seisundi hinnangu kohaselt on liigi populatsiooni lühiajaline
1 Regionaal- ja Põllumajandusministeeriumi poolt Skepast&Puhkim OÜ-lt tellitud töö nr 2022-0051: Harjumaa
maavarade teemaplaneering II etapp. Kaevandamise võimaluste kategoriseerimine ja valitud kriteeriumid. 2 Paal & Leibak 2013. Eesti soode seisund ja kaitstus (ptk 7.5.2 Soovitusi puhvertsoonide rajamiseks lk 128- 130).
https://www.digar.ee/arhiiv/et/download/113298
trend stabiilne ja pikaajaline trend tõusev. Esialgse hinnangu järgi ei ole liigi elupaigaga
kattumine ainuüksi määrav, kuid rakendada tuleks isendikaitse põhimõtteid (Looduskaitseseadus
§ 55 lg), st keelatud on kaitsealuse loomaliigi isendi tahtlik häirimine paljunemise, poegade
kasvatamise, talvitumise ja rände ajal.
Metsise elupaigast jääb ala ~500 meetri kaugusele ja mängualast (Laianiidu 1 – 1 kukk) ~800 ja
(Taarikõnnu – 2 kukke) 1100 meetri kaugusele. Vaatlused on teostatud vastavalt 2023. ja 2022.
aasta kevadel. Uru oja (planeeritavast alast ~800 meetri kaugusel) on kantud must-toonekure
oluliste toitumisalade hulka, kus liiki on lähiminevikus toitumas ka registreeritud. Taarikõnnu LKA ja rahvusvahelise tähtsusega Taarikõnnu linnuala jäävad ~200 meetri kaugusele,
kus KE liike on 8 mh. metsis ja must-toonekurg. Metsise liigitegevuskava eelnõus punkt 5.2.2 on toodud: Uuringu tulemusel jõuti kasutades nii
metsisekukkede füsioloogilise seisundi hindamise meetodeid kui mängude akustilist seiret
järeldusele, et aktiivse karjääri või maantee paiknemine metsisemängule lähemal kui 2 km võib
põhjustada mängu hääbumise. Selle põhjuseks võib olla muu hulgas kaasnev müra, mis on üks
kumulatiivsetest negatiivsetest mõjudest metsisemängule. Oluliseks negatiivseks mõjuks on müra ja häiring. Põhja-Pärnumaa Vallavalitsus 27.02.2026 kirjaga nr 6-2/2243-11 (registreeritud KOTKAS-s
02.03.2026 nr DM-134001-15) andis teada, et 18.02.2026.a. toimunud Põhja-Pärnumaa
Vallavolikogu istungil otsustas vallavolikogu poolthäälte enamusega saata eelnõu „Arvamuse
andmine Viluvere II liivakarjääri keskkonnaloa taotluse kohta“ teisele lugemisele 18.03.2026.a.
toimuvale vallavolikogu istungile. Põhjuseks asjaolu, et keskkonnaloa taotlejaga käivad veel
koostöö osas läbirääkimised ja enne arvamuse andmist soovitakse jõuda kirjaliku koostöö
kokkuleppeni. Seega keskkonnaloa taotlusele arvamuse andmine etteantud tähtajaks 19.02.2026
jääb andmata. Palun pikendada Viluvere II liivakarjääri keskkonnaloa taotluse arvamuse andmise tähtaega kuni
20.03.2026.a. Keskkonnaamet 03.03.2026 kirjaga nr DM-134001-16 nõustus arvamuse andmise tähtaja
pikendamisega kuni 20.03.2026. Eeltoodust lähtuvalt ei olnud Keskkonnaametil võimalik
tähtaegselt KMH algatamise või algatamata jätmise otsust teha 12.03.2026 kuupäevaks, mistõttu
Keskkonnaamet pikendas otsuse tegemise tähtaega kuni 12.06.2026. Põhja-Pärnumaa Vallavalitsus edastas 20.03.2026 kirjaga nr 1-3/14/2026 (registreeritud
KOTKAS-s dokumendina nr DM-134001-17) koostöölepingu Verston Eesti OÜ-ga ja Põhja-
Pärnumaa Vallavolikogu 18.03.2026 otsuse nr 14, milles vallavolikogu on nõustunud Viluvere II
liivakarjääri keskkonnaloa menetlemisega järgnevatel tingimustel: 1) lubatud tööaeg karjääris ja väljaveol 8:00-17:00 esmaspäevast reedeni. Laupäev ja pühapäev
ning riiklikel pühadel tööd ega väljavedu ei toimu; 2) Suuremäe kinnistu salvkaevu seire tuleb teha enne kaevandamist ja edaspidi vähemalt 1 x
aastas. Kui kaevandamise tulemusena olemasolevas kaevus alaneb veetase tarbimist
mittevõimaldavale tasemele või vee kvaliteet halveneb (oluline negatiivne mõju), tuleb arendajal
asendada need sügavamatest veekihtidest toituva kaevuga ja kanda kõik sellega kaasnevad kulud
(s.h. põhjendatult vanade kaevude tamponeerimine ja uute veetrasside toomine hooneteni). Uus
kaev tuleb rajada nii ruttu kui võimalik, kuid mitte hiljem kui 1 kuu jooksul probleemi tekkimisest; 3) karjäärist kaevise transportimisel kasta transportteid. Sademetevaesel perioodil, kui ööpäeva
keskmine välitemperatuur on üle +5 kraadi, niisutada mäeeraldisel kaevise transpordiks
kasutatavaid teid pidevalt. Kuivadel ilmastikutingimustel kasutada materjali veoks koormakatteid
ja valida sobiv sõidukiirus, et koormast ei lenduks peeni osakesi; 4) iga kaevandatud osa korrastamisega tuleb alustada kohe pärast maavaravaruammendumist
kaevandatud osas ehk kaevandamisel tuleb rakendada järk-järgulise korrastamise põhimõtet; 5) väljaveoks kasutatavate teede seisundi tagamiseks ja jooksvate hooldustööde osas
keskkonnaloa omanikul teha tihedat koostööd tee omanikega. Loa saaja peab tagama, et
kaevandatava materjali veol ei tekitata kahju väljaveoteedele, sildadele, truupidele ega muudele
teerajatistele. Veoste veol tuleb vältida tolmu levikut ja pori kandmist kõvakattega teedele,
sõltumata teede omandivormist. Teedele või rajatistele tekitatud kahjustused ja häiringud on loa
saaja kohustatud koheselt ja omal kulul kõrvaldama. Teede olukord ei tohi halveneda ja peab
vastama majandus- ja kommunikatsiooniministri 14.07.2015 määrus nr 92 toodud nõuetele; 6) pealesõit Aluste-Kergu tugimaanteele (58) kooskõlastada Transpordiametiga. 3.4. Keskkonnaamet annab KMH eelhinnangu selle kohta, kas kavandatav tegevus on olulise
keskkonnamõjuga või mitte ning otsustab KMH algatamise või algatamata jätmise üle (KeHJS §
3 lõige 1 p 1 ja p 2, § 6 lõige 2 p 2, § 61 lõige 3, § 7 punkt 2, § 9 lõige 1, § 11 lõiked 2 ja 4), MaaPS
§ 48 kohaselt annab kaevandamiseks keskkonnaloa Keskkonnaamet. Seega on Keskkonnaamet
otsustajaks KeHJS tähenduses. KeHJS § 6 lg 4 alusel kehtestatud Vabariigi Valitsuse 29.08.2005 määruse nr 224
„Tegevusvaldkondade, mille korral tuleb anda keskkonnamõju hindamise vajalikkuse eelhinnang,
täpsustatud loetelu“ § 1 lg 1 ja § 3 p 4 kohaselt peab otsustaja andma eelhinnangu selle kohta, kas
pealmaakaevandamine kuni 25 hektari suurusel alal on eeldatavalt olulise keskkonnamõjuga
tegevus või mitte ning otsustama KMH algatamise või algatamata jätmise üle. Määruse nr 224 § 15 punkt 8 korral tuleb keskkonnamõju hindamise vajalikkuse eelhinnang anda
tegevuse korral, mis ei ole otseselt seotud ala kaitsekorraldusega või ei ole selleks otseselt vajalik,
kuid mis võib üksi või koostoimes muu tegevusega eeldatavalt mõjutada Natura 2000 võrgustiku
ala või kaitstavat loodusobjekti.
KeHJS § 11 lg 23 järgi KMH vajalikkus otsustatakse, lähtudes eelhinnangust (vt ptk 4) ja asjaomase
asutuse seisukohast (seisukohad ning selgitused nendega arvestamise või arvestamata jätmise
kohta). KeHJS § 11 lg 4 kohaselt, kui kavandatava tegevuse KMH algatamise või algatamata
jätmise otsus tehakse KeHJS § 6 lg 2 või 21 alusel, lisatakse otsusele eelhinnang. Keskkonnaamet
lähtus otsuse tegemisel KeHJS § 11 lõikes 2 sätestatud tähtajast (otsus on tehtud 90 päeva jooksul
arvates KeHJS § 61 lõikes 1 nimetatud teabe saamisest). Keskkonnaamet on 03.03.2026 kirjaga nr
DM-134001-16 pikendanud KMH algatamise või algatamata jätmise otsuse tähtaega kuni
12.06.2026.
4. EELHINNANG
KeHJS § 6¹ lg 3 kohaselt annab Keskkonnaamet eelhinnangu arendaja esitatud ja muu asjakohase
teabe alusel ning lähtudes kavandatavast tegevusest, selle asukohast ja eeldatavast
keskkonnamõjust. Eelhinnangu sisu täpsustatud nõuded on KeHJS § 6¹ lg 5 alusel kehtestatud
keskkonnaministri 16.08.2017 määrusega nr 31 „Eelhinnangu sisu täpsustatud nõuded“ (määrus
nr 31).
Keskkonnaamet on eelhinnangu andmisel kasutanud järgmisi materjale: 1. Viluvere II liivakarjääri keskkonnaloa taotlus nr T-KL/1030742-2, sh KeHJS § 61 lg 1 kohane
teave ning taotluse juurde kuuluv kirjavahetus; 2. Maa- ja Ruumiameti geoportaali kaardirakendused; 3. Pärnu maakonnaplaneering 2030+ (kehtestatud riigihalduse ministri 29.03.2018 käskkirjaga
nr 1.1-4/74); 4. Maapõuepoliitika põhialused aastani 2050 (vastu võetud Riigikogu 06.06.2017 otsusega); 5. Hetkel kehtiva Vändra valla üldplaneering (kehtestatud vallavolikogu 21.09.2010 määrusega
nr 30); 6. Metsaregister; 7. Põhja-Pärnumaa Vallavolikogu 18.03.2026 otsus nr 14 „Arvamuse andmine Viluvere II
liivakarjäärikeskkonnaloa taotluse kohta“; 8. Taarikõnnu looduskaitseala ja Aleti must-toonekure püsielupaiga kaitsekorralduskava 2015-
2024;
9. Nepste V ja Nepste VI liivakarjääride keskkonnaloa taotluste keskkonnamõju hindamine
(Alkranel OÜ);
10. Massiaru III liivakarjääri rajamise ja töötamisega kaasneva keskkonnamõju hindamise aruanne
(OÜ Inseneribüroo STEIGER);
11. Eesti looduse infosüsteem (EELIS);
12. Rail Balticu raudteetrassi lõigu “Rapla ja Pärnu maakonna piir - Tootsi" ehitusprojekti
keskkonnamõju hindamine;
13. Tedre (Tetrao tetrix) kaitse tegevuskava;
14. Metsise (Tetaro urogallus) kaitse tegevuskava eelnõu;
15. Must-toonekure (Ciconia nigra) kaitse tegevuskava;
16. Kotkaklubi, 2021 “Must-toonekure toitumisveekogud ja nende ökoloogilise seisundi
parandamine”.
4.1. Kavandatav tegevus
Verston Eesti OÜ taotleb keskkonnaluba Viluvere II liivakarjääri mäeeraldisele ehitusliiva
kaevandamiseks. Keskkonnaloa taotlemise eesmärk on tagada riikliku tähtsusega ehitusobjektide rajamiseks ning
taotleja põhitegevuse jätkamiseks vajalik ehitusressurss. Viluvere II liivakarjäärist otsesihis
ligikaudu 3 km kaugusele läänesuunda jääb RB raudteetrass. Taotletava karjääri põhieesmärk on
täitematerjali tarnimine Rail Baltic ehituseks.
4.1.1. Tegevuse iseloom ja maht
Taotletav Viluvere II liivakarjäär asub Viluvere külas, Põhja-Pärnumaa vallas, Pärnu maakonnas
riigile kuuluval kinnistul Vändra metskond 2 (tunnus 63801:001:0840; sihtotstarve 80%
maatulundusmaa ja 20% kaitsealune maa), mille omanik on Kliimaministeerium ja volitatud
asutus Riigimetsa Majandamise Keskus (Joonis 1). Alal on nii metsa kui ka raiesmikku.
Joonis 1. Taotletava Viluvere II liivakarjääri asukoht kaardil.
Taotletava Viluvere II liivakarjääri teenindusmaa pindala on 24,44 ha, sh mäeeraldise pindala
23,93 ha. Taotletava mäeeraldisega on hõlmatud Viluvere liivamaardla ehitusliiva aktiivse
tarbevaru (aT) plokid 2 ja 3. Kogu taotletav varu ei ole kaevandatav, kuna külgneva maapinna stabiilsuse tagamiseks tuleb
mäeeraldise perimeetrile jätta nõlva hoidetervik. Viluvere II liivakarjääris lasuva materjali ohutuks
nõlvuseks veepealses osas on arvestatud nõlvusega 1:2. Veealuse materjali stabiilsuse tagab nõlvus
1:5. Taotletava ja kaevandatava maavara kogus Viluvere II liivakarjääris (seisuga 16.05.2025):
Plokk Ploki
pindala, ha Maavara Taotletav
varu, tuh m3 Kadu, tuh
m3 Kaevandatav
varu, tuh m3
2 aT
(veepealne) 23,93 ehitusliiv 111 1 110
3 aT
(veealune) 23,93 ehitusliiv 236 7 229
KOKKU 347 8 339
Ehitusliiva keskmine tootmismaht aastas on 28 tuh m3. Kaevandatud maavara kasutamise
otstarbeks on määratud üld- ja teedeehitus. Viluvere II liivakarjääri taotluse kohaselt taotletakse
keskkonnaluba 15 aastaks.
Sellise keskmise kaevandamise aastamahu juures ammendatakse Viluvere II liivakarjäär ~12
aastaga ning loa kehtivusaja jooksul jõutakse mäeeraldis korrastada ja tagastada maaomanikele.
Kaevandatud maa korrastatakse tehisveekoguks ja metsamaaks. Kaevandamise keskmine aastamäär ei kohusta loa omanikku karjäärist vastavat kogust materjali
aasta jooksul kaevandama. Reaalsed karjääris kaevandatavad varu kogused aasta lõikes sõltuvad
kaevandamisloa omaniku tööplaanidest ja materjali vajadusest. Seletuskirja kohaselt mäenduslikud tingimused taotletavas Viluvere II liivakarjääris
kaevandamiseks on soodsad. Mäeeraldisele on hea ligipääs. Väljavedu alalt saab toimuda ala
lõunaküljes asuva RMK haldusalasse kuuluva Rahingu tee (9300506) kaudu, mis vajadusel vajaks
rasketehnikale vastavaks rekonstrueerimist kaevandamisloa omaniku poolt. Katendi paksus on 0,2 – 0,6 m (keskmiselt 0,3 m). Kasuliku kihi paksused varieeruvad vahemikus
0,5 – 2,0 m, mahuarvutuste põhjal keskmiselt 1,0 m. Veepealse varu keskmine paksus on 0,5 m ja
veealuse maavaravavaru keskmine paksus on 1,2 m. Kasuliku kihi lamamipind jääb
absoluutkõrguste 40,2 – 42,6 m vahemikku. Katend puhul on tegemist peamiselt kasvukihiga, kuid esineb ka moreeni ja huumusrikast liiva.
Katendi maht mäeeraldisel on 80 tuh m3. Karjääri avamisel tuleb vastavalt mäetööde etappidele
mäeeraldiselt raadata mets, vajadusel juurida kännud ning seejärel koorida katend. Katend on
otstarbekas eemaldada järk-järgult ning ladustada mäeeraldisel ja selle teenindusmaal. Mäeeraldise teenindusmaale ladustatud katendit saab hiljem kasutada kaevandatud ala täitmiseks
ja bioloogiliseks korrastamiseks. Korrastamistöödeks mittevajalik katendi vajadusel
võõrandatakse vastavalt kehtivale seadusele. Arvestades väljatava materjali veealuse kihi paksust on Viluvere II liivakarjääris lasuv materjal
kaevandatav veetaset alandamata. Võimalusel veepealne varu väljatakse veealusest varust eraldi.
Kaevandamiseks kasutatakse ekskavaatorit. Veepealse varu väljamisel laetakse kaevis kalluritele
ning transporditakse karjäärist välja. Vajadusel toimub eelnevalt materjali töötlemine. Veealust
liiva kaevandatakse vee seest ilma vee taseme alandamiseta. Vee seest ammutatud liiv tõstetakse
ekskavaatoriga karjääri põhjale, kus liivast vesi välja nõrgub. Peale vee väljanõrgumist saab
alustada väljatud maavara laadimisega ning transporditakse karjäärist välja. Konkreetne kaevandamise tehnoloogia ja selleks kasutatavad masinad määratakse kaevandamise
projektiga, mis koostatakse peale keskkonnaloa väljastamist. Taotletava Viluvere II liivakarjääri mäeeraldisel on soodsad tingimused ammendatud ala
korrastamiseks veekoguks ja metsamaaks. Mäeeraldisele tekkiva veekogu pindala on 18,74 ha ning selle sügavus on hinnanguliselt ca 1 - 2
m. Kaevandamisjärgselt kujuneb hinnanguliselt põhjavee tase enamvähem uuringuaegse
veetasemega samale tasemele, jäädes abs kõrgustele 42,6 m. Mäeeraldiselt kooritud katendit
kasutatakse ligikaudu 4,75 ha suuruse ala täitmiseks abs kõrguseni 43,3 m. Täitmiseks kasutatakse
80 tuh m3 kooritud katendit. Täidetud alal korrastatakse metsamaaks. Metsamaaks korrastatakse
5,70 ha. Ala saab võimalusel suuremas mahus täita sissetoodava materjaliga.
Otstarbekas on nõlvad jätta sobiva püsikaldenurgaga juba kaevandamise käigus. Täidetud alal
metsamaa pind peab jääma tasane, vältida tuleb sulglohkude teket. Kaevandatud maa korrastamine tuleb teha vastavalt koostatavale Viluvere II liivakarjääri
korrastamise projektile, kus määratakse ala korrastamiseks vajalikud tööd ja nende mahud.
Korrastamise projekt tuleb koostada vastavalt keskkonnaministri 07.04.2017 määruses nr 12
„Uuritud ning kaevandatud maa korrastamise täpsustatud nõuded ja kord, kaevandatud maa
korrastamise projekti sisu kohta esitatavad nõuded, kaevandatud maa ning selle korrastamise kohta
aruande esitamise kord ja aruande vorm ning maa korrastamise akti sisu ja vorm“ kehtestatule.
4.1.2. Tegevuse seosed asjakohaste strateegiliste planeerimisdokumentidega ning
lähipiirkonna praeguste ja planeeritavate tegevustega
Pärnu maakonnaplaneering 2030+ (kehtestatud riigihalduse ministri 29.03.2018 käskkirjaga nr
1.1-4/74) Maavarade kaevandamisel tuleb arvestada ehitusmaavarade kasutamise riikliku arengukavaga
ning tagada maavarade keskkonnasõbralik kaevandamine ja maapõueressursi efektiivne
kasutamine minimaalsete kadudega. Keskkonnasõbralik kaevandamine tähendab maardla kiiret
ammendamist, võimalikult suure koguse maavara väljamist võimalikult lühikese aja jooksul,
põhjavee minimaalset mõjutamist, müra-, tolmu- ja seismiliste normide ületamise vältimist ning
kaevandatud ala kiiret projektikohast korrastamist. Ressursi efektiivne kasutamine tähendab
kaevandamisväärse maavara võimalikult täielikku väljamist ning kaasnevate maavarade
kasutamist. Riiklik arengukava ehitusmaavarade aastast kaevandamismäära ei kehtesta. Maavara kasutuse perspektiivi järgi on maakonnaplaneeringuga maavarad jagatud kolme
kategooriasse. I kategooria – alad, kus maavarade kaevandamine on soodustatud. Kaevandustegevus toimub juba
praegu ja mõistlik on kaevandamist jätkata. II kategooria – alad, kus kaevandamise alustamiseks ei ole teada suuremaid takistusi. III kategooria – alad, kus maavara kaevandamiseks on olulised kitsendused (nt tiheasustus,
looduskaitsealad, Natura 2000 alad) ja seetõttu maavarade kaevandamine nendel aladel ei ole
tõenäoliselt võimalik. Kategoriseeritud maardlad on näidatud tehnilise taristu joonisel (joonis 3). Viluvere II liivakarjääri
maavara kategooriat ei ole joonisel märgitud (jääb n-ö valgele alale). Maardlate ja maavaravaru kaevandamisest mõjutatud alade kasutustingimused: - maardlate kasutuselevõtul vältida alasid, mis asuvad väärtuslikel maastikel, rohelise võrgustiku
aladel ja väärtuslikel põllumajandusmaadel. Juhul, kui nimetatud aladel on kaevandamine
majanduslikult otstarbekas, rakendada meetmeid, et kaasnevad mõjud nendele aladele oleksid
leevendatud ja minimaalsed;
- kaevandamine kavandada ja korraldada selliselt, et tekiks võimalikult vähe mõju rohelisele
võrgustikule, maastiku ilmele ning puhkeotstarbelise, metsa- ja põllumajandusliku kasutuse
huvidele;
- asustatud alade piirkonnas on maavara kaevandamine problemaatiline tulenevalt kaasnevatest
häiringutest elanikele. Eelistada sama maavara kaevandamist eemal asustatud aladest;
- turba kaevandamiseks eelistada juba kuivendusest rikutud alasid;
- kaevandamisel hinnata ja leevendada transpordiga kaasnevaid mõjusid;
- kasutuselevõetud maardlates varud ammendada maksimaalselt ning alad korrastada;
- arvelevõetud maavaravarud säilitada kasutamis- ja kaevandamisväärsena;
- turbamaardlate kasutuselevõtmisel arvestada Pärnumaa turbavarude arengukavaga aastani
2030;
- maavara I kategooria ja II kategooria aladele või nende vahetusse lähedusse ei tohi planeerida
tegevusi, mis välistavad edaspidi seal kaevandamise (nt planeerida uusi elamualasid);
- üldplaneeringu koostamisel arvestada maardlatega (sh aktiivses kasutuses olevatega);
- maardlate kasutuselevõtul või maardlas uute karjääride rajamisel tuleb enne maavara
kaevandamise lubamist selgitada välja keskkonnamõju võimalik ulatus (keskkonnamõju
hindamine; müra, tolmu ja vibratsiooni mõõtmine või modelleerimine, hüdrogeoloogilised
uuringud jne) ning rakendada asjakohased meetmed kaasnevate keskkonnamõjude vältimiseks
või leevendamiseks. Suur osa maavara kaevandamise negatiivsetest mõjudest on seotud
materjali väljaveoga.
Taotletav Viluvere II liivakarjäär jääb rohevõrgustiku alale. Üldised tingimused maakonna taseme rohelise võrgustiku toimimise tagamiseks ja säilitamiseks: - säilitada rohelise võrgustiku terviklikkus, sidusus ja vältida loodusalade killustamist;
- tagada, et looduslike alade osatähtsus tuumaladel ei langeks alla 90% pindalast ning koridorides
alla 70 % koridori keskmisest läbimõõdust;
- kohalikul omavalitsusel on põhjendatud juhtudel võimalik muuta maa senist sihtotstarvet
(maatulundusmaa) ja juhtfunktsiooni (metsamaa, põllumaa) üldplaneeringuga;
- rohelise võrgustiku struktuuri olulist muutmist ettenägeva tegevuse kavandamisel viia läbi
keskkonnamõju hindamine;
- vältida negatiivse keskkonnamõjuga, kõrge keskkonnariskiga ning teiste tööstus- ja
infrastruktuuriobjektide kavandamist rohelise võrgustiku alale. Juhul, kui nende rajamine on
möödapääsmatu, tuleb eriti hoolikalt valida rajatiste asukohta ning rakendada rohelise võrgustiku
toimimiseks vajalikke leevendus- ja kompensatsioonimeetmeid;
- vältida elamualade rajamist rohelise võrgustiku aladele;
- asustuse kavandamisel ei tohi läbi lõigata rohelise võrgustiku koridore. Loomade liikumise
takistamise vältimiseks on piirdeaedade rajamine lubatud ainult vahetult ümber õueala;
- vältida uute paisude rajamist rohelise võrgustiku koridoriks olevale vooluveekogule;
- vältida uute karjääride rajamist (sh olemasolevate laiendamist) rohelise võrgustiku alale. Juhul, kui
karjääri rajamine on möödapääsmatu, tuleb enne kaevandama asumist kavandada rohelise
võrgustiku asenduskoridor või -ala, et rohelise võrgustiku sidusus säiliks. Kaevandamise lõppedes
rekultiveerida kaevandatud ala ja taastada rohelise võrgustiku osana. Loa andjal on õigus rohelise
võrgustiku toimimise tagamiseks seada vajalikke leevendus- ja kompensatsioonimeetmeid;
- uute arenduste kavandamisel arvestada rohelise võrgustiku konfliktikohtadega ja kavandada
asjakohaseid abinõusid (loomade tunnelid, suunamine ületuskohta, kiirusepiirang, piisav nähtavus
teekaitsevööndis jne);
- uute tehniliste rajatiste kavandamisel käsitleda konfliktikohti igal konkreetsel juhul eraldi. Seejuures
analüüsida konflikti võimaliku mõju ulatust. Rohelise võrgustiku säilimiseks tuleb kavandada ja
realiseerida vajalikud abinõud. Kui konflikti ärahoidmine osutub võimatuks ja seetõttu võib
kannatada oluliselt loodus, siis kavandatavat tegevust ei ole võimalik realiseerida;
- säilitada maastikulist ja bioloogist mitmekesisust – metsakooslusi, poollooduslikke ja looduslikke
niite ja neid ühendavaid koridore. Hoida maastikulist mitmekesisust suurendavad põlluservad,
kraavid, tee- ja metsaservad ning väikesepinnalised biotoobid (kivikuhjad ja metsatukad põldude
vahel);
- rohelise võrgustiku piirid ja kasutustingimused täpsustada üldplaneeringuga.
Üldised tingimused loodusväärtuste säilitamiseks:
- kaitsealadel reguleerivad majandustegevust, maakasutuse muutmist ning ehitustegevust
looduskaitseseadus ja kaitseala kaitse-eeskirjad, mis on kehtestatud Vabariigi Valitsuse määrusega.
Kaitsealadel on kaitseala valitseja, kellega tuleb eelnimetatud tegevused kooskõlastada;
- kaitseala tsoneeringu koostamisel arvestada planeeritud infrastruktuuri objektidega.
Maapõuepoliitika põhialused aastani 2050 (vastu võetud Riigikogu 06.06.2017 otsusega)
Strateegiadokumendi „Maapõuepoliitika põhialused aastani 2050" kohaselt tuleb riigil
maapõueressursside kasutamise paremaks planeerimiseks ja varustuskindluse tagamiseks
koostada ning uuendada regulaarselt maavarade vajaduse prognoosi, tuues seejuures vajaduse
välja nii ajaliselt kui ka geograafiliselt.
Sellest tulenevalt valmis 2023. aastal ehitusmaavarade varustuskindluse hindamise kava, mis
arvestab ehitusmaavarade vajaduse prognoosiga ja annab juhised, kuidas vajaduse prognoosist
lähtuvalt varustuskindlust hinnata. Varustuskindluse hindamine on oluline tööriist riigi huvi
hindamisel, kuna see aitab tagada, et ehitusmaavarade kaevandamine ja kasutamine toimuvad
jätkusuutlikult. Samuti on varustuskindluse hindamine oluline informatsioonina maapõue
uuringutes ja aruannetes.
Varustuskindluse kava kohaselt hinnatakse varustuskindlust maakondade tasandil (maakonna või
maakondade piires) ja võttes arvesse prognoositavaid vajadusi. Kui varustuskindluse hindamise
tulemusel selgub, et kaevandatava varu jääk rahuldab maakonna või maakondade vajaduse liiva ja
kruusa osas enam kui 10 aastaks ning lubja-ja dolokivi osas enam kui 15 aastaks, siis loetakse, et
riigi huvi varustuskindluse aspektist võib puududa.
Kliimaministeeriumil on valminud ehitusmaavarade varustuskindluse tagatuse ülevaade
maakondade kaupa. Informatsioon on kuvatud mai 2025. aasta seisuga kõikide maakondade lõikes
arvestades ehitusmaavarade prognoositud keskmiseid vajadusi, kaevandatavat varu ja
varustuskindluse tagatust aastates. Kliimaministeerium ajakohastab andmeid kord aastas II
kvartalis. Kõik andmed on kättesaadavad Kliimaministeeriumi kodulehel.
Kliimaministeeriumi andmetel on Pärnu maakonnas seisuga mai 2025 ehitusliiva varustuskindlus
tagatud 10 aastaks. Ehitusmaavarade keskmist aastast vajadust prognoositakse riigi suurimate
taristuehituste tellijate (Transpordiamet, Rail Baltic Estonia OÜ, Eesti Raudtee AS, Riigimetsa
Majandamise Keskus) vajadusi arvestades. Lisaks hinnatakse kohalike omavalitsuste ja
erasektorite vajadusi ning minevikus kaevandatudmahtude trende.
Eeltoodust tulenevalt on Pärnu maakonnas ehitusliiva varustuskindlus piiripealne ja lähitulevikus
võib seoses suurte taristuobjektide ehitamisega veelgi langeda mistõttu on tõenäoliselt uue karjääri
rajamisel varustuskindluse aspektist ka riigi huvi olemas.
Hetkel kehtiva Vändra valla üldplaneering
Kuna Põhja-Pärnumaa vallavolikogu 24. oktoobri 2018. a otsusega nr 53 on algatatud Põhja-
Pärnumaa valla üldplaneeringu koostamine ja keskkonnamõju strateegiline hindamine siis hetkel
kehtivad Põhja-Pärnumaa vallas ühinenud omavalitsuste üldplaneeringud.
Hetkel kehtiva Vändra valla üldplaneeringu kohaselt käsitletakse mäetööstusmaana kaevanduste,
karjääride ning turbatootmise alasid. Olemasolevad mäetööstusmaad ja maardlad on kantud
üldplaneeringu kaardile ning perspektiivseid alasid ette ei nähta. Mäetööstusmaa kasutamis- ja ehitustingimused: - Mäetööstusmaa arendamisel tuleb järgida seadusandlikke piiranguid (sh MaaPS);
- Kaevandustööde lõppemisel tuleb karjääriala rekultiveerida.
Üldplaneeringuga kehtestatakse maakonnaplaneeringu teemaplaneeringus toodud rohelise
võrgustiku tugialade üldised kasutustingimused: - Võrgustiku funktsioneerimiseks on vajalik, et looduslike alade osatähtsus tugialas ei lange alla
90%.
- Väärtuslikel ranna- ja puisniitudel on vajalik säilitada/taastada traditsiooniline
majandustegevus – karjatamine ja niitmine.
- Suurtele tugialadele ja koridoridele on reeglina vastunäidustatud teatud infrastruktuuride
(kiirteed, prügilad, sõjaväepolügoonid, jäätmehoidlad, mäe-tööstus, kõrge keskkonnariskiga
rajatised) rajamine. Juhul kui nende rajamine on möödapääsmatu, tuleb eriti hoolikalt valida
rajatise asukohta ja rakendada vajalikke keskkonnameetmeid võimaliku negatiivse mõju
leevendamiseks.
- Arendustegevused, mis muudavad maa sihtotstarvet rohelise võrgustiku aladel või kavandavad
joonehitisi (teetrassid, tehnilise infrastruktuuri elemendid jne), samuti looduslike veekogude
õgvendamine, tuleb kooskõlastada omavalitsuse, Keskkonnaameti ja Maavalitsusega.
- Ehitusalade valikul ei tohi seada ohtu rohelise võrgustiku säilimist. Asustuse kavandamisel ei
tohi läbi lõigata rohelise võrgustiku koridore.
- Metsamaa raadamine rohelise võrgustiku aladel ei ole üldjuhul lubatud, raadamise vajadusel
tuleb maa sihtotstarbe muutmiseks koostada detailplaneering. Kaitstavate liikide elupaikades
on raadamine keelatud.
- Rohelise võrgustiku koridoridel tuleb metsade raiumisel lähtuda valikraie printsiibist.
- Veekogude eutrofeerumise vähendamiseks säilitada kõrgtaimestik jõgede lõunakallaste
veekaitsevööndis.
Põhja-Pärnumaa Vallavolikogu on nõustunud 18.03.2026 otsusega nr 14 Viluvere II liivakarjääri
keskkonnaloa menetlemisega tingimuslikult (vt ptk 3.3.).
Kavandatav tegevuse koosmõju muude asjakohaste toimuvate või mõjualas planeeritava
tegevusega on käsitletud peatükis 4.3.4.
4.1.3. Ressursside, sealhulgas looduvarade (nagu maa, muld, pinnas, maavara, vesi ja
looduslik mitmekesisus, näiteks loomastik ja taimestik) kasutamine
Karjääride rajamisel ja nende töötamise jooksul maastikupilt muutub ja looduslik mitmekesisus
paratamatult väheneb, kuid hilisema korrastamise käigus rajatakse alale tehisveekogu ja
metsamaa, mille tulemusena saavad kooslused taastuda pikema aja jooksul. Alal on nii metsa kui ka raiesmikku. Maapinna reljeef on tasane, absoluutkõrgused jäävad ~42 -
44 m tasemele.
2025. aastal koostas OÜ Inseneribüroo STEIGER geoloogilise uuringu aruande „Pärnu maakonna
Viluvere II uuringuruumi geoloogilise uuringu aruanne (varu seisuga 01.01.2025)“. Selle
tulemusena kinnitati käsitletavale alale Eesti Geoloogiateenistuse 4.09.2025 kirjaga nr 13-5/25107
järgnevad aktiivse tarbevaru plokid:
- ehitusliiva aktiive tarbevaru pindalal 23,93 ha – 111 tuh m³ (aruandes 2 plokk); - ehitusliiva aktiive tarbevaru pindalal 23,93 ha – 236 tuh m³ (aruandes 3 plokk).
Geoloogilise baaskaardi (1:400 000) andmetel levivad Viluvere II liivakarjääri alal moreen,
liivsavi ja saviliiv kividega ning rähk. Aluspõhja moodustuvad Siluri ladestu Wenlocki ladestiku
Jaani kihistu (S2jn) mergel ja biohermne lubjakivi.
Viluvere II liivakarjääri katendiks on kasvukiht, muld (Q2_s) ja kahes kaevandis on katendis ka
moreen (K-15) ja huumusrikas liiv (K-14). Katendi paksus on 0,2 - 0,6 m (keskmine 0,3 m).
Kasuliku kihi moodustavad Võrtsjärve alamkihistu jääjärvelised setted (Q1jrVr_lg), mida antud
alal iseloomustab eriteraline vähese peenosise sisaldusega hall kuni beež liiv. Kasuliku kihi uuritud
paksus jääb vahemikku 0,5 - 2,0 m.
Viluvere II liivakarjäär asub maaparandussüsteemi Rahingu 2 (TTP-693) (kood
6114910030130001) alal. Lähiümbruse hüdrograafilises võrgus on olulisim alast ca 300 m ida pool
asuv ning kagu suunas voolav Uru oja, kuhu suubuvad kõik taotletavat ala läbivad kraavid ning
mis ise suubub Sauga jõkke. Taotletavast alast ~650 m kaugusel mõõdeti Uru oja abs veetasemeks
41,34 m.
Taotletava ala hüdrogeoloogilises läbilõikes moodustavad maapinnalt esimese veekihi Kvaternaari
veekompleksi kuuluvad keskmiselt 1,4 m paksused Võrtsjärve alamkihistu jääjärvelised liivad.
Veepidemeks on vähese veejuhtivusega savi. Kvaternaarisetete all levib maapinnalt esimene
aluspõhjaline veekiht Siluri ladestu Wenlocki ladestiku Jaani kihistu merglites ja biohermses
lubjakivis, olles osa Siluri-Ordoviitsiumi veekompleksist. Karbonaatsete kivimite erideebit on
Eesti Geoloogiateenistuse hüdrogeoloogilise 1:400 000 kaardi andmeil 2,0 - 5,0 l/s × m. Pinnakatte
paksus antud piirkonnas on keskmiselt ~5 m, seega on veekompleks maapinnalt lähtuva reostuse
eest nõrgalt kaitstud (Veeseadus § 68).
Piirkonna puurkaevud ammutavad vett pigem sügavamal asuvast Siluri-Ordoviitsiumi
veekompleksist.
Kvaternaarisetete põhjavesi on surveta ja toitub sademetest. Põhjavee tase jäi uuringuaegsete
mõõtmiste andmetel (23.-24.01.2025) 0,5 - 1,0 m sügavusele maapinnast, absoluutkõrgustele 42,3
- 43,5 m (keskmine 42,6 m), väikese langusega ida suunas. Uuringualal ja seda ümbritsevates
kraavides jäi veetase märtsis 2025. a abs kõrgusele 42,2 - 42,8 m (keskmine 42,6 m). Plokkide
keskmine veetase on 42,6 m. Keskmise veetaseme kõrguse puhul tuleb meeles pidada, et tegemist
on aritmeetilise näitajaga, mida ei saa võtta tulevikus karjääri ammendamisel tekkiva veekogu
eelduseks. Kuna uuring ja topograafiline mõõdistamine tehti pigem veerikkal ajal, siis tegelik
keskmine veetase võib olla uuringuaegsest mõnevõrra väiksem, sõltudes sademete hulga jaotusest
aasta lõikes ning lumikatte paksusest ja selle sulamisperioodi pikkusest. Kuna piirkonnas
reguleerib veetaset kraavitus, ei ole põhjaveetaseme aastane kõikumine tõenäoliselt väga suur.
