Kiri

Lisa 1. Asukoha skeem

Uue truubi projekteerimise vajadus

Eesti Põhikaardi kraav

MSR_riigi poolt korrashoitav ühiseesvool

MSR_maaparandussüsteemi reguleeriv võrk

Kinnisasja ringpiir (katastritunnusega)

Aluskaart: Maa- ja Ruumiamet 2026

Koostas: Urmas Karu peaspetsialist maaparandussüsteemi ehitusõiguse büroo Maa-ja Ruumiamet 27.04.2026

0 250

meetrid Scale 1:5 000

Sõidukite tagasipööramiskoha ehitamine

Leppemärgid: Maaparandussüsteemi teenindava Künnima tee ehitamine

riigitee truup

Uue kraavi ehitamine Olemasoleva kraavi rekonstrueerimine

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Maa- ja Ruumiamet

[email protected]

Teie 29.04.2026 nr 13.1-1/26/4957-2

Meie 07.05.2026 nr 7.1-2/26/7506-2

Maaparandussüsteemi

projekteerimistingimuste eelnõu

kooskõlastamine märkustega (RMK

Künnima tee ehitus 2026)

Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Pärnu maakonnas Pärnu linnas Kavaru külas

asuva maaparandussüsteemi teenindava Künnima tee (MPS/ehitise kood 6112150020011/101)

ehitamise uurimis- ja projekteerimistööde teostamiseks projekteerimistingimuste eelnõu.

Kavandatava tegevuse eesmärk on Aadu maaparandussüsteemi (MPS/ehitise kood

6112150020011/001) ja riigi poolt korrashoitava ühiseesvoolu Künnima jõgi (MPS/ehitise kood

6112150020000/001) teenindava Künnima tee ja teerajatiste ehitamine ca 0,54 km ulatuses.

Eelnõule lisatud asendiskeemile tuginedes on maaparandussüsteemi ringpiiri puutumus

riigiteega nr 19117 Liu-Kavaru tee kaitsevööndis km 3,32 – 3,74 ja km 3,318 ristumine

ühiseesvoolu Künnima jõega riigitee all asuva truubi kaudu.

Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 2 p 2 ja lg 3, § 72 lg 1 p 5 ja § 99 lg 3

Transpordiamet kooskõlastab projekteerimistingimuste eelnõu tingimusel, et eelnõud

täiendatakse järgnevate märkustega.

1. Seonduva maaparandussüsteemi rekonstrueerimisel või laiendamisel tuleb koostada

nõuetekohane projekt (pikiprofiil, plaanilahendus koos töömaa piiridega jne), milles tuleb

arvestada olemasoleva riigitee truubi kõrgusarvudega. Töös tuleb kontrollida riigitee aluse

truubi läbilaskevõimet lisanduvate vooluhulkade korral. Rekonstrueeritavad kraavid ei tohi

tuua setteid teetruupi, selleks näha vajadusel ette tõkked, settebasseinid, kindlustused.

2. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas välja tuua EhS § 71 kohane riigitee kaitsevöönd.

3. Kanda joonistele riigitee kaitsevööndisse jäävate ehitiste (kraav, infotahvel, vms) kaugus

riigitee äärmise sõiduraja välimisest servast.

4. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused. Riigitee

kaitsevööndis kehtivatest piirangutest võib kõrvale kalduda Transpordiameti nõusolekul

vastavalt EhS § 70 lg 3.

5. Joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad tehnovõrgud

ja muu taristu.

6. Riigitee äärsed kraavid ning riigitee truubid on reeglina EhS § 92 lg 1 kohased teerajatised

nende arvele võtmine maaparandussüsteemide registrisse ei ole kohane. Riigitee rajatisi

2 (2)

puudutavate projekteerimistingimuste ning ehituslubade väljastamine on Transpordiameti

pädevuses. Uusi maaparandusrajatisi riigitee alusele maaüksusele üldjuhul mitte kavandada.

Kui kavandatakse uusi riigiteega ristuvaid eesvoole, siis tuleb need võimalusel kavandada

kinnisel meetodil.

7. Tuleb tagada truupide, kraavide läbilaskevõime ja muldkeha niiskusrežiim. Selleks tuleb

vajadusel hinnata lisanduvaid vooluhulki, riigitee kraavide ja truupide läbilaskevõimet, sh

truupide seisukorda (vaatlus, pildistamine) ja teostada läbilaskearvutused. Hinnang koos

vajaliku pildimaterjaliga lisada seletuskirja.

