| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.2-2/26/6700-2 |
| Registreeritud | 20.05.2026 |
| Sünkroonitud | 22.05.2026 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 7.2 Detail-, eri- ja maakonnaplaneeringute kooskõlastamine |
| Sari | 7.2-2 Teetaristu detail-, eri, maakonna detailplaneeringute ja keskkonnamõju strateegiliste hinnangute kooskõlastamine |
| Toimik | 7.2-2/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Adressaat | Hiiumaa Vallavalitsus |
| Saabumis/saatmisviis | Hiiumaa Vallavalitsus |
| Vastutaja | Mildred Liinat (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Hiiumaa Vallavolikogu 16.04.2026
otsuse nr 29
Lisa 1
Lähteseisukohad Kärdla linna Sõnajala tn 2 kinnistu detailplaneeringule
1. Detailplaneeringu koostamse olulisemad alusdokumendid
1.1 Huvitatud isiku detailplaneeringu algatamise taotlus
1.2 Hiiu Maakonnaplaneering 2030+
1.3 Kärdla Linnavolikogu 21.6.2012 määrusega nr 35 kehtestatud Kärdla linna
üldplaneering
1.4 Projekteerimisvaldkonna seadused, nõuded ja standardid.
1.5 Keskkonnaameti 12.03.2026 kiri nr 6-5/26/2420-2
2. Olemasolev olukord ja planeeringuala üldiseloomustus
Detailplaneeringu alana mõistetakse Sõnajala tn 2 kinnistut (vt. joonis 1)
Planeeringuala andmed:
Katastritunnus 37101:010:0400
Planeeritava katastriüksuse suurus 8086 m²
Planeeritava katastriüksuse sihtotstarve elamumaa 100%
Planeeritavate kruntide sihtotstarve elamumaa
Kinnisturaamatu registriosa nr korteriomandid 620833, 620933, 621033, 621133
Hoonestus hoonestatud
Planeeringualal põhjustavad kitsendusi Maa- ja Ruumiameti andmetel sideehitise
kaitsevööndid, elektripaigaldise kaitsevöönd, geodeetilise märgi kaitsevöönd ja avalikult
kasutatava tee kaitsevöönd.
Planeeringuala asub Kärdla Linnavolikogu 21.06.2012 määrusega nr 35 kehtestatud Kärdla
linna üldplaneeringu alal. Üldplaneering on kinnistule määranud juhtfunktsiooniks korterelamu
maa ning paikneb I klassi väärtuslikul maastikul ja detailplaneeringu kohustusega alal.
Juurdepääs uutele moodustatavatele kruntidele planeeritakse Sõnajala tänavalt
(20501:001:0143). Kortermaja krundile säilib olemas mahasõit.
Uue koostatava üldplaneeringu eelnõu kohaselt on planeeringualale määratud korterelamu
maakasutuse juhtotstarbe (EK), kus on lubatud nelja ja enama korteriga, ridaelamu, ühiselamu,
jms alaliseks elamiseks mõeldud hoone ja elamutevahelise väliruumi ning muu elamuid
teenindava maa kasutuse juhtotstarbega (mänguväljakud, kohalikud väikepoed, lastehoid,
garaaž jne) maa-ala. Maad ja ehitust puudutavad toimingud loetakse üldplaneeringu kohaseks,
kui need vastavad vähemalt 60% ulatuses üldplaneeringus esitatud maakasutuse
juhtotstarvetele, ruumilise tervikuna käsitletava ala ulatuses.
3. Detailplaneeringu algatamise põhjendus
Planeeringu koostamise eesmärgiks on Sõnajala tn 2 kinnistu (katastritunnus 37101:010:0400)
kruntimine kaheks vähemalt 1500 m2 suuruseks üksikelamukrundiks ja üheks korterelamu
krundiks. Üksikelamukruntidele ehitusõiguse määramine üksikelamu ja kuni 2 abihoone
püstitamiseks (ehitisalune pind ühel krundil 300 m2), teede ning liikluskorralduse põhimõtete
planeerimine, tehnovõrkude ja- rajatiste paigutuse määramine, servituutide ja kitsenduste
vajaduse määramine, arhitektuursete tingimuste määramine hoonetele, kruntidele sihtotstarbe
määramine.
Üldplaneering on kinnistule määranud korterelamumaa juhtotstarbe. Detailplaneering on
üldplaneeringut muutev, sest on vaja muuta üldplaneeringus määratud kortelelamumaa
juhtotstarvet osaliselt korterelamumaaks ning osaliselt pere- ja ridaelamumaaks.
