| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-1/26/3937-2 |
| Registreeritud | 27.04.2026 |
| Sünkroonitud | 11.05.2026 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-1 Riigitee ristmike kooskõlastamise ja ehitamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-1/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | OÜ Mastlop |
| Saabumis/saatmisviis | OÜ Mastlop |
| Vastutaja | Krista Einama (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
TeliaEestiAS klienditeenindus e-post:[email protected] Mustamäetee3,10615Tallinn ärikliendid1551 e-post:[email protected] Registrikood10234957 erakliendid123 https://www.telia.ee/
PROJEKTIKOOSKÕLASTUSNR40171177
Kliendinumber 1160686 Isikukood/Registrikood 12618952 Nimi OÜMastlop Kontaktisik PärtPõltsamtelefon56242634 e-post [email protected] Aadress SUUR-AMEERIKATN31-TALLINN,10122
KESKLINN,HARJUMAAKOND Objektiasukohtjaprojekti nimi
Kalbuküla,Kehtnavald,Raplamaakond: SeniorPlusKehtnaeakatekodurekonstrueerimineja laiendamine.Teede-ehituslikosa
Projekti/töönimetus SeniorPlusKehtnaeakatekodurekonstrueerimineja laiendamine.Teede-ehituslikosa
Kooskõlastamiseleesitatud dokumendid
1.Projektjoonis Kalbu_TL_dwg.dwg 2.Jooniste referentsfailid
T0625_PP_TL-4-03_v01_Asend.pdf
3.Jooniste ressursifailid
T0625_PP_TL-4-04_v01_vertikaal.pdf
4.Projekti seletuskiri
T0625_PP_TL-3-02_v01_seletuskiri.pdf
TeliaEestiAS(edaspidi"Telia")seisukohadesitatuddokumentidekooskõlastamisel:
Töödeteostamiseltuleblähtudasideehitise kaitsevööndistegutsemiseEeskirjast:
jah
TöidvõibteostadaainultTeliavolitatudesindaja kirjalikutööloaalusel:
jah
Infotööloasaamisekstelefoninumbril: 5078216 Maa-alalpaiknebTelialekuuluvsideehitis: Sidemaakaabel Projektkooskõlastataksemärkustega: Teliasideehitistekaitsevööndistegevuste
planeerimiseljaehitisteprojekteerimisel tagadasideehitiseohutusjasäiliminevastavalt EhS§70ja§78nõuetele.Töödeteostamisel sideehitisekaitsevööndislähtudaEhSptk8 japtk9esitatudnõuetest,MTMmäärusest nr73(25.06.2015)„Ehitisekaitsevööndi ulatus,kaitsevööndistegutsemisekordja kaitsevöönditähistuseleesitatavadnõuded“, kohaldatavateststandarditestningsideehitise omanikujuhenditestjanõuetest:https:// www.telia.ee/partnerile/ehitajale-maaomanikule/ juhendid AntudkooskõlastuseioletegutsemislubaTelia sideehitisekaitsevööndistöödeteostamiseks. Sideehitisekaitsevööndisonsideehitiseomaniku loatakeelatudigasugunetegevus,misvõib
TeliaEestiAS klienditeenindus e-post:[email protected] Mustamäetee3,10615Tallinn ärikliendid1551 e-post:[email protected] Registrikood10234957 erakliendid123 https://www.telia.ee/
ohustadasideehitist.Sideehitisekaitsevööndis võibtöidteostadaainultTeliavolitatud esindajapooltväljastatudtegutsemisloaalusel. TegutsemineTeliasideehitistekaitsevööndis onlubatudpealesideehitisekättenäitamist järelevalvetöötajapooltningsellefikseerimist kahepoolseltallkirjastatudaktis.Tegutsemisluba taotledahiljemalt5tööpäevaenneplaneeritud tegevustealgustjasoovitudväljakutseaega TeliaEhitajateportaalis:https://www.telia.ee/ ehitajate-portaal Teostatavatetöödekäigustagadakujad, sideehitisteterviklikkusjakaitsemeetmete rakendamine.Sideehitistekaitsemeetmete muudatusedkooskõlastadaennetöödealgust Teliasideehitistejärelevalvetöötajaga.Kõik Teliasideehitistekaitsmise/säilitamisegaseotud kuludkannabtöödeteostamisesthuvitatudisik.
Kooskõlastuskehtibkuni25.03.2027
Kooskõlastusevõttisvastu: Kooskõlastuseandis: PärtPõltsam TeliaEestiASvolitatudesindaja
ErvinRinaldo e-post:[email protected] telefon:5078216
ELEKTRILEVI OÜ Reg.kood 11050857 Veskiposti 2, 10138 Tallinn [email protected]
Eraklientide teenindus: 777 1545 [email protected] Äriklientide teenindus: 777 1747 www.elektrilevi.ee
Rikketelefon 1343
TEENUSE OSUTAMISE AKT NR 6927151832
TEENUSE TELLIJA NIMI / ÄRINIMI
MASTLOP OÜ ISIKU- VÕI REGISTRIKOOD
12618952 ESINDAJA NIMI
PÄRT PÕLTSAM ESINDAJA TELEFON
5624 2634
OSUTATUD TEENUS NIMETUS
Projektide kooskõlastamine: väikeprojekt TEENUSE OSUTAMISE KOHT
Hooldekodu, Kalbu küla, Rapla vald (mahasõit) MAKSUMUS
20.00 TEENUSE OSUTAMISE KUUPÄEV
08.04.2026 TEENUSE TEOSTAJA EES- JA PEREKONNANIMI
Maie Erik
Teenuse osutaja: Maie Erik Elektrilevi OÜ
Teenuse tellija: PÄRT PÕLTSAM
Clic k t
o BUY NOW!PD F-XChange Editor
w w
w.tracker-software .c
om Clic k t
o BUY NOW!PD
F-XChange Editor
w w
w.tracker-software
.c om
ELEKTRILEVI OÜ Reg.kood 11050857 Veskiposti 2, 10138 Tallinn [email protected]
Eraklientide teenindus: 777 1545 [email protected] Äriklientide teenindus: 777 1747 www.elektrilevi.ee
Rikketelefon 1343
PROJEKTI KOOSKÕLASTUS
Kooskõlastuse nr 6927151832
Kooskõlastuse kuupäev 08.04.2026
KOOSKÕLASTUSE TELLIJA
Registrikood 12618952
Ettevõtte nimi MASTLOP OÜ
Kontakisik PÄRT PÕLTSAM
Objekti aadress Hooldekodu, Kalbu küla, Rapla vald (mahasõit)
Töö number T0625
Töö sisu Mahasõidu asendiplaan Eakatekodule
Etapp Põhiprojekt
KOOSKÕLASTATUD TINGIMUSTEL
* Kutsuda kohale Elektrilevi OÜ esindaja. Selleks esitada iseteeninduses taotlus 10
tööpäeva enne tööde algust objektil https://www.elektrilevi.ee/et/partnerile/tegevuste-
kooskolastamise-vorm.
* Töökohal peab olema Elektrilevi OÜ poolt kooskõlastatud projekt.
* Kaablite täpne asukoht ja sügavus määrata surfimise teel, võimalusel Elektrilevi OÜ
esindaja juuresolekul.
* Ristumisel ja rööpkulgemisel pidada kinni normidekohastest vahekaugustest.
* Kaabli kaitsevööndis kaevata käsitsi.
* Kooskõlastus kehtib üks aasta.
* Pinnase koorimisel tagada kaablite nõuetekohane sügavus.
Clic k t
o BUY NOW!PD F-XChange Editor
w w
w.tracker-software .c
om Clic k t
o BUY NOW!PD
F-XChange Editor
w w
w.tracker-software
.c om
ELEKTRILEVI OÜ Reg.kood 11050857 Veskiposti 2, 10138 Tallinn [email protected]
Eraklientide teenindus: 777 1545 [email protected] Äriklientide teenindus: 777 1747 www.elektrilevi.ee
Rikketelefon 1343
* Kaablid peavad jääma tee osas min 1m sügavusele ja kaitsta kaitsetoruga (N750)
Vajadusel lasta allapoole. Selleks tellida võrguümberehitamine.
KOOSKÕLASTUSE VÄLJASTAS
Maie Erik
Elektrilevi OÜ
Clic k t
o BUY NOW!PD F-XChange Editor
w w
w.tracker-software .c
om Clic k t
o BUY NOW!PD
F-XChange Editor
w w
w.tracker-software
.c om
Edastan mõned täpsustavad küsimused projekti kohta.
1. Miks on joonisele kantud teekaitsevöönd laiusega 10m, palun eemaldada. Tegemist on külaga, kaitsevööndi ulatus on 30m.
2. Palun võtke ristmiku mõõtudeks „tüüp 1“ lahendus, R=6, katte laius 4,5, peenrad 0,5m. Tüüp 1 lahendus o mõeldud teenindama tüüpset liikluskoosseisu valdavalt sõiduautod ja teenindav transport keskmise liiklussagedusega kuni 20 autot ööpäevas.
3. LM „Anna teed“ ei ole kohane kinnistult väljasõidul, palun eemaldada. Kinnistult väljasõitu reguleerib Liiklusseadus.
4. Kas tähispost valgustatud alal on põhjendatud?
5. Kas peale kantud nähtavusalas on takistusi ja näiteks puid tuleb maha võtta? Vajab täpsustamist.
6. Vertikaallahendusega mitte juhtida sademevett riigitee alusele maale, teha madalam koht riigiteest kaugemale.
7. Projekteeritud maapealne hüdrant ulatub ristmiku konstruktsioonidesse? Ristmik on samuti riigitee osa, hüdrant viia riigitee aluselt maalt välja, et mitte seada ikõ’t , hüdrandi miinimum kaugus 4 m katte servast.
8. Mis tp jääb ristmiku katte serva? Näidata tingmärkides, vajadusel tuleb ristmikku nihutada või näidata tp likvideerimine.
9. Sidekaabel jääb ristmiku konstruktsioonidesse, kas vajab kaitsmist jne? pole näidatud ristlõikel?
TeliaEestiAS klienditeenindus e-post:[email protected] Mustamäetee3,10615Tallinn ärikliendid1551 e-post:[email protected] Registrikood10234957 erakliendid123 https://www.telia.ee/
PROJEKTIKOOSKÕLASTUSNR40171177
Kliendinumber 1160686 Isikukood/Registrikood 12618952 Nimi OÜMastlop Kontaktisik PärtPõltsamtelefon56242634 e-post [email protected] Aadress SUUR-AMEERIKATN31-TALLINN,10122
KESKLINN,HARJUMAAKOND Objektiasukohtjaprojekti nimi
Kalbuküla,Kehtnavald,Raplamaakond: SeniorPlusKehtnaeakatekodurekonstrueerimineja laiendamine.Teede-ehituslikosa
Projekti/töönimetus SeniorPlusKehtnaeakatekodurekonstrueerimineja laiendamine.Teede-ehituslikosa
Kooskõlastamiseleesitatud dokumendid
1.Projektjoonis Kalbu_TL_dwg.dwg 2.Jooniste referentsfailid
T0625_PP_TL-4-03_v01_Asend.pdf
3.Jooniste ressursifailid
T0625_PP_TL-4-04_v01_vertikaal.pdf
4.Projekti seletuskiri
T0625_PP_TL-3-02_v01_seletuskiri.pdf
TeliaEestiAS(edaspidi"Telia")seisukohadesitatuddokumentidekooskõlastamisel:
Töödeteostamiseltuleblähtudasideehitise kaitsevööndistegutsemiseEeskirjast:
jah
TöidvõibteostadaainultTeliavolitatudesindaja kirjalikutööloaalusel:
jah
Infotööloasaamisekstelefoninumbril: 5078216 Maa-alalpaiknebTelialekuuluvsideehitis: Sidemaakaabel Projektkooskõlastataksemärkustega: Teliasideehitistekaitsevööndistegevuste
planeerimiseljaehitisteprojekteerimisel tagadasideehitiseohutusjasäiliminevastavalt EhS§70ja§78nõuetele.Töödeteostamisel sideehitisekaitsevööndislähtudaEhSptk8 japtk9esitatudnõuetest,MTMmäärusest nr73(25.06.2015)„Ehitisekaitsevööndi ulatus,kaitsevööndistegutsemisekordja kaitsevöönditähistuseleesitatavadnõuded“, kohaldatavateststandarditestningsideehitise omanikujuhenditestjanõuetest:https:// www.telia.ee/partnerile/ehitajale-maaomanikule/ juhendid AntudkooskõlastuseioletegutsemislubaTelia sideehitisekaitsevööndistöödeteostamiseks. Sideehitisekaitsevööndisonsideehitiseomaniku loatakeelatudigasugunetegevus,misvõib
TeliaEestiAS klienditeenindus e-post:[email protected] Mustamäetee3,10615Tallinn ärikliendid1551 e-post:[email protected] Registrikood10234957 erakliendid123 https://www.telia.ee/
ohustadasideehitist.Sideehitisekaitsevööndis võibtöidteostadaainultTeliavolitatud esindajapooltväljastatudtegutsemisloaalusel. TegutsemineTeliasideehitistekaitsevööndis onlubatudpealesideehitisekättenäitamist järelevalvetöötajapooltningsellefikseerimist kahepoolseltallkirjastatudaktis.Tegutsemisluba taotledahiljemalt5tööpäevaenneplaneeritud tegevustealgustjasoovitudväljakutseaega TeliaEhitajateportaalis:https://www.telia.ee/ ehitajate-portaal Teostatavatetöödekäigustagadakujad, sideehitisteterviklikkusjakaitsemeetmete rakendamine.Sideehitistekaitsemeetmete muudatusedkooskõlastadaennetöödealgust Teliasideehitistejärelevalvetöötajaga.Kõik Teliasideehitistekaitsmise/säilitamisegaseotud kuludkannabtöödeteostamisesthuvitatudisik.
Kooskõlastuskehtibkuni25.03.2027
Kooskõlastusevõttisvastu: Kooskõlastuseandis: PärtPõltsam TeliaEestiASvolitatudesindaja
ErvinRinaldo e-post:[email protected] telefon:5078216
ELEKTRILEVI OÜ Reg.kood 11050857 Veskiposti 2, 10138 Tallinn [email protected]
Eraklientide teenindus: 777 1545 [email protected] Äriklientide teenindus: 777 1747 www.elektrilevi.ee
Rikketelefon 1343
TEENUSE OSUTAMISE AKT NR 6927151832
TEENUSE TELLIJA NIMI / ÄRINIMI
MASTLOP OÜ ISIKU- VÕI REGISTRIKOOD
12618952 ESINDAJA NIMI
PÄRT PÕLTSAM ESINDAJA TELEFON
5624 2634
OSUTATUD TEENUS NIMETUS
Projektide kooskõlastamine: väikeprojekt TEENUSE OSUTAMISE KOHT
Hooldekodu, Kalbu küla, Rapla vald (mahasõit) MAKSUMUS
20.00 TEENUSE OSUTAMISE KUUPÄEV
08.04.2026 TEENUSE TEOSTAJA EES- JA PEREKONNANIMI
Maie Erik
Teenuse osutaja: Maie Erik Elektrilevi OÜ
Teenuse tellija: PÄRT PÕLTSAM
Clic k t
o BUY NOW!PD F-XChange Editor
w w
w.tracker-software .c
om Clic k t
o BUY NOW!PD
F-XChange Editor
w w
w.tracker-software
.c om
ELEKTRILEVI OÜ Reg.kood 11050857 Veskiposti 2, 10138 Tallinn [email protected]
Eraklientide teenindus: 777 1545 [email protected] Äriklientide teenindus: 777 1747 www.elektrilevi.ee
Rikketelefon 1343
PROJEKTI KOOSKÕLASTUS
Kooskõlastuse nr 6927151832
Kooskõlastuse kuupäev 08.04.2026
KOOSKÕLASTUSE TELLIJA
Registrikood 12618952
Ettevõtte nimi MASTLOP OÜ
Kontakisik PÄRT PÕLTSAM
Objekti aadress Hooldekodu, Kalbu küla, Rapla vald (mahasõit)
Töö number T0625
Töö sisu Mahasõidu asendiplaan Eakatekodule
Etapp Põhiprojekt
KOOSKÕLASTATUD TINGIMUSTEL
* Kutsuda kohale Elektrilevi OÜ esindaja. Selleks esitada iseteeninduses taotlus 10
tööpäeva enne tööde algust objektil https://www.elektrilevi.ee/et/partnerile/tegevuste-
kooskolastamise-vorm.
* Töökohal peab olema Elektrilevi OÜ poolt kooskõlastatud projekt.
* Kaablite täpne asukoht ja sügavus määrata surfimise teel, võimalusel Elektrilevi OÜ
esindaja juuresolekul.
* Ristumisel ja rööpkulgemisel pidada kinni normidekohastest vahekaugustest.
* Kaabli kaitsevööndis kaevata käsitsi.
* Kooskõlastus kehtib üks aasta.
* Pinnase koorimisel tagada kaablite nõuetekohane sügavus.
Clic k t
o BUY NOW!PD F-XChange Editor
w w
w.tracker-software .c
om Clic k t
o BUY NOW!PD
F-XChange Editor
w w
w.tracker-software
.c om
ELEKTRILEVI OÜ Reg.kood 11050857 Veskiposti 2, 10138 Tallinn [email protected]
Eraklientide teenindus: 777 1545 [email protected] Äriklientide teenindus: 777 1747 www.elektrilevi.ee
Rikketelefon 1343
* Kaablid peavad jääma tee osas min 1m sügavusele ja kaitsta kaitsetoruga (N750)
Vajadusel lasta allapoole. Selleks tellida võrguümberehitamine.
KOOSKÕLASTUSE VÄLJASTAS
Maie Erik
Elektrilevi OÜ
Clic k t
o BUY NOW!PD F-XChange Editor
w w
w.tracker-software .c
om Clic k t
o BUY NOW!PD
F-XChange Editor
w w
w.tracker-software
.c om
Objekti asukoht: Hooldekodu; 20152 Lokuta-Kehtna tee (11,800 km) Kalbu küla, Kehtna vald, Rapla maakond Peaprojekteerija: OÜ Pilveprojekt Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Töö nr.: 26014 Staadium: PP
SeniorPlus KEHTNA EAKATEKODU REKONSTRUEERIMINE JA LAIENDAMINE
TEEDE-EHITUSLIK OSA PROJEKTEERIS:
OÜ Mastlop Reg. kood:12618952 MTR: OÜ Mastlop , EEP003122, ELK000079
Projekteerija: Pärt Põltsam GSM: +372 56 242 634 E-mail: [email protected] Tunnistus: 163405/163406 Märts 2026
SELETUSKIRI SeniorPlus Kehtna eakatekodu Rekonstrueerimine ja laiendamine Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.26014 27.04.2026 a.
1 / 15
TÖÖ KOOSSEIS
SELETUSKIRI
1. ÜLDIST 2. OLEMASOLEV OLUKORD
- Ehitusgeoloogilised tingimused 3. PROJEKTI EESMÄRK 4. PROJEKTLAHENDUS
- Piirangud - Tehnilised näitajad
- Plaanilahendus - Katend - Kvaliteedinõuded - Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid - Vertikaalplaneerimine - Tehnovõrgud - Haljastus ja heakord - Jäätmekava - Töötervishoid ja tööohutus - Tegevus teel ja teekaitsevööndis - Kasutus- ja hooldusjuhend
JOONISED
ASUKOHASKEEM TL-01 NÄHTAVUSKOLMNURKADE ASENDIPLAAN TL-02-1 ASENDIPLAAN TL-02-2 VERTIKAALPLANEERING TL-03 KONSTRUKTSIOONI LÕIKED TL-05
SELETUSKIRI SeniorPlus Kehtna eakatekodu Rekonstrueerimine ja laiendamine Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.26014 27.04.2026 a.
2 / 15
SELETUSKIRI
1. ÜLDIST
Käesolev põhiprojekt on koostatud kinnistu omaniku tellimusel. Projekteerimise lähtematerjalideks on: Geodeesia – OÜ Hades Geodeesia poolt 28.02.2024.a. koostatud geodeetiline alusplaan. Töö nr. HG-574 Geoloogia- OÜ REI Geotehnika, töö nr. 5426-24. Koostatud aprill 2024.a. OÜ Pilveprojekt- SeniorPlus Kehtna eakatekodu rekonstrueerimine ja laiendamine. Töö nr. T0625 Lähteülesanne
Projekteerimisel on arvestatud järgmiste normide ja nõuetega:
Seadused
EV Ehitusseadustik, RTI 05.03.2015; vastu võetud 11.02.2015 ja tulenevalt kehtestatud nõuded (redaktsioon 17.03.2023).