Taarikõnnu-Kaisma linnuala (RAH0000085) ja Taarikõnnu loodusala (RAH0000557) asuvad
mäeeraldise loode nurgast umbes 175 meetri ja kirde nurgast ligikaudu 340 meetri kaugusel, mis
on ühtlasi osa Natura 2000 võrgustikust.
Looduslik mitmekesisus on kirjeldatud ptk-s 4.2.3 (sh mäeeraldisega kattuvad liigid).
Katend puhul on tegemist peamiselt kasvukihiga, kuid esineb ka moreeni ja huumusrikast liiva.
Katendi maht mäeeraldisel on 80 tuh m3. Karjääri avamisel tuleb vastavalt mäetööde etappidele
mäeeraldiselt raadata mets, vajadusel juurida kännud ning seejärel koorida katend. Katend on
otstarbekas eemaldada järk-järgult ning ladustada mäeeraldisel ja selle teenindusmaal.
Mäeeraldise teenindusmaale ladustatud katendit saab kasutada kaevandatud ala täitmiseks ja
bioloogiliseks korrastamiseks. Korrastamistöödeks mittevajalik katendi võib võõrandada vastavalt
kehtivale seadusele.
Kogu taotletav varu ei ole kaevandatav, kuna külgneva maapinna stabiilsuse tagamiseks tuleb
mäeeraldise perimeetrile jätta nõlva hoidetervik. Viluvere II liivakarjääris lasuva materjali ohutuks
nõlvuseks veepealses osas on arvestatud nõlvusega 1:2. Veealuse materjali stabiilsuse tagab nõlvus
1:5.
Korrastamisel tuleb karjääri maa-ala kujundada nii, et oleks tagatud maa ohutu ja otstarbekas
taaskasutamine ning maastiku üldilme oleks esteetiliselt vastuvõetav.
4.1.4. Tegevuse energiakasutus
Peamised energiatarbijad karjääri avamise järgselt on karjääris töötavad seadmed ja masinad.
Energiat kulub ettevalmistustöödeks (piiride märkimine, kõrghaljastuse eemaldamine, katendi
eemaldamine), maavara kaevandamiseks ja kaevise laadimiseks transpordivahenditele.
Mäenduslikud tingimused taotletavas Viluvere II liivakarjääris kaevandamiseks on soodsad.
Mäeeraldisele on hea ligipääs. Väljavedu alalt saab toimuda ala lõunaküljes asuva RMK
haldusalasse kuuluva Rahingu tee (9300506) kaudu, mis vajadusel vajaks rasketehnikale vastavaks
rekonstrueerimist kaevandamisloa omaniku poolt.
Arvestades väljatava materjali veealuse kihi paksust on Viluvere II liivakarjääris lasuv materjal
kaevandatav veetaset alandamata. Võimalusel veepealne varu väljatakse veealusest varust eraldi.
Konkreetne kaevandamise tehnoloogia ja selleks kasutatavad masinad määratakse kaevandamise
projektiga, mis koostatakse peale keskkonnaloa väljastamist.
4.1.5. Tegevusega kaasnevad tegurid, nagu heide vette, pinnasesse ja õhku ning müra,
vibratsioon, valgus, soojus, kiirgus ja lõhn
Maavara kaevandamisega mõjutatakse alati suuremal või vähemal määral looduskeskkonda.
Viluvere II liivakarjääris liiva kaevandamisel on peamisteks keskkonda mõjutavateks teguriteks
müra, tolm (peenosakesed), veetasemest allpool kaevandamisel võimalik veerežiimi muutmine ja
maastikupildi visuaalne muutumine.
Pinna- ja põhjavesi
Maavara kaevandamine karjääris avaldab mõju pinna- ja põhjavee tasemele ning piirkonna
veerežiimile sh kaevudele eelkõige siis, kui põhjavee tasemest allpool oleva maavara
kaevandamisel alandatakse (pumbatakse vett välja ja/või suunatakse kraavide abil isevoolselt
suublaks olevasse veekogusse) karjääris veetaset või veetase alaneb väljatava maavara mahu arvel.
Maavara kaevandamisel põhjavee ümber juhtimine toob kaasa põhjavee taseme alanemise ja
alanduslehtri välja kujunemise karjääri ümbritseval alal. Selline põhjavee taseme alanemine
muudab omakorda põhjavee liikumise dünaamikat karjääri mõjualas, kuna karjääris veetase alaneb
ning selle tulemusena liigub vesi karjääri suunas, kuni veetase karjääris ja ümbritseval alal on
ühtlustunud. Karjääri koguneva vee suunamine eesvoolu muudab suublaks oleva vooluveekogu
veerežiimi, suurendades selle vooluhulka.
Taotletavas Viluvere II liivakarjääris on planeeritud maavara väljamine ilma veetaset alandamata,
millest tulenevalt pole põhjust arvata, et kaevandamisel oleks oluline negatiivne mõju
ümbruskonnas asuvate salvkaevude jt veekogude veetasemele ja -varustusele.
Seletuskirja kohaselt mõju veerežiimile on hinnatud minimaalseks, sest kaevandamine toimub nii
vee pealt kui ka alt, ilma veetaset spetsiaalselt alandamata. Karjääri ümbruse reljeefist tulenevalt
ei moodustu pärast materjali väljamist ka madalama kõrgusega väljavoolu, mille tõttu peaks
veetase karjääri alal praegusega võrreldes langema.
Teoreetiliselt on veealuse pinnase väljamine siiski põhjaveetaset langetav tegevus, sest kopaga
sette välja tõstmisel tekkivat tühimikku peab täitma külgnevatest setetest sisse voolav vesi (st.
tekib veedefitsiit), mis omakorda langetab külgnevates setetes veetaset. Taoline veetaseme alandus
võib teoreetiliselt levida väljaspoole karjääri ning mõju maksimaalset ulatust nimetatakse karjääri
mõjuraadiuseks.
Mõju hindamiseks tuleb eelnevalt leida tekkiva veedefitsiidi hulk ajaühikus (nominaalselt
„vooluhulk“ Q). Siinkohal hindame seda valemiga:
= (1 − ) ∗
kus n on peenliiva poorsus (konservatiivse eelduse kohaselt 26%; Morris ja Johnson 1967), V on
veealuse maavaraploki 3 aT ruumala (236 000 m3) ja t on maavaraploki eelduslik ammendamise
aeg (~10 aastat). Tulemuseks on veevõtt ~48 m3/ööpäevas.
Maavara väljamisest tekkivat veedefitsiiti tasakaalustavad pikema ajaperioodi vaates esmalt
karjäärile langevad sademed ning karjääri valgalalt lähtuv sademevee pindmine äravool, seejärel
külgnevatelt aladelt lähtuv põhjavesi.
Karjäärile langevatest sademetest tulenevat veedefitsiiti kompenseerivat vooluhulka saab arvutada
lähtuvalt valemist:
= ( − ) × ,
kus Wp on sademete hulk (Türi meteoroloogiajaama 1990-2020 kliimanormi andmete alusel
keskmiselt 726 mm/a ehk 0,00198 m/ööpäevas; Keskkonnaagentuur), We on aurumine (482 mm/a
ehk 0,00132 m/ööpäevas mõõdetud Männikjärve raba laugastelt; Keskkonnaagentuur, 2025) ning
S on veealuse ploki 3 aT pindala (23,93 ha ehk 239 300 m2. Tulemuseks on sademete poolt
kompenseeritud vooluhulk ligikaudu 160 m3/ööpäevas.
Seega kompenseeritakse kogu tekkiv veedefitsiit karjäärile langevatest sademetest ning pikema
ajaperioodi vaates puudub vajadus põhjavee valgumiseks süvendisse külgnevalt maa-alalt ning
põhjavee alanduslehtri tekkeks.
Lisaks maavara väljamisest tekkivale veedefitsiidile põhjustab defitsiiti ka karjäärijärve poolt
avatud veepeegli tõttu intensiivistuv vee aurumine. Suurenenud aurumist karjäärijärvelt võrreldes
kuiva maapinnaga on raske kvantitatiivselt hinnata, kuna aurumist mõjutab oluliselt karjääri
piirkonna topograafia, mikrokliima, varju andvate puude olemasolu jms faktorid. Siiski, kui
kuivalt maapinnalt on keskmine aurumine ~450 mm/a (Kink jt., 1998), siis Männikjärve raba
mõõtejaamas olevatelt laugastelt on mõõdetud aurumine 482 mm/a (Keskkonnaagentuur, 2025).
Arvestades ploki 3 aT pindala 239 300 m2 oleks vastavalt tekkiv defitsiit ~21 m3/ööpäevas. Ka see
veehulk on täielikult kompenseeritud karjäärile langevate sademete poolt.
Eelnevat arvesse võttes tuleb siiski arvestada, et põhjaveetase karjääri lähiümbruses võib langeda,
kuna praegune tase on tekkinud sademetest tuleneva toitumise ja äravoolu tasakaalus ning
tasakaalupunkt nihkub kaevandamistegevuse ja aurumise intensiivistumise mõjul. Tõenäoliselt ei
ole sellest põhjustatud mõju põhjaveetasemetele reaalsuses tajutav, vähemasti kaugemal kui loetud
kümned meetrid karjääri piirist, eriti tulenevalt põhjaveetaseme looduslikust ~1 m piires
kõikumisest aasta jooksul.
Kaevandamise mõju pinnaveerežiimile on samuti minimaalne. Kaevandamisel tekkiv reljeefi
muutus võib mõnevõrra ümber organiseerida vee jaotumise karjääri lähiümbruse kraavidesse ning
aurumise ja maavara väljamise defitsiit võib vähesel määral vähendada kraavide keskmist
vooluhulka. Siiski on mõju Uru oja ja Sauga jõe voolukogustele minimaalne, sest mäeeraldise ja
sealt ülesvoolu jääv piirkond moodustab vaid väikese murdosa vastavate vooluveekogude
valgalast.
Mõju põhjavee keemilisele koostisele on liiva kaevandamisel reeglina seotud kasutatava tehnika
avariiolukordadega. Kuna kasutatav tehnika sisaldab ja kasutab töötamiseks määrdeaineid ja
kütust, siis on võimalik, et esineb nende lekkeid. Kasutades tehniliselt korras seadmeid ja neid
regulaarselt hooldades on lekete tõenäosus väike ja lekked kiiresti avastatavad. Samas
avariiolukorra tekkimise tõenäosus ei ole suurem, kui mõnes teises rasketehnikaga seotud
tegevusalal (nt põllumajandus).
Kaevandamisel ja masinate hooldamisel tuleb rangelt jälgida, et pinnasesse ei satuks kütust ega
õli. Masinate suuremahulisi hooldusi ja remonttöid ei plaanita karjäärialal teha, kuid vajadusel
teostatakse väiksemad remonttööd ja korralised hooldused selleks kohaldatud alal.
Kõige tõenäolisem pinnase kvaliteeti mõjutav avarii, mis kaevandamistööde käigus võib juhtuda,
on diiselkütuse või õli leke masinatest. Reostuse vältimiseks tuleb rangelt jälgida, et kaevandamis-
ja laadimiskohtades ei satuks diiselkütust ega määrdeõli karjääri põhja. Seadmete tankimine ja
hooldus peab toimuma väljaspool karjääri või selleks spetsiaalselt ettevalmistatud plastil, mis on
varustatud õlitõrje vahenditega. Õnnetuse kohas tuleb reostunud pinnas kiiresti eemaldada ja anda
üle vastavat litsentsi omavale jäätmekäitlusasutusele.
Põhja-Pärnumaa Vallavolikogu 18.03.2026 otsuses nr 14 on toodud välja järgnev tingimuse
soovitus:
1. Suuremäe kinnistu salvkaevu seire tuleb teha enne kaevandamist ja edaspidi vähemalt 1 x
aastas. Kui kaevandamise tulemusena olemasolevas kaevus alaneb veetase tarbimist
mittevõimaldavale tasemele või vee kvaliteet halveneb (oluline negatiivne mõju), tuleb
arendajal asendada need sügavamatest veekihtidest toituvakaevuga ja kanda kõik sellega
kaasnevad kulud (s.h. põhjendatult vanade kaevude tamponeerimine ja uute veetrasside
toomine hooneteni). Uus kaev tuleb rajada niiruttu kui võimalik, kuid mitte hiljem kui 1 kuu
jooksul probleemi tekkimisest.
Müra
Tegevusega kaasneva müra levik ümbruskonda sõltub kasutatavast tehnikast, tööprotsessidest ja
ümbritsevatest keskkonnatingimustest. Kaevandamise käigus tekib müra peamiselt kahest allikast:
transpordimüra ja kaevandamise käigus masinate poolt tekitatav müra. Välisõhus leviva müraga
seonduvat reguleerib atmosfääriõhu kaitse seaduse §-d 55-66 ja keskkonnaministri 16.12.2016
määrus nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja
hindamise meetodid“ (määrus nr 71).
Punktmüraallikatel (karjääris töötavad masinad nt ekskavaator, rataslaadur, kallurauto) on
olulisimaks parameetriks nende tekitatav helivõimsustase. Helivõimsustase on akustiline energia,
mida allikas kiirgab. Müratase ehk helirõhutase on helivõimsustaseme ja kauguse funktsioon, mis
tähendab, et müratase mingis punktis sõltub allika ja vastuvõtja vahelisest kaugusest ning allika
helivõimsustasemest. Täismassiga 12 t ja raskemate veokite müratase on ca 84 – 95 dB
rataslaaduritel ja ekskavaatoritel ca 100 – 109 dB. Karjääris enim kasutatav masin on ekskavaator,
abimehhanismidena kasutatakse vajadusel ka rataslaadurit.
Transpordi (joonmüraallikate) puhul on olulisimaks parameetriks liiklussagedus, millest sõltub
transpordivahendite müraemissioon keskkonda. Mida suurem on liiklussagedus, seda suuremaks
ja ühtlasemaks kujuneb müratase teede lähiümbruses. Lisaks liiklussagedusele mõjutab transpordi
puhul müra teket ka teekate (asfalt, kruuskate), liikumiskiirus ja raskete sõidukite osakaal.
Seletuskirja kohaselt Viluvere II liivakarjääris kaevandamisel tekib müra peamiselt kahest allikast:
transpordimüra ja kaevandamise käigus masinate poolt tekitatav müra. Transpordimüra ei ole
pidev ja karjääri pideva töötamise korral on määrav mäeeraldisel töötavate masinate poolt tekitatav
(kumuleeruv) müra. Müra tekitavad karjääris töötavad kaevandamismasinad – ekskavaator,
frontaallaadur, kallur.
Vastavalt Eesti Vabariigi keskkonnaministri poolt 16.12.2016. a. kehtestatud määrusele nr 71
“Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise
meetodid” tohib II kategooria segaalas olla müratase päevasel ajal 60 dB ning öösel 45 dB.
Maavara kaevandamise, töötlemise ja transportimisega kaasneb müra, mida tekitavad karjääris
töötavad kaevandamismasinad. Transpordimasinatel on müra normeeritud. Ekskavaatorite,
buldooserite, veokite ja kopplaadurite müratase jääb vahemikku 80…90 dB. Müraallikast
eemaldudes müratase alaneb. Avamaal 100 m kaugusel alaneb müratase 32 dB, 200 m kaugusel
38 dB ja 300 m kaugusel on sumbumine 5 dB iga 50 m kohta. Lähim majapidamine asub ~450 m
kaugusel läänes Suuremäe (93001:001:0134) kinnistul.
Müratase mingis punktis sõltub allika ja vastuvõtja vahelisest kaugusest ning allika
helivõimsustasemest ning on leitav järgneva valemiga:
LpA = LwA − 20 ∗ log r − 8dB, kus
LpA – müra tugevus vaadeldavas punktis (dB),
LwA – müraallika tugevus (dB), r – vaadeldava punkti ja müraallika vaheline kaugus (m).
Selle kohaselt on Viluvere II liivakarjääri puhul kaevandamismasinate töötamisel elamule lähimas
punktis maksimaalne müratase majapidamises arvutatav alljärgnevalt:
LpA = 105 − 20log(450) − 8dB = 44 dB(A),
kus arvutuse aluseks on keskmine ekskavaatori müratase väärtusega 105 dB(A).
Arvutuslik kaevandamise käigus tekkiv maksimaalne müra lähedaimal paiknevas majapidamises
jääb karjääri äärealal elamule lähimas punktis töötamisel kuni 44 dB, mis jääb alla maksimaalse II
kategooria segaalas olla võiva päevane piirtaseme. Silmas tuleb pidada, et arvutuslikus
maksimaalses müratasemes ei ole arvestatud ühegi müra levikut looduslikult takistava meetmega
(kõrghaljastus, maapinna reljeef jm) ning on arvestatud masina paiknemisega majapidamisele
lähimas punktis. Samuti tuleb silmas pidada, et ülenormatiivne müra levib üldjuhul peamiselt
karjääriala piires töötavate masinate ja seadmete ümber kuni ca 40 m ulatuses. Eelnevast lähtudes
karjääritegevus tõenäoliselt piirkonna päevasele mürafoonile suurt mõju ei avalda. Arvestades
üksikmajapidamise kaugust taotletavast mäeeraldisest, arvutuslikku maksimaalset mürataset ja
seda, et mäeeraldis on ümbritsetud metsaga, võib põhjendatult eeldada, et karjääri tegevuse müra
mõju ei ulatu lähima majapidamiseni.
Põhja-Pärnumaa Vallavolikogu 18.03.2026 otsuses nr 14 on toodud välja järgnev tingimuse
soovitus:
1. lubatud tööaeg karjääris ja väljaveol 8:00-17:00 esmaspäevast reedeni. Laupäev ja pühapäev
ning riiklikel pühadel tööd ega väljavedu ei toimu;
Müra mõjusid erinevatele linnuliikidele on hinnatud ptk-s 4.3.1. ning Natura eelhindamises
(vt ptk 4.3.5.1.3.) on hinnatud mõjusid Taarikõnnu-Kaisma linnuala eesmärkidele öösorr,
teder, metsis, laanepüü, kaljukotkas, must-toonekurg.
Keskkonnaministri 14.12.2016 määruses nr 67 „Tegevuse künnisvõimsused ja saasteainete heidete
künniskogused, millest alates on käitise tegevuse jaoks nõutav õhusaasteluba” toodud
künniskoguseid kaevandamistegevuse käigus ei ületata. Õhu osa ei ole vaja täita. Kuid
negatiivsed mürahäiringud ei ole välistatud eelhinnangus käsitletud linnuliikidele (vt ptk
4.3.1 ning 4.3.5.1.3.), seetõttu on täiendav müra tasemete ja leviku hindamine vajalik.
Tolm (peenosakesed)
Tolmu tekib laadimisprotsessi käigus materjali kukkumisel kallurisse, purustisse või puistangusse.
Osakesi tekib ka karjäärialal töötavate masinate ümbruses, kuid nende levik on lokaalse
iseloomuga. Kaevandamismasinate poolt tekitatava tolmu hulk on väike, sadestudes praktiliselt
õhkutõusmise koha lähedale. Kaugemale võib levida tolm toodangut vedavatest kallurautodest,
kuna nende kiirus on suurem. Kallurid tõstavad tolmu nii karjäärisisestel- kui ka väljaveoteedel.
Arvestades, et veokite liikumiskiirus on karjäärides piiratud (tavaliselt kuni 30 km/h) ning
karjäärisisesed veoteed on lühikesed ja järskude tõusudega, siis ei saa sõidukid suurt kiirust
arendada. Töötavates karjäärides tehtud vaatluste järgi võib hinnata, et transpordi tõttu tekkiv
õhusaaste võib levida lagedal maastikul keskmise tuulega 200 – 250 m kaugusele.
Liiva kaevandamisel on võimalikeks osakeste ehk tolmu allikateks maavara ammutamis- ja
laadimisprotsessid ning toodangu väljaveoga seotud transport. Osakeste eraldumine mäeeraldisel
toimuvatest tööprotsessidest sõltub kaevandamise tehnoloogiast, kaevise kohapealsest
töötlemisest kui ka ilmastikutingimustest (tuul, sademed jne). Transpordil kaasneb tolmu
eraldumine kruuskattega teedel liiklemisel transpordivahendite (eriti raskeveokite) ratastelt ning
lahtistelt koormatelt. Veose katmise nõuded on toodud liiklusseadustikus ja selle alamaktides.
Seletuskirja kohaselt tolmu võib vähesel määral eralduda maavara väljamisel, kuid enamjaolt on
looduslikus olekus liiv niiske ning ei tolma. Tolmu levik mäetööde juures on üldjuhul lokaalne,
vajadusel on võimalik kasutada leevendusmeetmeid (teede ja kaevise niisutamine). Liiva
ladustamisel puistangusse või laadimisel kallurisse on PMSUM emissiooni faktoriks 0,00060 kg/t
ning PM10 faktoriks 0,00028 kg/t. Aastase kaevandamise mahu 28 tuh m3 korral on tahkete
osakeste summaarne heitkogus 0,029 t ja PM10 osakeste heitkogus 0,13 t ning keskkonnaministri
14.12.2016 määruses nr 67 „Tegevuse künnisvõimsused ja saasteainete heidete künniskogused,
millest alates on käitise tegevuse jaoks nõutav õhusaasteluba” toodud künniskoguseid
kaevandamistegevuse käigus ei ületata. Vajadusel teostatav materjali töötlemine ei mõjuta aastast
tahkete osakeste heitkogust, kuna tegevus ei ole pidev ja mahud ei ole suured.
Eeltoodust lähtuvalt keskkonnaministri 14.12.2016 määruses nr 67 „Tegevuse künnisvõimsused ja
saasteainete heidete künniskogused, millest alates on käitise tegevuse jaoks nõutav õhusaasteluba”
toodud künniskoguseid kaevandamistegevuse käigus ei ületata. Õhu osa ei ole vaja täita.
Ülenormatiivse tolmu kontsentratsiooni levimine mäeeraldise piiridest välja võib juhtuda
ekstreemumitel ehk halbade tingimuste kokkulangemisel (suur tuulekiirus, kuivad tingimused,
tööesi on vahetult mäeeraldise piiril). Keskkonnaloa omajal tuleb võtta kasutusele kõik võimalikud
meetmed häiringute vähendamiseks.
Põhja-Pärnumaa Vallavolikogu 18.03.2026 otsuses nr 14 on toodud välja järgnevad tingimuste
soovitused:
1. karjäärist kaevise transportimisel kasta transportteid. Sademetevaesel perioodil, kui ööpäeva
keskmine välitemperatuur on üle +5 kraadi, niisutada mäeeraldisel kaevise transpordiks
kasutatavaid teid pidevalt. Kuivadel ilmastikutingimustel kasutada materjali veoks
koormakatteid ja valida sobiv sõidukiirus, et koormast ei lenduks peeni osakesi;
2. väljaveoks kasutatavate teede seisundi tagamiseks ja jooksvate hooldustööde osas
keskkonnaloa omanikul teha tihedat koostööd tee omanikega. Loa saaja peab tagama, et
kaevandatava materjali veol ei tekitata kahju väljaveoteedele, sildadele, truupidele ega
muudele teerajatistele. Veoste veol tuleb vältida tolmu levikut ja pori kandmist kõvakattega
teedele, sõltumata teede omandivormist. Teedele võirajatistele tekitatud kahjustused ja
häiringud on loa saaja kohustatud koheselt ja omal kulul kõrvaldama. Teede olukord ei tohi
halveneda ja peab vastama majandus- ja kommunikatsiooniministri 14.07.2015 määrus nr 92
toodud nõuetele.
Valgus, soojus, kiirgus ja lõhn
Valgus-, soojus-, kiirgus- ega lõhnareostust tegevusega ümbruskonnale eeldatavalt ei kaasne. Liiva
kaevandamisega selliseid mõjusid ei teki või on need ebaolulise suurusega.
Vibratsioon
Lähtuvalt töötervishoidu käsitlevatest õigusaktidest on karjääris töötavale tehnikale kehtestatud
vibratsiooni piirnormid juba valmistajatehases. Karjääris töötav tehnika peab vastama kehtestatud
normidele. Viluvere II liivakarjääris ei viida läbi lõhkamisi, seega vibratsiooni tekkimist
kavandatava tegevuse elluviimisel ette näha ei ole.
4.1.6. Tekkivad jäätmed ning nende käitlemine
Jäätmeseaduse § 7¹ lg 1 kohaselt loetakse kaevandamisjäätmeteks jäätmed, mis on tekkinud
maavarade uuringute, maavarade kaevandamise, rikastamise ja ladustamise ning kaevandamise
töö tulemusena. Selle kohaselt võib mäeeraldisel kirjeldatud tegevuse tulemusel
kaevandamisjäätmeteks kvalifitseerida kooritud katendit.
Viluvere II liivakarjääris kaevandamisel jäätmeid ega reovett ei teki – kogu kasulik materjal
turustataks ning mäeeraldiselt eemaldatud katend ladustatakse mäeeraldise teenindusmaal aunades
ning kasutatakse maksimaalses mahus kaevandatud maa korrastamiseks või võõrandatakse
vastavalt kehtivale seadusele. Kaevandaja on teadlik, et juhul, kui tegevuse käigus selgub, et
kaevandamisjäätmeid siiski tekib, on kohustus esitada ka kaevandamisjäätmekava.
Karjäärialale on keelatud teisi jäätmeid ladustada. Keskkonnale ohtlikud jäätmed tuleb koguda
teistest jäätmetest eraldi (määrdeõlid, pliiakud, patareid, õlised kaltsud jms) ja käidelda
nõuetekohaselt (viia jäätmejaama vms).
4.1.7. Tegevusega kaasnevate avariiolukordade esinemine võimalikkus, sealhulgas heite
suurus
Mõju põhjavee keemilisele koostisele on liiva kaevandamisel reeglina seotud kasutatava tehnika
avariiolukordadega. Kuna kasutatav tehnika sisaldab ja kasutab töötamiseks määrdeaineid ja
kütust, siis on võimalik, et esineb nende lekkeid. Kasutades tehniliselt korras seadmeid ja neid
regulaarselt hooldades on lekete tõenäosus väike ja lekked kiiresti avastatavad. Samas
avariiolukorra tekkimise tõenäosus ei ole suurem, kui mõnes teises rasketehnikaga seotud
tegevusalal (nt põllumajandus).
Kaevandamisel ja masinate hooldamisel tuleb rangelt jälgida, et pinnasesse ei satuks kütust ega
õli. Masinate suuremahulisi hooldusi ja remonttöid ei plaanita karjäärialal teha, kuid vajadusel
teostatakse väiksemad remonttööd ja korralised hooldused selleks kohaldatud alal.
Kõige tõenäolisem pinnase kvaliteeti mõjutav avarii, mis kaevandamistööde käigus võib juhtuda,
on diiselkütuse või õli leke masinatest. Reostuse vältimiseks tuleb rangelt jälgida, et kaevandamis-
ja laadimiskohtades ei satuks diiselkütust ega määrdeõli karjääri põhja. Seadmete tankimine ja
hooldus peab toimuma väljaspool karjääri või selleks spetsiaalselt ettevalmistatud plastil, mis on
varustatud õlitõrje vahenditega. Õnnetuse kohas tuleb reostunud pinnas kiiresti eemaldada ja anda
üle vastavat litsentsi omavale jäätmekäitlusasutusele.
Aastase kaevandamise mahu 28 tuh m3 korral on tahkete osakeste summaarne heitkogus 0,029 t ja
PM10 osakeste heitkogus 0,13 t ning keskkonnaministri 14.12.2016 määruses nr 67 „Tegevuse
künnisvõimsused ja saasteainete heidete künniskogused, millest alates on käitise tegevuse jaoks
nõutav õhusaasteluba” toodud künniskoguseid kaevandamistegevuse käigus ei ületata.
4.1.8. Tegevuse seisukohast asjakohaste suurõnnetuste või katastroofide oht, sealhulgas
kliimamuutustest põhjustatud suurõnnetuste või katastroofide oht teaduslike andmete alusel
Tegevuse seisukohast asjakohaste suurõnnetuste või katastroofide oht (sh sealhulgas
kliimamuutustest põhjustatud suurõnnetuste või katastroofide oht teaduslike andmete alusel)
puudub.
4.2. Kavandatava tegevuse asukoht ja mõjutatav keskkond
4.2.1. Olemasolev ja planeeritav maakasutus ning seal toimuv või planeeritav tegevus
Viluvere II liivakarjääri olemasolev ja planeeritav maakasutus ning seal toimuv või planeeritav
tegevus on kirjeldatud ptk-is 4.1.1. ning siinkohal ei korrata.
4.2.2. Alal esinevad loodusvarad (sh maa, muld, pinnas, maavara, vesi ja looduslik
mitmekesisus, nende kättesaadavus, kvaliteet ja taastumisvõime)
Taotletava Viluvere II liivakarjäär näol on peamiselt tegemist metsamaaga, osaliselt raiesmikuga.
2025. aastal koostas OÜ Inseneribüroo STEIGER geoloogilise uuringu aruande „Pärnu maakonna
Viluvere II uuringuruumi geoloogilise uuringu aruanne (varu seisuga 01.01.2025)“. Selle
tulemusena kinnitati käsitletavale alale Eesti Geoloogiateenistuse 4.09.2025 kirjaga nr 13-5/25107
järgnevad aktiivse tarbevaru plokid:
- ehitusliiva aktiive tarbevaru pindalal 23,93 ha –111 tuh m³ (aruandes 2 plokk);
- ehitusliiva aktiive tarbevaru pindalal 23,93 ha –236 tuh m³ (aruandes 3 plokk).
Geoloogilise baaskaardi (1:400 000) andmetel levivad Viluvere II liivakarjääri alal moreen,
liivsavi ja saviliiv kividega ning rähk. Aluspõhja moodustuvad Siluri ladestu Wenlocki ladestiku
Jaani kihistu (S2jn) mergel ja biohermne lubjakivi. Viluvere II liivakarjääri katendiks on kasvukiht, muld (Q2_s) ja kahes kaevandis on katendis ka
moreen (K-15) ja huumusrikas liiv (K-14). Katendi paksus on 0,2 - 0,6 m (keskmine 0,3 m). Kasuliku kihi moodustavad Võrtsjärve alamkihistu jääjärvelised setted (Q1jrVr_lg), mida antud
alal iseloomustab eriteraline vähese peenosise sisaldusega hall kuni beež liiv. Kasuliku kihi uuritud
paksus jääb vahemikku 0,5 - 2,0 m.
Kasuliku kihi lamami moodustab hall savi. 2025. a uuringu käigus avati lamam kõigis kaevandites,
absoluutkõrgustel 40,2 - 42,6 m.
Taotletavas Viluvere II liivakarjääris on planeeritud maavara väljamine ilma veetaset alandamata.
Liiv looduses ei taastu, mistõttu on tegemist taastumatute loodusvaradega ning puudub
looduskeskkonna vastupanuvõime. Kaevandamise käigus muutub kaevandatava ala maastik ja
looduslik mitmekesisus täielikult, kuid see on hilisemalt taastatav karjääriala korrastamisega.
Mäeeraldisele tekkiva veekogu pindala on 18,74 ha ning selle sügavus on hinnanguliselt ca 1 - 2
m. Kaevandamisjärgselt kujuneb hinnanguliselt põhjavee tase enamvähem uuringuaegse
veetasemega samale tasemele, jäädes abs kõrgustele 42,6 m. Mäeeraldiselt kooritud katendit
kasutatakse ligikaudu 4,75 ha suuruse ala täitmiseks abs kõrguseni 43,3 m. Täitmiseks kasutatakse
80 tuh m3 kooritud katendit. Täidetud alal korrastatakse metsamaaks. Metsamaaks korrastatakse
5,70 ha. Ala saab võimalusel suuremas mahus täita sissetoodava materjaliga.
4.2.3. Keskkonna vastupanuvõime, mille hindamisel lähtutakse märgalade, jõeäärsete alade,
jõesuudmete, randade ja kallaste, merekeskkonna, pinnavormide, maastike, metsade,
Natura 2000 võrgustiku alade, kaitstavate loodusobjektide, alade, kus õigusaktidega
kehtestatud nõudeid on ületatud või võidakse ületada, tiheasustusega alade ning kultuuri või
arheoloogilise väärtusega alade vastupanuvõimet
Maavara kaevandamisega kaasneb mäeeraldise piires mäetööde käigus maastiku muutus ja
olemasoleva taimkatte hävimine. Planeeritav tegevus sarnaneb oma olemuselt ehitustegevusega.
Nagu iga ehitustegevusega, võib ka maavara kaevandamisega kaasneda keskkonnahäiringuid.
KeÜS § 3 lg 1 kohaselt on keskkonnahäiring inimtegevusega kaasnev vahetu või kaudne
ebasoodne mõju keskkonnale. Keskkonnaloaga lubatud tegevusega kaasneda võivateks
peamisteks keskkonnamõjudeks on kaevandamise tehnoloogilise protsessi ja transpordiga kaasnev
müra ja osakeste heide välisõhku ning mõju maastikule ja maakasutusele.
Kaevandamistegevusega kaasneda võiva osakeste heitme või müra häiringu mõju ei ulatu
kaevandamistegevuseks kasutatavale tehnoloogiale õigusaktidega seatud tehnilistest piirangutest
ja väljatava maavara looduslikust niiskusest tulenevalt eeldatavalt kaugemale kui 250-300 m.
Kuivema ilma korral, avamaal võib toodangu transportimisel välisõhku paiskuv osakeste kogus
tugevama tuule korral kanduda ka mainitust kaugemale. Selliste olukordade vältimiseks tuleb
seada keskkonnaloale asjakohased leevendusmeetmed.
Kaevandamistegevus toob endaga kaasa maastiku pikaajalise või püsiva muutumise. Samas on
näiteks majanduslikust aspektist oluline ka taastumatute maavarade jätkusuutliku kasutamise
tagamine. Karjääri töötamise jooksul looduslik mitmekesisus paratamatult vaesub. See saab hakata
taastuma peale karjääri korrastamist.
Keskkonnaametile teadaolevalt ei esine taotletava karjääri mõjupiirkonnas alasid, kus
õigusaktidega kehtestatud nõudeid oleks ületatud või võidakse ületada.
Taarikõnnu-Kaisma linnuala (RAH0000085) ja Taarikõnnu loodusala (RAH0000557) asuvad
mäeeraldise loode nurgast umbes 175 meetri ja kirde nurgast ligikaudu 340 meetri kaugusel.
Viluvere II liivakarjääri mäeeraldisega kattuvad järgmiste kaitsealuste liikide elupaigad:
- valgeselg-kirjurähn (Dendrocopos leucotos), KLO9137167;
- väike-kirjurähn (Dryobates minor), KLO9138261.
Lääne suunda ~ 30 m kaugusele jäävad:
- Öösorr (Caprimulgus europaeus), KLO9120067;
- Väänkael (Jynx torquilla), KLO9137232;
- Teder (Lyrurus tetrix), KLO9111967;
- Rukkirääk (Crex crex), KLO9137195;
- Nõmmelõoke (Lullula arborea), KLO9137238.
~ 350-450 m meetri kaugusele jääb soo-loorkull (Circus pygargus), KLO9111924.
Kirde suunda ~ 40 m kaugusele jäävad:
- Laanerähn (Picoides tridactylus), KLO9138254;
- Musträhn (Dryocopus martius), KLO9138286.
~ 900 m kaugusele ida suunda jäävad:
- Teder (Lyrurus tetrix), KLO9111966;
- Laanepüü (Tetrastes bonasia), KLO9119894;
- Öösorr (Caprimulgus europaeus), KLO9120068.
Ligikaudu 800 meetrit kirde suunas asub must-toonekure toitumisveekogu Uru oja.
Ida suunda ~ 550 m kaugusele jäävad:
- Metsis (Tetrao urogallus), KLO9133466, metsise mängud Laianiidu1 ja Taarikõnnu
vastavalt 800 m ja 1100 m kaugusel;
- Kaljukotkas (Aquila chrysaetos), KLO9128522, pesast 1200 m, elupaigast 550 m;
- Laanepüü (Tetrastes bonasia), KLO9137189.
~ 550-900 m kaugusele jääb:
- Händkakk (Strix uralensis), KLO9137263, KLO9137253 pesast 650 m.
Looduskaitseseaduse § 55 lg 6¹ on keelatud looduslikult esinevate lindude pesade ja munade tahtlik
hävitamine ja kahjustamine või pesade kõrvaldamine ning tahtlik häirimine, eriti pesitsemise ja
poegade üleskasvatamise ajal.
Taotletavast Viluvere II liivakarjäärist lähim pärandkultuuriobjekt on ~ 140 m kaugusel olev
Rahingu metsavahikoht (EELID ID 551331941).
Karjääri lähedused puuduvad kultuurimälestiste registrisse kantud kultuuri- või arheoloogilise
väärtusega alad.