Planeeringuala paikneb valdavalt üksikelamutega hoonestatud piirkonnas, kus madalhoonestus
on kujunenud domineerivaks hoonestuslaadiks. Üksikelamute rajamine tagab ruumilise
järjepidevuse ja piirkonna iseloomu säilimise. Planeeritav ala asub eramajade piirkonnas, kus
on laienemise potentsiaali kasutuses väljas olevale lagedale alale. Saab moodustada piisava
suurusega krundid, olemas on ligipääs avalikule tänavale, piirkonnas on olemas tehnovõrgud.
Kortermaja õuemaast välja jääv maa-ala pole piisavalt suur ning piirkond ei ole piisavalt
atraktiivne, et mõni investor sooviks maa-alale hakata rajama üldplaneeringu kohast uut
korterelamut. Planeeringuga kavandatud kaks uut elamukrunti toetavad piikonna juba
väljakujunenud keskkonda. Hoonestusala ja hooned tuleb sobitada väljakujunenud keskkonda.
Joonis 1 Planeeringuala paiknemise skeem (kasutatud Maa-ja Ruumiameti ortofotot ja
kitsenduste kaardikihti)
detailplaneeringuala
Joonis 2 Detailplaneeringu esialgne lahendusskeem
Hiiu maakonnaplaneering 2030+: Riigihalduse minister kehtestas Hiiu maakonnaplaneeringu
2030+ 20.03.2018 käskkirjaga nr 1.1-4/65. Hiiu maakonnaplaneeringu järgi ei asu
planeeringuala väärtuslikul maastikul ega puhkealal. Seega kavandatav tegevus ei ole vastuolus
Hiiu maakonnaplaneeringuga 2030+.
4. Lähteseisukohad detailplaneeringu koostamiseks
4.1 Planeeritava maa-ala kruntideks jaotamine
Sõnajala tn 2 kinnistu jagatakse kolmeks krundiks: kaheks vähemalt 1500 m2 suuruseks
üksikelamukrundiks ja üheks korterelamu krundiks.
4.2 Krundi ehitusõiguse määramine ja hoonestusala piiritlemine
Planeeringuga määratakse planeeringualal hoonestusala ja ehitusõigus peamiste arhitektuursete
tingimustega. Hoonestusala piiritlemisel arvestada kehtivate kitsendustega.
4.3 Hoone olulisemate arhitektuurinõuete ning rajatiste ehitus- ja kujundusnõuete seadmine
Planeeringulahendus peab looma eeltingimused energiasäästlike ja kaasaegsete hoonete
projekteerimiseks, mis vastaksid tänapäevastele nõuetele. Detailplaneeringu arhitektuuri-,
ehitus- ja kujundusnõuete määramisel arvestada, et:
• arhitektuursete nõuete ja hoonestusalade määramisel tuleb lähtuda lähipiirkonna
hoonestusest;
• hoonestuse korruselisus on kuni 2 ja ehitiste suurim lubatud kõrgus 9 m;
• kummagi üksikelamu krundi ehitisalune pind kokku 300 m2;
• ehitusmaterjali, hoonestuse mahu ja kujunduse valikul tuleb lähtuda energiatõhususe
miinimumnõuetest;
• hoone projekteerimisel ja ehitamisel eelistada naturaalseid materjale, vältida
imiteerivaid materjale;
• hooned kavandada kinnistu piirist vähemalt 4 m kaugusele.
4.4 Liikluskorralduse määramine
Juurdepääsud moodustatavatele kruntidele planeeritakse Sõnajala tänavalt.
Parkimine lahendada kruntide siseselt ning tänavale parkimist ja tagurdamist mitte ette näha.
Parkimiskohtade vajadus arvutada vastavalt EVS 843 Linnatänavad
4.5 Haljastuse ja heakorrastuse põhimõtete määramine
Kruntide haljastuse planeerimisel arvestada ümbritseva keskkonnaga ja kitsendustega ning
tagada privaatsus. Planeeringuga näha ette tingimused jäätmekäitluse osas.
4.6 Tehnovõrkude ja –rajatiste asukohtade määramine
Võrgupõhise tehnorajatiste planeerimisel taotleda planeeringust huvitatud isikul või
planeeringu koostajal tehnilised tingimused piirkonnas vastavaid võrguteenuseid osutavatelt
ettevõtetelt.
