| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-2/26/7788-2 |
| Registreeritud | 15.05.2026 |
| Sünkroonitud | 18.05.2026 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-2/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Adressaat | Rae Vallavalitsus |
| Saabumis/saatmisviis | Rae Vallavalitsus |
| Vastutaja | Jana Prost (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
TL SELETUSKIRI
SISUKORD
SISUKORD ................................................................................................................ 1
1 ÜLDOSA .............................................................................................................. 3
1.1 Üldandmed .................................................................................................. 3
1.1.1 Ehitise asukoht .......................................................................................... 3
1.1.2 Ehitise lühikirjeldus .................................................................................... 3
1.1.3 Tellija ....................................................................................................... 3
1.1.4 Projekteerija ............................................................................................. 3
1.2 Alusdokumendid ........................................................................................... 4
1.2.1 Lähteandmed ............................................................................................ 4
1.2.2 Ehitusuuringud .......................................................................................... 4
1.2.3 Normdokumendid ...................................................................................... 4
1.3 Olemasoleva olukord ..................................................................................... 6
1.3.1 Ristumised ja liiklus ................................................................................... 6
1.3.2 Katete iseloomustus ................................................................................... 6
1.3.3 Olemasolevad tehnovõrgud ......................................................................... 6
2 TL- PROJEKTLAHENDUS ......................................................................................... 6
2.1.1 Vertikaalplaneerimine ................................................................................ 6
2.1.2 Ristprofiil .................................................................................................. 6
2.1.3 Lume ladustamine ..................................................................................... 6
2.2 Liikluskorraldus ............................................................................................ 7
2.2.1 Liiklusmärgid ............................................................................................ 7
2.2.2 Teekattemärgistus ..................................................................................... 7
2.3 Katendikonstruktsioonid ................................................................................ 7
3 EHITAMINE .......................................................................................................... 9
3.1 Üldandmed .................................................................................................. 9
3.2 Ettevalmistustööd ....................................................................................... 11
3.2.1 Kohalikud geodeetilised punktid ................................................................ 11
3.2.2 Geodeetiline alusvõrk ja väljamärkimine ..................................................... 11
3.3 Liikluskorraldus ehituse ajal ......................................................................... 11
3.4 Tee ehitus .................................................................................................. 11
3.4.1 Mullatööd ............................................................................................... 11
3.4.2 Muldkeha ja täiteliiv ................................................................................. 11
3.4.3 Olemasoleva katendi likvideerimine ........................................................... 12
Töö nimetus Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa – Veski Keskus (ärihoone, kaubandushoone)
Töö nr TL457
Objekti aadress
Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa Projekti osa TL
Staadium Eelprojekt Versioon 03 Seletuskiri Kuupäev 29.04.2026
Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee TL osa koostas: Harley Vaske, Roman Sokmann
2/15
3.4.4 Aluse ehitus ............................................................................................ 12
3.4.5 Katendi pealiskihtide ehitus ...................................................................... 12
3.4.6 Liikluskorraldusvahendid .......................................................................... 13
3.4.7 Nõlvad kindlustamine ............................................................................... 13
3.4.8 Keskkonnakaitse ..................................................................................... 14
4 TEEDE KASUTAMISE JA HOOLDUSE JUHEND .......................................................... 14
JOONISED ............................................................................................................... 15
Töö nimetus Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa – Veski Keskus (ärihoone, kaubandushoone)
Töö nr TL457
Objekti aadress
Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa Projekti osa TL
Staadium Eelprojekt Versioon 03 Seletuskiri Kuupäev 29.04.2026
Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee TL osa koostas: Harley Vaske, Roman Sokmann
3/15
1 ÜLDOSA
1.1 Üldandmed
1.1.1 Ehitise asukoht
Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa
Vana-Tartu mnt 49 (65301:001:5300)
Kodu tee 9a (65301:001:5290)
Peetri tee L14 (65301:001:3209)
Kodu tee L1 (65301:001:5308)
11330 Järveküla-Jüri tee (65301:001:0594)
1.1.2 Ehitise lühikirjeldus
Seoses äri-ja kaubandushoonega on kavandatud juurdepääsuteed ning parkla.
1.1.3 Tellija
Hepsor VT49 OÜ (16841121)
Järvvana tee 7b, 10112 Tallinn
Kontaktisik: Tarmo Tammemäe
Telefon +372 5620 9020
1.1.4 Projekteerija
1.1.4.1 Projekteerimise peatöövõtja
Infragate Eesti AS
Mäealuse 2/3, 12618 Tallinn
onTelefon 6267777
MTR EP10545129-0001
1.1.4.2 Projekteerimise projektijuht
Infragate Eesti AS
Berit Ingermann
Mobiil +372 523 6696
1.1.4.3 Teede projekteerija
Infragate Eesti AS
Harley Vaske
Mobiil +372 5309 9380
Töö nimetus Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa – Veski Keskus (ärihoone, kaubandushoone)
Töö nr TL457
Objekti aadress
Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa Projekti osa TL
Staadium Eelprojekt Versioon 03 Seletuskiri Kuupäev 29.04.2026
Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee TL osa koostas: Harley Vaske, Roman Sokmann
4/15
Vastutav spetsialist: R.Sokmann
1.2 Alusdokumendid
1.2.1 Lähteandmed
1.2.1.1 Lähteülesanne
• Tellijapoolne lähteülesanne
• Detailplaneering OÜ Optimal Projekt töö nr 297 (17.06.2019)
1.2.1.2 Tehnilised tingimused
• AS Elveso nr. VK-TT 015
• Energate OÜ nr. T-688
• Elektrilevi OÜ nr. 509859
• Telia Eesti AS nr. 40111986
1.2.2 Ehitusuuringud
• Geodeetilised uuringud teostas AS EXACT Geomark töö nr. 10242 (09.2025).