8. Kui olemasolevate truupide parameetrid enam projektlahendusse ei sobi, siis tuleb ette näha

truupide sobivale kõrgusele paigaldamine või asendamine.

9. Riigiteed ega selle korrakohast kasutamist ei ole lubatud ohustada. Uuendustööde käigus

tekkinud jäätmeid, settematerjali jne ei tohi riigitee teemaal ladustada ega planeerida teemaa

piires. Tee kaitsevööndisse jäävate kraavide uuendustööde käigus säilitada kraavi nõlvade

korrapärased kalded. Ehitustehnikaga manööverdamine riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud.

10. Teemaal või riigitee kaitsevööndis tuleb rajatiste või vertikaalplaneerimise projekt koostada

geodeetilisel alusplaanil. Alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas ulatuses, mis võimaldab

projekti koostada ja kontrollida.

11. Projekt kooskõlastada Transpordiametiga [email protected] või EHR ehitusloa

menetluses.

Lähtudes maaparandusseaduse § 13 lõikest 8 palume Transpordiametit informeerida, kui

projekteerimistingimuste väljaandja jätab ülaltoodud märkused arvestamata.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Tiit Harjak

juhataja

planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus

Lisa: Asukohaplaan

Otsuse eelnõu

Ruth Koppel

59127652, [email protected]

OTSUSE EELNÕU

Puudub nr

Maaparanduse projekteerimistingimuste andmine

Otsus kehtestatakse maaparandusseaduse (edaspidi ka MaaParS) § 13 lõike 9 alusel.

1. ASJAOLUD JA MENETLUSKÄIK

Võttes aluseks Riigimetsa Majandamise Keskuse (registrikood 70004459) 08.04.2026 esitatud maaparandusehitise projekteerimistingimuste taotluse (registreeritud Maa- ja Ruumiameti dokumendihaldussüsteemis (edaspidi MaRu DHS) nr 13.1-1/26/4957), on Maa- ja Ruumiamet (edaspidi ka MaRu) algatanud projekteerimistingimuste andmise menetluse.

Kavandatava tegevuse eesmärk on Pärnu maakonnas Pärnu linnas Kavaru külas Aadu (maaparandussüsteemi, edaspidi MS/ehitise kood 6112150020011/001) ja riigi poolt korrashoitava ühiseesvoolu Künnima jõgi (MS/ehitise kood 6112150020000/001) teenindava Künnima tee ja teerajatiste ehitamine ca 0,54 km ulatuses. Kavandatava Künnima tee ehitamise trass ristub riigi poolt korrashoitava ühiseesvooluga Künnima jõgi (MS/ehitise kood 6112150020000/001) ja Aadu (MS/ehitise kood 6112150020011/001) maaparandussüsteemi reguleerival võrgul paikneva kraaviga (vt Lisa 1. Asukoha skeem).

Maa- ja Ruumiamet teeb MaaParS § 13 lõike 9 alusel projekteerimistingimuste andmise otsuse 30 päeva jooksul nõuetekohase taotluse saamisest arvates.

2. KAASAMINE (täiendatakse pärast kaasamise läbiviimist)

Maa- ja Ruumiamet esitas projekteerimistingimuste eelnõu MaaParS § 13 lõike 5 punkti 1 alusel kooskõlastamiseks asutusele, kelle seadusest tulenev pädevus on seotud projekteerimistingimuste taotluse esemega.

Pärnu Linnavalitsus (registrikood 75000064)… Transpordiamet (registrikood 70001490) …

Otsuse nr Leht 2 ( 7 )

Maa- ja Ruumiamet esitas projekteerimistingimuste eelnõu MaaParS § 13 lõike 5 punkti 2 alusel arvamuse avaldamiseks asutusele või isikule, kelle huve kavandatav maaparandussüsteem või selle ehitamine võib mõjutada.

Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutus (registrikood 90010094)…

Maa- ja Ruumiamet kaasas MaaParS § 13 lõike 6 alusel projekteerimistingimuste andmise menetlusse kinnisasja omanikud, kelle kinnisasjale ehitamist kavandatakse, kui taotlust ei ole esitanud omanik ning projekteerimistingimuste taotluse esemega seotud piirnevate kinnisasjade omanikud ning esitas projekteerimistingimuste eelnõu MaaParS § 13 lõike 5 punkti 2 alusel arvamuse avaldamiseks isikule, kelle huve kavandatav maaparandussüsteem või selle ehitamine võib mõjutada (sh taotleja).

