Projekteerimistingimuste andmine riigitee 3 Jõhvi-Tartu-Valga tee km 151,05 - 151,20 ja Valgu katastriüksuse vahelise müratõkkeseina projekti koostamiseks

Transpordiameti korralduse „Projekteerimistingimuste andmine

riigitee 3 Jõhvi-Tartu-Valga tee km 151,05 - 151,20

Valgu katastriüksuse vahelise müratõkkeseina projekti koostamiseks“

lisa 1

PROJEKTEERIMISTINGIMUSED

Riigitee 3 Jõhvi-Tartu-Valga tee km 151,05-151,20 ja Valgu katastriüksuse vahelise

müratõkkeseina projekti koostamiseks

1. EHITUSTEGEVUSE LIIGI TÄPSUSTUS

Ehitustegevuse liik: Ümberehitamine

Kasutamise otstarve: Avalikult kasutatav riigitee

2. PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE ANDJA

2.1.Asutus: Transpordiamet

2.2.Asutuse registrikood: 70001490

2.3.Ametniku nimi: Kaie Kruusmaa

2.4.Ametniku ametinimetus: Projekteerimise üksuse juhataja

3. TAOTLUSE ANDMED

3.1.Liik: Projekteerimistingimused detailplaneeringu koostamise kohustuse

puudumisel

3.2. Alus: Teehoiukava ja „Välisõhus leviva müra vähendamise tegevuskava

maanteelõikudes, mida kasutab üle kolme miljoni sõiduki aastas

2025-2029“, mis leitav aadressilt: Tegevuskava 2025-2029

Märkus. Taotlust ei esitata. Huvitatud osapool ja menetleja on samad isikud. Aluseks on

haldusmenetluse seaduse § 35 lg 1 p 2

4. EHITAMISEGA HÕLMATAVA KINNISASJA ANDMED

4.1.Katastritunnus*: 52801:009:0168; 52801:009:0720

4.2.Koha-aadress: Tartu maakond Nõo vald (Meeri küla)

Projekteeritava teelõigu asukohaskeem on esitatud lisas 1.

* Punktis 4.1 on toodud projektiga käsitletava riigitee katastriüksus. Projektlahenduse

koostamisel võib osutuda vajalikuks täiendava teemaa omandamine teega piirnevatest

kinnisasjadest. Täiendava teemaa vajadus näidatakse krundijaotuskava joonistel.

5. PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE SISU JA PÕHJENDUSED

5.1.Üldised

5.1.1. Olemasolev

olukord

Valgu katastriüksus (katastritunnus 52801:009:0720) piirneb

riigiteega 3 (E264) Jõhvi-Tartu-Valga tee kilomeetritel 151,05

- 151,20.

Riigitee aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus vaadeldaval

lõigul on teeregistri andmetel 9062 autot/ööpäevas sh 8%

raskeliiklus (2024. aasta sisend).

Juurdepääs Valgu kinnistule on tagatud riigiteelt km-l 151,04

asuva ristmiku kaudu.

5.1.2. Projekti eesmärk Riigitee ja Valgu kinnistu hoonete vahele müratõkkeseina

rajamine, millega viiakse eluhoone teepoolsele küljele leviv

autoliiklusest põhjustatud maanteemüra tase normidele

vastavaks.

5.1.3. Lubatud suurim

sõidukiirus

Ei muudeta

5.1.4. Sõiduradade arv Ei muudeta

5.1.5. Ristlõige Ei muudeta

5.2.Riigitee, sh ristmikud ja mahasõidud

5.2.1. Lähtuda kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise normid“ ja

kehtivatest Transpordiameti juhistest ja juhenditest.

5.2.2. Kontrollida ja tagada nõuetekohane nähtavus ristmikelt riigiteele.

5.2.3. Täiendavaid ristmike mitte kavandada.

5.3.Bussipeatused

5.3.1. Ei kavandata

5.4.Kergliiklusteed

5.4.1. Ei kavandata

5.5.Teega seotud rajatised (müratõkkesein)

5.5.1. Projekteerida Valgu katastriüksuse eluhoonete kaitseks müratõkkesein vastavalt lisas

2 toodud eskiisjoonisele. Seina täpne asukoht, kõrgus ja pikkus tuleb arvutada ja

määrata ehitusprojektiga.

