Suuresöödi karjääri mäeeraldise korrastamistingimuste esitamine

Elering AS | Registrikood/Reg. code 11022625 | Kadaka tee 42, 12915 Tallinn, Estonia

+ 372 715 1222 | + 372 715 1200 | www.elering.ee | Ametlik e-post/Official e-mail: [email protected]

Merike Rosin Teie: 30.01.2026 nr DM-134596-3

Keskkonnaamet

[email protected] Meie: 04.02.2026 nr 14-5/2026/90-2

Arvamus Suuresöödi karjääri korrastamistingimuste kohta

Lugupeetud Merike Rosin

Edastasite 30.01.2026 kirjaga nr DM-134596-3 Eleringile tutvumiseks ja arvamuse avaldamiseks

Suuresöödi karjääri korrastamistingimuste eelnõu.

Projektialal Uus-Suuresti kinnistul (katastritunnus 65301:001:5339) paiknevad Eleringile

kuuluvad 330 kV õhuliinid Harku – Aruküla L504-1 ja Aruküla – Balti L511-1 ja uus perspektiivne

330 kV õhuliin, mille kaitsevöönd on 40 meetrit liini telgjoonest mõlemale poole.

Suuresöödi karjääri korrastamistingimuste väljastamisel ja karjääri korrastamisel palume

arvestada järgnevate tingimustega:

1. Tööde teostamisel lähtuda lubatud kaugustest ja liinirajatiste kaitsevööndis tegutsemise

korrast. Valdaja peab kinni pidama Ehitusseadustiku §70. Ehitusseadustiku §77.

(Elektripaigaldise kaitsevöönd) ja määrusest "Ehitise kaitsevööndi ulatus,

kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded"

(Elektripaigaldise kaitsevööndis on keelatud tõkestada juurdepääsu elektripaigaldisele,

põhjustada oma tegevusega elektripaigaldise saastamist ja korrosiooni ning tekitada

muul viisil olukorda, mis võib ohustada inimest, vara või keskkonda, ladustada

jäätmeid, materjale ja aineid, teha mis tahes mäe-, laadimis-, süvendus-, lõhkamis- ja

maaparandustöid, teha tuld, istutada ning langetada puid, sõita masinate ja

mehhanismidega õhuliinide kaitsevööndis, mille üldkõrgus maapinnast koos veosega

või ilma selleta on üle 4,5 meetrit).

2. Projektialal võtta arvesse, et õhuliini teenindamiseks ja hooldamiseks peab olema

tagatud juurdepääs, sealhulgas juurdepääs õhuliini hooldamisega seotud

rasketehnikale.

3. Projektialal arvestada maa-ala kohta kehtestatud planeeringuid ja servituudialasid.

Kaevetöödel ja töötamisel tehnikaga mille kõrgus on üle 4,5 m, peab kaitsevööndis

tegutsemiseks taotlema kaitsevööndis tegutsemise loa.

2

4. Kaitsevööndis tegutsemise taotlus esitada vähemalt kümme päeva enne ehitustööde

algust aadressil Kaitsevööndis tegutsemise luba | Elering. Enne kahepoolselt

allkirjastatud loa saamist on tööde alustamine, seal hulgas ettevalmistustööde tegemine

liini kaitsevööndis keelatud.

5. 330 kV õhuliinide L504/L511 21Y, 22Y ja uue perspektiivse 330 kV õhuliini

mastide teenindamiseks säilitada saared, mis on olemasoleva kõrgusega maa-ala,

vähemalt 25 m raadiusega olemasoleva ja perspektiivse masti teljest (Lisa 1

mastiteeninduse saar).

6. Masti alustele saartele rajada sissesõidutee mille laius on minimaalselt 4 m ja mis on

võimeline kandma kuni 20 t raskusega tehnikat.

7. Masti teenindamiseks jäetud maa-ala ja sissesõidu tee servad peavad olema stabiilsed

s.t. ei tohi olla varisemisohtlikud ka pärast karjääri ammendumist.

