Lõppdokument

AC21

CB21

3 , 1 m

Maandus, 1x25 Cu

Projekteeritud kaitsetoru Ø50 (750N), 10m

Projekteeritud maakaabel A2-Y(L)2YB2Y 1x7x1.4, 1300m

Projekteeritud kaitsetoru Ø50 (750N), 26m

Projekteeritud poolitatav

kaitsetoru 2xD75(750N), 1m

Tingmärgid:

Projekteeritud ICF ülesõidufoor SPC-901, tüüp 71

Projekteeritud ICF ülesõidukoha kapp

Projekteeritud kaitsetoru

Projekteeritud tõkkepuu ICF

Projekteeritud TTA turvangu kaabel A2-Y(L)2YB2Y 1x7x1.4

Projekteeritud fiiberoptiline kaabel FZOMU-SD koos mikrotorustikuga MultiHöhle, 2x14/10 mm

Projekteeritud kaablitrassid RVFV-K 3x10, 1Z1Z4Z1-K 4x2,5

EVR sidevõrgu kaablikanalisatsioon

Puurkaevikute kontuurid

Projekteeritud kaitsekõri (AC ja CB vahel)

AC11

CB11 Projekteeritud ühenduskast

Projekteeritud teljeloendur

Projekteeritud plats

Märkused:

1. Tõkkepruss peab tõkestama sõidusuunas vähemalt poole kogu sõidutee laiusest selliselt, et vasak teepool jääb

vabaks vähemalt kolme meetri ulatuses;

2. Tõkkepuud tuleb paigaldada äärmisest rööpast vähemalt kuue meetri kaugusele, vajadusel kaugemale (paigaldatava

tõkkeprussi pikkus pluss kaks meetrit);

3. Tõkkemehhanismid ja foorid peavad asuma sõidutee servast 0,5-2 meetri kaugusel;

4. Raudteeülesõidukohale paigaldatavad foori- ja tõkkepuupostid ning tähis- ja põrkepiirdepostid peavad olema sõidutee

servast III ja IV klassi maanteel 1,5 m ja V klassi maanteel 1 m kaugusel;

5. Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemaolevate maa-aluste rajatiste valdajatega rajatiste asukoht

ja sügavus täpsustada;

6. Lõikumisel maa-aluste tehnovõrkudega otsustatakse alt- või ülevalt läbimineku kasuks koostöös võrguvaldaja

esindajaga;

7. TEHNOVÕRKUDE KAITSEVÖÖNDIS TEOSTADA KAEVETÖÖD KÄSITSI! Mehhanismide kasutamine lubatud

kokkuleppel trassi valdajaga;

8. Kaablite min. paigaldamissügavus haljasalal 0,7 m;

9. Ristumisel raudteega torude/kaablite paigaldamissügavus peab olema lahtisel meetodil min. 1,0 m liipri aluspinnast ja

kinnisel meetodil 1,5 m rööpa tallast ning 1,1 m maapinnast või kraavi põhjast;

10. Ristumisel teega torude/kaablite paigaldamissügavus peab olema kinnisel meetodil min. 1,5 m sõidutee pealt;

11. Ristumisel kraavi-, jõe- või ojaga torude/kaablite paigaldussügavus peab olema min. 1,1 m põhjast;

12. Ristumisel hooldusteega kaablite paigaldussügavus peab olema min. 1,0 m või kaabli paigaldama kaitsetorusse;

13. Puurimiskaevikud ei tohi olla tee nõlva alumisele joonele lähemal kui 1,0 m või nõlva puudumisel teekatte servale

lähemal kui 3,0 m, eriti kitsastes oludes lähemal kui 2,0 m. Raudtee juhul puurimiskaevikud ei tohi olla tee nõlva

alumisele joonele lähemal kui 2,0 m.

