Otsus

ITK Inseneribüroo OÜ

Töö number: 2602103

Staadium: Tööprojekt

Töö: Kaupluse, Tsooru kinnistu laadimistaristu Aadress: Kaupluse, Tsooru küla, Antsla vald,

Võru maakond Eriosa: Elektripaigaldis

A.h. Tammsaare tee 92 12618 Tallinn

+372 65 097 51 www.itk-ib.ee

2602103_TP_EL-3-01_SK 1 / 14 03.2026 Muudatus:

ITK Inseneribüroo OÜ

A.H. Tammsaare tee 92, Tallinn

Töö: SEK / ITK Inseneribüroo OÜ sisene töö nr: 2602103

Objekt: Kaupluse, Tsooru kinnistu laadimistaristu

Objekti aadress: Kaupluse, Tsooru küla, Antsla vald, Võru maakond

Tellija: Elektrum Eesti OÜ

Staadium: Tööprojekt

EHITUSKIRJELDUS

Kaupluse, Tsooru kinnistu laadimistaristu

Koostasid: Kristjan Toro

Vastutav spetsialist: Liina Randvoo

Tallinn 2026

ITK Inseneribüroo OÜ

Töö number: 2602103

Staadium: Tööprojekt

Töö: Kaupluse, Tsooru kinnistu laadimistaristu Aadress: Kaupluse, Tsooru küla, Antsla vald,

Võru maakond Eriosa: Elektripaigaldis

A.h. Tammsaare tee 92 12618 Tallinn

+372 65 097 51 www.itk-ib.ee

2602103_TP_EL-3-01_SK 2 / 14 03.2026 Muudatus:

Sisukord

1. ASUKOHT ............................................................................................................................ 3

2. Tehnilised näitajad .............................................................................................................. 4 SELETUSKIRI ................................................................................................................................................................ 5 2.1 Üldosa ........................................................................................................................................................... 5 2.2 Projektlahendus ............................................................................................................................................ 6

2.2.1 Elektrisõiduki jaotuskilp ja laadimisjaam .............................................................................. 6

2.2.2 Elektriauto laadimiskohad .................................................................................................... 7

2.2.3 Valgustus ja videovalve ........................................................................................................ 7

2.2.4 0,4 kV maakaabelliini paigaldus ............................................................................................ 7 2.3 Kaitse ja maandamine ................................................................................................................................... 9 2.4 Pinnasekatete taastamine ........................................................................................................................... 10 2.5 Ehitusjäätmete käitlemine .......................................................................................................................... 10 2.6 Märgiste paigaldus ...................................................................................................................................... 11 2.7 Käit .............................................................................................................................................................. 11

3. TÖÖKIRJELDUSED .............................................................................................................. 12

3.1 Ehitusplatsi ettevalmistus ...................................................................................................... 12

3.2 Ohutuse tagamine ja liikluskorraldus ..................................................................................... 12

3.3 Olemasolevate ehitistega ja rajatistega arvestamine .............................................................. 13

3.4 Töötervishoid ja tööohutusnõuded ........................................................................................ 13

3.5 Ehitustööde dokumenteerimine ja järelevalve ........................................................................ 13

3.6 Tööde kvaliteedinõuded ........................................................................................................ 14

ITK Inseneribüroo OÜ

Töö number: 2602103

Staadium: Tööprojekt

Töö: Kaupluse, Tsooru kinnistu laadimistaristu Aadress: Kaupluse, Tsooru küla, Antsla vald,

Võru maakond Eriosa: Elektripaigaldis

A.h. Tammsaare tee 92 12618 Tallinn

+372 65 097 51 www.itk-ib.ee

2602103_TP_EL-3-01_SK 3 / 14 03.2026 Muudatus:

1. ASUKOHT

Joonis 1. Tööde piirkond

ITK Inseneribüroo OÜ

Töö number: 2602103

Staadium: Tööprojekt

Töö: Kaupluse, Tsooru kinnistu laadimistaristu Aadress: Kaupluse, Tsooru küla, Antsla vald,

Võru maakond Eriosa: Elektripaigaldis

A.h. Tammsaare tee 92 12618 Tallinn

+372 65 097 51 www.itk-ib.ee

2602103_TP_EL-3-01_SK 4 / 14 03.2026 Muudatus:

2. Tehnilised näitajad Projektis kasutatavate seadmete tehnilised parameetrid on välja toodud allolevas tabelis (Tabel 1).

Tabel 1. Laadimisjaama tehnilised parameetrid

Seade/ süsteem Tüüp/ tunnus Parameeter Suurus Ühik

Laadimisjaam Axon Easy 180 võimsus 50 kW

nimivool 80 A

arv/laadimispesade arv

2/2 tk

andmeside LAN -

Pinge- ja juhistikusüsteem TN-C-S pinge 3x230/400 V

ITK Inseneribüroo OÜ

Töö number: 2602103

Staadium: Tööprojekt

Töö: Kaupluse, Tsooru kinnistu laadimistaristu Aadress: Kaupluse, Tsooru küla, Antsla vald,

Võru maakond Eriosa: Elektripaigaldis

A.h. Tammsaare tee 92 12618 Tallinn

+372 65 097 51 www.itk-ib.ee

2602103_TP_EL-3-01_SK 5 / 14 03.2026 Muudatus:

SELETUSKIRI

2.1 Üldosa

Käesoleva projektiga on lahendatud Kaupluse kinnistule 50kW laadimisjaama paigaldamine Tsooru külas, Antsla vallas, Võru maakonnas. Projekti koostamisel on lähtutud järgmistest seadustest, standarditest, eeskirjadest, normidest jms:

1. Eesti Vabariigi Ehitusseadustik, Ehitusseadustiku ja planeerimisseaduse rakendamise seadus, Seadme ohutus seadus, Nõuded ehitusprojektile ja teised kehtivad seadused, nõuded ning õigusaktid.