8. Objektil või selle lähiümbruses olemasolevate elektripaigaldiste vigastamise ohu korral

ehitustegevuse tõttu, näha ette kaitsmise meetmed ning lahendused.

9. Tööde teostamise ja hiljem hooldamise käigus on keelatud mehhanismide, masinate,

nende osade, teisaldatava lasti ja inimeste lähenemine 330 kV elektripaigaldise osadele

lähemale kui 5 m.

10. Ehitusmaterjalide ja pinnase ladustamine on 330 kV õhuliini kaitsevööndi teljele

lähemal kui 22 m keelatud.

11. Tagada 7,5 meetrine gabariit maapinna ja 330 kV õhuliini alumise juhtme vahel

juhtme temperatuuril +60°C.

12. Ei soovita istutada puittaimestiku 330 kV õhuliini kaitsevööndi teljele lähemal kui 22

m keelatud.

13. Kaevetöödel ei tohi vigastada olemasoleva õhuliini konstruktsioone ega halvendada

vundamentide kandevõimet.

14. Kaevetööd õhuliini masti mistahes lähimale elemendile lähemal kui 10 m ei ole

lubatud. Kaevetööde käigus mitte vigastada õhuliini mastide maanduskontuure.

Vigastatud maanduritest tuleb koheselt teavitada Elering AS`i ja läbikaevatud

maandurid tuleb taastada.

15. Õhuliini kaitsevööndis võib statsionaarseid kraave rajada ja/või maa-aluseid

kommunikatsioone paigaldada piki liini mitte lähemale kui 10 m ja risti liini mitte

lähemale kui 25 m masti vundamendist, s.h tõmmitsast või mõnest muust elemendist.

16. Kaevetöödel tuleb säilitada minimaalselt algne või suurem gabariit maapinna ja

õhuliini alumise juhtme vahel temperatuuril +60°C.

17. Pinnase kõrguste planeerimisel tuleb arvestada metallmastide läheduses mastide

vundamentide kõrgustega, ehk vundamendi betoonosa peab olema 0,3 m ulatuses

maast väljas.

18. Piirdeaedade rajamisel arvestada, et elektrit juhtivast materjalist aiapostide ja paneelide

korral võib kõrgepinge õhuliinide kaitsevööndisse jääv piirdeaed sattuda indutseeritud

pinge alla, mis võib olla ohuks nii inimestele kui loomadele. Seetõttu tuleb elektrit

juhtivast materjalist aia korral rajada aiale maanduspaigaldis ja potentsiaaliühtlustus.

19. Sõidutee ning parkla rajamisel arvestada, et tee ning parkla ristumisel 330 kV

õhuliiniga peab olema tagatud 9,5 meetrine gabariit tee ning parkla pinna ja 330 kV

õhuliini alumise juhtme vahel juhtme temperatuuril +60°C. Tööprojektis esitada

õhuliini pikiprofiil visangutest, mis ristuvad planeeritavate või rekonstrueeritavate

teede ja parklatega. Pikiprofiilil peab olema juhtme ripe arvutatud temperatuuril

+60°C.

3

20. Parkla, jalgtee ja kergliiklusteede rajamisel õhuliini juhtmete alla võtta arvesse, et

Elering AS ei vastuta õhuliinist tulenevate ohtude eest (nt. jäite kukkumine).