4.2.4. Inimese tervis ja heaolu ning elanikkond
KeÜS § 23 lg 1 sätestab, et igaühel on õigus tervise- ja heaoluvajadustele vastavale keskkonnale,
millega tal on oluline puutumus. Lõike 2 kohaselt on oluline puutumus isikul, kes viibib tihti
mõjutatud keskkonnas, kasutab sageli mõjutatud loodusvara või kellel on muul põhjusel eriline
seos mõjutatud keskkonnaga. KeÜS § 3 lg 1 kohaselt on keskkonnahäiring ka selline ebasoodne
mõju keskkonnale, mis ei ületa arvulist normi või mis on arvulise normiga reguleerimata. Siiski
tuleb võimaliku keskkonnahäiringu tekkimist võimalusel ennetada ning kui see pole võimalik,
võtta kasutusele leevendusmeetmed. Keskkonnaloa omanikul on kohustus hüvitada
kaevandamisega tekitatud kahju sõltumata oma süüst (MaaPS § 93 lg 1).
Viluvere II liivakarjääris kaevandamisel on peamisteks keskkonda mõjutavateks teguriteks müra,
tolm (peenosakesed), veetasemest allpool kaevandamisel veerežiimi muutmine ja maastikupildi
visuaalne muutumine.
Eidapere alevik jääb alast ~9 km kaugusele kirde suunda, Vändra alev jääb ~9 km kaugusele kagu
suunda ja Tootsi alev jääb ~10 km kaugusele edela suunda. Lähim majapidamine asub ~450 m
kaugusel läänes Suuremäe (93001:001:0134) kinnistul.
Karjääri avamisel tuleb kaevetööde alustamiseks mäeeraldiselt raadata mets, vajadusel juurida
kännud ning seejärel koorida katend. Katend on otstarbekas eemaldada järk-järgult ning ladustada
mäeeraldisel ja selle teenindusmaal. Karjääris töötamisega kaasnev maastikupildi täielik muutus
on hilisemalt kvalitatiivselt taastatav karjääriala korrastamisega. See korrastatakse tehisveekoguks
ja metsamaaks.
Arvestades üksikmajapidamise kaugust taotletavast mäeeraldisest, arvutuslikku maksimaalset
mürataset ja seda, et mäeeraldis on ümbritsetud metsaga, võib põhjendatult eeldada, et karjääri
tegevuse müra mõju ei ulatu lähima majapidamiseni.
Maavara kaevandamisel tekkiv tolmu kogus on minimaalne tulenevalt liiva looduslikust
niiskusest. Transpordil tekkiva õhusaaste vältimiseks tuleb karjäärisiseseid teid regulaarselt
niisutada või töödelda vastavate vahenditega. Väljaspool mäeeraldist ja selle teenindusmaad
asuvate avalikus kasutuses olevate teede korrashoiu eest vastutab tee omanik, sõlmides vajadusel
selleks vajalikke kokkuleppeid teed kasutada soovivate isikutega.
Kaevandamise lubamine taotletud ulatuses ei halvenda väljakujunenud põhjavee režiimi, kuna
kaevandamine toimub põhjaveetaset alandamata. Võimalik mõju põhja- ja pinnaveele on seotud
kaevandamiseks kasutatavate seadmete avariiolukordadega. Kuna kasutatav tehnika sisaldab ja
kasutab töötamiseks määrdeaineid ja kütust, siis on võimalik, et esineb nende lekkeid. Kasutades
tehniliselt korras seadmeid ja neid regulaarselt hooldades, on lekete tõenäosus väike ja lekked
kiiresti avastatavad. Samas avariiolukorra tekkimise tõenäosus ei ole suurem, kui mõnes teises
rasketehnikaga seotud tegevusalal (nt põllumajandus).
Kõige tõenäolisem pinnase kvaliteeti mõjutav avarii on diiselkütuse või õli leke masinatest, mis
kaevandamistööde käigus võib juhtuda. Reostuse vältimiseks tuleb rangelt jälgida, et
kaevandamis- ja laadimiskohtades ei satuks diiselkütust ega määrdeõli karjääri põhja. Seadmete
tankimine ja hooldus peab toimuma väljaspool karjääri või selleks spetsiaalselt ettevalmistatud
platsil, mis on varustatud õlitõrje vahenditega. Õnnetuse kohas tuleb reostunud pinnas kiiresti
eemaldada ja anda üle vastavat litsentsi omavale jäätmekäitlusasutusele.
Tasakaalu hoidmine inimeste heaolu ja kaevandamistegevuse vahel on oluline. Mõistetavalt võib
tulenevalt iga indiviidi isiklikust tundlikkusest olla maavarade kaevandamisel ebasoodne mõju
vaatamata võimaliku häiringu õigusaktides sätestatud normeeritud piiridesse jäämisel.
Keskkonnaloale kõrvaltingimuste seadmise eesmärk on leevendada kaevandamisest tulenevaid
häiringuid eluhoonete ümbruses ja õuealal ajal, mil väljakujunenud, valdavaks saanud tööaega
silmas pidades viibivad elanikud kõige tõenäolisemalt kodus. Kuivõrd keskkonnaloa andmisest
keeldumiseks pole alust, on otstarbekas kaaluda keskkonnaloale kõrvaltingimuste lisamist tekkida
võivate keskkonnahäiringute vähendamiseks.
4.3. Hinnang keskkonnamõju olulisusele
4.3.1. Mõju suurus
Kaevandamistegevusega kaasneda võiva osakeste heitme või müra häiringu mõju ei ulatu
kaevandamistegevuseks kasutatavale tehnoloogiale õigusaktidega seatud tehnilistest piirangutest
ja väljatava maavara looduslikust niiskusest tulenevalt eeldatavalt kaugemale kui 250-300 m.
Tegevusega kaasnevad tegurid, nagu heide vette, pinnasesse ja õhku ning müra, vibratsioon,
valgus, soojus, kiirgus ja lõhn on kirjeldatud ptk-is 4.1.5. Tegevuse seisukohast asjakohaste
suurõnnetuste või katastroofide oht (sh sealhulgas kliimamuutustest põhjustatud suurõnnetuste või
katastroofide oht teaduslike andmete alusel) puudub. Mõju inimese tervisele, heaolule ja varale
ning elanikkonnale on käsitletud eelnevas ptk-is 4.2.4. Karjääri lähedusel puuduvad
kultuurimälestiste registrisse kantud kultuuri- või arheoloogilise väärtusega alad.
Valgeselg-kirjurähn (Dendrocopos leucotos) on Eestis kasvava arvukusega haudelind, kes
elupaigana eelistab vanemaid niiskeid leht- ja segametsi, kuid elab ka puisniitudel, jõgede äärsetes
puuderibades, väiksemates metsatukkades, talumaastikus ja suuremates parkides. Vajab suhteliselt
suurt ja sidusat elupaika, kuna toitub peamiselt surnud puidus leiduvatest putukatest. Tema
kodupiirkond on hinnanguliselt vähemalt 20-30 hektarit Oluline on elupaigas piisaval hulgal
seisvate surnud lehtpuude olemasolu. Peamised ohutegurid on metsade majandamine, mille
tulemusena väheneb metsade vanus ja rähnile sobivate elupaikade pindala.
II kaitsekategooria, IUCN staatus: soodne.
Elupaik KLO9137167 koosneb 5. lahustükist pindalaga 26,81 ha, mäeeraldise alla jääb alla
50% elupaigast, mis hävineb. Arvestades liigi elupaiganõudlusi, muutub elupaik liigile
ebapiisavaks ja võib kogu ulatuses hävinuks hinnata. Taarikõnnu LKA-l on lisaks teada veel
kaks valgeselg-kirjurähni elupaika.
Väike-kirjurähn (Dendrocopos minor) on üks tavalisemaid Eesti rähne, kes elutseb peamiselt
vanemates leht- ja segametsades, aga ka parkides ja aedades. Eelistab majandamata metsi, kus on
vanu ja surnud seisvaid puid. Väike-kirjurähn on oma suuruse kohta ebatavaliselt suure
territooriumiga lind, kuna ta on spetsialiseerunud putukavastsete otsimisele peentest surnud
okstest ja puukoore pragudest. Seetõttu vajab ta piisava toiduhulga leidmiseks suurt pinda vana
lehtpuumetsa. Pesitsusperioodil hinnatakse kodupiirkonna suuruseks 15-43 ha, sõltuvalt elupaiga
kvaliteedist. Ohuteguriks on vanade leht- ja segapuistute pindala vähenemine ning surnud puude
eemaldamine metsamajanduse käigus. Sigiva asurkonna suurus Eestis 3500-5000 haudepaari.
III kaitsekategooria, IUCN staatus: teadmata.
Elupaik KLO9138261 pindalaga 4,7 ha jääb mäeeraldisele ~50 % ulatuses, suure
tõenäosusega muutub liigile kõlbmatuks. Ümbruskonnas ei ole registreeritud teisi
väikekirjurähni elupaikasid.
Musträhn (Dryocopus martius) on metsade ökosüsteemis ülioluline nn. insenerliik, kelle loodud
õõnsusi saavad hiljem kasutada ka teised liigid pesapaiga- või kasvupinnana. Musträhni
koduterritooriumi suurus on 200–1000 hektarit ning tema rajatavad uued mikroelupaigad
suurendavad kogu ala elurikkust. Musträhn on liik, kes suudab uuristada õõnsusi ka elusatesse
puudesse, mistõttu saavad nendesse elupaikade rajamist jätkata ka väiksemad rähnliigid.
Elupaigana eelistab musträhn suuri valgusküllaseid okasmetsi, männi-segametsi, kõrgetüvelisi
hõredaid männikuid, raiesmikke ja põlendikke. Peamine ohutegur on sobilike elupaikade pindala
vähenemine.
III kaitsekategooria, IUCN staatus: soodne
Elupaik KLO9138286 pindala on ~6 ha ja moodustab lahustüki musträhni elupaigale
KLO9137216, kuna liigi koduterritooriumid on suured. Elupaigast KLO9138286 suure
tõenäosusega loobutakse mürahäiringu tõttu.
Laanerähn (Picoides tridactylus) on Eestis väikesearvuline haudelind suuremates looduslikes
metsalaamades, oluline on paljude kuivanud puude olemasolu elupaigas, eelistab kuusikuid. Kuna
liigi nokk on nõrgema ehitusega, kui teistel rähnidel, siis vajab lind pesitsemiseks vanemaid ja
kuivanud puid, kuna ei ole võimeline rajama pesaõõnsust noorde elujõulisesse tüvesse. Isaslind
uuristab pesaõõnsuse vanasse kuivanud kuusetüükasse, mida majandatavates metsades ei leidu.
Liigi kodupiirkonna suurus on tavaliselt vahemikus 40–100 hektarit, kuid see sõltub oluliselt
toidubaasist ja metsa seisundist. Kuna laanerähn toitub peamiselt üraskitest ja nende vastsetest,
siis üraskirikkas metsas (näiteks hiljutiste tormikahjustustega aladel) võib kodupiirkond olla
väiksem, sobiva elupaigalaigu miinimumsuuruseks võib lugeda umbes 28 hektarit. Peamine
ohutegur metsade vanuse vähenemine ja rähnile sobivate elupaikade pindala kadu. Sigiva
asurkonna suurus Eestis 2000-4000 haudepaari.
II kaitsekategooria, IUCN staatus: ohualdis.
Elupaiga KLO9138254 suurus on ~6 ha. Liigi elupaigaspetsiifilisus ja mürahäiring viivad
suure tõenäosusega elupaiga hülgamiseni. Ümbruskonnas ei ole teada teisi laanerähni
elupaikasid.
Väänkael (Jynx torquilla) on Eestis üldlevinud väikesearvuline haudelind, kes Eestis ei talvitu.
Elutseb hõredates leht- ja segametsades, parkides ja aedades, pesitsuseks vajavad vanu õõnsustega
puid. Kodupiirkonna suurus pesitsusajal varieerub tavaliselt vahemikus 8–24 hektarit. Peaaegu
täielikult sipelgatoidulise liigina on peamine ohutegur sipelgate arvukuse vähenemine tingituna
poollooduslike rohumaade hävimisest põllumajanduse intensiivistamisel ja pestitsiidide
kasutamisel. Väänkaelte arvukus on viimasel ajal mõningal määral kahanenud, kuid on siiski
stabiilne (10 000‒20 000 paari). III kaitsekategooria. IUCN staatus: soodne
Elupaiga KLO9137232 suurus on 0,68 ha, hõlmates vana raudteetrassi servaala, kuid
reaalsuses haarab sobivat elupaika (sipelgarohkus) piki trassi äärt oluliselt laiemalt.
Arvestades liigi elupaigaspetsiifilisust ja mürahäiringut, kolib liik mäeeraldise piirkonnast
minema ja konkreetne elupaik hävib.
Nõmmelõoke (Lullula arborea) on Eestis üldlevinud, kuid väiksearvuline haudelind, kes elutseb
peamiselt nõmmemetsades, loopealsetel ja liivastel raiesmikel. Võib sageli leida võsastuma
hakanud vanadest karjääridest. Vajab pesitsemiseks mosaiikset maastikku – avatud alasid
toitumiseks ja üksikuid puid või metsaservi laulupostideks ning varjeks. Pesitsusaegse
kodupiirkonna suurus jääb tavaliselt vahemikku 1,5 kuni 10 hektarit, kuid optimaalsetes
elupaikades võib see olla ka väiksem. Eestis on nõmmelõokese elupaikade pindala kahandanud
luidete ja nõmmede metsastamine ning ekstensiivse põllumajanduse hääbumine, eelkõige sõltub
liigi seisund aga populatsiooni seisundist levila tuumalal meist lõuna pool. Sigiva asurkonna
suurus Eestis 10 000 – 20 000 paari.
III kaitsekategooria. IUCN staatus: väljasuremisohus. Elupaiga KLO9137238 suurus on 4 ha. Mürahäiringud võivad muidu sobiva elupaiga tööde
teostamise perioodiks asustamata jätta.
Rukkirääk (Crex crex) on Eestis tavaline haudelind, kes pesitseb enamasti rohumaadel,
heinamaadel ja niitudel. Eelistab niiskeid niite, põõsaluhtasid, vilja- ja ristikupõlde, raiesmikke.
Rukkiräägu kodupiirkonna suurus varieerub märkimisväärselt, jäädes keskmiselt 25,2 hektari
juurde, kuid ulatudes äärmuslikel juhtudel isegi kuni 60 hektarini. Kaasaegsed jälgimismeetodid
ja pikemad uurimisperioodid on näidanud, et rukkirääk on tunduvalt liikumisaldim, kui varem
arvati. Rukkirääk on valdavalt öise aktiivsusega liik, öisel ajal on nende liikumisala oluliselt
väiksem (ühe öö jooksul kuni 0,29 ha). Peamisteks ohtudeks on põllumajanduse intensiivistumine,
millega kaasneb rohumaade varasest niitmisest tulenev järglaskonna suur suremus ning sulgivate
vanalindude hukkumine niitmisel. Väetamisest ja rohumaade uuendamisest tulenev rohustu
tihenemine kahandab elupaikade kvaliteeti ning koos kuivendusega väheneb sobilike elupaikade
pindala. Maaspesitsejana ohustab rääku ka kiskjate kõrge arvukus. Sigiva asurkonna suurus Eestis
20 000 – 40 000 haudepaari.
III kaitsekategooria. IUCN staatus: soodne. Elupaiga KLO9137195 suurus 5 ha viitab sellele, et liik kasutab piirkonda reaalsuses
laialdasemalt. Suure tõenäosusega kolib liik mujale.
Soo-loorkull (Circus pygargus). Harva esinev haudelind, kes elab põõsassoodel, kõrge
taimestikuga aladel, kuid saagilennul käib avamaastiku - ka luhtade ja rabade kohal. Kui pole
muud sobivat elupaika, siis võib soo-loorkull pesitseda põllumajandusmaadel, kus ta on haavatav
varajase viljakoristuse suhtes. Ohutegur on elupaikade kadumine, mida põhjustab soode
kuivendamine, niitude, karjamaade jms avamaade võsastumine niitmise või/ja karjatamise
katkemisel. Pesitsusedukust vähendab pesitsusaegne häirimine, samuti põllumajanduse
intensiivsus (sh. niiskete niitude kuivendamine ja pestitsiidide kasutamine), mis mõjutab tema
saagi ohtrust. Sigiva asurkonna suurus Eestis 300-400 haudepaari.
III kaitsekategooria. IUCN staatus: ohualdis.
Elupaik KLO9111924 suurus on 623 ha ja jääb kaevandusalast ~450 meetri kaugusele. Liik
kasutab toitumisalana avamaastikke ka väljaspool kaitseala. Liigi viimane kinnitatud
vaatlus on 2007. aastal.
Välja-loorkulli (Circus cyaneus) on Eestis ebaühtlase levikuga (peamiselt Ida-Eestis) harv
haudelind, kelle elupaigad on seotud eelkõige avamaastike ning soiste aladega - madal- ja
siirdesood, rabad ning jõeluhad. Eestis pesitseb sageli 5–20 aasta vanustel põõsastunud
lageraielankidel. Suurim ohutegur on toitumiseks sobiva avamaastiku hävimine sööti jäämise,
laiaulatusliku kuivenduse või intensiivse põllumajandustegevuse tagajärjel. Välja-loorkulli
arvukust mõjutas negatiivselt ka pestitsiidide kasutuselevõtt. Et sobivatest lageraielankidest meil
puudust pole, tuleb arvukuse jätkuva vähenemise põhjuste hulgas lisaks eelmainituile kahtlustada
ka kliimamuutust ja talvitusalade seisundi halvenemist. Asurkonna kollapsi tegelikud põhjused
pole siiani teada. Sigiva asurkonna suurus Eestis 100-200 haudepaari.
III kaitsekategooria. IUCN staatus: kriitilises seisus
Liik on Taarikõnnu LKA kaitse-eesmärgiks, kuid liiki ei ole piirkonnas registreeritud.
Händkakk (Strix uralensis) on üks Eesti tavalisemaid ja suuremaid kakulisi, kes eelistab elada
lagedate alade või raielankidega piirnevates mosaiiksetes vanemates okas- ja segametsades, eriti
kuuse-enamusega puistutes. Ta on paigalind, kes püsib oma territooriumil aastaringselt. Händkaku
territooriumi suurus sõltub suuresti elupaiga kvaliteedist ja toidu saadavusest, küündides 1,5-8,5
km²-ni. Händkaku vanalindude peamisteks surmapõhjusteks Eestis on hukkumine liikluses ja
murdmine kaljukotka poolt, asurkonna kui terviku jätkusuutlikkust ohustab peamiselt elupaikade
kadumine või nende kvaliteedi langus. Vanade (loodus)metsade vähenedes kaovad pesitsemiseks
sobivad tüügas- ja õõnepuud. Seevastu mõõdukal hulgal lage- või häilraielankide lisandumine võib
liigi toidubaasi isegi parandada. Varem on olnud oluliseks ohuks ka händkaku vaenamine inimese
poolt nn. kullisõdade käigus. Sigiva asurkonna suurus Eestis 1000-1500 haudepaari.
III kaitsekategooria. IUCN staatus: ohualdis.
Elupaigad KLO9137263, KLO9137253 jäävad kaevandusest ~600-800 m kaugusele ja
pindalad vastavalt 33 ha ja 45 ha. Viimased vaatlused mõlemas elupaigas 2023. a., kokku
piirkonnas 3 paari, mis viitab heale elupaigale. Kaevanduse piirkonda hakkab liik
toitumisalana suure tõenäosusega vältima, kuid pesa ja pesitsusterritooriumid jäävad
mürahäiringu mõttes kaugele.
Must-toonekurg (Ciconia nigra) eelistab vanu, inimmõjust vähe häiritud, looduslikult
mitmekesiseid metsi, kus on ligipääs sobivatele toitumisaladele. Must-toonekurg eelistab toituda
tugevapõhjalistel ja madalaveelistel metsaojadel ja jõgedel, samuti madalsoodel, kopra
üleujutusaladel jt märgaladel (sööb pms kala, vähem konni, veeputukaid jt). Vähem toitutakse
kraavidel, sest need kuivavad sageli juba kevadsuvel ja püsivat elustikku (toitu) seal seetõttu ei
teki. Sobivate toitumisalade nappuse tõttu võib liik toitumas käia kuni 40 km kaugusel. Peamised
ohutegurid on teadmata pesapaikade hävimine, pesitsusajal häirimine ja toitumisalade (nt
veekogude) kvaliteedi langus. Must-toonekure arvukust Eestis pärsibki toidunappus, mis on
tingitud veekogude halvast seisukorrast. Peamised probleemid on: metsakuivendus ja
maaparandus, mis muudavad ojad perioodiliselt kuivaks või kaladele ligipääsmatuks;
võsastumine, kus liiga tihe kaldavõsa takistab suurel linnul veele ligipääsu ja saagijahti ning
saasteained, mistõttu võib toidu kaudu (eriti kaladest) lindude organismi kuhjuda ohtlikul määral
elavhõbedat. Must-toonekure arvukus on alates 1990ndate algusest vähenenud kogu Baltikumis.
Sigiva asurkonna suurus Eestis 30-60 paari, millest viimasel kolmel aastal (2023-2025) on olnud
asustatud 35 erinevat must-toonekurepesa, mis asuvad 24 pesitsusterritooriumil. I kaitsekategooria. IUCN staatus: kriitilises.
Elupaik KLO9130793 jääb arendusalast ~5,4 km kaugusele, tegemist on asustatud pesaga.
Must-toonekure toitumisveekogude analüüsi (Kotkaklubi 2021) alusel jäävad keskmise
sagedusega kasutatavad vooluveekogud (kraavid) kaevandusalast 1,2-1,5 km kaugusele,
enim kasutatav Uru oja 500 m kaugusele (täpsem toitumiskoht 1,5 km), Viluvere kraav, mis
jääb kaevandusala idaserva, on liigi poolt vahel kasutatavate veekogude seas. Rail Baltica
kompensatsioonimeetmete kava must-toonekure osas on toodud välja järgmised vajalikud
tegevused kaevandusala piirkonnas: Uru ojal (Hirve pkr, VEE1149100) 12,3 km lõigul
Mõrdama rabast põhja pool vooluveekogude looduslikkuse suurendamine; leevendustiikide
rajamine Viluvere metsamassiivis 100 ha ala kohta rajatakse kuni 5 tiiki, mis on igaüks
vähemalt 100 m2 suurune. Üks kallas ehitada madalaveeliseks, et see sobiks konnadele
kudetiigiks ja kurele toitumiskohaks. Lisaks on Viluveres vajalik olemasolevate
tuletõrjetiikide (6 tk) kallaste osaline ümberehitamine madalaveeliseks, et need sobiksid
paremini konnadele kudetiikideks, samuti must-toonekurele toitumiseks. Üks tuletõrjetiik
paikneb kaevandusala lõuna otsas; Viluvere liivamaardla (MRD0000967), kus on karjäär
veel rajamata, kujundada madalaveeliseks veekoguks.
4.3.2. Mõjuala ulatus, näiteks geograafiline ala ja tõenäoliselt mõjutatava elanikkonna
suurus
Liivakarjääri tavapärane mõjuala on 250 kuni 300 meetrit teenindusmaa välispiirist. Teatud liikide
ja elupaigatüüpide puhul analüüsitakse väärtuse olemasolu (st kattumist EELISes oleva
elupaigaga) laiemas puhvris. Kaljukotka puhul on puhver 5000 meetrit, must-toonekure puhul 10
km ja kanalistel (metsis, teder, laanepüü) 1000 meetrit.
Lähim majapidamine asub ~450 m kaugusel läänes Suuremäe (93001:001:0134) kinnistul.
4.3.3. Mõju ilmnemise tõenäosus ja aeg, mõju laad, tugevus, kestus, sagedus ja pöörduvus
Karjääride rajamisel ja nende töötamise jooksul maastikupilt muutub ja looduslik mitmekesisus
paratamatult väheneb. Maastikupildi visuaalne muutumine on maavara kaevandamise juures
paratamatu ning selle mõju on leevendatav ala kaevandamisjärgse korrastamisega, mis on
seadusandlikust korrast tulenevalt arendajale kohustuslik. Kaevandamisest mõjutatud maa
korrastatakse korrastamisprojekti alusel ning sellega tuleb alustada tehnoloogiliselt esimesel
võimalusel ja see tuleb lõpuni viia enne loa kehtivuse lõppu.
Viluvere II liivakarjääris kaevandamistegevusega kaasnevad häiringud avalduvad kaevandamise
käigus keskkonnaloa kehtivusaja jooksul (15 aastat). Perioodil, kui kaevandamist ei toimu,
kavandataval tegevusel otseseid mõjusid (müra, tolm) ei ole v.a. visuaalne häiring. Pärast
kaevandamistegevuse lõppemist ning ala korrastamist lõpeb ka kavandatava tegevuse mõju.
4.3.4. Mõju piiriülesus
Riigipiiri ülest mõju ette näha ei ole, riigipiir jääb karjäärialast enam kui 70 km kaugusele
lõunasuunda
4.3.5. Mõju Natura 2000 võrgustiku alale
Taarikõnnu-Kaisma linnuala (RAH0000085) ja Taarikõnnu loodusala (RAH0000557) asuvad
mäeeraldise loode nurgast umbes 175 meetri ja kirde nurgast ligikaudu 340 meetri kaugusel.
Vabariigi Valitsuse 05.08.2004 korralduse nr 615 “Euroopa Komisjonile esitatav Natura 2000
võrgustiku alade nimekiri” kohaselt on Taarikõnnu loodusala kaitse-eesmärgiks huumustoitelised
järved ja järvikud (3160), rabad (*7110), siirde- ja õõtsiksood (7140), nokkheinakooslused (7150),
vanad loodusmetsad (*9010), rohunditerikkad kuusikud (9050), soostuvad ja soo-lehtmetsad
(*9080) ning siirdesoo- ja rabametsad (*91D0).
Taarikõnnu-Kaisma linnuala kaitse-eesmärgiks on kaljukotkas (Aquila chrysaetos), laanepüü
(Bonasa bonasia), öösorr (Caprimulgus europaeus), must-toonekurg (Ciconia nigra),
väljaloorkull (Circus cyaneus), laululuik (Cygnus cygnus), teder (Tetrao tetrix) ja metsis (Tetrao
urogallus).
Liivakarjääri tavapärane mõjuala on 250 meetrit mäeeraldise ja teenindusmaa välispiirist3. Sellest
tulenevalt on võimalikus mõjualas Taarikõnnu loodusala kaitse-eesmärgiks määratud
metsaelupaigatüüp soostuvad ja soo-lehtmetsad (9080*), Taarikõnnu-Kaisma linnuala
kaitseeesmärgiks määratud öösorri (Caprimulgus europaeus, KLO9120067) ja tedre (Tetrao
tetrix, KLO9111967) elupaigad.
Teatud liikide ja elupaigatüüpide puhul analüüsitakse väärtuse olemasolu (st kattumist EELISes
oleva elupaigaga) laiemas puhvris. Selles tulenevalt jääb võimalikku mõjualasse raba (7110*)
elupaigatüüp, mis asub mäeeraldisest 400 meetri kaugusel.
Kaljukotka puhul on puhver 5000 meetrit, must-toonekure puhul 10 km ja kanalistel (metsis, teder,
laanepüü) 1000 meetrit. Seetõttu jäävad võimalikule mõjualale lisaks tedrele ka metsise (Tatrao
urogallus, KLO9133466) ja laanepüü (Bonasa bonasia, KLO9137189) elupaigad, kaljukotka
(Aquila chrysaetos, KLO9128522) elupaik ning must-toonekure (Ciconia nigra) elupaigad
KLO9128521 ja KLO9128769 (Taarikõnnu-Kaisma linnualal paiknevad elupaigad).
Eeltoodust tulenevalt hinnatakse Natura eelhindamises mõju järgmistele Taarikõnnu
loodusala ja Taarikõnnu-Kaisma linnuala eesmärkidele: soostuvad ja soo-lehtmetsad
(9080*), raba (7110*), öösorr, teder, metsis, laanepüü, kaljukotkas, must-toonekurg.
4.3.5.1. Natura-eelhindamine
Natura 2000 on üleeuroopaline kaitstavate alade võrgustik, mille eesmärk on tagada haruldaste või
ohustatud lindude, loomade ja taimede ning nende elupaikade ja kasvukohtade kaitse või vajadusel
taastada üleeuroopaliselt ohustatud liikide ja elupaikade soodne seisund. Natura 2000 loodusalad
ja linnualad on moodustatud tuginedes Euroopa Nõukogu direktiividele 92/43/EMÜ (nn
loodusdirektiiv e LoD) ja 2009/147/EÜ (nn linnudirektiiv e LiD).
3 Regionaal- ja Põllumajandusministeeriumi poolt Skepast&Puhkim OÜ-lt tellitud töö nr 2022-0051: Harjumaa
maavarade teemaplaneering II etapp. Kaevandamise võimaluste kategoriseerimine ja valitud kriteeriumid.
Keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS)
ja looduskaitseseaduse alusel toimub Natura hindamine keskkonnamõju hindamise menetluse
raames. KeHJS § 3 punkti 2 kohaselt hinnatakse keskkonnamõju, kui kavandatakse tegevust, mis
võib üksi või koostoimes teiste tegevustega eeldatavalt ebasoodsalt mõjutada Natura 2000
võrgustiku ala kaitse-eesmärke. Natura hindamise juures on oluline, et hinnatakse tõenäoliselt
avalduvat mõju lähtudes üksnes ala kaitse-eesmärkidest. Tegevuse mõjud loetakse ebasoodsaks,
kui tegevuse elluviimise tulemusena Natura 2000 ala(de) kaitse-eesmärkide seisund halveneb või
tegevuse elluviimise tulemusena ei ole võimalik kaitse-eesmärke saavutada.
Natura hindamise esimeseks etapiks on Natura eelhindamine, mille eesmärgiks on kavandatava
tegevuse tõenäoliste mõjude prognoosimine, mille tulemusena saab otsustada, kas ja millises
mahus on vajalik liikuda asjakohase (ehk täis)hindamise etappi. Asjakohases hindamises viiakse
läbi Natura alale avalduva tõenäoliselt ebasoodsa mõju detailne hindamine ning kavandatakse
vajadusel leevendavad meetmed.
Käesolev eelhindamine koostatakse tuginedes olemasolevale teabele. Kasutatakse olemasolevaid
materjale Natura 2000 võrgustiku alade ja kaitse-eesmärkide kohta.
Keskkonnaluba taotletakse 15 aastaks Viluvere II liivakarjääri mäeeraldisele. Viluvere II
liivakarjäär on pindalaga 24,44 ha, sh mäeeraldise pindala 23,93 ha. Taotletaval Viluvere II
liivakarjääri mäeeraldisel on kaevandatavat varu kokku 339 tuh m3, millest veealust varu 229 tuh
m3. Keskmiseks arvutuslikuks kaevandamise aastamääraks on seega ~28 tuh m3. Sellise keskmise
kaevandamise aastamahu juures ammendatakse Viluvere II liivakarjäär ~12 aastaga ning loa
kehtivusaja jooksul jõutakse mäeeraldis korrastada (metsamaa ja veekogu).
Liiva kaevandamisel on peamisteks keskkonda mõjutavates teguriteks müra, tolm, veetasemest
allpool kaevandamisel veerežiimi muutmine ja maastikumuutus.
4.3.5.1.1. Kas kavandatav tegevus on Natura 2000 võrgustiku ala kaitsekorraldusega otseselt
seotud või selleks vajalik
Kavandatav tegevus ei ole seotud ühegi Natura 2000 võrgustiku ala kaitsekorraldamisega ning ei
aita otseselt ega kaudselt kaasa alade kaitse-eesmärkide saavutamisele.
4.3.5.1.2. Kavandatava tegevuse kirjeldus ja kavandatava tegevusega kaasnevate mõjude
tuvastamine
Kavandatava tegevuse kirjeldus on antud KMH eelhinnangus ptk-is 4.1., mistõttu seda siinkohal
ei korrata.
4.3.5.1.3. Kavandatava tegevuse mõjualasse jäävate Natura 2000 võrgustiku alade
iseloomustus ja tõenäoliselt ebasoodsate mõjude prognoosimine Natura ala(de) kaitse-
eesmärkidele
Soostuvate ja soo-lehtmetsade elupaigatüüp (9080*) hõlmab metsi, mis on kõrge põhjavee
taseme mõju all, tavaliselt igal aastal ajutiselt liigniisked. Need on soostuvad, vähemalt
keskealised järjepidevad madalsoo- ja lodulehtmetsad tasandikel, laugetes nõgudes või nõlvade
jalamil, kus põhjavesi on maapinna lähedal. Põhjavee tase on muutuv: kevaditi sageli maapinnal,
suvel sügavamal. Nendele metsadele on omane erineva veetasemega laikude esinemine ja sellest
tulenev taimkatte mosaiiksus.
Soostuvad ja soo-lehtmetsad (9080*) elupaigatüüp paikneb mäeeraldisest loode suunas, ligikaudu
175 meetri kaugusel. Soostuvate ja soo-lehtmetsade elupaigatüüp on tundlik kuivenduse suhtes
ning säilinud neis osades, kus kuivenduse mõju pole olnud väga suur. Paljud selle elupaigatüübi
metsad asuvad vahetult kuivendava kraavi servas, mistõttu nende seisund on hakanud halvenema.
2012. aasta inventuuri andmetel on 3,7 ha suurust elupaigalaiku kirjeldatud kui korraliku
lodusmetsana, kus sanglepa kõrval esineb kuuske ja kaske. Üldine hinnang on B (kõrge väärtus),
negatiivse mõjutegurina on märgitud inimeste poolt põhjustatud muutused veerežiimis (kraav
raudteetammi ja ala vahel).
Viimase loodusdirektiivi aruande (periood 2019-2024) kohaselt on soostuvate ja soo-lehtmetsade
looduskaitselise seisundi koondhinnang paranenud (halb → puudulik4), trend langev.
Veealuse maavaravavaru keskmine paksus on 1,2 m. Arvestades väljatava materjali veealuse kihi
paksust on Viluvere liivakarjääris lasuv materjal kaevandatav veetaset alandamata. Veealust liiva
kaevandatakse vee seest ilma vee taseme alandamiseta. Vee seest ammutatud liiv tõstetakse
ekskavaatoriga karjääri põhjale, kus liivast vesi välja nõrgub. Teoreetiliselt on veealuse pinnase
väljamine siiski põhjaveetaset langetav tegevus, sest kopaga sette välja tõstmisel tekkivat
tühimikku peab täitma külgnevatest setetest sisse voolav vesi (st tekib veedefitsiit), mis omakorda
langetab külgnevates setetes veetaset. Taoline veetaseme alandus võib teoreetiliselt levida
väljaspoole karjääri. Kogu tekkiv veedefitsiit kompenseeritakse karjäärile langevatest sademetest
ning pikema ajaperioodi vaates puudub vajadus põhjavee valgumiseks süvendisse külgnevalt
maaalalt ning põhjavee alanduslehtri tekkeks. Tuleb siiski arvestada, et põhjaveetase karjääri
lähiümbruses võib langeda, kuna praegune tase on tekkinud sademetest tuleneva toitumise ja
äravoolu tasakaalus ning tasakaalupunkt nihkub kaevandamistegevuse ja aurumise
intensiivistumise mõjul. Tõenäoliselt ei ole sellest põhjustatud mõju põhjaveetasemetele
reaalsuses tajutav, vähemasti kaugemal kui loetud kümned meetrid karjääri piirist, eriti tulenevalt
põhjaveetaseme looduslikust ~1 m piires kõikumisest aasta jooksul. Antud soostuvate ja
soolehtmetsade metsaala, mis on mõjutatud olemasolevatest kraavidest, jääb potentsiaalsest
veetaseme alanemise alast välja, teisele poole raudteetammi.
Liiva kaevandamisel on võimalikeks tahkete osakeste ehk tolmu allikateks maavara ammutamis-
ja laadimisprotsessid ning toodangu väljaveoga seotud transport. Enamjaolt on looduslikus olekus
liiv niiske ning ei tolma. Mõningal määral tekib osakesi toodangu transpordil, seda eelkõige
kruuskattega teel. Seejuures on oluline tee pindmise kihi peenosakeste ja niiskussisaldus.
Kõvakattega teel on tolmu teke minimaalne. Väljavedu alalt saab toimuda ala lõunaküljes asuva
RMK haldusalasse kuuluva Rahingu tee (9300506) kaudu, mis vajadusel vajaks rasketehnikale
vastavaks rekonstrueerimist kaevandamisloa omaniku poolt. Väljaveo tee asub
metsaelupaigatüübist ligikaudu 950 meetri kaugusel. Varasemad mõõtmised ja modelleerimised
analoogsetes karjäärides kruuskattega teel on näidanud, et kallurauto möödumisel võivad
ülenormatiivsed tolmu kontsentratsioonid esineda tee vahetus läheduses, levides üldjuhul
väljaveotee teljest kuni umbes 40–50 m kaugusele. Eelduslikult ei kaasne tegevusega
ülenormatiivset tolmu levikut Natura metsaelupaigatüübi levikualale.
Raba elupaigatüüp (7110*) on soo arengu viimane aste, kui taimede surnud osadest ladestunud
turvas on nii tüse, et taimede juured ei küüni enam toitainerikka veeni. Toitaineid toovad rabasse
4 Ebapiisav.
peamiselt sademed. Taarikõnnu ja Lõo raba (mille vahel mäeeraldis paikneb) suhteliselt heale
seisundile rabade põhiosas viitab nende struktuuri säilimine, muutused on toimunud rabade
servaaladel, kuivenduskraavide läheduses, kus lage raba on asendunud puisraba, rabametsa või
kõdusoometsaga. Raba elupaigatüüp asub mäeeraldise loodenurgast ligikaudu 400 meetri
kaugusel. Tegemist ei ole raba kõige esinduslikuma põhiosaga (A esinduslikkus), vaid servaalale
jääva alaga, mis inventeerimisandmetel on hinnatud B esinduslikkusega (kõrge väärtus).
Viimase loodusdirektiivi aruande (periood 2019-2024) kohaselt on raba (7110*) elupaigatüübi
looduskaitselise seisundi koondhinnang jätkuvalt puudulik (ebapiisav), trend tõusev.