2. Elektrilevi OÜ ja Enefit Connect OÜ ettevõtte standardid, juhendid, normid, nõuded ja teised kehtivad dokumendid.

3. EVS 843:2016 Linnatänavad. 4. EVS-EN 62196-1:2014 Pistikud, pistikupesad, sõiduki-pistikühendused ja sõidukisisendid.

Elektrisõidukite juhtivuslik laadimine. Osa 1: Üldnõuded 5. EVS-HD 60364-7-722:2019 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 7-722: Nõuded

eripaigaldistele ja -paikadele. Elektrisõidukite toide 6. EVS-EN IEC 61851-1:2019 Elektrisõidukite juhtivuslik laadimissüsteem. Osa 1: Üldnõuded 7. EVS-HD 60364-4-41:2017+A12:2019 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid.

Kaitse elektrilöögi eest. 8. 8. EVS-HD 60364-4-42:2011+A1:2015 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-42: Kaitseviisid.

Kaitse kuumustoime eest. 9. EVS-HD 60364-4-444:2010 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-444: Kaitseviisid. Kaitse

pingehäiringute ja elektromagnetiliste häiringute eest. 10. EVS-HD 60364-4-444:2010/AC:2012 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-444:

Kaitseviisid. Kaitse pingehäiringute ja elektromagnetiliste häiringute eest. 11. EVS-HD 60364-5-52:2011+A11+A12:2023 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-52:

Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Juhistikud. 12. EVS-HD 60364-5-54:2011+A11:2017 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-54:

Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Maandamine ja kaitsejuhid. 13. Eesti Vabariigi Tee projekteerimise normid ja nõuded.

Nimetatud dokumentidega tuleb arvestada ka ehitustööde teostamisel. Samuti järgida nimetatud dokumente elektripaigaldise hilisemal käidul. Kolm päeva enne ehitustööde algust on ehitajal kohustus võtta ühendust kinnistute valdajatega, teavitades neid tööde teostamisest nende maaüksustel ning arvestama nende tingimuste, nõudmiste ja kooskõlastuste tingimustega.

ITK Inseneribüroo OÜ

Töö number: 2602103

Staadium: Tööprojekt

Töö: Kaupluse, Tsooru kinnistu laadimistaristu Aadress: Kaupluse, Tsooru küla, Antsla vald,

Võru maakond Eriosa: Elektripaigaldis

A.h. Tammsaare tee 92 12618 Tallinn

+372 65 097 51 www.itk-ib.ee

2602103_TP_EL-3-01_SK 6 / 14 03.2026 Muudatus:

Kolm päeva enne ehitustööde algust on ehitajal kohustus teavitada töödega alustamisest Tellija projektijuhti, kohaliku omavalitsust, ristuvate tehnovõrkude valdajaid ning arvestama ehitustöödel nende tingimuste, nõudmiste ja kooskõlastuste tingimustega. Vajadusel võtta tööde teostamiseks tööluba. Ehitustööd teostada vastavalt Tellija ja kohaliku omavalitsuse kehtestatud korrale. Meetmed ohutuks tööks elektripaigaldises ja selle kaitsevööndis määrata kindlaks tööjuhatuse koosolekul enne tööde alustamist.

Ehitustööde käigus ja elektripaigaldise hilisemal käidul juhinduda eelpool toodud eeskirjadest ja Eesti Vabariigis kehtivatest normatiividest ning seadustest. Samuti pidada kinni töötervishoiu, tööohutuse ja elektriohutuse nõuetest ning headest tavadest.

Ehitajal on kohustus täita liikluskorralduse nõudeid teetöödel liiklejale ohutute liikumistingimuste loomiseks teel ja töö tegijale ohutute töötingimuste loomiseks teel ja tee kaitsevööndis, vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele.

Seadmete parameetrid on antud asendiplaanil (Vt. Joonis EL-4-01) ja elektriskeemil (Vt. Joonis EL-5-03). Paigaldatud kaitsmed ja projekteeritud maanduspaigaldised tagavad elektripaigaldise ohutuse. Uute madalpingeliinide ehitamisel jätta faasijärjestus samaks.

Projekti asendiplaanil ja töömahtude tabelis on toodud kaablitele projektsioonväärtused ning materjalide spetsifikatsioonis ja elektrilisel skeemil antud arvutuslikud kaablite pikkused.

NB! Ehitustöödel või selle ettevalmistamisel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged/vastuolulised, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekteerija ja Tellijaga.

2.2 Projektlahendus

2.2.1 Elektrisõiduki jaotuskilp ja laadimisjaam

Elektrisõiduki laadimisjaam on seade või seadmete kombinatsioon, mis tagab ühiskasutatava talitluse elektrisõidukite toitmiseks elektrienergiaga sõiduki laadimise eesmärgil. Projekteeritud laadimisjaam saab toite LK234484 kilbist, mis omakorda saab toite Partsi alajaamast. Laadimisjaama mark, arv ja võimsus on toodud välja tehniliste parameetrite tabelis (Vt. Tabel 1). Jaotuskilbi

ja laadimisjaama asukohad objektil on esitatud asendiplaanil (Vt. Joonis EL-01) ning laadimisjaama

ühendamine jaotuskilbiga ja jaotuskilbi ühendamine alajaama 0,4kV jaotlaga on välja toodud elektriskeemil

(Vt. Joonis EL-03).

ITK Inseneribüroo OÜ

Töö number: 2602103

Staadium: Tööprojekt

Töö: Kaupluse, Tsooru kinnistu laadimistaristu Aadress: Kaupluse, Tsooru küla, Antsla vald,

Võru maakond Eriosa: Elektripaigaldis

A.h. Tammsaare tee 92 12618 Tallinn

+372 65 097 51 www.itk-ib.ee

2602103_TP_EL-3-01_SK 7 / 14 03.2026 Muudatus:

2.2.2 Elektriauto laadimiskohad

Uued parkimis-/laadimiskohad on projekteeritud haljasalale (vt EL-4-01). Olemasoleva parkla piires nähakse

ette kaks parkimiskohta. Mõõdud vähemalt 5,75x2 m. Projekteeritud parkimiskohtadele parkimine on

lubatud ainult elektrisõidukitele

2.2.3 Valgustus ja videovalve

Tänavavalgustuse elektrivarustuse pingesüsteem: 3x 230/400 V, 50 Hz

Tänavavalgustuse juhistikusüsteem: TN-S

Laadimiskohtadele on ettenähtud tänavavalgustus. Valgustite toide on lahendatud jaotuskilbist astronoomilise kella juhtimise lülitiga. Masti välispinna kaugus äärekivist peab olema parklas vähemalt 0,75 m parkimiskoha servast. Valgustuse paigaldamisel lähtuda standarditest EVS-EN 12464-2:2014 Valgus ja valgustus. Töökohavalgustus. Osa 2: Välistöökohad ja EVS 843:2016 Linnatänavad.