Maaomanikud ja – valdajad …

Esitatud kooskõlastused, arvamused ja ettepanekud ning Maa- ja Ruumiameti seisukohad tuuakse välja kooskõlastuste ja arvamuste koondtabelis (otsuse lisa 2).

Maaparandusseaduse § 13 lõike 7 alusel loetakse asutuste ja kinnisasjade omanike puhul, kes tähtaegselt projekteerimistingimuste eelnõu kohta kooskõlastust ei esitanud või arvamust ei avaldanud ega taotlenud tähtaja pikendamist projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastatuks või eeldatakse, et arvamuse andjad ei soovinud projekteerimistingimuste eelnõu kohta arvamust avaldada.

Maa- ja Ruumiamet on läbi viinud maaparanduse projekteerimistingimuste andmiseks vajaliku menetluse, mille käigus kaasati kõik asutused ja isikud, kellel võis õigusaktist tulenev pädevus olla seotud projekteerimistingimuste taotluse esemega või kelle huve kavandatav rekonstrueerimine võib mõjutada.

Maa- ja Ruumiamet ei ole projekteerimistingimuste menetluse käigus tuvastanud MaaParS § 14 lõikes 1 toodud kohaseid projekteerimistingimuste andmisest keeldumise aluseid.

3. ÕIGUSLIKUD JÄRELDUSED

Maaparandusseaduse § 12 lõike 1 alusel on Riigimetsa Majandamise Keskus (registrikood 70004459) 08.04.2026 Maa- ja Ruumiametile esitanud maaparandussüsteemi projekteerimistingimuste taotluse.

Maa- ja Ruumiamet on MaaParS § 13 lõike 1 alusel kontrollinud projekteerimistingimuste taotluse saamisel taotluse nõuetekohasust ja kavandatava maaparandussüsteemi ehitamise teostatavust.

Haldusmenetluse seaduse (edaspidi ka HMS) § 11 lõike 1 punkti 3 kohaselt on haldusmenetluses menetlusosaliseks isik, kelle õigusi või kohustusi haldusakt võib puudutada (kolmas isik). HMS § 40 lõige 1 alusel on menetlusosalisel õigus esitada enne haldusakti andmist selle kohta oma arvamus ja vastuväited.

Maa- ja Ruumiamet on esitanud maaparanduse projekteerimistingimuste eelnõu maaparandusseaduse § 13 lõike 5 punktide 1 alusel kooskõlastamiseks ja/või arvamuse avaldamiseks asutustele ja isikutele, kellel võis õigusaktist tulenev pädevus olla seotud

Otsuse nr Leht 3 ( 7 )

projekteerimistingimuste taotluse esemega või kelle huve kavandatav rekonstrueerimine võis mõjutada.

Maa- ja Ruumiamet ei ole projekteerimistingimuste menetluse käigus tuvastanud MaaParS § 14 lõikes 1 toodud projekteerimistingimuste andmisest keeldumise aluseid.

4. OTSUS

Lähtudes eeltoodust ja võttes aluseks MaaParS § 13 lõike 9, majandus- ja tööstusministri 14.08.2025 määruse nr 22 "Maa- ja Ruumiameti põhimäärus" § 13 lõike 3 ning Riigimetsa Majandamise Keskuse (registrikood 70004459) 08.04.2026 esitatud projekteerimistingimuste taotluse, otsustan:

4.1 välja anda projekteerimistingimused Pärnu maakonnas Pärnu linnas Kavaru külas Aadu (MS/ehitise kood 6112150020011/001) maaparandussüsteemi ja riigi poolt korrashoitava Künnima jõgi (MS/ehitise kood 6112150020000/001) teenindava Künnima tee (MS/ehitise kood 6112150020011/101) ehitusprojekti (toimiku nimi: RMK Künnima tee EHITUS 2026) koostamiseks, sh Aadu (MS/ehitise kood 6112150020011/001) maaparandussüsteemi reguleerival võrgul rajatiste toimimisvõime säilimiseks ja riigi poolt korras hoitavast ühiseesvoolust Künnima jõgi (MS/ehitise kood 6112150020000/001) ülepääsuks vajaliku truubi ehitamise uurimiseks ja projekteerimiseks;

4.2 teha käesoleva otsus teatavaks: Pärnu Linnavalitsusele, Transpordiametile, Riigimetsa Majandamise Keskusele, Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutusele ja menetlusega seotud maaomanikele ja -valdajatele.

