Leping 7.1-3/26/913-1 lõpetanud Paide- Roovere – Kuimetsa tee kasutamise, lisatud akt
| Dokumendiregister | Riigimetsa Majandamise Keskus |
| Viit | 3-2.5.6/9 |
| Registreeritud | 19.03.2026 |
| Sünkroonitud | 16.05.2026 |
| Liik | Leping |
| Funktsioon | 3-2.5.6 |
| Sari | Lepingud teiste kinnisasjade omanike või -valdajatega |
| Toimik | |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Adressaat | Tariston AS |
| Saabumis/saatmisviis | Tariston AS |
| Vastutaja | Edela regioon |
| Originaal | Ava uues aknas |
Failid
Digiallkirjad
KORRASTATUD TEEMAA ÜLEANDMISE-VASTUVÕTMISE AKT
Võtab vastu (Teehooldaja)
Tariston AS
Registrikood
10887843
Aadress
Toompuiestee 35, 10149 Tallinn
E-post
[email protected]
Annab üle (Ladustaja)
Nimi
Riigimetsa Majandamise Keskus
Registri- või isikukood
70004459
Aadress
Sagadi küla, Haljala vald, Lääne – Virumaa
Telefon
5052296
E-post
[email protected]
1. Lepingu nr
7.1-3/26/913-1
2. Tegevuse asukoht
Tee nr
Tee nimi
Algus km
Lõpp km
15129
Paide – Roovere – Kuimetsa tee
19,3
19,4
3. Tegevuse läbiviimise aeg 26.01.2026 – 18.03.2026
Teemaa korrastamise kuupäev
18.03.2026
4. Teemaa on korrastatud
Andis üle
Võttis vastu
Ladustaja esindaja Sven Soomets
Teehooldaja esindaja Urmas Rikberg
Kuupäev
/digiallkirjas/
Kuupäev
/digiallkirjas/
Allkiri
/allkirjastatud digitaalselt/
Allkiri
/allkirjastatud digitaalselt/
Digiallkirjad
Digiallkirjad
Taotluse esitamise aadress
Taotleja nimi/nimetus
Riigimetsa Majandamise Keskus ( edaspidi RMK)
Registri- või isikukood
70004459
Juriidiline aadress või elukoht
Asukoht/elukoht
Sagadi küla; Haljala vald; Lääne – Virumaa; 45403
Vastutava kontaktisiku nimi, tel nr ja e-post
RMK praaker Jaanis Ansi
5268144 ; [email protected]
E-post
E-post
palub luba ladustada metsamaterjali ajutisele laoplatsile ja lubada hiljem laadida metsamaterjali riigiteelt:
Riigitee (nr, nimi, alg ja lõpp km); vasak/parem tee pool
Paide- Roovere- Kuimetsa mnt. 15129 19,3 – 19,4 parem pool
Metsamaterjali kogus ja nimetus (ümar-/hakkepuit)
Ümarpuit 500tm
Ladustamise algus ja lõpp aeg
26.01.2026 – 31.03.2026
Metsamaterjali riigiteelt laadimise aeg
07.00 -20.00
Ajutise laoplatsi ja selle ümbruse korrastamise ja üleandmise lõpptähtaeg
31.03.2026
Lisad –
• laoplatsi asukoht plaanil/kaardil (kohustuslik)
• kooskõlastused (olemasolul)
Taotleja : Sven Soomets
Varumisjuht
[email protected]
5052296
Esindusõiguse alus
(esindaja puhul)
Seadusjärgne
Volitus (volikiri lisatud)
Kuupäev; allkiri
19.01.26
/digitaalse allkirja kuupäev/
TAOTLUS
METSAMATERJALI LADUSTAMISEKS JA LAADIMISEKS RIIGITEE MAALT
KORRASTATUD TEEMAA ÜLEANDMISE-VASTUVÕTMISE AKT
Võtab vastu (Teehooldaja)
…
Registrikood
Aadress
E-post
Annab üle (Ladustaja)
Nimi
Registri- või isikukood
Aadress
Telefon
E-post
1. Lepingu nr
2. Tegevuse asukoht
Tee nr
Tee nimi
Algus km
Lõpp km
3. Tegevuse läbiviimise aeg
Teemaa korrastamise kuupäev
4. Teemaa on korrastatud
Andis üle
Võttis vastu
Ladustaja esindaja ……………….
