[email protected] ei saada teile sageli meilisõnumeid. Lugege teavet selle kohta, miks see on oluline

From: Sent: To: Cc: Subject: FW: vt: Seisukoht pöördumisele (Kingatu ajalooline jõeületus)

Saatja: Raiko Gustavson <[email protected]> Saatmisaeg: neljapäev, 5. märts 2026 16:15 Adressaat: Tarmo Denks | RMK <[email protected]>; Riho Männik <[email protected]> Teema: vt: Seisukoht pöördumisele (Kingatu ajalooline jõeületus)

Tere, Tarmo

Edastan Keskkonnaameti seisukoha.

Nagu telefoni teel rääkisime, on meie huvi saada rippsilla asukoht Põhja-Pärnumaa koostatavasse üldplaneeringusse.

See ei kohusta silda ega matkaradasid rajama, kuid annab selleks oluliselt lihtsama võimaluse juhul, kui tulevikus peaks avanema rahastusvõimalusi. Silla rajamise rahastusvõimalusi saab vajadusel otsida ka MTÜ Kaansoo.

Põhja-Pärnumaa Vallavalitsus on põhimõtteliselt valmis rippsilla asukoha veel üldplaneeringusse lisama, kui seotud osapoolte kooskõlastused on olemas. Üldplaneeringu protsess kestab siiski veel mõnda aega.

Palun RMK põhimõttelist seisukohta, kas ollakse valmis Navesti äärsete matkaradade taastamist ja rippsilla võimalikku asukohta põhimõtteliselt toetama.

Lisatud: Keskkonnaameti seisukoht ja varasem kiri.

Lugupidamisega

Raiko Gustavson MTÜ Kaansoo tel 5053813

-------- Edastatud kiri -------- Teema:Seisukoht pöördumisele (Kingatu ajalooline jõeületus)

Kuupäev:Thu, 05 Mar 2026 14:22:33 +0200 Saatja:[email protected] Saaja:[email protected], [email protected]

Keskkonnaamet edastab Teile dokumendi "Seisukoht pöördumisele (Kingatu ajalooline jõeületus)", mis on registreeritud Keskkonnaameti dokumendihaldussüsteemis 05.03.2026 14:10 numbriga 7-9/26/2391-2.

Lugupidamisega Keskkonnaamet www.keskkonnaamet.ee

Roheline 64 / 80010 Pärnu linn/ Tel 662 5999 / e-post: [email protected] / www.keskkonnaamet.ee /

Registrikood 70008658

Raiko Gustavson MTÜ Kaansoo selts

[email protected]

Teie 04.02.2026

Meie 05.03.2026 nr 7-9/26/2391-2

Seisukoht pöördumisele (Kingatu ajalooline

jõeületus)

Austatud Raiko Gustavson

Olete edastanud pöördumise, et saada Keskkonnaameti kooskõlastus/seisukoht Põhja -Pärnumaa valla menetluses oleva uue üldplaneeringu (ÜP) täpsustamiseks seoses Navesti jõe ajaloolise

jõeületuskohaga Kaansoo piirkonnas. Soovite meie põhimõttelist kooskõlastust, ka s ÜP-s võib põhimõtteliselt ette näha Kingatu kinnistuga1 seotud kergliiklejate jõeületuse (rippsild) võimaluse

Navesti jõel ajaloolise Kingatu - Poriste pukksilla asukohas, tingimusel et tegemist on avaliku

kasutusega üksikrajatisega ning jõeületuse täpne asukoht, lahendus ja ehitamise tingimused täpsustatakse edasistes menetlustes. Lisaks olete esitanud kaardi ajaloolise silla asukohast ja foto

sillast.

Silla kavandamine on seotud Soomaa põhjapoolse külastusvärava ideega. Navesti jõe kallastel ja

Kaansoo piirkonnas on ajalooliselt olnud jõeületus, vanad talukohad ning vankri- ja taliteed, mida

hilisemal ajal on kasutatud ka matkaradadena. Juurdepääsu puudumise tõttu on need ajapikku hääbunud. ÜP-s ajaloolise jõeületuse võimaluse kajastamine looks eeldused Navesti-äärsete

matkaradade taaselustamiseks ja Soomaa paremaks sidumiseks Põhja-Pärnumaaga. Matkaraja arendamise alternatiividest olete kirjutanud eraldiseisvalt 1. veebruari e-kirjas.

Silla võimalik asukoht vaskkaldal on Soomaa rahvuspargi2 Kuresoo sihtkaitsevööndis. See on sihtkaitsevöönd, kus säilitatakse rabade, vanade loodusmetsade, soostuvate ja soo -lehtmetsade,

siirdesoo- ja rabametsade, jõgede ja ojade elupaigatüüpe ning kaitsealuste liikide kasvukohti ja

elupaiku3. Sihtkaitsevööndis on keelatud uute ehitiste püstitamine, välja arvatud rahvuspargi valitseja nõusolekul tee, tehnovõrgu rajatiste või tootmisotstarbeta ehitiste püstitamine rahvuspargis

paikneva kinnistu või rahvuspargi tarbeks4. Kaitsekorrast tulenevalt on silla rajamise lubamist võimalik kaaluda.