• Geoloogilised uuringud teostas OÜ REI Geotehnika töö nr. 5721-25 (2025)
• Radooniuuringu teostas OÜ Tulelaev
1.2.3 Normdokumendid
Projektlahenduse koostamise aluseks on järgmised standardid ja juhendid:
Seadused
- EV Ehitusseadustik; vastu võetud 11.02.2015 ja tulenevalt kehtestatud nõuded,
- Ehitusseadustiku ja planeerimisseaduse rakendamise seadus; vastu võetud
18.02.2015.
Määrused
• Kliimaministri määrus: Tee projekteerimise normid; vastu võetud 17.11.2023 nr
71 (redaktsiooni jõustumise kp. 25.11.2023)
• Majandus ja taristuministri määrus: Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded; vastu
võetud 09.01.2020 nr 2 (redaktsiooni jõustumise kp. 23.11.2020)
• Majandus- ja taristuministri määrus: Tee ehitamise kvaliteedi nõuded; vastu
võetud 03.08.2015 nr 101 (redaktsiooni jõustumise kp.
29.11.2024)
• Majandus- ja taristuministri määrus: Tee seisundinõuded; vastu võetud
14.07.2015 nr 92 (redaktsiooni jõustumise kp. 05.11.2018)
• Majandus- ja taristuministri määrus: Tee-ehitusmaterjalidele ja -toodetele
esitatavad nõuded ja nende vastavuse tõendamise kord; vastu võetud 22.09.2014
nr 74 (redaktsiooni jõustumise kp. 22.02.2019)
• Majandus- ja taristuministri määrus: Nõuded ajutisele liikluskorraldusele; vastu
võetud 13.07.2018 nr 43 (redaktsiooni jõustumise kp. 01.01.2019)
Töö nimetus Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa – Veski Keskus (ärihoone, kaubandushoone)
Töö nr TL457
Objekti aadress
Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa Projekti osa TL
Staadium Eelprojekt Versioon 03 Seletuskiri Kuupäev 29.04.2026
Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee TL osa koostas: Harley Vaske, Roman Sokmann
5/15
• Rae Vallavolikogu määrus: Rae valla kaevetööde eeskiri; vastu võetud 30.11.2010
nr 41 (redaktsiooni jõustumise kp. 04.12.2010);
• Rae Vallavolikogu määrus: Rae valla heakorraeeskiri; vastu võetud 17.11.2020 nr
60 (redaktsiooni jõustumise kp. 04.10.2022);
• Rae Vallavolikogu määrus: Rae valla jäätmehoolduseeskiri; vastu võetud
15.06.2021 nr 73 (redaktsiooni jõustumise kp. 28.09.2025).
•
Standardid
• EVS 613:2023 Liiklusmärgid ja nende kasutamine;
• EVS 614:2022 Teemärgised ja nende kasutamine;
• EVS 814:2020 Normaalbetooni külmakindlus, Määratlused, spetsifikatsioonid ja
katsemeetodid;
• EVS 843:2016 Linnatänavad;
• EVS 901-1:2020 Tee-ehitus Osa 1: Asfaltsegude ja pindamiskihtide
täitematerjalid;
• EVS 901-2:2016 Tee-ehitus Osa 2: Bituumensideained;
• EVS 901-3:2021 Tee-ehitus Osa 3: Asfaltsegud;
• EVS 901-20:2013 Tee-ehitus. Katsemeetodid;
• EVS 932:2017 Ehitusprojekt;
• EVS-EN 124-2:2015 Restkaevude päised ja hoolduskaevude päised sõiduteede ja
jalakäijate aladele. Osa 2: Malmist rest- ja hoolduskaevude päised;
• EVS-EN 12591:2009 Bituumen ja bituumensideained. Teebituumenite
spetsifikatsioonid;
• EVS-EN 13242:2006+A1:2008. Ehitustöödel ja tee-ehituses kasutatavad sidumata
ja hüdrauliliselt seotud täitematerjalid;
• EVS-EN 13282-1:2015 Hüdrauliline teesideaine. Osa 1: Kiirkivistuv hüdrauliline
teesideaine. Koostis, spetsifikatsioonid ja vastavuskriteeriumid;
• EVS-EN 13285:2018 Sidumata segud. Spetsifikatsioon;
• EVS-EN 1338: 2003+AC:2006 Betoonist sillutisekivid. Nõuded ja katsemeetodid;
• EVS-EN 1340:2003+AC:2006/AC.2014 Betoonist äärekivid. Nõuded ja
katsemeetodid;
• MaaRYL 2010 Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja alustarindid;
Transpordiameti juhised
• "A"- „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“ (Kinnitanud Transpordiamet
16.04.2021);
• Teetööde tehnilised kirjeldused MA 2019-XXX (Kinnitatud Maanteeameti
peadirektori 18.02.2019. a käskkirjaga nr 1-2/19/096);
• "K"- „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“, kinnitatud Maanteeameti
peadirektori 26.01.2022. a käskkirjaga;
• „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“ Kinnitatud
Maanteeameti peadirektori 21.12.2020. a käskkirjaga.;
• Geotehniliste uuringute juhis MA 2018-014 (2020);
• Kasutus- ja hooldusjuhendi koostamise põhimõtted (testversioon 08.05.2015)
Töö nimetus Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa – Veski Keskus (ärihoone, kaubandushoone)
Töö nr TL457
Objekti aadress
Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa Projekti osa TL
Staadium Eelprojekt Versioon 03 Seletuskiri Kuupäev 29.04.2026
Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee TL osa koostas: Harley Vaske, Roman Sokmann
6/15
1.3 Olemasoleva olukord
1.3.1 Ristumised ja liiklus
Autoga on ligipääs läbi Kodu tee L1 (65301:001:5308) kinnistu
Kergliiklejatel on ligipääs samuti läbi Kodu tee L1 kinnistu ja lisaks läbi 11330 Järveküla-Jüri
tee (65301:001:0594) ja Peetri tee L14 (65301:001:3209) kinnistu
1.3.2 Katete iseloomustus
Maa-ala on valdavalt maastik, kinnistut läbi asfaldist kõnnitee.