Teehooldaja esindaja …………………..
Kuupäev
/digiallkirjas/
Kuupäev
/digiallkirjas/
Allkiri
/allkirjastatud digitaalselt/
Allkiri
/allkirjastatud digitaalselt/
Digiallkirjad
Transpordiamet, Teehoiu teenistus
Andrus Guutmann - liikluskorraldaja
16. May 2026. a.
TINGIMUSED:
1. Liikluse korraldamisel objektil juhinduda määrusest „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ nr 43 ja juhendist „Riigiteede ajutine liikluskorraldus“ MA 2018-009.
2. Paigaldatavad ajutised liiklusmärgid peavad olema 2. klassi valguspeegeldava kilega. Liikluse korraldamisel kasutada 2. suurusgrupi liiklusmärke.
3. Teele paigaldatud ajutise märgi kõrgus teekattest peab olema vähemalt 0,6 m.
4. Teel ja teemaal töötaval sõidukil peab olema sisse lülitatud vähemalt üks nõuetele vastav ja igas suunas nähtav kollane vilkur või vilkurite kombinatsioon ja teel töötav inimene peab kandma standardi EVS-EN ISO 20471 kohast märguriietust.
5. Sõiduteel väljaspool tööruumi ei tohi parkida sõidukeid ja mehhanisme ega ladustada materjale.
6. Tagada tööde teostamise alal teekatte puhtus.
7. Langetamis-, virnastamis- ja laadimistöid tegevate masinate töötuled ei tohi pimestada teel liiklejaid.
8. Metsamaterjali kaugus sõidutee servast ≥ 4,0 m.
9. Vähemalt 24 tundi enne tööde alustamist või liikluskorralduse muutmist teavitada liiklusjuhtimiskeskust e-post [email protected] või Transpordiametit Tark Tee liikluspiirangute iseteeninduskeskkonnas, millele pääseb ligi Transpordiameti e-teeninduse kaudu.
Kooskõlastatud liikluskorralduse joonised ei asenda teel ja teemaal töötamise luba.
Joonis peab olema koos loaga tööde teostamise ajal objektil.
Tüüpjoonis
Metsa ladustamine kattega tee äärde – kiirus 70-90 km/h
Joonis 5-1
Töö nimetus
Ladustamine
Teostamise aeg
26.01.2026 – 31.03.2026
Tööde asukoht
Tee nr
15129
Tee nimi
Paide- Roovere- Kuimetsa tee
Km
19,3 – 19,4
Muu info
Tööde teostaja
Riigimetsa Majandamise Keskus
Liikluskorralduse eest vastutaja
Nimi
Jaanis Ansi [email protected]
Tel. nr
5268144
Transpordiamet, Ida osakond
Andrus Guutmann - liikluskorraldaja
16. May 2026. a.
TINGIMUSED:
1. Liikluse korraldamisel objektil juhinduda määrusest „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ nr 43 ja juhendist „Riigiteede ajutine liikluskorraldus“ MA 2018-009.
2. Paigaldatavad ajutised liiklusmärgid peavad olema 2. klassi valgustpeegeldava kilega. Liikluse korraldamisel kasutada 2. suurusgrupi liiklusmärke.
3. Teele paigaldatud ajutise märgi kõrgus teekattest peab olema vähemalt 0,6 m.
4. Teel ja teemaal töötaval sõidukil peab olema sisse lülitatud vähemalt üks nõuetele vastav ja igas suunas nähtav kollane vilkur või vilkurite kombinatsioon ja teel töötav inimene peab kandma standardi EVS-EN ISO 20471 kohast märguriietust.
5. Sõiduteel väljaspool tööruumi ei tohi parkida sõidukeid ja mehhanisme.
6. Tagada tööde teostamise alal teekatte puhtus.
7. Langetamis-, virnastamis- ja laadimistöid tegevate masinate töötuled ei tohi pimestada teel liiklejaid.
8. Piirangud ja kitsendused ei tohi kesta kauem, olla kehtestatud varem või pikemale teelõigule kui see on töö korraldamiseks vajalik. Kui laadimist ei toimu, siis vabastada sõidurada ja eemaldada piirangud.