Planeerimisseadus ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded;
Määrused MTM määrus 17.07 2015. a. määrus nr. 97 „Nõuded ehitusprojektile“ MTM määrus 9.01 2020. a. määrus nr. 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“ MTM määrus nr. 101. 23.11.2020. „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ MTM määrus nr. 34 14.04.2016 „Topo-geodeetilistele uuringutele ja
teostusmõõdistamisele esitatatavad nõuded“ MTM määrus nr. 43. 13.07.2018. "Nõuded ajutisele liikluskorraldusele" MKM määrus nr. 12. Vastu võetud 22.02.2011 „Liiklusmärkide ja teemärgiste
tähendused ning nõuded fooridele“ (redaktsioon 29.11.2024.a.) Kliimaministri määrus nr. 71 „Tee projekteerimise normid“ vastu võetud 17.11.2023.a. Kehtna Vallavolikogu määrus nr 15, vastu võetud 16.04.2014.a. „Heakorra - ja
kaevetööde eeskiri“ Kehtna Vallavolikogu määrus nr. 14, vastu võetud 16.11.2022.a. „Kehtna valla
jäätmehoolduseeskiri“
Standardid EVS 843:2016 „Linnatänavad“ EVS 932:2017 „Ehitusprojekt“ EVS 613:2001/A2:2016 Liiklusmärgid ja nende kasutamine; EVS 614:2022 Teemärgised ja nende kasutamine EVS 901-3:2020 Tee-ehitus osa 1: Asfaldi ja pindamise täitematerjalid EVS 901-3:2016 Tee-ehitus osa 2:Bituumensideained EVS 901-3:2021 Tee-ehitus osa 3: Asfaltsegud EVS 901-20:2013 Tee-ehitus osa 20: Filtratsioonimooduli määramine EVS-EN 1338:2003+AC:2006 Betoonist sillutisekivid. Nõuded ja katsemeetodid EVS-EN 1340:2003+AC:2006/AC:2014 Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid
SELETUSKIRI SeniorPlus Kehtna eakatekodu Rekonstrueerimine ja laiendamine Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.26014 27.04.2026 a.
3 / 15
Maa RYL 2010 Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja alustarindi
Transpordiameti juhendid Elastsete teekatendite projekteerimine, TA 2023 Killustikust katendikihtide ehitamise juhis (2022.a redaktsioon; Tabel 5). Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis (2020.a. redaktsioon). „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“ TA 2021
„Tüüpkatendid väikese liiklussagedusega teedele“ Maanteeamet 16.04.2019.a.
2. OLEMASOLEV OLUKORD
Käsitletav projektala asukohaks on 20152 Lokuta-Kehtna tee äärne. Kinnistud asuvad Kalbu külas, Kehtna vallas, Rapla maakonnas.
Käsitletavad kinnistud (käesoleva projekti koostamise aegsed andmed Maa-ameti geoportaalist): 20152 Lokuta-Kehtna tee (tunnus 29202:005:1296
Hooldekodu (tunnus 29202:005:1298)
Käesoleval hetkel on olemas Hooldekodu kinnistule mahasõit, mis kulgeb läbi Mäe kinnistu. Maapinna reljeef on tasane, üldprintsiibis languga kirde-ida suunaline. Truupe lähedalasuvate kinnistute juurdepääsuteede all ei tuvastatud. Maapinna absoluutkõrgused jäävad vahemikku ~63,27 – 64.76. Kõnealune Hooldekodu kinnistu asub riigitee nr. 20152 Lokuta-Kehtna tee km ~11,772- 11,846.
Käsitletaval ala kehtib kiiruse piirang 50 km/h. Olemasolev riigi kõrvalmaantee on teeregistri andmetel 5,0m laiune ja katendiks on püsikate.
Transpordiamet ei võta endale kohustusi planeeringuga seotud rajatiste välja ehitamiseks.
Ehitusgeoloogilised tingimused Käesoleva projekti raames ehitusgeoloogia on koostanud OÜ REI Geotehnika, töö nr. 5426-24 (aprill 2024.a.). Väljavõte geoloogia aruandest: Ehitusgeoloogilised tingimused juurdeehituse projekteerimiseks on keskmised. Vundeerimssugavusse jäävad pinnased (kihid 2...7) on piisava kandevõimega hoone rajamiseks madalvundamendile. Möllist peenliiva (kiht 2) ja kesk- ja peenliiva (kiht 5) võiks eelnevalt tihendada.
Võttes arvesse lahikonna kraavide korgusi, millest lahim jaab ~150 m kaugusele kirde poole voib
oletada, et korgveeperioodil voib veetase ulatuda abs. korguseni ~62 m. Samuti võib kõrgveeperioodil esineda moreeni peal (kihtides 2...5) ajutise iseloomuga ülavett.
SELETUSKIRI SeniorPlus Kehtna eakatekodu Rekonstrueerimine ja laiendamine Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.26014 27.04.2026 a.
4 / 15
3. PROJEKTI EESMÄRK
Projekti eesmärk on Hooldekodu kinnistule mahasõidu rajamine. Hooldekodu kinnistu sisene katendite lahendus (arhitektuurse projekti järgne) ning katete taastamine. Projekteeritud teevõrgustiku järgselt haljasala ja vajadusel muud katendid.
4. PROJEKTLAHENDUS
Liikluse analüüs
Käsitletaval alal kehtib kiiruse piirang 50 km/h. Vastavalt Teeregistri 2024.a. andmetele on vaadeldaval alal liiklussagedus 203 a/ööp (99% sõidu- ja pakiautod).
Piirangud „Ristmike vahekauguse ja nähtavusalade määramise juhend“ TA 11.03.2022.a. Joonis 2 ja Tabel 3- nähtavusala 7x130m.
- Ehitusseadustik paragrahv nr. 71 „Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd“ maantee kaitsevöönd – 30 m sõiduraja välimisest servast
Riigitee omanik (Transpordiamet) on projekti koostajat teavitanud liiklusest põhjustatud häiringutest ega võta endale kohustusi riigitee liiklusest põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga käsitletaval alal. Kõik leevendusmeetmetega seotud kulud kannab kinnistu omanik.
Tehnilised näitajad Mahasõit
Sõiduradade arv - 1
Katendi tüüp - Asfaltbetoonkate Pikikalle mahasõit 2,50%; Põikkalle
-mahasõidul 2,5%
-kergliiklusteel 1,5%
Nõlvus -muldel 1:2
SELETUSKIRI SeniorPlus Kehtna eakatekodu Rekonstrueerimine ja laiendamine Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.26014 27.04.2026 a.
5 / 15
Plaanilahendus Lähtutud on arhitektuurse projekti lahendusest, mille on koostanud OÜ Pilveprojekt, töö nr. T0625.
Mahasõit kinnistule Projekteeritav mahasõit asub riigitee nr. 20152 Lokuta-Kehtna tee km ~11,800 ja on sellega risti. Mahasõit on laiusega 4,50m ja pöörderaaadiustega R=6,0m. Mahasõidu katte serva on ette nähtud 0,50m laiused teepeenrad. Mahasõidu pöörderaadiusi on kontrollitud prügiauto/päästeauto šablooniga (vastava tarkvaraga). Mahasõidule on ette nähtud üks liiklusmärk (nr. 221) ja teisele poole sinise helkurribadega tähisposti paigaldamine. Mahasõidu kate rajatakse 1-kihilise a/b kattega (Tüüp 1.1) ja teepeenrad lubjakivikillustikuga (fr 4/16, minh=6cm). Ette on nähtud sõidutee ääres oleva tähisposti likvideerimine. Juhul, kui ilmneb, et tähisposti säilitamine on vajalik siis see ümber tõsta haljasalale. NB ! Mahasõidu nähtavuskolmnurkade mahus (vaata joonis TL-02-1) tuleb kõrg-ja madalhaljastus likvideerida ! Riigitee omanik (Transpordiamet) on projekti koostajat teavitanud liiklusest põhjustatud häiringutest ega võta endale kohustusi riigitee liiklusest põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga käsitletaval alal. Kõik leevendusmeetmetega seotud kulud kannab kinnistu omanik. Mahasõit tuleb rajada ilma 20152 Lokuta-Kehtna teed sulgemata !
Hooldekodu kinnistu sisene maa-ala Mahasõit jätkab kinnistu sees 4,0m laiuselt juurdepääsuteena kuni hoone kompleksini. Hoone esisel on ette nähtud kahele poole juurdepääsuteed parkimise kohad, mis on liigendatud haljasaladega kahekaupa. Kokku on ette nähtud 6 parkimiskohta, mis Tellija soovil on laiustega 5,0 ja pikkusega 5,0m. Kõnealusele Hooldekodu kinnistule olemasolev juurdepääs läbi Mäe kinnistu säilib olemasolevas asukohas. Kinnistu siseselt on ette nähtud katendi rekonstrueerimine ja laiendamine. Ette on nähtud juurdepääsutee laiendus, mis sujuvalt kokku viia olemasolevaga. Juudepääsuteelt suubub teeala 11-kohalisele sõiduautode parklasse, millest üks koht on inva parkimiskoht ja kaks on broneeritud elektriautode jaoks. Parkla-ala on ette nähtud kahepoolse ristiparkimisega. Sõiduautode parkimiskohad on mõõtudega 2,70x5,0m, mis äärmiste kohtadel on laiusega 2,85. Inva parkimiskoht on mõõtudega 3,60x5,0m. Inva parkimiskoht tähistada vastava teekattemärgistuse ja liiklusmärgiga. Parkla-ala manööverdsuala on 7,50m laiune. Parkla lõppu on ette nähtud parema manööverdamise jaoks 1,0m pikkune ja manööverdusala laiune teelaiend. Parkla-ala on ette nähtud ääristada enamus osas lubjakivikillustikust teepeenraga. Jäätmekonteinerite ala ja abihoone ligiduses betoonist sõidutee äärekividega (80x15x29cm, h=0 ja 5cm). Parkla-ala rajatakse a/b kattega (Tüüp 1.1).
SELETUSKIRI SeniorPlus Kehtna eakatekodu Rekonstrueerimine ja laiendamine Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.26014 27.04.2026 a.
6 / 15
Elektriautode laadimistaristu peab vastama Ehitusseadustik § 651 -le.
Lumeladustamise võimalused on parkla äärekivi tagustel haljasaladel. Parkla-ala vahetus läheduses on ette nähtud prügimahutite ala. Prügiauto pöörderaadiusi on kontrollitud prügiauto šablooniga (vastava tarkvaraga). Prügiauto manööverdab osaliselt parkla- alal ja osaliselt hoone esisel tehiskivikattega alal. Juurdepääsuteest edasi kuni hooneni on ette nähtud jalakäijate alana. Parkla ja ringikujulise ümberpööramisplatsi vahelisele alale ette nähtud a/b kate (Tüüp 2.1.) Hoone esisele on ette nähtud tehiskivikattega ringikujuline ümberpööramise plats (Tüüp 2.2). Prügimahutite ümbruse ala ja kahes kohas hoone esisel käiguteed rajada tehiskivikattega (Tüüp 2.3). Tehiskivikattega sillutatud alad ääristada kõnnitee betoonist äärekividega (100x8x20cm, h=0cm). Katete taastamised Ehitaja peab tagama ehitustöödel kvaliteedi vastavalt „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ (MTM 3.08.2015.a. määrus nr 101). Samuti tuleb tööde teostamisel jälgida Maanteeameti koostatud „Teetööde tehnilised kirjeldused“ juhendeid. Taastada mahasõidul, sidekaabli kaitsetoru paigalduse järgselt rajamise järgselt sõidutee katend. Taastamist vajavad sõidutee kate (2-kihilise a/b kattega), kõnnitee kate (1-kihilise a/b kattega), sõidu ja kõnnitee vaheline betoonkivikattega ala (kasutada max mahus ol.olevaid kive, katkised asendada samatüüpsete vastu välja), sõidutee bet. äärekivi (80x15x29cm, h=~14cm) ja lubjakivikillustikuga teepeenar. Kattes taastada/rekonstrueerida olemasoleva olukorra järgselt. Sõidutee a/B katte pealmine kiht tuleb taastada sõidutee kogulaiuses ja 10m pikkuses lõigus. Olemasolevat mustkatet/bituumenstabiliseeritud katet mitte lõhkuda. Ol.oleva ja projekteeritud kate omavahel kokku viia.
NB Kui katteid kahjustatakse suuremas ulatuses kui projektis käsitletud siis tulevad need normide kohaselt taastada. Kui kaevetöödel selgub, et tänava maa-ala katend erineb projektdokumentatsioonis kajastatust siis tuleb a/b katend taastada olemasoleva olukorra järgselt. Haljasala taastamine Kaevetööde järgselt tuleb taastada haljasala kasvumullaga, millele külvatakse muruseemet. Katend Mahasõit ja kinnistu sisene sõidutee ala (Tüüp 1.1.):
Asfaltbetoon AC 12 surf (100%tardkivi) h= 6cm Lubjakivikillustikust alus fr. 32/63; kiiluda
fr. 16/32-ga, E=170 MPa h= 25 cm Liivalus, Kt=0,98 min h= 20 cm Liivalus, Kt=0,95 (vajadusel) Ol olev pinnas (Kt=0,94)
Väljakaeve teostada vähemalt kogu kasvupinnase mahus.
SELETUSKIRI SeniorPlus Kehtna eakatekodu Rekonstrueerimine ja laiendamine Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.26014 27.04.2026 a.
7 / 15
Tehiskivikate (sõidutee alal-Tüüp 2.1.): Betoonkivi h= 8cm Kiviliiv 1:3 h=3..5cm Lubjakivikillustikust alus fr. 32/63; kiiluda
fr. 16/32-ga, E=170 MPa h= 25 cm Liivalus, Kt=0,98 min h= 20 cm Liivalus, Kt=0,95 (vajadusel) Ol olev pinnas (Kt=0,94)
Väljakaeve teostada vähemalt kogu kasvupinnase mahus. Tehiskivikate (sõidutee alal- Tüüp 2.2.):
Betoonkivi (Tüüp 4) h= 8cm Kiviliiv 1:3 h=3..5cm Lubjakivikillustikust alus fr. 32/63; kiiluda
fr. 16/32-ga, E=170 MPa h= 25 cm Liivalus, Kt=0,98 min h= 20 cm Liivalus, Kt=0,95 (vajadusel) Ol olev pinnas (Kt=0,94)
Väljakaeve teostada vähemalt kogu kasvupinnase mahus. Tehiskivikate (kõnnitee alal-Tüüp 2.3.):
Betoonkivi (Tüüp 4) h= 6cm Kiviliiv 1:3 h=3..5cm Lubjakivikillustikust alus fr. 16/32; kiiluda
fr. 4/16-ga, E=140 MPa h= 20 cm Liivalus, Kt=0,98 min h= 20 cm Liivalus, Kt=0,95 (vajadusel) Ol olev pinnas (Kt=0,94)
Väljakaeve teostada vähemalt kogu kasvupinnase mahus. Kvaliteedinõuded Ehitaja peab tagama ehitustöödel kvaliteedi vastavalt „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ (MTM 3.08.2015.a. määrus nr 101). Samuti tuleb tööde teostamisel jälgida Maanteeameti koostatud „Teetööde tehnilised kirjeldused“ juhendeid. Kõigi teedeehituslike tööde tehnoloogia ja kasutatavad materjalid peavad vastama Transpordiameti poolt esitatud nõuetele ja materjalid peavad olema tõendatavad (Teeehitusmaterjalidele ja -toodetele esitatavad nõuded ja nende nõuetele vastavuse tõendamise kord MTM määrus nr.74). Katendi kihtkonstruktsioonide rajamisel peab vältima olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist. Kui tööde käigus selgub, et kihtkonstruktsioonide alla jääb ebasobiv pinnas, tuleb kõlbmatu pinnas välja kaevata ja asendada sobiliku pinnasega.
SELETUSKIRI SeniorPlus Kehtna eakatekodu Rekonstrueerimine ja laiendamine Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.26014 27.04.2026 a.
8 / 15
Muldkeha Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis. Maanteeameti peadirektori käskkiri 05.01.2016.a. nr 0001. Minimaalsed nõuded jämetäitematerjali omadustele aluste ehitamisel ridakillustikust või fraktsioneeritud jämetäitematerjalidest immutus- ning kiilumismeetodil: purustatud või murenenud terade ja täielikult ümardunud terade sisalduse kategooria – C50/10; purunemiskindluse kategooria – LA35; külmakindluse kategooria – F4; plastsusteguri kategooria – Fl35; peenosiste sisalduse kategooria – fl4. Liivade minimaalsed nõuded (Tee projekteerimise normid (MTM 29.12.2021.a määrus nr 89; RT I, 31.12.2021, 33) lisa 1 Maanteede projekteerimisnormid): Liiva peenosiste sisaldus (alla 0,063 mm) ei tohi olla üle 7%. Täidete ja liivaluse tihendustegur peab olema vähemalt 0.98. Täidete tihendustegur peab olema haljasala all vähemalt 0.96. Vajadusel peab kasutama tihendamisel ka vett. Liivakihi rajamisel tuleb võtta proove vastavalt Kontrolli ja vastuvõtu toimingute loetelu (Maanteeameti peadirektori käskkiri 04.12.2016.a. nr 0230).
Killustikust alused Lubjakivikillustikalus kõnniteel rajatakse kiilumismeetodil kahekihilisena. Aluse killustik fr 16/32 kiilutakse killustikuga fr 4/16 (Tee ehitamise kvaliteedinõuded. MTM 23.11.2020.a. määrus nr 101). Lubjakivikillustikalus sõiduteel rajatakse kiilumismeetodil kolmekihilisena. Aluse killustik fr 32/63 kiilutakse killustikuga fr 16/32 ja 4/16 (Tee ehitamise kvaliteedinõuded. MTM 23.11.2020.a. määrus nr 101). Lubjakivikillustikalus kõnnitee tehiskivikatte alla rajatakse ridakillustikust vastavalt „Killustikust katendikihtide ehitamise juhenda „TA 2022; Tabel 5
Minimaalsed nõuded jämetäitematerjali omadustele aluste ehitamisel ridakillustikust või fraktsioneeritud jämetäitematerjalidest immutus- ning kiilumismeetodil: purustatud või murenenud terade ja täielikult ümardunud terade sisalduse
SELETUSKIRI SeniorPlus Kehtna eakatekodu Rekonstrueerimine ja laiendamine Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.26014 27.04.2026 a.
9 / 15
kategooria – C50/10; purunemiskindluse kategooria – LA35; külmakindluse kategooria – F4; plastsusteguri kategooria – Fl35; peenosiste sisalduse kategooria – fl4. Tagasitäited ja tihendamine teostatakse kihipaksusega max 0,5 m. Lubjakivikillustikaluse pinnal peab sõidetaval alal elastsusmoodul mõõdetuna INSPECTOR või LOADMAN seadmega olema vähemalt 170 MPa, kõnnitee alal ja äärekivi all 140MPa ning kaeviku põhjas vähemalt 120 MPa. Vajadusel võib Tellija nõuda plaatkoormuskatse kasutamist. Teised kattekonstruktsioonikihid peavad vastama kehtivatele normidele ja eeskirjadele. Täidete ja liivaluse tihendustegur peab olema vähemalt 0.98. Täidete tihendustegur peab olema haljasala all vähemalt 0.96. Vajadusel peab kasutama tihendamisel ka vett. Liivakihi rajamisel tuleb võtta proove vastavalt Kontrolli ja vastuvõtu toimingute loetelu (Maanteeameti peadirektori käskkiri 04.12.2016.a. nr 0230).
Asfaltbetoon Asfaltsegude koostamisel juhinduda EVS 901-1:2020, EVS 901-2:2016, EVS 901-3:2021 ning „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis, TA 2021“esitatud nõuetest. NB! Asfaltsegude sõelkõverad peavad mahtuma EVS 901-3:2021“Asfaltsegud“ toodud sõelkõvera välja.
Tihe kuum asfaltbetoonsegu AC 12 surf /100 koostada vastavalt standardis EVS 901- 3:2021“Asfaltsegud“
Täitematerjal tuleb valida selliselt, et peale sideainekile mahakulumist on tagatud objekti ulatuses katte ühtlane värvitoon, kui Tellija ei ole määranud teisiti. AC surf segudes kasutatavate täitematerjalide purustatud ja ümardunud pindade kategooria (C) ning peenosiste sisalduse kategooria (f) on kirjeldatud EVS 901-3 tabelis 1. Killustikalus fr. 16/32: Gc80/20; C=90/3; LA=30; Fl=20; f4; F4 Killustikalus fr. 32/64: Gc80/20; C=50/10; LA=35; Fl=35; f4; F4 Kiilekillustiku fraktsiooni 4/16 mm kulu on 15 kg/m2.