Raba elupaigatüüp on tundlik kuivendamise ja hüdroloogilise süsteemi muutmise suhtes.
Elupaigatüüp levib sügava rabaturbaga alal ja paikneb mäeeraldisest mitme meetri võrra kõrgemal
alal. Kuivenduse mõju ulatumine elupaigatüübi alale on välistatud.
Teder (Lyrurus tetrix) on Eestis ebaühtlase levikuga regulaarne haudelind ja talvituja. Liik asustab
mitmekesiseid elupaiku, eriti tähtsad on tema jaoks sood ja nende servakooslused. Talvisel ajal
sõltuvad elupaigatingimused eelkõige soode servades asuvatest sobivalt märgade sookaasikute
olemasolust. Liigile on iseloomulikud seltsingulised mängud kindlatel mänguplatsidel, mis
püsivad enamasti aasast aastasse. Isaslindude mängude keskpaigad on valdavalt väga püsivad
juhul kui ümbruskonnas on piisavalt sobivaid elupaigatingimusi kanadele sigimiseks ja viimased
aktiivselt mängu külastavad. Alates eelmise sajandi keskpaigast esineb tedre arvukuses üldine
langustrend. Peamisteks ohuteguriteks on elupaikade kvaliteedi langus, elupaikade hävimine -
eelkõige läbi rohumaade ja sooservade kuivendamise mõjude ning elupaikade killustumine,
röövlus ja häirimine. Elupaikade säilitamine ja röövluse ning häirimise mõju vähendamine on
peamised tingimused liigi soodsa seisundi saavutamiseks. Vaatamata hetkel veel küllaltki kõrgele
arvukusele on oluline arvukuse languse peatamine. Sigiva asurkonna suurus Eestis 6 000–12 000
haudepaari. III kaitsekategooria. IUCN staatus: väljasuremisohus.
Elupaik KLO9111967, mis jääb mäeeraldisest läände 70 meetri kaugusele, on 855 ha. Elupaigas
KLO9111967 on seireandmete alusel kasvava mänguga elupaik, kus 2023. aastal oli mängus 8
kukke ja 2024. ja 2025. aastal vastavalt 15 ja 16 kukke.
Häirimist võib defineerida kui looma käitumise kõrvalekallet tavapärasest ootamatu teguri
ilmnemisel looma läheduses. Häiriva teguri ilmnemisele reageeritakse senise tegevuse
katkestamise, valvsuse ja sageli ka põgenemisega (Blanc et al. 2006). Lindudel põhjustab see
energeetiliselt kulukat lendutõusu, toitumis- ja puhkamisaja vähenemist ning võib muuta linnud
märgatavaks röövloomadele. Võib toimuda pesade hülgamine ning kurnade ja pesakondade
hävimine jahtumise ja röövluse mõjul. Sage inimeste kohalolu võib tõrjuda kanalised välja neile
sobivatest elupaikadest. Häirimise mõju sõltub suurest hulgast omavahel seotud teguritest, nagu
lindude arv, sugu ja vanus; inimtegevuse kaugus, intensiivsus ja iseloom; toidu ja varjetingimuste
kättesaadavus ja levik (Storch 2000). Kanalised on häirimise suhtes eriti tundlikud mängude ajal,
talvel ning pesakondade kasvatamise ja sulgimise ajal (Storch 2000). Mänguperioodil põhjustavad
häirimist peamiselt looduses läbi viidavad kontrollimatud rekreatiivsed tegevused (linnuturism,
loodusfotograafia, räätsamatkad jm) ja kultuurmaastikes paiknevatel mängudel vähesel määral
põllumajanduslik tegevus. Poegade kasvatamise perioodil põhjustavad häirimist lindude
pesitsusperioodil tedrele sobivates elupaikades teostatavad metsamajanduslikud tööd.
Mängud toimuvad tasasematel lagedatel aladel pesitsemiseks sobivate kohtade lähedal, peamiselt
rabades, siirdesoodes, madalsoodes ja vähem heinamaadel, sooniitudel, põldudel,
metsalagendikel, raiesmikel. Kõige olulisemaks elupaigaks poegade kasvatamisel on sooservad.
Üheks taristu (milleks on muu hulgas ka karjäär) mõjukomponendiks on selle kasutamisega
kaasnev müra. Soomes on näidatud, et maantee liiklusmüra põhjustab kahekordset kanaliste
asustustiheduse vähenemist vähemalt kuni 500 m kauguseni müraallikast, kusjuures
asustustihedust uuriti kuni 1 km kauguseni teest (Räty, 1979). Tee mürast tulenev mõju avaldus
enam laanepüü ja metsisekukkede ning oli väiksem tedre, rabapüü ja emametsiste puhul.
Viluvere II liivakarjääri keskkonnaloa taotluse seletuskirjas on arvutatud maksimaalset mürataset
lähima majapidamise suhtes. Lähim majapidamine asub ~450 m kaugusel läänes Suuremäe
(93001:001:0134) kinnistul. Arvutuslik kaevandamise käigus tekkiv maksimaalne müra
lähedaimal paiknevas majapidamises jääb karjääri äärealal elamule lähimas punktis töötamisel
kuni 44 dB. Ülevaateuuringus (Shannon et al., 2015) on leitud, et inimtekkeline müra kujutab
lindudele mitmesuguseid ohte ja võib osutuda oluliseks lindude arvukust konkreetses piirkonnas
limiteerivaks mõjuteguriks alates müratasemest 40 dBA. Viigipuu ja Tilgar (2017) ülevaateartikli
järgi põhjustab erinevate uuringute põhjal mõõduka tugevusega (40-45 dBA) müra häiringuid
lindude laulus ja häälitsustes. Müra tugevuse suurenemisel ilmevad aga ka kõrvalekaldeid
käitumises, füsioloogias ja sigimises (Viigipuu & Tilgar, 2017). Kanaliste puhul on näidatud, et
mürataseme tugevusest on olulisem on mürafooni muutus - taustafooni ületamine 10 dB võrra on
populatsioonile negatiivse mõjuga (Blickley et al., 2012). Seda näivad kinnitavat ka Eestis hiljuti
läbiviidud uuring (Tilgar & Ojaste, 2024).
Arvestades kavandatava tegevuse kaugust tedre elupaigast (mängupaik, poegade
kasvatamiseks sobivad sooserva alad) ning elupaika ulatuvat võimalikku mürataset, võib
tegevusel olla ebasoodne mõju liigile.
Öösorr (Caprimulgus europaeus on levinud kõikjal kaitseala sooservades, pesitsetakse
puissoodes ja soomännikutes, peamiseks toitumisalaks on aga avatud sookooslused. 2003. a
loenduse järgi oli Taarikõnnu looduskaitsealal ligikaudu 40 öösorri paari. 2003. ja 2012. aasta
loendusi võrreldes on toimunud arvestatav arvukuse langus. 2012. aastal loendati 30 paari. III
kaitsekategooria. IUCN staatus: soodne.
Lähim öösorri elupaik KLO9120067 asub mäeeraldisest umbes 70 meetri kaugusel. Elupaiga
KLO9120067 suurus on 855 ha, kus pesitseb kokku 17 paari. Öösorr on öise eluviisiga lind, kes
on mürahäiringu suhtes väga tundlik, kuna tema elutegevus (toitumine ja kommunikatsioon)
tugineb vaiksele keskkonnale. Nad võivad hüljata piirkonnad, kus esineb püsiv või tugev
mürahäiring, näiteks maanteede või raudteede läheduses. Erinevad arendusprojektid (tuulepargid,
harjutusväljad, kaevandused) toovad sageli esile öösorri kui liigi, kelle puhul tuleb mürahäiringut
keskkonnamõju hindamisel eraldi arvestada. Näiteks Rail Balticu raudteetrassi lõigu “Rapla ja
Pärnu maakonnapiir-Tootsi" keskkonnamõjude hindamise aruandes on hinnatud, et häiringuulatus
< 100 m on öösorrile tugeva mõjuga ja 100-250 meetrit mõõduka mõjuga. Tüüpiline toitumisala
ulatus on 3000 m. Lähtudes eeltoodust võib järeldada, et elupaikade KLO9120067 kui ka
KLO9120068 puhul võib toimuda suure tõenäosusega kaevanduse lähedal asuvate
territooriumite hülgamine.
Metsis (Tetrao urogallus) on Euroopa suurim kanaline, kes elab peamiselt vanades männikutes ja
rabaservades ning on tuntud oma erilise kevadtalvise mängu poolest. Metsis on paikne liik, kes
veedab olulise osa elust valdavalt 3 km raadiuses ümber mängupaiga. Metsis eelistab
mängupaigaks ainult mändidest koosnevaid puistuid, kus puude vanus on kõige sagedamini
vähemalt 80 aastat. Mänguala suuruseks on Eestis hinnatud 12-67 ha. Pesa võib paikneda kõikides
metsatüüpides ning pesakond võib liikuda hiljem sadu meetreid eemal asuvasse sobivasse
toitumispaika. Pesakonnaga emaslinnud eelistavad toituda vanades niisketes metsades, kus
puhmarindes domineerib mustikas. Metsise jaoks on ohuteguriks eelkõige intensiivne metsaraie,
eriti lageraiepõhine metsandus, millega kaasneb elupaikade otsene hävimine ja killustumine,
samuti metsakuivendusest tingitud elupaikade teisenemine. Oluline on samuti elupaikade
killustumine, mis kaasneb metsamaade muul otstarbel kasutusele võtmisega (kaevandused, taristu
jmt). Keskmise tähtsusega ohutegur on otsene häirimine inimese poolt (suunamata
külastuskorraldus, pesitsusaegne metsanduslik tegevus jmt). Eelpool nimetatud põhjuste tõttu
elupaikade seisundi halvenemisest tingitult suureneb röövluskoormus. Sigiva asurkonna suurus
Eestis 1100–1200 metsisekukke. II kaitsekategooria. IUCN staatus: ohualdis.
Elupaik KLO9133466 jääb kaevandusalast ~550 m kaugusele. Metsise mängupaigad (Laianiidu1
ja Taarikõnnu) on vastavalt 0,9 ja 1,3 km kaugusel. Viluvere II liivakarjäärist lähtuvalt on mõju
metsisele eelkõige mürahäiringud. Metsise kaitse tegevuskava eelnõu alusel (Keskkonnaameti
eelnõu 28.02.2025) on limiteerivaks mõjuteguriks müratase 45 dBA, kusjuures mürataseme
tugevusest olulisem on mürafooni muutus - taustafooni ületamine 10 dB võrra, mis mõjub
populatsioonile negatiivselt. Nii madala helitugevuse mõju on metsisele oluline seetõttu, et metsise
laul on väga vaikne, ainult 20-35 dB (Lieser jt 2005)5. Uuringud näitavad, et aktiivse karjääri või
maantee paiknemine metsisemängule lähemal kui 2 km võib põhjustada mängu hääbumise. Selle
põhjuseks võib olla muu hulgas kaasnev müra, mis on üks kumulatiivsetest negatiivsetest mõjudest
metsisemängule. Juhul kui mürafoon elupaigas ületab 45 dB või muutus on suurem kui 10 dB,
tuleb hinnata keskkonnamõjusid ja lähtudes tulemustest, kaaluda alternatiivseid võimalusi või
rakendada leevendusmeetmeid (sh müratõkkevallid, kellaajaliste piirangute seadmine
mürarohketele tegevustele (nt lasketiiru kasutamisele) eeskätt metsise mänguajal. Alternatiivide
olemasolul tuleb mitte lubada uue mürarohke taristu rajamist, kui see põhjustab
(leevendusmeetmete rakendamisel) metsise mängupaigas mürafooni tõusu > 10 dB.
Arvestades, et senised uuringud on näidanud, et aktiivse karjääri paiknemine
metsisemängule lähemal kui 2 km võib põhjustada mängu hääbumise, on kavandataval
tegevusel võimalik ebasoodne mõju liigile.
Laanepüü (Tetrastes bonasia) on Eestis kõige levinum kanaline, kes on Mandri-Eestis paigalind
ning asustab erinevaid metsakasvukohatüüpe (laane-, salu-, kõdusoo-, ja soovikumetsi, kus teises
rindes on ülekaalus noored kuused. Eelistab elupaigana tiheda kuuse alusmetsaga niiskeid
segametsi. Laanepüü on inimpelglik metsaliik, kellele mürahäiring mõjub negatiivselt,
põhjustades elupaikade hüljamist ja sigimisedukuse langust. Kuna laanepüü eelistab elupaigana
tihedaid ja varjulisi metsaosi, on ta tundlik igasuguse ebatavalise heli suhtes, mis rikub metsa
loomulikku fooni. Peamiseks ohuteguriks liigile on hoogne metsaraie ja elupaikade killustumine
ning looduslikud vaenlased. Metsaraie tõttu kahanevad laanepüüle sobilikud elupaigad ja halveneb
nende kvaliteet. Sigiva asurkonna suurus Eestis 20 000-40 000 haudepaari.
III kaitsekategooria. IUCN staatus: ohualdis.
Elupaiga KLO9137189 pindala on 33 ha, KLO9119894 pindala 29 ha ja jäävad kaevandusalast
vastavalt ~550m ja ~890 m kaugusele. Suure tõenäosusega mürahäiringud liigi elupaikadesse
ei ulatu, kuigi olulist puhvertsooni metsa näol piirkonnas ei ole.
Kaljukotkas (Aquila chrysaetos) on haruldane rabade haudelind, kes eelistab pesitseda suurtes
soolaamades, rajades oma pesa tavaliselt sooserva või -saare metsa. Kaljukotkale on oluline
lagesoo kui optimaalse toitumisala osakaal elupaigas: ta eelistab soomaastikku, kus seda on
5 https://www.researchgate.net/publication/226162031_Infrasound_in_the_capercaillie_Tetrao_urogallus
keskmisest rohkem. Pesa rajab liik tavaliselt männile, harvem kuusele ja haavale, sooservast
keskmiselt 60 m kaugusele. Kaljukotka kodupiirkonna (pesitsuselupaik ja peamine toitumisala)
moodustavad pesast 5 km raadiusesse jäävad looduslikud ja poollooduslikud elupaigad. Kriitilise
tähtsusega on soo, eriti lagesoo osatähtsus kodupiirkonnas, tehislikke elupaiku välditakse. Eesti
kaljukotkapopulatsiooni mõjutab kõige enam toitumisalade - lagesoo ja sooserva metsad -
hävinemisest ja kvaliteedi langusest tingitud metsakanaliste ja lagesoo kurvitsaliste arvukuse
langus. Järjest enam muutub arvestavamaks häirimise ohutegur. Sigiva asurkonna suurus Eestis
55-65 paari. I kaitsekategooria. IUCN staatus: ohualdis.
Elupaik KLO9128522 on 1320 ha suur ja jääb kaevandusalast lääne suunas ~550 meetri kaugusele
ja pesa ~1200 meetri kaugusele. Toitumisala 5 km perimeetrisse jäävad nii Taarikõnnu rabalaam
kui Lõo rabalaam, mille vahele/keskele jääb planeeritav Viluvere II liivakarjäär. 1200 meetrit on
suure tõenäosusega piisav vahemaa, kus mürahäiringud pesitsemist ei takista, kuid toitumisalade
kasutus võib olla pärsitud. Liigi viimane õnnestunud pesitsemine oli 2019. aastal, mil pesas oli
1 poeg. 2020- 2023. a. oli pesa sihtliigi poolt asustamata. 2024. aastal liigi pesitsemine
ebaõnnestus. 2025. aastal liigi pesitsemine samuti ebaõnnestus, kuigi toimus pesitsuskatsetus.
Must-toonekurg (Ciconia nigra) eelistab vanu, inimmõjust vähe häiritud, looduslikult
mitmekesiseid metsi, kus on ligipääs sobivatele toitumisaladele. Must-toonekurg eelistab toituda
tugevapõhjalistel ja madalaveelistel metsaojadel ja jõgedel, samuti madalsoodel, kopra
üleujutusaladel jt märgaladel (sööb pms kala, vähem konni, veeputukaid jt). Vähem toitutakse
kraavidel, sest need kuivavad sageli juba kevad-suvel ja püsivat elustikku (toitu) seal seetõttu ei
teki. Sobivate toitumisalade nappuse tõttu võib liik toitumas käia kuni 40 km kaugusel. Peamised
ohutegurid on teadmata pesapaikade hävimine, pesitsusajal häirimine ja toitumisalade (nt
veekogude) kvaliteedi langus. Must-toonekure arvukust Eestis pärsibki toidunappus, mis on
tingitud veekogude halvast seisukorrast. Peamised probleemid on: metsakuivendus ja
maaparandus, mis muudavad ojad perioodiliselt kuivaks või kaladele ligipääsmatuks;
võsastumine, kus liiga tihe kaldavõsa takistab suurel linnul veele ligipääsu ja saagijahti ning
saasteained, mistõttu võib toidu kaudu (eriti kaladest) lindude organismi kuhjuda ohtlikul määral
elavhõbedat. Must-toonekure arvukus on alates 1990ndate algusest vähenenud kogu Baltikumis.
Sigiva asurkonna suurus Eestis 30-60 haudepaari.
I kaitsekategooria. IUCN staatus: kriitilises.
Elupaik KLO9128521 jääb arendusalast ~2,2 km kaugusele, elupaik 2018. aastast sihtliigi poolt
asustamata, pesapuu kuivanud. Elupaik KLO9128769 asub mäeeraldisest ~7 km kaugusel ja on
asustamata. Kuna tegemist on elupaikadega, mis asuvad Natura alal, on need kestlikud. Paraku ei
ole võimalik ette näha, kas ja millal, liik pikaajaliselt asustamata elupaiga taasasustaks. Sobivate
pesapaikade vähesus on praeguste teadmiste alusel väikese tähtsusega mõjutegur. Kuna
musttoonekurg on häiringutele väga tundlik, võib eeldada, et just kaitsealad pakuvad talle
sobivamaid tingimusi pesitsemiseks. Kaevandamisega kaasnev mürahäiring, sh transpordi
mõju, eelduslikult elupaikadeni ei ulatu ja seega ei ole ohtu, et taasasustamise tõenäosusega
elupaikade seisund halveneks.
Must-toonekure toitumisveekogude analüüsi (Kotkaklubi 2021) alusel jäävad keskmise
sagedusega kasutatavad vooluveekogud (kraavid) kaevandusalast 1,2-1,5 km kaugusele, enim
kasutatav Uru oja 500 m kaugusele (täpsem toitumiskoht 1,5 km), Viluvere kraav, mis jääb
kaevandusala idaserva, on liigi poolt vahel kasutatavate veekogude seas. Võib eeldada, et
Viluvere II karjäär ei mõjutaks oluliselt must-toonekure toitumistingimusi.
Loodusdirektiivi artikli 6 lg-s 3 on sätestatud, et iga kava või projekti, mis ei ole otseselt seotud
ala kaitsekorraldusega või ei ole selleks otseselt vajalik, kuid mis tõenäoliselt avaldab alale olulist
mõju eraldi või koos muude kavade või projektidega, tuleb asjakohaselt hinnata seoses
tagajärgedega, mida see ala kaitse-eesmärkidele avaldab.
KeHJS § 3 lg 1 kohaselt hinnatakse keskkonnamõju, kui taotletakse tegevusluba või selle muutmist
ning tegevusloa taotlemise või muutmise põhjuseks olev kavandatav tegevus toob eeldatavalt
kaasa olulise keskkonnamõju või, kui kavandatakse tegevust, mille korral ei ole objektiivse teabe
põhjal välistatud, et sellega võib kaasneda eraldi või koos muude tegevustega eeldatavalt oluline
ebasoodne mõju Natura 2000 võrgustiku ala kaitse-eesmärgile, ja mis ei ole otseselt seotud ala
kaitsekorraldusega või ei ole selleks otseselt vajalik.
4.3.5.1.4. Kokkuvõte: Natura eelhindamise tulemused ja järeldus
Kuna kavandatava tegevuse tõenäolist olulist ebasoodsat mõju Taarikõnnu-Kaisma
linnualale ei saa eelhinnangu kohaselt välistada, tuleb menetluse järgmises etapis hinnata
tegevuse mõju (kas eraldi või koos muude kavade või projektidega) ala kaitse-eesmärkidele
ning teha kindlaks, kas see mõjutab Natura 2000 ala terviklikkust, võttes arvesse võimalikke
leevendusmeetmeid. Loodusdirektiivi artikli 6 lg 3 kohane Natura asjakohane hindamine
tuleb läbi viia keskkonnamõjude hindamise raames. Muuhulgas tuleb hinnata
kumulatiivseid mõjusid.
4.3.6. Kavandatav tegevuse koosmõju muude asjakohaste toimuvate või mõjualas
planeeritava tegevusega
Koosmõju võib avalduda must-toonekurele ja tema toitumisveekogudele. Antud piirkonnas
kavandatakse Kõrgemäe kinnistule tööstusparki, Ellamaa liivakarjääri ning mõlema arendusala
peal või läheduses on kõige sagedamini kasutatavad toitumisveekogud. Hetkel on must-toonekure
põhilised toitumiskohad Sopi-Tootsi tuulepargi alused maad, kuid tuugenite vahel lendamine on
otsene oht. Seetõttu omavad kõik piirkonna teised toitumisveekogud üha suuremat tähtsust, kuid
koosmõjus kõikide muude kavandatavate tegevustega võib ka nende kasutamine olla piiratud ja
häiritud.
Välistatud ei ole koosmõju ka Rail Baltic arendusega. Erisuguste arenduste koosmõjul (eelkõige
mürahäiring, maastikumuutus) antud piirkonnas võib väheneda kaitsealuste liikide elupaikade
kasutuspindala, mis omakorda põhjustab liigisisest konkurentsi territooriumide pärast. Ka Rail
Balticu raudteetrassi lõigu “Rapla ja Pärnu maakonna piir-Tootsi" ehitusprojekti keskkonnamõju
hindamise aruandes on viidatud koosmõjudele karjääridega (aruandes konkreetselt Sohlu
kruusakarjäär).
Lähim karjäär Viluvere II liivakarjäärile on ~ 3 km kaugusel asuv Viluvere liivakarjäär (luba KL-
513957, kehtiv kuni 09.02.2033, loa omaja OÜ INF Maavarad), millega võib kaasneda
väljaveoteede ühtimine (sh hulgas müra ja tolmu suurenemine).
4.3.7. Ebasooda mõju tõhusa ennetamise, vältimise, vähendamise ja leevendamise võimalusi
Ebasoodsa mõju esinemine, sh Natura 2000 võrgustiku alale pole välistatud ning seega on vaja
algatada KMH ning läbi viia ka Natura asjakohane hindamine. Vajalikud leevendusmeetmed
selgitatakse välja KMH ja Natura asjakohase hindamise käigus.
4.4. Eelhinnangu järeldus
Taotletavas Viluvere II liivakarjääris on planeeritud maavara väljamine ilma veetaset alandamata,
millest tulenevalt pole põhjust arvata, et kaevandamisel oleks oluline negatiivne mõju
ümbruskonnas asuvate salvkaevude jt veekogude veetasemele ja -varustusele.
Tuleb siiski arvestada, et põhjaveetase karjääri lähiümbruses võib langeda, kuna praegune tase on
tekkinud sademetest tuleneva toitumise ja äravoolu tasakaalus ning tasakaalupunkt nihkub
kaevandamistegevuse ja aurumise intensiivistumise mõjul. Tõenäoliselt ei ole sellest põhjustatud
mõju põhjaveetasemetele reaalsuses tajutav, vähemasti kaugemal kui loetud kümned meetrid
karjääri piirist, eriti tulenevalt põhjaveetaseme looduslikust ~1 m piires kõikumisest aasta jooksul.
Antud piirkonnas kavandatakse Kõrgemäe kinnistule tööstusparki, Ellamaa liivakarjääri ning
mõlema arendusala peal või läheduses on kõige sagedamini kasutatavad toitumisveekogud.
Koosmõju võib avalduda must-toonekurele ja tema toitumisveekogudele. Välistatud ei ole
koosmõju ka Rail Baltic arendusega.
Eeltoodust lähtuvalt tuleb KMH-s käsitleda võimalikku mõju pinna- ja põhjaveele ning koosmõju
muude asjakohaste toimuvate või mõjualas planeeritava tegevusega.
Ebasoodsa mõju esinemine, sh Natura 2000 võrgustiku Taarikõnnu-Kaisma linnualale pole
välistatud ning seega on vaja algatada KMH ning läbi viia ka Natura asjakohane hindamine.
Vajalikud leevendusmeetmed selgitatakse välja KMH ja Natura asjakohase hindamise käigus (vt
ptk 4.3.5.1.).
Arvestades karjääri aastast keskmist kaevandamismahtu ja kaevandatavat maavara, ei ületata
kaevandamisetegevuse käigus keskkonnaministri 14.12.2016 määruses nr 67 („Tegevuse
künnisvõimsused ja saasteainete heidete künniskogused, millest alates on käitise tegevuse jaoks
nõutav õhusaasteluba”) toodud künniskogust 1 t/a.
Viluvere II liivakarjääris kaevandamisel tekib müra peamiselt kahest allikast: transpordimüra ja
kaevandamise käigus masinate poolt tekitatav müra. Transpordimüra ei ole pidev ja karjääri pideva
töötamise korral on määrav mäeeraldisel töötavate masinate poolt tekitatav (kumuleeruv) müra.
Müra tekitavad karjääris töötavad kaevandamismasinad– ekskavaator, frontaallaadur, kallur.
Keskkonnaministri 14.12.2016 määruses nr 67 „Tegevuse künnisvõimsused ja saasteainete heidete
künniskogused, millest alates on käitise tegevuse jaoks nõutav õhusaasteluba” toodud
künniskoguseid kaevandamistegevuse käigus ei ületata.
Keskkonnamõju puudub jäätmete osas.
Taotletav Viluvere II liivakarjäär jääb rohevõrgustiku alale.
Põhja-Pärnumaa Vallavolikogu 18.03.2026 otsuse nr 14, milles vallavolikogu on nõustunud
Viluvere II liivakarjääri keskkonnaloa menetlemisega tingimuslikult (vt ptk 3.3.).
Kuna taotletav ala ei asu riigipiiri lähedal, ei ole vaja algatada piiriülest KMH.
KMH käigus on vajalik hinnata järgmisi mõjusid:
1. Käsitleda võimalikku mõju pinna- ja põhjaveele ning koosmõju muude asjakohaste toimuvate
või mõjualas planeeritava tegevustega;
2. Ebasoodsa mõju esinemise Natura 2000 võrgustiku Taarikõnnu-Kaisma linnualale pole
välistatud, seega on vaja algatada KMH ning läbi viia Natura asjakohane hindamine;
3. Negatiivsed mürahäiringud ei ole välistatud eelhinnangus käsitletud linnuliikidele (vt ptk
4.3.1 ning 4.3.5.1), seetõttu tuleb hinnata müra tasemeid ja levikut.
4. Välja selgitada rohevõrgustiku osatähtsus ja kuidas mõjutab kavandatav tegevus rohevõrgustiku
toimimist.
Lähtudes eelnevast on KMH ning Natura asjakohane hindamine vajalik loa andjale eelnimetatud
võimalike oluliste keskkonnamõjude väljaselgitamiseks ning kavandatavaks tegevuseks
sobivaima lahendusvariandi valikuks, millega on võimalik vältida või vähendada ebasoodsat mõju
keskkonnale.
5. ÄRAKUULAMINE
Keskkonnaloa taotluse menetlusse võtmisest teavitati 12.12.2025 kirjaga nr DM-134001-7 KeÜS
§ 46 lg 1 punktides 1 ja 2 nimetatud isikuid. Avalikustamise käigus ei avaldatud vastuväiteid ega
arvamusi.
Põhja-Pärnumaa Vallavalitsus edastas 20.03.2026 kirjaga nr 1-3/14/2026 (registreeritud
KOTKAS-s dokumendina nr DM-134001-17) koostöölepingu Verston Eesti OÜ-ga ja
PõhjaPärnumaa Vallavolikogu 18.03.2026 otsuse nr 14, milles vallavolikogu on nõustunud
Viluvere II liivakarjääri keskkonnaloa menetlemisega järgnevatel tingimustel: 1) lubatud tööaeg karjääris ja väljaveol 8:00-17:00 esmaspäevast reedeni. Laupäev ja pühapäev
ning riiklikel pühadel tööd ega väljavedu ei toimu; 2) Suuremäe kinnistu salvkaevu seire tuleb teha enne kaevandamist ja edaspidi vähemalt 1 x
aastas. Kui kaevandamise tulemusena olemasolevas kaevus alaneb veetase tarbimist
mittevõimaldavale tasemele või vee kvaliteet halveneb (oluline negatiivne mõju), tuleb arendajal
asendada need sügavamatest veekihtidest toituva kaevuga ja kanda kõik sellega kaasnevad kulud
(s.h. põhjendatult vanade kaevude tamponeerimine ja uute veetrasside toomine hooneteni). Uus
kaev tuleb rajada niiruttu kui võimalik, kuid mitte hiljem kui 1 kuu jooksul probleemi tekkimisest; 3) karjäärist kaevise transportimisel kasta transportteid. Sademetevaesel perioodil, kui ööpäeva
keskmine välitemperatuur on üle +5 kraadi, niisutada mäeeraldisel kaevise transpordiks
kasutatavaid teid pidevalt. Kuivadel ilmastikutingimustel kasutada materjali veoks koormakatteid
ja valida sobiv sõidukiirus, et koormast ei lenduks peeni osakesi; 4) iga kaevandatud osa korrastamisega tuleb alustada kohe pärast maavaravaru ammendumist
kaevandatud osas ehk kaevandamisel tuleb rakendada järk-järgulise korrastamise põhimõtet; 5) väljaveoks kasutatavate teede seisundi tagamiseks ja jooksvate hooldustööde osas
keskkonnaloa omanikul teha tihedat koostööd tee omanikega. Loa saaja peab tagama, et
kaevandatava materjali veol ei tekitata kahju väljaveoteedele, sildadele, truupidele ega muudele
teerajatistele. Veoste veol tuleb vältida tolmu levikut ja pori kandmist kõvakattega teedele,
sõltumata teede omandivormist. Teedele või rajatistele tekitatud kahjustused ja häiringud on loa
saaja kohustatud koheselt ja omal kulul kõrvaldama. Teede olukord ei tohi halveneda ja peab
vastama majandus- ja kommunikatsiooniministri 14.07.2015 määrus nr 92 toodud nõuetele; 6) pealesõit Aluste-Kergu tugimaanteele (58) kooskõlastada Transpordiametiga.
Märgime ära, et Keskkonnaamet analüüsib pärast KMH tulemuste selgumist, millised
kõrvaltingimused keskkonnaloale kantakse – soovitused selleks saame KMH aruandest.
Keskkonnaloale saame kanda vaid sellised kõrvaltingimused, mis hõlmavad ainult taotletavat
mäeeraldist ja selle teenindusmaad – väljapoole teenindusmaad ei saa me määrata kõrvaltingimusi.
Keskkonnaamet saatis KeHJS § 11 lg 2² alusel xx.xx.xxxx kirjaga nr x Viluvere II liivakarjääri
keskkonnaloa taotlusele koostatud keskkonnamõjude eelhinnangu ja KMH algatamise otsuse
eelnõu seisukoha võtmiseks Põhja-Pärnumaa Vallavalitsusele/Vallavolikogule ja tutvumiseks
Verston Eesti OÜ-le, Riigimetsa Majandamise Keskusele, Maa- ja
Ruumiametile, Transpordiametile ning Edelraudtee aktsiaseltsile seisukoha esitamise tähtajaga
xx.xx.2026.
KMH eelhinnangu eelnõu koostamise jooksul laekus/ei laekunud arvamusi.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt) Siret Punnisk Juhataja maapõuebüroo
Maigi Säinas 5918 4357 (maapõu)
Monika Laurits-Arro 5302 0849 (loodushoiutööde osakond)
Liis Sinijärv 53064783 (looduskasutuse osakond)
EELNÕU
(09.04.2026)
Verston Eesti OÜ Viluvere II liivakarjääri keskkonnaloa taotlusele keskkonnamõju
hindamise algatamine
1. OTSUS
Lähtudes Verston Eesti OÜ poolt 19.11.2025 esitatud Viluvere II liivakarjääri keskkonnaloa
taotlusest, võttes aluseks keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse § 3 lg
1 punkti 1 ja 2, § 6 lg 2 punkti 2 ja lg 4, § 6 lg 2 punkt 22, § 6¹ lg-d 3 ja 5, § 9 lg 1, § 11 lg-d 2, 2²,
2³, 4 ja 8, 11, Vabariigi Valitsuse 29.08.2005 määruse nr 224 „Tegevusvaldkondade, mille korral
tuleb anda keskkonnamõju hindamise vajalikkuse eelhinnang, täpsustatud loetelu“ § 1 lg 1 ja § 3
punkt 4, § 15 punkt 8, keskkonnaministri 16.08.2017 määruse nr 31 „Eelhinnangu sisu täpsustatud
nõuded“, otsustab Keskkonnaamet:
1.1. Algatada Verston Eesti OÜ Viluvere II liivakarjääri mäeeraldise keskkonnaloa taotlusele
keskkonnamõju hindamine (KMH).
1.2. KMH käigus tuleb teha vähemalt järgmised uuringud:
- täiendavate keskkonnauuringute vajadus tuleb välja selgitada keskkonnamõju
hindamise programmi koostamise käigus.
1.3. KMH käigus tuleb läbi viia Natura asjakohane hindamine.
1.4. KMH käigus käsitleda võimalikku mõju pinna- ja põhjaveele ning koosmõju muude
asjakohaste toimuvate või mõjualas planeeritava tegevusega.
1.5. KMH käigus välja selgitada rohevõrgustiku osatähtsus ja kuidas mõjutab kavandatav
tegevus rohevõrgustiku toimimist.
1.6. Ei algatata piiriülest keskkonnamõju hindamist.
1.7. KMH algatamisel ei liideta KMH menetlusse teisi KMH menetlusi.
Keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (edaspidi KeHJS) § 11 lg 11
kohaselt peatub Viluvere II liivakarjääri keskkonnaloa taotluse menetlus kuni on teavitatud KMH
aruande nõuetele vastavaks tunnistamise otsusest väljaandes Ametlikud Teadaanded või ilmnenud
KeHJS § 18 lg 7 sätestatud asjaolud.
Keskkonnaamet teavitab KMH algatamise otsusest 14 päeva jooksul väljaandes Ametlikud
Teadaanded ning eraldi kirja teel puudutatud isikuid ja teisi menetlusosalisi (KeHJS § 12 lg 1).
2. ARENDAJA KOHUSTUSED
2.1. Verston Eesti OÜ-l (reg. kood 11947047, aadress Järva maakond, Paide linn, Paide linn, Pärnu
tn 128, 72720) tuleb Viluvere II liivakarjääri keskkonnaloa taotluse keskkonnamõju hindamiseks
leida KMH juhtekspert, kes koostöös Verston Eesti OÜ-ga koostab KMH programmi (vt KeHJS §
13) ja KMH aruande (vt KeHJS § 20). Juhtekspert peab vajadusel selleks moodustama
eksperdirühma (KeHJS § 14 lg-d 3 ja 4, § 13, § 17 lg 2, § 20).
Litsentsitud KMH juhtekspertide nimekiri
2.2. Kui Verston Eesti OÜ ei ole 18 kuu jooksul KMH algatamise otsusest arvates
Keskkonnaametile KMH programmi esitanud, et kontrollida nõuetele vastavust, siis jätab
Keskkonnaamet taotluse läbi vaatamata ja tagastab selle Verston Eesti OÜ-le (KeHJS § 18 lg 7).
Enne KMH programmi esitamist tuleb küsida asjaomaste asutuste seisukohta, korraldada
programmi avalik väljapanek ja arutelu ning arvestada nende tulemusi KMH programmis (KeHJS
§ 16 –17).
Lisainfo KMH protsessi kohta
2.3. Verston Eesti OÜ kannab KMH-ga seotud kulud (KeHJS § 8 lg 2).
3. ASJAOLUD
3.1. Verston Eesti OÜ (reg. kood 11947047, aadress Järva maakond, Paide linn, Paide linn, Pärnu
tn 128, 72720) esitas Keskkonnaametile 28.10.2025 maavara kaevandamiseks Viluvere II
liivakarjääri keskkonnaloa esmataotluse (registreeritud keskkonnaotsuste infosüsteemis KOTKAS
28.10.2025 nr DM-134001-1, menetluse nr M-134001 juurde). Taotluses esinenud puuduste tõttu
tuli seda täiendada. Viimane parandustaotlus on esitatud 19.11.2025, registreeritud KOTKAS-s
dokumendina nr DM-134001-4. Keskkonnaamet võttis 12.12.2025 taotluse nr T-KL/1030742-2
menetlusse.
Taotletav Viluvere II liivakarjäär asub Viluvere külas, Põhja-Pärnumaa vallas, Pärnu maakonnas
riigile kuuluval kinnistul Vändra metskond 2 (tunnus 63801:001:0840; sihtotstarve 80%
maatulundusmaa ja 20% kaitsealune maa), mille omanik on Kliimaministeerium ja volitatud
asutus Riigimetsa Majandamise Keskus (RMK). Keskkonnaamet kontrollis ettevõtte esitatud taotlusmaterjalide vastavust maapõueseadusele
(MaaPS), keskkonnaministri 23.10.2019 määrusele nr 56 „Keskkonnaloa taotlusele esitatavad
täpsustavad nõuded ja loa andmise kord ning keskkonnaloa taotluse ja loa andmekoosseis“ ning
kas koos taotlusega oli esitatud KeHJS § 6¹ lg 1 kohane teave. Esitatud taotlus vastas nõuetele ning
KeHJS § 6 lg 2 ja 4 ning VV määruse nr 224 § 3 p 4 ja § 15 p 8 kohaselt oli vajalik eelhinnangu
koostamine ja arendaja esitas koos loa taotlusega KeHJS § 61 lg-s 1 nimetatud teabe.