9. Vähemalt 24 tundi enne tööde alustamist või liikluskorralduse muutmist teavitada liiklusjuhtimiskeskust e-post [email protected] või Transpordiametit Tark Tee liikluspiirangute iseteeninduskeskkonnas, millele pääseb ligi Transpordiameti e-teeninduse kaudu.
10. Metsamaterjali äraveol lähtuda teele kehtestatud piirangutest.
Kooskõlastatud liikluskorralduse joonised ei asenda teel ja teemaal töötamise luba.
Joonis peab olema koos loaga tööde teostamise ajal objektil.
Tüüpjoonis
Metsa laadimistööd – kiirus 90 km/h
Joonis 6-1
Töö nimetus
Laadimine
Teostamise aeg
26.01.2026 – 31.03.2026
Tööde asukoht
Tee nr
15129
Tee nimi
Paide- Roovere- Kuimetsa tee
Km
19,3 – 19,4
Muu info
Tööde teostaja
Riigimetsa Majandamise Keskus
Liikluskorralduse eest vastutaja
Nimi
Jaanis Ansi [email protected]
Tel. nr
5268144
METSAMATERJALI LADUSTAMISE JA TEELT LAADIMISE JUHEND
KT_014_J4_Lisa 2 Kinnitamine: 22.08.2023 nr 1.1-1/23/154 Koostaja: Andres
Piibeleht 1/5
Sisukord
1. Sissejuhatus ......................................................................................................................... 1 2. Nõuded ladustamiskohale ja ladustamisele ........................................................................ 1
3. Nõuded laadimisele ............................................................................................................. 4 4. Muud ladustaja ja laadija (edaspidi ladustaja) kohustused ................................................. 4
1. Sissejuhatus
Metsamaterjali ladustamise juhendiga (edaspidi juhend) sätestatakse nõuded riigitee ääres
metsamaterjali (edaspidi materjal) ladustamiseks ja riigiteelt laadimiseks. Lisaks juhendile
tuleb järgida ajutise liikluskorralduse nõudeid, mis on toodud majandus- ja taristuministri
13.07.2018. a määruses nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele (edaspidi määrus),
majandus- ja taristuministri 14.07.2015. a määruses nr 92 Tee seisundinõuded ja teistes
kehtestatud normdokumentides.
2. Nõuded ladustamiskohale ja ladustamisele
2.1. Materjali ladustamise koht tuleb valida selliselt, et oleks tagatud liiklusohutus riigiteel
ning materjali käitlemine toimuks ohutult nii ladustamise kui laadimise jooksul.
2.2. Materjali ladustamine tee äärde peab toimuma metsa poolt ning mitte lähemale kui 1 m
kraavi välimisest servast, kraavi puudumisel mitte lähemal kui 2,5 m kruusatee katte
servast ja 4 m kattega tee sõiduraja välimisest servast (v.a. erandjuhul lepingus ja
liikluskorralduse joonisel fikseeritud tingimustel kui on täiendavate meetmete
rakendamisega võimalik tagada ladustamisel ja hilisemal laadimisel riigiteel
liiklusohutus). Kraavi peale materjali ladustamine on üldjuhul keelatud (lubatud
erandjuhul lepingus näidatud eritingimustel tagades vete liikumise kraavis ja tööde järgse
kraavi korrastamise ja puhastamise).