5.5.2. Projektis esitada müratõkkeseina püsivusarvutused.

5.5.3. Projektis esitada müratõkkeseina hooldusjuhend. Müratõkkeseinaga piirnev teemaa

ja müratõkkesein peavad olema hooldatavad kogu müratõkkeseina ulatuses sh Valgu

katastriüksuse poolt.

5.5.4. Projekteerimise käigus tuleb müratõkkeseina toimivust kontrollida akustilises

mudelis.

5.5.5. Projektlahendust tuleb tutvustada Valgu katastriüksuse omanikule.

5.6.Teevalgustus

5.6.1. Ei kavandata

5.7.Muud projekteerimisel arvestamisele kuuluvad tingimused

5.7.1. Tagada vete piki- ja põiksuunaline äravool teemaalt. Vajadusel projekteerida

pinnavete ärajuhtimissüsteemide ehitamine, ümberehitamine ja puhastamine (sh

vajadusel kraavide eelvoolud, mis asuvad teega piirnevatel katastriüksustel).

5.7.2. Vajadusel koostada krundijaotuskava ehitustööde ja edasise teehooldusega arvestava

tehniliselt vajaliku teemaa omandamise protsessi läbiviimiseks.

5.7.3. Projekti seletuskirjas näha ette meetmed ehitusaegsete müra- ja vibratsioonitasemete

tagamiseks.

5.8.Piirangud, kitsendused ning nendest tulenevad nõuded

5.8.1. Täpsustada kõik võimalikud piirangud, mis võivad mõjutada kavandatavate tööde

läbiviimist ning taotleda piirangute kehtestajatelt tingimused, millega arvestada

projekti koostamisel.

5.8.2. Taotleda tehnilised tingimused kommunikatsioonide valdajatelt, kelle trasse

projektiga tehtavad tööd puudutavad.

5.8.3. Arvestada Transpordiameti otsustega, mis on esitatud korralduse

„Projekteerimistingimuste andmine riigitee 3 Jõhvi-Tartu-Valga tee km 151,05 -

151,20 Valgu katastriüksuse vahelise müratõkkeseina projekti koostamiseks“ lisas 2

„Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel“.

5.8.4. Projekteerimisel arvestada eriveoste marsruutidega.

5.9.Haljastuse ja heakorra põhimõtted

5.9.1. Haljastuse kavandamisel lähtuda Transpordiameti juhendist „Riigiteede

haljastustööd“.

5.9.2. Näha ette metsa, võsa ning muude takistuste eemaldamine nii olemasoleva kui

perspektiivse tee maa-alalt, samuti tee maa-ala planeerimis- ja heakorratööd.

5.10. EHITUSUURINGUTE TEGEMISE VAJADUS

☒ Geodeetilised uurimustööd Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus

☒ Geotehnilised uuringud Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus,

maaradari kasutamine on lubatud.

5.11. KESKKONNAMÕJUDE HINDAMISE VAJADUS

☐ Keskkonnamõjude

eelhindamine

Enne ehitusloa andmist

☐ Keskkonnamõju hindamine Enne ehitusloa andmist

☒ Ei kohaldu

Lisad:

1. Projekteeritava teelõigu asukohaskeem

2. Müratõkkeseina eskiis

Projekteerimistingimused riigitee nr 3 Jõhvi-Tartu-Valga tee km 151,05 - 151,20 Valgu katastriüksuse vahelise müratõkkeseina projekti koostamiseks

Lisa 1.1. Projekteeritava riigitee nr 3 Jõhvi-Tartu-Valga tee km 151,05 - 151,20 asuva teelõigu asukohaskeem

Km 151,05

Km 151,20

Transpordiameti korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 3 Jõhvi-Tartu-Valga tee

km 151,05-151,20 Valgu katastriüksuse vahelise müratõkkeseina projekti koostamiseks“

lisa 2

1

Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel

1. KOOSKÕLASTUSED

Jrk

nr

Kaasatud

kooskõlastaja

Kooskõlastuse sisu Pädeva asutuse põhjendus ja otsus esitatud

kooskõlastuse osas

1 Terviseamet

Kiri 17.04.2026 nr

9.3-2/26/2816-2

Transpordiamet edastas seisukoha saamiseks

Terviseametile (edaspidi amet)

projekteerimistingimuste menetluse riigitee 3 Jõhvi-

Tartu-Valga tee km 151,05 - 151,20 ja Valgu

katastriüksuse vahelise müratõkkeseina projekti

koostamiseks. Projekti eesmärk on viia riigitee ja

Valgu katastriüksuse vahele müratõkkeseina

rajamisega eluhoone teepoolsele küljele leviv

autoliiklusest põhjustatud maanteemüra tase

normidele vastavaks.