3.2. Keskkonnaloa taotlus on avalikustatud 12.12.2025 ametlikus väljaandes Ametlikud
Teadaanded. Keskkonnaloa taotluse menetlusse võtmisest teavitati 12.12.2025 kirjaga nr
DM134001-7 keskkonnaseadustiku üldosa seaduse (KeÜS) § 46 lg 1 punktides 1 ja 2 nimetatud
isikuid. Avalikustamise käigus arvamust ei avaldatud.
3.3. Kooskõlas MaaPS § 49 lg 6 edastas Keskkonnaamet 12.12.2025 kirjaga nr DM-1340018
Viluvere II liivakarjääri keskkonnaloa taotluse Põhja-Pärnumaa Vallavalitsusele arvamuse
avaldamiseks. Põhja-Pärnumaa Vallavalitsus teatas 15.12.2025 (registreeritud KOTKAS-s dokumendina nr
DM134001-9), et on saanud keskkonnaametilt kirja 12.12.2025 nr DM-134001-8. Viluvere II
liivakarjääri keskkonnaloa taotluse menetlusse võtmine ja taotluse edastamine kohaliku
omavalitsuse arvamuse saamiseks. Ekslikult on kirjas Viluvere II liivakarjäärist saanud Liivaku II
liivakarjäär. Palun see viga kirjas parandada ja võimalusel panna arvamuse andmise tähtajaks
19.02.2026, et oleks võimalik arvamus anda veebruari volikogus kuna jaanuari volikogu
materjalid peaksid olema koos juba 02.01.26 ja sinna on kogunenud ka juba väga palju materjale.
Keskkonnaamet viis sisse ilmse ebatäpsuse parandused (registreeritud KOTKAS-s 15.12.2025
numbritega DM-134001-10 ja DM-134001-11) ning muutis arvamuse esitamise tähtaega.
Põhja-Pärnumaa Vallavalitsus teavitas 22.01.2026 kirjaga (registreeritud KOTKAS-s 23.01.2026
nr DM-134001-13), et koostame eelnõud Viluvere II liivakarjääri arvamuse andmiseks. Taotluse
seletuskirjas ja geoloogilise uuringu aruandes on sees lause: Mäeeraldis ei kattu looduskaitse-
ega Natura 2000 alaga, samuti ei jää alasse kaitse all olevate liikide leiukohti ega elupaiku.
Tegelikkuses on ca poolel karjäärialal II kaitsekategooria liigi valgeselg kirjurähn leiukoht, mis
on registreeritud ka EELISes KLO9137167. Kuna liikide kaitse on riigi ülesanne, siis on minu
küsimus, et kuidas hindab seda olukorda keskkonnaamet – kas sinna üldse antakse keskkonnaluba
või nõutakse eksperthinnangut karjääri mõju kohta linnustikule (taotletavast alast 170 m
kaugusele jääb ka Taarikõnnu looduskaitseala kus on ka kaljukotka ja metsise elupaigad) ja
leitakse kõigele leevendusmeetmed? Küsin seda selleks, et see teema tuleb komisjonis ja volikogus
kindlasti arutlusele. Samas piirkonnas kus ka valgeselg kirjurähni leiukoht on väljaantud lageraie metsateatisel
hoiatus: Hoiatus! Tööala kattub kaitstava loodusobjektiga: II kategooria kaitsealune liik:
Dendrocopos leucotos (valgeselg-kirjurähn). Majandustingimused: Piiritletud elupaigas või 50 m
kaugusel punktobjektist seatakse raietele ajaline piirang 1. märtsist kuni 30. juunini. (LKS § 55 lg
6) Soovitused: Uuendusraiel ja sanitaarraiel soovitatav jätta alale säilikpuid grupiti vähemalt
3040 tm/ha, sealhulgas üle 10 cm läbimõõduga surnud lehtpuid 10-20 tm/ha kohta; lageraie lank
(sealhulgas veerraie veerg) soovitavalt mitte üle 0,5 ha. Karjääri rajamisel läheks leiukohast raadamisele ca 7,7 ja 3,5 hektarilised metsatükid. Keskkonnaamet vastas Põhja-Pärnumaa Vallavalitsusele 03.02.2026 kirjaga nr DM-134001-14. Keskkonnaamet nõustub, et tegemist on tundliku alaga ja seda eelkõige linnukaitselisest aspektist. Eelhinnangus analüüsitakse kindlasti mõju nii mäeeraldisel olevate loodusväärtustele kui
võimalikus mõjualas olevatele väärtustele. Liivakarjääride puhul on eeldatava mõjuala ulatus 250
meetrit1, kuid teatud elupaigatüüpide ja liikide puhul analüüsitakse väärtuse olemasolu ja mõju
laiemas puhvris. Näiteks kanaliste (metsis, laanepüü, teder) korral on see puhver 1000 m,
kaljukotka korral 5000 m, raba elupaigatüübi (*7110) korral 500 m rabanõlvast2 . Viluvere II
liivakarjääri taotluse eelhinnangus analüüsitakse kindlasti mõju nii kanalistele kui kaljukotkale.
Kuivõrd nii metsis, teder, laanepüü kui kaljukotkas on Natura 2000 Taarikõnnu-Kaisma linnuala
kaitse-eesmärgiks, viiakse läbi ka Natura eelhindamine. Natura eelhindamise erisus seisneb selles,
et mõju tuvastamisel peab arvestama üksnes tõenäolist mõju Natura ala kaitse-eesmärkidele ning
eelhindamisel ei saa arvestada leevendavate meetmetega. Taotletav karjäär kattub valgeselg-kirjurähni elupaigaga (vaatlus on teostatud 2023. aasta
kevadel). Liik kuulub II kaitsekategooriasse ning Eesti punase nimestiku järgi on liik soodsas
seisundis. Linnudirektiivi viimase seisundi hinnangu kohaselt on liigi populatsiooni lühiajaline
1 Regionaal- ja Põllumajandusministeeriumi poolt Skepast&Puhkim OÜ-lt tellitud töö nr 2022-0051: Harjumaa
maavarade teemaplaneering II etapp. Kaevandamise võimaluste kategoriseerimine ja valitud kriteeriumid. 2 Paal & Leibak 2013. Eesti soode seisund ja kaitstus (ptk 7.5.2 Soovitusi puhvertsoonide rajamiseks lk 128- 130).
https://www.digar.ee/arhiiv/et/download/113298
trend stabiilne ja pikaajaline trend tõusev. Esialgse hinnangu järgi ei ole liigi elupaigaga
kattumine ainuüksi määrav, kuid rakendada tuleks isendikaitse põhimõtteid (Looduskaitseseadus
§ 55 lg), st keelatud on kaitsealuse loomaliigi isendi tahtlik häirimine paljunemise, poegade
kasvatamise, talvitumise ja rände ajal.
Metsise elupaigast jääb ala ~500 meetri kaugusele ja mängualast (Laianiidu 1 – 1 kukk) ~800 ja
(Taarikõnnu – 2 kukke) 1100 meetri kaugusele. Vaatlused on teostatud vastavalt 2023. ja 2022.
aasta kevadel. Uru oja (planeeritavast alast ~800 meetri kaugusel) on kantud must-toonekure
oluliste toitumisalade hulka, kus liiki on lähiminevikus toitumas ka registreeritud. Taarikõnnu LKA ja rahvusvahelise tähtsusega Taarikõnnu linnuala jäävad ~200 meetri kaugusele,
kus KE liike on 8 mh. metsis ja must-toonekurg. Metsise liigitegevuskava eelnõus punkt 5.2.2 on toodud: Uuringu tulemusel jõuti kasutades nii
metsisekukkede füsioloogilise seisundi hindamise meetodeid kui mängude akustilist seiret
järeldusele, et aktiivse karjääri või maantee paiknemine metsisemängule lähemal kui 2 km võib
põhjustada mängu hääbumise. Selle põhjuseks võib olla muu hulgas kaasnev müra, mis on üks
kumulatiivsetest negatiivsetest mõjudest metsisemängule. Oluliseks negatiivseks mõjuks on müra ja häiring. Põhja-Pärnumaa Vallavalitsus 27.02.2026 kirjaga nr 6-2/2243-11 (registreeritud KOTKAS-s
02.03.2026 nr DM-134001-15) andis teada, et 18.02.2026.a. toimunud Põhja-Pärnumaa
Vallavolikogu istungil otsustas vallavolikogu poolthäälte enamusega saata eelnõu „Arvamuse
andmine Viluvere II liivakarjääri keskkonnaloa taotluse kohta“ teisele lugemisele 18.03.2026.a.
toimuvale vallavolikogu istungile. Põhjuseks asjaolu, et keskkonnaloa taotlejaga käivad veel
koostöö osas läbirääkimised ja enne arvamuse andmist soovitakse jõuda kirjaliku koostöö
kokkuleppeni. Seega keskkonnaloa taotlusele arvamuse andmine etteantud tähtajaks 19.02.2026
jääb andmata. Palun pikendada Viluvere II liivakarjääri keskkonnaloa taotluse arvamuse andmise tähtaega kuni
20.03.2026.a. Keskkonnaamet 03.03.2026 kirjaga nr DM-134001-16 nõustus arvamuse andmise tähtaja
pikendamisega kuni 20.03.2026. Eeltoodust lähtuvalt ei olnud Keskkonnaametil võimalik
tähtaegselt KMH algatamise või algatamata jätmise otsust teha 12.03.2026 kuupäevaks, mistõttu
Keskkonnaamet pikendas otsuse tegemise tähtaega kuni 12.06.2026. Põhja-Pärnumaa Vallavalitsus edastas 20.03.2026 kirjaga nr 1-3/14/2026 (registreeritud
KOTKAS-s dokumendina nr DM-134001-17) koostöölepingu Verston Eesti OÜ-ga ja Põhja-
Pärnumaa Vallavolikogu 18.03.2026 otsuse nr 14, milles vallavolikogu on nõustunud Viluvere II
liivakarjääri keskkonnaloa menetlemisega järgnevatel tingimustel: 1) lubatud tööaeg karjääris ja väljaveol 8:00-17:00 esmaspäevast reedeni. Laupäev ja pühapäev
ning riiklikel pühadel tööd ega väljavedu ei toimu; 2) Suuremäe kinnistu salvkaevu seire tuleb teha enne kaevandamist ja edaspidi vähemalt 1 x
aastas. Kui kaevandamise tulemusena olemasolevas kaevus alaneb veetase tarbimist
mittevõimaldavale tasemele või vee kvaliteet halveneb (oluline negatiivne mõju), tuleb arendajal
asendada need sügavamatest veekihtidest toituva kaevuga ja kanda kõik sellega kaasnevad kulud
(s.h. põhjendatult vanade kaevude tamponeerimine ja uute veetrasside toomine hooneteni). Uus
kaev tuleb rajada nii ruttu kui võimalik, kuid mitte hiljem kui 1 kuu jooksul probleemi tekkimisest; 3) karjäärist kaevise transportimisel kasta transportteid. Sademetevaesel perioodil, kui ööpäeva
keskmine välitemperatuur on üle +5 kraadi, niisutada mäeeraldisel kaevise transpordiks
kasutatavaid teid pidevalt. Kuivadel ilmastikutingimustel kasutada materjali veoks koormakatteid
ja valida sobiv sõidukiirus, et koormast ei lenduks peeni osakesi; 4) iga kaevandatud osa korrastamisega tuleb alustada kohe pärast maavaravaruammendumist
kaevandatud osas ehk kaevandamisel tuleb rakendada järk-järgulise korrastamise põhimõtet; 5) väljaveoks kasutatavate teede seisundi tagamiseks ja jooksvate hooldustööde osas
keskkonnaloa omanikul teha tihedat koostööd tee omanikega. Loa saaja peab tagama, et
kaevandatava materjali veol ei tekitata kahju väljaveoteedele, sildadele, truupidele ega muudele
teerajatistele. Veoste veol tuleb vältida tolmu levikut ja pori kandmist kõvakattega teedele,
sõltumata teede omandivormist. Teedele või rajatistele tekitatud kahjustused ja häiringud on loa
saaja kohustatud koheselt ja omal kulul kõrvaldama. Teede olukord ei tohi halveneda ja peab
vastama majandus- ja kommunikatsiooniministri 14.07.2015 määrus nr 92 toodud nõuetele; 6) pealesõit Aluste-Kergu tugimaanteele (58) kooskõlastada Transpordiametiga. 3.4. Keskkonnaamet annab KMH eelhinnangu selle kohta, kas kavandatav tegevus on olulise
keskkonnamõjuga või mitte ning otsustab KMH algatamise või algatamata jätmise üle (KeHJS §
3 lõige 1 p 1 ja p 2, § 6 lõige 2 p 2, § 61 lõige 3, § 7 punkt 2, § 9 lõige 1, § 11 lõiked 2 ja 4), MaaPS
§ 48 kohaselt annab kaevandamiseks keskkonnaloa Keskkonnaamet. Seega on Keskkonnaamet
otsustajaks KeHJS tähenduses. KeHJS § 6 lg 4 alusel kehtestatud Vabariigi Valitsuse 29.08.2005 määruse nr 224
„Tegevusvaldkondade, mille korral tuleb anda keskkonnamõju hindamise vajalikkuse eelhinnang,
täpsustatud loetelu“ § 1 lg 1 ja § 3 p 4 kohaselt peab otsustaja andma eelhinnangu selle kohta, kas
pealmaakaevandamine kuni 25 hektari suurusel alal on eeldatavalt olulise keskkonnamõjuga
tegevus või mitte ning otsustama KMH algatamise või algatamata jätmise üle. Määruse nr 224 § 15 punkt 8 korral tuleb keskkonnamõju hindamise vajalikkuse eelhinnang anda
tegevuse korral, mis ei ole otseselt seotud ala kaitsekorraldusega või ei ole selleks otseselt vajalik,
kuid mis võib üksi või koostoimes muu tegevusega eeldatavalt mõjutada Natura 2000 võrgustiku
ala või kaitstavat loodusobjekti.
KeHJS § 11 lg 23 järgi KMH vajalikkus otsustatakse, lähtudes eelhinnangust (vt ptk 4) ja asjaomase
asutuse seisukohast (seisukohad ning selgitused nendega arvestamise või arvestamata jätmise
kohta). KeHJS § 11 lg 4 kohaselt, kui kavandatava tegevuse KMH algatamise või algatamata
jätmise otsus tehakse KeHJS § 6 lg 2 või 21 alusel, lisatakse otsusele eelhinnang. Keskkonnaamet
lähtus otsuse tegemisel KeHJS § 11 lõikes 2 sätestatud tähtajast (otsus on tehtud 90 päeva jooksul
arvates KeHJS § 61 lõikes 1 nimetatud teabe saamisest). Keskkonnaamet on 03.03.2026 kirjaga nr
DM-134001-16 pikendanud KMH algatamise või algatamata jätmise otsuse tähtaega kuni
12.06.2026.
4. EELHINNANG
KeHJS § 6¹ lg 3 kohaselt annab Keskkonnaamet eelhinnangu arendaja esitatud ja muu asjakohase
teabe alusel ning lähtudes kavandatavast tegevusest, selle asukohast ja eeldatavast
keskkonnamõjust. Eelhinnangu sisu täpsustatud nõuded on KeHJS § 6¹ lg 5 alusel kehtestatud
keskkonnaministri 16.08.2017 määrusega nr 31 „Eelhinnangu sisu täpsustatud nõuded“ (määrus
nr 31).
Keskkonnaamet on eelhinnangu andmisel kasutanud järgmisi materjale: 1. Viluvere II liivakarjääri keskkonnaloa taotlus nr T-KL/1030742-2, sh KeHJS § 61 lg 1 kohane
teave ning taotluse juurde kuuluv kirjavahetus; 2. Maa- ja Ruumiameti geoportaali kaardirakendused; 3. Pärnu maakonnaplaneering 2030+ (kehtestatud riigihalduse ministri 29.03.2018 käskkirjaga
nr 1.1-4/74); 4. Maapõuepoliitika põhialused aastani 2050 (vastu võetud Riigikogu 06.06.2017 otsusega); 5. Hetkel kehtiva Vändra valla üldplaneering (kehtestatud vallavolikogu 21.09.2010 määrusega
nr 30); 6. Metsaregister; 7. Põhja-Pärnumaa Vallavolikogu 18.03.2026 otsus nr 14 „Arvamuse andmine Viluvere II
liivakarjäärikeskkonnaloa taotluse kohta“; 8. Taarikõnnu looduskaitseala ja Aleti must-toonekure püsielupaiga kaitsekorralduskava 2015-
2024;
9. Nepste V ja Nepste VI liivakarjääride keskkonnaloa taotluste keskkonnamõju hindamine
(Alkranel OÜ);
10. Massiaru III liivakarjääri rajamise ja töötamisega kaasneva keskkonnamõju hindamise aruanne
(OÜ Inseneribüroo STEIGER);
11. Eesti looduse infosüsteem (EELIS);
12. Rail Balticu raudteetrassi lõigu “Rapla ja Pärnu maakonna piir - Tootsi" ehitusprojekti
keskkonnamõju hindamine;
13. Tedre (Tetrao tetrix) kaitse tegevuskava;
14. Metsise (Tetaro urogallus) kaitse tegevuskava eelnõu;
15. Must-toonekure (Ciconia nigra) kaitse tegevuskava;
16. Kotkaklubi, 2021 “Must-toonekure toitumisveekogud ja nende ökoloogilise seisundi
parandamine”.
4.1. Kavandatav tegevus
Verston Eesti OÜ taotleb keskkonnaluba Viluvere II liivakarjääri mäeeraldisele ehitusliiva
kaevandamiseks. Keskkonnaloa taotlemise eesmärk on tagada riikliku tähtsusega ehitusobjektide rajamiseks ning
taotleja põhitegevuse jätkamiseks vajalik ehitusressurss. Viluvere II liivakarjäärist otsesihis
ligikaudu 3 km kaugusele läänesuunda jääb RB raudteetrass. Taotletava karjääri põhieesmärk on
täitematerjali tarnimine Rail Baltic ehituseks.
4.1.1. Tegevuse iseloom ja maht
Taotletav Viluvere II liivakarjäär asub Viluvere külas, Põhja-Pärnumaa vallas, Pärnu maakonnas
riigile kuuluval kinnistul Vändra metskond 2 (tunnus 63801:001:0840; sihtotstarve 80%
maatulundusmaa ja 20% kaitsealune maa), mille omanik on Kliimaministeerium ja volitatud
asutus Riigimetsa Majandamise Keskus (Joonis 1). Alal on nii metsa kui ka raiesmikku.
Joonis 1. Taotletava Viluvere II liivakarjääri asukoht kaardil.
Taotletava Viluvere II liivakarjääri teenindusmaa pindala on 24,44 ha, sh mäeeraldise pindala
23,93 ha. Taotletava mäeeraldisega on hõlmatud Viluvere liivamaardla ehitusliiva aktiivse
tarbevaru (aT) plokid 2 ja 3. Kogu taotletav varu ei ole kaevandatav, kuna külgneva maapinna stabiilsuse tagamiseks tuleb
mäeeraldise perimeetrile jätta nõlva hoidetervik. Viluvere II liivakarjääris lasuva materjali ohutuks
nõlvuseks veepealses osas on arvestatud nõlvusega 1:2. Veealuse materjali stabiilsuse tagab nõlvus
1:5. Taotletava ja kaevandatava maavara kogus Viluvere II liivakarjääris (seisuga 16.05.2025):
Plokk Ploki
pindala, ha Maavara Taotletav
varu, tuh m3 Kadu, tuh
m3 Kaevandatav
varu, tuh m3
2 aT
(veepealne) 23,93 ehitusliiv 111 1 110
3 aT
(veealune) 23,93 ehitusliiv 236 7 229
KOKKU 347 8 339
Ehitusliiva keskmine tootmismaht aastas on 28 tuh m3. Kaevandatud maavara kasutamise
otstarbeks on määratud üld- ja teedeehitus. Viluvere II liivakarjääri taotluse kohaselt taotletakse
keskkonnaluba 15 aastaks.
Sellise keskmise kaevandamise aastamahu juures ammendatakse Viluvere II liivakarjäär ~12
aastaga ning loa kehtivusaja jooksul jõutakse mäeeraldis korrastada ja tagastada maaomanikele.
Kaevandatud maa korrastatakse tehisveekoguks ja metsamaaks. Kaevandamise keskmine aastamäär ei kohusta loa omanikku karjäärist vastavat kogust materjali
aasta jooksul kaevandama. Reaalsed karjääris kaevandatavad varu kogused aasta lõikes sõltuvad
kaevandamisloa omaniku tööplaanidest ja materjali vajadusest. Seletuskirja kohaselt mäenduslikud tingimused taotletavas Viluvere II liivakarjääris
kaevandamiseks on soodsad. Mäeeraldisele on hea ligipääs. Väljavedu alalt saab toimuda ala
lõunaküljes asuva RMK haldusalasse kuuluva Rahingu tee (9300506) kaudu, mis vajadusel vajaks
rasketehnikale vastavaks rekonstrueerimist kaevandamisloa omaniku poolt. Katendi paksus on 0,2 – 0,6 m (keskmiselt 0,3 m). Kasuliku kihi paksused varieeruvad vahemikus
0,5 – 2,0 m, mahuarvutuste põhjal keskmiselt 1,0 m. Veepealse varu keskmine paksus on 0,5 m ja
veealuse maavaravavaru keskmine paksus on 1,2 m. Kasuliku kihi lamamipind jääb
absoluutkõrguste 40,2 – 42,6 m vahemikku. Katend puhul on tegemist peamiselt kasvukihiga, kuid esineb ka moreeni ja huumusrikast liiva.
Katendi maht mäeeraldisel on 80 tuh m3. Karjääri avamisel tuleb vastavalt mäetööde etappidele
mäeeraldiselt raadata mets, vajadusel juurida kännud ning seejärel koorida katend. Katend on
otstarbekas eemaldada järk-järgult ning ladustada mäeeraldisel ja selle teenindusmaal. Mäeeraldise teenindusmaale ladustatud katendit saab hiljem kasutada kaevandatud ala täitmiseks
ja bioloogiliseks korrastamiseks. Korrastamistöödeks mittevajalik katendi vajadusel
võõrandatakse vastavalt kehtivale seadusele. Arvestades väljatava materjali veealuse kihi paksust on Viluvere II liivakarjääris lasuv materjal
kaevandatav veetaset alandamata. Võimalusel veepealne varu väljatakse veealusest varust eraldi.
Kaevandamiseks kasutatakse ekskavaatorit. Veepealse varu väljamisel laetakse kaevis kalluritele
ning transporditakse karjäärist välja. Vajadusel toimub eelnevalt materjali töötlemine. Veealust
liiva kaevandatakse vee seest ilma vee taseme alandamiseta. Vee seest ammutatud liiv tõstetakse
ekskavaatoriga karjääri põhjale, kus liivast vesi välja nõrgub. Peale vee väljanõrgumist saab
alustada väljatud maavara laadimisega ning transporditakse karjäärist välja. Konkreetne kaevandamise tehnoloogia ja selleks kasutatavad masinad määratakse kaevandamise
projektiga, mis koostatakse peale keskkonnaloa väljastamist. Taotletava Viluvere II liivakarjääri mäeeraldisel on soodsad tingimused ammendatud ala
korrastamiseks veekoguks ja metsamaaks. Mäeeraldisele tekkiva veekogu pindala on 18,74 ha ning selle sügavus on hinnanguliselt ca 1 - 2
m. Kaevandamisjärgselt kujuneb hinnanguliselt põhjavee tase enamvähem uuringuaegse
veetasemega samale tasemele, jäädes abs kõrgustele 42,6 m. Mäeeraldiselt kooritud katendit
kasutatakse ligikaudu 4,75 ha suuruse ala täitmiseks abs kõrguseni 43,3 m. Täitmiseks kasutatakse
80 tuh m3 kooritud katendit. Täidetud alal korrastatakse metsamaaks. Metsamaaks korrastatakse
5,70 ha. Ala saab võimalusel suuremas mahus täita sissetoodava materjaliga.
Otstarbekas on nõlvad jätta sobiva püsikaldenurgaga juba kaevandamise käigus. Täidetud alal
metsamaa pind peab jääma tasane, vältida tuleb sulglohkude teket. Kaevandatud maa korrastamine tuleb teha vastavalt koostatavale Viluvere II liivakarjääri
korrastamise projektile, kus määratakse ala korrastamiseks vajalikud tööd ja nende mahud.
Korrastamise projekt tuleb koostada vastavalt keskkonnaministri 07.04.2017 määruses nr 12
„Uuritud ning kaevandatud maa korrastamise täpsustatud nõuded ja kord, kaevandatud maa
korrastamise projekti sisu kohta esitatavad nõuded, kaevandatud maa ning selle korrastamise kohta
aruande esitamise kord ja aruande vorm ning maa korrastamise akti sisu ja vorm“ kehtestatule.
4.1.2. Tegevuse seosed asjakohaste strateegiliste planeerimisdokumentidega ning
lähipiirkonna praeguste ja planeeritavate tegevustega
Pärnu maakonnaplaneering 2030+ (kehtestatud riigihalduse ministri 29.03.2018 käskkirjaga nr
1.1-4/74) Maavarade kaevandamisel tuleb arvestada ehitusmaavarade kasutamise riikliku arengukavaga
ning tagada maavarade keskkonnasõbralik kaevandamine ja maapõueressursi efektiivne
kasutamine minimaalsete kadudega. Keskkonnasõbralik kaevandamine tähendab maardla kiiret
ammendamist, võimalikult suure koguse maavara väljamist võimalikult lühikese aja jooksul,
põhjavee minimaalset mõjutamist, müra-, tolmu- ja seismiliste normide ületamise vältimist ning
kaevandatud ala kiiret projektikohast korrastamist. Ressursi efektiivne kasutamine tähendab
kaevandamisväärse maavara võimalikult täielikku väljamist ning kaasnevate maavarade
kasutamist. Riiklik arengukava ehitusmaavarade aastast kaevandamismäära ei kehtesta. Maavara kasutuse perspektiivi järgi on maakonnaplaneeringuga maavarad jagatud kolme
kategooriasse. I kategooria – alad, kus maavarade kaevandamine on soodustatud. Kaevandustegevus toimub juba
praegu ja mõistlik on kaevandamist jätkata. II kategooria – alad, kus kaevandamise alustamiseks ei ole teada suuremaid takistusi. III kategooria – alad, kus maavara kaevandamiseks on olulised kitsendused (nt tiheasustus,
looduskaitsealad, Natura 2000 alad) ja seetõttu maavarade kaevandamine nendel aladel ei ole
tõenäoliselt võimalik. Kategoriseeritud maardlad on näidatud tehnilise taristu joonisel (joonis 3). Viluvere II liivakarjääri
maavara kategooriat ei ole joonisel märgitud (jääb n-ö valgele alale). Maardlate ja maavaravaru kaevandamisest mõjutatud alade kasutustingimused: - maardlate kasutuselevõtul vältida alasid, mis asuvad väärtuslikel maastikel, rohelise võrgustiku
aladel ja väärtuslikel põllumajandusmaadel. Juhul, kui nimetatud aladel on kaevandamine
majanduslikult otstarbekas, rakendada meetmeid, et kaasnevad mõjud nendele aladele oleksid
leevendatud ja minimaalsed;
- kaevandamine kavandada ja korraldada selliselt, et tekiks võimalikult vähe mõju rohelisele
võrgustikule, maastiku ilmele ning puhkeotstarbelise, metsa- ja põllumajandusliku kasutuse
huvidele;
- asustatud alade piirkonnas on maavara kaevandamine problemaatiline tulenevalt kaasnevatest
häiringutest elanikele. Eelistada sama maavara kaevandamist eemal asustatud aladest;
- turba kaevandamiseks eelistada juba kuivendusest rikutud alasid;
- kaevandamisel hinnata ja leevendada transpordiga kaasnevaid mõjusid;
- kasutuselevõetud maardlates varud ammendada maksimaalselt ning alad korrastada;
- arvelevõetud maavaravarud säilitada kasutamis- ja kaevandamisväärsena;
- turbamaardlate kasutuselevõtmisel arvestada Pärnumaa turbavarude arengukavaga aastani
2030;
- maavara I kategooria ja II kategooria aladele või nende vahetusse lähedusse ei tohi planeerida
tegevusi, mis välistavad edaspidi seal kaevandamise (nt planeerida uusi elamualasid);
- üldplaneeringu koostamisel arvestada maardlatega (sh aktiivses kasutuses olevatega);
- maardlate kasutuselevõtul või maardlas uute karjääride rajamisel tuleb enne maavara
kaevandamise lubamist selgitada välja keskkonnamõju võimalik ulatus (keskkonnamõju
hindamine; müra, tolmu ja vibratsiooni mõõtmine või modelleerimine, hüdrogeoloogilised
uuringud jne) ning rakendada asjakohased meetmed kaasnevate keskkonnamõjude vältimiseks
või leevendamiseks. Suur osa maavara kaevandamise negatiivsetest mõjudest on seotud
materjali väljaveoga.
Taotletav Viluvere II liivakarjäär jääb rohevõrgustiku alale. Üldised tingimused maakonna taseme rohelise võrgustiku toimimise tagamiseks ja säilitamiseks: - säilitada rohelise võrgustiku terviklikkus, sidusus ja vältida loodusalade killustamist;
- tagada, et looduslike alade osatähtsus tuumaladel ei langeks alla 90% pindalast ning koridorides
alla 70 % koridori keskmisest läbimõõdust;
- kohalikul omavalitsusel on põhjendatud juhtudel võimalik muuta maa senist sihtotstarvet
(maatulundusmaa) ja juhtfunktsiooni (metsamaa, põllumaa) üldplaneeringuga;
- rohelise võrgustiku struktuuri olulist muutmist ettenägeva tegevuse kavandamisel viia läbi
keskkonnamõju hindamine;
- vältida negatiivse keskkonnamõjuga, kõrge keskkonnariskiga ning teiste tööstus- ja
infrastruktuuriobjektide kavandamist rohelise võrgustiku alale. Juhul, kui nende rajamine on
möödapääsmatu, tuleb eriti hoolikalt valida rajatiste asukohta ning rakendada rohelise võrgustiku
toimimiseks vajalikke leevendus- ja kompensatsioonimeetmeid;
- vältida elamualade rajamist rohelise võrgustiku aladele;
- asustuse kavandamisel ei tohi läbi lõigata rohelise võrgustiku koridore. Loomade liikumise
takistamise vältimiseks on piirdeaedade rajamine lubatud ainult vahetult ümber õueala;
- vältida uute paisude rajamist rohelise võrgustiku koridoriks olevale vooluveekogule;
- vältida uute karjääride rajamist (sh olemasolevate laiendamist) rohelise võrgustiku alale. Juhul, kui
karjääri rajamine on möödapääsmatu, tuleb enne kaevandama asumist kavandada rohelise
võrgustiku asenduskoridor või -ala, et rohelise võrgustiku sidusus säiliks. Kaevandamise lõppedes
rekultiveerida kaevandatud ala ja taastada rohelise võrgustiku osana. Loa andjal on õigus rohelise
võrgustiku toimimise tagamiseks seada vajalikke leevendus- ja kompensatsioonimeetmeid;
- uute arenduste kavandamisel arvestada rohelise võrgustiku konfliktikohtadega ja kavandada
asjakohaseid abinõusid (loomade tunnelid, suunamine ületuskohta, kiirusepiirang, piisav nähtavus
teekaitsevööndis jne);
- uute tehniliste rajatiste kavandamisel käsitleda konfliktikohti igal konkreetsel juhul eraldi. Seejuures
analüüsida konflikti võimaliku mõju ulatust. Rohelise võrgustiku säilimiseks tuleb kavandada ja
realiseerida vajalikud abinõud. Kui konflikti ärahoidmine osutub võimatuks ja seetõttu võib
kannatada oluliselt loodus, siis kavandatavat tegevust ei ole võimalik realiseerida;
- säilitada maastikulist ja bioloogist mitmekesisust – metsakooslusi, poollooduslikke ja looduslikke
niite ja neid ühendavaid koridore. Hoida maastikulist mitmekesisust suurendavad põlluservad,
kraavid, tee- ja metsaservad ning väikesepinnalised biotoobid (kivikuhjad ja metsatukad põldude
vahel);
- rohelise võrgustiku piirid ja kasutustingimused täpsustada üldplaneeringuga.
Üldised tingimused loodusväärtuste säilitamiseks:
- kaitsealadel reguleerivad majandustegevust, maakasutuse muutmist ning ehitustegevust
looduskaitseseadus ja kaitseala kaitse-eeskirjad, mis on kehtestatud Vabariigi Valitsuse määrusega.
Kaitsealadel on kaitseala valitseja, kellega tuleb eelnimetatud tegevused kooskõlastada;
- kaitseala tsoneeringu koostamisel arvestada planeeritud infrastruktuuri objektidega.
Maapõuepoliitika põhialused aastani 2050 (vastu võetud Riigikogu 06.06.2017 otsusega)
Strateegiadokumendi „Maapõuepoliitika põhialused aastani 2050" kohaselt tuleb riigil
maapõueressursside kasutamise paremaks planeerimiseks ja varustuskindluse tagamiseks
koostada ning uuendada regulaarselt maavarade vajaduse prognoosi, tuues seejuures vajaduse
välja nii ajaliselt kui ka geograafiliselt.
Sellest tulenevalt valmis 2023. aastal ehitusmaavarade varustuskindluse hindamise kava, mis
arvestab ehitusmaavarade vajaduse prognoosiga ja annab juhised, kuidas vajaduse prognoosist
lähtuvalt varustuskindlust hinnata. Varustuskindluse hindamine on oluline tööriist riigi huvi
hindamisel, kuna see aitab tagada, et ehitusmaavarade kaevandamine ja kasutamine toimuvad
jätkusuutlikult. Samuti on varustuskindluse hindamine oluline informatsioonina maapõue
uuringutes ja aruannetes.
Varustuskindluse kava kohaselt hinnatakse varustuskindlust maakondade tasandil (maakonna või
maakondade piires) ja võttes arvesse prognoositavaid vajadusi. Kui varustuskindluse hindamise
tulemusel selgub, et kaevandatava varu jääk rahuldab maakonna või maakondade vajaduse liiva ja
kruusa osas enam kui 10 aastaks ning lubja-ja dolokivi osas enam kui 15 aastaks, siis loetakse, et
riigi huvi varustuskindluse aspektist võib puududa.
Kliimaministeeriumil on valminud ehitusmaavarade varustuskindluse tagatuse ülevaade
maakondade kaupa. Informatsioon on kuvatud mai 2025. aasta seisuga kõikide maakondade lõikes
arvestades ehitusmaavarade prognoositud keskmiseid vajadusi, kaevandatavat varu ja
varustuskindluse tagatust aastates. Kliimaministeerium ajakohastab andmeid kord aastas II
kvartalis. Kõik andmed on kättesaadavad Kliimaministeeriumi kodulehel.
Kliimaministeeriumi andmetel on Pärnu maakonnas seisuga mai 2025 ehitusliiva varustuskindlus
tagatud 10 aastaks. Ehitusmaavarade keskmist aastast vajadust prognoositakse riigi suurimate
taristuehituste tellijate (Transpordiamet, Rail Baltic Estonia OÜ, Eesti Raudtee AS, Riigimetsa
Majandamise Keskus) vajadusi arvestades. Lisaks hinnatakse kohalike omavalitsuste ja
erasektorite vajadusi ning minevikus kaevandatudmahtude trende.
Eeltoodust tulenevalt on Pärnu maakonnas ehitusliiva varustuskindlus piiripealne ja lähitulevikus
võib seoses suurte taristuobjektide ehitamisega veelgi langeda mistõttu on tõenäoliselt uue karjääri
rajamisel varustuskindluse aspektist ka riigi huvi olemas.
Hetkel kehtiva Vändra valla üldplaneering
Kuna Põhja-Pärnumaa vallavolikogu 24. oktoobri 2018. a otsusega nr 53 on algatatud Põhja-
Pärnumaa valla üldplaneeringu koostamine ja keskkonnamõju strateegiline hindamine siis hetkel
kehtivad Põhja-Pärnumaa vallas ühinenud omavalitsuste üldplaneeringud.
Hetkel kehtiva Vändra valla üldplaneeringu kohaselt käsitletakse mäetööstusmaana kaevanduste,
karjääride ning turbatootmise alasid. Olemasolevad mäetööstusmaad ja maardlad on kantud
üldplaneeringu kaardile ning perspektiivseid alasid ette ei nähta. Mäetööstusmaa kasutamis- ja ehitustingimused: - Mäetööstusmaa arendamisel tuleb järgida seadusandlikke piiranguid (sh MaaPS);
- Kaevandustööde lõppemisel tuleb karjääriala rekultiveerida.
Üldplaneeringuga kehtestatakse maakonnaplaneeringu teemaplaneeringus toodud rohelise
võrgustiku tugialade üldised kasutustingimused: - Võrgustiku funktsioneerimiseks on vajalik, et looduslike alade osatähtsus tugialas ei lange alla
90%.
- Väärtuslikel ranna- ja puisniitudel on vajalik säilitada/taastada traditsiooniline
majandustegevus – karjatamine ja niitmine.
- Suurtele tugialadele ja koridoridele on reeglina vastunäidustatud teatud infrastruktuuride
(kiirteed, prügilad, sõjaväepolügoonid, jäätmehoidlad, mäe-tööstus, kõrge keskkonnariskiga
rajatised) rajamine. Juhul kui nende rajamine on möödapääsmatu, tuleb eriti hoolikalt valida
rajatise asukohta ja rakendada vajalikke keskkonnameetmeid võimaliku negatiivse mõju
leevendamiseks.