1.3.3 Olemasolevad tehnovõrgud
Uuritaval maa-alal esineb
2 TL- PROJEKTLAHENDUS
Projekti koostamisel on teostatud järgmised põhilised tööd ja lahendused:
- Juurdepääsutee
- Parkla
- Kõnniteed
- Taastamised
2.1.1 Vertikaalplaneerimine
Sõiduteede põikkalded on 0,8-2,5%
Sõiduteede pikikalded on 0,0-3,1%
Mahasõitude pikikalded on 1,0%
Kõnniteede põikkalded on 1,0-2,4%
Kõnniteede pikikalded on 0,0-6,5%
2.1.2 Ristprofiil
Laiusparameetrid:
• Sõidutee: 7,0-9,85 m
• Mahasõit: 6,0 m
• Kõnnitee: 1,30-8,36 m
• Parkimiskoht: 2,7m x 4,5-5,0 m
• Tugevdatud murukattega tugipeenra laius äärekivide ja kõnniteede taga 0,25 m,
äärekivideta sõidualadel 0,5 m. Tugipeenra põikkalle 4 % väljapoole.
2.1.3 Lume ladustamine
Lume ladustamiseks on ette nähtud 3 kohta (vt. asendiplaanilt), lume ladustamise asukohad
on valitud põhimõttel, et projektse vertikaalplaneeringu järgi oleks ladustamine võimalikult
Töö nimetus Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa – Veski Keskus (ärihoone, kaubandushoone)
Töö nr TL457
Objekti aadress
Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa Projekti osa TL
Staadium Eelprojekt Versioon 03 Seletuskiri Kuupäev 29.04.2026
Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee TL osa koostas: Harley Vaske, Roman Sokmann
7/15
madalas punktis. Samuti tuleb ladustamisel jälgida, et ei kahjustaks puid või väliseid rajatisi
ega tekitaks liiklusohtlikke olukordi (takistused teel, nähtavuse piiramine jms.)
2.2 Liikluskorraldus
2.2.1 Liiklusmärgid
Projektis on kasutatud järgmisi liiklusmärke (vastavalt asendiplaanile):
0 grupp – 874
1 grupp – 384, 394, 579
Olemasolevad liiklusmärgid, mis lähevad vastuollu projekteeritud liikluskorraldusega tuleb
likvideerida. Ehituse käigus kahjustada saanud liiklusmärgid tuleb asendada uutega.
2.2.2 Teekattemärgistus
Projektis on kasutatud järgmiseid teemärgiseid:976a, 934, parkimiskohtade värvimine (vt.
asendiplaani).
Markeeringuks kasutada värvi. Juhul, kui rikutakse olemasolevat markeeringut, siis tuleb
see taastada võrdväärsega.
Olemasolevad markeeringud, mis lähevad vastuollu projekteeritud liikluskorraldusega tuleb
likvideerida.
2.3 Katendikonstruktsioonid
Sõidutee asfaltkatend (tüüp 1):
- AC 12 surf 70/100 h=5 cm
- AC 16 base 70/100 h=6 cm
- Killustik fr. 32/63 mm (kiilutud) Emin=170 MPa h=30 cm
- Täiteliiv (f7) kt=98 % Emin =65 MPa hmin=30 cm
- Täitepinnas (f7) kt=98 % (min. 1m projektkõrgusest)
- Olemasolev mineraalne aluspinnas või täitepinnas
Kõnnitee asfaltkatend (tüüp 2):
- AC 8 surf 70/100 h=5 cm
- Ridakillustik fr. 4/63, Emin= 140 MPa h=20 cm
- Täiteliiv (f15) kt=98 % Emin =65 MPa hmin=20cm
- Täitepinnas (f15) kt=98 % (min. 1m projektkõrgusest)
- Olemasolev mineraalne aluspinnas või täitepinnas
Sõidutee taastamine (tüüp 3):
- AC 12 surf 70/100 h=5 cm
- AC 16 base 70/100 h=6 cm
- Olemasolev konstruktsioon
Töö nimetus Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa – Veski Keskus (ärihoone, kaubandushoone)
Töö nr TL457
Objekti aadress
Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa Projekti osa TL
Staadium Eelprojekt Versioon 03 Seletuskiri Kuupäev 29.04.2026
Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee TL osa koostas: Harley Vaske, Roman Sokmann
8/15
Parkimiskoha murukivi (tüüp 4):
- Murukivi 80 / Kartano 80 (parkimiskoha vahed) h=8 cm
- Killustik fr. 2/5 mm hmin=3 cm
- Killustik fr. 32/63 mm (kiilutud) Emin=170 MPa h=30 cm
- Täiteliiv (f7) kt=98 % Emin =65 MPa hmin=30 cm
- Täitepinnas (f7) kt=98 % (min. 1m projektkõrgusest)
- Olemasolev mineraalne aluspinnas või täitepinnas
Kõnnitee sillutiskivi (tüüp 5):
- Sillutiskivi h=8 cm
- Killustik fr. 2/5 mm hmin=3 cm
- AC 32 base 70/100* h= 6 cm
- Ridakillustik fr. 4/63, Emin= 140 MPa** h=20 cm
- Täiteliiv (f7) kt=98 % Emin =65 MPa** hmin=20cm
- Täitepinnas (f7) kt=98 % (min. 1m projektkõrgusest)
- Olemasolev mineraalne aluspinnas või täitepinnas
Aluskihid rajada astmelisusega (min 30 cm).
*AC 32 base kasutada kõnnitee sillutise all kahe parkla vahelisel alal, mis jääb hoonst põhja poole ja on teega risti.
**Kohtades, kus kõnnitee lõikub või ristub sõiduteega, tuleb killustiku ja täiteliiva kihid vastavalt Tüüp 1-le.
Täitematerjalide minimaalsed kvaliteedinõuded
Kihi
paksus,
cm
Juhend Juhendi
tabel või
punkt
Positsioon Märkuse nr
AC 12 surf 5 „A“ Tabel 7 900-1499 1. AC 8 surf 5 „A“ Tabel 7 Jalgratta-,
jalg- ja
kõnniteed
ning
õuealad
1.
