Projekteerimistingimuste andmine riigitee 17177 Haljala-Käsmu tee km 27,012 asuva ristmiku ümberehituse ehitusprojekti koostamiseks

Transpordiameti korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 17177 Haljala-Käsmu

tee km 27,012 asuva ristmiku ümberehituse ehitusprojekti koostamiseks“

lisa 1

PROJEKTEERIMISTINGIMUSED

Riigitee 17177 Haljala-Käsmu tee km 27,012 asuva ristmiku ümberehituse

ehitusprojekti koostamiseks

1. EHITUSTEGEVUSE LIIGI TÄPSUSTUS

Ehitustegevuse liik: Ümberehitamine

Kasutamise otstarve: Avalikult kasutatav riigitee

2. PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE ANDJA

2.1.Asutus: Transpordiamet

2.2.Asutuse registrikood: 70001490

2.3.Ametniku nimi: Kaie Kruusmaa

2.4.Ametniku ametinimetus: Projekteerimise üksuse juhataja

3. TAOTLUSE ANDMED

3.1.Liik: Projekteerimistingimused detailplaneeringu koostamise kohustuse

puudumisel

3.2. Alus: Teehoiukava

Märkus. Taotlust ei esitata. Huvitatud osapool ja menetleja on samad isikud. Aluseks on

haldusmenetluse seaduse § 35 lg 1 p 2

4. EHITAMISEGA HÕLMATAVA KINNISASJA ANDMED

4.1.Katastritunnus*: 92201:004:2470; 88701:001:2040 ja 88701:001:0675

4.2.Koha-aadress: Lääne-Viru maakond Haljala vald (Eru ja Korjuse küla ja

Võsu alevik)

Projekteeritava teelõigu asukohaskeem on esitatud lisas.

* Punktis 4.1 on toodud projektiga käsitletavate riigiteede ja kohaliku tee katastriüksused.

5. PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE SISU JA PÕHJENDUSED

5.1.Üldised

5.1.1. Olemasolev

olukord

Olemasolev ristmik on 4-haruline ristmik, kus riigiteega 17177

Haljala-Käsmu tee ristuvad riigitee 17210 Võsu-Kotka tee ja

kohalik tee 8870129 Võsu-Lepispea.

Ristmikul on piiratud nähtavus. Ristmiku ala on lai ja

teeandmise kohustus ei ole tajutav.

Teeregistri 2024.a. andmetel on liiklussagedus riigitee 17177

Haljala suunal 611 a/ööp ja Käsmu suunal 211 a/ööp ning

riigiteel 17120 - 580 a/ööp. Lubatud sõidukiirus 50-90 km/h,

valgustust ristmikul ei ole.

Ristmiku põhjapoolsete harude vahel paikneb parkla, mille

juurdepääsud on ebamäärased ja võimaldavad otsesihis

läbisõitu.

Ristmik paikneb Lahemaa rahvuspargi (elupaigatüübi kood

KLO1000511) piiranguvööndis, kus kehtib

looduskaitseseaduse ja Lahemaa rahvuspargi kaitse-eeskirjaga

sätestatud kaitsekord. Lahemaa rahvuspark kuulub Natura

2000 linnuala (EELIS kood RAH0000089) ja Natura 2000

loodusala (EELIS kood RAH0000601) koosseisu.

5.1.2. Projekti eesmärk Olemasoleva riigitee 17177 Haljala-Käsmu tee km 27,012

paikneva ristmiku ümberehitamine ringristmikuks

liiklusohutuse taseme tõstmise eesmärgil.

5.1.3. Lubatud suurim

sõidukiirus

Astmeline kiiruspiirang enne ringristmiku, ringristmiku

harudel 30 km/h.

5.1.4. Sõiduradade arv 2

5.1.5. Ristlõige Lähtuda juhendist „Teede projekteerimine“.

5.2.Riigitee, sh ristmikud ja mahasõidud

5.2.1. Lähtuda kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise normid“ ja

kehtivatest Transpordiameti juhistest ja juhenditest.

5.2.2. Projekti koosseisus näha ette riigiteede ja kohaliku tee 4-harulise ristmiku

ümberehitamine ringristmikuks.