14. Truubi peale on lubatav vaid side- või madalpingekaablite kavandamine juhul, kui muldkeha paksus truubi peal on

vähemalt 1,5 m

15. Peab olema tagatud fiiberoptilise kaabli varu: 5 m ülesõidukohakapis ja 20 m kontaktvõrgu mastil või sidekaevus;

16. Peale ehitustöid taastada rikutud haljasmaa ja teekatted;

17. Liiklusmärkide paigaldus peab vastama standardis EVS 613, EVS 615 ja TKE lisas 4 sätestatud nõuetele;

18. Liiklusmärkide 121 ja 122 eemaldamine;

19. Liiklusmärkide 112 asendamine liiklusmärkidega 111;

20. Peab olema tagatud olemasolevate raudteeülesõidukoha lisainfotahvlite säilitamine või uute paigaldamine.

Töö nr: Staadium: Mõõtkava: Leht:

1:500

Projekt: Objekti aadress:

Faili nimi:

UAS608_EP_EA-4-01_v03_seadm-paig-kaablitrass-km-34-055

Versioon: Joon. nr:

Projekteerija

Kontrollija N.Lema

Kinnitaja

V.Rodríguez

31.03.23R.Campo

Insener

Tellija:

Projekti koostaja:

INGENIERIA Y CONTROL FERROVIARIO S.A.

Reg nr. A33877812

AS Eesti Raudtee

Reg nr. 11575838

EP 3

Seadmete paigutus ja kaablitrass.

Raudteeülesõidukoht Kiidjärve km 34,055

EA-4-01

Vastse-Kuuste - Põlva jaamavahe

Raudteeülesõitude moderniseerimine

Kiidjärve raudteeülesõidukoht, Põlva

maakond, Põlva vald, Kiidjärve küla,

Vastse-Kuuste - Põlva jaamavahe

UAS608 1/5

V.Martinson

31.03.23

31.03.23

31.03.23

Joonis on koostatud järgmiste projektide ja teostusjoonise alusel:

1. Inseneribüroo Raxoest OÜ töö nr. GE-01-22-4 "Vastse-Kuuste-Põlva geodeetiline mõõdistus";

2. Inseneribüroo Raxoest OÜ töö nr. GE-161-22-3 "Kiidjärve ülesõidu geodeetiline mõõdistus";

3. MTR HALDUSE OÜ töö nr. P0622 "Vastse-Kuuste - Veriora sidekaabel";

Projekteeritud 0,4 kV kaabelliin, RVFV-K 3x10, AXPK 4G25

Projekteeritud TTA turvangu kaabel Valgemetsa projektist

Projekteeritud elektri liitumiskilp

6,2m

6

, 5

m

2

, 7

m

6

, 5

m

2

, 4

m

2

2

1

1

1

m

4

, 5

m

4

, 8

m

5

, 2

m

1

m

4

, 5

m

4

, 9

m

5

, 3

m

2

, 4

m

4

, 8

m

2

, 2

m

2

, 2

m

4

, 4

m

AC41

CB41

3 , 1

m

25m

25m

AC31

CB31

3 , 2 m

ICF

ülesõidukoha kapp

Kaev K07

Muhv M04

Projekteeritud maak A2-Y(L)2YB2Y 1x7x1.4

Projekteeritud

kaitse

Projekteeritud

D50(750N), 3m

6

m

6

, 3

m

6

m

6

, 4

m

2

, 4

m

Projekteeritud maakabel: A-2Y(L)2YB2Y 1x7x1.4, 80m RVFV-K 3x10, 80m 1Z1Z4Z1-K 4x2,5, 80m A-2Y(L)2YB2Y 1x7x1.4, 80m

Projekteeritud kaitsetoru Ø110 (1250N), 25m

Projekteeritud kaitsetoru Ø160 (1250N), 18m

Projekteeritud maakaabel A2-Y(L)2YB2Y 1x7x1.4, 30m

Projekteeritud

kaitse

Projekteeritud maakabel: A-2Y(L)2YB2Y 1x7x1.4, 20m RVFV-K 3x10, 20m 1Z1Z4Z1-K 4x2,5, 20m A-2Y(L)2YB2Y 1x7x1.4, 20m

Projekteeritud

fiiberoptiline kaabel:

FZOMU-SD, 15m

Projekteeritud poolitatav

kaitsetoru 3xD75(450N), 1m

Plats, 5m², kõrgus 68,41 aluskiht - looduslik kruus, ülemine kiht - killustik (paksus 10cm)

Projekteeritud maakabel: RVFV-K 3x10, 5m

Liitumiskilp

2 , 5

m

2 , 5 m

1

1

, 2

m

1

1

m

1

, 9

m

1

, 9

m

Töö nr: Staadium: Mõõtkava: Leht:

1:500

Projekt: Objekti aadress:

Faili nimi:

UAS608_EP_EA-4-01_v03_seadm-paig-kaablitrass-km-34-055

Versioon: Joon. nr:

Projekteerija

Kontrollija N.Lema

Kinnitaja

V.Rodríguez

31.03.23R.Campo

Insener

Tellija:

Projekti koostaja:

INGENIERIA Y CONTROL FERROVIARIO S.A.