AC 16 base 6 „A“ Tabel 9 900-1499 1. AC 32 base 6 „A“ Tabel 9 <900 1. killustikalus paekillustikust fraktsiooniga 32/63
30 „K“ Tabel 1 Nr. 6 2.
Töö nimetus Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa – Veski Keskus (ärihoone, kaubandushoone)
Töö nr TL457
Objekti aadress
Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa Projekti osa TL
Staadium Eelprojekt Versioon 03 Seletuskiri Kuupäev 29.04.2026
Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee TL osa koostas: Harley Vaske, Roman Sokmann
9/15
ridakillustikalus paekillustikust fraktsiooniga 4/63
20 „K“ Tabel 1 Nr. 7 2.
Märkused:
1. „A“ - EVS 901-3:2021 Asfaltsegud
Asfaldist katendikihid rajada vastavalt „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“. Asfaltsegude täitematerjalide miinimum kvaliteedinõudede vastavalt EVS 901- 3:2021. Sideaine sisalduse puhul järgida EVS 901-3:2021 segulehtedel toodud nõudeid.
2. "K"
Sõiduteede killustikalused rajada vastavalt Tee ehitamise kvaliteedi nõuetele. Killustikaluse kandevõime määratakse staatilise plaatkoormuskatsega vastavalt standardile EVS 934 ja määrusele "TEKN"
MTM määrus nr 101; Ülejäänud nõuded vastavalt EVS-901 osadele 1 kuni 3.
Ehituse ajal kasutada hanke ajal kehtivat TRAm/MTM poolt kinnitatud
versiooni, mis parameetrid vastavad tabelis olevatele liiklussagedustele.
3. Betoonist äärekivid – kasutada sõiduteede ääres kasutamiseks toodetud äärekive,
külmakindlus vähemalt Klass 3. Toodang peab olema vastupidav teede talihooldes
kasutatavatele kemikaalidele. Paigaldusbetooni tugevusklass C16/20, märgbetoon,
tuleb paigaldada ühtlasele betoonist sängituskihile. Äärekivi paigaldamisel tuleb
algus ja lõpp viia kõrguslikult kokku olemasoleva äärekiviga ja peab olema tagatud
äärekivide vahel normidele vastav vuukide laius. Äärekivi betoonaluse minimaalne
paksus peab olema 5 cm (loetuna äärekivi alt). Ehituse käigus lõhutud äärekivid
tuleb samuti asendada uutega.
4. Sillutiskivi ja plaatide paigaldus – kivid laotada tihedalt üksteise kõrvale. Jälgida
tuleb, et kiviread jookseksid võimalikult otse, vajadusel kasutatakse nööri. Kivide
ladumisel ollakse ise äsjapaigaldatud tänavakivide peal, et mitte rikkuda siledat liiva.
Iga 6 m tagant tuleb lisada kummilint. Peale ladumise lõpetamist tuleb lõigata
parajaks äärmised kivid. Pärast kivide ladumist laotatakse platsile kuiv vuugiliiv ja
harjatatakse kivide vahedesse. Peale seda tuleb kivide peale sõita 90-100 kg
kaaluva pinnasetihendajaga, suunaga üks kord ühtepidi ja seejärel teistpidi. Peale
kivide tihendamist on kivi vuugivahed taas pooltühjad ning tuleb uuesti liivatada.
Kõige lõpuks puhastada plats liigsest liivast.
3 EHITAMINE
3.1 Üldandmed
Töö nimetus Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa – Veski Keskus (ärihoone, kaubandushoone)
Töö nr TL457
Objekti aadress
Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa Projekti osa TL
Staadium Eelprojekt Versioon 03 Seletuskiri Kuupäev 29.04.2026
Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee TL osa koostas: Harley Vaske, Roman Sokmann
10/15
Ehitustöödel peab töövõtja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi
Valitsuse 8. detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse
nõuded ehituses”. Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise,
ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuded vastavalt eelmainitud
määrusele nr. 377. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud
dokumendid.
Töövõtja peab ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule
asutusele vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel
viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid.
Töövõtja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad oleksid
kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema
varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega.
Enne ehitustööde algust tuleb looduses kindlustada kõik olemasolevad piirimärgid.
Üldiselt tuleb ehitustööde käigus tagada kõikide olemasolevate piirimärkide säilimine.
Juhul kui see osutub võimatuks, tuleb sellest teavitada maaomanikku ja pärast tööde
lõpetamist taastada kõik tööde käigus hävinud piirimärgid. Piirimärkide kahjustamisel
on Töövõtjal kohustus need taastama.
Osaliselt ehitustööde ajal ja peale ehitustööde valmimist tuleb teostada kõigile
ehitatud rajatistele, haljastusele, trassidele jmt ehitusjärgne mõõdistus.
Piirinaabreid tuleb teavitada ka kõikidest töödest, mis viiakse läbi nende maal või kui
ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri huve.
Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale
kutsuma kõikide kommunikatsioonide valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne
tööde algust teavitama kõiki teisi asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt
puudutab (nt. maaomanikud, tööde teostamisel nendele kuuluval maaüksusel).
Töövõtja peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise
vastavalt projektlahendusele.
Tellija, Töövõtja, projekteerija ja omanikujärelvalve teatavad omal algatusel
viivitamatult avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest
projektdokumentatsioonis ning nendest abinõudest, millega saab tööd edendada ja
paremate tulemuste saavutamist soodustada.
Töövõtja peab teavitama projekteerijat kõigist projektis leitud ebaselgustest ning
võimalikest vasturääkivustest enne, kui ta võtab vastu konkreetse teostamise otsuse.
Kõik kooskõlastamata omaalgatuslikud projekti muudatused või projektlahenduste
eiramised on keelatud.