5.2.3. Näha ette liikluse rahustamise meetmed lubatud sõidukiirusest kinnipidamiseks.

5.2.4. Näha ette ristmiku piirkonnas olemasoleva kiirusrežiimi ja selle ulatuse muutmine.

5.2.5. Ristmike projektlahenduse sobivust tuleb kontrollida antud oludes ebasoodsaima

arvutusliku auto pöördekoridori šablooniga (šabloon näidata joonisel).

5.2.6. Näha ette riigiteelt 17177 olemasolevale parklale (kinnisasjal 88701:001:0675)

mootorsõidukite juurdepääsu sulgemine. Juurdepääs parklale säilib kohalikult teelt

8870129.

5.3.Bussipeatused

5.3.1. Ei kavandata.

5.4.Kergliiklusteed

5.4.1. Ei kavandata.

5.5.Teega seotud rajatised (sillad, raudteeülesõidukoht jms)

5.5.1. Ei kavandata.

5.6.Teevalgustus

5.6.1. Ei kavandata.

5.7.Muud projekteerimisel arvestamisele kuuluvad tingimused

5.7.1. Tagada vete piki- ja põiksuunaline äravool teemaalt.

5.7.2. Koostada krundijaotuskava riigitee ristmiku ehitustööde ja edasise teehooldusega

arvestava tehniliselt vajaliku teemaa omandamise protsessi läbiviimiseks.

5.8.Piirangud, kitsendused ning nendest tulenevad nõuded

5.8.1. Täpsustada kõik võimalikud piirangud, mis võivad mõjutada tee-ehitust ning taotleda

piirangute kehtestajatelt tingimused, millega arvestada projekti koostamisel.

5.8.2. Taotleda tehnilised tingimused kommunikatsioonide valdajatelt, kelle trasse

projektiga tehtavad tööd puudutavad.

5.8.3. Lahemaa rahvuspargi Lahemaa piiranguvööndis ja Lahemaa linnu- ja loodusalana

üleeuroopalisse kaitsealade võrgustikku Natura 2000 kuuluval alal tuleb järgida

kaitse-eeskirjas ning Keskkonnaameti 14.02.2024 kirjas nr 7-9/24/772-2 ja

07.11.2024 nr 7-9/24/772-5 toodud tingimusi.

5.8.4. Arvestada Transpordiameti otsustega, mis on esitatud korralduse

„Projekteerimistingimuste andmine riigitee 17177 Haljala-Käsmu tee km 27,012

asuva ristmiku ümberehituse ehitusprojekti koostamiseks“ lisas 2 „Arvamuste ja

kooskõlastuste koondtabel“.

5.9.Haljastuse ja heakorra põhimõtted

5.9.1. Haljastuse kavandamisel lähtuda Transpordiameti juhendist „Riigiteede

haljastustööd“.

5.9.2. Näha ette metsa, võsa ning muude takistuste eemaldamine nii olemasoleva kui

perspektiivse tee maa-alalt, samuti tee maa-ala planeerimis- ja heakorratööd.

5.10. EHITUSUURINGUTE TEGEMISE VAJADUS

☒ Geodeetilised uurimustööd Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus

☒ Geotehnilised uuringud Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus

☐ Hüdroloogilised uuringud ja

arvutused

Ei kavandata.

5.11. MUUD PROJEKTI KOOSSEISUS TEOSTATAVAD UURINGUD

☐ Liiklusuuringud ja -prognoos Ei kavandata.

☐ Kergliiklustee vajaduse hindamine Ei kavandata.

5.12. KESKKONNAMÕJUDE HINDAMISE VAJADUS

☒ Keskkonnamõjude

eelhindamine

Enne ehitusloa andmist

☐ Keskkonnamõju hindamine Enne ehitusloa andmist

☐ Ei kohaldu

Lisa. Projekteeritava ristmiku asukohaskeem

Lisa. Projekteeritava ristmiku asukohaskeem

Transpordiameti korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 17177 Haljala-Käsmu tee

km 27,012 asuva ristmiku ümberehituse ehitusprojekti koostamiseks“

lisa 2

1

Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel

1. KOOSKÕLASTUSED

Jrk

nr

Kaasatud

kooskõlastaja

Kooskõlastuse sisu Pädeva asutuse põhjendus ja otsus esitatud

kooskõlastuse osas

1 Keskkonnaamet

Kiri nr 18.02.2026

nr 6-2/26/2976-2

Kavandatav tegevus leiab aset Lahemaa rahvuspargi

Lahemaa piiranguvööndis, kus kaitseala valitseja

(Keskkonnaamet) nõusolekuta on keelatud anda

projekteerimistingimusi ja püstitada ehitisi1 .