Võimalusel kaaluda parkla rajamist selliselt, et juhtmete alla parkimiskohti ei jääks.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Andrus Veeleid

Liinide hoolduse üksuse juht

Lisad:

1. Mastiteeninduse saar

2. Suuresöödi IKÕ

KORRALDUS

19.05.2026 nr DM-134596-7

Suuresöödi karjääri mäeeraldise (HARM-106) korrastamistingimuste esitamine

1. OTSUS

Arvestades alltoodut ja võttes aluseks maapõueseaduse § 81 lg 2, tuginedes OÜ MERKO KAEVANDUSED taotlusele, otsustan: 1.1. Anda ettevõttele OÜ MERKO KAEVANDUSED Suuresöödi karjääri maavara kaevandamise keskkonnaloa nr HARM-106 alusel kaevandatud maa korrastamisprojekti koostamiseks järgmised korrastamistingimused: 1.1.1. Korrastatud maa sihtotstarve: 1.1.1.1. Korrastatud maa sihtotstarve määratakse vastavalt maakatastriseadusele. 1.1.1.2. Kaevandatud maa korrastada rohumaaks ja veekoguks. 1.1.2. Uute pinnavormide nõlvade ja kaevandatud maa kujundamise nõuded: 1.1.2.1. Korrastatud ala reljeef ja pinnavormid peavad olema võimalikult looduslähedased. Karjääri küljed tuleb kujundada nii, et oleks välditud varingud, erosioon ning karjääri nõlvad tuleb katta taimestikule sobiva pinnasega. Nõlvad ei tohi olla järsemad kui nõlva moodustava materjali (nt katend, tagasitäide) looduslik varisemisnurk. 1.1.2.2. Korrastatav maa siluda. 1.1.2.3. Tagada, et korrastatud ala ei kujutaks oma iseärasustest tulenevalt ohtu seal liikuvatele inimestele või loomadele ning maastiku üldilme oleks esteetiliselt vastuvõetav. 1.1.2.4. Veekogu nõlvad kujundada rohumaaks. 1.1.3. Mulla kasutamise ja käitluse nõuded: 1.1.3.1. Selgitada välja tasandatud mäeeraldise ja selle teenindusmaa, sh nõlvade, kasvukihiga ja/või mullaga katmise vajadus. Kasvukihi ja/või mullaga katmise vajaduse korral fikseerida mäeeraldise teenindusmaa piires korrastamiseks vajaliku kasvukihi ja/või mulla kogus ja lisada kasvukihi ja/või mulla kvaliteedi nõuded. 1.1.3.2. Fikseerida korrastamisprojektis mäeeraldise teenindusmaa piires korrastamiseks vajaliku mulla ja katendi kogus. 1.1.3.3. Mäeeraldise teenindusmaale ladustatud kooritud pinnast kasutada nõlvade tasandamiseks. 1.1.4. Veerežiimi kujundamise nõuded:

1.1.4.1. Karjäärialal kujunev põhjaveetase peab vastama maa kasutamise sihtotstarbele; 1.1.5. Veekogu rajamise nõuded: 1.1.5.1. Korrastamise käigus rajatava veekogu sügavus kujundada valdavalt üle 2 m. Nõlvadel mitte paikneval rohumaal ei tohi põhjavee tase tõusta kõrgemale kui 0,7 m sügavuseni maapinna madalamast kohast. 1.1.5.2. Korrastamise käigus rajatava veekogu põhi kujundada lauge ja ühtlane. 1.1.5.3. Korrastamise käigus rajatava veekogu ümbrus tuleb tasandada, et see ei oleks inimestele ega loomadele ohtlik. 1.1.5.4. Veekogu nõlvad/kaldad tuleb kujundada nii, et oleks välditud varingud, lihked ja erosioon. 1.1.5.5. Veekogu nõlvad ei tohi olla järsumad kui looduslik varisemisnurk. 1.1.5.6. Kaldaperv peab olema vähemalt 2 m lai ja kuni 1 m kõrgemal veetaseme oodatavast maksimaalsest seisust. 1.1.5.7. Suuresöödi karjääri alale kujundatakse kaevandamise käigus mäeeraldise piirist lauge nõlvus kaldega 1:3 tekkiva veekogu piirini nii, et tekkiv veekogu jääb vähemalt 20 meetri kaugusele maantee servast. 1.1.6. Bioloogilise korrastamise nõuded: 1.1.6.1. Istutusmaterjali valikul ja istutustiheduse määramisel lähtuda kaevandatud alal kujunenud uutest tingimustest. 1.1.6.2. Haljastusalaks ette nähtud ala võib jääda laineliseks, nõlvanurgaga alla 8°. 1.1.6.3. Korrastamisprojektis anda bioloogilise korrastamise lahendus, sealhulgas määrata kasutatavad liigid ja kogused. 1.1.7. Lisatingimused: 1.1.7.1. Korrastamisprojektis põhjendada kasutatava tehnoloogia valikut lähtuvalt korrastamistingimustest, keskkonnatingimustest ja majanduslikest kaalutlustest. 1.1.7.2. Mäeeraldise ja selle teenindusmaa piiridesse kuuluvalt alalt tuleb likvideerida kõik keskkonnaohtu ja ala hilisematele kasutajatele ohtu kujutada võivad seadmed ja ehitised. 1.1.7.3. Korrastamisprojekti koostamisel tuleb arvestada Elering AS 04.02.2026 kirjas nr 14- 5/2026/90-2 esitatud täiendava 20 korrastamistingimusega (registreeritud KOTKAS 06.02.2026 nr DM-134596-3). Kaevandatud maa korrastamisprojekt koostada vastavalt keskkonnaministri 07.04.2017 määruses nr 12 „Uuritud ning kaevandatud maa korrastamise täpsustatud nõuded ja kord, kaevandatud maa korrastamise projekti sisu kohta esitatavad nõuded ning maa korrastamise akti sisu ja vorm“ esitatud nõuetele.