Käesolevat otsust on võimalik vaidlustada 30 päeva jooksul haldusakti teatavaks tegemisest, esitades vaide Maa- ja Ruumiameti peadirektorile haldusmenetluse seaduses sätestatud korras või vastavalt Vabariigi Valitsuse seaduse §-le 101.

Otsuse nr Leht 4 ( 7 )

Projekteerimistingimuste andmed

Maakonnakeskus: Pärnu keskus Projekteerimistingimuste taotleja: RIIGIMETSA MAJANDAMISE KESKUS Dokumendi väljastamise kuupäev: Puudub Teenuse nr: 2609029 Toimiku nimi: RMK Künnima tee ehitus 2026

Kinnisasja andmed

Katastritunnus Omanikud/volitatud esindaja

82601:001:0218 RIIGIMETSA MAJANDAMISE KESKUS

62401:001:2605 UDO RAND

82601:001:0214 RIIGIMETSA MAJANDAMISE KESKUS

Taotletava ala asukoha andmed

Maakond Linn/vald Küla/asula

Pärnu maakond Pärnu linn Kavaru küla

Registreeringu andmed

Maaparandussüsteemi kood Maaparandusehitise kood ja nimetus

6112150020000 001 Künnima jõgi

6112150020011 001 Aadu

Maaparandusehitise kavandatav kuivendus- või niisutusviis

Kuivendus- või niisutusviis: Kraavkuivendus

Maaparandusehitise maa­ala kavandatav maakasutuse viis

Kasutusviis: Metsamaa

Projekteeritava ala üldandmed

Eesvoolu pikkus (km): 0,20 Reguleeriva võrguga maa-ala pindala (ha):

0,0

Tee pikkus (km): 0,54

Uurimistööd

1. Maaparandussüsteemi uue teenindava Künnima tee (uuritava lõigu pikkus ca 0,54 km) ehitamise projekteerimiseks vajalikud uurimistööd, sh trasseerimine, kultuurtehnilised, pinnase ja topogeodeetilised uurimistööd ning piki- ja ristprofiilide koostamine (kokku ca 0,54 km). Kavandatav Künnima tee algus Kavaru külas 8260318 Kõpu-Kavaru tee

Otsuse nr Leht 5 ( 7 )

82603:004:0172 ristumiskohast, alates Aadu kinnisasjast (katastritunnus 62401:001:2605) ja lõpp Audru metskond 285 kinnisasjal (katastritunnus 82601:001:0218) ca 35 m kaugusel Künnima jõest projekteeritava sõidukite tagasipööramiskohani (Lisa 1. Asukoha skeem). 1.1 Projekteerimistöödeks vajalikus mahus maaparandussüsteemi Aadu (MS/ehitise kood 6112150020011/001) reguleeriva võrgu kraavide tehnilise seisukorra uurimine. Teha kultuurtehniline, topogeodeetiline uurimistöö (sh mõõdistamine, ajutiste reeperite paigaldamine) hüdrotehniline ja pinnase uurimistöö. 2. Ristumis-, mahasõidu- ja tagasipööramiskohtade ehitamiseks vajalikud uurimistööd. 3. Truupide rekonstrueerimise ja ehitamisega seotud uurimistööd. 4. Teekraavide, voolunõvade ja veeviimarite rajamise vajaduse, töömahtude ja asukoha uurimistööd. 5. Riigi poolt korras hoitava ühiseesvoolu Künnima jõgi (MS/ehitise kood 6112150020000/001) hüdrotehniline uurimistöö, sh veeseisu mõõtmine, tehnilise seisukorra, sealselt äravoolu võimaluste hindamine ja uurimine (kavandatud truubi asukohast vähemalt ca 100 m alla- ja 100 m ülesvoolu), vajadusel pikemalt ning piki- ja ristprofiilide koostamine. Topogeodeetiline uurimistöö (sh trasseerimine, mõõdistamine, ajutiste reeperi paigaldamine) ja pinnase uurimistöö tehakse ulatuses, mis on vajalik eesvoolu lõigu rekonstrueerimiseks ja või uuendamiseks. 6. Selgitada välja planeeritava tegevuse seotus, sh tegevuse mõjuala ulatus kaitstavatele loodusobjektidele ja muudele olulist väärtust omavatele objektidele. 7. Hinnata kavandatavate tegevuste elluviimise võimalikkust, lähtuvalt kaitstavate loodusobjektide kaitse-eesmärkidest. Uurimistööde tulemused peavad välja tooma kõik looduskaitseseadusest ja veeseadusest tulenevad kitsendused, arvestades sealjuures kaitseala valitseja seisukohtadega. 8. Keskkonnakaitserajatiste projekteerimisega seotud uurimistööd. 9. Koostada uurimistööde aruanne, mis koosneb järgnevatest osadest: seletuskiri, uurimistööde loetelu, reeperite loetelu, maaparandussüsteemi rajatiste tehnilise seisukorra kirjeldus, välitööde andmed, mõõtmiste protokoll, uurimistööde plaan, uurimistööde tulemustest lähtuvad järeldused. Lisada uurimistööde aruandesse uurimistöid kajastavad asukohapõhised (koordinaatidega) fotod. Uurimistööga seotud kaardikihid – MapInfosse konverteeritavad kihid koos tärkandmetega.