Laadimiskohtadele on ka ettenähtud videovalvesüsteem. Videovalvekaamerate toide on lahendatud kasutades Power over Ethernet (PoE), kaablitena kasutada varjestatud FTP Cat6 4x2x0,5 välikaablit. Videovalve kaamerad paigaldada tänavavalgustusega samadele mastidele. Kõik kaamerad peavad omama sabotaažituvastuse funktsiooni. See tähendab, et süsteem peab tuvastama ja reageerima objektiivi defokuseerimisele või kinnikatmisele, samuti kaamera asendi muutumisele. Seadmete paigaldamisel lähtuda standardisarjast EVS-EN 62676-4:2015 Turvarakendustes kasutatavad videovalvesüsteemid. Osa 4: Rakendamise juhised.

2.2.4 0,4 kV maakaabelliini paigaldus

Projekteeritud maakaabelliin paigaldada vastavalt Elektrilevi OÜ ettevõttestandardile: P342 - 0,4…20kV VÕRGUSTANDARD – 0,4kV KAABELLIINID. Kaablite kulgemine looduses on esitatud asendiplaanil (Vt. Joonis EL-01). Kaablite parameetrid koos algus- ja lõpp-punktidega on toodud elektriskeemil (Vt. Joonis EL-03). Põhimaterjalid koos varuga on spetsifitseeritud materjalide spetsifikatsioonis (Vt. Tabel 4), tööde mahud on esitatud vormikohases tööde mahtude tabelis (Vt. Tabel 5). Kaabelliinitrass puhastada vajadusel vajalikus ulatuses puudest/võsast ja kividest. Kaabli paigaldamisel jälgida tootja poolt lubatud painderaadiuseid, tõmbejõudusid ja teisi paigaldustingimusi. Kivises pinnases või kui kaeviku põhi jäetakse tasandamata tuleb kaabel/kaitsetoru koos kaabliga paigaldada liivapadja sisse.

ITK Inseneribüroo OÜ

Töö number: 2602103

Staadium: Tööprojekt

Töö: Kaupluse, Tsooru kinnistu laadimistaristu Aadress: Kaupluse, Tsooru küla, Antsla vald,

Võru maakond Eriosa: Elektripaigaldis

A.h. Tammsaare tee 92 12618 Tallinn

+372 65 097 51 www.itk-ib.ee

2602103_TP_EL-3-01_SK 8 / 14 03.2026 Muudatus:

Kaabel paigaldada vastavalt asendiplaanil (Vt. Joonis EL-01) toodud meetodile, sügavusele ja kaitsetoru klassile.

Kaablist/kaitsetorus olevast kaablist 0,3 m kõrgemale paigaldada kaablihoiatuslint. Hoiatuslint peab

asetsema kaitstava kaabliga kohakuti.

Ristumisel teiste maa-aluste kommunikatsioonidega (tarbijakaablid, side, vesi jne) tuleb kohale kutsuda vastavate kommunikatsioonitrasside valdajate esindajad. Juhinduda normikohastest püst- ja horisontaalvahekaugustest (Tabel 2) ning kooskõlastustes toodud tingimustest. Kaevamistööd teiste kommunikatsioonide kaitsetsoonis teostada käsitsi. Mehhaniseeritud kaevamine on lubatav ainult maa- aluste rajatiste valdajate loal, seejuures enne kontrollides, kas maa sees ei leidu plaanidele kandmata rajatisi. Ristumistel allmaarajatistega tuleb kaabli paigaldussügavus täpsustada kohapeal ehituse käigus, tehes käsitsi kaevates kindlaks nende täpse asukoha ja suuna ning otsustada pealt või altpoolt läbimineku kasuks. Vajadusel toestada sidekaablid ja olemasolevad elektrikaablid kaevetööde ajaks. Kaevamistööde käigus selgunud maa-aluste kommunikatsioonide teisiti paiknemisel teavitada sellest vastavate kommunikatsioonitrasside valdajate esindajad. Pärast kaablite paigaldamist tuleb teha kaabelliini ja maanduspaigaldise teostusjoonised.

Pärast kaevetööde ja kaabelliini paigaldustööde lõppu tuleb kaablikaevis täita tihendatud pinnasega (pinnase tihendamise koefitsient sõidu- ja kõnniteedel on 0,98). Samuti taastada teekatted ja haljastus endisele kujule.

Tabel 2. 0,4 kV maakaabli ja tehnorajatise vahelised väiksemad lubatavad vahekaugused (kujad) [m]

Tehnorajatise nimetus Rõhtvahekaugus rööpkulgemisel Püstvahekaugused ristumisel

I II I II

Vee ja kanalisatsiooni toru 1/0,5 1) PP

0,5 0,3

-kaabel torus 0,25 1) PP

1 0,25 9) PP

0,2

Gaasitoru 1/0,5 1) PP

1

0,5 0,3

-kaabel torus 0,25 1) PP

0,29) PP

0,13) PP

Elektrikaabel 0,1

0,2...0,3

0,25) 0,1/0,510) PP 0,2

-paigaldatav kaabel torus 0,07 2) PP 07)8)

PP 0,1 07)

PP

Sidekaabel või -kanalisatsioon 0,5

0,25...0,5

0,25) PP 0,5 0,2

-paigaldatav kaabel torus 0,15) PP 07)8)

PP

0,15 11) PP 07)

PP

1) P PKitsas kohas erikooskõlastuse kohaselt. 2)

P PKehtestatakse käesoleva standardiga eeldusel, et mõlemad kaablid on torus (vt joon. EE2.4-10). 3)

P P E-gaasitorude puhul, kui kaabel paikneb torust allpool. Nimipingel 20 kV pole lubatav. 4)

P P innase temperatuur soojatorust 2 m kauguseni ei tohi sel juhul tõusta suvel üle 10°C ja talvel üle 15°C ümbritseva pinnase suhtes.