2. ASJAOLUD OÜ MERKO KAEVANDUSED (äriregistrikood 14872152, aadress Harju maakond, Tallinn, Kesklinna linnaosa, Järvevana tee 9g, 11314) esitas Keskkonnaametile taotluse Suuresöödi karjäärile korrastamistingimuste saamiseks (registreeritud keskkonnaotsuste infosüsteemis,

2(5)

edaspidi KOTKAS 26.11.2025 nr DL-106-4). OÜ MERKO KAEVANDUSED omab maavara kaevandamise keskkonnaluba (edaspidi kaevandamisluba) nr HARM-106 kehtivusajaga kuni 01.04.2032, mille alusel kaevandatakse Suuresöödi karjääri mäeeraldisel täiteliiva. Suuresöödi karjäär asub Harju maakonnas Rae vallas Suuresta külas eraomandis oleval Uus-Suuresti kinnistul (katastritunnus 65301:001:5339) Suuresöödi kruusamaardlas (registrikaart nr 791). Mäeeraldise pindala on 5,15 ha ja selle teenindusmaa pindala on 6,83 ha. Kaevandamisloale kantud kaevandatud maa kasutamise otstarbeks on rohumaa ja veekogu. 3. KAALUTLUSED 3.1. Õiguslik alus Maapõueseaduse (edaspidi MaaPS) § 80 lg 1 alusel peab kaevandamisloa omaja kaevandatud maa korrastama tehnoloogia seisukohalt otstarbekal ajal. MaaPS § 81 lg 1 sätestab, et kaevandatud maa korrastatakse kaevandatud maa korrastamise projekti (edaspidi korrastamisprojekt) kohaselt. Korrastamisprojekti koostamise korraldab kaevandamisloa omaja korrastamistingimustest lähtuvalt (MaaPS § 81 lg 2). Korrastamistingimused esitab kaevandamisloa omajale Keskkonnaamet (MaaPS § 81 lg 3). MaaPS § 81 lg 4 kohaselt peab Keskkonnaamet korrastamistingimusi esitades lähtuma keskkonnamõju hindamise soovitustest, kui keskkonnamõju on hinnatud, ja kaevandamisloale kantud korrastamise suunast. Põhjendatud juhul võib lähtuda korrastamistingimusi esitades ka muust korrastamise suunast, kui selle mõju on keskkonnamõju hindamise või keskkonnamõju strateegilise hindamise raames hinnatud. Lisaks Keskkonnaameti poolt esitatud korrastamistingimustele tuleb korrastamisprojekti koostamisel lähtuda MaaPS § 81 lg-s 9 sätestatud nõuetest. MaaPS § 84 lg 2 kohaselt tuleb kaevandatud maa korrastada enne kaevandamisloa kehtivuse lõppemist. Kaevandamisluba nr HARM-106 kehtib kuni 01.04.2032. MaaPS § 81 lg 5 kohaselt küsib Keskkonnaamet korrastamistingimuste kohta maaomaniku ja kohaliku omavalitsuse üksuse arvamust. Vastavalt haldusmenetluse seaduse (edaspidi HMS) § 40 lg-le 1 peab haldusorgan enne haldusakti andmist andma menetlusosalisele võimaluse esitada kirjalikus, suulises või muus sobivas vormis asja kohta oma arvamus ja vastuväited. Keskkonnaamet küsis MaaPS § 81 lg 5 ja HMS § 40 lg 1 alusel 30.01.2026 kirjaga nr DM- 134596-3 loa omaniku, maaomaniku, menetlusosaliste ja Rae Vallavalitsuse arvamust Suuresöödi karjääri korrastamistingimuste eelnõu kohta. Rae Vallavalitsus nõustus korrastamistingimuste eelnõuga 17.02.2026 korralduses nr 270

