Riigivara kasutamise leping nr 7.1-3/26/916-2 Kõpu – Tapiku

METSAMATERJALI LADUSTAMISE JA TEELT LAADIMISE JUHEND

KT_014_J4_Lisa 2 Kinnitamine: 22.08.2023 nr 1.1-1/23/154 Koostaja: Andres

Piibeleht 1/5

Sisukord

1. Sissejuhatus ......................................................................................................................... 1 2. Nõuded ladustamiskohale ja ladustamisele ........................................................................ 1

3. Nõuded laadimisele ............................................................................................................. 4 4. Muud ladustaja ja laadija (edaspidi ladustaja) kohustused ................................................. 4

1. Sissejuhatus

Metsamaterjali ladustamise juhendiga (edaspidi juhend) sätestatakse nõuded riigitee ääres

metsamaterjali (edaspidi materjal) ladustamiseks ja riigiteelt laadimiseks. Lisaks juhendile

tuleb järgida ajutise liikluskorralduse nõudeid, mis on toodud majandus- ja taristuministri

13.07.2018. a määruses nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele (edaspidi määrus),

majandus- ja taristuministri 14.07.2015. a määruses nr 92 Tee seisundinõuded ja teistes

kehtestatud normdokumentides.

2. Nõuded ladustamiskohale ja ladustamisele

2.1. Materjali ladustamise koht tuleb valida selliselt, et oleks tagatud liiklusohutus riigiteel

ning materjali käitlemine toimuks ohutult nii ladustamise kui laadimise jooksul.

2.2. Materjali ladustamine tee äärde peab toimuma metsa poolt ning mitte lähemale kui 1 m

kraavi välimisest servast, kraavi puudumisel mitte lähemal kui 2,5 m kruusatee katte

servast ja 4 m kattega tee sõiduraja välimisest servast (v.a. erandjuhul lepingus ja

liikluskorralduse joonisel fikseeritud tingimustel kui on täiendavate meetmete

rakendamisega võimalik tagada ladustamisel ja hilisemal laadimisel riigiteel

liiklusohutus). Kraavi peale materjali ladustamine on üldjuhul keelatud (lubatud

erandjuhul lepingus näidatud eritingimustel tagades vete liikumise kraavis ja tööde järgse

kraavi korrastamise ja puhastamise).

2.3. Ladustamiskoha valikul tuleb lähtuda alltoodust:

2.3.1. ladustamise asukoha valikul tuleb arvestada tee seisukorda ja teel kehtestatud suurimat

lubatud kiirust. Ladustamisel ja hilisemal laadimistööde teostamisel peab olema tagatud

piisav peatumisnähtavus (Maanteede Projekteerimisnormid tabel 2.12) nii, et liikleja

jõuaks võimaliku takistuse ilmudes ümber põigata või seisma jääda;

Suurim lubatud kiirus,

km/h

Peatumisnähtavus,

m

90 130

70 70

50 50

Väljavõte tabel 2.12

2.3.2. teepiirde olemasolu korral võib ladustamiskoha rajada teepiirdest ainult väljapoole,

METSAMATERJALI LADUSTAMISE JA TEELT LAADIMISE JUHEND

KT_014_J4_Lisa 2 Kinnitamine: 22.08.2023 nr 1.1-1/23/154 Koostaja: Andres

Piibeleht 2/5

teepiirde ette ladustamine ei ole lubatud. Sõltumata teepiirde tüübist peab virna ja piirde

vahele jääma vähemalt 1,0 meetrit (määratud piirde töölaiusega);

2.3.3. kui teel on parkimistasku võib rajada ladustamiskoha selle kõrvale (metsa poolsesse

serva), parkimistaskus materjali ladustamine ei ole lubatud;

2.3.4. teeäärsele jalg- ja jalgrattateele on materjali ladustamine keelatud;

2.3.5. ladustamise- ja laadimistööde teostamisel ehitise kaitsevööndis tuleb selleks saada ehitise

omaniku nõusolek. Juhul kui ladustamine toimub osaliselt võõral kinnistul tuleb taotleda

ladustamiseks nõusolek ka kinnistuomanikult;

2.3.6. materjali mahalaadimine laoplatsile peab toimuma metsapoolsel küljel nii, et

väljaveotraktor ei peaks materjali mahalaadimiseks riigiteele sõitma;

2.3.7. materjali tuleb ladustada nii, et oleks välistatud ladustatud metsamaterjali varisemine;

2.3.8. ladustamine koondada selliselt, et ei oleks rajatud mitmeid üksikuid tihedasti paiknevaid

laoplatse.