Keskkonnaamet ei kooskõlasta tegevust, kui see võib

kahjustada kaitseala kaitse-eesmärgi saavutamist või

kaitseala seisundit2 . Ühtlasi kuulub ala Lahemaa

linnu- ja loodusalana üleeuroopalisse kaitsealade

võrgustikku Natura 2000.

Varasemalt on Keskkonnaamet andnud 14.02.2024

kirjaga nr 7-9/24/772-2 arvamuse projekti tehnilisele

kirjeldusele ja 07.11.2024 kirjaga nr 7-9/24/772-5

seisukoha põhiprojektile. Keskkonnaametil ei ole

kavandatavale tegevusele vastuväiteid, kui järgitakse

kaitse-eeskirja ja varasemates kirjades toodud

tingimusi.

Maret Vildak, juhtivspetsialist, looduskasutuse

osakond

Lisa:

1.Arvamus kõrvalmaantee 17177 Haljala – Käsmu

km 27,012 asuva Võsu II ristmiku katte

taastusremondi ja liikluskorralduse parendamise

projekti koostamiseks.asice

Otsus:

Lisada projekteerimistingimuste p 5.8 tingimus: „Lahemaa

rahvuspargi Lahemaa piiranguvööndis ja Lahemaa linnu- ja

loodusalana üleeuroopalisse kaitsealade võrgustikku Natura

2000 kuuluval alal tuleb järgida kaitse-eeskirjas ning

Keskkonnaameti 14.02.2024 kirjas nr 7-9/24/772-2 ja

07.11.2024 nr 7-9/24/772-5 toodud tingimusi.”

Transpordiameti korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 17177 Haljala-Käsmu tee

km 27,012 asuva ristmiku ümberehituse ehitusprojekti koostamiseks“

lisa 2

2

2.Kõrvalmaantee 17177 Haljala-Käsmu km 27,012

asuva Võsu II ristmiku liikluskorralduse parendamise

põhiprojektist.asice

1 Lahemaa rahvuspargi kaitse-eeskiri (kaitse-eeskiri) § 7 p 5 ja

§ 23 lg 2 p 2

2 Kaitseeskiri § 8 lg 1

2 Haljala

Vallavalitsus

e-kiri 16.02.2026

Haljala Vallavalitsus kooskõlastab

projekteerimistingimuste eelnõu ,,Riigitee 17177

Haljala-Käsmu tee km 27,012 asuva ristmiku

ümberehituse ehitusprojekti koostamiseks’’ alljärgneva

tingimusega:

Võsu-Lepispea tee (88701:001:0675) kuulub Haljala

vallale, kus asub ka parkla. Haljala Vallavalitsus

kavandab parkimisplatsile rajada kütusetanklat. Oleme

seisukohal, et parkimisplatsilt riigiteele peaks olema

kaks väljasõitu. Käesoleval juhul on projekteeritud üks

väljasõit parkla Võsu poolses osas. Palume

projekteerimise käigus meie tingimusega arvestada.

Tiit Jõgi, ehitusspetsialist

Põhjendus:

Projekteerimistingimustega on kavandatud Võsu-Lepispea

tee (88701:001:0675) kinnisasjal asuvale parklale riigiteelt

17177 mootorsõidukite juurdepääsu sulgemine, et vältida

ringristmiku ehitamise järgselt parkla kaudu nö lõikamist.

Liikumissuund Käsmu-Võsu on noolega tähistatud Google

Maps tänavavaatel:

Transpordiameti korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 17177 Haljala-Käsmu tee

km 27,012 asuva ristmiku ümberehituse ehitusprojekti koostamiseks“

lisa 2

3

Juhime tähelepanu, et teeregistri andmetel ei ole riigiteelt

17177 mahasõitu Võsu-Lepispea tee kinnisasjal asuvale

parklale. Tegemist on ajalooliselt väljakujunenud

juurdepääsuga, mis ei vasta liiklusohutuse põhimõtetele.