ITK Inseneribüroo OÜ

Töö number: 2602103

Staadium: Tööprojekt

Töö: Kaupluse, Tsooru kinnistu laadimistaristu Aadress: Kaupluse, Tsooru küla, Antsla vald,

Võru maakond Eriosa: Elektripaigaldis

A.h. Tammsaare tee 92 12618 Tallinn

+372 65 097 51 www.itk-ib.ee

2602103_TP_EL-3-01_SK 9 / 14 03.2026 Muudatus:

5) P PKaabel kaitstud tugeva või keskmise kaitseastmega või eraldatud betoonvaheseinaga. Alus: Tehnilised nõuded sideliinide ristumisel elektriliinidega. Juhendi projekt.

6) P PKaitsetsooni välispiir, soovitav väikseim vahekaugus kitsastes tingimustes. 7)

P P Mõlemad kaablid kaitstud (torus või kanalis). 8)

P PVähimad rõhtkaugused lähenemisel. 9)

P PKaablit kaitsev toru peab ulatuma ristuvast rajatisest ±2 m kummalegi poole.

I veerg sisaldab kooskõlastamis- ja ehituspraktikas seni kehtivaks tunnistatud elektriseadmete ehituseeskirjade norme.

II veerg sisaldab Eesti Projekteerimisnormide EPN 17 eelnõu osa 8 tabelites 8.2–8.4 ja 8.6 toodud norme, mis pole veel üldkohustuslikena kehtestatud, kuid mille täitmist võib (eriti vähendatud kaugusi kitsastes kohtades) projekteerimisel taotleda.

Eriti kitsastes kohtades kooskõlastatult rajatise valdajaga võib projekteerida tooduist erinevaid (vähendatud) kaugusi tingimusel, et need võimaldavad täita ehituse, remondi ja hooldamise ohutusnõudeid.

2.3 Kaitse ja maandamine

Käesolevas elektripaigaldises on elektriohutuse tagamisel rakendatud peamiselt järgmisi kaitseviise:

PÕHIKAITSENA (otsepuutekaitse) – põhiisolatsiooni ohtlike pingestatud osade ja pingealdiste juhtivate osade vahel ning kaitsekatete ja kaitseümbriste kasutamist.

RIKKEKAITSENA (kaudpuutekaitse) – toite automaatset väljalülitamist koos maandatud kaitsepotentsiaali ühtlustussüsteemi väljaehitamisega.

Kui elektrisõidukite laadimisjaam on varustatud pistikupesaga või sõidukiliidesega, mis vastab standardisarjale IEC 62196 (kõik osad), tuleb võtta kasutusele meetmed kaitseks alalis-rikkevoolu eest, väljaarvatult juhul, mil see on ette nähtud elektrisõiduki laadimisjaamas. Asjakohased meetmed peavad iga ühenduspunkti jaoks olema järgmised:

• Liiki B kuuluva rikkevooluaparaadi kasutamine või

• Liiki A kuuluva rikkevooluaparaadi kasutamine koos alalis-rikkevoolu avastava, standardile IEC 62955 vastava seadisega või

• Liiki F kuuluva rikkevooluaparaadi kasutamine koos alalis-rikkevoolu avastava, standardile IEC

P PRistumisel keskpinge- või kõrgepingekaabliga. 10)

P PKaablid p.o. 1 m pikkuselt kummalegi poole olema eraldatud betoonplaatide või A-tugevusklassi torudega; sidekaabel

peab paiknema kõrgemal.

11)

ITK Inseneribüroo OÜ

Töö number: 2602103

Staadium: Tööprojekt

Töö: Kaupluse, Tsooru kinnistu laadimistaristu Aadress: Kaupluse, Tsooru küla, Antsla vald,

Võru maakond Eriosa: Elektripaigaldis

A.h. Tammsaare tee 92 12618 Tallinn

+372 65 097 51 www.itk-ib.ee

2602103_TP_EL-3-01_SK 10 / 14 03.2026 Muudatus:

62955 vastava seadisega.

Kui ühenduspunkt on kaitstud elektrilöögi eest muu kaitseviisiga, nagu näiteks maandusvaba kaitse- väikepinge või elektriline eraldis siis eelnev tekst ei ole rakendatav.

Väljaarvatult juhtumil, mil on paigaldatud rohkem kui ühe ühenduspunktiga elektrisõidukite toiteseade standardi IEC 61851-1 kohaselt ja kui see sisaldab standardi IEC 61851-1:2017 jaotisega 13.1 nõutavat vajalikku liigvoolukaitseaparaati, tuleb igat ühenduspunkti toita eraldi lõppahelaga, mis on kaitstud standardile IEC 60947-2, IEC 60947-6-2 või IEC 61009-1 või standardisarja IEC 60898 või standardisarja IEC 60269 sellekohastele osadele vastava liigvoolukaitseaparaadiga.

2.4 Pinnasekatete taastamine

Pärast ehitustööde lõpetamist taastada tööde käigus rikutud või eemaldatud katted (asfalt, muru, kruus, kõnnitee plaadid, äärekivid jne.) vastavalt Majandus ja kommunikatsiooniministri määrusele 03.08.2015 nr.101 Tee ehitamise kvaliteedi nõuded – Riigi Teataja.

Tööde piirkonna maa-ala tuleb ehitusjärgselt taastada, tasandada ning ehitusprahist puhastada. Ehituskaevikust väljakaevatav pinnas ei ole sobiv esmaseks tagasitäiteks ega sobi ehituskaeviku tagasitäitmiseks liikluspiirkonnas (sõiduteedel, kõnniteedel).