2.3. Ladustamiskoha valikul tuleb lähtuda alltoodust:
2.3.1. ladustamise asukoha valikul tuleb arvestada tee seisukorda ja teel kehtestatud suurimat
lubatud kiirust. Ladustamisel ja hilisemal laadimistööde teostamisel peab olema tagatud
piisav peatumisnähtavus (Maanteede Projekteerimisnormid tabel 2.12) nii, et liikleja
jõuaks võimaliku takistuse ilmudes ümber põigata või seisma jääda;
Suurim lubatud kiirus,
km/h
Peatumisnähtavus,
m
90 130
70 70
50 50
Väljavõte tabel 2.12
2.3.2. teepiirde olemasolu korral võib ladustamiskoha rajada teepiirdest ainult väljapoole,
METSAMATERJALI LADUSTAMISE JA TEELT LAADIMISE JUHEND
KT_014_J4_Lisa 2 Kinnitamine: 22.08.2023 nr 1.1-1/23/154 Koostaja: Andres
Piibeleht 2/5
teepiirde ette ladustamine ei ole lubatud. Sõltumata teepiirde tüübist peab virna ja piirde
vahele jääma vähemalt 1,0 meetrit (määratud piirde töölaiusega);
2.3.3. kui teel on parkimistasku võib rajada ladustamiskoha selle kõrvale (metsa poolsesse
serva), parkimistaskus materjali ladustamine ei ole lubatud;
2.3.4. teeäärsele jalg- ja jalgrattateele on materjali ladustamine keelatud;
2.3.5. ladustamise- ja laadimistööde teostamisel ehitise kaitsevööndis tuleb selleks saada ehitise
omaniku nõusolek. Juhul kui ladustamine toimub osaliselt võõral kinnistul tuleb taotleda
ladustamiseks nõusolek ka kinnistuomanikult;
2.3.6. materjali mahalaadimine laoplatsile peab toimuma metsapoolsel küljel nii, et
väljaveotraktor ei peaks materjali mahalaadimiseks riigiteele sõitma;
2.3.7. materjali tuleb ladustada nii, et oleks välistatud ladustatud metsamaterjali varisemine;
2.3.8. ladustamine koondada selliselt, et ei oleks rajatud mitmeid üksikuid tihedasti paiknevaid
laoplatse.
Joonis 1 Punasega märgitud lõigud ei sobi ladustamiskohtadeks
2.4. Ladustamiskohta ei ole lubatud rajada selliselt, et see toob või võib kaasa tuua alltoodud
tagajärjed:
2.4.1. teelt vee äravoolu takistamine või teetruupide või -kraavide blokeerimine;
2.4.2. sõiduteele lume kuhjumine (talvel tuisuohtlikud kohad);
2.4.3. tee korrashoiu teostamise takistamine või raskendamine;
2.4.4. tee või tee koosseisu kuuluvate rajatiste ja liikluskorraldusvahendite
2.4.5. kahjustamine või varjamine.
METSAMATERJALI LADUSTAMISE JA TEELT LAADIMISE JUHEND
KT_014_J4_Lisa 2 Kinnitamine: 22.08.2023 nr 1.1-1/23/154 Koostaja: Andres
Piibeleht 3/5
Joonis 2 Materjali ohutu laadimine
2.5. Nõuded materjali virnastamiseks:
2.5.1. virna teepoolne külg peab olema ühtlaselt joondatud. Üksikud palgid ei tohi virnast välja
ulatuda, (raiejäätmete virnast väljaulatuvad tüved ja jämedad oksad tuleb ära saagida);
2.5.2. palgid tuleb ladustada otstega tee poole (risti teega);
2.5.3. virna maksimaalne kõrgus teepinnast võib olla 4,5 m;
2.5.4. kõik virnad tuleb tähistada liikluskorraldusvahenditega (vastavalt kooskõlastatud
liikluskorraldusjoonisele).
Joonis 3 Materjali virna ladumine
METSAMATERJALI LADUSTAMISE JA TEELT LAADIMISE JUHEND
KT_014_J4_Lisa 2 Kinnitamine: 22.08.2023 nr 1.1-1/23/154 Koostaja: Andres
Piibeleht 4/5
3. Nõuded laadimisele
3.1. Materjali laadimine ei tohi kahjustada riigiteed, tee elemente, rajatisi ega keskkonda.
3.2. Keelatud on laadimine autole viisil, kus laadiv ja laaditav auto seisavad kõrvuti ning
sulgevad liikluse riigiteel.
3.3. Laadimisel tuleb palgitõstuki tugijalgade alla asetada kaitsvad plaadid, et ei kahjustaks
riigitee katet ega teepeenart.
3.4. Vedude teostamisel tuleb kinni pidada teedele kehtestatud massipiirangutest.
3.5. Laadimistöid teostatakse ainult ühel teepoolel korraga.
3.6. Liikluskorraldusvahendid paigaldada vastavalt selleks tööks teeomaniku kooskõlastatud
liikluskorraldusjoonisele. Pärast laadimistööde lõpetamist tuleb liiklust piiravad
liiklusmärgid koheselt eemaldada (välja arvatud kui ladustamise skeemil ei ole määratud
teisiti), põhjendamata piirangud ei ole lubatud.