Amet tutvus esitatud dokumentidega ning märgib

järgmist:

Müratõkkeseina projekti koostamise käigus tuleks läbi

viia mürauuring, mis lähtub projekti tehnilisest

kirjeldusest ja keskkonnaministri 16.12.2016

määruses nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed

ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise

meetodid“ sätestatud tingimustest.

Liiklusmüra maksimaalne helirõhutase müratundlike

hoonetega aladel ei tohi ületada päeval 85 dB(A) ja

öösel 75 dB(A) (KeM määrus nr 71 § 6 lg 3).

Mürauuringu abil saab planeerida rajatavate

müratõkete parameetrid, et olla kindel kasutusele

võetud meetme tõhususes.

Põhjendus:

Projekteerimistingimuste eelnõu punkti 5.1.2. kohaselt

viiakse riigitee ja kinnistute vahele müratõkkeseina

rajamisega eluhoone teepoolsele küljele leviv

autoliiklusest põhjustatud maanteemüra tase normidele

vastavaks. Ehitusprojekti koostamisel määratakse

müratõkkeseina täpne asukoht, kõrgus ja pikkus selliselt,

et eluhoone teepoolsele küljele leviv liiklusmüra vastaks

KeM määruse nr 71 lisas 1 toodud piirväärtusele (päevasel

ajal <65 dB ja öisel ajal < 60 dB).

Projekteerimistingimuste eelnõu punkti 5.8.1. alusel tuleb

täpsustada kõik võimalikud piirangud, mis võivad

mõjutada tee-ehitust ning taotleda piirangute kehtestajatelt

tingimused, millega arvestada projekti koostamisel.

Otsus:

1. Projekti koostamisel arvestada Terviseameti

17.04.2025 kirjas nr 9.3-2/26/2816-2 toodud

arvamusega.

2. Lisada projekteerimistingimustesse punkt - Projekti

seletuskirjas näha ette meetmed ehitusaegsete müra- ja

vibratsioonitasemete tagamiseks.

Transpordiameti korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 3 Jõhvi-Tartu-Valga tee

km 151,05-151,20 Valgu katastriüksuse vahelise müratõkkeseina projekti koostamiseks“

lisa 2

2

2. ARVAMUSED

2.1.Puudutatud asutused ja isikud

Jrk

nr

Arvamuse esitaja Arvamuse sisu Pädeva asutuse põhjendus ja otsus esitatud

arvamuse osas

1. Nõo Vallavalitsus

Kiri 10.04.2026 nr 7-

1.3/700-1

Transpordiamet on oma kirjaga 6. aprillist 2026

informeerinud, et on algatanud projekteerimistingimuste

menetluse riigitee 3 Jõhvi-Tartu-Valga tee km 151,05 -

151,20 ja Valgu katastriüksuse vahelise müratõkkeseina

projekti koostamiseks.

Projekti eesmärk on viia riigitee ja Valgu katastriüksuse

vahele müratõkkeseina rajamisega eluhoone teepoolsele

küljele leviv autoliiklusest põhjustatud maanteemüra tase

normidele vastavaks.

Transpordiamet on Ehitusseadustiku § 31 lõike 4 alusel

esitanud projekteerimistingimuste eelnõu Nõo

vallavalitsusele kooskõlastamiseks või arvamuse

avaldamiseks.

Nõo vallavalitsus tutvus koostatud projekteerimistingimuste

eelnõuga müratõkkeseina projekti koostamiseks ning leidis, et

selle sisu ja põhjendused on esitatud piisavas mahus ja

detailsuses ning täiendusettepanekud eelnõule puuduvad.

Käesolevaga Nõo vallavalitsus kooskõlastab riigitee 3 Jõhvi-

Tartu-Valga tee km 151,05 - 151,20 ja Valgu katastriüksuse

vahelise müratõkkeseina projekteerimistingimuste eelnõu.

Otsus:

Puudub vajadus projekteerimistingimuste eelnõu

muutmiseks.

2. Telia Eesti AS

Kiri 06.04.2026 nr

EC.1-5.1/470-1

Informeerime teid, et kinnistu Nõo vald Meeri küla Valgu

(katastritunnusega 52801:009:0720 ja kinnistu Nõo vald

Meeri küla 3 Jõhvi-Tartu- Valga tee (katastritunnusega

52801:009:0168) vahel paikneb Teliale kuuluv

sideehitus(valguskaabel).