Segu paigaldada laoturiga kogu ühesuguse kaldega laiuses. Laotamine peab toimuma ühtlases tempos, reguleerides seguri ja laoturi jõudlust nii, et laotamisel ei tekiks vaheaegu. Segu temperatuuri tuleb kontrollida iga saabuva veoki kastis. Tihendamise tulemusena peab kate saavutama nõutava tiheduse ja tasasuse. Valmis kattel ei tohi olla rullimisjälgi, pragusid ega sideaine pinnaletõusuga libedaid kohti.
Kui kattekiht on paigaldatud, tuleb piki- ja põikvuugid töödelda 0,2 m laiuselt bituumenemulsiooni BE50R kulunormiga 0,3 kg/m² ning puistata üle graniitkillustikuga (0,2 mm). Kihi paksus peab vastama projektile, lubatud kõrvalekalle on kuni -5 mm. Laiuse lubatud kõrvalekalle on +2 cm. Sõidutee telje kõrgus ei tohi erineda projektist rohkem kui +2 cm. Pilu 3 m tasasusmõõtelati all (5 mõõtmist iga 0,5 m järel mõõtelati otsast) ei tohi olla suurem kui 4 mm
SELETUSKIRI SeniorPlus Kehtna eakatekodu Rekonstrueerimine ja laiendamine Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.26014 27.04.2026 a.
10 / 15
pikisuunas ja 3 mm põiksuunas. Põikkalde ja katendi laiuse mõõtmised tuleb teostada kogu objekti ulatuses. Tasasuse kontroll tuleb läbi viia kogu objekti ulatuses. Põikkalde, tasasuse ja katte laiuse mõõtmisi tuleb teostada töö käigus.
Kui töös leitakse defekte (kahjustusi), mis ületavad tolerantside väärtusi kahekordselt, tuleb teostada lisamõõtmisi määramaks kindlaks defektse teeosa piirid; sellel teelõigul ehitatud asfaltbetoonist kulumiskiht tuleb eemaldada ning paigaldada uus, nõuetele vastav asfaltbetoonist kulumiskiht.
Tehiskivi, äärekivid Betoonist äärekivid vastama EVS-EN 1340:2003+AC:2006/AC:2014 ja betoonist sillutuskivid standardile EVS_EN 1338:2003+AC:2006/AC:2024. Sillutiskivi külmakindluse klass 3, ja lõhestustõmbetugevus 3,6 MPa. Äärekivid paigaldatakse betoonist sängituskihile ja toestatakse betooniga viisil, mis ei takista teiste konstruktsioonielementide paigaldamist ja ehitamist. Paigaldus betooni tugevusklass C16/20 ( kasutatakse vähemalt seal, kus soolatatakse). Kasutatav betoon peab vastama EVS-EN 206:2014 nõuetele. Paigaldada min 15cm lubjakivikillustikust aluskihile. Äärekivi paigaldamisel tuleb jälgida, et ei jääks äärekivi teravaid nurki- vastasel juhul tuleb need lõigata. Kõikide projekteeritud äärekivide lõpud viia sujuvalt kokku olemasolevatega või uputada katte pinnaga samale tasapinnale ehk kõrgusel h=0 cm. Üleminek äärekivi allalaskmiseks ja olemasolevaga kokku viimiseks toimub sujuvalt vastavalt mitme sõidutee äärekivi ulatuses. Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid Liiklusmärgid paigaldatakse vastavalt asendiplaani joonisele TL-04-2. Uue liikluskorraldusega vastuollu sattunud teemärgised ja liiklusmärgid tuleb kõrvaldada. Kõik ehituse käigus töövõtja poolt likvideeritavad liiklusmärgid, märgipostid tuleb demonteerida ning utiliseerida jäätmekäitlusjaama. Teekattemärgistus vastavalt standardile EVS 614:2022 „Teemärgised ja nende kasutamine”. Liiklusmärgid projekteerida vastavalt standardile EVS 613:2023 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine”.
Ette on nähtud liiklusmärke. Ette on nähtud inva parkimiskoha tähistamine liiklusmärk nr. 575d- ga, mis paigaldada inva parkimiskoha äärekivi taha, kõrgusele 1,10m.
Ette on nähtud teekattemärgistust. Parkimiskohad joonida nr. 911-ga ja inva parkimiskoht markeerida nr. 976-ga. Kaks elektriauto parkimiskohta markeerida vastava teekattemärgistusega. Teekattemärgistuseks kasutada värvi.
Liiklusmärgid paigaldatakse vastavalt asendiplaani joonisele TL-04-2. Uue liikluskorraldusega vastuollu sattunud teemärgised ja liiklusmärgid tuleb kõrvaldada. Kõik ehituse käigus töövõtja poolt likvideeritavad liiklusmärgid, märgipostid tuleb demonteerida ning utiliseerida jäätmekäitlusjaama.
Liiklusmärkidel kasutada I-klassi valgustpeegeldavat kilet. Liiklusmärgid peavad olema 0- suurusgruppi kuuluvad. Liiklusmärkide alusmaterjal valmistada alumiiniumist, peale paigaldada kile valguspeegelduse klassiga RA1.
SELETUSKIRI SeniorPlus Kehtna eakatekodu Rekonstrueerimine ja laiendamine Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.26014 27.04.2026 a.
11 / 15
Kõik paigaldatud metallkonstruktsioonid (postid, kandurid, kinnitusdetailid, piirdedetailid jms) peavad olema kuumtsingitud. Liiklusmärkide, lisateabetahvlite ja teemärgiste valmistamisel kasutada vähemalt 2 mm paksust alumiiniumist märgialuseid (lubatud on kasutada ka tsinkplekist märgialuseid). Liikluskorraldusvahendite paigaldamisel tuleb kasutada selliseid vundamente ja kandekonstruktsioone, mis tagaks nende püsivuse.
Liiklusmärki mitte paigaldada olemasoleva tehnovõrgu kaitsevööndisse.
Markeerimistööd parkimisalal tuleb teostada kulumiskindla värviga. Materjalinõuded ja tehnilised spetsifikatsioonid peavad vastama Eesti Standardile EV ST 614:2008; EVS 614:2008/A1:2016 “Teemärgised ja nende kasutamine”. Enne märgistustöö alustamist tuleb märgistatav aluspind puhastada. Pind peab olema kuiv. Märgistustöö tuleb teostada sobiva ilmaga, välistemperatuur peab märgistamise ajal olema vähemalt +10° C. Kui välistemperatuur on madalam, tohib värvida tingimusel, et katend soojendatakse enne infrapunapõletitega kuni vähemalt +10° C. Parkimisala võib liikluseks avada 15 minutit pärast värvimistööde lõppemist. Senikaua tuleb värvitud ala kaitsta plastkoonustega või vastavalt muul viisil. Maha märgistatavad jooned peavad olema sirged ja ühtlased. Minimaalne värvikihi paksus peab olema vastavalt tehnilise kirjelduse nõuetele.
Liikluskorraldus ehitustööde ajal peab vastama juhendile MTM määrus nr. 43. 13.07.2018. "Nõuded ajutisele liikluskorraldusele." Ehitustööde korraldamisel tuleb tagada jalakäijate ja liiklusvahendite juurdepääs majavaldustele! Ehitaja peab arvestama kulutustega ajutiste ümbersõiduteede ehituseks, korrashoiuks ja nende liikluskorraldusvahenditega tähistamiseks.
Liikluskorraldus projekteeritava ala vahetus läheduses säilib peale tööde lõppu olemasoleval kujul.
Vertikaalplaneerimine Projektis on ettenähtud sadevesi mahasõidult juhtida piki- ja põikikalletega olemasolevast maanteest eemalduvas suunas, Hooldekodu kinnistu poole. Kinnistu peal on rajatud vastukalle nii, et piki ja põikikalletega on sademevee suunamise madalaim koht mahasõidu juures, Hooldekodu kinnistu haljasalal. Mahasõidu pikikalle on 2,5%. (peenral 4,0%). Projekteeritav mahasõit ei sea takistusi sõidutee/transpordi maa-alalt teemuldest sadevete liikumiseks. Katendite taastamisel lähtuda olemasolevast olukorrast. Projekteeritud ja ol. Olevad katendid tulevad kõrguslikult omavahel sujuvalt kokku viia. Vajadusel kõik olemasolevad ja projekteeritud kaevuluugid ja kaped tuleb tõsta projekteeritud pinnakõrguste tasemele. Ehitustöödel tuleb tagada kõikide kommunikatsioonide rikkumatus nii ehitamise ajal kui ka hilisemal ekspluateerimisel.
SELETUSKIRI SeniorPlus Kehtna eakatekodu Rekonstrueerimine ja laiendamine Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.26014 27.04.2026 a.
12 / 15
Tehnovõrgud
Üldine
Projektiga haaratud maa-alal paiknevad järgmised kommunikatsioonid: vee- ja kanalisatsioonitrassid, sidetrassid, elektrikaablid, välisvalgustus. Kaevetööde teostamiseks tehnovõrkude kaitsevööndis tuleb sellest eelnevalt teavitada tehnotrassi valdajat ning võtta temalt selleks täiendav tööde luba. Koostöös kommunikatsioonivaldajaga tuleb täiendavalt märkida välja kõik töötsooni jäävad maa-alused kommunikatsioonid. Töid kaablikaitsetsoonis tuleb teha käsitsi või väike-mehhanismidega. Mehhanismide kasutamisel (nt. tihendamisel) kaablite või torutrasside (kanalite) kohal tuleb arvestada, et trass oleks eelnevalt kaetud vähemalt 25cm paksuse pinnase kihiga, kui pole teisiti määratud trassi valdaja poolt.
Sidekaablite kaitse- ja reservtorude otstesse tuleb paigaldada resonantsmarkerid EMS 101,4 kHz.
Ehitajal tuleb arvestada, et kui ehituse käigus ilmneb, et kaevamissügavus ületab kaabli (nt sidekaabel) paiknemissügavuse, siis üldjuhul tuleb kaabel töö käigus langetada uue süvendi põhja rajatud künasse. Selleks tuleb süvendi põhja tõmmata ~30-40cm sügavune küna (vagu), süvendi põhja kaabli alla rajada ≥15cm paksune liivapadi, millele kaabel langetatakse. Küna(vagu) täidetakse peale kaabli langetamist samuti pealt liivaga.
Kõik ehitustsooni jäävad tehnovõrkude kaevuluugid on projektis ette nähtud tõsta projektiga etteantud tasapinda. Vajadusel tuleb vanad amortiseerunud luugid, mida pole võimalik niisama reguleerida, välja vahetada. Ehituse ajal tuleb jälgida, et oleks tagatud kõikide luukide säilimine. Kaevu kaane reguleerimisel peab kaevu teleskoop jääma kaevukeha sisse vähemalt 20cm. Kaevu teleskoobi maksimaalne pikkus on 80cm. Juhul kui tõstetakse kaevukaant ja tõusutoru (teleskooptoru) ei jää kaevukeha sisse 20cm, siis tuleb pikendada kaevukeha, mitte teleskooptoru. Maakraani/siibri spindel peab jääma maapinnast mitte sügavamale kui 10cm. Veetorustike süsteemil kuuluvad kaped ja spindlipikendused ühte komplekti, vajadusel tuleb mõlemad välja vahetada.
Tehnovõrkude rajamise käigus rikutud pinnad taastatakse, sh betoonkivikatted, äärekivid, asfaltkatted ning haljasalad.
Ette on nähtud sõidutee ääres oleva tähisposti likvideerimine. Juhul, kui ilmneb, et tähisposti säilitamine on vajalik siis see ümber tõsta haljasalale.
Vesi, kanalisatsioon Täita võrguvaldajate kooskõlastuse tingimused.
Eriosa projekti on koostanud BIM Projekt OÜ, töö nr. 21359. Projektlahendus on kajastatud „Tehnovõrkude koondplaan“ joonisel.
SELETUSKIRI SeniorPlus Kehtna eakatekodu Rekonstrueerimine ja laiendamine Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.26014 27.04.2026 a.
13 / 15
Side
Rekonstrueeritava mahasõidu alla jääb sidekaabel. Vajadusel mahasõidu alla jääv sidekaabel paigaldada kaitsetorusse; D160mm, 1250N (vaata Lõige 1-1).
Täita võrguvaldaja kooskõlastuse tingimused (Telia Eesti AS, kooskõlastus nr. 40171177; 26.03.2026.a.).
Elekter, tänavavalgustus
Rekonstrueeritava mahasõidu alla jääb tänavavalgustuse kaabel. Vajadusel mahasõidu alla jäävelektrikaabel paigaldada kaitsetorusse (D160mm; 750N). Täita võrguvaldaja kooskõlastuse tingimused ( Elektrilevi OÜ kooskõlastus nr. 6927151832; 8.04.2026.a.).
Kaugküte
Täita võrguvaldajate kooskõlastuse tingimused. Ehitusel tuleb jälgida, et ei vigastataks või muul moel kahjustataks olemasolevaid maa-aluseid kommunikatsioone. Vajadusel täita tehnovõrkude valdajate kooskõlastuste tingimused. Tehnovõrke sh. kaitsevööndeid riigitee alusele maaüksusele mitte kavandada ! Haljastus ja heakord Peale kaevetöötrassi tagasitäitmist/tihendamist ja katendi rajamist kaetakse taastatav/projekteeritav muru-ala vähemalt 15 cm paksuse sõelutud uue huumusmulla kihiga, külvatakse muruseeme ning rullitakse vastavalt asendiplaanil nöidatud mahus. Võib kasutada ka mätastust või muruvaipa, millele tehakse kasvumullast aluskiht, jätkuvahed täidetakse kasvumullaga, kastetakse ja rullitakse. Murupind ei tohi oma kõrguse tõttu takistada sademetevee äravoolu katetelt. Muru rajamisel peab laotatava kasvumulla kihi piisavalt tihendama, et ei tekiks hilisemaid vajumeid ja lohke. Paigaldatav kasvumulla kiht peab töömaa piiridel sujuvalt kokku viidama olemasoleva säiliva murukatte pinnaga. Laotatav muld peab olema eelnevalt ette valmistatud – kivid välja sõelutud ja muud ebasobivad esemed eemaldatud.
Taastamistöödel kasutada maksimaalselt olemasolevat pinnast !!
Jäätmekava Ehitusjäätmete kogumist ja käitlemist viiakse läbi vastavalt Kehtna valla Jäätmehoolduseeskirjas esitatud nõuetele Asfaltbetooni murdu ja üle jäävat täitepinnast vedav isik peab omama jäätmeluba või olema registreeritud Keskkonnaametis. Töötervishoid ja tööohutus
SELETUSKIRI SeniorPlus Kehtna eakatekodu Rekonstrueerimine ja laiendamine Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.26014 27.04.2026 a.
14 / 15
Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse 8. detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”
Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema kooskõlas Saku valla Ehitusmäärustega. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest. Kommunikatsioonide tsoonis tuleb kaevata käsitsi.
Tegevus teel ja teekaitsevööndis Liikluskorraldus ehitustööde ajal peab vastama juhendile MTM määrus nr. 43. 13.07.2018. "Nõuded ajutisele liikluskorraldusele." Ehitustööde korraldamisel tuleb tagada jalakäijate ja liiklusvahendite juurdepääs majavaldustele! Ehitaja peab arvestama kulutustega ajutiste ümbersõiduteede ehituseks, korrashoiuks ja nende liikluskorraldusvahenditega tähistamiseks
Tee kaitsevööndi maa omanik on kohustatud kaitsevööndis hoidma korras teemaaga külgneva kaitsevööndi maa-ala ja sellel paikneva rajatise ning kõrvaldama või lubama kõrvaldada nähtavust piirava istandiku, puu, põõsa või muu liiklusele ohtliku rajatise. Kõik teel ja tee kaitsevööndis kavandatavad teehoiuvälised ja teehoiutööd tuleb tee omanikuga kooskõlastada nende projekteerimise ajal. Teel võib liiklust ajutiselt piirata või sulgeda avariide, loodusõnnetuste, tee kasutuskõlbmatuks muutumise või kandevõime kaotuse korral või teehoiutööde ajal. Otsuse teel liikluse sulgemiseks või piiramiseks teeb tee omanik. Liikluse sulgemise või piiramise loa annab kohalik omavalitsus. Avalikult kasutatava tee sulgemine ja sellega seoses vajaliku ümbersõidu korraldamine võib toimuda üksnes liiklusvälise ürituse korraldaja kulul. Liikluse ümberkorraldamiseks vajalikud kulud peab liikluse sulgemist või piiramist taotlev isik tee omanikule hüvitama enne ürituse algust. Mahasõidu rajamine peab olema teostatud riigi kõrvalmaanteed sulgemata !
Kasutus- ja hooldusjuhend Tee või tänava pikaajalisuse tagab ehitusel kasutatud kvaliteetne tehnoloogia ja sertifitseeritud ehitusmaterjalide kasutamine. Teede seisundi tagamisel ja tee korrashoiul, teel liiklemisel, tee kasutamisel ja tegevusel tee kaitsevööndis juhinduda järgmiste õigusaktidega kehtestatud nõuetest, lähtuda kehtivast redaktsioonist: - Ehitusseadustik (RT I, 05.03.2015, 1, jõustunud 01.07.2015) - Liiklusseadus (RT I, 23.03.2015, 119, jõustunud 01.07.2015) - Tee seisundinõuded (Majandus- ja taristuministri määrus nr 92; RT I, 15.07.2015, 13, jõustunud 18.07.2015) Teed ja tee kaitsevööndit kahjustada ja risustada on keelatud. Tee omanik ja tee kaitsevööndi omanik võivad nõuda tee või tee kaitsevööndi kahjustajalt või risustajalt teehoiukulude katteks hüvitist. Veoste või sõitjate veoga tegelev ettevõtja peab andma tee omanikule tema nõudmisel andmeid teed kasutatavate sõidukite, vedude mahu, teekonna ning sõitude sageduse kohta. Kattega teel tohib sõita niisugune sõiduk, mis toetub tee pinnale pneumaatiliste või elastsete rehvidega (roomikutega), aga ka hobusõiduk, millel ei ole pneumaatilisi rehve. Neid sõidukeid,
SELETUSKIRI SeniorPlus Kehtna eakatekodu Rekonstrueerimine ja laiendamine Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.26014 27.04.2026 a.
15 / 15
mille rattad, roomikud või muud konstruktsiooniosad või veos võivad rikkudateekatet, liikluskorraldusvahendeid, lumetõrjeseadmeid ja teisi rajatisi või teemaad, kui viimane ei ole selliste sõidukite liiklemiseks kohandatud, tuleb vedada eriveeremiga (treileriga). Naastrehvide kasutamine reguleeritakse «Sõiduki tehnojärelevalve eeskirjaga».
Teel on keelatud: – lõhkuda teekatet liikluse piiramiseks; – sulgeda või tõkestada sõiduteed ja rajatisi mistahes esemete, sõidukite või veostega; – sõita neil teeosadel, mis on liiklemiseks suletud; – sõita teele ja sealt maha neis kohtades, kus puuduvad peale- ja mahasõiduteed; – ladustada materjale, mis võivad kahjustada teed või keskkonda , piirata teel nähtavust või ohustada muul viisil liiklust; – teele maha loopida või panna prahti ja jäätmeid ning juhtida sinna reovett; – karjatada kariloomi. Liiklusväliseks otstarbeks võib teed kasutada üksnes tee omaniku kirjalikul loal ja tema kehtestatud tingimustel. Teel liiklusväliseks tegevuseks võib anda loa ainult isikule, kellel on tegevusluba taotletava liiklusvälise tegevuse jaoks. Sõitjate turvalisuse tagamiseks peab tee omanik hoolitsema nii tee kui ka sõitjate peale- ja mahamineku kohtade ohutuse eest. Lasteveo- või muu ühissõiduliini avamiseks on vaja tee omaniku kirjalikku nõusolekut. Laste ja teiste reisijate ohutuse tagamiseks võib tee omanik seada nii ajutisi kui ka alalisi piiranguid muude sõidukite liikumiseks ühissõidukite marsruudil. Liiklusvälise teabevahendi paigaldamise loa annab maa omanik tee omaniku kirjalikul nõusolekul ja tema seatud tingimustel. Teele ja tee kaitsevööndi alale võib paigaldada liiklusvälise teabevahendi, mis: 1) ei eksita liiklejat ega varja tema eest liikluskorraldusvahendit; 2) ei raskenda liikluskorraldusvahendite eristamist; 3) ei ohusta liiklust liikleja pimestamisega ega tähelepanu hajutamisega; 4) ei piira nähtavust ristmikul. Nimetatud nõuete eiramisega tekitatud kahju peab liiklejale hüvitama teabevahendi paigaldaja. Teele või tee kaitsevööndisse tee omaniku nõusolekuta paigaldatud liiklusvälise teabevahendi peab paigaldaja tee omaniku nõudel viivitamata kõrvaldama. Nõude täitmata jätmise korral on tee omanikul õigus teabevahend kõrvaldada. Teabevahendi kõrvaldamise kulud kannab teabevahendi paigaldaja. Teede projekteerija Pärt Põltsam Vastutav spetsialist Pärt Põltsam (tunnistuse nr. 163405/163406)
1W1
1W1 JALGVÄRAV SULGUR+KAART
JALGVÄRAV SULGUR+KAART
TEE KAITSEVÖÖND 30M
TEE KAITSEVÖÖND 30M
p10
A
A
3,50
6,00
PROJ. VARJUALUNE
<20m2
PROJ. VARJUALUNE
<20m2
PERSPEKTIIVNE SAUN
ca 80 m2
K11
K11
V11
+65,76 +64,40
V11 V11 1W1 1W1
1W 1
Projekteeritud maapealne hüdrant. Projekteeritud maa-alused tuletõrjevee mahutid 3x2400x8400=108 m3
K11
+65,76 +64,60
+65,76 +65,00
+65,76 +65,31
+65,10 +65,08
PPROJEKEERITUD LAIENDUS (B-KORPUS)
0,00 = +65.96
OL.OL. EAKATEKODU (A-KORPUS)
0,00 = +65.96
1W 1
V11
V11
11
1
U
19,26
7,14
27,60
56,50
10,27
48,04
9,83
83,00
5,85
8,76
ol.olev ja proj kate
omavahel kokku viia
Proj. mahasõidu telgjoone
orienteeruv asukoht -
20152 Lokuta-Kehtna tee ~11 ,800 km
130,0m
130,0m
7,00
OLEMASOLEV KINNISTU PIIR
TINGMÄRGID
OLEMASOLEV KAEVUKAAN
OLEMASOLEV VEETORU
OLEMASOLEV KANALITORU
PROJEKTEERITAV HALJASALA/NIIDUMURU TAASTAMINE (h=15 cm)
OLEMASOLEV TV -POST
OLEMASOLEV LIIKLUSMÄRK
OÜ Mastlop
OLEMASOLEV EL.KAPP
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE TEHISKIVIKATE (Tüüp 2.1.)