Juurdepääs parkale säilib kohalikult teelt Võsu-Lepispea tee.

Kütusetankla planeeringu ja ehitusprojekti koostamisel tuleb

lahendada riigitee ristmiku ümberehitamine tankla liiklusele

vastavaks ning tankla ehitamisel ristmik nõuetekohaselt

välja ehitada. Tankla juurdepääsutee ristmiku

ümberehitamine ei ole käesolevate projekteerimistingimuste

eesmärgiks.

Otsus:

1. Projekti koostamisel mitte arvestada riigiteelt 17177

parklale (kinnisasjal 88701:001:0675) juurdepääsu

projekteerimise ettepanekuga.

2. Puudub vajadus projekteerimistingimuste eelnõu

muutmiseks.

1. ARVAMUSED

1.1.Puudutatud asutused ja isikud

Jrk

nr

Arvamuse esitaja Arvamuse sisu Pädeva asutuse põhjendus ja otsus esitatud

arvamuse osas

1 Telia Eesti AS

Kiri 19.02.2026 nr

EC.1-5.1/253-1

Informeerime teid, et Haljala-Käsmu tee km 27,012 asuva

ristmiku ümberehituse projekteeritavas alas paiknevad Teliale

kuuluvad siderajatised.

Projekteerimiseks võtta siderajatiste kaitsmiseks, säilimiseks või

ümberehitamiseks tehnilised tingimused Telia „Ehitajate

portaal“ Telia teenused ehitajale, arendajale ja maaomanikule -

Telia kaudu.

Otsus:

1. Projekti koostamisel arvestada arvamusega.

2. Puudub vajadus projekteerimistingimuste

eelnõu muutmiseks

Transpordiameti korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 17177 Haljala-Käsmu tee

km 27,012 asuva ristmiku ümberehituse ehitusprojekti koostamiseks“

lisa 2

4

Margus Kantsik, füüsilise võrgu hoolduse juht

2 Eesti Lairiba

Arenduse

Sihtasutus

-

Põhjendus:

*Vt märkus.

Otsus:

Pädev asutus eeldab EhS § 31 lg 6 alusel, et

arvamuse avaldaja ei soovinud

projekteerimistingimuste osas arvamust

avaldada.

1.2.Piirnevate kinnisasjade omanikud

Jrk

nr

Kinnisasja nimi ja

katastriüksuse tunnus

Arvamuse sisu Pädeva asutuse põhjendus ja otsus esitatud arvamuse

osas

1 Sagadi metskond 6

88701:001:1090

-

Põhjendus:

*Vt märkus.

Otsus:

Pädev asutus eeldab EhS § 31 lg 6 alusel, et piirneva

kinnisasja omanik ei soovinud projekteerimistingimuste osas

arvamust avaldada.

2 Sagadi metskond 7

88701:001:1100

3 Sagadi metskond 63

92201:004:2060

4 Sagadi metskond 64

92201:004:2070

* Kui kooskõlastaja või arvamuse andja ei ole kümne päeva jooksul projekteerimistingimuste eelnõu saamisest arvates kooskõlastamisest

keeldunud või arvamust avaldanud ega ole taotlenud tähtaja pikendamist, loetakse projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastaja poolt vaikimisi

kooskõlastatuks või eeldatakse, et arvamuse andja ei soovi projekteerimistingimuste eelnõu kohta arvamust avaldada (EhS § 31 lg 6).

KORRALDUS

16.03.2026 nr 1.1-3/26/176

Projekteerimistingimuste andmine riigitee 17177

Haljala-Käsmu tee km 27,012 asuva ristmiku

ümberehituse ehitusprojekti koostamiseks

Transpordiamet algatas 13.02.2026 projekteerimistingimuste andmise menetluse riigitee 17177

Haljala-Käsmu tee km 27,012 asuva ristmiku ümberehituse ehitusprojekti koostamiseks

ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lõike 1 alusel.

1. ASJAOLUD

Projekteerimistingimuste menetluse esemeks olev riigitee 17177 Haljala-Käsmu tee km 27,012

asuva ristmik paikneb riigi transpordimaa kinnisasjadel (katastritunnusega 92201:004:2470 ja

88701:001:2040) ja kohaliku tee kinnisasjal katastritunnusega 88701:001:0675 Lääne-Viru

maakonnas Haljala vallas (Eru ja Korjuse külas ja Võsu alevikus).