- Arendustegevused, mis muudavad maa sihtotstarvet rohelise võrgustiku aladel või kavandavad
joonehitisi (teetrassid, tehnilise infrastruktuuri elemendid jne), samuti looduslike veekogude
õgvendamine, tuleb kooskõlastada omavalitsuse, Keskkonnaameti ja Maavalitsusega.
- Ehitusalade valikul ei tohi seada ohtu rohelise võrgustiku säilimist. Asustuse kavandamisel ei
tohi läbi lõigata rohelise võrgustiku koridore.
- Metsamaa raadamine rohelise võrgustiku aladel ei ole üldjuhul lubatud, raadamise vajadusel
tuleb maa sihtotstarbe muutmiseks koostada detailplaneering. Kaitstavate liikide elupaikades
on raadamine keelatud.
- Rohelise võrgustiku koridoridel tuleb metsade raiumisel lähtuda valikraie printsiibist.
- Veekogude eutrofeerumise vähendamiseks säilitada kõrgtaimestik jõgede lõunakallaste
veekaitsevööndis.
Põhja-Pärnumaa Vallavolikogu on nõustunud 18.03.2026 otsusega nr 14 Viluvere II liivakarjääri
keskkonnaloa menetlemisega tingimuslikult (vt ptk 3.3.).
Kavandatav tegevuse koosmõju muude asjakohaste toimuvate või mõjualas planeeritava
tegevusega on käsitletud peatükis 4.3.4.
4.1.3. Ressursside, sealhulgas looduvarade (nagu maa, muld, pinnas, maavara, vesi ja
looduslik mitmekesisus, näiteks loomastik ja taimestik) kasutamine
Karjääride rajamisel ja nende töötamise jooksul maastikupilt muutub ja looduslik mitmekesisus
paratamatult väheneb, kuid hilisema korrastamise käigus rajatakse alale tehisveekogu ja
metsamaa, mille tulemusena saavad kooslused taastuda pikema aja jooksul. Alal on nii metsa kui ka raiesmikku. Maapinna reljeef on tasane, absoluutkõrgused jäävad ~42 -
44 m tasemele.
2025. aastal koostas OÜ Inseneribüroo STEIGER geoloogilise uuringu aruande „Pärnu maakonna
Viluvere II uuringuruumi geoloogilise uuringu aruanne (varu seisuga 01.01.2025)“. Selle
tulemusena kinnitati käsitletavale alale Eesti Geoloogiateenistuse 4.09.2025 kirjaga nr 13-5/25107
järgnevad aktiivse tarbevaru plokid:
- ehitusliiva aktiive tarbevaru pindalal 23,93 ha – 111 tuh m³ (aruandes 2 plokk); - ehitusliiva aktiive tarbevaru pindalal 23,93 ha – 236 tuh m³ (aruandes 3 plokk).
Geoloogilise baaskaardi (1:400 000) andmetel levivad Viluvere II liivakarjääri alal moreen,
liivsavi ja saviliiv kividega ning rähk. Aluspõhja moodustuvad Siluri ladestu Wenlocki ladestiku
Jaani kihistu (S2jn) mergel ja biohermne lubjakivi.
Viluvere II liivakarjääri katendiks on kasvukiht, muld (Q2_s) ja kahes kaevandis on katendis ka
moreen (K-15) ja huumusrikas liiv (K-14). Katendi paksus on 0,2 - 0,6 m (keskmine 0,3 m).
Kasuliku kihi moodustavad Võrtsjärve alamkihistu jääjärvelised setted (Q1jrVr_lg), mida antud
alal iseloomustab eriteraline vähese peenosise sisaldusega hall kuni beež liiv. Kasuliku kihi uuritud
paksus jääb vahemikku 0,5 - 2,0 m.
Viluvere II liivakarjäär asub maaparandussüsteemi Rahingu 2 (TTP-693) (kood
6114910030130001) alal. Lähiümbruse hüdrograafilises võrgus on olulisim alast ca 300 m ida pool
asuv ning kagu suunas voolav Uru oja, kuhu suubuvad kõik taotletavat ala läbivad kraavid ning
mis ise suubub Sauga jõkke. Taotletavast alast ~650 m kaugusel mõõdeti Uru oja abs veetasemeks
41,34 m.
Taotletava ala hüdrogeoloogilises läbilõikes moodustavad maapinnalt esimese veekihi Kvaternaari
veekompleksi kuuluvad keskmiselt 1,4 m paksused Võrtsjärve alamkihistu jääjärvelised liivad.
Veepidemeks on vähese veejuhtivusega savi. Kvaternaarisetete all levib maapinnalt esimene
aluspõhjaline veekiht Siluri ladestu Wenlocki ladestiku Jaani kihistu merglites ja biohermses
lubjakivis, olles osa Siluri-Ordoviitsiumi veekompleksist. Karbonaatsete kivimite erideebit on
Eesti Geoloogiateenistuse hüdrogeoloogilise 1:400 000 kaardi andmeil 2,0 - 5,0 l/s × m. Pinnakatte
paksus antud piirkonnas on keskmiselt ~5 m, seega on veekompleks maapinnalt lähtuva reostuse
eest nõrgalt kaitstud (Veeseadus § 68).
Piirkonna puurkaevud ammutavad vett pigem sügavamal asuvast Siluri-Ordoviitsiumi
veekompleksist.
Kvaternaarisetete põhjavesi on surveta ja toitub sademetest. Põhjavee tase jäi uuringuaegsete
mõõtmiste andmetel (23.-24.01.2025) 0,5 - 1,0 m sügavusele maapinnast, absoluutkõrgustele 42,3
- 43,5 m (keskmine 42,6 m), väikese langusega ida suunas. Uuringualal ja seda ümbritsevates
kraavides jäi veetase märtsis 2025. a abs kõrgusele 42,2 - 42,8 m (keskmine 42,6 m). Plokkide
keskmine veetase on 42,6 m. Keskmise veetaseme kõrguse puhul tuleb meeles pidada, et tegemist
on aritmeetilise näitajaga, mida ei saa võtta tulevikus karjääri ammendamisel tekkiva veekogu
eelduseks. Kuna uuring ja topograafiline mõõdistamine tehti pigem veerikkal ajal, siis tegelik
keskmine veetase võib olla uuringuaegsest mõnevõrra väiksem, sõltudes sademete hulga jaotusest
aasta lõikes ning lumikatte paksusest ja selle sulamisperioodi pikkusest. Kuna piirkonnas
reguleerib veetaset kraavitus, ei ole põhjaveetaseme aastane kõikumine tõenäoliselt väga suur.
Taarikõnnu-Kaisma linnuala (RAH0000085) ja Taarikõnnu loodusala (RAH0000557) asuvad
mäeeraldise loode nurgast umbes 175 meetri ja kirde nurgast ligikaudu 340 meetri kaugusel, mis
on ühtlasi osa Natura 2000 võrgustikust.
Looduslik mitmekesisus on kirjeldatud ptk-s 4.2.3 (sh mäeeraldisega kattuvad liigid).
Katend puhul on tegemist peamiselt kasvukihiga, kuid esineb ka moreeni ja huumusrikast liiva.
Katendi maht mäeeraldisel on 80 tuh m3. Karjääri avamisel tuleb vastavalt mäetööde etappidele
mäeeraldiselt raadata mets, vajadusel juurida kännud ning seejärel koorida katend. Katend on
otstarbekas eemaldada järk-järgult ning ladustada mäeeraldisel ja selle teenindusmaal.
Mäeeraldise teenindusmaale ladustatud katendit saab kasutada kaevandatud ala täitmiseks ja
bioloogiliseks korrastamiseks. Korrastamistöödeks mittevajalik katendi võib võõrandada vastavalt
kehtivale seadusele.
Kogu taotletav varu ei ole kaevandatav, kuna külgneva maapinna stabiilsuse tagamiseks tuleb
mäeeraldise perimeetrile jätta nõlva hoidetervik. Viluvere II liivakarjääris lasuva materjali ohutuks
nõlvuseks veepealses osas on arvestatud nõlvusega 1:2. Veealuse materjali stabiilsuse tagab nõlvus
1:5.
Korrastamisel tuleb karjääri maa-ala kujundada nii, et oleks tagatud maa ohutu ja otstarbekas
taaskasutamine ning maastiku üldilme oleks esteetiliselt vastuvõetav.
4.1.4. Tegevuse energiakasutus
Peamised energiatarbijad karjääri avamise järgselt on karjääris töötavad seadmed ja masinad.
Energiat kulub ettevalmistustöödeks (piiride märkimine, kõrghaljastuse eemaldamine, katendi
eemaldamine), maavara kaevandamiseks ja kaevise laadimiseks transpordivahenditele.
Mäenduslikud tingimused taotletavas Viluvere II liivakarjääris kaevandamiseks on soodsad.
Mäeeraldisele on hea ligipääs. Väljavedu alalt saab toimuda ala lõunaküljes asuva RMK
haldusalasse kuuluva Rahingu tee (9300506) kaudu, mis vajadusel vajaks rasketehnikale vastavaks
rekonstrueerimist kaevandamisloa omaniku poolt.
Arvestades väljatava materjali veealuse kihi paksust on Viluvere II liivakarjääris lasuv materjal
kaevandatav veetaset alandamata. Võimalusel veepealne varu väljatakse veealusest varust eraldi.
Konkreetne kaevandamise tehnoloogia ja selleks kasutatavad masinad määratakse kaevandamise
projektiga, mis koostatakse peale keskkonnaloa väljastamist.
4.1.5. Tegevusega kaasnevad tegurid, nagu heide vette, pinnasesse ja õhku ning müra,
vibratsioon, valgus, soojus, kiirgus ja lõhn
Maavara kaevandamisega mõjutatakse alati suuremal või vähemal määral looduskeskkonda.
Viluvere II liivakarjääris liiva kaevandamisel on peamisteks keskkonda mõjutavateks teguriteks
müra, tolm (peenosakesed), veetasemest allpool kaevandamisel võimalik veerežiimi muutmine ja
maastikupildi visuaalne muutumine.
Pinna- ja põhjavesi
Maavara kaevandamine karjääris avaldab mõju pinna- ja põhjavee tasemele ning piirkonna
veerežiimile sh kaevudele eelkõige siis, kui põhjavee tasemest allpool oleva maavara
kaevandamisel alandatakse (pumbatakse vett välja ja/või suunatakse kraavide abil isevoolselt
suublaks olevasse veekogusse) karjääris veetaset või veetase alaneb väljatava maavara mahu arvel.
Maavara kaevandamisel põhjavee ümber juhtimine toob kaasa põhjavee taseme alanemise ja
alanduslehtri välja kujunemise karjääri ümbritseval alal. Selline põhjavee taseme alanemine
muudab omakorda põhjavee liikumise dünaamikat karjääri mõjualas, kuna karjääris veetase alaneb
ning selle tulemusena liigub vesi karjääri suunas, kuni veetase karjääris ja ümbritseval alal on
ühtlustunud. Karjääri koguneva vee suunamine eesvoolu muudab suublaks oleva vooluveekogu
veerežiimi, suurendades selle vooluhulka.
Taotletavas Viluvere II liivakarjääris on planeeritud maavara väljamine ilma veetaset alandamata,
millest tulenevalt pole põhjust arvata, et kaevandamisel oleks oluline negatiivne mõju
ümbruskonnas asuvate salvkaevude jt veekogude veetasemele ja -varustusele.
Seletuskirja kohaselt mõju veerežiimile on hinnatud minimaalseks, sest kaevandamine toimub nii
vee pealt kui ka alt, ilma veetaset spetsiaalselt alandamata. Karjääri ümbruse reljeefist tulenevalt
ei moodustu pärast materjali väljamist ka madalama kõrgusega väljavoolu, mille tõttu peaks
veetase karjääri alal praegusega võrreldes langema.
Teoreetiliselt on veealuse pinnase väljamine siiski põhjaveetaset langetav tegevus, sest kopaga
sette välja tõstmisel tekkivat tühimikku peab täitma külgnevatest setetest sisse voolav vesi (st.
tekib veedefitsiit), mis omakorda langetab külgnevates setetes veetaset. Taoline veetaseme alandus
võib teoreetiliselt levida väljaspoole karjääri ning mõju maksimaalset ulatust nimetatakse karjääri
mõjuraadiuseks.
Mõju hindamiseks tuleb eelnevalt leida tekkiva veedefitsiidi hulk ajaühikus (nominaalselt
„vooluhulk“ Q). Siinkohal hindame seda valemiga:
= (1 − ) ∗
kus n on peenliiva poorsus (konservatiivse eelduse kohaselt 26%; Morris ja Johnson 1967), V on
veealuse maavaraploki 3 aT ruumala (236 000 m3) ja t on maavaraploki eelduslik ammendamise
aeg (~10 aastat). Tulemuseks on veevõtt ~48 m3/ööpäevas.
Maavara väljamisest tekkivat veedefitsiiti tasakaalustavad pikema ajaperioodi vaates esmalt
karjäärile langevad sademed ning karjääri valgalalt lähtuv sademevee pindmine äravool, seejärel
külgnevatelt aladelt lähtuv põhjavesi.
Karjäärile langevatest sademetest tulenevat veedefitsiiti kompenseerivat vooluhulka saab arvutada
lähtuvalt valemist:
= ( − ) × ,
kus Wp on sademete hulk (Türi meteoroloogiajaama 1990-2020 kliimanormi andmete alusel
keskmiselt 726 mm/a ehk 0,00198 m/ööpäevas; Keskkonnaagentuur), We on aurumine (482 mm/a
ehk 0,00132 m/ööpäevas mõõdetud Männikjärve raba laugastelt; Keskkonnaagentuur, 2025) ning
S on veealuse ploki 3 aT pindala (23,93 ha ehk 239 300 m2. Tulemuseks on sademete poolt
kompenseeritud vooluhulk ligikaudu 160 m3/ööpäevas.
Seega kompenseeritakse kogu tekkiv veedefitsiit karjäärile langevatest sademetest ning pikema
ajaperioodi vaates puudub vajadus põhjavee valgumiseks süvendisse külgnevalt maa-alalt ning
põhjavee alanduslehtri tekkeks.
Lisaks maavara väljamisest tekkivale veedefitsiidile põhjustab defitsiiti ka karjäärijärve poolt
avatud veepeegli tõttu intensiivistuv vee aurumine. Suurenenud aurumist karjäärijärvelt võrreldes
kuiva maapinnaga on raske kvantitatiivselt hinnata, kuna aurumist mõjutab oluliselt karjääri
piirkonna topograafia, mikrokliima, varju andvate puude olemasolu jms faktorid. Siiski, kui
kuivalt maapinnalt on keskmine aurumine ~450 mm/a (Kink jt., 1998), siis Männikjärve raba
mõõtejaamas olevatelt laugastelt on mõõdetud aurumine 482 mm/a (Keskkonnaagentuur, 2025).
Arvestades ploki 3 aT pindala 239 300 m2 oleks vastavalt tekkiv defitsiit ~21 m3/ööpäevas. Ka see
veehulk on täielikult kompenseeritud karjäärile langevate sademete poolt.
Eelnevat arvesse võttes tuleb siiski arvestada, et põhjaveetase karjääri lähiümbruses võib langeda,
kuna praegune tase on tekkinud sademetest tuleneva toitumise ja äravoolu tasakaalus ning
tasakaalupunkt nihkub kaevandamistegevuse ja aurumise intensiivistumise mõjul. Tõenäoliselt ei
ole sellest põhjustatud mõju põhjaveetasemetele reaalsuses tajutav, vähemasti kaugemal kui loetud
kümned meetrid karjääri piirist, eriti tulenevalt põhjaveetaseme looduslikust ~1 m piires
kõikumisest aasta jooksul.
Kaevandamise mõju pinnaveerežiimile on samuti minimaalne. Kaevandamisel tekkiv reljeefi
muutus võib mõnevõrra ümber organiseerida vee jaotumise karjääri lähiümbruse kraavidesse ning
aurumise ja maavara väljamise defitsiit võib vähesel määral vähendada kraavide keskmist
vooluhulka. Siiski on mõju Uru oja ja Sauga jõe voolukogustele minimaalne, sest mäeeraldise ja
sealt ülesvoolu jääv piirkond moodustab vaid väikese murdosa vastavate vooluveekogude
valgalast.
Mõju põhjavee keemilisele koostisele on liiva kaevandamisel reeglina seotud kasutatava tehnika
avariiolukordadega. Kuna kasutatav tehnika sisaldab ja kasutab töötamiseks määrdeaineid ja
kütust, siis on võimalik, et esineb nende lekkeid. Kasutades tehniliselt korras seadmeid ja neid
regulaarselt hooldades on lekete tõenäosus väike ja lekked kiiresti avastatavad. Samas
avariiolukorra tekkimise tõenäosus ei ole suurem, kui mõnes teises rasketehnikaga seotud
tegevusalal (nt põllumajandus).
Kaevandamisel ja masinate hooldamisel tuleb rangelt jälgida, et pinnasesse ei satuks kütust ega
õli. Masinate suuremahulisi hooldusi ja remonttöid ei plaanita karjäärialal teha, kuid vajadusel
teostatakse väiksemad remonttööd ja korralised hooldused selleks kohaldatud alal.
Kõige tõenäolisem pinnase kvaliteeti mõjutav avarii, mis kaevandamistööde käigus võib juhtuda,
on diiselkütuse või õli leke masinatest. Reostuse vältimiseks tuleb rangelt jälgida, et kaevandamis-
ja laadimiskohtades ei satuks diiselkütust ega määrdeõli karjääri põhja. Seadmete tankimine ja
hooldus peab toimuma väljaspool karjääri või selleks spetsiaalselt ettevalmistatud plastil, mis on
varustatud õlitõrje vahenditega. Õnnetuse kohas tuleb reostunud pinnas kiiresti eemaldada ja anda
üle vastavat litsentsi omavale jäätmekäitlusasutusele.
Põhja-Pärnumaa Vallavolikogu 18.03.2026 otsuses nr 14 on toodud välja järgnev tingimuse
soovitus:
1. Suuremäe kinnistu salvkaevu seire tuleb teha enne kaevandamist ja edaspidi vähemalt 1 x
aastas. Kui kaevandamise tulemusena olemasolevas kaevus alaneb veetase tarbimist
mittevõimaldavale tasemele või vee kvaliteet halveneb (oluline negatiivne mõju), tuleb
arendajal asendada need sügavamatest veekihtidest toituvakaevuga ja kanda kõik sellega
kaasnevad kulud (s.h. põhjendatult vanade kaevude tamponeerimine ja uute veetrasside
toomine hooneteni). Uus kaev tuleb rajada niiruttu kui võimalik, kuid mitte hiljem kui 1 kuu
jooksul probleemi tekkimisest.
Müra
Tegevusega kaasneva müra levik ümbruskonda sõltub kasutatavast tehnikast, tööprotsessidest ja
ümbritsevatest keskkonnatingimustest. Kaevandamise käigus tekib müra peamiselt kahest allikast:
transpordimüra ja kaevandamise käigus masinate poolt tekitatav müra. Välisõhus leviva müraga
seonduvat reguleerib atmosfääriõhu kaitse seaduse §-d 55-66 ja keskkonnaministri 16.12.2016
määrus nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja
hindamise meetodid“ (määrus nr 71).
Punktmüraallikatel (karjääris töötavad masinad nt ekskavaator, rataslaadur, kallurauto) on
olulisimaks parameetriks nende tekitatav helivõimsustase. Helivõimsustase on akustiline energia,
mida allikas kiirgab. Müratase ehk helirõhutase on helivõimsustaseme ja kauguse funktsioon, mis
tähendab, et müratase mingis punktis sõltub allika ja vastuvõtja vahelisest kaugusest ning allika
helivõimsustasemest. Täismassiga 12 t ja raskemate veokite müratase on ca 84 – 95 dB
rataslaaduritel ja ekskavaatoritel ca 100 – 109 dB. Karjääris enim kasutatav masin on ekskavaator,
abimehhanismidena kasutatakse vajadusel ka rataslaadurit.
Transpordi (joonmüraallikate) puhul on olulisimaks parameetriks liiklussagedus, millest sõltub
transpordivahendite müraemissioon keskkonda. Mida suurem on liiklussagedus, seda suuremaks
ja ühtlasemaks kujuneb müratase teede lähiümbruses. Lisaks liiklussagedusele mõjutab transpordi
puhul müra teket ka teekate (asfalt, kruuskate), liikumiskiirus ja raskete sõidukite osakaal.
Seletuskirja kohaselt Viluvere II liivakarjääris kaevandamisel tekib müra peamiselt kahest allikast:
transpordimüra ja kaevandamise käigus masinate poolt tekitatav müra. Transpordimüra ei ole
pidev ja karjääri pideva töötamise korral on määrav mäeeraldisel töötavate masinate poolt tekitatav
(kumuleeruv) müra. Müra tekitavad karjääris töötavad kaevandamismasinad – ekskavaator,
frontaallaadur, kallur.
Vastavalt Eesti Vabariigi keskkonnaministri poolt 16.12.2016. a. kehtestatud määrusele nr 71
“Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise
meetodid” tohib II kategooria segaalas olla müratase päevasel ajal 60 dB ning öösel 45 dB.
Maavara kaevandamise, töötlemise ja transportimisega kaasneb müra, mida tekitavad karjääris
töötavad kaevandamismasinad. Transpordimasinatel on müra normeeritud. Ekskavaatorite,
buldooserite, veokite ja kopplaadurite müratase jääb vahemikku 80…90 dB. Müraallikast
eemaldudes müratase alaneb. Avamaal 100 m kaugusel alaneb müratase 32 dB, 200 m kaugusel
38 dB ja 300 m kaugusel on sumbumine 5 dB iga 50 m kohta. Lähim majapidamine asub ~450 m
kaugusel läänes Suuremäe (93001:001:0134) kinnistul.
Müratase mingis punktis sõltub allika ja vastuvõtja vahelisest kaugusest ning allika
helivõimsustasemest ning on leitav järgneva valemiga:
LpA = LwA − 20 ∗ log r − 8dB, kus
LpA – müra tugevus vaadeldavas punktis (dB),
LwA – müraallika tugevus (dB), r – vaadeldava punkti ja müraallika vaheline kaugus (m).
Selle kohaselt on Viluvere II liivakarjääri puhul kaevandamismasinate töötamisel elamule lähimas
punktis maksimaalne müratase majapidamises arvutatav alljärgnevalt:
LpA = 105 − 20log(450) − 8dB = 44 dB(A),
kus arvutuse aluseks on keskmine ekskavaatori müratase väärtusega 105 dB(A).
Arvutuslik kaevandamise käigus tekkiv maksimaalne müra lähedaimal paiknevas majapidamises
jääb karjääri äärealal elamule lähimas punktis töötamisel kuni 44 dB, mis jääb alla maksimaalse II
kategooria segaalas olla võiva päevane piirtaseme. Silmas tuleb pidada, et arvutuslikus
maksimaalses müratasemes ei ole arvestatud ühegi müra levikut looduslikult takistava meetmega
(kõrghaljastus, maapinna reljeef jm) ning on arvestatud masina paiknemisega majapidamisele
lähimas punktis. Samuti tuleb silmas pidada, et ülenormatiivne müra levib üldjuhul peamiselt
karjääriala piires töötavate masinate ja seadmete ümber kuni ca 40 m ulatuses. Eelnevast lähtudes
karjääritegevus tõenäoliselt piirkonna päevasele mürafoonile suurt mõju ei avalda. Arvestades
üksikmajapidamise kaugust taotletavast mäeeraldisest, arvutuslikku maksimaalset mürataset ja
seda, et mäeeraldis on ümbritsetud metsaga, võib põhjendatult eeldada, et karjääri tegevuse müra
mõju ei ulatu lähima majapidamiseni.
Põhja-Pärnumaa Vallavolikogu 18.03.2026 otsuses nr 14 on toodud välja järgnev tingimuse
soovitus:
1. lubatud tööaeg karjääris ja väljaveol 8:00-17:00 esmaspäevast reedeni. Laupäev ja pühapäev
ning riiklikel pühadel tööd ega väljavedu ei toimu;
Müra mõjusid erinevatele linnuliikidele on hinnatud ptk-s 4.3.1. ning Natura eelhindamises
(vt ptk 4.3.5.1.3.) on hinnatud mõjusid Taarikõnnu-Kaisma linnuala eesmärkidele öösorr,
teder, metsis, laanepüü, kaljukotkas, must-toonekurg.
Keskkonnaministri 14.12.2016 määruses nr 67 „Tegevuse künnisvõimsused ja saasteainete heidete
künniskogused, millest alates on käitise tegevuse jaoks nõutav õhusaasteluba” toodud
künniskoguseid kaevandamistegevuse käigus ei ületata. Õhu osa ei ole vaja täita. Kuid
negatiivsed mürahäiringud ei ole välistatud eelhinnangus käsitletud linnuliikidele (vt ptk
4.3.1 ning 4.3.5.1.3.), seetõttu on täiendav müra tasemete ja leviku hindamine vajalik.
Tolm (peenosakesed)
Tolmu tekib laadimisprotsessi käigus materjali kukkumisel kallurisse, purustisse või puistangusse.
Osakesi tekib ka karjäärialal töötavate masinate ümbruses, kuid nende levik on lokaalse
iseloomuga. Kaevandamismasinate poolt tekitatava tolmu hulk on väike, sadestudes praktiliselt
õhkutõusmise koha lähedale. Kaugemale võib levida tolm toodangut vedavatest kallurautodest,
kuna nende kiirus on suurem. Kallurid tõstavad tolmu nii karjäärisisestel- kui ka väljaveoteedel.
Arvestades, et veokite liikumiskiirus on karjäärides piiratud (tavaliselt kuni 30 km/h) ning
karjäärisisesed veoteed on lühikesed ja järskude tõusudega, siis ei saa sõidukid suurt kiirust
arendada. Töötavates karjäärides tehtud vaatluste järgi võib hinnata, et transpordi tõttu tekkiv
õhusaaste võib levida lagedal maastikul keskmise tuulega 200 – 250 m kaugusele.
Liiva kaevandamisel on võimalikeks osakeste ehk tolmu allikateks maavara ammutamis- ja
laadimisprotsessid ning toodangu väljaveoga seotud transport. Osakeste eraldumine mäeeraldisel
toimuvatest tööprotsessidest sõltub kaevandamise tehnoloogiast, kaevise kohapealsest
töötlemisest kui ka ilmastikutingimustest (tuul, sademed jne). Transpordil kaasneb tolmu
eraldumine kruuskattega teedel liiklemisel transpordivahendite (eriti raskeveokite) ratastelt ning
lahtistelt koormatelt. Veose katmise nõuded on toodud liiklusseadustikus ja selle alamaktides.
Seletuskirja kohaselt tolmu võib vähesel määral eralduda maavara väljamisel, kuid enamjaolt on
looduslikus olekus liiv niiske ning ei tolma. Tolmu levik mäetööde juures on üldjuhul lokaalne,
vajadusel on võimalik kasutada leevendusmeetmeid (teede ja kaevise niisutamine). Liiva
ladustamisel puistangusse või laadimisel kallurisse on PMSUM emissiooni faktoriks 0,00060 kg/t
ning PM10 faktoriks 0,00028 kg/t. Aastase kaevandamise mahu 28 tuh m3 korral on tahkete
osakeste summaarne heitkogus 0,029 t ja PM10 osakeste heitkogus 0,13 t ning keskkonnaministri
14.12.2016 määruses nr 67 „Tegevuse künnisvõimsused ja saasteainete heidete künniskogused,
millest alates on käitise tegevuse jaoks nõutav õhusaasteluba” toodud künniskoguseid
kaevandamistegevuse käigus ei ületata. Vajadusel teostatav materjali töötlemine ei mõjuta aastast
tahkete osakeste heitkogust, kuna tegevus ei ole pidev ja mahud ei ole suured.
Eeltoodust lähtuvalt keskkonnaministri 14.12.2016 määruses nr 67 „Tegevuse künnisvõimsused ja
saasteainete heidete künniskogused, millest alates on käitise tegevuse jaoks nõutav õhusaasteluba”
toodud künniskoguseid kaevandamistegevuse käigus ei ületata. Õhu osa ei ole vaja täita.
Ülenormatiivse tolmu kontsentratsiooni levimine mäeeraldise piiridest välja võib juhtuda
ekstreemumitel ehk halbade tingimuste kokkulangemisel (suur tuulekiirus, kuivad tingimused,
tööesi on vahetult mäeeraldise piiril). Keskkonnaloa omajal tuleb võtta kasutusele kõik võimalikud
meetmed häiringute vähendamiseks.
Põhja-Pärnumaa Vallavolikogu 18.03.2026 otsuses nr 14 on toodud välja järgnevad tingimuste
soovitused:
1. karjäärist kaevise transportimisel kasta transportteid. Sademetevaesel perioodil, kui ööpäeva
keskmine välitemperatuur on üle +5 kraadi, niisutada mäeeraldisel kaevise transpordiks
kasutatavaid teid pidevalt. Kuivadel ilmastikutingimustel kasutada materjali veoks
koormakatteid ja valida sobiv sõidukiirus, et koormast ei lenduks peeni osakesi;
2. väljaveoks kasutatavate teede seisundi tagamiseks ja jooksvate hooldustööde osas
keskkonnaloa omanikul teha tihedat koostööd tee omanikega. Loa saaja peab tagama, et
kaevandatava materjali veol ei tekitata kahju väljaveoteedele, sildadele, truupidele ega
muudele teerajatistele. Veoste veol tuleb vältida tolmu levikut ja pori kandmist kõvakattega
teedele, sõltumata teede omandivormist. Teedele võirajatistele tekitatud kahjustused ja
häiringud on loa saaja kohustatud koheselt ja omal kulul kõrvaldama. Teede olukord ei tohi
halveneda ja peab vastama majandus- ja kommunikatsiooniministri 14.07.2015 määrus nr 92
toodud nõuetele.
Valgus, soojus, kiirgus ja lõhn
Valgus-, soojus-, kiirgus- ega lõhnareostust tegevusega ümbruskonnale eeldatavalt ei kaasne. Liiva
kaevandamisega selliseid mõjusid ei teki või on need ebaolulise suurusega.
Vibratsioon
Lähtuvalt töötervishoidu käsitlevatest õigusaktidest on karjääris töötavale tehnikale kehtestatud
vibratsiooni piirnormid juba valmistajatehases. Karjääris töötav tehnika peab vastama kehtestatud
normidele. Viluvere II liivakarjääris ei viida läbi lõhkamisi, seega vibratsiooni tekkimist
kavandatava tegevuse elluviimisel ette näha ei ole.
4.1.6. Tekkivad jäätmed ning nende käitlemine
Jäätmeseaduse § 7¹ lg 1 kohaselt loetakse kaevandamisjäätmeteks jäätmed, mis on tekkinud
maavarade uuringute, maavarade kaevandamise, rikastamise ja ladustamise ning kaevandamise
töö tulemusena. Selle kohaselt võib mäeeraldisel kirjeldatud tegevuse tulemusel
kaevandamisjäätmeteks kvalifitseerida kooritud katendit.
Viluvere II liivakarjääris kaevandamisel jäätmeid ega reovett ei teki – kogu kasulik materjal
turustataks ning mäeeraldiselt eemaldatud katend ladustatakse mäeeraldise teenindusmaal aunades
ning kasutatakse maksimaalses mahus kaevandatud maa korrastamiseks või võõrandatakse
vastavalt kehtivale seadusele. Kaevandaja on teadlik, et juhul, kui tegevuse käigus selgub, et
kaevandamisjäätmeid siiski tekib, on kohustus esitada ka kaevandamisjäätmekava.
Karjäärialale on keelatud teisi jäätmeid ladustada. Keskkonnale ohtlikud jäätmed tuleb koguda
teistest jäätmetest eraldi (määrdeõlid, pliiakud, patareid, õlised kaltsud jms) ja käidelda
nõuetekohaselt (viia jäätmejaama vms).
4.1.7. Tegevusega kaasnevate avariiolukordade esinemine võimalikkus, sealhulgas heite
suurus
Mõju põhjavee keemilisele koostisele on liiva kaevandamisel reeglina seotud kasutatava tehnika
avariiolukordadega. Kuna kasutatav tehnika sisaldab ja kasutab töötamiseks määrdeaineid ja
kütust, siis on võimalik, et esineb nende lekkeid. Kasutades tehniliselt korras seadmeid ja neid
regulaarselt hooldades on lekete tõenäosus väike ja lekked kiiresti avastatavad. Samas
avariiolukorra tekkimise tõenäosus ei ole suurem, kui mõnes teises rasketehnikaga seotud
tegevusalal (nt põllumajandus).
Kaevandamisel ja masinate hooldamisel tuleb rangelt jälgida, et pinnasesse ei satuks kütust ega
õli. Masinate suuremahulisi hooldusi ja remonttöid ei plaanita karjäärialal teha, kuid vajadusel
teostatakse väiksemad remonttööd ja korralised hooldused selleks kohaldatud alal.
Kõige tõenäolisem pinnase kvaliteeti mõjutav avarii, mis kaevandamistööde käigus võib juhtuda,
on diiselkütuse või õli leke masinatest. Reostuse vältimiseks tuleb rangelt jälgida, et kaevandamis-
ja laadimiskohtades ei satuks diiselkütust ega määrdeõli karjääri põhja. Seadmete tankimine ja
hooldus peab toimuma väljaspool karjääri või selleks spetsiaalselt ettevalmistatud plastil, mis on
varustatud õlitõrje vahenditega. Õnnetuse kohas tuleb reostunud pinnas kiiresti eemaldada ja anda
üle vastavat litsentsi omavale jäätmekäitlusasutusele.
Aastase kaevandamise mahu 28 tuh m3 korral on tahkete osakeste summaarne heitkogus 0,029 t ja
PM10 osakeste heitkogus 0,13 t ning keskkonnaministri 14.12.2016 määruses nr 67 „Tegevuse
künnisvõimsused ja saasteainete heidete künniskogused, millest alates on käitise tegevuse jaoks
nõutav õhusaasteluba” toodud künniskoguseid kaevandamistegevuse käigus ei ületata.
4.1.8. Tegevuse seisukohast asjakohaste suurõnnetuste või katastroofide oht, sealhulgas
kliimamuutustest põhjustatud suurõnnetuste või katastroofide oht teaduslike andmete alusel
Tegevuse seisukohast asjakohaste suurõnnetuste või katastroofide oht (sh sealhulgas
kliimamuutustest põhjustatud suurõnnetuste või katastroofide oht teaduslike andmete alusel)
puudub.
4.2. Kavandatava tegevuse asukoht ja mõjutatav keskkond
4.2.1. Olemasolev ja planeeritav maakasutus ning seal toimuv või planeeritav tegevus
Viluvere II liivakarjääri olemasolev ja planeeritav maakasutus ning seal toimuv või planeeritav
tegevus on kirjeldatud ptk-is 4.1.1. ning siinkohal ei korrata.
4.2.2. Alal esinevad loodusvarad (sh maa, muld, pinnas, maavara, vesi ja looduslik
mitmekesisus, nende kättesaadavus, kvaliteet ja taastumisvõime)
Taotletava Viluvere II liivakarjäär näol on peamiselt tegemist metsamaaga, osaliselt raiesmikuga.
2025. aastal koostas OÜ Inseneribüroo STEIGER geoloogilise uuringu aruande „Pärnu maakonna
Viluvere II uuringuruumi geoloogilise uuringu aruanne (varu seisuga 01.01.2025)“. Selle
tulemusena kinnitati käsitletavale alale Eesti Geoloogiateenistuse 4.09.2025 kirjaga nr 13-5/25107
järgnevad aktiivse tarbevaru plokid:
- ehitusliiva aktiive tarbevaru pindalal 23,93 ha –111 tuh m³ (aruandes 2 plokk);
- ehitusliiva aktiive tarbevaru pindalal 23,93 ha –236 tuh m³ (aruandes 3 plokk).
Geoloogilise baaskaardi (1:400 000) andmetel levivad Viluvere II liivakarjääri alal moreen,
liivsavi ja saviliiv kividega ning rähk. Aluspõhja moodustuvad Siluri ladestu Wenlocki ladestiku
Jaani kihistu (S2jn) mergel ja biohermne lubjakivi. Viluvere II liivakarjääri katendiks on kasvukiht, muld (Q2_s) ja kahes kaevandis on katendis ka
moreen (K-15) ja huumusrikas liiv (K-14). Katendi paksus on 0,2 - 0,6 m (keskmine 0,3 m). Kasuliku kihi moodustavad Võrtsjärve alamkihistu jääjärvelised setted (Q1jrVr_lg), mida antud
alal iseloomustab eriteraline vähese peenosise sisaldusega hall kuni beež liiv. Kasuliku kihi uuritud
paksus jääb vahemikku 0,5 - 2,0 m.
Kasuliku kihi lamami moodustab hall savi. 2025. a uuringu käigus avati lamam kõigis kaevandites,
absoluutkõrgustel 40,2 - 42,6 m.
Taotletavas Viluvere II liivakarjääris on planeeritud maavara väljamine ilma veetaset alandamata.
Liiv looduses ei taastu, mistõttu on tegemist taastumatute loodusvaradega ning puudub
looduskeskkonna vastupanuvõime. Kaevandamise käigus muutub kaevandatava ala maastik ja
looduslik mitmekesisus täielikult, kuid see on hilisemalt taastatav karjääriala korrastamisega.
Mäeeraldisele tekkiva veekogu pindala on 18,74 ha ning selle sügavus on hinnanguliselt ca 1 - 2
m. Kaevandamisjärgselt kujuneb hinnanguliselt põhjavee tase enamvähem uuringuaegse
veetasemega samale tasemele, jäädes abs kõrgustele 42,6 m. Mäeeraldiselt kooritud katendit
kasutatakse ligikaudu 4,75 ha suuruse ala täitmiseks abs kõrguseni 43,3 m. Täitmiseks kasutatakse
80 tuh m3 kooritud katendit. Täidetud alal korrastatakse metsamaaks. Metsamaaks korrastatakse
5,70 ha. Ala saab võimalusel suuremas mahus täita sissetoodava materjaliga.