PROJEKTEERITAV LUBJAKIVIKILLUSTIKUST TEEPEENAR
OLEMASOLEV SIDEKAABEL
OLEMASOLEV MADALPINGEKAABEL
OLEMASOLEV SIDEKAABEL
OLEMASOLEV PIIRDEAED
OLEMASOLEV PIIRDEAED
OLEMASOLEV NÕLV
OLEMASOLEV MADALPINGE ÕHULIIN
OLEMASOLEV HEKK
OLEMASOLEV KÕRGHALJASTUS
OLEMASOLEV PESUKUIVATUSRAAM
OLEMASOLEV LIPUMAST
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE TELGJOON
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE KATTE SERV
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE PEENRA SERV
PROJEKTEERITAV A/B KATE (Tüüp 1.1.)
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE TEHISKIVIKATE (Tüüp 2.2.)
PROJEKTEERITAV KÕNNITEE TEHISKIVIKATE (Tüüp 2.3.)
(Hoone esine ringtee)
PROJEKTEERITAV HÜDRANT
NÄHTAVUSKOLMNURGAD (vaata MÄRKUS nr. 3)
LIKVIDEERITAV KÕRG/MADALHALJASTUS (NB mahasõidu nähtavuskolmnurkade mahus !)
PROJEKTEERITAV BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (80x15x29cm, h=5 cm)
PROJEKTEERITAV BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (80x15x29cm, h=0 cm)
PROJEKTEERITAV BETOONIST KÕNNITEE ÄÄREKIVI (100x8x20cm, h=0 cm)
PROJEKTEERITAV LIIKLUSMÄRGI POST
OÜ Pilveprojekt, Töö nr. T0625
Katastripiir
Olemasolev naaberhoonestus
Laiendatav/rekonstrueeritav hoone
Projekteeritud laiendus
Varem projekteeritud asfaltkatend
Projekteeritud kiviparkett
Projekteeritud vett läbilaskev katend (kruus)
Tehnorajatise kaitsevöönd
Ol.ol. juurdepääs
Projekteeritud teenindava trans. juurdepääs
Hoone sissepääsud
Varem projekteeritud puu/põõsas
Projekteeritud puud / põõsad
Varem projekteeritud jäätmete konteinerid
Projekteeritud valgustid
Projekteeritud kinnistusisene veetorustik
Projekteeritud kinnistusisene reovee kanal
Projekteeritud kinnistusisene MP maakaabel
Olemasolev elektriõhuliin keskpinge 1-20kV
Olemasolev madalpinge maakaabel
Ümbertõstetav maakaabel
Olemasolev reovee kanalisatsioon
Olemasolev joogivee torustik
Olemasolev sidekaabel
Projekteeritud võrkpiire
Varem projekteeritud puitpiire
Varem projekteeritud terasvõrkpiire
TINGMÄRGID
A
Tellija:
Joonise nimetus:
Asukoht:
Mõõtkava:
1:1000Kontrollis
Projekti nimetus:
Projekteeris Pärt Põltsam
Projektijuht
Koostatud / trükitud: /
NÄHTAVUSKOLMNURKADE ASENDIPLAAN
27.04.2026 27.04.2026
OÜ Mastlop
Pärt Põltsam
Reg.kood 12618952; EEP003122; ELK000079 Peterburi tee 2F, Tallinn 11415 tel. +372 56 24 26 34, e-mail [email protected]
(tunnistuse nr. 163405/163406)
Pärt Põltsam
MÄRKUSED:
2) "Tee projekteerimise normid" Kliimaministri määrus nr 71. 17.11.2023.a. Lisa 1, Tabel 1-kõrvalmaantee projektkiirus 60 km/h. Alal kehtib kiirusepiirang 50 km/h. 3) "Ristmike vahekauguste ja nähtavusalade määramise juhend" Transpordiamet 11.03.2022.a.. Joonis 2 ja Tabel 3 - nähtavusala 7x130m.
1) Geodeesia OÜ Hades Geodeesia. Teostatud 28.02.2024.a. Töö nr. HG-574.
SeniorPlus KEHTNA EAKATEKODU REKONSTRUEERIMINE JA LAIENDAMINE TEEDE-EHITUSLIK OSA
OÜ PILVEPROJEKT
20152 LOKUTA-KEHTNA TEE; HOOLDEKODU KALBU KÜLA, KEHTNA VALD, RAPLA MK
Staadium:
PÕHIPROJEKT
TL-02-1 Leht nr:
Projekti tunnus:
Töö nr:
26014
T0625
1W1
1W1
VAREM PROJEKTEERITUD TÖÖRIISTAKUUR JA JÄÄTMEKONTEINERITE VARJUALUNE (EH.AL.PIND 15 m2
KÕRGUS ALLA 5M)
JALGVÄRAV SULGUR+KAART
JALGVÄRAV SULGUR+KAART
TEE KAITSEVÖÖND 30M
TEE KAITSEVÖÖND 30M
p10
A
A
3,50
6,00
OL.OL. PUURKAEV (HOOLDUSALA R=10m)
PROJ. VARJUALUNE
<20m2
PROJ. VARJUALUNE
<20m2
PERSPEKTIIVNE SAUN
ca 80 m2
K11
K11
V11
+65,76 +64,40
V11 V11 1W1 1W1
1W 1
Projekteeritud maapealne hüdrant. Projekteeritud maa-alused tuletõrjevee mahutid 3x2400x8400=108 m3
K11
+65,76 +64,60
+65,76 +65,00
+65,76 +65,31
+65,10 +65,08
PPROJEKEERITUD LAIENDUS (B-KORPUS)
0,00 = +65.96
OL.OL. EAKATEKODU (A-KORPUS)
0,00 = +65.96
1W 1
V11
V11
11
1
A
U
19,26
7,14
27,60
102,82
56,50
10,27
48,04
34,52
9,83
83,00
15,77
5,85
8,76
5,00
8,00
5,00
5,00
12,00
5,00
5,00
125,89
4,00
5,00 7,70
4,50
0,50
R 6,00
R6,00
ol.olev ja proj kate
omavahel kokku viia
Proj. mahasõidu telgjoone
orienteeruv asukoht -
20152 Lokuta-Kehtna tee ~11 ,800 km
7,50
5,00 5,00
2,852,70
1,00
0,50
ol.olev tähispost
"TP" likvideerida. NB
vaata MÄRKUS nr. 4
~2,5 0~2,5
0
18,20
575d
OLEMASOLEV KINNISTU PIIR
TINGMÄRGID
OLEMASOLEV KAEVUKAAN
OLEMASOLEV VEETORU
OLEMASOLEV KANALITORU
PROJEKTEERITAV BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (80x15x29cm, h=5 cm)
PROJEKTEERITAV HALJASALA/NIIDUMURU TAASTAMINE (h=15 cm)
OLEMASOLEV TV -POST
OLEMASOLEV LIIKLUSMÄRK
OÜ Mastlop
OLEMASOLEV EL.KAPP
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE TEHISKIVIKATE (Tüüp 2.1.)
PROJEKTEERITAV LUBJAKIVIKILLUSTIKUST TEEPEENAR
OLEMASOLEV SIDEKAABEL
OLEMASOLEV MADALPINGEKAABEL
OLEMASOLEV SIDEKAABEL
OLEMASOLEV PIIRDEAED
OLEMASOLEV PIIRDEAED
OLEMASOLEV NÕLV
PROJEKTEERITAV TEEKATTEMÄRGISTUS 911
PROJEKTEERITAV LIIKLUSMÄRGI POST
PROJEKTEERITAV BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (80x15x29cm, h=0 cm)
PROJEKTEERITAV LIIKLUSMÄRK
PROJEKTEERITAV BETOONIST KÕNNITEE ÄÄREKIVI (100x8x20cm, h=0 cm)
976 PROJEKTEERITAV TEEKATTEMÄRGISTUS
OLEMASOLEV MADALPINGE ÕHULIIN
OLEMASOLEV HEKK
OLEMASOLEV KÕRGHALJASTUS
OLEMASOLEV PESUKUIVATUSRAAM
OLEMASOLEV LIPUMAST
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE TELGJOON
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE KATTE SERV
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE PEENRA SERV
PROJEKTEERITAV KAITSETORU De160mm
(Täita võrguvaldaja kooskõlastused)
PROJEKTEERITAV A/B KATE (Tüüp 1.1.)
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE TEHISKIVIKATE (Tüüp 2.2.)
PROJEKTEERITAV KÕNNITEE TEHISKIVIKATE (Tüüp 2.3.)
(Hoone esine ringtee)
PROJEKTEERITAV TEEKATTEMÄRGISTUS
PROJEKTEERITAV HÜDRANT
(ol.olevale madalpingekaablile ja sidekaablile)
LIKVIDEERITAV KÕRG/MADALHALJASTUS (NB mahasõidu nähtavuskolmnurkade mahus !)
575d
OÜ Pilveprojekt, Töö nr. T0625
Katastripiir
Olemasolev naaberhoonestus
Laiendatav/rekonstrueeritav hoone
Projekteeritud laiendus
Varem projekteeritud asfaltkatend
Projekteeritud kiviparkett
Projekteeritud vett läbilaskev katend (kruus)
Tehnorajatise kaitsevöönd
Ol.ol. juurdepääs
Projekteeritud teenindava trans. juurdepääs
Hoone sissepääsud
Varem projekteeritud puu/põõsas
Projekteeritud puud / põõsad
Varem projekteeritud jäätmete konteinerid
Projekteeritud valgustid
Projekteeritud kinnistusisene veetorustik
Projekteeritud kinnistusisene reovee kanal
Projekteeritud kinnistusisene MP maakaabel
Olemasolev elektriõhuliin keskpinge 1-20kV
Olemasolev madalpinge maakaabel
Ümbertõstetav maakaabel
Olemasolev reovee kanalisatsioon
Olemasolev joogivee torustik
Olemasolev sidekaabel
Projekteeritud võrkpiire
Varem projekteeritud puitpiire
Varem projekteeritud terasvõrkpiire
TINGMÄRGID
Katastritunnus
Katastriüksuse pindala
Maa sihtotstarve
EHR reg. number
Esmane kasutuselevõtt
Ehitisealune pind:
Maapealse osa alune pind
Maa-aluse osa pind
Ehitise suletud netopind
Köetav pind
Toatemperatuuriga pind
Maapealsete korruste arv
Maa-aluste korruste arv
Absoluutne kõrgus
Absoluutne sügavus
Kõrgus (maapinnast)
Pikkus
Laius
Sügavus
Maapealne maht
Maa-alune maht
Üldkasutatav pind
Tehnopind
Eluruumide pind
Eluruumide arv
Mitteeeluruumide pind
Mitteeeluruumide arv
Tulepüsivus
29202:005:1298
20076 m²
ÜH100%
109024641
1938. a
1882,5 m²
1882,5 m²
172 m²
1857,5 m²
1820,2 m²
1820,2 m²
2
1
+76,8 m
+63,6 m
11,6 m
83,0 m
53,4 m
1,8 m
9119 m³
191 m³
789,1 m²
46,1 m²
878,0 m²
2
144,3 m²
1
TP2
HOONE TEHNILISED ANDMED
A
Tellija:
Joonise nimetus:
Asukoht:
Mõõtkava:
1:1000Kontrollis
Projekti nimetus:
Projekteeris Pärt Põltsam
Projektijuht
Koostatud / trükitud: /
ASENDIPLAAN
27.04.2026 27.04.2026
OÜ Mastlop
Pärt Põltsam
Reg.kood 12618952; EEP003122; ELK000079 Peterburi tee 2F, Tallinn 11415 tel. +372 56 24 26 34, e-mail [email protected]
(tunnistuse nr. 163405/163406)
Pärt Põltsam
MÄRKUSED:
SeniorPlus KEHTNA EAKATEKODU REKONSTRUEERIMINE JA LAIENDAMINE TEEDE-EHITUSLIK OSA
OÜ PILVEPROJEKT
1) Geodeesia OÜ Hades Geodeesia. Teostatud 28.02.2024.a. Töö nr. HG-574.
3) Kui ol.olevat katendit kahjustatakse suuremas ulatuses kui projektdokumentatsioonis kajastatud, tuleb see normidekohaselt taastada.
2) Projekteeritud ja olemasolev katend tuleb omavahel kõrguslikult kokku viia
20152 LOKUTA-KEHTNA TEE; HOOLDEKODU KALBU KÜLA, KEHTNA VALD, RAPLA MK
Koordinaadid L-Est 97 süsteemis.Kõrgused Euroopa kõrgussüsteemis EH2000.
Staadium:
PÕHIPROJEKT
TL-02-2 Leht nr:
Projekti tunnus:
Töö nr:
26014
T0625
4) Ol.olev tähispost "TP" likvideerida. Kõnealune tähispost ei ole olemasoleva sidekaabli ega elektrikaabli rajatise tähistamiseks (vaata võrguvaldajate kooskõlastuse tingimusi). Juhul, kui ilmneb tähisposti säilitamise vajadus siis see ümber tõsta haljasalale või lähtuda võrguvaldaja/tähisposti omaniku tingimustest.
1W1
1W1
VAREM PROJEKTEERITUD TÖÖRIISTAKUUR JA JÄÄTMEKONTEINERITE VARJUALUNE (EH.AL.PIND 15 m2
KÕRGUS ALLA 5M)
JALGVÄRAV SULGUR+KAART
JALGVÄRAV SULGUR+KAART
TEE KAITSEVÖÖND 30M
TEE KAITSEVÖÖND 30M
p10
A
A
3,50
6,00
OL.OL. PUURKAEV (HOOLDUSALA R=10m)
PROJ. VARJUALUNE
<20m2
PROJ. VARJUALUNE
<20m2
PERSPEKTIIVNE SAUN
ca 80 m2
K11
K11
V11
+65,76 +64,40
V11 V11 1W1 1W1
1W 1
Projekteeritud maapealne hüdrant. Projekteeritud maa-alused tuletõrjevee mahutid 3x2400x8400=108 m3
K11
+65,76 +64,60
+65,76 +65,00
+65,76 +65,31
+65,10 +65,08
PPROJEKEERITUD LAIENDUS (B-KORPUS)
0,00 = +65.96
OL.OL. EAKATEKODU (A-KORPUS)
0,00 = +65.96
1W 1
V11
V11
11
1
A
U
19,26
7,14
27,60
102,82
56,50
10,27
48,04
34,52
9,83
83,00
15,77
5,85
8,76
1
12
2
3
3
63.70
63.80
63.90
63.60
63.65
63.75
63.60
63 .7
0
65 .9
4
65 .9
0
65.10 65.00
65 .5
0
65 .0
0
5,0%
64 .5
0
65 .0
0
65.60??
65.40
ol.olev ja proj kate
omavahel kokku viia
Proj. mahasõidu telgjoone
orienteeruv asukoht -
20152 Lokuta-Kehtna tee ~11 ,800 km
65.94
90
50
40
5,0 %
65.50
90
65 .9
4
65 .9
4
64 .2
0
63 . 5
0
63 .4
0
63.40
63.50
64 .1
0 64
.0 0
63 .9
0 63
.8 0
63 .6
0
63.30
OLEMASOLEV SAMAKÕRGUSJOON JA -ARV 63.70
OLEMASOLEV SAMAKÕRGUSJOON JA -ARV 25.05
PROJEKTEERITUD SAMAKÕRGUSJOON JA -ARV 65.90
65.95 PROJEKTEERITUD SAMAKÕRGUSJOON JA -ARV
OLEMASOLEV KINNISTU PIIR
TINGMÄRGID
OLEMASOLEV KAEVUKAAN
OLEMASOLEV VEETORU
OLEMASOLEV KANALITORU
PROJEKTEERITAV HALJASALA/NIIDUMURU TAASTAMINE (h=15 cm)
OLEMASOLEV TV -POST
OLEMASOLEV LIIKLUSMÄRK
OÜ Mastlop
OLEMASOLEV EL.KAPP
OLEMASOLEV SIDEKAABEL
OLEMASOLEV MADALPINGEKAABEL
OLEMASOLEV SIDEKAABEL
OLEMASOLEV PIIRDEAED
OLEMASOLEV PIIRDEAED
OLEMASOLEV NÕLV
OLEMASOLEV MADALPINGE ÕHULIIN
OLEMASOLEV HEKK
OLEMASOLEV KÕRGHALJASTUS
OLEMASOLEV PESUKUIVATUSRAAM
OLEMASOLEV LIPUMAST
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE TELGJOON
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE KATTE SERV
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE PEENRA SERV
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE TEHISKIVIKATE (Tüüp 2.1.)
PROJEKTEERITAV LUBJAKIVIKILLUSTIKUST TEEPEENAR
PROJEKTEERITAV A/B KATE (Tüüp 1.1.)
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE TEHISKIVIKATE (Tüüp 2.2.)
PROJEKTEERITAV KÕNNITEE TEHISKIVIKATE (Tüüp 2.3.)
(Hoone esine ringtee)
LIKVIDEERITAV KÕRG/MADALHALJASTUS (NB mahasõidu nähtavuskolmnurkade mahus !)
PROJEKTEERITAV BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (80x15x29cm, h=5 cm)
PROJEKTEERITAV BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (80x15x29cm, h=0 cm)
PROJEKTEERITAV BETOONIST KÕNNITEE ÄÄREKIVI (100x8x20cm, h=0 cm)
PROJEKTEERITAV LIIKLUSMÄRGI POST
OÜ Pilveprojekt, Töö nr. T0625
Katastripiir
Olemasolev naaberhoonestus
Laiendatav/rekonstrueeritav hoone
Projekteeritud laiendus
Varem projekteeritud asfaltkatend
Projekteeritud kiviparkett
Projekteeritud vett läbilaskev katend (kruus)
Tehnorajatise kaitsevöönd
Ol.ol. juurdepääs
Projekteeritud teenindava trans. juurdepääs
Hoone sissepääsud
Varem projekteeritud puu/põõsas
Projekteeritud puud / põõsad
Varem projekteeritud jäätmete konteinerid
Projekteeritud valgustid
Projekteeritud kinnistusisene veetorustik
Projekteeritud kinnistusisene reovee kanal
Projekteeritud kinnistusisene MP maakaabel
Olemasolev elektriõhuliin keskpinge 1-20kV
Olemasolev madalpinge maakaabel
Ümbertõstetav maakaabel
Olemasolev reovee kanalisatsioon
Olemasolev joogivee torustik
Olemasolev sidekaabel
Projekteeritud võrkpiire
Varem projekteeritud puitpiire
Varem projekteeritud terasvõrkpiire
TINGMÄRGID
A
Tellija:
Joonise nimetus:
Asukoht:
Mõõtkava:
1:1000Kontrollis
Projekti nimetus:
Projekteeris Pärt Põltsam
Projektijuht
Koostatud / trükitud: /
VERTIKAALPLANEERING
27.04.2026 27.04.2026
OÜ Mastlop
Pärt Põltsam
Reg.kood 12618952; EEP003122; ELK000079 Peterburi tee 2F, Tallinn 11415 tel. +372 56 24 26 34, e-mail [email protected]
(tunnistuse nr. 163405/163406)
Pärt Põltsam
MÄRKUSED:
3) Kui ol.olevat katendit kahjustatakse suuremas ulatuses kui projektdokumentatsioonis kajastatud, tuleb see normidekohaselt taastada.