Eelpoolt toodu eiramisel on Töövõtja kohustatud kõik hilisemad projektlahenduste
eiramistest tulenevad parandused, vajalikud lisa- või taastustööd teostama oma
kuludega.
Ehitusperioodil vastutab töövõtja ka keskkonnakaitse (oma ehitustegevuse ja muu
sellest tuleneva piires) eest ehitusobjektil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti
Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele ning Tellija poolsetele juhistele.
Töö nimetus Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa – Veski Keskus (ärihoone, kaubandushoone)
Töö nr TL457
Objekti aadress
Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa Projekti osa TL
Staadium Eelprojekt Versioon 03 Seletuskiri Kuupäev 29.04.2026
Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee TL osa koostas: Harley Vaske, Roman Sokmann
11/15
3.2 Ettevalmistustööd
Töövõtja peab kavandama ja paigaldama kaitsepiirded ja muud
kaitsekonstruktsioonid, mis on vajalikud tööplatsi piiramiseks ning tööõnnetuste või
varaliste kahjude vältimiseks.
Ehitaja peab eelnevalt projekteeritud lõigu ulatuses tutvuma olemasoleva olukorraga.
3.2.1 Kohalikud geodeetilised punktid
Ehitustöid ei häiri ükski geodeetiline punkt.
3.2.2 Geodeetiline alusvõrk ja väljamärkimine
Mõõdistamine tugineb koordinaatidega L-EST97 süsteemis ja kõrgusega EH2000
süsteemis. Katastriüksuste piirid on saadud Maa-ametist seisuga 07.08.2025.
Mõõdistusvõrgu lähtepunkt: PP-10111 X=6583894.440 Y=545612.022 H=42.118 ja
PP-9942 X=6583998.099 Y=545921.964 H=41.027
3.3 Liikluskorraldus ehituse ajal
Ajutisel liikluskorraldusel juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 nr 43
määrusest
„Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“.
Enne töödega alustamist tuleb vajadusel koostada „Ajutise liikluskorralduse projekt“,
mis tuleb kooskõlastada Tellijaga ja Kohaliku Linnavalitsuse ehitus- ja
kommunaalosakonnaga.
3.4 Tee ehitus
3.4.1 Mullatööd
Mulde laienduste laiuses tuleb koorida kasvupinnas.
Seejärel tuleb profileerida alus vastavalt pikiprofiilile kattega paralleelseks aluseks ja
eemaldada seejuures kogu olemasolev peenar, tihendada muldkeha. Seejärel
paigaldada täiteliiv, tihendada ning profileerida.
Kasvupinnas koorida eraldi ja kasutada samal ehitusel haljastamiseks või üle anda
vastavat jäätmeluba omavale isikule. Välistada tuleb kasvupinnase reostamine ja
ülemäärane tihendamine. Väljakaevatud pinnase kasutamine väljaspool ehitusobjekti
kooskõlastada riigi Keskkonnaametiga.
Muldesse paigaldatav materjali peab olema orgaanikavaba ja tihendatav. Mulde
pealne tuleb planeerida paralleelselt katte projekteeritud vertikaalplaneerimisega.
Konstruktsiooni alune pind tuleb tihendada.
Enne mulde ja katendi ehitustöid tuleb teostada ettenähtud kommunikatsioonide
kaitsemeetmed. Trasside ristumisekohas (nt sidetrass ja veetoru või sidetrass ja
truup) tuleb kaabel nihutada torust ettenähtud kaugusele/sügavusele.
3.4.2 Muldkeha ja täiteliiv
Teel tuleb eemaldada mulde osas materjal projekteeritud konstruktsiooni põhjani.
Ehitamisel tuleb jälgida, et olemasolev või rajatud mulle ning alus oleksid tihendatud
(tihendustegur minimaalselt 0,98 töökihi ülakihis ja 0,96 töökihi alakihis) ja
planeeritud põikkaldega tee teljelt serva poole.
Töö nimetus Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa – Veski Keskus (ärihoone, kaubandushoone)
Töö nr TL457
Objekti aadress
Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa Projekti osa TL
Staadium Eelprojekt Versioon 03 Seletuskiri Kuupäev 29.04.2026
Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee TL osa koostas: Harley Vaske, Roman Sokmann
12/15
Muldkeha töötsoonis (kuni katte pinnast 1,5 m) tuleb kasutada täiteks liiva, kus
peenosise sisaldus on <7% (kui spetsifikatsioonis ei ole näidatud teisiti). Töökihist
allapoole mineraalmaterjali paigaldatava materjali orgaanikasisaldusega peab olema
<5% (töökihis <2%). Muldkehade ehitamisel tuleb juhinduda „Muldkeha ja dreenkihi
projekteerimise, ehitamise ja remondi juhises“ ja „Muldkeha remondi projekteerimise
juhisest“ (va. materjali nõuded).
Mulde laienduste alt tuleb koorida kasvupinnas. Mulde pealne tuleb planeerida ja
konstruktsiooni alune pind tuleb tihendada.
Mulde peale tuleb rajada dreenkiht või täiteliivast külmakaitsekiht.
Enne kaevetööde alustamist on vajalik trassivaldajate teavitamine Töövõtja poolt ja
vajalike kaevelubade hankimine.
Kaevetööde läbiviimisel arvestada pinnase kvaliteeti ja kaevikute sügavust,
olemasolevaid konstruktsioone ja koormatust ning vee ja transpordi mõjul tekkivaid
ohtusid. Töövõtja kindlustab kaeviku määral, mis tagab ohutu tööde korraldamise.
Peale teekatte freesimist kaevatakse olemasolevat pinnast kuni etteantud küna
põhjani. Olemasolev pinnas profileeritakse ja tihendatakse vastavusse projekteeritud
katendi alumise pinnaga. Kaeviku paiknemine ja sügavus fikseeritakse töö ajal
tehtavate kontrollmõõdistuste abil enne aluskihi tegemist. Tuleb vältida liigset
kaevamist nii laiusesse kui ka sügavusse. Valmiskaevatud kaevikust eemaldatakse
lahtised kivid.