Reg nr. A33877812

AS Eesti Raudtee

Reg nr. 11575838

EP 3

Seadmete paigutus ja kaablitrass.

Raudteeülesõidukoht Kiidjärve km 34,055

EA-4-01

Vastse-Kuuste - Põlva jaamavahe

Raudteeülesõitude moderniseerimine

Kiidjärve raudteeülesõidukoht, Põlva

maakond, Põlva vald, Kiidjärve küla,

Vastse-Kuuste - Põlva jaamavahe

UAS608 2/5

V.Martinson

31.03.23

31.03.23

31.03.23

6,2m

6

, 5

m

2

, 7

m

6

, 5

m

2

, 4

m

2

2

1

1

1

m

4

, 5

m

4

, 8

m

5

, 2

m

1

m

4

, 5

m

4

, 9

m

5

, 3

m

2

, 4

m

4

, 8

m

2

, 2

m

2

, 2

m

4

, 4

m

AC41

CB41

3 , 1

m

25m

25m

AC31

CB31

3 , 2 m

ICF

ülesõidukoha kapp

Kaev K07

Muhv M04

Projekteeritud poolitatav

kaitsetoru D75(450N), 1m

Projekteeritud poolitatav

kaitsetoru 2xD75(450N), 1m

Projekteeritud maakaabel A2-Y(L)2YB2Y 1x7x1.4, 70m

Projekteeritud poolitatav

kaitsetoru D110(450N), 1m

Projekteeritud kaitsetoru

D50(750N), 3m

6

m

6

, 3

m

6

m

6

, 4

m

2

, 4

m

Projekteeritud maakabel: A-2Y(L)2YB2Y 1x7x1.4, 80m RVFV-K 3x10, 80m 1Z1Z4Z1-K 4x2,5, 80m A-2Y(L)2YB2Y 1x7x1.4, 80m

Projekteeritud kaitsetoru Ø110 (1250N), 25m

Projekteeritud kaitsetoru Ø160 (1250N), 18m

Projekteeritud maakaabel A2-Y(L)2YB2Y 1x7x1.4, 30m

Projekteeritud poolitatav

kaitsetoru D75(450N), 1m

Projekteeritud maakabel: A-2Y(L)2YB2Y 1x7x1.4, 20m RVFV-K 3x10, 20m 1Z1Z4Z1-K 4x2,5, 20m A-2Y(L)2YB2Y 1x7x1.4, 20m

Projekteeritud

fiiberoptiline kaabel:

FZOMU-SD, 15m

Projekteeritud poolitatav

kaitsetoru 3xD75(450N), 1m

Plats, 5m², kõrgus 68,41 aluskiht - looduslik kruus, ülemine kiht - killustik (paksus 10cm)

Elektrile vi

Liitu miskilp Projekteeritav madalpinge kaabel

paigaldada olemasoleva Elektrilevi

kaabli kõrvale, min 20cm kaugusele.

Kaabli asukoht täpsustada

ehitustööde käigus.

Projekteeritud maakabel: AXPK 4G25, 300m

Projekteeritud maakabel: RVFV-K 3x10, 5m

Liitumiskilp

2 , 5

m

2 , 5 m

1

1

, 2

m

1

1

m

Sidetrass 1

, 9

m

1

, 9

m

1,3m

2,05m

2,4m

2 , 1 m

1 , 1 6 m

T e

e t e

l g

5,2m

2,4m

Lõige 1-1

Sõidutee

1 , 0 0 m

- 1 , 0 5 m

A

2,4m

1,3m

2,35m

2,7m

2 , 1 m

1 , 1 6 m

T e

e t e

l g

5,3m

2,2m

Lõige 2-2

Sõidutee

1 , 0 0 m

- 1 , 0 5 m

B

2,2m

6,2m

6

, 5

m

2

, 7

m

6

, 5

m

2

, 4

m

2

2

1

1

1

m

4

, 5

m

4

, 8

m

5

, 2

m

1

m

4

, 5

m

4

, 9

m

5

, 3

m

2

, 4

m

4

, 8

m

2

, 2

m

2

, 2

m

4

, 4

m

25m

25m

IC F

ülesõidukoha kapp

6

m

6

, 3

m

6

m

6

, 4

m

2

, 4

m

Projekteeritud maakabel: A-2Y(L)2YB2Y 1x7x1.4

Projekteeritud Ø

Liitumiskilp

2 , 5 m

2 , 5 m

1

1

, 2

m

1

1

m

1

, 9

m

1

, 9

m

Töö nr: Staadium: Mõõtkava: Leht:

1:500

Projekt: Objekti aadress:

Faili nimi:

UAS608_EP_EA-4-01_v03_seadm-paig-kaablitrass-km-34-055

Versioon: Joon. nr:

Projekteerija

Kontrollija N.Lema

Kinnitaja

V.Rodríguez

31.03.23R.Campo

Insener

Tellija:

Projekti koostaja:

INGENIERIA Y CONTROL FERROVIARIO S.A.

Reg nr. A33877812

AS Eesti Raudtee

Reg nr. 11575838

EP 3

Seadmete paigutus ja kaablitrass.

Raudteeülesõidukoht Kiidjärve km 34,055

EA-4-01

Vastse-Kuuste - Põlva jaamavahe

Raudteeülesõitude moderniseerimine

Kiidjärve raudteeülesõidukoht, Põlva

maakond, Põlva vald, Kiidjärve küla,

Vastse-Kuuste - Põlva jaamavahe

UAS608 3/5

V.Martinson

31.03.23

31.03.23

31.03.23

Seadmete paigutus raudteeülesõidu kohal. Mõõtkava 1:200

Maandus, 1x25 Cu

Kaabel on kaitsetorus

Projekteeritud kaitsetoru

D50(450N), 1m

Projekteeritud maakaabel A2-Y(L)2YB2Y 1x7x1.4, 1350m

Projekteeritud kaitsetoru Ø50 (750N), 17mProjekteeritud kaitsetoru

Ø50 (750N), 17m Projekteeritud Ø50 (750N), 4m

Töö nr: Staadium: Mõõtkava: Leht:

1:500

Projekt: Objekti aadress:

Faili nimi:

UAS608_EP_EA-4-01_v03_seadm-paig-kaablitrass-km-34-055

Versioon: Joon. nr:

Projekteerija

Kontrollija N.Lema

Kinnitaja

V.Rodríguez

31.03.23R.Campo

Insener

Tellija:

Projekti koostaja:

INGENIERIA Y CONTROL FERROVIARIO S.A.

Reg nr. A33877812

AS Eesti Raudtee

Reg nr. 11575838

EP 3

Seadmete paigutus ja kaablitrass.

Raudteeülesõidukoht Kiidjärve km 34,055

EA-4-01

Vastse-Kuuste - Põlva jaamavahe

Raudteeülesõitude moderniseerimine

Kiidjärve raudteeülesõidukoht, Põlva

maakond, Põlva vald, Kiidjärve küla,

Vastse-Kuuste - Põlva jaamavahe

UAS608 4/5

V.Martinson

31.03.23

31.03.23

31.03.23

AC11

CB11

3 , 1

m

Maandus, 1x25 Cu

Kaabel on kaitsetorus

Projekteeritud kaitsetoru

D50(450N), 1m

Projekteeritud maakaabel A2-Y(L)2YB2Y 1x7x1.4, 1350m

Projekteeritud kaitsetoru 50 (750N), 17m

Projekteeritud kaitsetoru Ø50 (750N), 4m

Töö nr: Staadium: Mõõtkava: Leht:

1:500

Projekt: Objekti aadress:

Faili nimi:

UAS608_EP_EA-4-01_v03_seadm-paig-kaablitrass-km-34-055

Versioon: Joon. nr:

Projekteerija

Kontrollija N.Lema

Kinnitaja

V.Rodríguez

31.03.23R.Campo

Insener

Tellija:

Projekti koostaja:

INGENIERIA Y CONTROL FERROVIARIO S.A.

Reg nr. A33877812

AS Eesti Raudtee

Reg nr. 11575838

EP 3

Seadmete paigutus ja kaablitrass.