3(5)

(KOTKAS 19.02.2026 nr DM-134596-5). Elering AS seadis 04.02.2026 kirjaga nr 14-5/2026/90-2 Suuresöödi karjääri korrastamisele omapoolsed tingimused (KOTKAS 06.02.2026 nr DM-134596-4). Nimetatud tingimusi käsitleb käesoleva dokumendi punkt 1.1.7.3. Keskkonnaamet küsis MaaPS § 81 lg 5 ja HMS § 40 lg 1 alusel 15.04.2026 kirjaga nr DM- 134596-6 loa omaniku, maaomaniku, menetlusosaliste ja Rae Vallavalitsuse arvamust Suuresöödi karjääri korrastamistingimuste täiendatud eelnõule. Suuresöödi karjääri korrastamistingimuste täiendatud eelnõule seisukohti ei esitatud. 3.2. Keskkonnamõju hindamine Keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (edaspidi KeHJS) § 6 lg 2 p 2 ja § 27 lg 1 kohaselt annab Keskkonnaamet eelhinnangu selle kohta, kas kaevandatud maa

korrastamisel on oluline keskkonnamõju. KeHJS § 22 sätestab, et keskkonnamõju on oluline, kui see võib eeldatavalt ületada mõjuala keskkonnataluvust, põhjustada keskkonnas pöördumatuid muutusi või seada ohtu inimese tervise ja heaolu, kultuuripärandi või vara. KeHJS § 6 lg 2 loetelu on § 6 lg 4 alusel täpsustatud Vabariigi Valitsuse 29.08.2005 määrusega nr 224 „Tegevusvaldkondade, mille korral tuleb anda keskkonnamõju hindamise vajalikkuse eelhinnang, täpsustatud loetelu“ (edaspidi määrus). Kavandatav tegevus (Suuresöödi karjääri korrastamine) ei kuulu KeHJS § 6 lg 1 loendisse ega ka määruse loendisse, mistõttu KeHJS § 3, § 6, § 11 lg-te 3 ja 4 ning määruse alusel ei ole antud juhul keskkonnamõju hindamise algatamine kohustuslik, samuti ei ole vajalik eelhindamine ning keskkonnamõju hindamise vajalikkuse kaalumine. Tulenevalt eelnevast ei ole vajalik koostada keskkonnamõju hindamise eelhinnangut Suuresöödi karjääri korrastamistingimuste andmisel.

VAIDLUSTAMINE Otsust on võimalik vaidlustada 30 päeva jooksul teatavaks tegemisest, esitades vaide haldusakti andjale haldusmenetluse seaduses sätestatud korras või kaebuse halduskohtule halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras.

