Kiri

Töö nr 3426

Kopliserva kinnistu müravalli ehitusprojekt

Põhiprojekt

Kopliserva 72701:001:0081, Hüüru küla, Saue vald, Harju maakond

KOOSTAJA

ViaVelo Inseneribüroo OÜ

Valukoja 10, 11415 Tallinn

Telefon +372 51 72 182

MTR: EEP003424; ELK000063; EPE001115

E-post [email protected]

Vastutav täitja: Roland Mäe

Kutsetunnistus nr 155620

[email protected]

TELLIJA

Arnold Õispuu

E-post: [email protected]

Telefon: +372 5047618

Tallinn 2026

Töö nr: 3426 Staadium: Põhiprojekt

Töö nimetus: Kopliserva kinnistu müravalli ehitusprojekt

ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 2 / 8

Sisukord 1. Üldosa ................................................................................................................................. 4

1.1 Lähtematerjalid ........................................................................................................... 4

1.2 Uuringud ..................................................................................................................... 4

2. Olemasoleva olukorra kirjeldus .......................................................................................... 4

3. Projektlahendus ................................................................................................................... 5

3.1 Muldkeha ja katend .................................................................................................... 6

3.1.1 Katendid ................................................................................................................. 6

3.1.2 Nõuded materjalidele ............................................................................................. 7

3.2 Tehnovõrgud .............................................................................................................. 7

3.3 Keskkonnakaitse ......................................................................................................... 7

3.4 Maastikukujundustööd ............................................................................................... 7

3.7.1. Haljastus .................................................................................................................... 7

3.7.4. Jäätmekava ................................................................................................................ 7

4. Tööde teostamine ................................................................................................................ 8

4.1 Üldosa ......................................................................................................................... 8

4.2 Ehitusaegne liikluskorraldus ...................................................................................... 8

5. Hooldusjuhend .................................................................................................................... 8

Töö nr: 3426 Staadium: Põhiprojekt

Töö nimetus: Kopliserva kinnistu müravalli ehitusprojekt

ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 3 / 8

Joonised

Joonis Nimetus Mõõtkava

3426_PP_TL-4-02

3426_PP_TL-6_01

Asendiplaan

Ristprofiil

1:500

1:50

Töö nr: 3426 Staadium: Põhiprojekt

Töö nimetus: Kopliserva kinnistu müravalli ehitusprojekt

ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 4 / 8

1. Üldosa Objekti nimetus: Kopliserva kinnistu müravalli ehitusprojekt

Objekti asukoht: Kopliserva 72701:001:0081, Hüüru küla, Saue vald, Harju maakond

1.1 Lähtematerjalid Projekteerimisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning

juhendeid, mis on kätte saadavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist – www.riik.ee,

Standardikeskus www.standard.ee.

Projekti koostamisel on aluseks võetud:

• Mürauuring Akukon Eesti OÜ töö nr 250690-1.

1.2 Uuringud

Nimetus Valmimise aeg Töö

number

Ettevõte / koostaja

Geodeesia Jaanuar 2024 11106G Kirjanurk OÜ

Mürauuring 8.4.2025 250690-1 Akukon Eesti OÜ

2. Olemasoleva olukorra kirjeldus Kopliserva kinnistu asub Harjumaal Saue vallas Hüüru külas. Planeeringuala piirneb loode

suunast põhimaanteega nr 8 Tallinna-Paldiski tee ning ida suunast Kiviaia tänavaga.

Paralleeselt kinnistupiiriga kulgeb jalg- ja jalgrattatee.

Järgnevalt on toodud väljavõte müra eksperthinnangust:

Modelleerimise tulemused näitavad, et muldvalli rajamine on vajalik, kuna prognoositavas

olukorras liikluskoormus kasvab ning Hüüru asulas tõuseb kiiruspiirang 50 km/h-lt – 70 km/h-

le. Kinnistuni ulatuvad koos 3 m kõrguse muldvalliga päevasel ajal prognoositavas olukorras

valdavalt kuni 55-59 dB müraindikaatori Ld samatugevustsoon ja öisel ajal valdavalt 50-54 dB

müraindikaatori Ln samatugevustsoon. Koos muldvalliga on tagatud käsitletaval kinnistul

Keskkonnaministri 16. detsembri 2016. a määruse nr 71 II kategooria liiklusmüra piirväärtus

on 60 dB päevasel ajavahemikul ja 55 dB öisel ajavahemikul, müratundliku hoone teepoolsel

küljel on lubatud 5 dB kõrgemad müratasemed, päevasel ajavahemikul 65 dB ja öisel

ajavahemikul 60 dB.

Kui hoonestus kinnistul on täpsemalt paika pandud, siis võimalusel tuleks mürauuringut

uuendada, et leida muldvalli jaoks kõige sobivam asukoht.

Silmas tuleb pidada, et liiklusmüra võib olla häiriv ka juhul, kui müra normtasemetele vastavad

tingimused on tagatud..