Joonis 1 Punasega märgitud lõigud ei sobi ladustamiskohtadeks

2.4. Ladustamiskohta ei ole lubatud rajada selliselt, et see toob või võib kaasa tuua alltoodud

tagajärjed:

2.4.1. teelt vee äravoolu takistamine või teetruupide või -kraavide blokeerimine;

2.4.2. sõiduteele lume kuhjumine (talvel tuisuohtlikud kohad);

2.4.3. tee korrashoiu teostamise takistamine või raskendamine;

2.4.4. tee või tee koosseisu kuuluvate rajatiste ja liikluskorraldusvahendite

2.4.5. kahjustamine või varjamine.

METSAMATERJALI LADUSTAMISE JA TEELT LAADIMISE JUHEND

KT_014_J4_Lisa 2 Kinnitamine: 22.08.2023 nr 1.1-1/23/154 Koostaja: Andres

Piibeleht 3/5

Joonis 2 Materjali ohutu laadimine

2.5. Nõuded materjali virnastamiseks:

2.5.1. virna teepoolne külg peab olema ühtlaselt joondatud. Üksikud palgid ei tohi virnast välja

ulatuda, (raiejäätmete virnast väljaulatuvad tüved ja jämedad oksad tuleb ära saagida);

2.5.2. palgid tuleb ladustada otstega tee poole (risti teega);

2.5.3. virna maksimaalne kõrgus teepinnast võib olla 4,5 m;

2.5.4. kõik virnad tuleb tähistada liikluskorraldusvahenditega (vastavalt kooskõlastatud

liikluskorraldusjoonisele).

Joonis 3 Materjali virna ladumine

METSAMATERJALI LADUSTAMISE JA TEELT LAADIMISE JUHEND

KT_014_J4_Lisa 2 Kinnitamine: 22.08.2023 nr 1.1-1/23/154 Koostaja: Andres

Piibeleht 4/5

3. Nõuded laadimisele

3.1. Materjali laadimine ei tohi kahjustada riigiteed, tee elemente, rajatisi ega keskkonda.

3.2. Keelatud on laadimine autole viisil, kus laadiv ja laaditav auto seisavad kõrvuti ning

sulgevad liikluse riigiteel.

3.3. Laadimisel tuleb palgitõstuki tugijalgade alla asetada kaitsvad plaadid, et ei kahjustaks

riigitee katet ega teepeenart.

3.4. Vedude teostamisel tuleb kinni pidada teedele kehtestatud massipiirangutest.

3.5. Laadimistöid teostatakse ainult ühel teepoolel korraga.

3.6. Liikluskorraldusvahendid paigaldada vastavalt selleks tööks teeomaniku kooskõlastatud

liikluskorraldusjoonisele. Pärast laadimistööde lõpetamist tuleb liiklust piiravad

liiklusmärgid koheselt eemaldada (välja arvatud kui ladustamise skeemil ei ole määratud

teisiti), põhjendamata piirangud ei ole lubatud.

3.7. Laadimistööde ajal tuleb läheneva sõiduki ja jalakäija möödumisel metsaveoautost

metsamaterjali laadimistööd peatada vältimaks ohtu teel liiklejatele.

3.8. Sõiduk, millele laaditakse materjali, peab seisma tasasel pinnal.

Joonis 4 Virna selline ülesehitus takistab palgiotste tungimist auto sõitjate ruumi, kui see

on teelt välja vastu virna sõitnud

4. Muud ladustaja ja laadija (edaspidi ladustaja) kohustused

4.1. Ladustaja ja laadija kohustuvad viivitamatult eemaldama ladustamisest ja laadimisest

põhjustatud määrdumise (pori, oksad, koored jms) riigitee kattelt, liiklusmärkidelt,

kaitsepiiretelt ja muudelt liikluskorraldusvahenditelt nende pinda kahjustamata.

4.2. Ladustaja kohustub tagama kinnistute piirimärkide säilimise ja vajadusel taastamise.

4.3. Ladustaja kohustub tagama tee (sh teepeenarde ja nõlvade), kraavide ning

liikluskorraldusvahendite korrashoiu. Kui teemaa (s.h teed, rajatised,

liikluskorraldusvahendid jm) on ladustamise või laadimise käigus viga saanud, tuleb

METSAMATERJALI LADUSTAMISE JA TEELT LAADIMISE JUHEND

KT_014_J4_Lisa 2 Kinnitamine: 22.08.2023 nr 1.1-1/23/154 Koostaja: Andres

Piibeleht 5/5

sellest esimesel võimalusel Transpordiametile teada anda.

