Narva piiripunkti töökorralduse muutmise ning alternatiivsete lahenduste kaalumise kohta

Hr Igor Taro
Siseminister
15.05.2026
KIRJALIK KÜSIMUS

Narva piiripunkti töökorralduse muutmise ning alternatiivsete lahenduste kaalumise kohta

Austatud minister
Olete avalikult põhjendanud Narva piiripunkti tööaja lühendamist julgeolekuolukorra halvenemise, Venemaa-poolsete provokatsioonide ning vajadusega suunata täiendavaid ressursse riigipiiri kaitseks.
Samas tekitab tõsiseid küsimusi asjaolu, et Siseministeerium ei ole avalikkusele teadaolevalt rakendanud piisavaid meetmeid Narva piiripunkti olukorra parandamiseks, sealhulgas piirijärjekordade vähendamiseks, inimeste liikumistingimuste parandamiseks ning elementaarsete ja inimväärsete ootetingimuste tagamiseks, säilitades samal ajal vajaliku julgeolekutaseme.
Narva piiripunkti kasutavad igapäevaselt Eesti elanikud, sealhulgas inimesed, kelle lähisugulased, perekondlikud sidemed või lähedaste hauad asuvad teisel pool piiri.
Pean äärmiselt problemaatiliseks olukorda, kus Euroopa Liidu välispiiril peavad inimesed, sealhulgas eakad, lapsed ja pered, ootama piiriületust tundide kaupa vihma, külma või kuuma päikese käes ilma elementaarsete olmetingimusteta. Selline olukord ei ole vääriline ei Eesti riigile ega Euroopa Liidu välispiirile.
• Olen korduvalt juhtinud tähelepanu võimalikele lahendustele, sealhulgas:
Narva-1 piiripunkti öise töö taastamine vähemalt suurema koormusega perioodidel;
• Narva-2 ehk nn Parusinka piiripunkti avamine Eesti kodanikele ja alalise elamisloaga isikutele;
• bussireisijate eelkontrolli korraldamine Sillamäe tolliterminalis;
• elektroonilise järjekorrasüsteemi rakendamine GoSwifti eeskujul;
• võimalus kasutada hetkel kasutuseta seisvaid auto- ja kaubaterminale inimväärsete ootetingimuste tagamiseks.
Kõik need ettepanekud on kas tagasi lükatud või jäetud sisuliselt tähelepanuta.

Sellega seoses palun Teil vastata järgmistele küsimustele:
1. Kas Siseministeerium on valmis analüüsida võimalust eraldada Eesti elanikud Narva piiripunktis eraldi järjekorda või luua neile lihtsustatud piiriületuse kord?
2. Millistel põhjustel ei ole Siseministeerium valmis avama Narva-2 ehk nn Parusinka piiripunkti vähemalt kohalike elanike, Eesti kodanike ja alalise elamisloaga isikute piiriületuseks?
3. Kas Siseministeerium on valmis uuesti läbi vaatama võimaluse korraldada bussireisijate eelkontroll Sillamäe tolliterminalis eesmärgiga vähendada Narva piiripunkti koormust ja piiriületajate ooteaegu?
4. Miks ei ole Narva piiripunktis rakendatud elektroonilist järjekorrasüsteemi, näiteks GoSwifti lahendust, mida on edukalt kasutatud sõidukite piiriületuse korraldamisel?
5. Kas ministeerium peab normaalseks olukorda, kus inimesed peavad Euroopa Liidu välispiiril ootama piiriületust tundide kaupa välitingimustes ilma elementaarsete olmetingimusteta?
6. Kas Siseministeerium on hinnanud võimalust kasutada praegu kasutuseta seisvaid auto- ja kaubaterminale inimeste piiriületuse korraldamiseks ning inimväärsete ootetingimuste loomiseks?
7. Milliseid konkreetseid ettepanekuid ja võimalusi on Siseministeerium kaalunud Narva piiripunktis inimeste liikumise korralduse parandamiseks ilma piiripunkti tööaega lühendamata ning millistel põhjustel ei ole neid lahendusi rakendatud?
8. Olete avalikult väitnud, et piirijärjekordi ei tekita peamiselt Narva elanikud. Palun esitada statistika Narva piiripunkti piiriületajate elukoha, kodakondsuse ning piiriületuse eesmärkide kohta, millele see väide tugineb. Kas nende andmete põhjal on kaalutud kohalikele elanikele erilahenduste loomist?
9. Kui palju täiendavaid piirivalve ressursse suunatakse Narva piiripunkti tööaja lühendamise tulemusena reaalselt riigipiiri kaitsele ning milliseid konkreetseid julgeolekuvõimekusi sellega parandatakse?
10. Kas Siseministeerium peab võimalikuks taastada Narva-1 piiripunkti senine töökorraldus vähemalt hooajaliselt või perioodidel, mil piiriületajate arv märgatavalt kasvab?
11. Kas Siseministeerium näeb võimalust tulevikus taastada Narva piiripunkti senine töökorraldus juhul, kui julgeolekuolukord stabiliseerub? Kui jah, siis millistel tingimustel?


Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)
Aleksei Jevgrafov
Riigikogu liige

Hr Igor Taro
Siseminister
15.05.2026
KIRJALIK KÜSIMUS

Narva piiripunkti töökorralduse muutmise ning alternatiivsete lahenduste kaalumise kohta

Austatud minister
Olete avalikult põhjendanud Narva piiripunkti tööaja lühendamist julgeolekuolukorra halvenemise, Venemaa-poolsete provokatsioonide ning vajadusega suunata täiendavaid ressursse riigipiiri kaitseks.
Samas tekitab tõsiseid küsimusi asjaolu, et Siseministeerium ei ole avalikkusele teadaolevalt rakendanud piisavaid meetmeid Narva piiripunkti olukorra parandamiseks, sealhulgas piirijärjekordade vähendamiseks, inimeste liikumistingimuste parandamiseks ning elementaarsete ja inimväärsete ootetingimuste tagamiseks, säilitades samal ajal vajaliku julgeolekutaseme.
Narva piiripunkti kasutavad igapäevaselt Eesti elanikud, sealhulgas inimesed, kelle lähisugulased, perekondlikud sidemed või lähedaste hauad asuvad teisel pool piiri.
Pean äärmiselt problemaatiliseks olukorda, kus Euroopa Liidu välispiiril peavad inimesed, sealhulgas eakad, lapsed ja pered, ootama piiriületust tundide kaupa vihma, külma või kuuma päikese käes ilma elementaarsete olmetingimusteta. Selline olukord ei ole vääriline ei Eesti riigile ega Euroopa Liidu välispiirile.
• Olen korduvalt juhtinud tähelepanu võimalikele lahendustele, sealhulgas:
Narva-1 piiripunkti öise töö taastamine vähemalt suurema koormusega perioodidel;
• Narva-2 ehk nn Parusinka piiripunkti avamine Eesti kodanikele ja alalise elamisloaga isikutele;
• bussireisijate eelkontrolli korraldamine Sillamäe tolliterminalis;
• elektroonilise järjekorrasüsteemi rakendamine GoSwifti eeskujul;
• võimalus kasutada hetkel kasutuseta seisvaid auto- ja kaubaterminale inimväärsete ootetingimuste tagamiseks.
Kõik need ettepanekud on kas tagasi lükatud või jäetud sisuliselt tähelepanuta.

Sellega seoses palun Teil vastata järgmistele küsimustele:
1. Kas Siseministeerium on valmis analüüsida võimalust eraldada Eesti elanikud Narva piiripunktis eraldi järjekorda või luua neile lihtsustatud piiriületuse kord?
2. Millistel põhjustel ei ole Siseministeerium valmis avama Narva-2 ehk nn Parusinka piiripunkti vähemalt kohalike elanike, Eesti kodanike ja alalise elamisloaga isikute piiriületuseks?
3. Kas Siseministeerium on valmis uuesti läbi vaatama võimaluse korraldada bussireisijate eelkontroll Sillamäe tolliterminalis eesmärgiga vähendada Narva piiripunkti koormust ja piiriületajate ooteaegu?
4. Miks ei ole Narva piiripunktis rakendatud elektroonilist järjekorrasüsteemi, näiteks GoSwifti lahendust, mida on edukalt kasutatud sõidukite piiriületuse korraldamisel?
5. Kas ministeerium peab normaalseks olukorda, kus inimesed peavad Euroopa Liidu välispiiril ootama piiriületust tundide kaupa välitingimustes ilma elementaarsete olmetingimusteta?
6. Kas Siseministeerium on hinnanud võimalust kasutada praegu kasutuseta seisvaid auto- ja kaubaterminale inimeste piiriületuse korraldamiseks ning inimväärsete ootetingimuste loomiseks?
7. Milliseid konkreetseid ettepanekuid ja võimalusi on Siseministeerium kaalunud Narva piiripunktis inimeste liikumise korralduse parandamiseks ilma piiripunkti tööaega lühendamata ning millistel põhjustel ei ole neid lahendusi rakendatud?
8. Olete avalikult väitnud, et piirijärjekordi ei tekita peamiselt Narva elanikud. Palun esitada statistika Narva piiripunkti piiriületajate elukoha, kodakondsuse ning piiriületuse eesmärkide kohta, millele see väide tugineb. Kas nende andmete põhjal on kaalutud kohalikele elanikele erilahenduste loomist?
9. Kui palju täiendavaid piirivalve ressursse suunatakse Narva piiripunkti tööaja lühendamise tulemusena reaalselt riigipiiri kaitsele ning milliseid konkreetseid julgeolekuvõimekusi sellega parandatakse?
10. Kas Siseministeerium peab võimalikuks taastada Narva-1 piiripunkti senine töökorraldus vähemalt hooajaliselt või perioodidel, mil piiriületajate arv märgatavalt kasvab?
11. Kas Siseministeerium näeb võimalust tulevikus taastada Narva piiripunkti senine töökorraldus juhul, kui julgeolekuolukord stabiliseerub? Kui jah, siis millistel tingimustel?


Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)
Aleksei Jevgrafov
Riigikogu liige