2) Projekteeritud ja olemasolev katend tuleb omavahel kõrguslikult kokku viia Koordinaadid L-Est 97 süsteemis.Kõrgused Euroopa kõrgussüsteemis EH2000
1) Geodeesia OÜ Hades Geodeesia. Teostatud 28.02.2024.a. Töö nr. HG-574.
SeniorPlus KEHTNA EAKATEKODU REKONSTRUEERIMINE JA LAIENDAMINE TEEDE-EHITUSLIK OSA
OÜ PILVEPROJEKT
20152 LOKUTA-KEHTNA TEE; HOOLDEKODU KALBU KÜLA, KEHTNA VALD, RAPLA MK
Staadium:
PÕHIPROJEKT
TL-03 Leht nr:
Projekti tunnus:
Töö nr:
26014
T0625
OBJEKTI ASUKOHT
Tellija:
Joonise nimetus:
Asukoht:
Töö nr:
Mõõtkava:
-
Projekti nimetus:
Projekteeris Pärt Põltsam
Projektijuht
Koostatud / trükitud: /
ASUKOHA SKEEM
09.03.2026 09.03.2026
OÜ Mastlop
Pärt Põltsam
Reg.kood 12618952; EEP003122; ELK000079 Peterburi tee 2F, Tallinn 11415 tel. +372 56 24 26 34, e-mail [email protected]
Aluskaardina kasutatud Maa-ameti geoportaali kaardirakendust
SeniorPlus KEHTNA EAKATEKODU REKONSTRUEERIMINE JA LAIENDAMINE TEEDE-EHITUSLIK OSA
OÜ PILVEPROJEKT
20152 LOKUTA-KEHTNA TEE; HOOLDEKODU KALBU KÜLA, KEHTNA VALD, RAPLA MK
Staadium:
PÕHIPROJEKT
TL-01 Leht nr:
Projekti tunnus:
Töö nr:
26014
T0625
Lõige 1-1
OLEMASOLEV SÕIDUTEE KATEND
K in
ni st
u pi
ir
63.00
62.00
64.00
65.00
66.00
H=63.61
25cmLubjakivikillustik
20cmLiivalus, Kt=0,98
Ol. olev pinnas, Kt=0,94
fr. 16/32, kiiluda
6cmAsfaltbetoon AC 12 surf
põhifr. 32/63
(LA25)
Emin 170MPa
H=63.67
~5,009,40
2,65
O.olev madalpingekaabel
30cmLiivalus, Kt=0,95 Proj. kaitsetoru, de160; 750N
15cmLiivalus, Kt=0,95
2,5% 2,5%
O.olev sidekaabel Proj. kaitsetoru; 1250N
6,65
H=63.35
25cmLubjakivikillustik
20cmLiivalus, Kt=0,98
Ol. olev pinnas, Kt=0,94
fr. 16/32, kiiluda
6cmAsfaltbetoon AC 12 surf
põhifr. 32/63
(LA25)
Emin 170MPa
Liivalus, Kt=0,95 vajadusel
~1,2%
0,30
vaata MÄRKUS nr. 10
Proj. kaitsetoru; 750N vaata MÄRKUS nr. 10
2,50 2,50
25cmLubjakivikillustik
20cmLiivalus, Kt=0,98
Ol. olev pinnas, Kt=0,94
fr. 16/32, kiiluda
6cmAsfaltbetoon AC 12 surf
põhifr. 32/63
(LA25)
Emin 170MPa
30cmLiivalus, Kt=0,95 Proj. kaitsetoru, de160; 1250N
15cmLiivalus, Kt=0,95
ol.oleva olukorra järgselt Sõidutee katendikihid taastada
~ 0,
80
1: 11:1
2,40
0,50 0,50
1: 1
Tüüp 1.1.Tüüp 1.1.
Lõige 2 -2
2,5%
4,0%
4,50
63.00
62.00
64.00
65.00
66.00
~11cmKillustik fr 4/16
15cmKasvumuld+murukülv Täitepinnas (f≥0,2m/ööp)
0,500,50
25cmLubjakivikillustik
20cmLiivalus, Kt=0,98 Ol. olev pinnas, Kt=0,94
fr. 16/32, kiiluda
6cmAsfaltbetoon AC 12 surf
fr. 32/63
(LA25)
Emin 170MPa
H=63.40
4,0% 4,0%
Tüüp 1.1.
Tellija:
Joonise nimetus:
Asukoht:
Mõõtkava:
Kontrollis
Projekti nimetus:
Projekteeris Pärt Põltsam
Projektijuht
Koostatud / trükitud: /
KONSTRUKTSIOONI LÕIKED
27.04.2026 27.04.2026
OÜ Mastlop
Pärt Põltsam
Reg.kood 12618952; EEP003122; ELK000079 Peterburi tee 2F, Tallinn 11415 tel. +372 56 24 26 34, e-mail [email protected]
Pärt Põltsam (tunnistuse nr. 163405/163406)
1:100
MÄRKUSED:
4) Kasvumulla huumuse sisaldus peab olema vähemalt 3%. Kasvumuld peab olema mineraalmuld(pH 6,5...7,0), mis ei tohi sisaldada kive, killustikku, umbrohujuuri ega taimedele kahjulikke aineid ja tuleb tihendada nii, et ei tekiks vajumisi ega vee lohkusid. Kasvumullana ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja taastatava haljasala piir tuleb ühtlustada ning tasandada niidukõlbulikuks.
6) Tagasitäide ja tihendamine teostada kihipaksusega max 0,5 m 5) "Heakorra- ja kaevetööde eeskiri" Kehtna Vallavolikogu määrus nr. 15, 16.04.2014.a.
7) Kui katteid kahjustatakse suuremas ulatuses kui projektdokumentatsioonis kajastatud siis tuleb see normide kohaselt taastada.
1) Kui kaevetöödel selgub, et tänaval on kasutatud teistsugust katendi konstruktsiooni siis tuleb see taastada olemasoleva konstruktsiooni järgselt.
8) Puu juurekaitsevööndis teostada kaevetöid käsitsi, tagada juurekava max säilimine. Vajadusel kaevata käsitsi. Puu juured kaeviku rajamisel kaitsta geotekstiiliga kuivamise eest. 9) Ol.olevate tehnovõrkude sügavused on teoreetilist laadi ! 10) Projekteeritavate katendite alla jäävad madalpingekaabel ja sidekaabel vajadusel kaitsta d160mm kaitsetoruga. Täita võrguvaldaja kooskõlastuse tingimused. 11) "Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis" TA 2021
3) "Elastsete teekatendite projekteerimine" TA 2023.a.
14) Kui katteid kahjustatakse suuremas ulatuses kui projektdokumentatsioonis kajastatud siis tuleb see normide kohaselt taastada.
12) AC 12 surf segus 100% tardkivikillustikku. A/B katted taastada ühe tervikliku paigana." EVS 901-3:2021 (G90/15, AnNR,LA25,Fl20,FNaCl4). 13) Lubjakivikillustikalus SÕIDUTEE ALLA rajada kiilumismeetodil (fr. 32/63 kiiluda fr 16/32 kiiluda ja 4/16 , kulu 35 ja 15 kg/m2) vastavalt Tee ehitamise kvaliteedinõuded, MTM 23.11. 2020. a määrus nr 101. Emin=170 MPa, LA=30.
Lubjakivikillustikalus KÕNNITEE ALLA rajada kiilumismeetodil (fr. 16/32 kiiluda fr 4/16 , kulu 15 kg/m2) vastavalt Tee ehitamise kvaliteedinõuded, MTM 23.11. 2020. a määrus nr 101. Emin=140 MPa, LA=35.
2) "Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded" Majandus ja taristuministri määrus nr. 2. 9.01.2020.a.
Ol. oleva katte serv ja proj. katte serv sujuvalt kokku viia.
SeniorPlus KEHTNA EAKATEKODU REKONSTRUEERIMINE JA LAIENDAMINE TEEDE-EHITUSLIK OSA
OÜ PILVEPROJEKT
20152 LOKUTA-KEHTNA TEE; HOOLDEKODU KALBU KÜLA, KEHTNA VALD, RAPLA MK
Staadium:
PÕHIPROJEKT
TL-05 Leht nr:
Projekti tunnus:
Töö nr:
26014
T0625
Objekti asukoht: Hooldekodu; 20152 Lokuta-Kehtna tee (11,800 km) Kalbu küla, Kehtna vald, Rapla maakond Peaprojekteerija: OÜ Pilveprojekt Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Töö nr.: 26014 Staadium: PP
SeniorPlus KEHTNA EAKATEKODU REKONSTRUEERIMINE JA LAIENDAMINE
TEEDE-EHITUSLIK OSA PROJEKTEERIS:
OÜ Mastlop Reg. kood:12618952 MTR: OÜ Mastlop , EEP003122, ELK000079
Projekteerija: Pärt Põltsam GSM: +372 56 242 634 E-mail: [email protected] Tunnistus: 163405/163406 Märts 2026
SELETUSKIRI SeniorPlus Kehtna eakatekodu Rekonstrueerimine ja laiendamine Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.26014 27.04.2026 a.
1 / 15
TÖÖ KOOSSEIS
SELETUSKIRI
1. ÜLDIST 2. OLEMASOLEV OLUKORD
- Ehitusgeoloogilised tingimused 3. PROJEKTI EESMÄRK 4. PROJEKTLAHENDUS
- Piirangud - Tehnilised näitajad
- Plaanilahendus - Katend - Kvaliteedinõuded - Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid - Vertikaalplaneerimine - Tehnovõrgud - Haljastus ja heakord - Jäätmekava - Töötervishoid ja tööohutus - Tegevus teel ja teekaitsevööndis - Kasutus- ja hooldusjuhend
JOONISED
ASUKOHASKEEM TL-01 NÄHTAVUSKOLMNURKADE ASENDIPLAAN TL-02-1 ASENDIPLAAN TL-02-2 VERTIKAALPLANEERING TL-03 KONSTRUKTSIOONI LÕIKED TL-05
SELETUSKIRI SeniorPlus Kehtna eakatekodu Rekonstrueerimine ja laiendamine Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.26014 27.04.2026 a.
2 / 15
SELETUSKIRI
1. ÜLDIST
Käesolev põhiprojekt on koostatud kinnistu omaniku tellimusel. Projekteerimise lähtematerjalideks on: Geodeesia – OÜ Hades Geodeesia poolt 28.02.2024.a. koostatud geodeetiline alusplaan. Töö nr. HG-574 Geoloogia- OÜ REI Geotehnika, töö nr. 5426-24. Koostatud aprill 2024.a. OÜ Pilveprojekt- SeniorPlus Kehtna eakatekodu rekonstrueerimine ja laiendamine. Töö nr. T0625 Lähteülesanne
Projekteerimisel on arvestatud järgmiste normide ja nõuetega:
Seadused
EV Ehitusseadustik, RTI 05.03.2015; vastu võetud 11.02.2015 ja tulenevalt kehtestatud nõuded (redaktsioon 17.03.2023).
Planeerimisseadus ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded;
Määrused MTM määrus 17.07 2015. a. määrus nr. 97 „Nõuded ehitusprojektile“ MTM määrus 9.01 2020. a. määrus nr. 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“ MTM määrus nr. 101. 23.11.2020. „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ MTM määrus nr. 34 14.04.2016 „Topo-geodeetilistele uuringutele ja
teostusmõõdistamisele esitatatavad nõuded“ MTM määrus nr. 43. 13.07.2018. "Nõuded ajutisele liikluskorraldusele" MKM määrus nr. 12. Vastu võetud 22.02.2011 „Liiklusmärkide ja teemärgiste
tähendused ning nõuded fooridele“ (redaktsioon 29.11.2024.a.) Kliimaministri määrus nr. 71 „Tee projekteerimise normid“ vastu võetud 17.11.2023.a. Kehtna Vallavolikogu määrus nr 15, vastu võetud 16.04.2014.a. „Heakorra - ja
kaevetööde eeskiri“ Kehtna Vallavolikogu määrus nr. 14, vastu võetud 16.11.2022.a. „Kehtna valla
jäätmehoolduseeskiri“
Standardid EVS 843:2016 „Linnatänavad“ EVS 932:2017 „Ehitusprojekt“ EVS 613:2001/A2:2016 Liiklusmärgid ja nende kasutamine; EVS 614:2022 Teemärgised ja nende kasutamine EVS 901-3:2020 Tee-ehitus osa 1: Asfaldi ja pindamise täitematerjalid EVS 901-3:2016 Tee-ehitus osa 2:Bituumensideained EVS 901-3:2021 Tee-ehitus osa 3: Asfaltsegud EVS 901-20:2013 Tee-ehitus osa 20: Filtratsioonimooduli määramine EVS-EN 1338:2003+AC:2006 Betoonist sillutisekivid. Nõuded ja katsemeetodid EVS-EN 1340:2003+AC:2006/AC:2014 Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid
SELETUSKIRI SeniorPlus Kehtna eakatekodu Rekonstrueerimine ja laiendamine Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.26014 27.04.2026 a.
3 / 15
Maa RYL 2010 Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja alustarindi
Transpordiameti juhendid Elastsete teekatendite projekteerimine, TA 2023 Killustikust katendikihtide ehitamise juhis (2022.a redaktsioon; Tabel 5). Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis (2020.a. redaktsioon). „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“ TA 2021
„Tüüpkatendid väikese liiklussagedusega teedele“ Maanteeamet 16.04.2019.a.
2. OLEMASOLEV OLUKORD
Käsitletav projektala asukohaks on 20152 Lokuta-Kehtna tee äärne. Kinnistud asuvad Kalbu külas, Kehtna vallas, Rapla maakonnas.
Käsitletavad kinnistud (käesoleva projekti koostamise aegsed andmed Maa-ameti geoportaalist): 20152 Lokuta-Kehtna tee (tunnus 29202:005:1296
Hooldekodu (tunnus 29202:005:1298)
Käesoleval hetkel on olemas Hooldekodu kinnistule mahasõit, mis kulgeb läbi Mäe kinnistu. Maapinna reljeef on tasane, üldprintsiibis languga kirde-ida suunaline. Truupe lähedalasuvate kinnistute juurdepääsuteede all ei tuvastatud. Maapinna absoluutkõrgused jäävad vahemikku ~63,27 – 64.76. Kõnealune Hooldekodu kinnistu asub riigitee nr. 20152 Lokuta-Kehtna tee km ~11,772- 11,846.
Käsitletaval ala kehtib kiiruse piirang 50 km/h. Olemasolev riigi kõrvalmaantee on teeregistri andmetel 5,0m laiune ja katendiks on püsikate.
Transpordiamet ei võta endale kohustusi planeeringuga seotud rajatiste välja ehitamiseks.
Ehitusgeoloogilised tingimused Käesoleva projekti raames ehitusgeoloogia on koostanud OÜ REI Geotehnika, töö nr. 5426-24 (aprill 2024.a.). Väljavõte geoloogia aruandest: Ehitusgeoloogilised tingimused juurdeehituse projekteerimiseks on keskmised. Vundeerimssugavusse jäävad pinnased (kihid 2...7) on piisava kandevõimega hoone rajamiseks madalvundamendile. Möllist peenliiva (kiht 2) ja kesk- ja peenliiva (kiht 5) võiks eelnevalt tihendada.
Võttes arvesse lahikonna kraavide korgusi, millest lahim jaab ~150 m kaugusele kirde poole voib
oletada, et korgveeperioodil voib veetase ulatuda abs. korguseni ~62 m. Samuti võib kõrgveeperioodil esineda moreeni peal (kihtides 2...5) ajutise iseloomuga ülavett.
SELETUSKIRI SeniorPlus Kehtna eakatekodu Rekonstrueerimine ja laiendamine Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.26014 27.04.2026 a.
4 / 15
3. PROJEKTI EESMÄRK
Projekti eesmärk on Hooldekodu kinnistule mahasõidu rajamine. Hooldekodu kinnistu sisene katendite lahendus (arhitektuurse projekti järgne) ning katete taastamine. Projekteeritud teevõrgustiku järgselt haljasala ja vajadusel muud katendid.
4. PROJEKTLAHENDUS
Liikluse analüüs
Käsitletaval alal kehtib kiiruse piirang 50 km/h. Vastavalt Teeregistri 2024.a. andmetele on vaadeldaval alal liiklussagedus 203 a/ööp (99% sõidu- ja pakiautod).
Piirangud „Ristmike vahekauguse ja nähtavusalade määramise juhend“ TA 11.03.2022.a. Joonis 2 ja Tabel 3- nähtavusala 7x130m.
- Ehitusseadustik paragrahv nr. 71 „Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd“ maantee kaitsevöönd – 30 m sõiduraja välimisest servast
Riigitee omanik (Transpordiamet) on projekti koostajat teavitanud liiklusest põhjustatud häiringutest ega võta endale kohustusi riigitee liiklusest põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga käsitletaval alal. Kõik leevendusmeetmetega seotud kulud kannab kinnistu omanik.
Tehnilised näitajad Mahasõit
Sõiduradade arv - 1
Katendi tüüp - Asfaltbetoonkate Pikikalle mahasõit 2,50%; Põikkalle
-mahasõidul 2,5%
-kergliiklusteel 1,5%
Nõlvus -muldel 1:2
SELETUSKIRI SeniorPlus Kehtna eakatekodu Rekonstrueerimine ja laiendamine Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.26014 27.04.2026 a.
5 / 15
Plaanilahendus Lähtutud on arhitektuurse projekti lahendusest, mille on koostanud OÜ Pilveprojekt, töö nr. T0625.
Mahasõit kinnistule Projekteeritav mahasõit asub riigitee nr. 20152 Lokuta-Kehtna tee km ~11,800 ja on sellega risti. Mahasõit on laiusega 4,50m ja pöörderaaadiustega R=6,0m. Mahasõidu katte serva on ette nähtud 0,50m laiused teepeenrad. Mahasõidu pöörderaadiusi on kontrollitud prügiauto/päästeauto šablooniga (vastava tarkvaraga). Mahasõidule on ette nähtud üks liiklusmärk (nr. 221) ja teisele poole sinise helkurribadega tähisposti paigaldamine. Mahasõidu kate rajatakse 1-kihilise a/b kattega (Tüüp 1.1) ja teepeenrad lubjakivikillustikuga (fr 4/16, minh=6cm). Ette on nähtud sõidutee ääres oleva tähisposti likvideerimine. Juhul, kui ilmneb, et tähisposti säilitamine on vajalik siis see ümber tõsta haljasalale. NB ! Mahasõidu nähtavuskolmnurkade mahus (vaata joonis TL-02-1) tuleb kõrg-ja madalhaljastus likvideerida ! Riigitee omanik (Transpordiamet) on projekti koostajat teavitanud liiklusest põhjustatud häiringutest ega võta endale kohustusi riigitee liiklusest põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga käsitletaval alal. Kõik leevendusmeetmetega seotud kulud kannab kinnistu omanik. Mahasõit tuleb rajada ilma 20152 Lokuta-Kehtna teed sulgemata !
Hooldekodu kinnistu sisene maa-ala Mahasõit jätkab kinnistu sees 4,0m laiuselt juurdepääsuteena kuni hoone kompleksini. Hoone esisel on ette nähtud kahele poole juurdepääsuteed parkimise kohad, mis on liigendatud haljasaladega kahekaupa. Kokku on ette nähtud 6 parkimiskohta, mis Tellija soovil on laiustega 5,0 ja pikkusega 5,0m. Kõnealusele Hooldekodu kinnistule olemasolev juurdepääs läbi Mäe kinnistu säilib olemasolevas asukohas. Kinnistu siseselt on ette nähtud katendi rekonstrueerimine ja laiendamine. Ette on nähtud juurdepääsutee laiendus, mis sujuvalt kokku viia olemasolevaga. Juudepääsuteelt suubub teeala 11-kohalisele sõiduautode parklasse, millest üks koht on inva parkimiskoht ja kaks on broneeritud elektriautode jaoks. Parkla-ala on ette nähtud kahepoolse ristiparkimisega. Sõiduautode parkimiskohad on mõõtudega 2,70x5,0m, mis äärmiste kohtadel on laiusega 2,85. Inva parkimiskoht on mõõtudega 3,60x5,0m. Inva parkimiskoht tähistada vastava teekattemärgistuse ja liiklusmärgiga. Parkla-ala manööverdsuala on 7,50m laiune. Parkla lõppu on ette nähtud parema manööverdamise jaoks 1,0m pikkune ja manööverdusala laiune teelaiend. Parkla-ala on ette nähtud ääristada enamus osas lubjakivikillustikust teepeenraga. Jäätmekonteinerite ala ja abihoone ligiduses betoonist sõidutee äärekividega (80x15x29cm, h=0 ja 5cm). Parkla-ala rajatakse a/b kattega (Tüüp 1.1).