Põhjendus:

Projekteerimistingimuste eelnõu punkti 5.8.2.

alusel tuleb projekteerimiseks taotleda tehnilised

tingimused kommunikatsioonide valdajatelt, kelle

trasse projektiga tehtavad tööd puudutavad.

Transpordiameti korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 3 Jõhvi-Tartu-Valga tee

km 151,05-151,20 Valgu katastriüksuse vahelise müratõkkeseina projekti koostamiseks“

lisa 2

3

Projekteerimiseks võtta siderajatiste kaitsmiseks, säilimiseks

või ümberehitamiseks tehnilised tingimused Telia „Ehitajate

portaal“ Telia teenused ehitajale, arendajale ja maaomanikule

- Telia kaudu.

Tegutsemiseks siderajatiste kaitsevööndis, tuleb see

kooskõlastada järelevalvega ja võtta selleks vastav

tegutsemisluba Telia „Ehitajate portaal“ Telia teenused

ehitajale, arendajale ja maaomanikule - Telia kaudu.

Otsus:

1. Projekti koostamisel arvestada Telia Eesti AS

06.04.2026 nr EC.1-5.1/470-1 toodud

informatsiooniga.

2. Puudub vajadus projekteerimistingimuste

eelnõu muutmiseks.

2.2.Piirnevate kinnisasjade omanikud

Jrk

nr

Kinnisasja

nimi

Katastriüksuse

tunnus

Arvamuse sisu Pädeva asutuse põhjendus ja otsus esitatud arvamuse osas

1. Valgu 52801:009:0720 Kinnisasja omanik küsis täpsustavaid

küsimusi 07.04.2026 e-kirjaga, millele

Transpordiamet vastas 17.04.2026 e-

kirjaga.

Lisaks toimus täiendav suhtlus

maaomanikuga 19.04.2026 ja

22.04.2026 e-kirjadega.

Põhjendus:

Kinnisasja omanikuga on suheldud kavandatava tegevusega

seotud küsimustes e-kirjade teel, kuid tähtajaks ei ole

maaomanik projekteerimistingimuste eelnõu kohta arvamust

avaldanud ega ole taotlenud tähtaja pikendamist.

Vaatamata asjaolule, et kirjavahetus ei sisaldanud konkreetseid

ettepanekuid, peab Transpordiamet vajalikuks selgitada

kavandatava lahendusega seonduvat järgnevalt.

Projekti koostamise käigus lahendatakse müratõkkeseina täpne

asukoht, lahendus ja täpne maavajadus. Lisaks leitakse

lahendus kinnisasja piirdeaia ühendamiseks

müratõkkeseinaga, arvestades, et müratõkkeseina hoolduseks

ja korraliste ülevaatuste teostamiseks peab säilima juurdepääs

Transpordiameti hooldepartnerile (vajadusel rajatakse värav).

Pärast müratõkkeseina täpse asukoha määramist on võimalik

hinnata kinnisasjal paikneva keldri säilitamise või

lammutamise vajadust. Müratõkkeseina ehitusel ei ole ette

näha mõju kinnisasjal paikneva kaevu veetasemele. Kaevetöid

ei kavandata sellises ulatuses, mis võiks põhjustada veetaseme

alanemist.

Transpordiameti korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 3 Jõhvi-Tartu-Valga tee

km 151,05-151,20 Valgu katastriüksuse vahelise müratõkkeseina projekti koostamiseks“

lisa 2

4

Projekti koostamisel tuleb teha koostööd maaomanikuga.

Otsus:

Ehitusprojekti koostamisel tuleb teha koostööd Valgu

kinnisasja omanikuga, et selgitada välja müratõkkeseina ja

katastriüksuse piirdeaia ühendamise lahendus ning keldri

säilitamise või lammutamise lahendus.

KORRALDUS

19.05.2026 nr 1.1-3/26/332

Projekteerimistingimuste andmine riigitee 3 Jõhvi-

Tartu-Valga tee km 151,05-151,20 ja Valgu

katastriüksuse vahelise müratõkkeseina projekti

koostamiseks

Transpordiamet algatas 31.03.2026 projekteerimistingimuste andmise menetluse riigitee 3 Jõhvi-

Tartu-Valga tee km 151,05-151,20 ja Valgu katastriüksuse vahelise müratõkkeseina projekti

koostamiseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lõigete 1 ja 2 alusel.