Töö nr: 3426 Staadium: Põhiprojekt

Töö nimetus: Kopliserva kinnistu müravalli ehitusprojekt

ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 5 / 8

3. Projektlahendus Müraseina kõrguseks on projekteeritud 3,0 kuni 3,5 m olemasolevast maapinnast; müravalli

pealne horisontaalne osa on kavandatud 1 m laiune; nõlv on kavandatud 1:1 ja seega on kogu

müravalli laius ligikaudu 8 m.

Sõltuvalt müravalli täitepinnasest tuleb vajadusel nõlv kindlustada kookosmattidega.

Savipinnaste puhul on uhtumisi ja lihkeid vähem.

Foto 1 - Olemasolev olukord

Foto 2 - Kavandatud müravalla visualiseering

Müra leviku piiramise meetmena käsitleti muldvalli rajamist. Joonisel 3 on näha muldvalli

paiknemine kinnistul.

Muldvall on kavandatud võimaliku hoonestusala ja õueala teepoolsele küljele. Soovitatav on

rajada vähemalt 3 m kõrgune ja umbes 100 m pikkune muldvall.

Töö nr: 3426 Staadium: Põhiprojekt

Töö nimetus: Kopliserva kinnistu müravalli ehitusprojekt

ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 6 / 8

Arvutused teostati olemasolevas olukorras ja prognoositavas olukorras muldvallita ja

muldvalliga, et oleks võimalik hinnata palju müratase väheneb kinnistul.

Muldvalli rajamine toob kaasa müra leviku tõkestamise ja/või suunamise kindlal suunal. See

mõjutab peamiselt üleüldist müraolukorda väiksematel kaugustel. Muldvalli kõige suurem

efektiivsus avalduv vahetult selle taga, kus müratasemed võivad olla kuni 10 dB madalamad,

suurematel kaugustel muldvalli efektiivsus väheneb.

3.1 Muldkeha ja katend

3.1.1 Katendid

Alljärgnevalt on toodud müravalli katendi konstruktsioon.

Tüüp 1: Haljasala

Katendi kiht Kihi paksus

Murukülv

Kasvupinnas hmin=15 cm

Täitepinnas (vastavalt vajadusele)

Töö nr: 3426 Staadium: Põhiprojekt

Töö nimetus: Kopliserva kinnistu müravalli ehitusprojekt

ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 7 / 8

3.1.2 Nõuded materjalidele

Müravalli rajamiseks kasutada kohalikku pinnast; täitepinnase kohta erinõuded puuduvad.

Müravalli ei tohi ladustada ohtlikke jäätmeid.

3.2 Tehnovõrgud Paralleelselt jalgteega kulgeb sidekanalisatsioon. Tööd ei ulatu maakaablini, kuna kaevetöid

ei teostata.

3.3 Keskkonnakaitse Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult

piirnevail aladel vastavalt seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele.

3.4 Maastikukujundustööd

3.7.1. Haljastus

Muruseeme peab olema varustatud sertifikaadiga. Seemne kulu on 2-2,5 kg/100 m² kohta.

Seemneid tuleb säilitada kuivas ja valguse eest kaitstud kohas. Ehitustööde ajal vastutab

säilitatava ja rajatava haljastuse eest töövõtja. Rajatavat haljastust kasta korrapäraselt.

Haljasalad rajada nõuetele vastavalt ettevalmistatud kasvupinnasele. Kasvupinnase

projekteeritud paksus on keskmiselt 15 cm. Muru klass III. Kohaliku objektilt saadava mulla

nõuetele vastavust tõendatakse vajadusel täiendava mullaanalüüsiga. Kasvumuld peab olema

taimekasvuks sobiv ega tohi sisaldada ohtlikke aineid üle piirmäära. Kasvumuld ei tohi

sisaldada prahti, kive ega mitmeaastasi juurumbrohte.

Ehitustööde käigus rikutud või kahjustatud haljasalad tuleb taastada.

3.7.4. Jäätmekava

Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete

käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehitusjäätmete kogumine ja utiliseerimine on ehitaja

kohustus.

Ehitus ja lammutusjäätmed tuleb üle anda vastavat jäätmeluba omavale ettevõttele veoks,

taaskasutamiseks või ladestamiseks. Riigi Keskkonnaameti poolt väljastatud jäätmeluba ja/või

registreerimisõiend on vajalik ehitus- ja lammutusjäätmete (va pinnase) eeltöötluseks ja

taaskasutamiseks täitematerjalina või ehitusmaterjalina jäätmetekke kohas.

Likvideeritavate puude ja võsa kännud juurida ja utiliseerida. Jäätmete utiliseerimise kohutus

lasub ehitajal. Puitmaterjali likvideerimise kohustus on Töövõtjal, kui maaomanikuga ei ole

teisiti kokku lepitud.

Töö nr: 3426 Staadium: Põhiprojekt

Töö nimetus: Kopliserva kinnistu müravalli ehitusprojekt

ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 8 / 8

4. Tööde teostamine

4.1 Üldosa Tööde teostamisel lähtuda Transpordiameti Teetööde tehnilisest kirjeldusest (p 9.12

Liiklusmüratõkked).