SELETUSKIRI SeniorPlus Kehtna eakatekodu Rekonstrueerimine ja laiendamine Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.26014 27.04.2026 a.
6 / 15
Elektriautode laadimistaristu peab vastama Ehitusseadustik § 651 -le.
Lumeladustamise võimalused on parkla äärekivi tagustel haljasaladel. Parkla-ala vahetus läheduses on ette nähtud prügimahutite ala. Prügiauto pöörderaadiusi on kontrollitud prügiauto šablooniga (vastava tarkvaraga). Prügiauto manööverdab osaliselt parkla- alal ja osaliselt hoone esisel tehiskivikattega alal. Juurdepääsuteest edasi kuni hooneni on ette nähtud jalakäijate alana. Parkla ja ringikujulise ümberpööramisplatsi vahelisele alale ette nähtud a/b kate (Tüüp 2.1.) Hoone esisele on ette nähtud tehiskivikattega ringikujuline ümberpööramise plats (Tüüp 2.2). Prügimahutite ümbruse ala ja kahes kohas hoone esisel käiguteed rajada tehiskivikattega (Tüüp 2.3). Tehiskivikattega sillutatud alad ääristada kõnnitee betoonist äärekividega (100x8x20cm, h=0cm). Katete taastamised Ehitaja peab tagama ehitustöödel kvaliteedi vastavalt „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ (MTM 3.08.2015.a. määrus nr 101). Samuti tuleb tööde teostamisel jälgida Maanteeameti koostatud „Teetööde tehnilised kirjeldused“ juhendeid. Taastada mahasõidul, sidekaabli kaitsetoru paigalduse järgselt rajamise järgselt sõidutee katend. Taastamist vajavad sõidutee kate (2-kihilise a/b kattega), kõnnitee kate (1-kihilise a/b kattega), sõidu ja kõnnitee vaheline betoonkivikattega ala (kasutada max mahus ol.olevaid kive, katkised asendada samatüüpsete vastu välja), sõidutee bet. äärekivi (80x15x29cm, h=~14cm) ja lubjakivikillustikuga teepeenar. Kattes taastada/rekonstrueerida olemasoleva olukorra järgselt. Sõidutee a/B katte pealmine kiht tuleb taastada sõidutee kogulaiuses ja 10m pikkuses lõigus. Olemasolevat mustkatet/bituumenstabiliseeritud katet mitte lõhkuda. Ol.oleva ja projekteeritud kate omavahel kokku viia.
NB Kui katteid kahjustatakse suuremas ulatuses kui projektis käsitletud siis tulevad need normide kohaselt taastada. Kui kaevetöödel selgub, et tänava maa-ala katend erineb projektdokumentatsioonis kajastatust siis tuleb a/b katend taastada olemasoleva olukorra järgselt. Haljasala taastamine Kaevetööde järgselt tuleb taastada haljasala kasvumullaga, millele külvatakse muruseemet. Katend Mahasõit ja kinnistu sisene sõidutee ala (Tüüp 1.1.):
Asfaltbetoon AC 12 surf (100%tardkivi) h= 6cm Lubjakivikillustikust alus fr. 32/63; kiiluda
fr. 16/32-ga, E=170 MPa h= 25 cm Liivalus, Kt=0,98 min h= 20 cm Liivalus, Kt=0,95 (vajadusel) Ol olev pinnas (Kt=0,94)
Väljakaeve teostada vähemalt kogu kasvupinnase mahus.
SELETUSKIRI SeniorPlus Kehtna eakatekodu Rekonstrueerimine ja laiendamine Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.26014 27.04.2026 a.
7 / 15
Tehiskivikate (sõidutee alal-Tüüp 2.1.): Betoonkivi h= 8cm Kiviliiv 1:3 h=3..5cm Lubjakivikillustikust alus fr. 32/63; kiiluda
fr. 16/32-ga, E=170 MPa h= 25 cm Liivalus, Kt=0,98 min h= 20 cm Liivalus, Kt=0,95 (vajadusel) Ol olev pinnas (Kt=0,94)
Väljakaeve teostada vähemalt kogu kasvupinnase mahus. Tehiskivikate (sõidutee alal- Tüüp 2.2.):
Betoonkivi (Tüüp 4) h= 8cm Kiviliiv 1:3 h=3..5cm Lubjakivikillustikust alus fr. 32/63; kiiluda
fr. 16/32-ga, E=170 MPa h= 25 cm Liivalus, Kt=0,98 min h= 20 cm Liivalus, Kt=0,95 (vajadusel) Ol olev pinnas (Kt=0,94)
Väljakaeve teostada vähemalt kogu kasvupinnase mahus. Tehiskivikate (kõnnitee alal-Tüüp 2.3.):
Betoonkivi (Tüüp 4) h= 6cm Kiviliiv 1:3 h=3..5cm Lubjakivikillustikust alus fr. 16/32; kiiluda
fr. 4/16-ga, E=140 MPa h= 20 cm Liivalus, Kt=0,98 min h= 20 cm Liivalus, Kt=0,95 (vajadusel) Ol olev pinnas (Kt=0,94)
Väljakaeve teostada vähemalt kogu kasvupinnase mahus. Kvaliteedinõuded Ehitaja peab tagama ehitustöödel kvaliteedi vastavalt „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ (MTM 3.08.2015.a. määrus nr 101). Samuti tuleb tööde teostamisel jälgida Maanteeameti koostatud „Teetööde tehnilised kirjeldused“ juhendeid. Kõigi teedeehituslike tööde tehnoloogia ja kasutatavad materjalid peavad vastama Transpordiameti poolt esitatud nõuetele ja materjalid peavad olema tõendatavad (Teeehitusmaterjalidele ja -toodetele esitatavad nõuded ja nende nõuetele vastavuse tõendamise kord MTM määrus nr.74). Katendi kihtkonstruktsioonide rajamisel peab vältima olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist. Kui tööde käigus selgub, et kihtkonstruktsioonide alla jääb ebasobiv pinnas, tuleb kõlbmatu pinnas välja kaevata ja asendada sobiliku pinnasega.
SELETUSKIRI SeniorPlus Kehtna eakatekodu Rekonstrueerimine ja laiendamine Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.26014 27.04.2026 a.
8 / 15
Muldkeha Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis. Maanteeameti peadirektori käskkiri 05.01.2016.a. nr 0001. Minimaalsed nõuded jämetäitematerjali omadustele aluste ehitamisel ridakillustikust või fraktsioneeritud jämetäitematerjalidest immutus- ning kiilumismeetodil: purustatud või murenenud terade ja täielikult ümardunud terade sisalduse kategooria – C50/10; purunemiskindluse kategooria – LA35; külmakindluse kategooria – F4; plastsusteguri kategooria – Fl35; peenosiste sisalduse kategooria – fl4. Liivade minimaalsed nõuded (Tee projekteerimise normid (MTM 29.12.2021.a määrus nr 89; RT I, 31.12.2021, 33) lisa 1 Maanteede projekteerimisnormid): Liiva peenosiste sisaldus (alla 0,063 mm) ei tohi olla üle 7%. Täidete ja liivaluse tihendustegur peab olema vähemalt 0.98. Täidete tihendustegur peab olema haljasala all vähemalt 0.96. Vajadusel peab kasutama tihendamisel ka vett. Liivakihi rajamisel tuleb võtta proove vastavalt Kontrolli ja vastuvõtu toimingute loetelu (Maanteeameti peadirektori käskkiri 04.12.2016.a. nr 0230).
Killustikust alused Lubjakivikillustikalus kõnniteel rajatakse kiilumismeetodil kahekihilisena. Aluse killustik fr 16/32 kiilutakse killustikuga fr 4/16 (Tee ehitamise kvaliteedinõuded. MTM 23.11.2020.a. määrus nr 101). Lubjakivikillustikalus sõiduteel rajatakse kiilumismeetodil kolmekihilisena. Aluse killustik fr 32/63 kiilutakse killustikuga fr 16/32 ja 4/16 (Tee ehitamise kvaliteedinõuded. MTM 23.11.2020.a. määrus nr 101). Lubjakivikillustikalus kõnnitee tehiskivikatte alla rajatakse ridakillustikust vastavalt „Killustikust katendikihtide ehitamise juhenda „TA 2022; Tabel 5
Minimaalsed nõuded jämetäitematerjali omadustele aluste ehitamisel ridakillustikust või fraktsioneeritud jämetäitematerjalidest immutus- ning kiilumismeetodil: purustatud või murenenud terade ja täielikult ümardunud terade sisalduse
SELETUSKIRI SeniorPlus Kehtna eakatekodu Rekonstrueerimine ja laiendamine Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.26014 27.04.2026 a.
9 / 15
kategooria – C50/10; purunemiskindluse kategooria – LA35; külmakindluse kategooria – F4; plastsusteguri kategooria – Fl35; peenosiste sisalduse kategooria – fl4. Tagasitäited ja tihendamine teostatakse kihipaksusega max 0,5 m. Lubjakivikillustikaluse pinnal peab sõidetaval alal elastsusmoodul mõõdetuna INSPECTOR või LOADMAN seadmega olema vähemalt 170 MPa, kõnnitee alal ja äärekivi all 140MPa ning kaeviku põhjas vähemalt 120 MPa. Vajadusel võib Tellija nõuda plaatkoormuskatse kasutamist. Teised kattekonstruktsioonikihid peavad vastama kehtivatele normidele ja eeskirjadele. Täidete ja liivaluse tihendustegur peab olema vähemalt 0.98. Täidete tihendustegur peab olema haljasala all vähemalt 0.96. Vajadusel peab kasutama tihendamisel ka vett. Liivakihi rajamisel tuleb võtta proove vastavalt Kontrolli ja vastuvõtu toimingute loetelu (Maanteeameti peadirektori käskkiri 04.12.2016.a. nr 0230).
Asfaltbetoon Asfaltsegude koostamisel juhinduda EVS 901-1:2020, EVS 901-2:2016, EVS 901-3:2021 ning „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis, TA 2021“esitatud nõuetest. NB! Asfaltsegude sõelkõverad peavad mahtuma EVS 901-3:2021“Asfaltsegud“ toodud sõelkõvera välja.
Tihe kuum asfaltbetoonsegu AC 12 surf /100 koostada vastavalt standardis EVS 901- 3:2021“Asfaltsegud“
Täitematerjal tuleb valida selliselt, et peale sideainekile mahakulumist on tagatud objekti ulatuses katte ühtlane värvitoon, kui Tellija ei ole määranud teisiti. AC surf segudes kasutatavate täitematerjalide purustatud ja ümardunud pindade kategooria (C) ning peenosiste sisalduse kategooria (f) on kirjeldatud EVS 901-3 tabelis 1. Killustikalus fr. 16/32: Gc80/20; C=90/3; LA=30; Fl=20; f4; F4 Killustikalus fr. 32/64: Gc80/20; C=50/10; LA=35; Fl=35; f4; F4 Kiilekillustiku fraktsiooni 4/16 mm kulu on 15 kg/m2.
Segu paigaldada laoturiga kogu ühesuguse kaldega laiuses. Laotamine peab toimuma ühtlases tempos, reguleerides seguri ja laoturi jõudlust nii, et laotamisel ei tekiks vaheaegu. Segu temperatuuri tuleb kontrollida iga saabuva veoki kastis. Tihendamise tulemusena peab kate saavutama nõutava tiheduse ja tasasuse. Valmis kattel ei tohi olla rullimisjälgi, pragusid ega sideaine pinnaletõusuga libedaid kohti.
Kui kattekiht on paigaldatud, tuleb piki- ja põikvuugid töödelda 0,2 m laiuselt bituumenemulsiooni BE50R kulunormiga 0,3 kg/m² ning puistata üle graniitkillustikuga (0,2 mm). Kihi paksus peab vastama projektile, lubatud kõrvalekalle on kuni -5 mm. Laiuse lubatud kõrvalekalle on +2 cm. Sõidutee telje kõrgus ei tohi erineda projektist rohkem kui +2 cm. Pilu 3 m tasasusmõõtelati all (5 mõõtmist iga 0,5 m järel mõõtelati otsast) ei tohi olla suurem kui 4 mm
SELETUSKIRI SeniorPlus Kehtna eakatekodu Rekonstrueerimine ja laiendamine Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.26014 27.04.2026 a.
10 / 15
pikisuunas ja 3 mm põiksuunas. Põikkalde ja katendi laiuse mõõtmised tuleb teostada kogu objekti ulatuses. Tasasuse kontroll tuleb läbi viia kogu objekti ulatuses. Põikkalde, tasasuse ja katte laiuse mõõtmisi tuleb teostada töö käigus.
Kui töös leitakse defekte (kahjustusi), mis ületavad tolerantside väärtusi kahekordselt, tuleb teostada lisamõõtmisi määramaks kindlaks defektse teeosa piirid; sellel teelõigul ehitatud asfaltbetoonist kulumiskiht tuleb eemaldada ning paigaldada uus, nõuetele vastav asfaltbetoonist kulumiskiht.
Tehiskivi, äärekivid Betoonist äärekivid vastama EVS-EN 1340:2003+AC:2006/AC:2014 ja betoonist sillutuskivid standardile EVS_EN 1338:2003+AC:2006/AC:2024. Sillutiskivi külmakindluse klass 3, ja lõhestustõmbetugevus 3,6 MPa. Äärekivid paigaldatakse betoonist sängituskihile ja toestatakse betooniga viisil, mis ei takista teiste konstruktsioonielementide paigaldamist ja ehitamist. Paigaldus betooni tugevusklass C16/20 ( kasutatakse vähemalt seal, kus soolatatakse). Kasutatav betoon peab vastama EVS-EN 206:2014 nõuetele. Paigaldada min 15cm lubjakivikillustikust aluskihile. Äärekivi paigaldamisel tuleb jälgida, et ei jääks äärekivi teravaid nurki- vastasel juhul tuleb need lõigata. Kõikide projekteeritud äärekivide lõpud viia sujuvalt kokku olemasolevatega või uputada katte pinnaga samale tasapinnale ehk kõrgusel h=0 cm. Üleminek äärekivi allalaskmiseks ja olemasolevaga kokku viimiseks toimub sujuvalt vastavalt mitme sõidutee äärekivi ulatuses. Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid Liiklusmärgid paigaldatakse vastavalt asendiplaani joonisele TL-04-2. Uue liikluskorraldusega vastuollu sattunud teemärgised ja liiklusmärgid tuleb kõrvaldada. Kõik ehituse käigus töövõtja poolt likvideeritavad liiklusmärgid, märgipostid tuleb demonteerida ning utiliseerida jäätmekäitlusjaama. Teekattemärgistus vastavalt standardile EVS 614:2022 „Teemärgised ja nende kasutamine”. Liiklusmärgid projekteerida vastavalt standardile EVS 613:2023 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine”.
Ette on nähtud liiklusmärke. Ette on nähtud inva parkimiskoha tähistamine liiklusmärk nr. 575d- ga, mis paigaldada inva parkimiskoha äärekivi taha, kõrgusele 1,10m.
Ette on nähtud teekattemärgistust. Parkimiskohad joonida nr. 911-ga ja inva parkimiskoht markeerida nr. 976-ga. Kaks elektriauto parkimiskohta markeerida vastava teekattemärgistusega. Teekattemärgistuseks kasutada värvi.
Liiklusmärgid paigaldatakse vastavalt asendiplaani joonisele TL-04-2. Uue liikluskorraldusega vastuollu sattunud teemärgised ja liiklusmärgid tuleb kõrvaldada. Kõik ehituse käigus töövõtja poolt likvideeritavad liiklusmärgid, märgipostid tuleb demonteerida ning utiliseerida jäätmekäitlusjaama.
Liiklusmärkidel kasutada I-klassi valgustpeegeldavat kilet. Liiklusmärgid peavad olema 0- suurusgruppi kuuluvad. Liiklusmärkide alusmaterjal valmistada alumiiniumist, peale paigaldada kile valguspeegelduse klassiga RA1.
SELETUSKIRI SeniorPlus Kehtna eakatekodu Rekonstrueerimine ja laiendamine Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.26014 27.04.2026 a.
11 / 15
Kõik paigaldatud metallkonstruktsioonid (postid, kandurid, kinnitusdetailid, piirdedetailid jms) peavad olema kuumtsingitud. Liiklusmärkide, lisateabetahvlite ja teemärgiste valmistamisel kasutada vähemalt 2 mm paksust alumiiniumist märgialuseid (lubatud on kasutada ka tsinkplekist märgialuseid). Liikluskorraldusvahendite paigaldamisel tuleb kasutada selliseid vundamente ja kandekonstruktsioone, mis tagaks nende püsivuse.
Liiklusmärki mitte paigaldada olemasoleva tehnovõrgu kaitsevööndisse.
Markeerimistööd parkimisalal tuleb teostada kulumiskindla värviga. Materjalinõuded ja tehnilised spetsifikatsioonid peavad vastama Eesti Standardile EV ST 614:2008; EVS 614:2008/A1:2016 “Teemärgised ja nende kasutamine”. Enne märgistustöö alustamist tuleb märgistatav aluspind puhastada. Pind peab olema kuiv. Märgistustöö tuleb teostada sobiva ilmaga, välistemperatuur peab märgistamise ajal olema vähemalt +10° C. Kui välistemperatuur on madalam, tohib värvida tingimusel, et katend soojendatakse enne infrapunapõletitega kuni vähemalt +10° C. Parkimisala võib liikluseks avada 15 minutit pärast värvimistööde lõppemist. Senikaua tuleb värvitud ala kaitsta plastkoonustega või vastavalt muul viisil. Maha märgistatavad jooned peavad olema sirged ja ühtlased. Minimaalne värvikihi paksus peab olema vastavalt tehnilise kirjelduse nõuetele.
Liikluskorraldus ehitustööde ajal peab vastama juhendile MTM määrus nr. 43. 13.07.2018. "Nõuded ajutisele liikluskorraldusele." Ehitustööde korraldamisel tuleb tagada jalakäijate ja liiklusvahendite juurdepääs majavaldustele! Ehitaja peab arvestama kulutustega ajutiste ümbersõiduteede ehituseks, korrashoiuks ja nende liikluskorraldusvahenditega tähistamiseks.
Liikluskorraldus projekteeritava ala vahetus läheduses säilib peale tööde lõppu olemasoleval kujul.
Vertikaalplaneerimine Projektis on ettenähtud sadevesi mahasõidult juhtida piki- ja põikikalletega olemasolevast maanteest eemalduvas suunas, Hooldekodu kinnistu poole. Kinnistu peal on rajatud vastukalle nii, et piki ja põikikalletega on sademevee suunamise madalaim koht mahasõidu juures, Hooldekodu kinnistu haljasalal. Mahasõidu pikikalle on 2,5%. (peenral 4,0%). Projekteeritav mahasõit ei sea takistusi sõidutee/transpordi maa-alalt teemuldest sadevete liikumiseks. Katendite taastamisel lähtuda olemasolevast olukorrast. Projekteeritud ja ol. Olevad katendid tulevad kõrguslikult omavahel sujuvalt kokku viia. Vajadusel kõik olemasolevad ja projekteeritud kaevuluugid ja kaped tuleb tõsta projekteeritud pinnakõrguste tasemele. Ehitustöödel tuleb tagada kõikide kommunikatsioonide rikkumatus nii ehitamise ajal kui ka hilisemal ekspluateerimisel.
SELETUSKIRI SeniorPlus Kehtna eakatekodu Rekonstrueerimine ja laiendamine Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.26014 27.04.2026 a.
12 / 15
Tehnovõrgud
Üldine
Projektiga haaratud maa-alal paiknevad järgmised kommunikatsioonid: vee- ja kanalisatsioonitrassid, sidetrassid, elektrikaablid, välisvalgustus. Kaevetööde teostamiseks tehnovõrkude kaitsevööndis tuleb sellest eelnevalt teavitada tehnotrassi valdajat ning võtta temalt selleks täiendav tööde luba. Koostöös kommunikatsioonivaldajaga tuleb täiendavalt märkida välja kõik töötsooni jäävad maa-alused kommunikatsioonid. Töid kaablikaitsetsoonis tuleb teha käsitsi või väike-mehhanismidega. Mehhanismide kasutamisel (nt. tihendamisel) kaablite või torutrasside (kanalite) kohal tuleb arvestada, et trass oleks eelnevalt kaetud vähemalt 25cm paksuse pinnase kihiga, kui pole teisiti määratud trassi valdaja poolt.