4(5)

(allkirjastatud digitaalselt) Siret Punnisk juhataja maapõuebüroo

Lisa: DM-134596-4. Arvamus Suuresöödi karjääri korrastamistingimuste kohta (Elering AS)

Teadmiseks: Elering AS, Rae Vallavalitsus, Transpordiamet

Jürgen Ojangu vanemspetsialist maapõuebüroo

5(5)

Elering AS | Registrikood/Reg. code 11022625 | Kadaka tee 42, 12915 Tallinn, Estonia

+ 372 715 1222 | + 372 715 1200 | www.elering.ee | Ametlik e-post/Official e-mail: [email protected]

Merike Rosin Teie: 30.01.2026 nr DM-134596-3

Keskkonnaamet

[email protected] Meie: 04.02.2026 nr 14-5/2026/90-2

Arvamus Suuresöödi karjääri korrastamistingimuste kohta

Lugupeetud Merike Rosin

Edastasite 30.01.2026 kirjaga nr DM-134596-3 Eleringile tutvumiseks ja arvamuse avaldamiseks

Suuresöödi karjääri korrastamistingimuste eelnõu.

Projektialal Uus-Suuresti kinnistul (katastritunnus 65301:001:5339) paiknevad Eleringile

kuuluvad 330 kV õhuliinid Harku – Aruküla L504-1 ja Aruküla – Balti L511-1 ja uus perspektiivne

330 kV õhuliin, mille kaitsevöönd on 40 meetrit liini telgjoonest mõlemale poole.

Suuresöödi karjääri korrastamistingimuste väljastamisel ja karjääri korrastamisel palume

arvestada järgnevate tingimustega:

1. Tööde teostamisel lähtuda lubatud kaugustest ja liinirajatiste kaitsevööndis tegutsemise

korrast. Valdaja peab kinni pidama Ehitusseadustiku §70. Ehitusseadustiku §77.

(Elektripaigaldise kaitsevöönd) ja määrusest "Ehitise kaitsevööndi ulatus,

kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded"

(Elektripaigaldise kaitsevööndis on keelatud tõkestada juurdepääsu elektripaigaldisele,

põhjustada oma tegevusega elektripaigaldise saastamist ja korrosiooni ning tekitada

muul viisil olukorda, mis võib ohustada inimest, vara või keskkonda, ladustada

jäätmeid, materjale ja aineid, teha mis tahes mäe-, laadimis-, süvendus-, lõhkamis- ja

maaparandustöid, teha tuld, istutada ning langetada puid, sõita masinate ja

mehhanismidega õhuliinide kaitsevööndis, mille üldkõrgus maapinnast koos veosega

või ilma selleta on üle 4,5 meetrit).

2. Projektialal võtta arvesse, et õhuliini teenindamiseks ja hooldamiseks peab olema

tagatud juurdepääs, sealhulgas juurdepääs õhuliini hooldamisega seotud

rasketehnikale.

3. Projektialal arvestada maa-ala kohta kehtestatud planeeringuid ja servituudialasid.

Kaevetöödel ja töötamisel tehnikaga mille kõrgus on üle 4,5 m, peab kaitsevööndis

tegutsemiseks taotlema kaitsevööndis tegutsemise loa.

2

4. Kaitsevööndis tegutsemise taotlus esitada vähemalt kümme päeva enne ehitustööde

algust aadressil Kaitsevööndis tegutsemise luba | Elering. Enne kahepoolselt

allkirjastatud loa saamist on tööde alustamine, seal hulgas ettevalmistustööde tegemine

liini kaitsevööndis keelatud.

5. 330 kV õhuliinide L504/L511 21Y, 22Y ja uue perspektiivse 330 kV õhuliini

mastide teenindamiseks säilitada saared, mis on olemasoleva kõrgusega maa-ala,

vähemalt 25 m raadiusega olemasoleva ja perspektiivse masti teljest (Lisa 1

mastiteeninduse saar).