4.2 Ehitusaegne liikluskorraldus Ajutised ehitusaegsed liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja

vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Liiklus tuleb korraldada vastavalt

majandus- ja taristuministri 13.07.2018. aasta määrusele nr 43 „Nõuded ajutisele

liikluskorraldusele“. Ajutine liikluskorraldus peab olema kooskõlastatud tee omanikuga.

5. Hooldusjuhend Spetsiifilised hooldetööd või erinõuded müravalli hooldamisel puuduvad.

Koostasid:

R. Mäe

PK 14 6+ 00

PK 14 7+ 00

PK 148

+0 0

14 6+ 79 .93

R= 120

0.0 0 L= 28 0.3

3

R= * L= 23 8.0

6

+5 0

+5 0

+5 0

952

952

952

0+00

Terminal P4

H1W 4

H2W 2

H2W 4

Kiviaia tn 7270174

Mahaviik, L=12m

21. 00

30 .00

30 .00

1.5 0 1.0 0 3.2

5 3.5

0

3.2 5

1.0 0 0.5 0 0.7 5

1.5 0

3.5 0

1.0 0 0.5

0 0.7 5

2.1 0

3.2 5

3.2 5

3.5 0

3.2 5

3.2 5

3.2 5

1.0 0

0+00

Müravall

Perspektiivne 2+2 lahendus

Teekaitsevöönd 50 m

32.45

32.15

32.15

1

1

Nähtavuskaugused 25 x 15 m; projektkiirus 30 km/h; vastavalt projekteerimise juhisele (p 7.6)

Projekteeritud haljastus

Müravalli ehitusprojekti leppemärgid ViaVelo Inseneribüroo OÜ töö nr 3426

Likvideeritav objekt

Projekteeritud nõlv 1:1

Kinnistupiir

Teekaitsevöönd 50 m

Projekteeritud kõrgusarv 22.35

30 7.00 Perspektiivne lahendus

Mõõdistamise aeg:Geoaluse töö nr:Geoaluse koostaja: KIRJANURK OÜ 11106G Jaanuar 2024

VASTUTAVPROJEKTEERIS

OBJEKT

KUUP.

STAADIUM

TELLIJA

PROJEKT

MÕÕTKAVA

JOONISE NIMI

JOONISE NR REV

TÖÖ NR

28.04.2026 ViaVelo Inseneribüroo OÜ; reg.kood 11712139; Magasini 29a-18, 10138 Tallinn; Tel: 5172182, [email protected]; www.viavelo.ee; MTR: EEK001192; EPE001115; ELK000063; EEP003424

0

PõhiprojektR. MäeR. Mäe

1:500 4-01

Asendiplaan 3426

Kopliserva 72701:001:0081, Hüüru küla, Saue vald, Harju maakond Kopliserva kinnistu müravalli ehitusprojekt Arnold Õispuu

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Saue Vallavalitsus

[email protected]

Kütise tn 8

76505, Harju maakond, Saue vald,

Saue linn

Teie 05.05.2026

Meie 13.05.2026 nr 7.1-2/26/7777-2

Kopliserva kinnistu ehitusteatise eelnõu

kooskõlastamine märkustega

Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Harju maakonna Saue valla Hüüru küla

Kopliserva kinnistu ehitusteatise eelnõu (menetlus nr 546442, EHR kood 221507013).

Kinnistu (72701:001:0081) asub riigitee nr 8 Tallinn-Paldiski tee (edaspidi riigitee) km 14,65-

14,73 kaitsevööndis.

Ehitusteatis antakse müravalli (EHR kood nr 221507013 ) püstitamiseks „Kopliserva kinnistu

müravalli ehitusprojekt. Hüüru küla, Saue vald Harju maakond“ (peaprojekteerija ViaVelo

Inseneribüroo OÜ, töö nr 3426) projekt.

Meid ei ole projekti koostamisse kaasatud.

Lähtudes ehitusseadustiku § 70 lg 3 ja kooskõlastame ehitusteatise ja anname nõusoleku

teekaitsevööndis kehtivatest piirangutest kõrvale kaldumiseks.

Ehitamisel tuleb arvestada järgnevate asjaoludega.

1. Materjalide veod korraldada olemasoleva juurdepääsutee kaudu.

2. Vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele. Vajadusel näha ette vastavaid

leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne riigiteele sõitmist.

3. Transpordiamet ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks.

Kooskõlastus kehtib kaks aastat kirja välja andmise kuupäevast. Kui ehitusluba ei ole selleks ajaks

välja antud, siis palume meid kaasata uuesti ehitusloa või projekteerimistingimuste menetlusse.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhataja

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

2 (2)

Lisa:

1. 3426_PP_TL-3-01_seletuskiri _

2. 3426_PP_TL-4-01_asendiplaan

Rita Źereen

5120275, [email protected]