Projekteerimistööd

1. Maaparandussüsteemi teenindava Künnima tee (MS/ehitise kood 6112150020011/101) (0,54 km) ehitamise projekteerimine vastavalt uurimistööde tulemustele ning piki- ja ristprofiilide koostamine, millega tagatakse maaparandussüsteemi nõuetekohane toimimine. 2. Ristumis-, mahasõidu- ja tagasipööramiskoha ehitamise projekteerimine vastavalt uurimistöö tulemustele. 3. Truupide ehitamise ja rekonstrueerimise projekteerimine vastavalt uurimistöö tulemustele. 3.1 Selgitada välja riigi poolt korrashoitava ühiseesvoolu Künnima jõgi valgalas hüdroloogilised karakteristikud, määrata arvutusvooluhulgad, veeseisud ja teha hüdraulilised arvutused eesvoolu Künnima jõe ristlõigete ja projekteeritud Künnima tee truubi mõõtmete sobivuse kontrollimiseks, millega tagatakse maaparandussüsteemi rajatiste nõuetekohane toimimine. Projektis tuleb esitada Künnima jõele projekteeritud truubi dimensioneerimise kohta arvutusskeem. 4. Uute teekraavide, voolunõvade ja veeviimarite rajamise projekteerimine vastavalt uurimistöö tulemustele. 5. Vajadusel riigi poolt korrashoitava ühiseesvoolu Künnima jõgi (MS/ehitise kood 6112150020000/001) ja Aadu (MS/ehitise kood 6112150020011/001) maaparandussüsteemi

Otsuse nr Leht 6 ( 7 )

reguleeriva võrgu (kuivendusvõrk) rekonstrueerimine vastavalt uurimistööde tulemustele. 6. Keskkonnakaitserajatiste projekteerimine vastavalt uurimistöö tulemustele. 7. Projektis tuleb oluliste sõlmede kohta koostada tööjoonised, millelt nähtuvad projekteeritud rajatise mõõtmed, kõrgusarvudega ja muud asjasse puutuvad andmed.