Veevarustus ja kanalisatsioon lahendada liitumisega ühisveevärgi- ja kanalisatsiooniga.
Selgitada välja tingimused krunti läbivate trasside ümbertõstmiseks, kui see peaks osutuma
vajalikuks uue hoone paremaks paigutuseks krundile.
Planeeringualale jääb üks varasema kõrgusliku võrgu märk nr 0657 (GPA ID 26719; 62-422
90657; seinareeper). Nimetatud geodeetilise märgi kaitsevöönd on 0,5 m ehitise pinnast
horisontaalsuunas ning 3,2 m vertikaalsuunas. Nimetatud geodeetiline märk tuleb võimalusel
säilitada selle praeguses asukohas, samuti peab olema tagatud juurdepääs ja geodeetiliste
mõõtmiste läbiviimine geodeetilisel märgil. Kui detailplaneeringu realiseerumise tulemusel ei
ole võimalik nimetatud geodeetilist märki praeguses asukohas säilitada, võib märgi kõrvaldada
ning seda asendama ei pea. Geodeetilise märgi kõrvaldamisest tuleb teavitada MaRu.
4.7 Kujade määramine
Ehitistele kehtivate kujade määramisel lähtuda kehtivatest valdkonna reguleerivatest
dokumentidest ja normidest.
4.8 Servituutide vajaduse määramine
Planeeringuga määrata servituutide vajadused ja nende ulatused.
4.9 Kuritegevuse riske vähendavate nõuete ja tingimuste seadmine
Määrata kuritegevuse riske vähendavad nõuded ja tingimused.
4.10 Tuleohutuse tagamine
Lahendada tuletõrjeveega varustamine ja näidata tuletõrje veevõtukoht.
4.11 Keskkonnatingimused
Kavandatud lahendused peavad viima keskkonnariskid miinimumini.
4.12 Vajalike uuringute koostamine
Detailplaneeringu koostamise käigus koostada värsked topo-geodeetline (tehnovõrkude
paiknemise andmetega) uuring, täpsusastmes mis on vajalik edasisel ehitiste projekteerimisel.
5. Detailplaneeringu koostamine
5.1 Detailplaneeringu koostamise korraldamine ja eeldatav ajakava
Detailplaneeringu koostamise korraldajaks on Hiiumaa Vallavalitsus. Detailplaneeringu
koostajaks võib olla planeerimisseaduse § 4 lõike 5 nõuetele vastav spetsialist (edaspidi:
planeerija), kes on suuteline täitma § 4 lõikes 6 toodud nõudeid.
Detailplaneeringu koostamise eeldatav ajakava:
Tegevus Aeg
Detailplaneeringu algatamise taotluse menetlemine, KSH
eelhinnangu koostamine, KSH algatamise vajaduse kaalumine,
ettepanekute küsimine, lähteseisukohtade koostamine
veebruar- märts 2026
Detailplaneeringu algatamine ja KSH algatamata jätmise
otsustamine, Hiiumaa Vallavalitsuses planeerimisseaduse § 130
kohase halduslepingu sõlmimine
aprill 2026
Tehniliste tingimuste hankimine ja planeeringulahenduse
vormistamine planeeringust huvitatud isiku poolt valitud planeerija
poolt
mai-juuli 2026
Planeeringulahenduse või eskiisi esitamine vallavalitsusele
ülevaatamiseks, eskiisi avaliku väljapaneku ja avaliku arutelu
korraldamiseks ning vajalike paranduste sisseviimine
august-september 2026
Detailplaneeringu koostamine oktoober 2026
Detailplaneeringu kooskõlastamine ja arvamuste avaldamine,
vajadusel detailplaneeringu korrigeerimine
november-detsember
2026
Detailplaneeringu vastu võtmine juuni 2025
Detailplaneeringu avaliku väljapaneku korraldamine, avaliku
väljapaneku käigus ettepanekute ja arvamuste kogumine, kirjalikele
arvamustele vastamine. Vajadusel avaliku arutelu korraldamine.