1. ASJAOLUD

Projekteerimistingimuste menetluse esemeks olev riigitee 3 Jõhvi-Tartu-Valga tee km 151,05-

151,20 lõik paikneb riigi transpordimaa kinnisasjal (katastritunnus 52801:009:0168) Tartu

maakonnas Nõo vallas Meeri külas.

Projekti eesmärk on riigitee ja Valgu kinnistu hoonete vahele müratõkkeseina rajamine, millega

viiakse eluhoone teepoolsele küljele leviv autoliiklusest põhjustatud maanteemüra tase normidele

vastavaks.

2. MENETLUSE KÄIK

Transpordiamet kaasas pädeva asutusena projekteerimistingimuste menetlusse lisas 2 loetletud

menetluse esemega piirnevate kinnisasjade omanikud EhS § 31 lõike 3 alusel.

Transpordiamet esitas projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastamiseks lisas 2 loetletud

asutusele, kelle seadusest tulenev pädevus on seotud projekteerimistingimuste menetluse esemega

EhS § 31 lõige 4 punkti 1 alusel.

Transpordiamet esitas projekteerimistingimuste eelnõu arvamuse avaldamiseks lisas 2 loetletud

asutusele või isikule, kelle õigusi või huve võib taotletav ehitis või ehitamine puudutada EhS § 31

lõige 4 punkti 2 alusel.

Transpordiamet viis läbi projekteerimistingimuste andmiseks vajaliku menetluse, mille käigus on

muu hulgas kaasatud menetluse esemega piirneva kinnisasja omanik ning asutused ja isikud, kelle

õigusaktist tulenev pädevus on seotud projekteerimistingimuste taotluse esemega või kelle õigusi

või huve võib taotletav ehitis või ehitamine puudutada.

2

Korralduse lisas 2 on projekteerimistingimuste menetluse käigus esitatud arvamuste ja

kooskõlastuste koondtabel, mis sisaldab ka EhS § 31 lõike 5 kohaselt esitatud märkusi ning

Transpordiameti otsuseid ja selgitusi märkustega arvestamise kohta.

Nende asutuste ja kinnisasjade omanike puhul, kes tähtaegselt projekteerimistingimuste eelnõu

kohta kooskõlastust ei esitanud või arvamust ei avaldanud ega taotlenud tähtaja pikendamist,

loetakse projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastatuks või eeldatakse, et arvamuse andjad ei

soovinud projekteerimistingimuste eelnõu kohta arvamust avaldada (alus EhS § 31 lõige 6).

Transpordiamet ei ole projekteerimistingimuste menetluse käigus tuvastanud EhS § 32 kohaseid

projekteerimistingimuste andmisest keeldumise aluseid ega projekteerimistingimuste kehtivuseks

pikema tähtaja sätestamiseks vastavalt EhS § 33 lõikele 1.

3. ÕIGUSLIKUD ALUSED

Eeltoodust lähtudes ning võttes aluseks EhS § 26 lõike 1, § 99 lõiked 1 ja 2, majandus- ja

taristuministri 03.12.2020 määruse nr 82 „Transpordiameti põhimäärus“ § 10 lõike 3 punkti 1 ning

kooskõlas majandus- ja taristuministri 02.07.2015 määrusega nr 84 „Projekteerimistingimuste

taotluste ja projekteerimistingimuste vorminõuded“, otsustab Transpordiamet:

4. OTSUS

1. Anda projekteerimistingimused riigitee 3 Jõhvi-Tartu-Valga tee km 151,05-151,20 ja Valgu

katastriüksuse vahelise müratõkkeseina projekti koostamiseks vastavalt korralduse lisale

1.

2. Edastada projekteerimistingimuste andmise korraldus koos lisadega 14 päeva jooksul

menetlusse kaasatud asutustele ja isikutele ning avaldada Transpordiameti kodulehel.

5. KORRALDUSE LISADE LOETELU

Korralduse juurde kuuluvad järgnevad lisad:

1. Projekteerimistingimused;

2. Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel.

6. RAKENDUSSÄTTED

Haldusakti on võimalik vaidlustada 30 päeva jooksul selle teatavaks tegemisest alates vaide

esitamisega Transpordiametile (Valge 4, 11413 Tallinn) haldusmenetluse seaduses sätestatud

korras või esitades kaebuse Tallinna Halduskohtule halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud

korras. (allkirjastatud digitaalselt) Kaie Kruusmaa juhataja planeerimise osakonna projekteerimise üksus