Raudteeülesõidukoht Kiidjärve km 34,055

EA-4-01

Vastse-Kuuste - Põlva jaamavahe

Raudteeülesõitude moderniseerimine

Kiidjärve raudteeülesõidukoht, Põlva

maakond, Põlva vald, Kiidjärve küla,

Vastse-Kuuste - Põlva jaamavahe

UAS608 5/5

V.Martinson

31.03.23

31.03.23

31.03.23

K R

A A

V

Kaablite/mikrotorustiku torude

paigaldamine killustikkattega sõidutee all

lahtisel meetodil (kraavkaevikusse)

kivises pinnases liivapadi - 10cm

maakaablid / mikrotorustik

tagasitäide kivivabast pinnasest,

võimalusel kohapealsest

tagasitäide kohapealsest pinnasest,

mis ei sisalda üle 10cm

suuruseid kive/tükke

Killustikkate, fr 4/32 - 15cm

hoiatuslint

maapind

maapind

Kaablikanalisatsiooni torude / kaitsetorus kaablite

paigaldamine raudtee all kinnisel meetodil

maapind

kaablikanalisatsiooni torud või maakaablid/mikrotorustik kaitsetorus

maapind

Kaablite/mikrotorustiku paigaldamine

pinnasesse haljasalal

lahtisel meetodil (kraavkaevikusse)

maakaablid / mikrotorustik

tagasitäide kohapealsest pinnasest,

mis ei sisalda üle 10cm

suuruseid kive/tükke

muld - 15cm

murukülv

hoiatuslint

kivises pinnases liivapadi - 10cm

tagasitäide kivivabast pinnasest,

võimalusel kohapealsest

K R

A A

V

maapind

teekatte

kaablikanalisatsiooni torud või maakaablid/mikrotorustik kaitsetorus

Kaablikanalisatsiooni torude / kaitsetorus kaablite

paigaldamine sõidutee all kinnisel meetodil

maapind

Tüüpristlõiked

Kontrollija

Kinnitaja

Projekteerija

R.Campo

Insener

V.Rodríguez

N.Lema

N.Petrov

INGENIERIA Y CONTROL

FERROVIARIO S.A.

Reg nr. A33877812

EA-4-03

3 1/2

Leht:

Joon. nr:

Versioon:

23.01.23

23.01.23

23.01.23

23.01.23

Sõidutee

Tüüpristlõige 1 tüüp (asfaltkatte)

asfaltbetoon AC 8 surf h=5cm

killustik 32/63

olemasolev alus

muld h=15cm

murukülv

paekivikillustik 4/16 h=20cm

Sõidutee

olemasolev alus

Tüüpristlõige 2 tüüp (murukülv)

Sõidutee

Tüüpristlõige 3 tüüp (munakivi)

paekivikillustik 4/16 h=20cm

olemasolev alus

kuivbetoonist sängituskiht h=3cm

Kaablite/mikrotorustiku paigaldamine

vee- ja kanalisatsiooni torustiku peal

kaitsetoru

paekivikillustik 4/16 h=20cm

killustik 32/63

tagasitäide kohapealsest pinnasest,

mis ei sisalda üle 10cm

suuruseid kive/tükke

munakivi h=15cm

geotekstiil NGS2

Peenar

≥

≥

Peenar

Peenar

≥

Tüüpristlõiked

Kontrollija

Kinnitaja

Projekteerija

R.Campo

Insener

V.Rodríguez

N.Lema

N.Petrov

INGENIERIA Y CONTROL

FERROVIARIO S.A.

Reg nr. A33877812

EA-4-03

3

23.01.23

2/2

Leht:

Joon. nr:

Versioon:

23.01.23

23.01.23

23.01.23

maakaablid

tagasitäide kohapealsest

pinnasest, mis ei sisalda üle

10cm suuruseid kive/tükke

muld - 15cm

murukülv (külvitihendus 20g/m²)

hoiatuslint

kivises pinnases liivapadi - 10cm

tagasitäide kivivabast

pinnasest,võimalusel

kohapealsest

Ristlõige Kiidjärve ülesõit km 34,055 (riigitee nr 18138 Akste-Häätaru tee km 7,629)

68.00

Kaablikanalisatsiooni torude / kaitsetorus kaablite paigaldamine sõidutee all kinnisel meetodil

mõõtkava 1:200

67.00

66.00

65.00

64.00

63.00

69.00

70.00

71.00

Kaablite paigaldamine maapinnasse lahtisel meetodil

Ristlõige Kiidjärve ülesõit km 34,055 (riigitee nr 18138 Akste-Häätaru tee)

mõõtkava 1:200

maapind

Lõike 1-1

68.40

68.41

68.28

67.71

68.05

puurimiskaeviku ala

puurimiskaeviku ala

maapind

teekatte

min 66.90min 66.91

min 66.78

67.71

min 66.85

kaitsetoru D160 (1250N)

≈

68.00

67.00

66.00

65.00

64.00

63.00

69.00

70.00

71.00

68.02

puurimiskaeviku ala

68.01

68.29

68.4068.41

teekatte

B

maapind

1

1

66.82

0,4%

1

:

1

,

5

1/2

Ristlõiked

Kontrollija

Kinnitaja

Projekteerija

R.Campo

Insener

V.Rodríguez

N.Lema Seotud projektiga: UAS608

INGENIERIA Y CONTROL

FERROVIARIO S.A.