Haljasalal kasutada kaablikaeviku tagasitäiteks võimaluse korral väljakaevatavat kivivaba sõmerat pinnast.

Ehituskaevikust väljakaevatav ja tagasitäiteks mittekasutatav pinnas vedada koheselt ja ladustada kooskõlastatult kohaliku omavalitsuse poolt ette nähtud kohta või kinnistu omaniku poolt kooskõlastatud kohta viimase kinnistul.

Asfaldijäägid viia objekti piirkonnas vastutava ettevõtte territooriumile edasiseks ümbertöötlemiseks.

Töövõtja vastutab tööde teostamise ajal keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele.

2.5 Ehitusjäätmete käitlemine

Tööde teostamisel peab Töövõtja juhinduma Antsla valla jäätmehoolduseeskirjast (määrus nr 1, 29.01.2019). Eeskiri määrab kindlaks jäätmehoolduse korra Antsla valla haldusterritooriumil ja on kohustuslik kõikidele juriidilistele ning füüsilistele isikutele. Käesoleval objektil võivad ehitusjäätmete hulka kuuluda ehituskivide ja ehitusmaterjalide jäätmed. Nende käitlemine tuleb kooskõlastada Keskkonnaameti jäätmespetsialistiga. Töö käigus ei teki ohtlikke ehitusjäätmeid.

ITK Inseneribüroo OÜ

Töö number: 2602103

Staadium: Tööprojekt

Töö: Kaupluse, Tsooru kinnistu laadimistaristu Aadress: Kaupluse, Tsooru küla, Antsla vald,

Võru maakond Eriosa: Elektripaigaldis

A.h. Tammsaare tee 92 12618 Tallinn

+372 65 097 51 www.itk-ib.ee

2602103_TP_EL-3-01_SK 11 / 14 03.2026 Muudatus:

Ehitusjäätmed tuleb sorteerida liikidesse nende tekkekohal. Eraldi tuleb sorteerida mineraalsed jäätmed (kivid ja ehituskivid) ning tõrva mittesisaldav asfalt. Tuleb rakendada kõiki võimalusi ehitusjäätmete taaskasutamiseks. Asfalti ei ole lubatud ladestada prügilas ega kasutada pinnasetäiteks. Betoondetailid, asfalt ning muud ehitusjäätmed tuleb üle anda liigiti materjalide taaskasutamiseks vastavat luba omavale ettevõttele. Kasvupinnas koorida eraldi ja kasutada samal ehitusel haljastamiseks või üle anda vastavat jäätmeluba omavale isikule, vt https://antsla.ee/keskkond-ehitus-ja-teed/keskkond-jaelukeskkond/jaatmemajandus/. Vältida tuleb kasvupinnase reostamist ja ülemäärast tihendamist.

Väljakaevatav täitepinnas tuleb võimalusel taaskasutada, ülejäänud pinnas vedada välja ja utiliseerida. Ehitustööde käigus määrata ehitusplatsil väljakaevatava täitepinnase ladustamise asukoht.

Utiliseerimise eest vastutab litsentseeritud utiliseerimist teostatav ettevõte. Ehitusjäätmeid ei tohi anda vedamiseks, kõrvaldamiseks ega taaskasutamiseks üle isikule, kellel puudub sellekohane jäätmeluba või kes ei ole ehitusjäätmete käitlejana registreeritud.

2.6 Märgiste paigaldus

Projekteeritud maakaabelliinide, õhuliinide, jaotus- ja liitumiskilpide, alajaamade ja nendes asetsevate seadmete märgiste paigaldamisel lähtuda elektrivõrgu omaniku kehtestatud nõuetest või Elektrilevi OÜ normdokumendist: UUP346 - VÕRGUVARA TÄHISTAMISE JA MÄRGISTAMISE NÕUDEDU.

2.7 Käit

Pärast elektrivõrgu kasutuselevõttu tuleb pärast esimest ekspluatatsiooniaastat lähtuda ülevaatuste ja

hooldustööde planeerimisel Elektrilevi OÜ normdokumendist: J31 – ELEKTRIPAIGALDISTE KÄIDU

OHUTUSJUHEND.

ITK Inseneribüroo OÜ

Töö number: 2602103

Staadium: Tööprojekt

Töö: Kaupluse, Tsooru kinnistu laadimistaristu Aadress: Kaupluse, Tsooru küla, Antsla vald,

Võru maakond Eriosa: Elektripaigaldis

A.h. Tammsaare tee 92 12618 Tallinn

+372 65 097 51 www.itk-ib.ee

2602103_TP_EL-3-01_SK 12 / 14 03.2026 Muudatus:

3. TÖÖKIRJELDUSED

3.1 Ehitusplatsi ettevalmistus

Kõik ehitus- ja paigaldustööd peavad olema tehtud tööde kirjeldustes ja joonistel toodu kohaselt. Töövõtja peab oma pakkumise esitama selliselt, et see sisaldaks kõigi seadmete, materjali, tööjõu, transpordi, paigalduse jms maksumusi ning arvestusega, et tööd oleksid tehtud kuni täieliku valmiduseni. Käesoleva projekti mahtu kuuluvad kõik tööd, mis on vajalikud projektiga määratud nimetatud tööde tegemiseks, sh tööd mida ei ole käesolevas projektis otsesõnu kirjeldatud kuid mis kuuluvad Töövõtja poolt tegemisele hea ehitustava kohaselt. Kõikide nimetatud tööde maksumus sisaldub töövõtja poolt esitatud pakkumises. Normatiivides toodud teimid jms kuuluvad töövõttu. Enne ehitustööde alustamist taotleda vastava ehitustöö tegevusluba kohalikult omavalitsuselt ja teistelt ehitustöödega seotud organisatsioonidelt. Ehitatav liinitrass, seadme asukoht jms Tellijaga üle vaadata. Enne ehitustööde algust tuleb ehitatav liinitrass, seadme asukoht jms kooskõlastada täiendavalt teiste trassivaldajatega ja kinnistuomanikega. Töövõtja peab Tellijale ja kohaliku omavalitsuse poolt määratud instantsidele esitama omapoolse tööde organiseerimise ja töökorralduse planeeritud ajagraafiku. See peab sisaldama ka ohutustehnilisi meetmeid tööde teostamisel kaasaarvatud meetmeid jalakäijate kaitseks, ajutiste kaitsepiirete rajamist, liikluse ümberkorraldusi, valgustust, märgistust jne. Ehitustöödel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekti autori ja töö tellijaga.

