| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-2/26/4353-2 |
| Registreeritud | 06.05.2026 |
| Sünkroonitud | 18.05.2026 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-2/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Adressaat | Palmpro OÜ |
| Saabumis/saatmisviis | Palmpro OÜ |
| Vastutaja | Arvo Veltri (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Olev Saago
Palmpro OÜ
Nõmmiku tn 21
76506, Saue linn, Saue vald, Harju
maakond
Teie 15.03.2026
Meie 06.05.2026 nr 7.1-2/26/4353-2
Ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni ehitiste projekti töö
nr 373 kooskõlastus riigitee nr 17149 maaüksuste
piires ja tee kaitsevööndis Taaravainu külas Lääne-
Virumaal
Kooskõlastamiseks esitatud projektis on ette nähtud ehitada ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni ehitised
(edaspidi tehnovõrgud) riigitee nr 17149 Rakvere – Jõepere tee km 0,72-1,98 maaüksuste piires (teemaal)
ja tee kaitsevööndis Taaravainu külas Rakvere vallas Lääne-Virumaal. Projekt on koostatud vastavuses
Transpordiameti esitatud nõuetega.
Tehnovõrkude Projektis on arvestatud Transpordiameti tellitud riigitee nr 17149 km 0,57-4,27 (2022 oli
km 1,65-5,30) teeremondi ehitusprojektiga, Tuulekaru OÜ töö nr M01721 „Riigitee nr 17149 Rakvere–
Jõepere km 1,65 – 5,30 Taaravainu – Lepna lõigu põhiprojekti koostamine“ põhiprojekti staadiumis
(vastuvõtuakt 31.12.2022).
Projektiga kavandatav tegevus riigitee nr 17149 Rakvere – Jõepere tee maaüksuste piires (teemaal):
- Km 0,90, km 0,99, km 1,05, km 1,14 ja km 1,45 tehnovõrgud teemaal;
Juhime tähelepanu, et mitme planeerimismenetluse (projekteerimise) samaaegsel läbiviimisel peavad
pädevad asutused püüdma planeeringute (projektide) omavahelist vastuolu (konflikti) vältida.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 13, § 19, § 24, § 70, § 71, § 72, § 92, § 97, § 99 ning
Transpordiameti põhimääruse, KOOSKÕLASTAME Palmpro OÜ töö nr 373 „Lääne-Virumaa, Rakvere
vald, Lepna ühisveevärgi ja kanalisatsioonisüsteemi ühendamine Rakvere linna võrguga. Etapp-3 ja Etapp-
4: Taaravainu külas Lepna tee veevarustus ja kanalisatsioon“ tööprojekti staadiumis.
Projekti realiseerimisel tuleb arvestada alltoodud informatsiooni ja nõuetega:
1. Kui tehnovõrkude ehitustööd sattuvad ühesse ajaperioodi riigitee nr 17149 tee ehitustöödega tuleb
tehnovõrkude ehitajal oma tegevus täiendavalt kooskõlastada Transpordiametiga ja Transpordiameti
poolt välja valitud tee-ehitajaga.
2. Tehnovõrgu omanik peab esitama Transpordiametile garantiikirja kehtivusajaga 5 aastat, milles kirja
väljastaja tagab ehitustööde tõttu riigiteele ja riigitee maale tekkinud võimalike kahjustuste
likvideerimise oma kuludega.
3. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Transpordiametiga leping riigitee maaüksusele kasutusõiguse
saamiseks. Kasutusõiguse ala kohta luua ruumikuju Maakatastri piiratud asjaõiguste infosüsteemi
(PARI) kaudu aadressil https://pari.kataster.ee ning esitada taotluses ruumikuju tunnus PARI ID number
koos aktiivse jagamislingiga. Taotlus tuleb esitada Transpordiameti teemaa osakonda
([email protected]). Kokkuleppe taotluse vorm asub: https://transpordiamet.ee/riigiteede-
juhendid#tehnovorgud--2 . Sõlmitud kokkulepe on aluseks tehnovõrkude ehitustöödeks liiklusvälise
tegevuse loa väljastamiseks.
4. Enne riigitee maaüksusel tehnovõrkude ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul: 4.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja
taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele ningkooskõlastada see
2 (2)
Transpordiametiga e-posti aadressil [email protected]. 4.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Vastav taotlus
(https://transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja-piirangud-ma ) palume saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada garantiikiri, kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt.
5. Lahtiseid kaevikuid peale tööpäeva lõppu riigitee maaüksusele ega tee kaitsevööndisse ei ole lubatud jätta. Tehnikaga manööverdamine riigitee mulde nõlvadel, samuti materjalide ladustamine (sh metsamaterjal) sõiduteele ja vahetult selle äärde on keelatud.
6. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et oleks tagatud riigitee teemaa korrastamine, riigitee katendikonstruktsiooni ja teekatte nõuetekohane taastamine (st asfaltkate peab olema peale tööde lõppu taastatud) ning need tööd peavad olema teostatud võimalikult minimaalse lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja tee konstruktsioonide taastamist on tehnovõrkude ehitustööd riigitee piirides välistatud.
7. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada, raietöödest jäänud kännud juurida ja utiliseerida (või freesida) ning ette näha kahjustatud riigitee, sh kraavide, mulde ja teekatte taastamine. Haljastus taastada kasvupinnase ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele.
8. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ja ei tohi kasutusele võtmise järgselt seada takistusi liiklusele, tee hooldele (korrashoiule) ning sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee teemaalt ja tee kaitsevööndist.
9. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida tee korrashoiuks vajalike tegevusi.
10. Tehnovõrkude ehitamisel on kõrvalekaldumised (asukoht, sügavus jne) kooskõlastatud projektist keelatud. Tehnovõrkude lõigud, mis ei vasta kooskõlastatud projektile ja on paigaldatud omavoliliselt projektist erinevasse asukohta (sh sügavus või kõrgus maapinnast) ja takistavad edaspidi täiemahulist teehoiutööde teostamist, kuuluvad asendamisele (ümbertõstmisele) tehnovõrgu omaniku poolt tema vahendite arvelt.
11. Peale tööde lõppu tuleb Transpordiametile esitada 3D kujul digitaalsed teostusjoonised dwg (.dgn) formaadis.
12. Kooskõlastatud projekti muutmiseks riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Transpordiametiga uuesti kooskõlastada.
Käesolev kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast.
Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ täitmise üle riigitee ja selle kaitsevööndi ulatuses
teostab Transpordiamet põhimääruse alusel ning nimetatud õigusaktidega kehtestatud korras.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Arvo Veltri
peaspetsialist
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
Lisa: 373_TP_VK-0-01-Etapp-2-Tiitelleht.zip
Arvo Veltri
5164006, [email protected]
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lääne-Virumaa, Rakvere vald, Lepna ühisveevärgi ja kanalisatsioonisüsteemi ühendamine Rakvere linna võrku | 16.03.2026 | 63 | 7.1-2/26/4353-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Palmpro OÜ |