Reg nr. A33877812

Versioon:

03.04.23

EA-4-04

Joonise nr.:

Leht:

V.Martinson

1

03.04.23

03.04.23

03.04.23

muld h=15cm

murukülv

paekivikillustik 4/16 h=20cm

olemasolev alus

tagasitäide kohapealsest pinnasest,

mis ei sisalda üle 10cm

suuruseid kive/tükke

muld h=15cm

murukülv

paekivikillustik 4/16 h=20cm

olemasolev alus

tagasitäide kohapealsest pinnasest,

mis ei sisalda üle 10cm

suuruseid kive/tükke

Sõidutee

Sõidutee

Lõige 1-1

Lõige 2-2

A

B

Ristlõiked Kiidjärve ülesõit km 34,055

2/2

Ristlõiked

Kontrollija

Kinnitaja

Projekteerija

R.Campo

Insener

V.Rodríguez

N.Lema Seotud projektiga: UAS608

INGENIERIA Y CONTROL

FERROVIARIO S.A.

Reg nr. A33877812

Versioon:

03.04.23

EA-4-04

Joonise nr.:

Leht:

V.Martinson

1

03.04.23

03.04.23

03.04.23

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Nikolai Petrov

INGENIERIA Y CONTROL

FERROVIARIO S.A.

[email protected]

Teie 12.04.2023

Meie 17.04.2023 nr 7.1-2/23/4037-3

Tehnovõrkude ja -rajatiste projekti

kooskõlastamine riigitee nr 18138

kaitsevööndis

Olete taotlenud Transpordiameti ehitusseadustiku (EhS) § 70 lg 3 kohast nõusolekut tehnovõrkude

ehitusprojektile riigitee nr 18138 kaitsevööndis km 7,63-7,65. Projektiga kavandatakse elektri-,

side- ja raudteerajatiste paigaldamist.

Riigiteealusele maale rajatisi ei kavandata.

Võttes aluseks EhS § 70 lg 3, anname nõusoleku riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest kõrvale kaldumiseks vastavalt INGENIERIA Y CONTROL FERROVIARIO S.A. tööle nr UAS608 „KIIDJÄRVE RAUDTEEÜLESÕIDU AUTOMAATSIGNALISATSIOONI SEADMETE PAIGALDUSE PROJEKT“. Nõusolek tugineb asjaolule, et projekti realiseerimisest huvitatud isik ja tehnovõrgu omanik on nõus arvestama Transpordiameti poolt esitatud ettepanekute ja järgmiste nõuetega:

1. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi

ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule

(korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja

kaitsevööndist.

2. Riigitee kaitsevööndis tööde teostaja peab taotlema Transpordiametilt vahetult enne

töödega alustamist liiklusväliste tööde loa projektijärgsete tööde teostamiseks riigitee

kaitsevööndis. Taotluse vorm on saadaval https://www.transpordiamet.ee/uudised-ametist-ja-

kontakt/dokumendid/blanketid jaotisest „Tööd ja piirangud maanteel“. Vastav taotlus palume

saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja

ehitusaegse liikluskorralduse projekt.

3. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel

ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate

juurdepääsuteede kaudu.

4. Projekti realiseerimisel tuleb vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele.

Vajadusel näha ette vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne

riigiteele sõitmist.

5. Töövõtjal näha ette paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine ning kahjustatud

teerajatiste taastamine.

2 (2)

Järelevalvet esitatud nõuete täitmise üle riigitee kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet

ehitusseadustikus kehtestatud korras.

Käesolev nõusolek kehtib kaks aastat.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Peeter Uibo

peaspetsialist

projekteerimise osakonna taristu kooskõlastuste üksus

Lisa: Taotlus-tehnovorgu-rajatise-projekti-koos... (8).asice

Peeter Uibo

5159766, [email protected]