3.2 Ohutuse tagamine ja liikluskorraldus

Ehitustöödega mõjutatav piirkond peab kogu tööperioodi vältel olema tähistatud ja vastavalt vajadusele ka valgustatud nii, et tööde teostamine ei ohustaks piirkonda läbivate või seal töid teostavate inimeste elu ja tervist ning vara. Tänavate sulgemine osaliselt või täielikult sõidukite liikluseks on võimalik ainult vastavalt omavalitsuspiirkonnas kehtivale korrale. Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike liikluse sulgemisest, ümbersuunamisest ja endise liiklusolukorra taastamisest (näit. olemasolevate liiklusmärkide eemaldamine, ajutiste liiklusmärkide paigaldamine jne.) tulenevate kulutustega. Kasutatavate liiklusmärkide kuju ja paigaldus peavad vastama kehtivale korrale. Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike tööpiirkonna tähistamisest tulenevate kulutustega. Tööde teostaja vastutab ajutiste tähiste, piirete ja liiklusmärkide säilimise ning nende puudumisest tekkinud kahjude hüvitamise eest. Kõik ehitusplatsil töötavad inimesed peavad olema instrueeritud ohutustehnika nõuetest. Kõrvaliste isikute juurdepääs ehitusplatsile ja töötsoonidesse peab olema tõkestatud. Ohutuse eest ehitusplatsil vastutab täielikult Töövõtja.

ITK Inseneribüroo OÜ

Töö number: 2602103

Staadium: Tööprojekt

Töö: Kaupluse, Tsooru kinnistu laadimistaristu Aadress: Kaupluse, Tsooru küla, Antsla vald,

Võru maakond Eriosa: Elektripaigaldis

A.h. Tammsaare tee 92 12618 Tallinn

+372 65 097 51 www.itk-ib.ee

2602103_TP_EL-3-01_SK 13 / 14 03.2026 Muudatus:

3.3 Olemasolevate ehitistega ja rajatistega arvestamine

Kõik elektritööd peavad olema tehtud vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele nõuetele ja normatiividele ja Tellija volitatud esindaja nõudeid järgides.

Töövõtja peab ehitus- ja paigaldustöödel täitma kõiki territooriumi- või võrguvaldaja ning Tellija poolt volitatud isiku ettekirjutusi. Ehitusele seatakse garantiiaeg, mille pikkus määratakse Tellija ja Töövõtja vahelises lepingus, kõik ehituse garantiiajal ilmnenud vead või ebakvaliteetsed materjalid kõrvaldab Töövõtja omal kulul. Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemasolevate maa-aluste rajatiste valdajatega rajatiste asukoht täpsustada ja tähistada. Tööde teostajal tuleb täita nimetatud rajatiste valdajate poolt esitatavaid nõudeid (näit. toestamine) rajatiste vahetus läheduses töötamisel.

Järgida tuleb kõikide kooskõlastusi andnud organisatsioonide nõudeid ning arvestada neist tulenevate kuludega.

3.4 Töötervishoid ja tööohutusnõuded

Tööde teostamisel tuleb järgida Eesti Vabariigi seaduseid ja määruseid.

3.5 Ehitustööde dokumenteerimine ja järelevalve

Tööde tegemisel jälgida ehitustööde head tava, pärast tööde lõpetamist peab olema ehitusplats koristatud ja heakord taastatud. Elektritöödele võib lubada ainult sellekohast väljaõpet omavat personali. Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigi Ehitusseadustikust ja Tellija elektripaigaldise kasutuselevõtu protseduurist. Ehituse järelevalvet teostab Tellijapoolne esindaja. Kõrvalekalded projektist kooskõlastatakse tellijaga ja projekteerijaga ning fikseeritakse kirjalikult. Tööde teostamise kohta koostatakse kaetud tööde aktid. Tööde lõpetamisel peab Töövõtja teostama kõik vajalikud kontrollmõõtmised, mis tõestavad tööde kvaliteetset teostust. On kohustuslik, et kontrollmõõtmised teeb mitte Töövõtja vaid teine vastavaid lube ja registreeringuid omav ettevõtja. Elektritöid ei loeta valmisolevaks enne, kui kõik teimid ja testid on tehtud ning nende tulemused vastavad nõuetele.

Töövõtjal peab enne ehituse alustamist olema ehituse tööohutuse plaan, mis peab sisaldama:

abinõusid, mida sellel ehitusplatsil rakendatakse ohutute töötingimuste loomiseks, võttes arvesse ka platsil või selle läheduses toimuvat tegevust, liiklust jm.

liikluskorraldust.

Ehitusplatsil paiknevad väiksemate ehituste alad ja kommunikatsioonide kaevikud piirata tähiste ja hoiatusmärkidega. Töövõtja peab oma igasuguse tegevuse ehitusplatsil kooskõlastama Tellija esindajaga; kooskõlastama kohaliku omavalitsusega, st taotlema kaeveloa ja ehituse alustamise loa.

ITK Inseneribüroo OÜ

Töö number: 2602103

Staadium: Tööprojekt

Töö: Kaupluse, Tsooru kinnistu laadimistaristu Aadress: Kaupluse, Tsooru küla, Antsla vald,

Võru maakond Eriosa: Elektripaigaldis

A.h. Tammsaare tee 92 12618 Tallinn

+372 65 097 51 www.itk-ib.ee

2602103_TP_EL-3-01_SK 14 / 14 03.2026 Muudatus:

3.6 Tööde kvaliteedinõuded

Ehitustööde kvaliteedinõuete puhul juhinduda Elektrilevi OÜ poolt välja töötatud eeskirjadest ja normidest

ning MaaRYL 2010 nõuetest.