3.7. Laadimistööde ajal tuleb läheneva sõiduki ja jalakäija möödumisel metsaveoautost
metsamaterjali laadimistööd peatada vältimaks ohtu teel liiklejatele.
3.8. Sõiduk, millele laaditakse materjali, peab seisma tasasel pinnal.
Joonis 4 Virna selline ülesehitus takistab palgiotste tungimist auto sõitjate ruumi, kui see
on teelt välja vastu virna sõitnud
4. Muud ladustaja ja laadija (edaspidi ladustaja) kohustused
4.1. Ladustaja ja laadija kohustuvad viivitamatult eemaldama ladustamisest ja laadimisest
põhjustatud määrdumise (pori, oksad, koored jms) riigitee kattelt, liiklusmärkidelt,
kaitsepiiretelt ja muudelt liikluskorraldusvahenditelt nende pinda kahjustamata.
4.2. Ladustaja kohustub tagama kinnistute piirimärkide säilimise ja vajadusel taastamise.
4.3. Ladustaja kohustub tagama tee (sh teepeenarde ja nõlvade), kraavide ning
liikluskorraldusvahendite korrashoiu. Kui teemaa (s.h teed, rajatised,
liikluskorraldusvahendid jm) on ladustamise või laadimise käigus viga saanud, tuleb
METSAMATERJALI LADUSTAMISE JA TEELT LAADIMISE JUHEND
KT_014_J4_Lisa 2 Kinnitamine: 22.08.2023 nr 1.1-1/23/154 Koostaja: Andres
Piibeleht 5/5
sellest esimesel võimalusel Transpordiametile teada anda.
4.4. Ladustaja kohustub taastama teemaal enne ladustamist olnud seisukorra 20 päeva jooksul
pärast ladustamist.
RIIGIVARA KASUTAMISE LEPING nr 7.1-3/26/913-1
Transpordiamet (edaspidi TRAM), registrikoodiga 70001490, asukohaga Valge 4, 11413 Tallinn, mida esindab volituse alusel Ivan Nikitin,
Riigimetsa Majandamise Keskus, registrikoodiga 70004459, asukohaga Sagadi küla, Haljala vald, Lääne – Virumaa, 45403 (edaspidi Ladustaja), mida esindab volituse alusel Sven Soomets
edaspidi TRAM ja Ladustaja üksikult nimetatud Pool ja ühiselt Pooled,
võttes arvesse, et Ladustaja soovib kasutada riigiteed nr 15129 Paide – Roovere – Kuimetsa tee km 19,3 – 19,4 metsamaterjali ladustamiseks ja laadimiseks (edaspidi ladustamiseks),
sõlmisid Pooled käesoleva lepingu (edaspidi Leping) täpsustamaks Poolte õigusi ja kohustusi alljärgnevatel tingimustel:
1. Lepingu ese
1.1. Lepingu objektiks on 19.01.2026 Lisas 1 esitatud Metsamaterjali ladustamine ja laadimine riigitee maalt taotluses märgitud riigitee 15129 Paide – Roovere – Kuimetsa tee km 19,3 - km 19,4 paremal pool asuv riigitee ja sellega külgnev osa teekaitsevööndist (edaspidi Teemaa), mida kasutatakse ladustamiseks ajavahemikus 26.01.2026 – 31.03.2026.
1.2. TRAM korraldab enne ja pärast metsamaterjali ladustamise lõpetamist Teemaa seisukorra fikseerimise fotodel ja/või videoga. Ladustajal on õigus Teemaa seisukorra fikseerimisel osaleda. Pooled on kokku leppinud, et TRAM-i poolt korraldatud nii enne kui pärast ladustamise toimumist fikseeritud Teemaa seisukorda Pooled ei vaidlusta ning lähtuvad sellest.
2. Metsamaterjali ladustamine
2.1. Teemaa loetakse Ladustajale üle antuks pärast tasu ja tagatisraha laekumist.
2.2. Kohe pärast ladustamise lõpetamist tuleb ajutine liikluskorraldus lõpetada ning liikluskorraldusvahendid Teemaalt eemaldada.