Sidekaablite kaitse- ja reservtorude otstesse tuleb paigaldada resonantsmarkerid EMS 101,4 kHz.
Ehitajal tuleb arvestada, et kui ehituse käigus ilmneb, et kaevamissügavus ületab kaabli (nt sidekaabel) paiknemissügavuse, siis üldjuhul tuleb kaabel töö käigus langetada uue süvendi põhja rajatud künasse. Selleks tuleb süvendi põhja tõmmata ~30-40cm sügavune küna (vagu), süvendi põhja kaabli alla rajada ≥15cm paksune liivapadi, millele kaabel langetatakse. Küna(vagu) täidetakse peale kaabli langetamist samuti pealt liivaga.
Kõik ehitustsooni jäävad tehnovõrkude kaevuluugid on projektis ette nähtud tõsta projektiga etteantud tasapinda. Vajadusel tuleb vanad amortiseerunud luugid, mida pole võimalik niisama reguleerida, välja vahetada. Ehituse ajal tuleb jälgida, et oleks tagatud kõikide luukide säilimine. Kaevu kaane reguleerimisel peab kaevu teleskoop jääma kaevukeha sisse vähemalt 20cm. Kaevu teleskoobi maksimaalne pikkus on 80cm. Juhul kui tõstetakse kaevukaant ja tõusutoru (teleskooptoru) ei jää kaevukeha sisse 20cm, siis tuleb pikendada kaevukeha, mitte teleskooptoru. Maakraani/siibri spindel peab jääma maapinnast mitte sügavamale kui 10cm. Veetorustike süsteemil kuuluvad kaped ja spindlipikendused ühte komplekti, vajadusel tuleb mõlemad välja vahetada.
Tehnovõrkude rajamise käigus rikutud pinnad taastatakse, sh betoonkivikatted, äärekivid, asfaltkatted ning haljasalad.
Ette on nähtud sõidutee ääres oleva tähisposti likvideerimine. Juhul, kui ilmneb, et tähisposti säilitamine on vajalik siis see ümber tõsta haljasalale.
Vesi, kanalisatsioon Täita võrguvaldajate kooskõlastuse tingimused.
Eriosa projekti on koostanud BIM Projekt OÜ, töö nr. 21359. Projektlahendus on kajastatud „Tehnovõrkude koondplaan“ joonisel.
SELETUSKIRI SeniorPlus Kehtna eakatekodu Rekonstrueerimine ja laiendamine Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.26014 27.04.2026 a.
13 / 15
Side
Rekonstrueeritava mahasõidu alla jääb sidekaabel. Vajadusel mahasõidu alla jääv sidekaabel paigaldada kaitsetorusse; D160mm, 1250N (vaata Lõige 1-1).
Täita võrguvaldaja kooskõlastuse tingimused (Telia Eesti AS, kooskõlastus nr. 40171177; 26.03.2026.a.).
Elekter, tänavavalgustus
Rekonstrueeritava mahasõidu alla jääb tänavavalgustuse kaabel. Vajadusel mahasõidu alla jäävelektrikaabel paigaldada kaitsetorusse (D160mm; 750N). Täita võrguvaldaja kooskõlastuse tingimused ( Elektrilevi OÜ kooskõlastus nr. 6927151832; 8.04.2026.a.).
Kaugküte
Täita võrguvaldajate kooskõlastuse tingimused. Ehitusel tuleb jälgida, et ei vigastataks või muul moel kahjustataks olemasolevaid maa-aluseid kommunikatsioone. Vajadusel täita tehnovõrkude valdajate kooskõlastuste tingimused. Tehnovõrke sh. kaitsevööndeid riigitee alusele maaüksusele mitte kavandada ! Haljastus ja heakord Peale kaevetöötrassi tagasitäitmist/tihendamist ja katendi rajamist kaetakse taastatav/projekteeritav muru-ala vähemalt 15 cm paksuse sõelutud uue huumusmulla kihiga, külvatakse muruseeme ning rullitakse vastavalt asendiplaanil nöidatud mahus. Võib kasutada ka mätastust või muruvaipa, millele tehakse kasvumullast aluskiht, jätkuvahed täidetakse kasvumullaga, kastetakse ja rullitakse. Murupind ei tohi oma kõrguse tõttu takistada sademetevee äravoolu katetelt. Muru rajamisel peab laotatava kasvumulla kihi piisavalt tihendama, et ei tekiks hilisemaid vajumeid ja lohke. Paigaldatav kasvumulla kiht peab töömaa piiridel sujuvalt kokku viidama olemasoleva säiliva murukatte pinnaga. Laotatav muld peab olema eelnevalt ette valmistatud – kivid välja sõelutud ja muud ebasobivad esemed eemaldatud.
Taastamistöödel kasutada maksimaalselt olemasolevat pinnast !!
Jäätmekava Ehitusjäätmete kogumist ja käitlemist viiakse läbi vastavalt Kehtna valla Jäätmehoolduseeskirjas esitatud nõuetele Asfaltbetooni murdu ja üle jäävat täitepinnast vedav isik peab omama jäätmeluba või olema registreeritud Keskkonnaametis. Töötervishoid ja tööohutus
SELETUSKIRI SeniorPlus Kehtna eakatekodu Rekonstrueerimine ja laiendamine Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.26014 27.04.2026 a.
14 / 15
Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse 8. detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”
Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema kooskõlas Saku valla Ehitusmäärustega. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest. Kommunikatsioonide tsoonis tuleb kaevata käsitsi.
Tegevus teel ja teekaitsevööndis Liikluskorraldus ehitustööde ajal peab vastama juhendile MTM määrus nr. 43. 13.07.2018. "Nõuded ajutisele liikluskorraldusele." Ehitustööde korraldamisel tuleb tagada jalakäijate ja liiklusvahendite juurdepääs majavaldustele! Ehitaja peab arvestama kulutustega ajutiste ümbersõiduteede ehituseks, korrashoiuks ja nende liikluskorraldusvahenditega tähistamiseks
Tee kaitsevööndi maa omanik on kohustatud kaitsevööndis hoidma korras teemaaga külgneva kaitsevööndi maa-ala ja sellel paikneva rajatise ning kõrvaldama või lubama kõrvaldada nähtavust piirava istandiku, puu, põõsa või muu liiklusele ohtliku rajatise. Kõik teel ja tee kaitsevööndis kavandatavad teehoiuvälised ja teehoiutööd tuleb tee omanikuga kooskõlastada nende projekteerimise ajal. Teel võib liiklust ajutiselt piirata või sulgeda avariide, loodusõnnetuste, tee kasutuskõlbmatuks muutumise või kandevõime kaotuse korral või teehoiutööde ajal. Otsuse teel liikluse sulgemiseks või piiramiseks teeb tee omanik. Liikluse sulgemise või piiramise loa annab kohalik omavalitsus. Avalikult kasutatava tee sulgemine ja sellega seoses vajaliku ümbersõidu korraldamine võib toimuda üksnes liiklusvälise ürituse korraldaja kulul. Liikluse ümberkorraldamiseks vajalikud kulud peab liikluse sulgemist või piiramist taotlev isik tee omanikule hüvitama enne ürituse algust. Mahasõidu rajamine peab olema teostatud riigi kõrvalmaanteed sulgemata !
Kasutus- ja hooldusjuhend Tee või tänava pikaajalisuse tagab ehitusel kasutatud kvaliteetne tehnoloogia ja sertifitseeritud ehitusmaterjalide kasutamine. Teede seisundi tagamisel ja tee korrashoiul, teel liiklemisel, tee kasutamisel ja tegevusel tee kaitsevööndis juhinduda järgmiste õigusaktidega kehtestatud nõuetest, lähtuda kehtivast redaktsioonist: - Ehitusseadustik (RT I, 05.03.2015, 1, jõustunud 01.07.2015) - Liiklusseadus (RT I, 23.03.2015, 119, jõustunud 01.07.2015) - Tee seisundinõuded (Majandus- ja taristuministri määrus nr 92; RT I, 15.07.2015, 13, jõustunud 18.07.2015) Teed ja tee kaitsevööndit kahjustada ja risustada on keelatud. Tee omanik ja tee kaitsevööndi omanik võivad nõuda tee või tee kaitsevööndi kahjustajalt või risustajalt teehoiukulude katteks hüvitist. Veoste või sõitjate veoga tegelev ettevõtja peab andma tee omanikule tema nõudmisel andmeid teed kasutatavate sõidukite, vedude mahu, teekonna ning sõitude sageduse kohta. Kattega teel tohib sõita niisugune sõiduk, mis toetub tee pinnale pneumaatiliste või elastsete rehvidega (roomikutega), aga ka hobusõiduk, millel ei ole pneumaatilisi rehve. Neid sõidukeid,
SELETUSKIRI SeniorPlus Kehtna eakatekodu Rekonstrueerimine ja laiendamine Projekti tunnus: T0625 Osa: TL Staadium: Põhiprojekt
OÜ Mastlop Töö nr.26014 27.04.2026 a.
15 / 15
mille rattad, roomikud või muud konstruktsiooniosad või veos võivad rikkudateekatet, liikluskorraldusvahendeid, lumetõrjeseadmeid ja teisi rajatisi või teemaad, kui viimane ei ole selliste sõidukite liiklemiseks kohandatud, tuleb vedada eriveeremiga (treileriga). Naastrehvide kasutamine reguleeritakse «Sõiduki tehnojärelevalve eeskirjaga».
Teel on keelatud: – lõhkuda teekatet liikluse piiramiseks; – sulgeda või tõkestada sõiduteed ja rajatisi mistahes esemete, sõidukite või veostega; – sõita neil teeosadel, mis on liiklemiseks suletud; – sõita teele ja sealt maha neis kohtades, kus puuduvad peale- ja mahasõiduteed; – ladustada materjale, mis võivad kahjustada teed või keskkonda , piirata teel nähtavust või ohustada muul viisil liiklust; – teele maha loopida või panna prahti ja jäätmeid ning juhtida sinna reovett; – karjatada kariloomi. Liiklusväliseks otstarbeks võib teed kasutada üksnes tee omaniku kirjalikul loal ja tema kehtestatud tingimustel. Teel liiklusväliseks tegevuseks võib anda loa ainult isikule, kellel on tegevusluba taotletava liiklusvälise tegevuse jaoks. Sõitjate turvalisuse tagamiseks peab tee omanik hoolitsema nii tee kui ka sõitjate peale- ja mahamineku kohtade ohutuse eest. Lasteveo- või muu ühissõiduliini avamiseks on vaja tee omaniku kirjalikku nõusolekut. Laste ja teiste reisijate ohutuse tagamiseks võib tee omanik seada nii ajutisi kui ka alalisi piiranguid muude sõidukite liikumiseks ühissõidukite marsruudil. Liiklusvälise teabevahendi paigaldamise loa annab maa omanik tee omaniku kirjalikul nõusolekul ja tema seatud tingimustel. Teele ja tee kaitsevööndi alale võib paigaldada liiklusvälise teabevahendi, mis: 1) ei eksita liiklejat ega varja tema eest liikluskorraldusvahendit; 2) ei raskenda liikluskorraldusvahendite eristamist; 3) ei ohusta liiklust liikleja pimestamisega ega tähelepanu hajutamisega; 4) ei piira nähtavust ristmikul. Nimetatud nõuete eiramisega tekitatud kahju peab liiklejale hüvitama teabevahendi paigaldaja. Teele või tee kaitsevööndisse tee omaniku nõusolekuta paigaldatud liiklusvälise teabevahendi peab paigaldaja tee omaniku nõudel viivitamata kõrvaldama. Nõude täitmata jätmise korral on tee omanikul õigus teabevahend kõrvaldada. Teabevahendi kõrvaldamise kulud kannab teabevahendi paigaldaja. Teede projekteerija Pärt Põltsam Vastutav spetsialist Pärt Põltsam (tunnistuse nr. 163405/163406)
1W1
1W1 JALGVÄRAV SULGUR+KAART
JALGVÄRAV SULGUR+KAART
TEE KAITSEVÖÖND 30M
TEE KAITSEVÖÖND 30M
p10
A
A
3,50
6,00
PROJ. VARJUALUNE
<20m2
PROJ. VARJUALUNE
<20m2
PERSPEKTIIVNE SAUN
ca 80 m2
K11
K11
V11
+65,76 +64,40
V11 V11 1W1 1W1
1W 1
Projekteeritud maapealne hüdrant. Projekteeritud maa-alused tuletõrjevee mahutid 3x2400x8400=108 m3
K11
+65,76 +64,60
+65,76 +65,00
+65,76 +65,31
+65,10 +65,08
PPROJEKEERITUD LAIENDUS (B-KORPUS)
0,00 = +65.96
OL.OL. EAKATEKODU (A-KORPUS)
0,00 = +65.96
1W 1
V11
V11
11
1
U
19,26
7,14
27,60
56,50
10,27
48,04
9,83
83,00
5,85
8,76
ol.olev ja proj kate
omavahel kokku viia
Proj. mahasõidu telgjoone
orienteeruv asukoht -
20152 Lokuta-Kehtna tee ~11 ,800 km
130,0m
130,0m
7,00
OLEMASOLEV KINNISTU PIIR
TINGMÄRGID
OLEMASOLEV KAEVUKAAN
OLEMASOLEV VEETORU
OLEMASOLEV KANALITORU
PROJEKTEERITAV HALJASALA/NIIDUMURU TAASTAMINE (h=15 cm)
OLEMASOLEV TV -POST
OLEMASOLEV LIIKLUSMÄRK
OÜ Mastlop
OLEMASOLEV EL.KAPP
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE TEHISKIVIKATE (Tüüp 2.1.)
PROJEKTEERITAV LUBJAKIVIKILLUSTIKUST TEEPEENAR
OLEMASOLEV SIDEKAABEL
OLEMASOLEV MADALPINGEKAABEL
OLEMASOLEV SIDEKAABEL
OLEMASOLEV PIIRDEAED
OLEMASOLEV PIIRDEAED
OLEMASOLEV NÕLV
OLEMASOLEV MADALPINGE ÕHULIIN
OLEMASOLEV HEKK
OLEMASOLEV KÕRGHALJASTUS
OLEMASOLEV PESUKUIVATUSRAAM
OLEMASOLEV LIPUMAST
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE TELGJOON
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE KATTE SERV
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE PEENRA SERV
PROJEKTEERITAV A/B KATE (Tüüp 1.1.)
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE TEHISKIVIKATE (Tüüp 2.2.)
PROJEKTEERITAV KÕNNITEE TEHISKIVIKATE (Tüüp 2.3.)
(Hoone esine ringtee)
PROJEKTEERITAV HÜDRANT
NÄHTAVUSKOLMNURGAD (vaata MÄRKUS nr. 3)
LIKVIDEERITAV KÕRG/MADALHALJASTUS (NB mahasõidu nähtavuskolmnurkade mahus !)
PROJEKTEERITAV BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (80x15x29cm, h=5 cm)
PROJEKTEERITAV BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (80x15x29cm, h=0 cm)
PROJEKTEERITAV BETOONIST KÕNNITEE ÄÄREKIVI (100x8x20cm, h=0 cm)
PROJEKTEERITAV LIIKLUSMÄRGI POST
OÜ Pilveprojekt, Töö nr. T0625
Katastripiir
Olemasolev naaberhoonestus
Laiendatav/rekonstrueeritav hoone
Projekteeritud laiendus
Varem projekteeritud asfaltkatend
Projekteeritud kiviparkett
Projekteeritud vett läbilaskev katend (kruus)
Tehnorajatise kaitsevöönd
Ol.ol. juurdepääs
Projekteeritud teenindava trans. juurdepääs
Hoone sissepääsud
Varem projekteeritud puu/põõsas
Projekteeritud puud / põõsad
Varem projekteeritud jäätmete konteinerid
Projekteeritud valgustid
Projekteeritud kinnistusisene veetorustik
Projekteeritud kinnistusisene reovee kanal
Projekteeritud kinnistusisene MP maakaabel
Olemasolev elektriõhuliin keskpinge 1-20kV
Olemasolev madalpinge maakaabel
Ümbertõstetav maakaabel
Olemasolev reovee kanalisatsioon
Olemasolev joogivee torustik
Olemasolev sidekaabel
Projekteeritud võrkpiire
Varem projekteeritud puitpiire
Varem projekteeritud terasvõrkpiire
TINGMÄRGID
A
Tellija:
Joonise nimetus:
Asukoht:
Mõõtkava:
1:1000Kontrollis
Projekti nimetus:
Projekteeris Pärt Põltsam
Projektijuht
Koostatud / trükitud: /
NÄHTAVUSKOLMNURKADE ASENDIPLAAN
27.04.2026 27.04.2026
OÜ Mastlop
Pärt Põltsam
Reg.kood 12618952; EEP003122; ELK000079 Peterburi tee 2F, Tallinn 11415 tel. +372 56 24 26 34, e-mail [email protected]
(tunnistuse nr. 163405/163406)
Pärt Põltsam
MÄRKUSED:
2) "Tee projekteerimise normid" Kliimaministri määrus nr 71. 17.11.2023.a. Lisa 1, Tabel 1-kõrvalmaantee projektkiirus 60 km/h. Alal kehtib kiirusepiirang 50 km/h. 3) "Ristmike vahekauguste ja nähtavusalade määramise juhend" Transpordiamet 11.03.2022.a.. Joonis 2 ja Tabel 3 - nähtavusala 7x130m.
1) Geodeesia OÜ Hades Geodeesia. Teostatud 28.02.2024.a. Töö nr. HG-574.
SeniorPlus KEHTNA EAKATEKODU REKONSTRUEERIMINE JA LAIENDAMINE TEEDE-EHITUSLIK OSA
OÜ PILVEPROJEKT
20152 LOKUTA-KEHTNA TEE; HOOLDEKODU KALBU KÜLA, KEHTNA VALD, RAPLA MK
Staadium:
PÕHIPROJEKT
TL-02-1 Leht nr:
Projekti tunnus:
Töö nr:
26014
T0625
1W1
1W1
VAREM PROJEKTEERITUD TÖÖRIISTAKUUR JA JÄÄTMEKONTEINERITE VARJUALUNE (EH.AL.PIND 15 m2
KÕRGUS ALLA 5M)
JALGVÄRAV SULGUR+KAART
JALGVÄRAV SULGUR+KAART
TEE KAITSEVÖÖND 30M
TEE KAITSEVÖÖND 30M
p10
A
A
3,50
6,00
OL.OL. PUURKAEV (HOOLDUSALA R=10m)
PROJ. VARJUALUNE
<20m2
PROJ. VARJUALUNE
<20m2
PERSPEKTIIVNE SAUN
ca 80 m2
K11
K11
V11
+65,76 +64,40
V11 V11 1W1 1W1
1W 1
Projekteeritud maapealne hüdrant. Projekteeritud maa-alused tuletõrjevee mahutid 3x2400x8400=108 m3
K11
+65,76 +64,60
+65,76 +65,00
+65,76 +65,31
+65,10 +65,08
PPROJEKEERITUD LAIENDUS (B-KORPUS)
0,00 = +65.96
OL.OL. EAKATEKODU (A-KORPUS)
0,00 = +65.96
1W 1
V11
V11
11
1
A
U
19,26
7,14
27,60
102,82
56,50
10,27
48,04
34,52
9,83
83,00
15,77
5,85
8,76
5,00
8,00
5,00
5,00
12,00
5,00
5,00
125,89
4,00
5,00 7,70
4,50
0,50
R 6,00
R6,00
ol.olev ja proj kate
omavahel kokku viia
Proj. mahasõidu telgjoone
orienteeruv asukoht -
20152 Lokuta-Kehtna tee ~11 ,800 km
7,50
5,00 5,00
2,852,70
1,00
0,50
ol.olev tähispost
"TP" likvideerida. NB
vaata MÄRKUS nr. 4
~2,5 0~2,5
0
18,20
575d
OLEMASOLEV KINNISTU PIIR
TINGMÄRGID
OLEMASOLEV KAEVUKAAN
OLEMASOLEV VEETORU
OLEMASOLEV KANALITORU
PROJEKTEERITAV BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (80x15x29cm, h=5 cm)
PROJEKTEERITAV HALJASALA/NIIDUMURU TAASTAMINE (h=15 cm)
OLEMASOLEV TV -POST
OLEMASOLEV LIIKLUSMÄRK
OÜ Mastlop
OLEMASOLEV EL.KAPP
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE TEHISKIVIKATE (Tüüp 2.1.)