Soomaa külastustaristut on täiendavalt planeeritud kehtiva Soomaa piirkonna teemaplaneeringuga.

Selle alusel ei ole kavandatud nö Soomaa põhjavärvat ja matkarada endise vankritee asukohta.

Planeering nägi ette, et rahvuspargi olulisemate väärtuste paremaks tutvustamiseks on otstarbekas

1 Katastritunnus 63801:001:1161 2 Vabariigi Valitsuse 22.04.2005 määrus nr 85 „Soomaa rahvuspargi kaitse-eeskiri“ (eeskiri). 3 Eeskiri § 14 lg 1 4 Eeskiri § 11 lg 1 p 3

2 (2)

ühendada olemasolevad matkateed. Jõgede ületamise lihtsustamiseks kavandati täiendavalt sildu ja muid jõe ületamise võimalusi5, mille hulka kõnealune asukoht ei kuulu.

Silla vasakkaldal on inventeeritud liigirikkad niidud lubjavaesel mullal (6270), mis on Natura 2000 Soomaa loodusala kaitse eesmärgiks6. 2023. aasta täpsustatud andmetel on selle elupaigatüübi

pindala Soomaa rahvuspargis 90,5 ha. Elupaigatüübi seisund Soomaal on halb. Inventeeritud

niidualad asuvad Navesti jõe kõrgel vasakkaldal, niidud asuvad üksteisest kaugel ja on regulaarsest majandamisest väljas ning võsastuvad. Regulaarselt hooldatakse 5 ha suurust ala. Hinnanguliselt

on võimalik Soomaal hooldada 40 ha elupaigatüübile vastavaid niitusid. Elupaigatüübi kaitse - eesmärgiks seatakse optimaalselt võimalik hooldavate niitude pindala7.

Kuna silda soovitakse osalt Soomaa rahvusparki, sh Natura 2000 alale, ei piisa vaid silla

asukoha määramisest üldplaneeringusse, vaid täiendama peab ka ÜP keskkonnamõju

strateegilise hindamise (KSH) aruande Natura hindamise osa. See tähendab, et ÜP koos KSH

aruandega peaks tulema Keskkonnaametile uuesti kooskõlastamiseks, misjärel saame anda

kavandatu kohta oma siduva seisukoha. Siinkohal märgime, et Keskkonnaamet on Põhja-

Pärnumaa ÜP kooskõlastanud ja seda kolmandal kooskõlastusringil, üldplaneeringut on k oostatud

ja menetletud juba kuus aastat, mistõttu ei pruugi silla kavandamine ja sellega kaasneva mõju hinnang üldplaneeringu raames olla enam realiseeritav. Taolise ettepanekuga arvestamine ja ÜP

materjalide täiendamine muudaks planeeringu menetluse veel ajakulukamaks ning lükkaks edasi vastuvõtmist, rääkimata kehtestamisest.

Silla võimalik asukoht vasakkaldal on Vändra metskond 120 kinnistul8. Käesolevalt puudub

antud asjas Riigimetsa Majandamise Keskuse (RMK) seisukoht ja nõusolek oma maale silda

kavandada. Ilma maaomaniku nõusolekuta ei ole võimalik silda planeerida. Kuivõrd sild on

kirjelduse järgi seotud planeeritava matkarajaga, eeldab ka matkaraja plaan RMK seisukohta. Keskkonnaamet välistab matakaraja rajamise üle raba, kuid endise vankritee kasutuselevõttu me

täielikult ei välistaks. Siiski eeldab ka selle arendamine eelnevat täpsemat teavet, mida ja kui palju on vaja matkaraja arenduseks vajalik teha (nt raietegevus raja avamiseks vms), et seeläbi analüüsida

mõju Soomaa rahvuspargile ja selle kaitse-eesmärkidele.

Kokkuvõtvalt oleme seisukohal, et esmalt on vaja antud asjas teise maaomaniku ehk RMK

seisukohta. Sellest seisukohast oleneb edasine. Olenemata sellest, milline on RMK seisukoht,

on Keskkonnaamet arvamusel, et üldplaneeringu kiirema menetluse huvides on mõistlik silda

planeerida detailplaneeringu alusel. See annaks võimaluse planeerida tervikut - põhjavärava

juurde kuuluvad ehitised (parkla, matkakeskus, linnuvaatlustorn), sild ja matkarada ning

analüüsida nende võimalikku mõju põhjalikumalt.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Meeli Kesküla juhtivspetsialist

looduskasutuse osakond

Teadmiseks: Põhja-Pärnumaa Vallavalitsus; Riigimetsa Majandamise Keskus

Liis Sinijärv 5306 4783

[email protected]

5 Soomaa piirkonna teemaplaneeringu seletuskiri lk 42-43. 6 Vabariigi Valitsuse 05.08.2004 korraldus nr 615 „Euroopa Komisjonile esitatav Natura 2000 võrgustiku alade

nimekiri“ 7 Soomaa rahvuspargi, Soomaa loodusala ja Soomaa linnuala kaitsekorralduskava , lk 86-87. 8 Katastritunnus 93004:004:0020