2.3. Käesolev Leping ja kooskõlastatud liikluskorraldusjoonis või nende koopiad peavad olema tegevuse asukohas viibiva Ladustaja esindaja käes ja need tuleb esitada järelevalvet teostavale isikule.
2.4. Ladustaja kohustub kooskõlastama oma tegevused kommunikatsioonide (side, elekter jm) valdajatega ja kaitsevööndis asuvate kinnisasjade omanikega.
2.5. Ladustaja kohustub pärast Teemaal ladustatud metsamaterjali väljavedu korrastama Teemaa (sh tee ja tee elemendid, teepeenarad, nõlvad ja kraavid ning liikluskorraldusvahendid ja rajatised) viies selle ladustamiseelsesse seisundisse ning andma korrastatud Teemaa üle Lepingu Lisa 2. Korrastatud teemaa üleandmise-vastuvõtmise aktiga 20 päeva jooksul pärast tööde lõppu.
2.6. Ladustaja tagab, et riigitee vastab ladustamise ajal ja pärast ladustamise lõppu nõutavatele seisunditasemetele vastavalt majandus- ja taristuministri 14.07.2015 määrusele nr 92 „Tee seisundinõuded“.
2.7. Ladustamine ei tohi piirata mingil moel nähtavust riigiteel ega ohustada muul moel liiklust.
2.8. Ladustamisest tulenenud riigitee seisundinõuetele mittevastavuse korral kohustub Ladustaja teostama ka ladustamise perioodil vajalikke töid riigitee seisundinõuete tagamiseks TRAM-i poolt määratud tähtaja jooksul.
2.9. Ladustaja kohustub järgima „Metsamaterjali ladustamise ja teelt laadimise juhendist“ (Lisa 4) tulenevaid nõudeid.
2.10. Ladustaja kohustub tagama ladustamisel ja teelt laadimisel riigiteel liiklusohutuse.
2.11. Lepingust tulenevad kohustused täidetakse Ladustaja kulul.
2.12. Teemaa (sh tee elementide ja rajatiste) taastamata ja korrastamata jätmise korral kohustub Ladustaja hüvitama TRAM-ile korrastamise kulud.
2.13. Juhul kui Ladustaja ei teosta nõuetekohaselt ajutise liikluskorralduse tagamisega seotud tegevusi ja selle tõttu peab TRAM kandma mistahes kulutusi, hüvitab Ladustaja need TRAM-le kolme tööpäeva jooksul vastava nõude saamisest.
2.14. Lepinguga võetud kohustuste täitmata jätmise või mittekohase täitmise korral on Ladustaja kohustatud hüvitama TRAM-ile või kolmandatele isikutele oma tegevuse või tegevusetusega tekitatud kahju.
2.15. Ladustaja kohustub viivitamatult hüvitama ladustamisega (sh liiklusohutuse mittetagamise ja liikluskorralduse nõuete rikkumise tõttu) tekkinud kahju kolmandatele isikutele.
2.16. Ladustaja kohustub oma kulul esindama TRAM-i ladustamisega (sh liiklusohutuse mittetagamise ja liikluskorralduse nõuete rikkumisega) seotud kõigis vaidlustes (sh kohtuvaidlustes) kolmandate isikutega ning kandma kõik sellega kaasnevad menetluskulud. Samuti on Pooled kokku leppinud, et Ladustaja kohustub TRAM-i nimel täitma käesolevas punktis nimetatud vaidlusega seonduva kohtulahendi, sealhulgas hüvitama kohtulahendiga väljamõistetud kahju ja väljamõistetud menetluskulud.
2.17. TRAM-il on õigus nõuda iga Lepingu rikkumise korral (sh ajutise liikluskorralduse nõuete) leppetrahvi summas kuni 3000 eurot. Leppetrahvi määramine ei vabasta Ladustajat Lepingu kohustutse täitmise eest.
2.18. TRAM-il on õigus lõpetada leping erakorraliselt olukorras, kus kasutamiseks antud Lepingu ese on vajalik riigivõimu teostamiseks või muul avalikul eesmärgil.