Projekteerimistingimused on kooskõlas projektalal kehtiva Vihula valla üldplaneeringuga, milles

menetluse esemeks olevat riigiteed on käsitletud kui olemasolevat maanteed olemasolevas

asukohas.

Projekti eesmärk on olemasoleva riigitee 17177 Haljala-Käsmu tee km 27,012 paikneva ristmiku

ümberehitamine ringristmikuks liiklusohutuse taseme tõstmise eesmärgil.

2. MENETLUSE KÄIK

Transpordiamet kaasas pädeva asutusena projekteerimistingimuste menetlusse lisas 2 loetletud

menetluse esemega piirnevate kinnisasjade omanikud EhS § 31 lõike 3 alusel.

Transpordiamet esitas projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastamiseks lisas 2 loetletud

asutusele, kelle seadusest tulenev pädevus on seotud projekteerimistingimuste menetluse esemega

EhS § 31 lõige 4 punkti 1 alusel.

Transpordiamet esitas projekteerimistingimuste eelnõu arvamuse avaldamiseks lisas 2 loetletud

asutusele või isikule, kelle õigusi või huve võib taotletav ehitis või ehitamine puudutada EhS § 31

lõige 4 punkti 2 alusel.

Korralduse lisas 2 on projekteerimistingimuste menetluse käigus esitatud arvamuste ja

kooskõlastuste koondtabel, mis sisaldab ka EhS § 31 lõike 5 kohaselt esitatud märkusi ning

2

Transpordiameti otsuseid ja selgitusi märkustega arvestamise kohta.

Nende asutuste ja kinnisasjade omanike puhul, kes tähtaegselt projekteerimistingimuste eelnõu

kohta kooskõlastust ei esitanud või arvamust ei avaldanud ega taotlenud tähtaja pikendamist,

loetakse projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastatuks või eeldatakse, et arvamuse andjad ei

soovinud projekteerimistingimuste eelnõu kohta arvamust avaldada (alus EhS § 31 lõige 6).

Transpordiamet ei ole projekteerimistingimuste menetluse käigus tuvastanud EhS § 32 kohaseid

projekteerimistingimuste andmisest keeldumise aluseid ega projekteerimistingimuste kehtivuseks

pikema tähtaja sätestamiseks vastavalt EhS § 33 lõikele 1.

3. ÕIGUSLIKUD ALUSED

Eeltoodust lähtudes ning võttes aluseks EhS § 26 lõike 1, § 99 lõiked 1 ja 2, majandus- ja

taristuministri 03.12.2020 määruse nr 82 „Transpordiameti põhimäärus“ § 10 lõike 3 punkti 1 ning

kooskõlas majandus- ja taristuministri 02.07.2015 määrusega nr 84 „Projekteerimistingimuste

taotluste ja projekteerimistingimuste vorminõuded“, otsustab Transpordiamet:

4. OTSUS

1. Anda projekteerimistingimused Riigitee 17177 Haljala-Käsmu tee km 27,012 asuva

ristmiku ümberehituse ehitusprojekti koostamiseks vastavalt korralduse lisale 1.

2. Edastada projekteerimistingimuste andmise korraldus koos lisadega 14 päeva jooksul

menetlusse kaasatud asutustele ja isikutele ning avaldada Transpordiameti kodulehel.

5. KORRALDUSE LISADE LOETELU

Korralduse juurde kuuluvad järgnevad lisad:

1. Projekteerimistingimused;

2. Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel.

6. RAKENDUSSÄTTED

Korralduse peale võib esitada Transpordiametile (Valge 4, 11413 Tallinn) vaide haldusmenetluse

seaduses sätestatud korras 30 päeva jooksul arvates korraldusest teadasaamise päevast või päevast,

millal oleks pidanud korraldusest teada saama või esitada kaebuse Tallinna Halduskohtule

halduskohtumenetluse seaduses sätestatud korras 30 päeva jooksul arvates korralduse

teatavakstegemisest.

(allkirjastatud digitaalselt)

Kaie Kruusmaa

juhataja

planeerimise osakonna projekteerimise üksus