jaanuar-veebruar 2027
Detailplaneeringu avaliku väljapaneku ja avaliku arutelu tulemuste
alusel muudatuste sisseviimine detailplaneeringusse
märts 2027
Riigihalduse ministri poolne detailplaneeringu heakskiitmine aprill-mai 2027
Detailplaneeringu kehtestamine, kui ei ole tekkinud olulisi huvide
konflikte või arvestatavat avalikkust huvist tulenevaid vastuväiteid
Juuni 2027
5.2 Detailplaneeringu vormistamine
Detailplaneering peab vastama planeerimisseaduses ja Riigihalduse ministri 17.10.2019
määruse nr 50 „Planeeringu vormistamisele ja ülesehitusele esitatavad nõuded“ esitatud
nõuetele ja olema struktureeritud, selgesti arusaadav, ilma ebaolulise ja dubleeritud
informatsioonita ning moodustama terviku järgmistest põhiosadest:
• seletuskiri;
• joonised (asendiplaan, tugiplaan, detailplaan, vajadusel teised erijoonised) –
ehitustegevusega kaetud maa-alade kohta (hoonete, teede, tehnovõrkude alune maa)
tuleb kasutada maa-alale koostatud geodeetilist alusplaani;
• ruumiline illustratsioon (visualiseering, mis võimaldab igaühel luua seose
planeeringuala paigutuse, asukoha ja kavandatud ruumiliste muutustega);
• lisad (koostamise käigus kogutud dokumendid, fotod, uuringud, kirjavahetus ja teated)
5.3 Koostöö ja kaasamine planeeringu koostamisel
Planeeringumenetluses tehakse koostööd järgnevate asutustega ja võrguvaldajatega:
- Maa- ja Ruumiamet
- Päästeameti Lääne Päästekeskus
- Elektrilevi OÜ
- Telia Eesti AS
- AS Kärdla Veevärk
- ELASA
- Enefit AS
Planeeringu menetlusse kaasatakse planeeringualaga piirnevate kinnistute omanikud ja teised
huvitatud isikud, kelle maakasutust planeeritava tegevuse elluviimine võib mõjutada. Samuti
kaasatakse planeeringu koostamisse kõik isikud, kes avaldavad selleks planeeringu koostamise
käigus soovi või esitavad sisulisi arvamusi.
Planeeringu menetlusse kaasatakse järgnevate naaberkinnistute omanikud ja/või nende
kinnistute valdajad:
Sõnajala tn 4 20501:001:0755
Nõmme tn 42 37101:010:0250
Sõnajala tn 5 37101:010:0080
Sõnajala tn 3 37101:010:0100
5.4 Detailplaneeringu kooskõlastamine ja vastuvõtmine
Detailplaneering esitada Hiiumaa Vallavalitsusele ametiasutustega kooskõlastamiseks ja
vastuvõtmiseks digitaalselt allkirjastatud failide konteiner e-posti aadressile
[email protected]. Detailplaneering tuleb enne vastuvõtmist kooskõlastada kinnistu
omaniku, tehnovõrkude valdajate ja Päästeametiga.
5.5 Detailplaneeringu kehtestamine
Enne detailplaneeringu kehtestamist tuleb esitada Hiiumaa Vallavalitsusele kaks paberkandjal
toimikut, mis sisaldavad digitaalset andmekandjat koos kõigi detailplaneeringu elektrooniliste
materjalidega ja Planeeringute andmekogule esitamiseks nõuetekohane materjal.
Lähteseisukohad koostas:
Maiken Lukas
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Hiiumaa Vallavalitsus
Keskväljak 5a
92413, Hiiu maakond, Hiiumaa vald,
Kärdla linn
Teie 20.04.2026 nr 9-6.1/656
Meie 20.05.2026 nr 7.2-2/26/6700-2
Seisukohtade väljastamine Kärdla linna
Sõnajala tn 2 kinnistu detailplaneeringu
koostamiseks
Olete teavitanud meid Kärdla linna Sõnajala tn 2 kinnistu detailplaneeringu (katastritunnus
37101:010:0400, edaspidi planeering) algatamisest 16.04.2026 Hiiumaa Vallavolikogu otsusega
nr 29. Planeeringu koostamise eesmärgiks on Sõnajala tn 2 kinnistu kruntimine kaheks
üksikelamukrundiks, kus on ehitusõigus üksikelamu ja kuni 2 abihoone ehitamiseks krundile, ning
üheks korterelamu krundiks.
Planeeritav ala asub riigitee nr 80 Heltermaa-Kärdla-Luidja tee (edaspidi riigitee nr 80) läheduses
ja jääb km 26,1-26,16 kaitsevööndisse. Riigitee keskmine ööpäevane liiklussagedus on 1740 autot.
Planeeringuala jääb ka Kärdla lennuvälja lähiümbruse piirangupindadega kaetud alale.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) ja planeerimisseaduse (PlanS) ning kliimaministri
17.11.2023 määruse nr 71 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi normid) esitame seisukohad
planeeringu koostamiseks järgnevalt.