Uurimis- ja projekteerimistööde eritingimused

Eritingimuste loetelu: 1. Maa- ja Ruumiameti toimiku nimi „RMK Künnima tee ehitus 2026“. 2. Enne välitöödega alustamist tuleb projekteerijal täpsustada uuritava ala tegelikku situatsiooni ja maaparandusehitiste tehnilisi andmeid. Maaparandusehitiste andmed maastikul, MaRu avalikus keskkonnas ja MaRu maaparandussüsteemide registris (MSR) võivad omavahel oluliselt erineda. MSR-s olemasolevate maaparandusehitise tehnilised andmed küsib projekteerija Maa- ja Ruumiametist. 3. Uurimistööde käigus avastatud erisustest uuritava ala situatsiooni ja maaparandusehitiste tehniliste andmete osas, tuleb informeerida Maa- ja Ruumiametit, et oleks võimalik operatiivselt sisse viia muudatused maaparandussüsteemide registris. Erinevusi tuleb käsitleda uurimistööde aruandes. 4. Mõõdistamistööd teostada kehtivas kõrgussüsteemis, Amsterdami nulli (EH 2000 kõrgussüsteemi) järgi. 5. Maaparandussüsteemi teenindava Künnima tee uurimis- ja projektplaan koostada vähemalt mõõtkava 1 : 5000 täpsusele vastavale plaanile. 6. Projekt tuleb koostada viisil, mis arvestab alal ja selle mõjupiirkonnas asuvate kaitsealustele objektide ja -alade, püsielupaikade, leiukohtade, vääriselupaikade ja loodusdirektiivi elupaigatüüpidega. Projekteerimisel tuleb lähtuda kaitstava ala kaitse eesmärkidest ja teistest kaitseväärtusi mõjutavatest mõjuteguritest, mida kavandatud tegevus võib kaasa tuua. Projektlahend peab välistama ebasoodsa keskkonnamõju avaldumise kaitseväärtustele. Määrata ja kirjeldada projektiga kavandatud tegevuste elluviimisega kaasnevad mõjud ning nende kestvus ajas. Rekonstrueerimisega kaasneva kuivenduse potentsiaalne mõjuala piir kanda projektplaanile. 7. Kaitstavate loodusobjektidega seotud ajalised piirangud ja rakendatavad keskkonnakaitselised meetmed kirjutada detailselt lahti ehitusprojekti seletuskirja keskkonnakaitse peatükis ning keelud ja ajalised piirangud kajastada uurimistööde kaardil ja projektplaanil. 8. Ehitusprojekti seletuskirja keskkonnakaitse peatüki koostamisel juhinduda maaeluministri 25.02.2019 määruse nr 14 „Maaparandussüsteemi ehitusprojekti nõuded “ §-st 15. 9. Kontrollida ja analüüsida Künnima jõgi (registrikood VEE1121500) veemajanduskava järgset koondseisundit ning arvestada projekteerimisel saadud tulemustega. Rakendada veejuhtmete kaitsmiseks keskkonnakaitsemeetmeid. 10. Maaparandussüsteemi eesvoolude rekonstrueerimisel juhinduda „Kuivendussüsteemide eesvoolude veekeskkonda säästva hoiu põhimõtted“ juhisest (2018). 11. Tüüpjooniste kataloogi jooniste kasutamisel kontrollida üle joonistel olevad mõõdud, ehitusmaterjalide ja tööde mahud ning korrigeerida joonist vastavalt projekteeritule. 12. Projekt ja digitaalselt esitatavad andmekihid peavad vastama vajalikus ulatuses kehtiva RMK Metsakuivenduse ja –teede ehitusprojekti näidiskoosseisule. 13. Kitsenduste olemasolu väljaselgitamine, uurida võimalike tehnovõrkude (elektriõhuliin, maakaabel, geodeetilised punktid, piiritähised jms) paiknemist projektalal, teostada vajalike kooskõlastuste võtmine ning kooskõlastustingimustele vastava projekti koostamine. 14. Projekti koostamisel tuleb arvestada varasemate projektidega ja selle projektalade projektlahendustega. 14.1 Võimalike varasemate arendusalade projektide olemasolu ja nende projektlahendused

Otsuse nr Leht 7 ( 7 )

selgitab välja projekteerija, kes küsib vajalikud andmed kohaliku omavalitsuse üksuselt ja tehnovõrkude omanikelt. 15. Töödeks eramaadel peab olema eramaa omaniku kirjalik kooskõlastus. 16. Projekti kooskõlastamise korraldab projekteerija.

Ehitusprojekti kooskõlastused

Asutused ja isikud, kellega projekt tuleb kooskõlastada: 1. Pärnu Linnavalitsus 2. Võimalike taristute valdajad 3. Maaomanikud, kelle kinnisasjal või sellega piirnevalt töid planeeritakse.

Muud nõuded

Ehitusprojekti ekspertiisi tegemise vajadus:

EI

Ehitusprojekti eksemplaride arv: Vastavalt tellija soovile ja lisaks 1 eksemplar paberkandjal ja digitaalselt MaRu-le.

Muude nõuete kirjeldus: 1. Uurimistööd teostada vastavalt maaeluministri määrusele, vastu võetud 20.12.2018. a nr 77 "Maaparanduse uurimistööde nõuded". 2. Uurimistööde aruanne ja uurimistöö plaan esitada paberkandjal ja digitaalselt MaRu-le 30 päeva jooksul uurimistöö lõppemisest arvates. 3. Projekt koostada vastavuses kehtiva maaparandusseaduse ning sellest tulenevate õigusaktide ja normdokumentidega. 4. Maa- ja Ruumiametile tuleb üle anda projekti 1 eksemplar paberkandjal ja 1 eksemplar digitaalselt (kogu projekt-pdf; projektplaan-geopdf, kihiline pdf; muud tööjoonised pdf; seletuskirja tabelid-Excel; projekti kaardikihid-MapInfos konverteeritavad kihid koos tärkandmetega).

Dokumendid

Dokumendi tüüp Nimetus Asukoha skeem lisa 1. asukoha skeem.pdf

Menetleja

Urmas Karu 53460965 [email protected]