4.4. Ladustaja kohustub taastama teemaal enne ladustamist olnud seisukorra 20 päeva jooksul

pärast ladustamist.

Juhend

Riigivara kasutamiseks andmine

metsamaterjali ladustamiseks

TRANSPORDIAMET 2023

RIIGIVARA KASUTAMISEKS ANDMINE METSAMATERJALI LADUSTAMISEKS

KT_014_J4_r1 Kinnitamine: 22.08.2023 nr 1.1-1/23/154 Koostaja: Andres

Piibeleht 1/3

SISUKORD

1. EESMÄRK ................................................................................................................................... 1

2. MÕISTED .................................................................................................................................... 1

3. OSAPOOLED JA VASTUTUS ................................................................................................... 1

4. SEOTUD DOKUMENDID.......................................................................................................... 2

5. LOA TAOTLEMINE, LEPINGU SÕLMIMINE ........................................................................ 2

1. EESMÄRK

Riigivara kasutamiseks andmise kord metsamaterjalide ladustamiseks (edaspidi kord) eesmärgiks on

sätestada riigitee äärde metsamaterjali ladustamise ning teelt laadimise tingimused. Samuti sätestab

kord reeglid ning kirjeldab protsessi Transpordiameti (edaspidi TRAM), teehooldaja ning

metsamaterjali ladustaja jaoks.

Kord on heaks kiidetud Transpordiameti ja Eesti Taristuehituse Liidu vahelise ümarlaua protokolliga

14.06.2023.

2. MÕISTED

Korras kasutatakse mõisteid järgmises tähenduses.

2.1. Juhend – Metsamaterjali ladustamise juhend, mis reguleerib nõuded ja tingimused

ladustamispaigas tegutsemisele. Juhend on leitav käesoleva korra lisana 5.

2.2. Ladustaja – Metsamaterjali ladustaja või laadija käesoleva korra ja lepingu mõistes.

2.3. Leping – Riigivara kasutamise leping, mis sõlmitakse ladustaja ja Transpordiameti vahel.

Lepingu vorm on korra lisana 1.

2.4. Taotlus –Ladustaja allkirjastatud kirjalik sooviavaldus metsamaterjali ladustamiseks või

laadimiseks, kus muuhulgas märgitakse ära asukoht (riigitee) ning ladustamise või laadimise

aeg. Taotluse vorm on leitav käesoleva korra lisana 2. Taotlus lisatakse ka lepingule.

2.5. Teehooldaja – Transpordiameti töövõtulepinguline partner vastava piirkonna korrashoiutööde

läbiviimiseks. Ehitusseadustiku mõistes ka kui „riigiteid korrashoidev ettevõtja“.

2.6. Üleandmise-vastuvõtmise akt –Metsamaterjali ladustamise või laadimise järgset teemaa-ala

korrastamist fikseeriv dokument, mille allkirjastavad teehooldaja ja ladustaja. Akt on leitav

käesoleva korra lisana 3.

3. OSAPOOLED JA VASTUTUS

Osapool Vastutus protsessi raames

Transpordiameti teehoiuteenistuse piirkondliku

korrashoiu ja liikluskorralduse üksuse

korrashoiu projektijuht

Korraldab TRAMis taotluse vormistuse

korrektsuse ülevaatuse ning liikluskorralduse

tüüpjoonise või liikluskorralduse projekti

läbivaatuse. Korraldab ka korrast ja lepingust

tulenevat muud asjaajamist TRAMis.

RIIGIVARA KASUTAMISEKS ANDMINE METSAMATERJALI LADUSTAMISEKS

KT_014_J4_r1 Kinnitamine: 22.08.2023 nr 1.1-1/23/154 Koostaja: Andres

Piibeleht 2/3

Transpordiameti teehoiuteenistuse piirkondliku

korrashoiu ja liikluskorralduse üksuse juht

Allkirjastab lepingu TRAM poolt.

Teehooldaja Valmistab ette lepingu mustandi ning korraldab

muud asjaajamist, mis tuleneb lepingust.

Vaatab üle ning võtab vastu (korrastatud)

teemaa.

Ladustaja Esitab taotluse ning täidab muid kohustusi, mis

tulenevad käesolevast korrast, lepingust ning

juhendist.