Projekteeritud 0,4kV maakaablid - Nr: MPL1.0 - AXPK 4G50, LKAABEL=6m, LTRASS=1m) - Kaitsetoru 750N(LTRASS=1m) - Sügavus: min 0,7m

Ehitatud liitumiskilp "LK234484"

Projekteeritud vahekilp - Nr: JK S1 - Kõrgusmärk: Ol.olevast maapinnast 0,3m - JK paigaldada uksega parkimiskohtade poole

Kahe parkimis-laadimisala märkimine ja teekattemärgised 976b

Projekteeritud laadija - Mark: Autel 50kW slim EV Charger - Vundament 1000x1000x800 - Paigaldada parkimiskohtade poole Projekteeritud maakaablid torus - Nr: MPL2.0 - MCMK 4x35/16, LKAABEL=11m, LTRASS=5m - MCMK 2x2,5/2,5, LKAABEL=11m, LTRASS=5m - 2x (Ø110mm, 450N, LTORU=7m, LTRASS=5m) - Sügavus: min 0,7m Projekteeritud sidekaabel torus - 2x (CAT6 FTP 4x2x0,5 väli, LKAABEL=11m, LTRASS=5m) - Ø50mm, 450N, LTORU=7m, LTRASS=5m - Sügavus: min 0,7m

Projekteeritud valgusti - Koonusmast L=8m - Konsool: L=1,5m Projekteeritud maakaabel torus - Nr: MPL3.0 - 3x (MCMK 2x2,5/2,5, LKAABEL=17m, LTRASS=5m) - Ø50mm, 450N, LTORU=7m, LTRASS=5m - Sügavus: min 0,7m Projekteeritud sidekaabel torus - 2x(CAT6 FTP 4x2x0,5 väli, LKAABEL=17m, LTRASS=5m) - Ø50mm, 450N, LTORU=7m, LTRASS=5m - Sügavus: min 0,7m

1W 1

1W 1

3W 1

3W 1

3W 1

3W 1

3W 1

3W 1

3W 1

3W 1

3W 1

3W 1

2/

2/

2/

2/

2/

2/

2/

2/

2/

2/

2/

2/

2/

2/

2/

2/

2/ 2/

2/

2/

2/

2W 1

2W 1

2W 1

2W 1

2W 1

2W 1

2W 1

2W 1

2W 1

2W 1

2W 1

2

12

6

6

Liitumiskilp LK234484 tingmärgid

TINGMÄRGID

Projekteeritud parkimiskoht

Kinnistu piir Elektrisõidukite laadimiskoha märgistus

Projekteeritud vahekilp

Projekteeritud 750N kaablikaitsetoru

Projekteeritud parkimiskoha märgistus

Projekteeritud elektriauto laadija DC 50kW Projekteeritud elektriauto laadija kaitsepost Projekteeritud elektriauto laadija vundament

Projekteeritud valgusti Projekteeritud kaamera

Projekteeritud maakaablid torus (X-kaablite arv trassis)XW1 Projekteeritud sidekaabel

Projekteeritud kaablikaitsetorude paigaldus kinnisel meetodil Projekteeritud puurimiskaevik (1x1m)

X/ (X-kaablite arv trassis)

B

C

D

E

F

A

B

C

D

E

F

A

2 3 4 5 6 7 A31

2 3 4 5 6 7 81

Kaupluse, Tsooru kinnistu laadimistaristu Kaupluse, Tsooru küla, Antsla vald, Võru maakond Elektrum Eesti OÜ

Asendiplaan 1:250 Kristjan Toro Liina Randvoo Liina Randvoo

1 1

TP 03.2026

2602103 EL EL-4-01

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Antsla Vallavalitsus

[email protected]

F. R. Kreutzwaldi tn 1

66403, Võru maakond, Antsla vald,

Antsla linn

Teie 20.04.2026

Meie 08.05.2026 nr 7.1-2/26/6692-2

Kaupluse kinnistu ehitusteatise

kooskõlastamata jätmine

Olete esitanud meile arvamuse avaldamiseks Võru maakonna Antsla valla Tsooru küla Kaupluse

kinnistu ehitusteatise (menetlus nr 544143, EHR kood nr 221505705).

Käsitleme Teie taotlust ehitusseadustiku (EhS) § 42 lg 7 punktist 1 lähtuvalt, sest ehitusteatise

taotluse objekt (elektriautode laadimistaristu ning kaks parkimiskohta) asuvad vahetult riigitee

kõrval riigitee kaitsevööndis ning EhS § 70 lg 2 p 1 alusel on ehitise kaitsevööndis keelatud

ohustada ehitist või selle korrakohast kasutamist.

Kinnistu (katastritunnus 14303:002:0030) asub riigiteede nr 25248 Antsla-Sänna tee km 14,40-

14,47 ja nr 25109 Tsooru-Kangsti tee km 0,00-0,08 kaitsevööndis.

Ehitusteatis on esitatud laadimistaristu rajamiseks. Ehitusteatise aluseks on ITK Inseneribüroo

OÜ, töö nr 2602103 „Kaupluse, Tsooru kinnistu laadimistaristu. Tööprojekt.“

Meie käest ei ole taotletud projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastamist ega

projekteerimistingimusi riigitee kaitsevööndisse laadimistaristu ning parkimiskohtade

kavandamiseks.

Oleme tutvunud ehitusteatise aluses oleva projektiga ning edastame järgmised märkused.

1. Projekti seletuskirja (Lisa 1) p 2.2.2 „Elektriautode laadimiskohad“ on kirjas: Uued

parikimis-/laadimiskohad on projekteeritud haljasalale. Olemasoleva parkla piires

nähakse ette kaks parkimiskohta. Mõõdud vähemalt 5,75x2 m. Projekteeritud

parkimiskohadele parkimine on lubatud ainult elektrisõidukitele.