3. Tasu ja tagatised
3.1. Ladustaja kohustub Teemaa kasutamise eest maksma tasu suuruses 100 eurot, EE891010220034796011 SEB Pank (Rahandusmin a/a), viitenumber 2800049395, selgitus: Transpordiamet leping Nr. 7.1-3/26/913-1.
3.2. Ladustaja kohustub oma Lepingust tuleneva Teemaa taastamise kohustuse tagamiseks kandma enne Lepingu sõlmimist intressi nõudeõiguseta summa suuruses 1000 eurot kasutades järgmisi rekvisiite: AS Tariston, arvelduskonto IBAN nr EE431010220026850017, selgitus: Transpordiamet leping Nr. 7.1-3/26/913-1.
3.3. Juhul, kui Ladustaja ei täida Lepingus nimetatud kohustusi Lepingus määratud viisil, korraldab TRAM Lepingu punktis 3.2 nimetatud summa arvelt kohustuse täitmise Ladustaja eest ning kohustuse täitmisena tasutud summad arvatakse maha Lepingu punktis 3.2 nimetatud Ladustajale tagastamisele kuuluvast summast.
3.4. Lepingu punktis 3.2 nimetatud summa(d) kohustub Teehooldaja Ladustajale tagastama (20) päeva jooksul pärast Ladustaja poolt käesolevast Lepingust tulenevate kohustuste täitmist.
3.5. Juhul, kui Poolte vahel tekib vaidlus Lepingu nõuetekohase täitmise osas, siis peab Teehooldaja tagastama deponeeritud summast osa, mille kohaste Teemaa taastamise osas vaidlus puudub. Vaidlusaluste Teemaa taastamise tööde osas tagastab Teehooldaja deponeeritud summa pärast vaidluse lahendamist või realiseerib deponeeritud summa Ladustaja poolt Lepingu rikkumise hüvitamiseks.
4. Pooltevahelised teated
4.1. Lepinguosaliste vahelised Lepinguga seotud teated peavad olema kirjalikus vormis, välja arvatud juhtudel, kui teated on informatiivse iseloomuga, ja nende edastamisel teisele Poolele ei ole õiguslikke tagajärgi.
4.2. Kirjalikud teated saadetakse Pooltele e-posti teel digitaalselt allkirjastatuna või selle võimaluse puudumisel antakse Lepingu Pooltele üle allkirja vastu. Kui ühe Poole teade on teisele Poolele saadetud Lepingus märgitud e-posti aadressil, loetakse see kättesaaduks järgmisel tööpäeval.
4.3. Lepingu üks Pool on kohustatud kätte saadud ning vastust eeldavale teatele vastama kolme tööpäeva jooksul selle kättesaamisele järgnevast päevast arvates, kui teates ei ole ette nähtud vastamiseks pikemat tähtaega.
5. Lõppsätted
5.1. Lepingule allakirjutamisega Pooled avaldavad ja kinnitavad, et Lepingu sõlmimiseks on olemas kõik õigused ja volitused ning Lepingu sõlmimine ja täitmine ei riku ega ületa olemasolevaid volitusi.
5.2. Leping jõustub poolte allkirjastamise hetkest ning kehtib Lepinguliste kohustuste täitmiseni. Leping loetakse täidetuks kõigi Lepingus nimetatud kohustuste nõuetekohase täitmisega.
5.3. Lepingu täitmisel Lepinguosaliste vahel tekkivad vaidlused ja erimeelsused, milles Lepinguosalised ei saavuta kokkulepet läbirääkimiste teel, lahendatakse kohtulikus korras.
5.4. Lepinguosaliste kontaktisikuteks on:
TRAM: Hardi Kalm, e-post: [email protected], tel: +372 506 1085
Ladustaja: Jaanis Ansi, e-post: [email protected], tel: 5268144
Poolte allkirjad
TRAM: Ivan Nikitin Ladustaja: Sven Soomets
_______________ _______________
/digitaalselt allkirjastatud/ /digitaalselt allkirjastatud/
Lisad:
Lisa 1. Taotlus metsamaterjali ladustamiseks ja laadimiseks riigitee maalt
Lisa 2. Korrastatud teemaa üleandmise-vastuvõtmise akt
Lisa 3. Liikluskorralduse tüüpjoonised
Lisa 4. Metsamaterjali ladustamise ja teelt laadimise juhend