4. SEOTUD DOKUMENDID

4.1. Õigusaktid

 Ehitusseadustik

 Riigivaraseadus

 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele

4.2. Seotud dokumendid

Korra lahutamatuks osadeks on järgmised dokumendid:

 KT_014_J4_V1_r1_Riigivara kasutamise lepingu vorm;

 KT_014_J4_V2_r1_Taotluse vorm metsamaterjali ladustamiseks ja laadimiseks riigitee

aluselt maalt;

 KT_014_J4_V3_r1_Korrastatud teemaa üleandmise-vastuvõtmise akti vorm;

 KT_014_J4_Lisa 1_Liikluskorralduse tüüpjoonised;

 KT_014_J4_Lisa 2_Metsamaterjali ladustamise ja teelt laadimise juhend.

5. LOA TAOTLEMINE, LEPINGU SÕLMIMINE

5.1. Taotluse esitamine

5.1.1. Ladustaja esitab taotluse digitaalselt allkirjastatud kujul ning edastab selle Transpordiameti

üldisele e-posti aadressile [email protected].

5.1.2. Dokument registreeritakse ning suunatakse teehoiuteenistuse piirkondlikule korrashoiu

projektijuhile, kes vaatab üle taotluse vormistuse korrektsuse (liikluskorralduse tüüpjoonis või

liikluskorralduse projekt, samuti transpordimaa kasutuse asukoht maa-ameti kaardil).

Liikluskorralduse tüüpjoonised on leitavad käesoleva korra lisana 4.

5.1.3. Korrashoiu projektijuht saadab taotluse teehooldajale ja Transpordiameti piirkondlikule

liikluskorraldajale liiklusskeemi tingimuste saamiseks või valmis skeemi kinnitamiseks.

5.1.4. Teehooldaja teostab eelneva võimaliku ladustamise koha ülevaatuse (liikluskorraldus ja -

ohutus; kas ladustamine transpordimaale on üldse võimalik; kas liikluskorralduse tüüpjoonise

kasutamine on asjakohane) ning fikseerib tee ja teemaa seisukorra.

5.1.5. Puudulikult esitatud taotluse või muude asjakohaste dokumentide puuduste korral palub

teehooldaja või Transpordiameti esindaja ladustajal neid täiendada.

5.2. Lepingu sõlmimine

5.2.1. Teehooldaja valmistab ette lepingu mustandi (täidab lüngad), saadab omakorda taotlejale

kontrollimiseks ja allkirjastamiseks.

RIIGIVARA KASUTAMISEKS ANDMINE METSAMATERJALI LADUSTAMISEKS

KT_014_J4_r1 Kinnitamine: 22.08.2023 nr 1.1-1/23/154 Koostaja: Andres

Piibeleht 3/3

5.2.2. Taotleja tasub tagatise (1000 eurot) ning kasutustasu (100 eurot) ning edastab

maksekorraldused ning allkirjastatud lepingu teehooldajale.

5.2.3. Teehooldaja edastab maksekorraldused, allkirjastatud lepingu ning kooskõlastatud

liikluskorralduse skeemid Transpordiameti korrashoiu projektijuhile.

5.2.4. Korrashoiu projektijuht suunab vastavalt Transpordiameti asjaajamiskorrale eelmises punktis

nimetatud dokumendid registreerimiseks ning allkirjastamiseks üksuse juhile. Pärast seda

liiguvad dokumendid teadmiseks korrashoiu projektijuhile.

5.2.5. Korrashoiu projektijuht väljastab lepingu koos kooskõlastatud liikluskorralduse skeemiga

ladustajale ning infoks ka teehooldajale.

5.3. Metsamaterjali ladustamine või laadimine

5.3.1. Metsamaterjalide ladustamisel või laadimisel lähtutakse lepingus ja juhendis sätestatust.

5.4. Tööde lõpetamine ja ladustamisplatsi korrastamine

5.4.1. Ladustaja informeerib teehooldajat tööde lõpetamisest ja ladustamisplatsi korrastamisest.

5.4.2. Teehooldaja vaatab üle ladustamisplatsi ning informeerib Transpordiameti korrashoiu

projektijuhti tööde lõpetamisest ja lepingu lõpetamise vajadusest.

5.4.3. Teehooldaja valmistab ette üleandmise-vastuvõtmise akti.

5.4.4. Ladustaja allkirjastab eelmise punktis mainitud akti ning edastab selle omakorda teehooldaja

allkirjastamiseks.

5.4.5. Teehooldaja informeerib korrashoiu projektijuhti korrastatud teemaa üle andmisest, saadab

üleandmise-vastuvõtmise akti ning informeerib tagatisraha tagastamisest.