Töövõtja peab otsima ehituseks sobimatu pinnase ladustamiseks sobiva koha.
Enne katendi aluskihi paigaldamist teostatakse olemasolevate kommunikatsioonide
ümberehitus.
Olemasolevatelt haljasaladelt saadav kasvumuld sõelutakse, viiakse vastavusse
haljastamisel kasutatavate nõuetega ja kasutatakse teede äärsete alade haljastamisel
(h=15 cm).
3.4.3 Olemasoleva katendi likvideerimine
Olemasolev likvideeritav asfaltkate veetakse Tellijaga kooskõlastatud
laoplatsile/prügilasse.
3.4.4 Aluse ehitus
Profileeritud ja tihendatud olemasolevale aluspinnasele rajatakse vastavalt
projektlahendusele katendi alumised kihid reeglina täiteliivast. Killustikukihtide
rajamisel tuleb lähtuda „Killustikust katendikihtide ehitamise juhisest“ 2022. a.
Piki- ja põiksuunas profileeritud ja tihendatud aluskihile paigaldatakse vastavalt
tüüplõigetes antud fraktsioonidega ja paksustega killustikkihid.
3.4.5 Katendi pealiskihtide ehitus
Kõikide asfaldist katendikihtide rajamisel tuleb järgida „Asfaldist katendikihtide
ehitamise juhendit“ 2021. Kõikide asfaltbetoonsegude seguretsept ja kasutatava
asfaltsegu omadused peavad vastama standardile EVS 901-3, arvestades projektis ja
„Asfaldist katendikihtide ehitamise juhises“ toodud lisanõudeid.
Kõik pikivuugid tuleb teostada kuumvuukidena. Mahasõitude ühendamisel põhitee
kattega kasutatakse pikivuugi kruntimiseks ülemisel kihil bituumen liimi TOK-PLAST
Töö nimetus Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa – Veski Keskus (ärihoone, kaubandushoone)
Töö nr TL457
Objekti aadress
Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa Projekti osa TL
Staadium Eelprojekt Versioon 03 Seletuskiri Kuupäev 29.04.2026
Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee TL osa koostas: Harley Vaske, Roman Sokmann
13/15
või sellega sarnaste omadustega liimi, mis kantakse pikivuugile spetsiaalse masinaga.
Vuugiliimi arvestuslik kulunorm peab vastama tootja poolsetele nõuetele (nt Tok-
plasti puhul on 20g/m paigaldatava kihi paksuse ühe sentimeetri kohta).
Olemasolevate katenditega kokkuviimine tuleb teostada astmelisusega, min. 30cm.
3.4.6 Liikluskorraldusvahendid
Liiklusmärkidele, postidele ja tarvikutele on nõuded esitatud Teetööde tehnilistes
kirjeldustes.
Teekattemärgistuse teostamisel juhinduda EVS 614:2022 Teemärgised ja nende
kasutamine juhendi nõuetest
Teemärgised on ette nähtud teha värviga. Kõik ehituse käigus likvideeritavad
olemasolevad liiklusmärgid, märgipostid jne. tuleb demonteerida ja üle anda tee
valdajale (Tellijale) ning ladustada tee valdaja (Tellija) poolt ette näidatud kohta nii,
et oleks tagatud võimalusel nende edasine kasutamine ka tulevikus.
Tee valdaja poolt kasutuskõlbmatuks või mitte vajalikuks tunnistatud elemendid tuleb
utiliseerida.
Märkide valmistamisel kasutada liiklusmärkide suurusgrupp 1. Liiklusmärkidel
kasutada kilet valguspeegeldavuse klassiga II. Liiklusmärgid peavad olema tsingitud
plekist alustel, tekstilised märgid alumiinium alustel.
Liiklusmärgi alumiiniumalus peab olema vähemalt paksusega 1,85 mm.
Liiklusmärkide tagumine külg peab olema kaetud halli värviga. Tekstilistel märkidel
kasutada alumiinium aluseid.
Liiklusmärkide postid peavad olema kuumtsingitud terastorud, posti läbimõõt 60mm.
Ehitaja peab arvestama posti pikkuse valikul postile paigaldatavate liiklusmärkide
arvuga.
Olemasolevad liiklusmärgid, mis lähevad vastuollu projekteeritud liikluskorraldusega
võetakse maha.
Liiklusmärgid peavad vastama EVS 613 toodud nõuetele. Kõik liiklusmärgid,
liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad vastama standardile EVS-EN 12899
ning vastu pidama samas standardis kirjeldatud järgmistele
koormusklassidele ja osavaruteguritele.
Märkide paigaldamisel arvestada nende nähtavusega, vajadusel korrigeerida
paigalduskoht standardiga EVS 613:2023 antud piires. Töövõtja peab arvestama posti
pikkuse valikul postile paigaldatavate liiklusmärkide arvuga.
Liiklusmärkide paigaldamisel arvestada, et liiklusmärgi serv ei oleks sõiduteele
lähemal kui 0,5m.
3.4.7 Nõlvad kindlustamine
Nõlvad tuleb kindlustada vastavalt asendiplaanile. Kindlustamiseks kasutada munakivi
geotekstiilil ja munakivikatte vuukide täitmiseks kasutada vuugisegu ROMPOX D1 või
analoogset.
Töö nimetus Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa – Veski Keskus (ärihoone, kaubandushoone)
Töö nr TL457
Objekti aadress
Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa Projekti osa TL
Staadium Eelprojekt Versioon 03 Seletuskiri Kuupäev 29.04.2026
Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee TL osa koostas: Harley Vaske, Roman Sokmann
14/15
3.4.8 Keskkonnakaitse
Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja
sellega vahetult piirnevail aladel Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning
Tellija poolt esitatud juhistele vastavalt.
Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Jäätmed
käideldakse vastavalt kehtivale korrale. Ehitusjäätmete käitlemise eest vastutab
jäätmete valdaja. Kaevetöödel kaevandatavad kõlbmatu pinnased tuleb utiliseerida
vastavalt jäätmekäitlusseadusele.
Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike
jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele.
Kogu ehitusperioodiks, ehitaja peab ehitamisega kaasnevate veoste vedamisel
kindlustama ehitusobjektilt väljuvate sõidukite rehvide puhtuse ja vältima
ehitusprahi, pinnase, tolmu ning vee kandumise väljapoole ehitusobjekti piire
(tolmutõrjeks veega kastmine, rajada veoste vedamise alale kõvakattega aluspind,
pesta sõidukite rehve või muud sobiv viis). Selleks tuleb ehitajal kavandada vajalikud
teehooldetööd.
Ehitusmasina juhil peab olema kütuse või õlilekete likvideerimise oskus. Vajalik on
ehitustehnika regulaarne ülevaatus ja hooldus vähendamaks lekete tekkimise
võimalust. Masinaid/ mehhanisme tuleb hooldada korrapäraselt, et vältida juhuslikke
lekkeid ja reostusohtu. Õlide, kütuste jm sarnase käitlemisel tuleb vältida nende
lekkimist ning valgumist pinnasesse, pinna- ja põhjavette, samuti jääkide
kontrollimatut kõrvaldamist. Vajadusel kasutatakse vastavaid vanne või paake.
Kui masinal/ mehhanismil avastatakse õli/ kütuse leke, tuleb võtta kasutusele
meetmed vältimaks pinnasereostust. Juba reostatud pinnas tuleb eemaldada ja viia
saastatud pinnast vastuvõtvale ettevõttele. Seda ei või kasutada objektil täiteks ega
segada muu jääkpinnasega. Olenevalt reostuse ulatusest tuleb informeerida
Keskkonnaametit.
Ehitustööde organiseerimisel arvestada, et raskete veokite liiklemine puude juurtel
või ehitusmaterjalide ladustamine puude alla tihendab pinnast ja puude ainevahetus
on häiritud. Seepärast ei tohi puude alla võra ulatuses kuhjata mulda, ehitusmaterjali
jne.
4 TEEDE KASUTAMISE JA HOOLDUSE JUHEND
Teede ehitusjärgne kasutamine ja hooldus toimub vastavalt Eesti Vabariigis
kehtivatele õigusaktidele. Hoolduse puhul tuleb lähtuda järgmistest kehtivatest
Majandus- ja Kommunikatsiooniministri määrustest:
1. Tee ehitamise kvaliteedi nõuded;
2. Tee seisundinõuded.
Viimati mainitud õigusaktid on kohustuslikud kõikidele avalike teede omanikele ja hooldajatele ning need tagavad nõutava tee korrashoiu.
Käesolevas projektis ei ole kasutatud eri hoolde- ja ekspluatatsiooninõudeid vajavaid lahendusi.
Töö nimetus Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa – Veski Keskus (ärihoone, kaubandushoone)
Töö nr TL457
Objekti aadress
Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa Projekti osa TL
Staadium Eelprojekt Versioon 03 Seletuskiri Kuupäev 29.04.2026
Infragate Eesti AS / Mäealuse 2/3 / 12618 Tallinn / 6267777 / [email protected] / www.infragate.ee TL osa koostas: Harley Vaske, Roman Sokmann
15/15
JOONISED
- VT49_EP_TL-4-01_Asukohaskeem
- VT49_EP_TL-4-02_Asendiplaan
- VT49_EP_TL-4-03_Vertikaalplaneering
- VT49_EP_TL-4-04_TehnoKoond
- VT49_EP_TL-6-01_Tuuploiked
Dokumendi koostas:
Roman Sokmann
Teed
Kutsetunnistus 237495
(Diplomeeritud teedeinsener, tase 7)
Harley Vaske
Teedeehitus
Kutsetunnistus E011941
(Teedeinsener, tase 6 esmane kutse)
Te rra
ss
Te rra
ss
Pers pe
kti ivn
e t ee
ko rid
or,
eh ita
tak se
vä lja
K od
u t ee
9a pr
oje kti
ra am
es
Käru pa
rkl a
Käru pa
rkl a
Pinn ak
att eta
im ed
Pinn ak
att eta
im ed
Pinn ak
att eta
im ed
Pinn ak
att eta
im ed
Niid uta
im ed
Niid uta
im ed
Niid uta
im ed
Niid uta
im ed
Pinn ak
att eta
im ed
Ron ita
im ed
M aa
kiv id
kin dlu
stu se
ks ,
va he
de s k
as va
b ku
ke ha
ri
M aa
kiv id/
kiv im
ult š,
va he
de s k
as va
b ku
ke ha
ri
23.00-07.00 384 (I gr)
39 4
(I g
r)
23 .00
-07 .00
874 (0 gr)
579 (I gr)
R3 R5
R1
R1 R1
R3
41 .38
P 23 P 19
P 22
97 6a
934 934
97 6a
2. 7
5.0
7.0 2.
7 4.51.7
0.5 0.5
7.0
2. 7
5.0
7.0
2. 7
5.0
1. 6
2.6
A A
0.55
5.0
6. 5
R7
R5
R5
Täita 20 cm ulatuses 32/63 killustikuga
Täita 20 cm ulatuses 32/63 killustikuga
3
3
A
A
2
2
B
B
D
D
E
E
4
4
5
5
6
6
7
7
8
8
9
9
10
10
12
12
1 1
13
13
14
14
G
G
11
11
C
C
F
F R3
A3
INFRAGATE EESTI AS
12618 TALLINN
www.infragate.ee e-post: [email protected]
MTR EP10845129-0001
MÄEALUSE 2/3
tel. 626 7777
IGE KNR8 RS 09.12.2016
Kuupäev
Staadium
Mõõtkava
Lehe nr.
Töö nr.