4.2.3. Keskkonna vastupanuvõime, mille hindamisel lähtutakse märgalade, jõeäärsete alade,
jõesuudmete, randade ja kallaste, merekeskkonna, pinnavormide, maastike, metsade,
Natura 2000 võrgustiku alade, kaitstavate loodusobjektide, alade, kus õigusaktidega
kehtestatud nõudeid on ületatud või võidakse ületada, tiheasustusega alade ning kultuuri või
arheoloogilise väärtusega alade vastupanuvõimet
Maavara kaevandamisega kaasneb mäeeraldise piires mäetööde käigus maastiku muutus ja
olemasoleva taimkatte hävimine. Planeeritav tegevus sarnaneb oma olemuselt ehitustegevusega.
Nagu iga ehitustegevusega, võib ka maavara kaevandamisega kaasneda keskkonnahäiringuid.
KeÜS § 3 lg 1 kohaselt on keskkonnahäiring inimtegevusega kaasnev vahetu või kaudne
ebasoodne mõju keskkonnale. Keskkonnaloaga lubatud tegevusega kaasneda võivateks
peamisteks keskkonnamõjudeks on kaevandamise tehnoloogilise protsessi ja transpordiga kaasnev
müra ja osakeste heide välisõhku ning mõju maastikule ja maakasutusele.
Kaevandamistegevusega kaasneda võiva osakeste heitme või müra häiringu mõju ei ulatu
kaevandamistegevuseks kasutatavale tehnoloogiale õigusaktidega seatud tehnilistest piirangutest
ja väljatava maavara looduslikust niiskusest tulenevalt eeldatavalt kaugemale kui 250-300 m.
Kuivema ilma korral, avamaal võib toodangu transportimisel välisõhku paiskuv osakeste kogus
tugevama tuule korral kanduda ka mainitust kaugemale. Selliste olukordade vältimiseks tuleb
seada keskkonnaloale asjakohased leevendusmeetmed.
Kaevandamistegevus toob endaga kaasa maastiku pikaajalise või püsiva muutumise. Samas on
näiteks majanduslikust aspektist oluline ka taastumatute maavarade jätkusuutliku kasutamise
tagamine. Karjääri töötamise jooksul looduslik mitmekesisus paratamatult vaesub. See saab hakata
taastuma peale karjääri korrastamist.
Keskkonnaametile teadaolevalt ei esine taotletava karjääri mõjupiirkonnas alasid, kus
õigusaktidega kehtestatud nõudeid oleks ületatud või võidakse ületada.
Taarikõnnu-Kaisma linnuala (RAH0000085) ja Taarikõnnu loodusala (RAH0000557) asuvad
mäeeraldise loode nurgast umbes 175 meetri ja kirde nurgast ligikaudu 340 meetri kaugusel.
Viluvere II liivakarjääri mäeeraldisega kattuvad järgmiste kaitsealuste liikide elupaigad:
- valgeselg-kirjurähn (Dendrocopos leucotos), KLO9137167;
- väike-kirjurähn (Dryobates minor), KLO9138261.
Lääne suunda ~ 30 m kaugusele jäävad:
- Öösorr (Caprimulgus europaeus), KLO9120067;
- Väänkael (Jynx torquilla), KLO9137232;
- Teder (Lyrurus tetrix), KLO9111967;
- Rukkirääk (Crex crex), KLO9137195;
- Nõmmelõoke (Lullula arborea), KLO9137238.
~ 350-450 m meetri kaugusele jääb soo-loorkull (Circus pygargus), KLO9111924.
Kirde suunda ~ 40 m kaugusele jäävad:
- Laanerähn (Picoides tridactylus), KLO9138254;
- Musträhn (Dryocopus martius), KLO9138286.
~ 900 m kaugusele ida suunda jäävad:
- Teder (Lyrurus tetrix), KLO9111966;
- Laanepüü (Tetrastes bonasia), KLO9119894;
- Öösorr (Caprimulgus europaeus), KLO9120068.
Ligikaudu 800 meetrit kirde suunas asub must-toonekure toitumisveekogu Uru oja.
Ida suunda ~ 550 m kaugusele jäävad:
- Metsis (Tetrao urogallus), KLO9133466, metsise mängud Laianiidu1 ja Taarikõnnu
vastavalt 800 m ja 1100 m kaugusel;
- Kaljukotkas (Aquila chrysaetos), KLO9128522, pesast 1200 m, elupaigast 550 m;
- Laanepüü (Tetrastes bonasia), KLO9137189.
~ 550-900 m kaugusele jääb:
- Händkakk (Strix uralensis), KLO9137263, KLO9137253 pesast 650 m.
Looduskaitseseaduse § 55 lg 6¹ on keelatud looduslikult esinevate lindude pesade ja munade tahtlik
hävitamine ja kahjustamine või pesade kõrvaldamine ning tahtlik häirimine, eriti pesitsemise ja
poegade üleskasvatamise ajal.
Taotletavast Viluvere II liivakarjäärist lähim pärandkultuuriobjekt on ~ 140 m kaugusel olev
Rahingu metsavahikoht (EELID ID 551331941).
Karjääri lähedused puuduvad kultuurimälestiste registrisse kantud kultuuri- või arheoloogilise
väärtusega alad.
4.2.4. Inimese tervis ja heaolu ning elanikkond
KeÜS § 23 lg 1 sätestab, et igaühel on õigus tervise- ja heaoluvajadustele vastavale keskkonnale,
millega tal on oluline puutumus. Lõike 2 kohaselt on oluline puutumus isikul, kes viibib tihti
mõjutatud keskkonnas, kasutab sageli mõjutatud loodusvara või kellel on muul põhjusel eriline
seos mõjutatud keskkonnaga. KeÜS § 3 lg 1 kohaselt on keskkonnahäiring ka selline ebasoodne
mõju keskkonnale, mis ei ületa arvulist normi või mis on arvulise normiga reguleerimata. Siiski
tuleb võimaliku keskkonnahäiringu tekkimist võimalusel ennetada ning kui see pole võimalik,
võtta kasutusele leevendusmeetmed. Keskkonnaloa omanikul on kohustus hüvitada
kaevandamisega tekitatud kahju sõltumata oma süüst (MaaPS § 93 lg 1).
Viluvere II liivakarjääris kaevandamisel on peamisteks keskkonda mõjutavateks teguriteks müra,
tolm (peenosakesed), veetasemest allpool kaevandamisel veerežiimi muutmine ja maastikupildi
visuaalne muutumine.
Eidapere alevik jääb alast ~9 km kaugusele kirde suunda, Vändra alev jääb ~9 km kaugusele kagu
suunda ja Tootsi alev jääb ~10 km kaugusele edela suunda. Lähim majapidamine asub ~450 m
kaugusel läänes Suuremäe (93001:001:0134) kinnistul.
Karjääri avamisel tuleb kaevetööde alustamiseks mäeeraldiselt raadata mets, vajadusel juurida
kännud ning seejärel koorida katend. Katend on otstarbekas eemaldada järk-järgult ning ladustada
mäeeraldisel ja selle teenindusmaal. Karjääris töötamisega kaasnev maastikupildi täielik muutus
on hilisemalt kvalitatiivselt taastatav karjääriala korrastamisega. See korrastatakse tehisveekoguks
ja metsamaaks.
Arvestades üksikmajapidamise kaugust taotletavast mäeeraldisest, arvutuslikku maksimaalset
mürataset ja seda, et mäeeraldis on ümbritsetud metsaga, võib põhjendatult eeldada, et karjääri
tegevuse müra mõju ei ulatu lähima majapidamiseni.
Maavara kaevandamisel tekkiv tolmu kogus on minimaalne tulenevalt liiva looduslikust
niiskusest. Transpordil tekkiva õhusaaste vältimiseks tuleb karjäärisiseseid teid regulaarselt
niisutada või töödelda vastavate vahenditega. Väljaspool mäeeraldist ja selle teenindusmaad
asuvate avalikus kasutuses olevate teede korrashoiu eest vastutab tee omanik, sõlmides vajadusel
selleks vajalikke kokkuleppeid teed kasutada soovivate isikutega.
Kaevandamise lubamine taotletud ulatuses ei halvenda väljakujunenud põhjavee režiimi, kuna
kaevandamine toimub põhjaveetaset alandamata. Võimalik mõju põhja- ja pinnaveele on seotud
kaevandamiseks kasutatavate seadmete avariiolukordadega. Kuna kasutatav tehnika sisaldab ja
kasutab töötamiseks määrdeaineid ja kütust, siis on võimalik, et esineb nende lekkeid. Kasutades
tehniliselt korras seadmeid ja neid regulaarselt hooldades, on lekete tõenäosus väike ja lekked
kiiresti avastatavad. Samas avariiolukorra tekkimise tõenäosus ei ole suurem, kui mõnes teises
rasketehnikaga seotud tegevusalal (nt põllumajandus).
Kõige tõenäolisem pinnase kvaliteeti mõjutav avarii on diiselkütuse või õli leke masinatest, mis
kaevandamistööde käigus võib juhtuda. Reostuse vältimiseks tuleb rangelt jälgida, et
kaevandamis- ja laadimiskohtades ei satuks diiselkütust ega määrdeõli karjääri põhja. Seadmete
tankimine ja hooldus peab toimuma väljaspool karjääri või selleks spetsiaalselt ettevalmistatud
platsil, mis on varustatud õlitõrje vahenditega. Õnnetuse kohas tuleb reostunud pinnas kiiresti
eemaldada ja anda üle vastavat litsentsi omavale jäätmekäitlusasutusele.
Tasakaalu hoidmine inimeste heaolu ja kaevandamistegevuse vahel on oluline. Mõistetavalt võib
tulenevalt iga indiviidi isiklikust tundlikkusest olla maavarade kaevandamisel ebasoodne mõju
vaatamata võimaliku häiringu õigusaktides sätestatud normeeritud piiridesse jäämisel.
Keskkonnaloale kõrvaltingimuste seadmise eesmärk on leevendada kaevandamisest tulenevaid
häiringuid eluhoonete ümbruses ja õuealal ajal, mil väljakujunenud, valdavaks saanud tööaega
silmas pidades viibivad elanikud kõige tõenäolisemalt kodus. Kuivõrd keskkonnaloa andmisest
keeldumiseks pole alust, on otstarbekas kaaluda keskkonnaloale kõrvaltingimuste lisamist tekkida
võivate keskkonnahäiringute vähendamiseks.
4.3. Hinnang keskkonnamõju olulisusele
4.3.1. Mõju suurus
Kaevandamistegevusega kaasneda võiva osakeste heitme või müra häiringu mõju ei ulatu
kaevandamistegevuseks kasutatavale tehnoloogiale õigusaktidega seatud tehnilistest piirangutest
ja väljatava maavara looduslikust niiskusest tulenevalt eeldatavalt kaugemale kui 250-300 m.
Tegevusega kaasnevad tegurid, nagu heide vette, pinnasesse ja õhku ning müra, vibratsioon,
valgus, soojus, kiirgus ja lõhn on kirjeldatud ptk-is 4.1.5. Tegevuse seisukohast asjakohaste
suurõnnetuste või katastroofide oht (sh sealhulgas kliimamuutustest põhjustatud suurõnnetuste või
katastroofide oht teaduslike andmete alusel) puudub. Mõju inimese tervisele, heaolule ja varale
ning elanikkonnale on käsitletud eelnevas ptk-is 4.2.4. Karjääri lähedusel puuduvad
kultuurimälestiste registrisse kantud kultuuri- või arheoloogilise väärtusega alad.
Valgeselg-kirjurähn (Dendrocopos leucotos) on Eestis kasvava arvukusega haudelind, kes
elupaigana eelistab vanemaid niiskeid leht- ja segametsi, kuid elab ka puisniitudel, jõgede äärsetes
puuderibades, väiksemates metsatukkades, talumaastikus ja suuremates parkides. Vajab suhteliselt
suurt ja sidusat elupaika, kuna toitub peamiselt surnud puidus leiduvatest putukatest. Tema
kodupiirkond on hinnanguliselt vähemalt 20-30 hektarit Oluline on elupaigas piisaval hulgal
seisvate surnud lehtpuude olemasolu. Peamised ohutegurid on metsade majandamine, mille
tulemusena väheneb metsade vanus ja rähnile sobivate elupaikade pindala.
II kaitsekategooria, IUCN staatus: soodne.
Elupaik KLO9137167 koosneb 5. lahustükist pindalaga 26,81 ha, mäeeraldise alla jääb alla
50% elupaigast, mis hävineb. Arvestades liigi elupaiganõudlusi, muutub elupaik liigile
ebapiisavaks ja võib kogu ulatuses hävinuks hinnata. Taarikõnnu LKA-l on lisaks teada veel
kaks valgeselg-kirjurähni elupaika.
Väike-kirjurähn (Dendrocopos minor) on üks tavalisemaid Eesti rähne, kes elutseb peamiselt
vanemates leht- ja segametsades, aga ka parkides ja aedades. Eelistab majandamata metsi, kus on
vanu ja surnud seisvaid puid. Väike-kirjurähn on oma suuruse kohta ebatavaliselt suure
territooriumiga lind, kuna ta on spetsialiseerunud putukavastsete otsimisele peentest surnud
okstest ja puukoore pragudest. Seetõttu vajab ta piisava toiduhulga leidmiseks suurt pinda vana
lehtpuumetsa. Pesitsusperioodil hinnatakse kodupiirkonna suuruseks 15-43 ha, sõltuvalt elupaiga
kvaliteedist. Ohuteguriks on vanade leht- ja segapuistute pindala vähenemine ning surnud puude
eemaldamine metsamajanduse käigus. Sigiva asurkonna suurus Eestis 3500-5000 haudepaari.
III kaitsekategooria, IUCN staatus: teadmata.
Elupaik KLO9138261 pindalaga 4,7 ha jääb mäeeraldisele ~50 % ulatuses, suure
tõenäosusega muutub liigile kõlbmatuks. Ümbruskonnas ei ole registreeritud teisi
väikekirjurähni elupaikasid.
Musträhn (Dryocopus martius) on metsade ökosüsteemis ülioluline nn. insenerliik, kelle loodud
õõnsusi saavad hiljem kasutada ka teised liigid pesapaiga- või kasvupinnana. Musträhni
koduterritooriumi suurus on 200–1000 hektarit ning tema rajatavad uued mikroelupaigad
suurendavad kogu ala elurikkust. Musträhn on liik, kes suudab uuristada õõnsusi ka elusatesse
puudesse, mistõttu saavad nendesse elupaikade rajamist jätkata ka väiksemad rähnliigid.
Elupaigana eelistab musträhn suuri valgusküllaseid okasmetsi, männi-segametsi, kõrgetüvelisi
hõredaid männikuid, raiesmikke ja põlendikke. Peamine ohutegur on sobilike elupaikade pindala
vähenemine.
III kaitsekategooria, IUCN staatus: soodne
Elupaik KLO9138286 pindala on ~6 ha ja moodustab lahustüki musträhni elupaigale
KLO9137216, kuna liigi koduterritooriumid on suured. Elupaigast KLO9138286 suure
tõenäosusega loobutakse mürahäiringu tõttu.
Laanerähn (Picoides tridactylus) on Eestis väikesearvuline haudelind suuremates looduslikes
metsalaamades, oluline on paljude kuivanud puude olemasolu elupaigas, eelistab kuusikuid. Kuna
liigi nokk on nõrgema ehitusega, kui teistel rähnidel, siis vajab lind pesitsemiseks vanemaid ja
kuivanud puid, kuna ei ole võimeline rajama pesaõõnsust noorde elujõulisesse tüvesse. Isaslind
uuristab pesaõõnsuse vanasse kuivanud kuusetüükasse, mida majandatavates metsades ei leidu.
Liigi kodupiirkonna suurus on tavaliselt vahemikus 40–100 hektarit, kuid see sõltub oluliselt
toidubaasist ja metsa seisundist. Kuna laanerähn toitub peamiselt üraskitest ja nende vastsetest,
siis üraskirikkas metsas (näiteks hiljutiste tormikahjustustega aladel) võib kodupiirkond olla
väiksem, sobiva elupaigalaigu miinimumsuuruseks võib lugeda umbes 28 hektarit. Peamine
ohutegur metsade vanuse vähenemine ja rähnile sobivate elupaikade pindala kadu. Sigiva
asurkonna suurus Eestis 2000-4000 haudepaari.
II kaitsekategooria, IUCN staatus: ohualdis.
Elupaiga KLO9138254 suurus on ~6 ha. Liigi elupaigaspetsiifilisus ja mürahäiring viivad
suure tõenäosusega elupaiga hülgamiseni. Ümbruskonnas ei ole teada teisi laanerähni
elupaikasid.
Väänkael (Jynx torquilla) on Eestis üldlevinud väikesearvuline haudelind, kes Eestis ei talvitu.
Elutseb hõredates leht- ja segametsades, parkides ja aedades, pesitsuseks vajavad vanu õõnsustega
puid. Kodupiirkonna suurus pesitsusajal varieerub tavaliselt vahemikus 8–24 hektarit. Peaaegu
täielikult sipelgatoidulise liigina on peamine ohutegur sipelgate arvukuse vähenemine tingituna
poollooduslike rohumaade hävimisest põllumajanduse intensiivistamisel ja pestitsiidide
kasutamisel. Väänkaelte arvukus on viimasel ajal mõningal määral kahanenud, kuid on siiski
stabiilne (10 000‒20 000 paari). III kaitsekategooria. IUCN staatus: soodne
Elupaiga KLO9137232 suurus on 0,68 ha, hõlmates vana raudteetrassi servaala, kuid
reaalsuses haarab sobivat elupaika (sipelgarohkus) piki trassi äärt oluliselt laiemalt.
Arvestades liigi elupaigaspetsiifilisust ja mürahäiringut, kolib liik mäeeraldise piirkonnast
minema ja konkreetne elupaik hävib.
Nõmmelõoke (Lullula arborea) on Eestis üldlevinud, kuid väiksearvuline haudelind, kes elutseb
peamiselt nõmmemetsades, loopealsetel ja liivastel raiesmikel. Võib sageli leida võsastuma
hakanud vanadest karjääridest. Vajab pesitsemiseks mosaiikset maastikku – avatud alasid
toitumiseks ja üksikuid puid või metsaservi laulupostideks ning varjeks. Pesitsusaegse
kodupiirkonna suurus jääb tavaliselt vahemikku 1,5 kuni 10 hektarit, kuid optimaalsetes
elupaikades võib see olla ka väiksem. Eestis on nõmmelõokese elupaikade pindala kahandanud
luidete ja nõmmede metsastamine ning ekstensiivse põllumajanduse hääbumine, eelkõige sõltub
liigi seisund aga populatsiooni seisundist levila tuumalal meist lõuna pool. Sigiva asurkonna
suurus Eestis 10 000 – 20 000 paari.
III kaitsekategooria. IUCN staatus: väljasuremisohus. Elupaiga KLO9137238 suurus on 4 ha. Mürahäiringud võivad muidu sobiva elupaiga tööde
teostamise perioodiks asustamata jätta.
Rukkirääk (Crex crex) on Eestis tavaline haudelind, kes pesitseb enamasti rohumaadel,
heinamaadel ja niitudel. Eelistab niiskeid niite, põõsaluhtasid, vilja- ja ristikupõlde, raiesmikke.
Rukkiräägu kodupiirkonna suurus varieerub märkimisväärselt, jäädes keskmiselt 25,2 hektari
juurde, kuid ulatudes äärmuslikel juhtudel isegi kuni 60 hektarini. Kaasaegsed jälgimismeetodid
ja pikemad uurimisperioodid on näidanud, et rukkirääk on tunduvalt liikumisaldim, kui varem
arvati. Rukkirääk on valdavalt öise aktiivsusega liik, öisel ajal on nende liikumisala oluliselt
väiksem (ühe öö jooksul kuni 0,29 ha). Peamisteks ohtudeks on põllumajanduse intensiivistumine,
millega kaasneb rohumaade varasest niitmisest tulenev järglaskonna suur suremus ning sulgivate
vanalindude hukkumine niitmisel. Väetamisest ja rohumaade uuendamisest tulenev rohustu
tihenemine kahandab elupaikade kvaliteeti ning koos kuivendusega väheneb sobilike elupaikade
pindala. Maaspesitsejana ohustab rääku ka kiskjate kõrge arvukus. Sigiva asurkonna suurus Eestis
20 000 – 40 000 haudepaari.
III kaitsekategooria. IUCN staatus: soodne. Elupaiga KLO9137195 suurus 5 ha viitab sellele, et liik kasutab piirkonda reaalsuses
laialdasemalt. Suure tõenäosusega kolib liik mujale.
Soo-loorkull (Circus pygargus). Harva esinev haudelind, kes elab põõsassoodel, kõrge
taimestikuga aladel, kuid saagilennul käib avamaastiku - ka luhtade ja rabade kohal. Kui pole
muud sobivat elupaika, siis võib soo-loorkull pesitseda põllumajandusmaadel, kus ta on haavatav
varajase viljakoristuse suhtes. Ohutegur on elupaikade kadumine, mida põhjustab soode
kuivendamine, niitude, karjamaade jms avamaade võsastumine niitmise või/ja karjatamise
katkemisel. Pesitsusedukust vähendab pesitsusaegne häirimine, samuti põllumajanduse
intensiivsus (sh. niiskete niitude kuivendamine ja pestitsiidide kasutamine), mis mõjutab tema
saagi ohtrust. Sigiva asurkonna suurus Eestis 300-400 haudepaari.
III kaitsekategooria. IUCN staatus: ohualdis.
Elupaik KLO9111924 suurus on 623 ha ja jääb kaevandusalast ~450 meetri kaugusele. Liik
kasutab toitumisalana avamaastikke ka väljaspool kaitseala. Liigi viimane kinnitatud
vaatlus on 2007. aastal.
Välja-loorkulli (Circus cyaneus) on Eestis ebaühtlase levikuga (peamiselt Ida-Eestis) harv
haudelind, kelle elupaigad on seotud eelkõige avamaastike ning soiste aladega - madal- ja
siirdesood, rabad ning jõeluhad. Eestis pesitseb sageli 5–20 aasta vanustel põõsastunud
lageraielankidel. Suurim ohutegur on toitumiseks sobiva avamaastiku hävimine sööti jäämise,
laiaulatusliku kuivenduse või intensiivse põllumajandustegevuse tagajärjel. Välja-loorkulli
arvukust mõjutas negatiivselt ka pestitsiidide kasutuselevõtt. Et sobivatest lageraielankidest meil
puudust pole, tuleb arvukuse jätkuva vähenemise põhjuste hulgas lisaks eelmainituile kahtlustada
ka kliimamuutust ja talvitusalade seisundi halvenemist. Asurkonna kollapsi tegelikud põhjused
pole siiani teada. Sigiva asurkonna suurus Eestis 100-200 haudepaari.
III kaitsekategooria. IUCN staatus: kriitilises seisus
Liik on Taarikõnnu LKA kaitse-eesmärgiks, kuid liiki ei ole piirkonnas registreeritud.
Händkakk (Strix uralensis) on üks Eesti tavalisemaid ja suuremaid kakulisi, kes eelistab elada
lagedate alade või raielankidega piirnevates mosaiiksetes vanemates okas- ja segametsades, eriti
kuuse-enamusega puistutes. Ta on paigalind, kes püsib oma territooriumil aastaringselt. Händkaku
territooriumi suurus sõltub suuresti elupaiga kvaliteedist ja toidu saadavusest, küündides 1,5-8,5
km²-ni. Händkaku vanalindude peamisteks surmapõhjusteks Eestis on hukkumine liikluses ja
murdmine kaljukotka poolt, asurkonna kui terviku jätkusuutlikkust ohustab peamiselt elupaikade
kadumine või nende kvaliteedi langus. Vanade (loodus)metsade vähenedes kaovad pesitsemiseks
sobivad tüügas- ja õõnepuud. Seevastu mõõdukal hulgal lage- või häilraielankide lisandumine võib
liigi toidubaasi isegi parandada. Varem on olnud oluliseks ohuks ka händkaku vaenamine inimese
poolt nn. kullisõdade käigus. Sigiva asurkonna suurus Eestis 1000-1500 haudepaari.
III kaitsekategooria. IUCN staatus: ohualdis.
Elupaigad KLO9137263, KLO9137253 jäävad kaevandusest ~600-800 m kaugusele ja
pindalad vastavalt 33 ha ja 45 ha. Viimased vaatlused mõlemas elupaigas 2023. a., kokku
piirkonnas 3 paari, mis viitab heale elupaigale. Kaevanduse piirkonda hakkab liik
toitumisalana suure tõenäosusega vältima, kuid pesa ja pesitsusterritooriumid jäävad
mürahäiringu mõttes kaugele.
Must-toonekurg (Ciconia nigra) eelistab vanu, inimmõjust vähe häiritud, looduslikult
mitmekesiseid metsi, kus on ligipääs sobivatele toitumisaladele. Must-toonekurg eelistab toituda
tugevapõhjalistel ja madalaveelistel metsaojadel ja jõgedel, samuti madalsoodel, kopra
üleujutusaladel jt märgaladel (sööb pms kala, vähem konni, veeputukaid jt). Vähem toitutakse
kraavidel, sest need kuivavad sageli juba kevadsuvel ja püsivat elustikku (toitu) seal seetõttu ei
teki. Sobivate toitumisalade nappuse tõttu võib liik toitumas käia kuni 40 km kaugusel. Peamised
ohutegurid on teadmata pesapaikade hävimine, pesitsusajal häirimine ja toitumisalade (nt
veekogude) kvaliteedi langus. Must-toonekure arvukust Eestis pärsibki toidunappus, mis on
tingitud veekogude halvast seisukorrast. Peamised probleemid on: metsakuivendus ja
maaparandus, mis muudavad ojad perioodiliselt kuivaks või kaladele ligipääsmatuks;
võsastumine, kus liiga tihe kaldavõsa takistab suurel linnul veele ligipääsu ja saagijahti ning
saasteained, mistõttu võib toidu kaudu (eriti kaladest) lindude organismi kuhjuda ohtlikul määral
elavhõbedat. Must-toonekure arvukus on alates 1990ndate algusest vähenenud kogu Baltikumis.
Sigiva asurkonna suurus Eestis 30-60 paari, millest viimasel kolmel aastal (2023-2025) on olnud
asustatud 35 erinevat must-toonekurepesa, mis asuvad 24 pesitsusterritooriumil. I kaitsekategooria. IUCN staatus: kriitilises.
Elupaik KLO9130793 jääb arendusalast ~5,4 km kaugusele, tegemist on asustatud pesaga.
Must-toonekure toitumisveekogude analüüsi (Kotkaklubi 2021) alusel jäävad keskmise
sagedusega kasutatavad vooluveekogud (kraavid) kaevandusalast 1,2-1,5 km kaugusele,
enim kasutatav Uru oja 500 m kaugusele (täpsem toitumiskoht 1,5 km), Viluvere kraav, mis
jääb kaevandusala idaserva, on liigi poolt vahel kasutatavate veekogude seas. Rail Baltica
kompensatsioonimeetmete kava must-toonekure osas on toodud välja järgmised vajalikud
tegevused kaevandusala piirkonnas: Uru ojal (Hirve pkr, VEE1149100) 12,3 km lõigul
Mõrdama rabast põhja pool vooluveekogude looduslikkuse suurendamine; leevendustiikide
rajamine Viluvere metsamassiivis 100 ha ala kohta rajatakse kuni 5 tiiki, mis on igaüks
vähemalt 100 m2 suurune. Üks kallas ehitada madalaveeliseks, et see sobiks konnadele
kudetiigiks ja kurele toitumiskohaks. Lisaks on Viluveres vajalik olemasolevate
tuletõrjetiikide (6 tk) kallaste osaline ümberehitamine madalaveeliseks, et need sobiksid
paremini konnadele kudetiikideks, samuti must-toonekurele toitumiseks. Üks tuletõrjetiik
paikneb kaevandusala lõuna otsas; Viluvere liivamaardla (MRD0000967), kus on karjäär
veel rajamata, kujundada madalaveeliseks veekoguks.
4.3.2. Mõjuala ulatus, näiteks geograafiline ala ja tõenäoliselt mõjutatava elanikkonna
suurus
Liivakarjääri tavapärane mõjuala on 250 kuni 300 meetrit teenindusmaa välispiirist. Teatud liikide
ja elupaigatüüpide puhul analüüsitakse väärtuse olemasolu (st kattumist EELISes oleva
elupaigaga) laiemas puhvris. Kaljukotka puhul on puhver 5000 meetrit, must-toonekure puhul 10
km ja kanalistel (metsis, teder, laanepüü) 1000 meetrit.
Lähim majapidamine asub ~450 m kaugusel läänes Suuremäe (93001:001:0134) kinnistul.
4.3.3. Mõju ilmnemise tõenäosus ja aeg, mõju laad, tugevus, kestus, sagedus ja pöörduvus
Karjääride rajamisel ja nende töötamise jooksul maastikupilt muutub ja looduslik mitmekesisus
paratamatult väheneb. Maastikupildi visuaalne muutumine on maavara kaevandamise juures
paratamatu ning selle mõju on leevendatav ala kaevandamisjärgse korrastamisega, mis on
seadusandlikust korrast tulenevalt arendajale kohustuslik. Kaevandamisest mõjutatud maa
korrastatakse korrastamisprojekti alusel ning sellega tuleb alustada tehnoloogiliselt esimesel
võimalusel ja see tuleb lõpuni viia enne loa kehtivuse lõppu.
Viluvere II liivakarjääris kaevandamistegevusega kaasnevad häiringud avalduvad kaevandamise
käigus keskkonnaloa kehtivusaja jooksul (15 aastat). Perioodil, kui kaevandamist ei toimu,
kavandataval tegevusel otseseid mõjusid (müra, tolm) ei ole v.a. visuaalne häiring. Pärast
kaevandamistegevuse lõppemist ning ala korrastamist lõpeb ka kavandatava tegevuse mõju.
4.3.4. Mõju piiriülesus
Riigipiiri ülest mõju ette näha ei ole, riigipiir jääb karjäärialast enam kui 70 km kaugusele
lõunasuunda
4.3.5. Mõju Natura 2000 võrgustiku alale
Taarikõnnu-Kaisma linnuala (RAH0000085) ja Taarikõnnu loodusala (RAH0000557) asuvad
mäeeraldise loode nurgast umbes 175 meetri ja kirde nurgast ligikaudu 340 meetri kaugusel.
Vabariigi Valitsuse 05.08.2004 korralduse nr 615 “Euroopa Komisjonile esitatav Natura 2000
võrgustiku alade nimekiri” kohaselt on Taarikõnnu loodusala kaitse-eesmärgiks huumustoitelised
järved ja järvikud (3160), rabad (*7110), siirde- ja õõtsiksood (7140), nokkheinakooslused (7150),
vanad loodusmetsad (*9010), rohunditerikkad kuusikud (9050), soostuvad ja soo-lehtmetsad
(*9080) ning siirdesoo- ja rabametsad (*91D0).
Taarikõnnu-Kaisma linnuala kaitse-eesmärgiks on kaljukotkas (Aquila chrysaetos), laanepüü
(Bonasa bonasia), öösorr (Caprimulgus europaeus), must-toonekurg (Ciconia nigra),
väljaloorkull (Circus cyaneus), laululuik (Cygnus cygnus), teder (Tetrao tetrix) ja metsis (Tetrao
urogallus).
Liivakarjääri tavapärane mõjuala on 250 meetrit mäeeraldise ja teenindusmaa välispiirist3. Sellest
tulenevalt on võimalikus mõjualas Taarikõnnu loodusala kaitse-eesmärgiks määratud
metsaelupaigatüüp soostuvad ja soo-lehtmetsad (9080*), Taarikõnnu-Kaisma linnuala
kaitseeesmärgiks määratud öösorri (Caprimulgus europaeus, KLO9120067) ja tedre (Tetrao
tetrix, KLO9111967) elupaigad.
Teatud liikide ja elupaigatüüpide puhul analüüsitakse väärtuse olemasolu (st kattumist EELISes
oleva elupaigaga) laiemas puhvris. Selles tulenevalt jääb võimalikku mõjualasse raba (7110*)
elupaigatüüp, mis asub mäeeraldisest 400 meetri kaugusel.
Kaljukotka puhul on puhver 5000 meetrit, must-toonekure puhul 10 km ja kanalistel (metsis, teder,
laanepüü) 1000 meetrit. Seetõttu jäävad võimalikule mõjualale lisaks tedrele ka metsise (Tatrao
urogallus, KLO9133466) ja laanepüü (Bonasa bonasia, KLO9137189) elupaigad, kaljukotka
(Aquila chrysaetos, KLO9128522) elupaik ning must-toonekure (Ciconia nigra) elupaigad
KLO9128521 ja KLO9128769 (Taarikõnnu-Kaisma linnualal paiknevad elupaigad).
Eeltoodust tulenevalt hinnatakse Natura eelhindamises mõju järgmistele Taarikõnnu
loodusala ja Taarikõnnu-Kaisma linnuala eesmärkidele: soostuvad ja soo-lehtmetsad
(9080*), raba (7110*), öösorr, teder, metsis, laanepüü, kaljukotkas, must-toonekurg.
4.3.5.1. Natura-eelhindamine
Natura 2000 on üleeuroopaline kaitstavate alade võrgustik, mille eesmärk on tagada haruldaste või
ohustatud lindude, loomade ja taimede ning nende elupaikade ja kasvukohtade kaitse või vajadusel
taastada üleeuroopaliselt ohustatud liikide ja elupaikade soodne seisund. Natura 2000 loodusalad
ja linnualad on moodustatud tuginedes Euroopa Nõukogu direktiividele 92/43/EMÜ (nn
loodusdirektiiv e LoD) ja 2009/147/EÜ (nn linnudirektiiv e LiD).
3 Regionaal- ja Põllumajandusministeeriumi poolt Skepast&Puhkim OÜ-lt tellitud töö nr 2022-0051: Harjumaa
maavarade teemaplaneering II etapp. Kaevandamise võimaluste kategoriseerimine ja valitud kriteeriumid.
Keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS)
ja looduskaitseseaduse alusel toimub Natura hindamine keskkonnamõju hindamise menetluse
raames. KeHJS § 3 punkti 2 kohaselt hinnatakse keskkonnamõju, kui kavandatakse tegevust, mis
võib üksi või koostoimes teiste tegevustega eeldatavalt ebasoodsalt mõjutada Natura 2000
võrgustiku ala kaitse-eesmärke. Natura hindamise juures on oluline, et hinnatakse tõenäoliselt
avalduvat mõju lähtudes üksnes ala kaitse-eesmärkidest. Tegevuse mõjud loetakse ebasoodsaks,
kui tegevuse elluviimise tulemusena Natura 2000 ala(de) kaitse-eesmärkide seisund halveneb või
tegevuse elluviimise tulemusena ei ole võimalik kaitse-eesmärke saavutada.
Natura hindamise esimeseks etapiks on Natura eelhindamine, mille eesmärgiks on kavandatava
tegevuse tõenäoliste mõjude prognoosimine, mille tulemusena saab otsustada, kas ja millises
mahus on vajalik liikuda asjakohase (ehk täis)hindamise etappi. Asjakohases hindamises viiakse
läbi Natura alale avalduva tõenäoliselt ebasoodsa mõju detailne hindamine ning kavandatakse
vajadusel leevendavad meetmed.
Käesolev eelhindamine koostatakse tuginedes olemasolevale teabele. Kasutatakse olemasolevaid
materjale Natura 2000 võrgustiku alade ja kaitse-eesmärkide kohta.
Keskkonnaluba taotletakse 15 aastaks Viluvere II liivakarjääri mäeeraldisele. Viluvere II
liivakarjäär on pindalaga 24,44 ha, sh mäeeraldise pindala 23,93 ha. Taotletaval Viluvere II
liivakarjääri mäeeraldisel on kaevandatavat varu kokku 339 tuh m3, millest veealust varu 229 tuh
m3. Keskmiseks arvutuslikuks kaevandamise aastamääraks on seega ~28 tuh m3. Sellise keskmise
kaevandamise aastamahu juures ammendatakse Viluvere II liivakarjäär ~12 aastaga ning loa
kehtivusaja jooksul jõutakse mäeeraldis korrastada (metsamaa ja veekogu).
Liiva kaevandamisel on peamisteks keskkonda mõjutavates teguriteks müra, tolm, veetasemest
allpool kaevandamisel veerežiimi muutmine ja maastikumuutus.
4.3.5.1.1. Kas kavandatav tegevus on Natura 2000 võrgustiku ala kaitsekorraldusega otseselt
seotud või selleks vajalik
Kavandatav tegevus ei ole seotud ühegi Natura 2000 võrgustiku ala kaitsekorraldamisega ning ei
aita otseselt ega kaudselt kaasa alade kaitse-eesmärkide saavutamisele.
4.3.5.1.2. Kavandatava tegevuse kirjeldus ja kavandatava tegevusega kaasnevate mõjude
tuvastamine
Kavandatava tegevuse kirjeldus on antud KMH eelhinnangus ptk-is 4.1., mistõttu seda siinkohal
ei korrata.