6. Masti alustele saartele rajada sissesõidutee mille laius on minimaalselt 4 m ja mis on

võimeline kandma kuni 20 t raskusega tehnikat.

7. Masti teenindamiseks jäetud maa-ala ja sissesõidu tee servad peavad olema stabiilsed

s.t. ei tohi olla varisemisohtlikud ka pärast karjääri ammendumist.

8. Objektil või selle lähiümbruses olemasolevate elektripaigaldiste vigastamise ohu korral

ehitustegevuse tõttu, näha ette kaitsmise meetmed ning lahendused.

9. Tööde teostamise ja hiljem hooldamise käigus on keelatud mehhanismide, masinate,

nende osade, teisaldatava lasti ja inimeste lähenemine 330 kV elektripaigaldise osadele

lähemale kui 5 m.

10. Ehitusmaterjalide ja pinnase ladustamine on 330 kV õhuliini kaitsevööndi teljele

lähemal kui 22 m keelatud.

11. Tagada 7,5 meetrine gabariit maapinna ja 330 kV õhuliini alumise juhtme vahel

juhtme temperatuuril +60°C.

12. Ei soovita istutada puittaimestiku 330 kV õhuliini kaitsevööndi teljele lähemal kui 22

m keelatud.

13. Kaevetöödel ei tohi vigastada olemasoleva õhuliini konstruktsioone ega halvendada

vundamentide kandevõimet.

14. Kaevetööd õhuliini masti mistahes lähimale elemendile lähemal kui 10 m ei ole

lubatud. Kaevetööde käigus mitte vigastada õhuliini mastide maanduskontuure.

Vigastatud maanduritest tuleb koheselt teavitada Elering AS`i ja läbikaevatud

maandurid tuleb taastada.

15. Õhuliini kaitsevööndis võib statsionaarseid kraave rajada ja/või maa-aluseid

kommunikatsioone paigaldada piki liini mitte lähemale kui 10 m ja risti liini mitte

lähemale kui 25 m masti vundamendist, s.h tõmmitsast või mõnest muust elemendist.

16. Kaevetöödel tuleb säilitada minimaalselt algne või suurem gabariit maapinna ja

õhuliini alumise juhtme vahel temperatuuril +60°C.

17. Pinnase kõrguste planeerimisel tuleb arvestada metallmastide läheduses mastide

vundamentide kõrgustega, ehk vundamendi betoonosa peab olema 0,3 m ulatuses

maast väljas.

18. Piirdeaedade rajamisel arvestada, et elektrit juhtivast materjalist aiapostide ja paneelide

korral võib kõrgepinge õhuliinide kaitsevööndisse jääv piirdeaed sattuda indutseeritud

pinge alla, mis võib olla ohuks nii inimestele kui loomadele. Seetõttu tuleb elektrit

juhtivast materjalist aia korral rajada aiale maanduspaigaldis ja potentsiaaliühtlustus.

19. Sõidutee ning parkla rajamisel arvestada, et tee ning parkla ristumisel 330 kV

õhuliiniga peab olema tagatud 9,5 meetrine gabariit tee ning parkla pinna ja 330 kV

õhuliini alumise juhtme vahel juhtme temperatuuril +60°C. Tööprojektis esitada

õhuliini pikiprofiil visangutest, mis ristuvad planeeritavate või rekonstrueeritavate

teede ja parklatega. Pikiprofiilil peab olema juhtme ripe arvutatud temperatuuril

+60°C.

3

20. Parkla, jalgtee ja kergliiklusteede rajamisel õhuliini juhtmete alla võtta arvesse, et

Elering AS ei vastuta õhuliinist tulenevate ohtude eest (nt. jäite kukkumine).

Võimalusel kaaluda parkla rajamist selliselt, et juhtmete alla parkimiskohti ei jääks.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Andrus Veeleid

Liinide hoolduse üksuse juht

Lisad:

1. Mastiteeninduse saar

2. Suuresöödi IKÕ