1. Juurdepääsuna tuleb kasutada kohalikku teed nr 3710053 Sõnajala tänav ning otstarbekas on
kavandada üks ühine juurdepääs kõigile kolmele planeeritavale krundile. Riigiteele nr 80 uusi
ristumiskohti mitte planeerida.
2. Määrata planeeringuala liikluskorralduse põhimõtted vastavalt PlanS § 126 lg 1 punktile 7.
3. Joonistele kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane tee kaitsevöönd.
4. Tee kaitsevööndis on keelatud tegevused vastavalt EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1, sh on keelatud
ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest võib
kõrvale kalduda Transpordiameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3. Hoonestus kavandada
tee kaitsevööndist väljapoole, kuna kaitsevööndis puudub väljakujunenud hoonestusjoon.
5. Kergliiklustee kavandmisel näha ette selle sidumine tõmbepunktidega ning jätkuvuse tagamine
väljapoole planeeringuala.
6. Parkimine lahendada oma kinnistul ning riigiteel parkimist ja tagurdamist mitte ette näha.
Parkimiskohtade vajadus arvutada vastavalt EVS 843 Linnatänavad.
7. Joonistel näidata planeeringualal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad tehnovõrgud ning
muu taristu. Riigitee alune maa on riigitee rajatise teenindamiseks. Vaba ruumi olemasolul
võime asukohapõhiselt anda nõusoleku kasutada seda maad tehnovõrkude paigutamiseks.
2 (2)
Planeeringu koosseisus kavandatavad riigiteega ristuvad tehnovõrgud tuleb rajada kinnisel
meetodil. Lähtuda Transpordiameti juhendis „Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale
kavandamisel“ toodud põhimõtetest.
8. Seletuskirjas käsitleda ning joonistel näidata planeeringuala sademevee ärajuhtimise lahendus.
Vastavalt EhS § 72 lg 1 punktile 5 ja § 70 lg 2 punktile 1 on riigitee kaitsevööndis keelatud
teha veerežiimi muutust põhjustavat maaparandustööd ning ohustada ehitist ja selle
korrakohast kasutamist. Vältimaks tee muldkeha uhtumist ja üleniiskumist ei tohi sademevett
juhtida riigitee alusele maaüksusele.
9. Transpordiamet ei võta PlanS § 131 lg 1 kohaselt endale kohustusi planeeringuga seotud
rajatiste väljaehitamiseks.
10. Detailplaneeringu aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas
ulatuses, mis võimaldab hinnata planeeringulahenduse sobivust sh kavandatud sademevete
ärajuhtimise süsteemi jms.
11. Kanda joonistele riigitee kaitsevööndisse planeeritud objektide (tehnorajatis jms) kaugused
riigitee katte servast.
12. Kasutada riikliku teeregistri põhiseid teede numbreid ja nimetusi.
13. Lähtuvalt asjaolust, et planeeringuala läheduses on riigitee, tuleb planeeringu koostamisel
arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega (müra,
vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringute ulatust tuleb hinnata
vastavalt keskkonnaministri 03.10.2016 määrusele nr 32 „Välisõhus leviva müra piiramise
eesmärgil planeeringu koostamise kohta esitatavad nõuded“. Kavandada planeeringu
kehtestaja kaalutlusotsusena meetmed häiringute leevendamiseks, sh keskkonnaministri
16.12.2016 määruse nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise,
määramise ja hindamise meetodid“ lisas 1 toodud müra normtasemete tagamiseks.
Seletuskirjas kirjeldada ning vajadusel näidata joonistel kavandatud leevendusmeetmed.
Seletuskirja lisada selgitus, et Transpordiamet ei võta endale kohustusi planeeringuga
kavandatud leevendusmeetmete rakendamiseks.
14. Planeeringu seletavas osas märkida, et kõik arendusalaga seotud ehitusprojektid, mille
koosseisus kavandatakse tegevusi riigitee kaitsevööndis, tuleb esitada Transpordiametile
nõusoleku saamiseks.
Seisukohad planeeringu koostamiseks kehtivad kaks aastat alates kirja väljastamise kuupäevast,
tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued seisukohad. Oleme valmis tegema koostööd planeeringu
koostajaga, täpsustamaks ning täiendamaks käesoleva kirjaga esitatud seisukohti.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhataja
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Lisa: 29-Lisa 1_Lähteseisukohad
Mildred Liinat
58786958, [email protected]
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|