4.3.5.1.3. Kavandatava tegevuse mõjualasse jäävate Natura 2000 võrgustiku alade
iseloomustus ja tõenäoliselt ebasoodsate mõjude prognoosimine Natura ala(de) kaitse-
eesmärkidele
Soostuvate ja soo-lehtmetsade elupaigatüüp (9080*) hõlmab metsi, mis on kõrge põhjavee
taseme mõju all, tavaliselt igal aastal ajutiselt liigniisked. Need on soostuvad, vähemalt
keskealised järjepidevad madalsoo- ja lodulehtmetsad tasandikel, laugetes nõgudes või nõlvade
jalamil, kus põhjavesi on maapinna lähedal. Põhjavee tase on muutuv: kevaditi sageli maapinnal,
suvel sügavamal. Nendele metsadele on omane erineva veetasemega laikude esinemine ja sellest
tulenev taimkatte mosaiiksus.
Soostuvad ja soo-lehtmetsad (9080*) elupaigatüüp paikneb mäeeraldisest loode suunas, ligikaudu
175 meetri kaugusel. Soostuvate ja soo-lehtmetsade elupaigatüüp on tundlik kuivenduse suhtes
ning säilinud neis osades, kus kuivenduse mõju pole olnud väga suur. Paljud selle elupaigatüübi
metsad asuvad vahetult kuivendava kraavi servas, mistõttu nende seisund on hakanud halvenema.
2012. aasta inventuuri andmetel on 3,7 ha suurust elupaigalaiku kirjeldatud kui korraliku
lodusmetsana, kus sanglepa kõrval esineb kuuske ja kaske. Üldine hinnang on B (kõrge väärtus),
negatiivse mõjutegurina on märgitud inimeste poolt põhjustatud muutused veerežiimis (kraav
raudteetammi ja ala vahel).
Viimase loodusdirektiivi aruande (periood 2019-2024) kohaselt on soostuvate ja soo-lehtmetsade
looduskaitselise seisundi koondhinnang paranenud (halb → puudulik4), trend langev.
Veealuse maavaravavaru keskmine paksus on 1,2 m. Arvestades väljatava materjali veealuse kihi
paksust on Viluvere liivakarjääris lasuv materjal kaevandatav veetaset alandamata. Veealust liiva
kaevandatakse vee seest ilma vee taseme alandamiseta. Vee seest ammutatud liiv tõstetakse
ekskavaatoriga karjääri põhjale, kus liivast vesi välja nõrgub. Teoreetiliselt on veealuse pinnase
väljamine siiski põhjaveetaset langetav tegevus, sest kopaga sette välja tõstmisel tekkivat
tühimikku peab täitma külgnevatest setetest sisse voolav vesi (st tekib veedefitsiit), mis omakorda
langetab külgnevates setetes veetaset. Taoline veetaseme alandus võib teoreetiliselt levida
väljaspoole karjääri. Kogu tekkiv veedefitsiit kompenseeritakse karjäärile langevatest sademetest
ning pikema ajaperioodi vaates puudub vajadus põhjavee valgumiseks süvendisse külgnevalt
maaalalt ning põhjavee alanduslehtri tekkeks. Tuleb siiski arvestada, et põhjaveetase karjääri
lähiümbruses võib langeda, kuna praegune tase on tekkinud sademetest tuleneva toitumise ja
äravoolu tasakaalus ning tasakaalupunkt nihkub kaevandamistegevuse ja aurumise
intensiivistumise mõjul. Tõenäoliselt ei ole sellest põhjustatud mõju põhjaveetasemetele
reaalsuses tajutav, vähemasti kaugemal kui loetud kümned meetrid karjääri piirist, eriti tulenevalt
põhjaveetaseme looduslikust ~1 m piires kõikumisest aasta jooksul. Antud soostuvate ja
soolehtmetsade metsaala, mis on mõjutatud olemasolevatest kraavidest, jääb potentsiaalsest
veetaseme alanemise alast välja, teisele poole raudteetammi.
Liiva kaevandamisel on võimalikeks tahkete osakeste ehk tolmu allikateks maavara ammutamis-
ja laadimisprotsessid ning toodangu väljaveoga seotud transport. Enamjaolt on looduslikus olekus
liiv niiske ning ei tolma. Mõningal määral tekib osakesi toodangu transpordil, seda eelkõige
kruuskattega teel. Seejuures on oluline tee pindmise kihi peenosakeste ja niiskussisaldus.
Kõvakattega teel on tolmu teke minimaalne. Väljavedu alalt saab toimuda ala lõunaküljes asuva
RMK haldusalasse kuuluva Rahingu tee (9300506) kaudu, mis vajadusel vajaks rasketehnikale
vastavaks rekonstrueerimist kaevandamisloa omaniku poolt. Väljaveo tee asub
metsaelupaigatüübist ligikaudu 950 meetri kaugusel. Varasemad mõõtmised ja modelleerimised
analoogsetes karjäärides kruuskattega teel on näidanud, et kallurauto möödumisel võivad
ülenormatiivsed tolmu kontsentratsioonid esineda tee vahetus läheduses, levides üldjuhul
väljaveotee teljest kuni umbes 40–50 m kaugusele. Eelduslikult ei kaasne tegevusega
ülenormatiivset tolmu levikut Natura metsaelupaigatüübi levikualale.
Raba elupaigatüüp (7110*) on soo arengu viimane aste, kui taimede surnud osadest ladestunud
turvas on nii tüse, et taimede juured ei küüni enam toitainerikka veeni. Toitaineid toovad rabasse
4 Ebapiisav.
peamiselt sademed. Taarikõnnu ja Lõo raba (mille vahel mäeeraldis paikneb) suhteliselt heale
seisundile rabade põhiosas viitab nende struktuuri säilimine, muutused on toimunud rabade
servaaladel, kuivenduskraavide läheduses, kus lage raba on asendunud puisraba, rabametsa või
kõdusoometsaga. Raba elupaigatüüp asub mäeeraldise loodenurgast ligikaudu 400 meetri
kaugusel. Tegemist ei ole raba kõige esinduslikuma põhiosaga (A esinduslikkus), vaid servaalale
jääva alaga, mis inventeerimisandmetel on hinnatud B esinduslikkusega (kõrge väärtus).
Viimase loodusdirektiivi aruande (periood 2019-2024) kohaselt on raba (7110*) elupaigatüübi
looduskaitselise seisundi koondhinnang jätkuvalt puudulik (ebapiisav), trend tõusev.
Raba elupaigatüüp on tundlik kuivendamise ja hüdroloogilise süsteemi muutmise suhtes.
Elupaigatüüp levib sügava rabaturbaga alal ja paikneb mäeeraldisest mitme meetri võrra kõrgemal
alal. Kuivenduse mõju ulatumine elupaigatüübi alale on välistatud.
Teder (Lyrurus tetrix) on Eestis ebaühtlase levikuga regulaarne haudelind ja talvituja. Liik asustab
mitmekesiseid elupaiku, eriti tähtsad on tema jaoks sood ja nende servakooslused. Talvisel ajal
sõltuvad elupaigatingimused eelkõige soode servades asuvatest sobivalt märgade sookaasikute
olemasolust. Liigile on iseloomulikud seltsingulised mängud kindlatel mänguplatsidel, mis
püsivad enamasti aasast aastasse. Isaslindude mängude keskpaigad on valdavalt väga püsivad
juhul kui ümbruskonnas on piisavalt sobivaid elupaigatingimusi kanadele sigimiseks ja viimased
aktiivselt mängu külastavad. Alates eelmise sajandi keskpaigast esineb tedre arvukuses üldine
langustrend. Peamisteks ohuteguriteks on elupaikade kvaliteedi langus, elupaikade hävimine -
eelkõige läbi rohumaade ja sooservade kuivendamise mõjude ning elupaikade killustumine,
röövlus ja häirimine. Elupaikade säilitamine ja röövluse ning häirimise mõju vähendamine on
peamised tingimused liigi soodsa seisundi saavutamiseks. Vaatamata hetkel veel küllaltki kõrgele
arvukusele on oluline arvukuse languse peatamine. Sigiva asurkonna suurus Eestis 6 000–12 000
haudepaari. III kaitsekategooria. IUCN staatus: väljasuremisohus.
Elupaik KLO9111967, mis jääb mäeeraldisest läände 70 meetri kaugusele, on 855 ha. Elupaigas
KLO9111967 on seireandmete alusel kasvava mänguga elupaik, kus 2023. aastal oli mängus 8
kukke ja 2024. ja 2025. aastal vastavalt 15 ja 16 kukke.
Häirimist võib defineerida kui looma käitumise kõrvalekallet tavapärasest ootamatu teguri
ilmnemisel looma läheduses. Häiriva teguri ilmnemisele reageeritakse senise tegevuse
katkestamise, valvsuse ja sageli ka põgenemisega (Blanc et al. 2006). Lindudel põhjustab see
energeetiliselt kulukat lendutõusu, toitumis- ja puhkamisaja vähenemist ning võib muuta linnud
märgatavaks röövloomadele. Võib toimuda pesade hülgamine ning kurnade ja pesakondade
hävimine jahtumise ja röövluse mõjul. Sage inimeste kohalolu võib tõrjuda kanalised välja neile
sobivatest elupaikadest. Häirimise mõju sõltub suurest hulgast omavahel seotud teguritest, nagu
lindude arv, sugu ja vanus; inimtegevuse kaugus, intensiivsus ja iseloom; toidu ja varjetingimuste
kättesaadavus ja levik (Storch 2000). Kanalised on häirimise suhtes eriti tundlikud mängude ajal,
talvel ning pesakondade kasvatamise ja sulgimise ajal (Storch 2000). Mänguperioodil põhjustavad
häirimist peamiselt looduses läbi viidavad kontrollimatud rekreatiivsed tegevused (linnuturism,
loodusfotograafia, räätsamatkad jm) ja kultuurmaastikes paiknevatel mängudel vähesel määral
põllumajanduslik tegevus. Poegade kasvatamise perioodil põhjustavad häirimist lindude
pesitsusperioodil tedrele sobivates elupaikades teostatavad metsamajanduslikud tööd.
Mängud toimuvad tasasematel lagedatel aladel pesitsemiseks sobivate kohtade lähedal, peamiselt
rabades, siirdesoodes, madalsoodes ja vähem heinamaadel, sooniitudel, põldudel,
metsalagendikel, raiesmikel. Kõige olulisemaks elupaigaks poegade kasvatamisel on sooservad.
Üheks taristu (milleks on muu hulgas ka karjäär) mõjukomponendiks on selle kasutamisega
kaasnev müra. Soomes on näidatud, et maantee liiklusmüra põhjustab kahekordset kanaliste
asustustiheduse vähenemist vähemalt kuni 500 m kauguseni müraallikast, kusjuures
asustustihedust uuriti kuni 1 km kauguseni teest (Räty, 1979). Tee mürast tulenev mõju avaldus
enam laanepüü ja metsisekukkede ning oli väiksem tedre, rabapüü ja emametsiste puhul.
Viluvere II liivakarjääri keskkonnaloa taotluse seletuskirjas on arvutatud maksimaalset mürataset
lähima majapidamise suhtes. Lähim majapidamine asub ~450 m kaugusel läänes Suuremäe
(93001:001:0134) kinnistul. Arvutuslik kaevandamise käigus tekkiv maksimaalne müra
lähedaimal paiknevas majapidamises jääb karjääri äärealal elamule lähimas punktis töötamisel
kuni 44 dB. Ülevaateuuringus (Shannon et al., 2015) on leitud, et inimtekkeline müra kujutab
lindudele mitmesuguseid ohte ja võib osutuda oluliseks lindude arvukust konkreetses piirkonnas
limiteerivaks mõjuteguriks alates müratasemest 40 dBA. Viigipuu ja Tilgar (2017) ülevaateartikli
järgi põhjustab erinevate uuringute põhjal mõõduka tugevusega (40-45 dBA) müra häiringuid
lindude laulus ja häälitsustes. Müra tugevuse suurenemisel ilmevad aga ka kõrvalekaldeid
käitumises, füsioloogias ja sigimises (Viigipuu & Tilgar, 2017). Kanaliste puhul on näidatud, et
mürataseme tugevusest on olulisem on mürafooni muutus - taustafooni ületamine 10 dB võrra on
populatsioonile negatiivse mõjuga (Blickley et al., 2012). Seda näivad kinnitavat ka Eestis hiljuti
läbiviidud uuring (Tilgar & Ojaste, 2024).
Arvestades kavandatava tegevuse kaugust tedre elupaigast (mängupaik, poegade
kasvatamiseks sobivad sooserva alad) ning elupaika ulatuvat võimalikku mürataset, võib
tegevusel olla ebasoodne mõju liigile.
Öösorr (Caprimulgus europaeus on levinud kõikjal kaitseala sooservades, pesitsetakse
puissoodes ja soomännikutes, peamiseks toitumisalaks on aga avatud sookooslused. 2003. a
loenduse järgi oli Taarikõnnu looduskaitsealal ligikaudu 40 öösorri paari. 2003. ja 2012. aasta
loendusi võrreldes on toimunud arvestatav arvukuse langus. 2012. aastal loendati 30 paari. III
kaitsekategooria. IUCN staatus: soodne.
Lähim öösorri elupaik KLO9120067 asub mäeeraldisest umbes 70 meetri kaugusel. Elupaiga
KLO9120067 suurus on 855 ha, kus pesitseb kokku 17 paari. Öösorr on öise eluviisiga lind, kes
on mürahäiringu suhtes väga tundlik, kuna tema elutegevus (toitumine ja kommunikatsioon)
tugineb vaiksele keskkonnale. Nad võivad hüljata piirkonnad, kus esineb püsiv või tugev
mürahäiring, näiteks maanteede või raudteede läheduses. Erinevad arendusprojektid (tuulepargid,
harjutusväljad, kaevandused) toovad sageli esile öösorri kui liigi, kelle puhul tuleb mürahäiringut
keskkonnamõju hindamisel eraldi arvestada. Näiteks Rail Balticu raudteetrassi lõigu “Rapla ja
Pärnu maakonnapiir-Tootsi" keskkonnamõjude hindamise aruandes on hinnatud, et häiringuulatus
< 100 m on öösorrile tugeva mõjuga ja 100-250 meetrit mõõduka mõjuga. Tüüpiline toitumisala
ulatus on 3000 m. Lähtudes eeltoodust võib järeldada, et elupaikade KLO9120067 kui ka
KLO9120068 puhul võib toimuda suure tõenäosusega kaevanduse lähedal asuvate
territooriumite hülgamine.
Metsis (Tetrao urogallus) on Euroopa suurim kanaline, kes elab peamiselt vanades männikutes ja
rabaservades ning on tuntud oma erilise kevadtalvise mängu poolest. Metsis on paikne liik, kes
veedab olulise osa elust valdavalt 3 km raadiuses ümber mängupaiga. Metsis eelistab
mängupaigaks ainult mändidest koosnevaid puistuid, kus puude vanus on kõige sagedamini
vähemalt 80 aastat. Mänguala suuruseks on Eestis hinnatud 12-67 ha. Pesa võib paikneda kõikides
metsatüüpides ning pesakond võib liikuda hiljem sadu meetreid eemal asuvasse sobivasse
toitumispaika. Pesakonnaga emaslinnud eelistavad toituda vanades niisketes metsades, kus
puhmarindes domineerib mustikas. Metsise jaoks on ohuteguriks eelkõige intensiivne metsaraie,
eriti lageraiepõhine metsandus, millega kaasneb elupaikade otsene hävimine ja killustumine,
samuti metsakuivendusest tingitud elupaikade teisenemine. Oluline on samuti elupaikade
killustumine, mis kaasneb metsamaade muul otstarbel kasutusele võtmisega (kaevandused, taristu
jmt). Keskmise tähtsusega ohutegur on otsene häirimine inimese poolt (suunamata
külastuskorraldus, pesitsusaegne metsanduslik tegevus jmt). Eelpool nimetatud põhjuste tõttu
elupaikade seisundi halvenemisest tingitult suureneb röövluskoormus. Sigiva asurkonna suurus
Eestis 1100–1200 metsisekukke. II kaitsekategooria. IUCN staatus: ohualdis.
Elupaik KLO9133466 jääb kaevandusalast ~550 m kaugusele. Metsise mängupaigad (Laianiidu1
ja Taarikõnnu) on vastavalt 0,9 ja 1,3 km kaugusel. Viluvere II liivakarjäärist lähtuvalt on mõju
metsisele eelkõige mürahäiringud. Metsise kaitse tegevuskava eelnõu alusel (Keskkonnaameti
eelnõu 28.02.2025) on limiteerivaks mõjuteguriks müratase 45 dBA, kusjuures mürataseme
tugevusest olulisem on mürafooni muutus - taustafooni ületamine 10 dB võrra, mis mõjub
populatsioonile negatiivselt. Nii madala helitugevuse mõju on metsisele oluline seetõttu, et metsise
laul on väga vaikne, ainult 20-35 dB (Lieser jt 2005)5. Uuringud näitavad, et aktiivse karjääri või
maantee paiknemine metsisemängule lähemal kui 2 km võib põhjustada mängu hääbumise. Selle
põhjuseks võib olla muu hulgas kaasnev müra, mis on üks kumulatiivsetest negatiivsetest mõjudest
metsisemängule. Juhul kui mürafoon elupaigas ületab 45 dB või muutus on suurem kui 10 dB,
tuleb hinnata keskkonnamõjusid ja lähtudes tulemustest, kaaluda alternatiivseid võimalusi või
rakendada leevendusmeetmeid (sh müratõkkevallid, kellaajaliste piirangute seadmine
mürarohketele tegevustele (nt lasketiiru kasutamisele) eeskätt metsise mänguajal. Alternatiivide
olemasolul tuleb mitte lubada uue mürarohke taristu rajamist, kui see põhjustab
(leevendusmeetmete rakendamisel) metsise mängupaigas mürafooni tõusu > 10 dB.
Arvestades, et senised uuringud on näidanud, et aktiivse karjääri paiknemine
metsisemängule lähemal kui 2 km võib põhjustada mängu hääbumise, on kavandataval
tegevusel võimalik ebasoodne mõju liigile.
Laanepüü (Tetrastes bonasia) on Eestis kõige levinum kanaline, kes on Mandri-Eestis paigalind
ning asustab erinevaid metsakasvukohatüüpe (laane-, salu-, kõdusoo-, ja soovikumetsi, kus teises
rindes on ülekaalus noored kuused. Eelistab elupaigana tiheda kuuse alusmetsaga niiskeid
segametsi. Laanepüü on inimpelglik metsaliik, kellele mürahäiring mõjub negatiivselt,
põhjustades elupaikade hüljamist ja sigimisedukuse langust. Kuna laanepüü eelistab elupaigana
tihedaid ja varjulisi metsaosi, on ta tundlik igasuguse ebatavalise heli suhtes, mis rikub metsa
loomulikku fooni. Peamiseks ohuteguriks liigile on hoogne metsaraie ja elupaikade killustumine
ning looduslikud vaenlased. Metsaraie tõttu kahanevad laanepüüle sobilikud elupaigad ja halveneb
nende kvaliteet. Sigiva asurkonna suurus Eestis 20 000-40 000 haudepaari.
III kaitsekategooria. IUCN staatus: ohualdis.
Elupaiga KLO9137189 pindala on 33 ha, KLO9119894 pindala 29 ha ja jäävad kaevandusalast
vastavalt ~550m ja ~890 m kaugusele. Suure tõenäosusega mürahäiringud liigi elupaikadesse
ei ulatu, kuigi olulist puhvertsooni metsa näol piirkonnas ei ole.
Kaljukotkas (Aquila chrysaetos) on haruldane rabade haudelind, kes eelistab pesitseda suurtes
soolaamades, rajades oma pesa tavaliselt sooserva või -saare metsa. Kaljukotkale on oluline
lagesoo kui optimaalse toitumisala osakaal elupaigas: ta eelistab soomaastikku, kus seda on
5 https://www.researchgate.net/publication/226162031_Infrasound_in_the_capercaillie_Tetrao_urogallus
keskmisest rohkem. Pesa rajab liik tavaliselt männile, harvem kuusele ja haavale, sooservast
keskmiselt 60 m kaugusele. Kaljukotka kodupiirkonna (pesitsuselupaik ja peamine toitumisala)
moodustavad pesast 5 km raadiusesse jäävad looduslikud ja poollooduslikud elupaigad. Kriitilise
tähtsusega on soo, eriti lagesoo osatähtsus kodupiirkonnas, tehislikke elupaiku välditakse. Eesti
kaljukotkapopulatsiooni mõjutab kõige enam toitumisalade - lagesoo ja sooserva metsad -
hävinemisest ja kvaliteedi langusest tingitud metsakanaliste ja lagesoo kurvitsaliste arvukuse
langus. Järjest enam muutub arvestavamaks häirimise ohutegur. Sigiva asurkonna suurus Eestis
55-65 paari. I kaitsekategooria. IUCN staatus: ohualdis.
Elupaik KLO9128522 on 1320 ha suur ja jääb kaevandusalast lääne suunas ~550 meetri kaugusele
ja pesa ~1200 meetri kaugusele. Toitumisala 5 km perimeetrisse jäävad nii Taarikõnnu rabalaam
kui Lõo rabalaam, mille vahele/keskele jääb planeeritav Viluvere II liivakarjäär. 1200 meetrit on
suure tõenäosusega piisav vahemaa, kus mürahäiringud pesitsemist ei takista, kuid toitumisalade
kasutus võib olla pärsitud. Liigi viimane õnnestunud pesitsemine oli 2019. aastal, mil pesas oli
1 poeg. 2020- 2023. a. oli pesa sihtliigi poolt asustamata. 2024. aastal liigi pesitsemine
ebaõnnestus. 2025. aastal liigi pesitsemine samuti ebaõnnestus, kuigi toimus pesitsuskatsetus.
Must-toonekurg (Ciconia nigra) eelistab vanu, inimmõjust vähe häiritud, looduslikult
mitmekesiseid metsi, kus on ligipääs sobivatele toitumisaladele. Must-toonekurg eelistab toituda
tugevapõhjalistel ja madalaveelistel metsaojadel ja jõgedel, samuti madalsoodel, kopra
üleujutusaladel jt märgaladel (sööb pms kala, vähem konni, veeputukaid jt). Vähem toitutakse
kraavidel, sest need kuivavad sageli juba kevad-suvel ja püsivat elustikku (toitu) seal seetõttu ei
teki. Sobivate toitumisalade nappuse tõttu võib liik toitumas käia kuni 40 km kaugusel. Peamised
ohutegurid on teadmata pesapaikade hävimine, pesitsusajal häirimine ja toitumisalade (nt
veekogude) kvaliteedi langus. Must-toonekure arvukust Eestis pärsibki toidunappus, mis on
tingitud veekogude halvast seisukorrast. Peamised probleemid on: metsakuivendus ja
maaparandus, mis muudavad ojad perioodiliselt kuivaks või kaladele ligipääsmatuks;
võsastumine, kus liiga tihe kaldavõsa takistab suurel linnul veele ligipääsu ja saagijahti ning
saasteained, mistõttu võib toidu kaudu (eriti kaladest) lindude organismi kuhjuda ohtlikul määral
elavhõbedat. Must-toonekure arvukus on alates 1990ndate algusest vähenenud kogu Baltikumis.
Sigiva asurkonna suurus Eestis 30-60 haudepaari.
I kaitsekategooria. IUCN staatus: kriitilises.
Elupaik KLO9128521 jääb arendusalast ~2,2 km kaugusele, elupaik 2018. aastast sihtliigi poolt
asustamata, pesapuu kuivanud. Elupaik KLO9128769 asub mäeeraldisest ~7 km kaugusel ja on
asustamata. Kuna tegemist on elupaikadega, mis asuvad Natura alal, on need kestlikud. Paraku ei
ole võimalik ette näha, kas ja millal, liik pikaajaliselt asustamata elupaiga taasasustaks. Sobivate
pesapaikade vähesus on praeguste teadmiste alusel väikese tähtsusega mõjutegur. Kuna
musttoonekurg on häiringutele väga tundlik, võib eeldada, et just kaitsealad pakuvad talle
sobivamaid tingimusi pesitsemiseks. Kaevandamisega kaasnev mürahäiring, sh transpordi
mõju, eelduslikult elupaikadeni ei ulatu ja seega ei ole ohtu, et taasasustamise tõenäosusega
elupaikade seisund halveneks.
Must-toonekure toitumisveekogude analüüsi (Kotkaklubi 2021) alusel jäävad keskmise
sagedusega kasutatavad vooluveekogud (kraavid) kaevandusalast 1,2-1,5 km kaugusele, enim
kasutatav Uru oja 500 m kaugusele (täpsem toitumiskoht 1,5 km), Viluvere kraav, mis jääb
kaevandusala idaserva, on liigi poolt vahel kasutatavate veekogude seas. Võib eeldada, et
Viluvere II karjäär ei mõjutaks oluliselt must-toonekure toitumistingimusi.
Loodusdirektiivi artikli 6 lg-s 3 on sätestatud, et iga kava või projekti, mis ei ole otseselt seotud
ala kaitsekorraldusega või ei ole selleks otseselt vajalik, kuid mis tõenäoliselt avaldab alale olulist
mõju eraldi või koos muude kavade või projektidega, tuleb asjakohaselt hinnata seoses
tagajärgedega, mida see ala kaitse-eesmärkidele avaldab.
KeHJS § 3 lg 1 kohaselt hinnatakse keskkonnamõju, kui taotletakse tegevusluba või selle muutmist
ning tegevusloa taotlemise või muutmise põhjuseks olev kavandatav tegevus toob eeldatavalt
kaasa olulise keskkonnamõju või, kui kavandatakse tegevust, mille korral ei ole objektiivse teabe
põhjal välistatud, et sellega võib kaasneda eraldi või koos muude tegevustega eeldatavalt oluline
ebasoodne mõju Natura 2000 võrgustiku ala kaitse-eesmärgile, ja mis ei ole otseselt seotud ala
kaitsekorraldusega või ei ole selleks otseselt vajalik.
4.3.5.1.4. Kokkuvõte: Natura eelhindamise tulemused ja järeldus
Kuna kavandatava tegevuse tõenäolist olulist ebasoodsat mõju Taarikõnnu-Kaisma
linnualale ei saa eelhinnangu kohaselt välistada, tuleb menetluse järgmises etapis hinnata
tegevuse mõju (kas eraldi või koos muude kavade või projektidega) ala kaitse-eesmärkidele
ning teha kindlaks, kas see mõjutab Natura 2000 ala terviklikkust, võttes arvesse võimalikke
leevendusmeetmeid. Loodusdirektiivi artikli 6 lg 3 kohane Natura asjakohane hindamine
tuleb läbi viia keskkonnamõjude hindamise raames. Muuhulgas tuleb hinnata
kumulatiivseid mõjusid.
4.3.6. Kavandatav tegevuse koosmõju muude asjakohaste toimuvate või mõjualas
planeeritava tegevusega
Koosmõju võib avalduda must-toonekurele ja tema toitumisveekogudele. Antud piirkonnas
kavandatakse Kõrgemäe kinnistule tööstusparki, Ellamaa liivakarjääri ning mõlema arendusala
peal või läheduses on kõige sagedamini kasutatavad toitumisveekogud. Hetkel on must-toonekure
põhilised toitumiskohad Sopi-Tootsi tuulepargi alused maad, kuid tuugenite vahel lendamine on
otsene oht. Seetõttu omavad kõik piirkonna teised toitumisveekogud üha suuremat tähtsust, kuid
koosmõjus kõikide muude kavandatavate tegevustega võib ka nende kasutamine olla piiratud ja
häiritud.
Välistatud ei ole koosmõju ka Rail Baltic arendusega. Erisuguste arenduste koosmõjul (eelkõige
mürahäiring, maastikumuutus) antud piirkonnas võib väheneda kaitsealuste liikide elupaikade
kasutuspindala, mis omakorda põhjustab liigisisest konkurentsi territooriumide pärast. Ka Rail
Balticu raudteetrassi lõigu “Rapla ja Pärnu maakonna piir-Tootsi" ehitusprojekti keskkonnamõju
hindamise aruandes on viidatud koosmõjudele karjääridega (aruandes konkreetselt Sohlu
kruusakarjäär).
Lähim karjäär Viluvere II liivakarjäärile on ~ 3 km kaugusel asuv Viluvere liivakarjäär (luba KL-
513957, kehtiv kuni 09.02.2033, loa omaja OÜ INF Maavarad), millega võib kaasneda
väljaveoteede ühtimine (sh hulgas müra ja tolmu suurenemine).
4.3.7. Ebasooda mõju tõhusa ennetamise, vältimise, vähendamise ja leevendamise võimalusi
Ebasoodsa mõju esinemine, sh Natura 2000 võrgustiku alale pole välistatud ning seega on vaja
algatada KMH ning läbi viia ka Natura asjakohane hindamine. Vajalikud leevendusmeetmed
selgitatakse välja KMH ja Natura asjakohase hindamise käigus.
4.4. Eelhinnangu järeldus
Taotletavas Viluvere II liivakarjääris on planeeritud maavara väljamine ilma veetaset alandamata,
millest tulenevalt pole põhjust arvata, et kaevandamisel oleks oluline negatiivne mõju
ümbruskonnas asuvate salvkaevude jt veekogude veetasemele ja -varustusele.
Tuleb siiski arvestada, et põhjaveetase karjääri lähiümbruses võib langeda, kuna praegune tase on
tekkinud sademetest tuleneva toitumise ja äravoolu tasakaalus ning tasakaalupunkt nihkub
kaevandamistegevuse ja aurumise intensiivistumise mõjul. Tõenäoliselt ei ole sellest põhjustatud
mõju põhjaveetasemetele reaalsuses tajutav, vähemasti kaugemal kui loetud kümned meetrid
karjääri piirist, eriti tulenevalt põhjaveetaseme looduslikust ~1 m piires kõikumisest aasta jooksul.
Antud piirkonnas kavandatakse Kõrgemäe kinnistule tööstusparki, Ellamaa liivakarjääri ning
mõlema arendusala peal või läheduses on kõige sagedamini kasutatavad toitumisveekogud.
Koosmõju võib avalduda must-toonekurele ja tema toitumisveekogudele. Välistatud ei ole
koosmõju ka Rail Baltic arendusega.
Eeltoodust lähtuvalt tuleb KMH-s käsitleda võimalikku mõju pinna- ja põhjaveele ning koosmõju
muude asjakohaste toimuvate või mõjualas planeeritava tegevusega.
Ebasoodsa mõju esinemine, sh Natura 2000 võrgustiku Taarikõnnu-Kaisma linnualale pole
välistatud ning seega on vaja algatada KMH ning läbi viia ka Natura asjakohane hindamine.
Vajalikud leevendusmeetmed selgitatakse välja KMH ja Natura asjakohase hindamise käigus (vt
ptk 4.3.5.1.).
Arvestades karjääri aastast keskmist kaevandamismahtu ja kaevandatavat maavara, ei ületata
kaevandamisetegevuse käigus keskkonnaministri 14.12.2016 määruses nr 67 („Tegevuse
künnisvõimsused ja saasteainete heidete künniskogused, millest alates on käitise tegevuse jaoks
nõutav õhusaasteluba”) toodud künniskogust 1 t/a.
Viluvere II liivakarjääris kaevandamisel tekib müra peamiselt kahest allikast: transpordimüra ja
kaevandamise käigus masinate poolt tekitatav müra. Transpordimüra ei ole pidev ja karjääri pideva
töötamise korral on määrav mäeeraldisel töötavate masinate poolt tekitatav (kumuleeruv) müra.
Müra tekitavad karjääris töötavad kaevandamismasinad– ekskavaator, frontaallaadur, kallur.
Keskkonnaministri 14.12.2016 määruses nr 67 „Tegevuse künnisvõimsused ja saasteainete heidete
künniskogused, millest alates on käitise tegevuse jaoks nõutav õhusaasteluba” toodud
künniskoguseid kaevandamistegevuse käigus ei ületata.
Keskkonnamõju puudub jäätmete osas.
Taotletav Viluvere II liivakarjäär jääb rohevõrgustiku alale.
Põhja-Pärnumaa Vallavolikogu 18.03.2026 otsuse nr 14, milles vallavolikogu on nõustunud
Viluvere II liivakarjääri keskkonnaloa menetlemisega tingimuslikult (vt ptk 3.3.).
Kuna taotletav ala ei asu riigipiiri lähedal, ei ole vaja algatada piiriülest KMH.
KMH käigus on vajalik hinnata järgmisi mõjusid:
1. Käsitleda võimalikku mõju pinna- ja põhjaveele ning koosmõju muude asjakohaste toimuvate
või mõjualas planeeritava tegevustega;
2. Ebasoodsa mõju esinemise Natura 2000 võrgustiku Taarikõnnu-Kaisma linnualale pole
välistatud, seega on vaja algatada KMH ning läbi viia Natura asjakohane hindamine;
3. Negatiivsed mürahäiringud ei ole välistatud eelhinnangus käsitletud linnuliikidele (vt ptk
4.3.1 ning 4.3.5.1), seetõttu tuleb hinnata müra tasemeid ja levikut.
4. Välja selgitada rohevõrgustiku osatähtsus ja kuidas mõjutab kavandatav tegevus rohevõrgustiku
toimimist.
Lähtudes eelnevast on KMH ning Natura asjakohane hindamine vajalik loa andjale eelnimetatud
võimalike oluliste keskkonnamõjude väljaselgitamiseks ning kavandatavaks tegevuseks
sobivaima lahendusvariandi valikuks, millega on võimalik vältida või vähendada ebasoodsat mõju
keskkonnale.
5. ÄRAKUULAMINE
Keskkonnaloa taotluse menetlusse võtmisest teavitati 12.12.2025 kirjaga nr DM-134001-7 KeÜS
§ 46 lg 1 punktides 1 ja 2 nimetatud isikuid. Avalikustamise käigus ei avaldatud vastuväiteid ega
arvamusi.
Põhja-Pärnumaa Vallavalitsus edastas 20.03.2026 kirjaga nr 1-3/14/2026 (registreeritud
KOTKAS-s dokumendina nr DM-134001-17) koostöölepingu Verston Eesti OÜ-ga ja
PõhjaPärnumaa Vallavolikogu 18.03.2026 otsuse nr 14, milles vallavolikogu on nõustunud
Viluvere II liivakarjääri keskkonnaloa menetlemisega järgnevatel tingimustel: 1) lubatud tööaeg karjääris ja väljaveol 8:00-17:00 esmaspäevast reedeni. Laupäev ja pühapäev
ning riiklikel pühadel tööd ega väljavedu ei toimu; 2) Suuremäe kinnistu salvkaevu seire tuleb teha enne kaevandamist ja edaspidi vähemalt 1 x
aastas. Kui kaevandamise tulemusena olemasolevas kaevus alaneb veetase tarbimist
mittevõimaldavale tasemele või vee kvaliteet halveneb (oluline negatiivne mõju), tuleb arendajal
asendada need sügavamatest veekihtidest toituva kaevuga ja kanda kõik sellega kaasnevad kulud
(s.h. põhjendatult vanade kaevude tamponeerimine ja uute veetrasside toomine hooneteni). Uus
kaev tuleb rajada niiruttu kui võimalik, kuid mitte hiljem kui 1 kuu jooksul probleemi tekkimisest; 3) karjäärist kaevise transportimisel kasta transportteid. Sademetevaesel perioodil, kui ööpäeva
keskmine välitemperatuur on üle +5 kraadi, niisutada mäeeraldisel kaevise transpordiks
kasutatavaid teid pidevalt. Kuivadel ilmastikutingimustel kasutada materjali veoks koormakatteid
ja valida sobiv sõidukiirus, et koormast ei lenduks peeni osakesi; 4) iga kaevandatud osa korrastamisega tuleb alustada kohe pärast maavaravaru ammendumist
kaevandatud osas ehk kaevandamisel tuleb rakendada järk-järgulise korrastamise põhimõtet; 5) väljaveoks kasutatavate teede seisundi tagamiseks ja jooksvate hooldustööde osas
keskkonnaloa omanikul teha tihedat koostööd tee omanikega. Loa saaja peab tagama, et
kaevandatava materjali veol ei tekitata kahju väljaveoteedele, sildadele, truupidele ega muudele
teerajatistele. Veoste veol tuleb vältida tolmu levikut ja pori kandmist kõvakattega teedele,
sõltumata teede omandivormist. Teedele või rajatistele tekitatud kahjustused ja häiringud on loa
saaja kohustatud koheselt ja omal kulul kõrvaldama. Teede olukord ei tohi halveneda ja peab
vastama majandus- ja kommunikatsiooniministri 14.07.2015 määrus nr 92 toodud nõuetele; 6) pealesõit Aluste-Kergu tugimaanteele (58) kooskõlastada Transpordiametiga.
Märgime ära, et Keskkonnaamet analüüsib pärast KMH tulemuste selgumist, millised
kõrvaltingimused keskkonnaloale kantakse – soovitused selleks saame KMH aruandest.
Keskkonnaloale saame kanda vaid sellised kõrvaltingimused, mis hõlmavad ainult taotletavat
mäeeraldist ja selle teenindusmaad – väljapoole teenindusmaad ei saa me määrata kõrvaltingimusi.
Keskkonnaamet saatis KeHJS § 11 lg 2² alusel xx.xx.xxxx kirjaga nr x Viluvere II liivakarjääri
keskkonnaloa taotlusele koostatud keskkonnamõjude eelhinnangu ja KMH algatamise otsuse
eelnõu seisukoha võtmiseks Põhja-Pärnumaa Vallavalitsusele/Vallavolikogule ja tutvumiseks
Verston Eesti OÜ-le, Riigimetsa Majandamise Keskusele, Maa- ja
Ruumiametile, Transpordiametile ning Edelraudtee aktsiaseltsile seisukoha esitamise tähtajaga
xx.xx.2026.
KMH eelhinnangu eelnõu koostamise jooksul laekus/ei laekunud arvamusi.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt) Siret Punnisk Juhataja maapõuebüroo
Maigi Säinas 5918 4357 (maapõu)
Monika Laurits-Arro 5302 0849 (loodushoiutööde osakond)
Liis Sinijärv 53064783 (looduskasutuse osakond)
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|