Leht
Tellija
Töö nimetus
Objekt
Hepsor VT49 OÜ
Vana-Tartu mnt 49, Peetri, Harjumaa -Veski Keskus (ärihoone, kaubandushoone) Harjumaa, Peetri alevik, Vana-Tartu mnt 49
Asendiplaan
TL457 Eelprojekt
29.04.2026
1:500
TL-4-02
Projektijuht Kontrollija Projekteerija Projekteerija
B.Ingermann R.Sokmann H.Vaske
MÄRKUSED: 1. Koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. 2. Geodeetilise alusplaani koostaja AS EXACT Geomark, töö nr. 10242, kuupäev 09.2025
Projekteeritud katte serv
AS INFRAGATE EESTI TÖÖ NR TL457 TL TINGMÄRGID:
Projekteeritud sõidutee asfalt/siniseks värvitud (Tüüp 1)
Projekteeritud sõidutee asfaldi taastamine (Tüüp 3) Projekteeritud kõnnitee asfalt (Tüüp 2)
Projekteeritud parkimiskoha murukivi/parkimiskoha vahed (Tüüp 4) Projekteeritud kõnnitee sillutiskivi (Tüüp 5)
Projekteeritud metallääris (LineFix või muu sarnane)
Projekteeritud sõidutee äärekivi h=7 cm Projekteeritud sõidutee äärekivi h=10 cm
Projekteeritud kõnnitee äärekivi h=0 cm
Projekteeritud kummist parkimistõkend (h=10 cm, b=15 cm, l=90 cm) Projekteeritud restkaev Projekteeritud renn
934 911 Projekteeritud teemärgistus (värv)
Projekteeritud parkimise keeluala märgistus (värv)
Projekteeritud sõidutee äärekivi h=0 cm
Kinnistu piir
Projekteeritud tugimüür Projekteeritud haljastus
MA Tingmärgid:
Projekteeritud okaspuu
Projekteeritud keskmisekasvuline lehtpuu
Projekteeritud madalakasvuline lehtpuu
Projekteeritud põõsas
Ümberistutatav puittaim / uus asukoht Projekteeritud istepink
Projekteeritud panduse piire/käsipuu
Projekteeritud ronitaimedega varjestus
Projekteeritud prügikast
Projekteeritud rattahoidjad
Projekteeritud lipumast (H=10m)
Projekteeritud lumeladustusala
Projekteeritud kõnnitee äärekivi h=3 cm
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Rae Vallavalitsus
Aruküla tee 9
75301, Harju maakond, Rae vald,
Jüri alevik
Teie 05.05.2026 nr 535300
Meie 15.05.2026 nr 7.1-2/26/7788-2
Vana-Tartu mnt 49 kinnistu ehitusloa eelnõu
kooskõlastamata jätmine
Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Harju maakonna Rae valla Peetri aleviku
Vana-Tartu mnt 49 kinnistu ehitusloa eelnõu (menetlus nr 535300).
Kinnistu (katastritunnus 65301:001:5300) asub riigitee nr 11330 Järveküla-Jüri tee (edaspidi
riigitee) km 2,90-3,05 kaitsevööndis.
Ehitusluba antakse Veski Keskuse ärihoone (EHR kood 121451332), teede ja platside (EHR kood
221501713), aia (EHR kood 221502132), elektriautode laadimistaristu (EHR kood 221502134),
gaasitorustiku (EHR kood 221502136), rekreatsiooniala (EHR kood 221502138) ning
päikeseelektrijaama (EHR kood 221502140) ehitamiseks. Ehitusloa aluseks on „Veski Keskuse
ärihoone projekteerimine. Eelprojekt“ (peaprojekteerija AS Infragate Eesti, töö nr H25046-TL457
(VT49)/L000531)) koos eriosade projektidega.
Alal kehtib Rae Vallavalitsuse 10.09.2019 korraldusega nr 1101 kehtestatud detailplaneering
„Järvepõllu ja Uusmaa tee 19 kinnistute ning lähiala detailplaneering“ (Optimal Projekt OÜ, töö
nr 297).
Võttes arvesse projektis esinevaid olulisi puudusi ning ehitusseadustiku § 70 lg 2, lg 3 ja § 99 lg
3, samuti lähtudes kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise
normid“ (edaspidi normid), jätame ehitusloa kooskõlastamata järgmisel põhjusel.
Ehitusloa aluseks oleva projekti asendiplaanil on riigitee 11330 Järveküla-Jüri tee alusele maale
(katastritunnus 65301:001:0594) kavandatud olemasoleva Järveküla-Jüri kergliiklustee (edaspidi
JJT) ühenduste ja Veski bussipeatuse ooteala ümberehitus (vt joonis 1).
Joonis 1. Väljavõte projekti asendiplaanist
2 (2)
Selgitame, et riigitee 11330 Järveküla-Jüri tee alune maa (katastritunnus 65301:001:0594) on ette
nähtud eelkõige riigitee teenindamiseks. Me ei saa riigitee omanikuna võtta kohustusi seoses Veski
Keskuse ärihoonet ja Veski bussipeatust ühendava kergliiklustee rajamise, korrashoiu ega
kasutamisega.
Arvestades vajadust tagada Veski Keskuse ärihoone ja Veski bussipeatuse vaheline ühendus, saame
anda nõusoleku kavandatavaks ümberehituseks riigitee transpordimaal asukohapõhiselt.
Eeltoodust tulenevalt tuleb projektis ette näha JJT isikliku kasutusõiguse (edaspidi IKÕ) seadmine.
Palume projektile lisada JJT IKÕ plaan, mille koostamisel tuleb lähtuda juhendis „Riigivara
kasutamiseks andmine“ toodud põhimõtetest.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhataja
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Lisa:
- Lisa 1. VT49_EP_TL-3-01_v03_Seletuskiri
- Lisa 2. VT49_EP_TL-4-02_v05_Asendiplaan
Jana Prost
5792 4753, [email protected]
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|