Vastavalt liiklusseaduse (LS) § 2 p 49 on parkimine sõiduki ettekavatsetud seismajätmine

kauemaks, kui seda on vaja sõitjate peale- või mahaminekuks või veose laadimiseks ning

§ 2 p 50 alusel on parkla sõidukite parkimiseks ettenähtud ehituslikult või

liikluskorralduslikult kujundatud ala, mille moodustavad parkimiskohad ja neid ühendavad

teeosad. Liiklusseaduse § 20 lg 7 kohaselt tuleb asulavälisel teel sõiduk peatada või parkida

parempoolsel teepeenral ning sõidukeid tohib peatada ja parkida ainult ühes reas.

1.1. Projekti seletuskirjas viidatakse olemasolevale parklale, mis ei vasta LS § 2 p 50

ja § 20 lg 7 – sõidukeid pargitakse riigitee servas ebaseaduslikult selleks ehituslikult

ning liikluskorralduslikult mitte kohandatud alal ning riigitee vasakpoolsel teepeenral

(Joonis 1).

2 (4)

Joonis 1. Parkimine Tsooru CCOP kaupluse ees riigitee servas selleks mitte ette nähtud kohas,

tänavavaade mai 2025

1.2. Samuti ei vasta olemasoleva parkla käsitlus 2018. aastal Tsooru kaupluse

ümberehitamiseks väljastatud ehitusloale, mille kohaselt hoone ümberehitamisega ei

nähtud ette Kaupluse kinnistule ega ka riigitee alusele maaüksusele kaupluse

külastajatele parkimiskohtade rajamist (Joonis 2). Kaupluse külastajate parkimine oli

ette nähtud teisel pool riigiteed nr 25109 asuval kohalikule omavalitsusele kuuluval

Parkla kinnistul (katastritunnus 14303:002:0186). Maanteeamet Transpordiameti

õiguseellasena kooskõlastas Kaupluse kinnistu ehitusloa eelnõu 08.10.2018 kirjaga nr

15-2/18/25217-6.

Joonis 2. Väljavõte 2018. aastal Kaupluse kinnistul asuva hoone ümberehituse ehitusloa

aluseks oleva projekti asendiplaanist (Kurmik Projekt OÜ, töö nr 2017-1495-25)

3 (4)

1.3. Kirjeldatud olemasolev parkla on riigitee alusele maaüksusele (vt Lisa 2, ehitusteatise

aluse projekti asendiplaan) omavoliliselt rajatud (ilma meiega kooskõlastamata,

vastuolu EhS § 70 lg 2 p 2 ja lg 3) laiendades riigitee teepeenart killustikuga (Joonis

1).

Tulenevalt sellest, et Kaupluse kinnistu omanik ei ole aastate jooksul poe külatajatele

nõuete kohast ning ohutut parkimist rajanud, kaalume parkimist keelavate

liiklusmärkide paigaldamist riigiee nr 25248 serva Kaupluse kinnistu piirile.

1.4. Projekti asendiplaanil (Lisa 2) on kujutatud 2 parkimiskohta, mis on mõeldud ainult

elektriautodele. Samas ei ole võimalik projekti seletuskirjast üheselt ning selgelt

mõistetavalt aru saada, kas lisaks projektiga kavandatud kahele parkimiskohale, mis on

mõeldud ainult elektriautodele, on lubatud parkimine ka kahel nn olemasoleval

parkimiskohal, mis juhul oleks tegemist vastuoluga LS § 20 lg 7.

2. Projekti seletuskirja p 2.1 „Üldosa“ on välja toodud projekteerimisel aluseks võetud

seadused, standardid, eeskirjad ja normid, sh EVS 843:2016 Linnatänavad ning Eesti

Vabariigi Tee projekteerimise normid ja nõuded (viimase osas eeldame, et on silmas peetud

kliimaministri 17.11.2023 a määrust nr 71, edaspidi normid).

EVS 843:2016 p 9.2.6 „Sõiduautode parkimine tänaval ja sõiduteeäärsed parklad“ sätestab

mh, et sõiduteeäärset või -lähedast parklat kas parkimisrajana või muul moel ei tohi

kavandada:

- ristmiku, mahasõidu või ülekäiguraja nähtavuskolmnurka, sealjuures tõkestada

nähtavuskolmnurgas füüsiliste vahenditega omavoliline parkimine, et nõutud nähtavus

nähtavuskolmnurgas reaalselt säiliks;

- kummalegi poole tänavat, kui tänaval puudub keskeraldusriba.

Riigitee ristmiku ja liiklussõlme liitumisala nähtavust käsitletakse normide § 24, mille lg

9 p 1 täpsustab mh, et nõutud nähtavusalas ei tohi paikneda nähtavust oluliselt piiravaid

takistusi, mis takistavad objekti tuvastamist.

Me ei nõustu parkimiskohtade ja/või elektriautode laadimiskohtade kavandamisega riigitee

ristmiku nähtavuskolmnurga alale. Elektriautode laadimiskohad ning kaupluse külastajate

parkimiskohad on võimalik rajada Kaupluse kinnistule, need ei pea paiknema vahetult

riigitee servas ning riigitee ristmiku nähtavusalas.

Muuhulgas juhime tähelepanu, et riigitee ristmiku nähtavusalas asub ka gaasiballoonide

hoiukapp (Joonis 1), mille asukohta ei ole meiega kooskõlastatud (vt nt gaasiballoonide

hoiukapi asukoht Joonisel 2). Palume kinnistu omanikul teisaldada gaasiballoonide

hoiukapp väljapoole riigitee ristmiku nähtavusala. Nimetatud kapi ebasobivast asukohast

oleme teavitanud ka selle omanikku (Airok OÜ).

Võttes arvesse oluliste puuduste esinemist projektis ning lähtudes EhS § 70 lg 2 ja 3 ning § 99 lg

3, LS § 2 p 50 ja § 20 lg 7 ning lähtudes kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee

projekteerimise normid“, jätame ehitusteatise kooskõlastamata.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Tuuli Tsahkna

peaspetsialist

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

4 (4)

Lisad:

1. 2602103_TP_EL-3-01_SK

2. 2602103_TP_EL-4-03_asendiplaan

Tuuli Tsahkna

58073001, [email protected]