PROJEKTEERITAV LUBJAKIVIKILLUSTIKUST TEEPEENAR
OLEMASOLEV SIDEKAABEL
OLEMASOLEV MADALPINGEKAABEL
OLEMASOLEV SIDEKAABEL
OLEMASOLEV PIIRDEAED
OLEMASOLEV PIIRDEAED
OLEMASOLEV NÕLV
PROJEKTEERITAV TEEKATTEMÄRGISTUS 911
PROJEKTEERITAV LIIKLUSMÄRGI POST
PROJEKTEERITAV BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (80x15x29cm, h=0 cm)
PROJEKTEERITAV LIIKLUSMÄRK
PROJEKTEERITAV BETOONIST KÕNNITEE ÄÄREKIVI (100x8x20cm, h=0 cm)
976 PROJEKTEERITAV TEEKATTEMÄRGISTUS
OLEMASOLEV MADALPINGE ÕHULIIN
OLEMASOLEV HEKK
OLEMASOLEV KÕRGHALJASTUS
OLEMASOLEV PESUKUIVATUSRAAM
OLEMASOLEV LIPUMAST
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE TELGJOON
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE KATTE SERV
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE PEENRA SERV
PROJEKTEERITAV KAITSETORU De160mm
(Täita võrguvaldaja kooskõlastused)
PROJEKTEERITAV A/B KATE (Tüüp 1.1.)
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE TEHISKIVIKATE (Tüüp 2.2.)
PROJEKTEERITAV KÕNNITEE TEHISKIVIKATE (Tüüp 2.3.)
(Hoone esine ringtee)
PROJEKTEERITAV TEEKATTEMÄRGISTUS
PROJEKTEERITAV HÜDRANT
(ol.olevale madalpingekaablile ja sidekaablile)
LIKVIDEERITAV KÕRG/MADALHALJASTUS (NB mahasõidu nähtavuskolmnurkade mahus !)
575d
OÜ Pilveprojekt, Töö nr. T0625
Katastripiir
Olemasolev naaberhoonestus
Laiendatav/rekonstrueeritav hoone
Projekteeritud laiendus
Varem projekteeritud asfaltkatend
Projekteeritud kiviparkett
Projekteeritud vett läbilaskev katend (kruus)
Tehnorajatise kaitsevöönd
Ol.ol. juurdepääs
Projekteeritud teenindava trans. juurdepääs
Hoone sissepääsud
Varem projekteeritud puu/põõsas
Projekteeritud puud / põõsad
Varem projekteeritud jäätmete konteinerid
Projekteeritud valgustid
Projekteeritud kinnistusisene veetorustik
Projekteeritud kinnistusisene reovee kanal
Projekteeritud kinnistusisene MP maakaabel
Olemasolev elektriõhuliin keskpinge 1-20kV
Olemasolev madalpinge maakaabel
Ümbertõstetav maakaabel
Olemasolev reovee kanalisatsioon
Olemasolev joogivee torustik
Olemasolev sidekaabel
Projekteeritud võrkpiire
Varem projekteeritud puitpiire
Varem projekteeritud terasvõrkpiire
TINGMÄRGID
Katastritunnus
Katastriüksuse pindala
Maa sihtotstarve
EHR reg. number
Esmane kasutuselevõtt
Ehitisealune pind:
Maapealse osa alune pind
Maa-aluse osa pind
Ehitise suletud netopind
Köetav pind
Toatemperatuuriga pind
Maapealsete korruste arv
Maa-aluste korruste arv
Absoluutne kõrgus
Absoluutne sügavus
Kõrgus (maapinnast)
Pikkus
Laius
Sügavus
Maapealne maht
Maa-alune maht
Üldkasutatav pind
Tehnopind
Eluruumide pind
Eluruumide arv
Mitteeeluruumide pind
Mitteeeluruumide arv
Tulepüsivus
29202:005:1298
20076 m²
ÜH100%
109024641
1938. a
1882,5 m²
1882,5 m²
172 m²
1857,5 m²
1820,2 m²
1820,2 m²
2
1
+76,8 m
+63,6 m
11,6 m
83,0 m
53,4 m
1,8 m
9119 m³
191 m³
789,1 m²
46,1 m²
878,0 m²
2
144,3 m²
1
TP2
HOONE TEHNILISED ANDMED
A
Tellija:
Joonise nimetus:
Asukoht:
Mõõtkava:
1:1000Kontrollis
Projekti nimetus:
Projekteeris Pärt Põltsam
Projektijuht
Koostatud / trükitud: /
ASENDIPLAAN
27.04.2026 27.04.2026
OÜ Mastlop
Pärt Põltsam
Reg.kood 12618952; EEP003122; ELK000079 Peterburi tee 2F, Tallinn 11415 tel. +372 56 24 26 34, e-mail [email protected]
(tunnistuse nr. 163405/163406)
Pärt Põltsam
MÄRKUSED:
SeniorPlus KEHTNA EAKATEKODU REKONSTRUEERIMINE JA LAIENDAMINE TEEDE-EHITUSLIK OSA
OÜ PILVEPROJEKT
1) Geodeesia OÜ Hades Geodeesia. Teostatud 28.02.2024.a. Töö nr. HG-574.
3) Kui ol.olevat katendit kahjustatakse suuremas ulatuses kui projektdokumentatsioonis kajastatud, tuleb see normidekohaselt taastada.
2) Projekteeritud ja olemasolev katend tuleb omavahel kõrguslikult kokku viia
20152 LOKUTA-KEHTNA TEE; HOOLDEKODU KALBU KÜLA, KEHTNA VALD, RAPLA MK
Koordinaadid L-Est 97 süsteemis.Kõrgused Euroopa kõrgussüsteemis EH2000.
Staadium:
PÕHIPROJEKT
TL-02-2 Leht nr:
Projekti tunnus:
Töö nr:
26014
T0625
4) Ol.olev tähispost "TP" likvideerida. Kõnealune tähispost ei ole olemasoleva sidekaabli ega elektrikaabli rajatise tähistamiseks (vaata võrguvaldajate kooskõlastuse tingimusi). Juhul, kui ilmneb tähisposti säilitamise vajadus siis see ümber tõsta haljasalale või lähtuda võrguvaldaja/tähisposti omaniku tingimustest.
1W1
1W1
VAREM PROJEKTEERITUD TÖÖRIISTAKUUR JA JÄÄTMEKONTEINERITE VARJUALUNE (EH.AL.PIND 15 m2
KÕRGUS ALLA 5M)
JALGVÄRAV SULGUR+KAART
JALGVÄRAV SULGUR+KAART
TEE KAITSEVÖÖND 30M
TEE KAITSEVÖÖND 30M
p10
A
A
3,50
6,00
OL.OL. PUURKAEV (HOOLDUSALA R=10m)
PROJ. VARJUALUNE
<20m2
PROJ. VARJUALUNE
<20m2
PERSPEKTIIVNE SAUN
ca 80 m2
K11
K11
V11
+65,76 +64,40
V11 V11 1W1 1W1
1W 1
Projekteeritud maapealne hüdrant. Projekteeritud maa-alused tuletõrjevee mahutid 3x2400x8400=108 m3
K11
+65,76 +64,60
+65,76 +65,00
+65,76 +65,31
+65,10 +65,08
PPROJEKEERITUD LAIENDUS (B-KORPUS)
0,00 = +65.96
OL.OL. EAKATEKODU (A-KORPUS)
0,00 = +65.96
1W 1
V11
V11
11
1
A
U
19,26
7,14
27,60
102,82
56,50
10,27
48,04
34,52
9,83
83,00
15,77
5,85
8,76
1
12
2
3
3
63.70
63.80
63.90
63.60
63.65
63.75
63.60
63 .7
0
65 .9
4
65 .9
0
65.10 65.00
65 .5
0
65 .0
0
5,0%
64 .5
0
65 .0
0
65.60??
65.40
ol.olev ja proj kate
omavahel kokku viia
Proj. mahasõidu telgjoone
orienteeruv asukoht -
20152 Lokuta-Kehtna tee ~11 ,800 km
65.94
90
50
40
5,0 %
65.50
90
65 .9
4
65 .9
4
64 .2
0
63 . 5
0
63 .4
0
63.40
63.50
64 .1
0 64
.0 0
63 .9
0 63
.8 0
63 .6
0
63.30
OLEMASOLEV SAMAKÕRGUSJOON JA -ARV 63.70
OLEMASOLEV SAMAKÕRGUSJOON JA -ARV 25.05
PROJEKTEERITUD SAMAKÕRGUSJOON JA -ARV 65.90
65.95 PROJEKTEERITUD SAMAKÕRGUSJOON JA -ARV
OLEMASOLEV KINNISTU PIIR
TINGMÄRGID
OLEMASOLEV KAEVUKAAN
OLEMASOLEV VEETORU
OLEMASOLEV KANALITORU
PROJEKTEERITAV HALJASALA/NIIDUMURU TAASTAMINE (h=15 cm)
OLEMASOLEV TV -POST
OLEMASOLEV LIIKLUSMÄRK
OÜ Mastlop
OLEMASOLEV EL.KAPP
OLEMASOLEV SIDEKAABEL
OLEMASOLEV MADALPINGEKAABEL
OLEMASOLEV SIDEKAABEL
OLEMASOLEV PIIRDEAED
OLEMASOLEV PIIRDEAED
OLEMASOLEV NÕLV
OLEMASOLEV MADALPINGE ÕHULIIN
OLEMASOLEV HEKK
OLEMASOLEV KÕRGHALJASTUS
OLEMASOLEV PESUKUIVATUSRAAM
OLEMASOLEV LIPUMAST
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE TELGJOON
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE KATTE SERV
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE PEENRA SERV
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE TEHISKIVIKATE (Tüüp 2.1.)
PROJEKTEERITAV LUBJAKIVIKILLUSTIKUST TEEPEENAR
PROJEKTEERITAV A/B KATE (Tüüp 1.1.)
PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE TEHISKIVIKATE (Tüüp 2.2.)
PROJEKTEERITAV KÕNNITEE TEHISKIVIKATE (Tüüp 2.3.)
(Hoone esine ringtee)
LIKVIDEERITAV KÕRG/MADALHALJASTUS (NB mahasõidu nähtavuskolmnurkade mahus !)
PROJEKTEERITAV BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (80x15x29cm, h=5 cm)
PROJEKTEERITAV BETOONIST SÕIDUTEE ÄÄREKIVI (80x15x29cm, h=0 cm)
PROJEKTEERITAV BETOONIST KÕNNITEE ÄÄREKIVI (100x8x20cm, h=0 cm)
PROJEKTEERITAV LIIKLUSMÄRGI POST
OÜ Pilveprojekt, Töö nr. T0625
Katastripiir
Olemasolev naaberhoonestus
Laiendatav/rekonstrueeritav hoone
Projekteeritud laiendus
Varem projekteeritud asfaltkatend
Projekteeritud kiviparkett
Projekteeritud vett läbilaskev katend (kruus)
Tehnorajatise kaitsevöönd
Ol.ol. juurdepääs
Projekteeritud teenindava trans. juurdepääs
Hoone sissepääsud
Varem projekteeritud puu/põõsas
Projekteeritud puud / põõsad
Varem projekteeritud jäätmete konteinerid
Projekteeritud valgustid
Projekteeritud kinnistusisene veetorustik
Projekteeritud kinnistusisene reovee kanal
Projekteeritud kinnistusisene MP maakaabel
Olemasolev elektriõhuliin keskpinge 1-20kV
Olemasolev madalpinge maakaabel
Ümbertõstetav maakaabel
Olemasolev reovee kanalisatsioon
Olemasolev joogivee torustik
Olemasolev sidekaabel
Projekteeritud võrkpiire
Varem projekteeritud puitpiire
Varem projekteeritud terasvõrkpiire
TINGMÄRGID
A
Tellija:
Joonise nimetus:
Asukoht:
Mõõtkava:
1:1000Kontrollis
Projekti nimetus:
Projekteeris Pärt Põltsam
Projektijuht
Koostatud / trükitud: /
VERTIKAALPLANEERING
27.04.2026 27.04.2026
OÜ Mastlop
Pärt Põltsam
Reg.kood 12618952; EEP003122; ELK000079 Peterburi tee 2F, Tallinn 11415 tel. +372 56 24 26 34, e-mail [email protected]
(tunnistuse nr. 163405/163406)
Pärt Põltsam
MÄRKUSED:
3) Kui ol.olevat katendit kahjustatakse suuremas ulatuses kui projektdokumentatsioonis kajastatud, tuleb see normidekohaselt taastada.
2) Projekteeritud ja olemasolev katend tuleb omavahel kõrguslikult kokku viia Koordinaadid L-Est 97 süsteemis.Kõrgused Euroopa kõrgussüsteemis EH2000
1) Geodeesia OÜ Hades Geodeesia. Teostatud 28.02.2024.a. Töö nr. HG-574.
SeniorPlus KEHTNA EAKATEKODU REKONSTRUEERIMINE JA LAIENDAMINE TEEDE-EHITUSLIK OSA
OÜ PILVEPROJEKT
20152 LOKUTA-KEHTNA TEE; HOOLDEKODU KALBU KÜLA, KEHTNA VALD, RAPLA MK
Staadium:
PÕHIPROJEKT
TL-03 Leht nr:
Projekti tunnus:
Töö nr:
26014
T0625
OBJEKTI ASUKOHT
Tellija:
Joonise nimetus:
Asukoht:
Töö nr:
Mõõtkava:
-
Projekti nimetus:
Projekteeris Pärt Põltsam
Projektijuht
Koostatud / trükitud: /
ASUKOHA SKEEM
09.03.2026 09.03.2026
OÜ Mastlop
Pärt Põltsam
Reg.kood 12618952; EEP003122; ELK000079 Peterburi tee 2F, Tallinn 11415 tel. +372 56 24 26 34, e-mail [email protected]
Aluskaardina kasutatud Maa-ameti geoportaali kaardirakendust
SeniorPlus KEHTNA EAKATEKODU REKONSTRUEERIMINE JA LAIENDAMINE TEEDE-EHITUSLIK OSA
OÜ PILVEPROJEKT
20152 LOKUTA-KEHTNA TEE; HOOLDEKODU KALBU KÜLA, KEHTNA VALD, RAPLA MK
Staadium:
PÕHIPROJEKT
TL-01 Leht nr:
Projekti tunnus:
Töö nr:
26014
T0625
Lõige 1-1
OLEMASOLEV SÕIDUTEE KATEND
K in
ni st
u pi
ir
63.00
62.00
64.00
65.00
66.00
H=63.61
25cmLubjakivikillustik
20cmLiivalus, Kt=0,98
Ol. olev pinnas, Kt=0,94
fr. 16/32, kiiluda
6cmAsfaltbetoon AC 12 surf
põhifr. 32/63
(LA25)
Emin 170MPa
H=63.67
~5,009,40
2,65
O.olev madalpingekaabel
30cmLiivalus, Kt=0,95 Proj. kaitsetoru, de160; 750N
15cmLiivalus, Kt=0,95
2,5% 2,5%
O.olev sidekaabel Proj. kaitsetoru; 1250N
6,65
H=63.35
25cmLubjakivikillustik
20cmLiivalus, Kt=0,98
Ol. olev pinnas, Kt=0,94
fr. 16/32, kiiluda
6cmAsfaltbetoon AC 12 surf
põhifr. 32/63
(LA25)
Emin 170MPa
Liivalus, Kt=0,95 vajadusel
~1,2%
0,30
vaata MÄRKUS nr. 10
Proj. kaitsetoru; 750N vaata MÄRKUS nr. 10
2,50 2,50
25cmLubjakivikillustik
20cmLiivalus, Kt=0,98
Ol. olev pinnas, Kt=0,94
fr. 16/32, kiiluda
6cmAsfaltbetoon AC 12 surf
põhifr. 32/63
(LA25)
Emin 170MPa
30cmLiivalus, Kt=0,95 Proj. kaitsetoru, de160; 1250N
15cmLiivalus, Kt=0,95
ol.oleva olukorra järgselt Sõidutee katendikihid taastada
~ 0,
80
1: 11:1
2,40
0,50 0,50
1: 1
Tüüp 1.1.Tüüp 1.1.
Lõige 2 -2
2,5%
4,0%
4,50
63.00
62.00
64.00
65.00
66.00
~11cmKillustik fr 4/16
15cmKasvumuld+murukülv Täitepinnas (f≥0,2m/ööp)
0,500,50
25cmLubjakivikillustik
20cmLiivalus, Kt=0,98 Ol. olev pinnas, Kt=0,94
fr. 16/32, kiiluda
6cmAsfaltbetoon AC 12 surf
fr. 32/63
(LA25)
Emin 170MPa
H=63.40
4,0% 4,0%
Tüüp 1.1.
Tellija:
Joonise nimetus:
Asukoht:
Mõõtkava:
Kontrollis
Projekti nimetus:
Projekteeris Pärt Põltsam
Projektijuht
Koostatud / trükitud: /
KONSTRUKTSIOONI LÕIKED
27.04.2026 27.04.2026
OÜ Mastlop
Pärt Põltsam
Reg.kood 12618952; EEP003122; ELK000079 Peterburi tee 2F, Tallinn 11415 tel. +372 56 24 26 34, e-mail [email protected]
Pärt Põltsam (tunnistuse nr. 163405/163406)
1:100
MÄRKUSED:
4) Kasvumulla huumuse sisaldus peab olema vähemalt 3%. Kasvumuld peab olema mineraalmuld(pH 6,5...7,0), mis ei tohi sisaldada kive, killustikku, umbrohujuuri ega taimedele kahjulikke aineid ja tuleb tihendada nii, et ei tekiks vajumisi ega vee lohkusid. Kasvumullana ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja taastatava haljasala piir tuleb ühtlustada ning tasandada niidukõlbulikuks.
6) Tagasitäide ja tihendamine teostada kihipaksusega max 0,5 m 5) "Heakorra- ja kaevetööde eeskiri" Kehtna Vallavolikogu määrus nr. 15, 16.04.2014.a.
7) Kui katteid kahjustatakse suuremas ulatuses kui projektdokumentatsioonis kajastatud siis tuleb see normide kohaselt taastada.
1) Kui kaevetöödel selgub, et tänaval on kasutatud teistsugust katendi konstruktsiooni siis tuleb see taastada olemasoleva konstruktsiooni järgselt.
8) Puu juurekaitsevööndis teostada kaevetöid käsitsi, tagada juurekava max säilimine. Vajadusel kaevata käsitsi. Puu juured kaeviku rajamisel kaitsta geotekstiiliga kuivamise eest. 9) Ol.olevate tehnovõrkude sügavused on teoreetilist laadi ! 10) Projekteeritavate katendite alla jäävad madalpingekaabel ja sidekaabel vajadusel kaitsta d160mm kaitsetoruga. Täita võrguvaldaja kooskõlastuse tingimused. 11) "Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis" TA 2021
3) "Elastsete teekatendite projekteerimine" TA 2023.a.
14) Kui katteid kahjustatakse suuremas ulatuses kui projektdokumentatsioonis kajastatud siis tuleb see normide kohaselt taastada.
12) AC 12 surf segus 100% tardkivikillustikku. A/B katted taastada ühe tervikliku paigana." EVS 901-3:2021 (G90/15, AnNR,LA25,Fl20,FNaCl4). 13) Lubjakivikillustikalus SÕIDUTEE ALLA rajada kiilumismeetodil (fr. 32/63 kiiluda fr 16/32 kiiluda ja 4/16 , kulu 35 ja 15 kg/m2) vastavalt Tee ehitamise kvaliteedinõuded, MTM 23.11. 2020. a määrus nr 101. Emin=170 MPa, LA=30.
Lubjakivikillustikalus KÕNNITEE ALLA rajada kiilumismeetodil (fr. 16/32 kiiluda fr 4/16 , kulu 15 kg/m2) vastavalt Tee ehitamise kvaliteedinõuded, MTM 23.11. 2020. a määrus nr 101. Emin=140 MPa, LA=35.
2) "Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded" Majandus ja taristuministri määrus nr. 2. 9.01.2020.a.
Ol. oleva katte serv ja proj. katte serv sujuvalt kokku viia.
SeniorPlus KEHTNA EAKATEKODU REKONSTRUEERIMINE JA LAIENDAMINE TEEDE-EHITUSLIK OSA
OÜ PILVEPROJEKT
20152 LOKUTA-KEHTNA TEE; HOOLDEKODU KALBU KÜLA, KEHTNA VALD, RAPLA MK
Staadium:
PÕHIPROJEKT
TL-05 Leht nr:
Projekti tunnus:
Töö nr:
26014
T0625
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Raplamaa, Kehtna vald, Kalbu küla, Hooldekodu kinnistu mahasõidu projekt | 08.05.2026 | 3 | 7.1-1/26/3937-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | OÜ Mastlop |