| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 1.3-3/21/18690-1 |
| Registreeritud | 30.07.2021 |
| Sünkroonitud | 25.05.2026 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 1.3 Hangete korraldamine |
| Sari | 1.3-3 Väikehangete dokumendid, turu-uuring |
| Toimik | 1.3-3/2021 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Adressaat | |
| Saabumis/saatmisviis | |
| Vastutaja | Gened Sander (Transpordiamet, Users, Taristu haldamise teenistus, Taristu ehitamise ja korrashoiu osakond, Lõuna üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Lugupeetud Pakkujad
Meie 30.07.2021 nr 1.3-3/21/18690-1
Hinnapakkumusel osalemise kutse
Transpordiamet teeb teile ettepaneku osaleda riigihankes „Põhimaantee 2 (E263) Tallinn-Tartu-
Võru-Luhamaa km 156,441-156,641 asuva Laeva veoautode parkla ja puhkekoha ehituse
omanikujärelevalve teostamine“ ja esitada hinnapakkumus RHS § 3 alusel.
Objekti ulatus, tööde kirjeldus ja tähtajad on toodud hankelepingu projektis ning selle lisades ja
riigihanke „Põhimaantee 2 (E263) Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa km 156,441-156,641 asuva Laeva
veoautode parkla ja puhkekoha ehitus“ hankedokumentides, mis on kättesaadavad e-riigihangete
registrist viitenumbri 237353 alt.
Pakkumuste hindamisel tunnistame edukaks madalaima maksumusega pakkumuse. Kui kaks või
enam pakkumust on võrdväärse maksumusega, siis tunnistatakse edukaks pakkumus, mis on
esitatud ajaliselt varem.
Hankija jätab endale õiguse kõik pakkumused tagasi lükata, kui kõigi pakkumuste maksumused
ületavad hankelepingu eeldatava maksumuse (ületavad hankija eelarvelisi vahendeid). Hankija ja
edukaks tunnistatud pakkumuse esitanud pakkuja sõlmivad lepingu peale pakkumuse edukaks
tunnistamist ja hankija poolt kirjaliku teate väljasaatmist.
Hankija kontaktisik on Transpordiameti lõuna teehoiu osakonna ehituse projektijuht Gened
Sander. Kontaktid: telefon +372 56480795; e-post: [email protected]
Hinnapakkumused tuleb esitada hiljemalt 06.08.2021 kell 10:00 digitaalselt allkirjastatult epostile:
[email protected]. Täiendav info: Lõuna teehoiu osakonna projektijuht Gened Sander, +372
56480795, [email protected]
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Toomas Tõnurist
2 (2)
ehituse juhtivinsener
taristu ehitamise ja korrashoiu osakonna lõuna üksus
Lisa:
Lisa 1 - Nõuded inseneri meeskonnale
Lisa 2 - Tellija eritingimused
Lisa 3 - Hinnapakkumus
Lisa 4 - Akt leppetrahvi määramise kohta
Lisa 5 - Järelevalve akt
Lisa 6 – Enimlevinud kontroll ja vastuvõtu toimingute loetelu
Omanikujärelevalve käsundusleping
Gened Sander
56480795, [email protected]
1
Lisa 1
Nõuded Inseneri meeskonnale
1. Inseneri meeskond
1.1. Insener peab Teenuse osutamiseks moodustama piisava suuruse ja kogemustega Inseneri
meeskonna, kuhu peavad kuuluma sobivalt kvalifitseeritud eriala spetsialistid, kes on
tehniliselt kompetentsed oma kohustuste täitmiseks (sh. elektritööde vms tööde
järelevalve teostamiseks vajalikud spetsialistid);
1.2. Inseneri meeskond peab sisaldama vähemalt järgmisi võtmeisikuid ja vajadusel
kaasatavat abipersonali:
1.2.1. Võtmeisikud
Teede järelevalveinsener
1.2.2. Abipersonal
Inseneri abi
1.3. Lepingus nimetatud Inseneri meeskonna arvu ja koosseisu saab lühiajaliseks perioodiks
kooskõlastatult Tellijaga muuta vastavalt tööde iseloomule ja intensiivsusele objektil.
1.4. Järelevalveinsener võib volitada Omanikujärelevalve kvaliteedi tagamise plaani kaudu
oma meeskonna liikmeid erinevaid objektitööga seotud ülesandeid täitma.
1.5. Võtmeisikute kandidaatide CV-d esitab Insener Tellijale 5 tööpäeva jooksul alates
Lepingu sõlmimisest. Tellija kontrollib isikute vastavust punkti 2 alapunktides toodud
nõuetele 5 tööpäeva jooksul ning kooskõlastab kandidaadiks esitatud isiku või keeldub
kooskõlastamisest, kui kandidaat ei vasta nimetatud alapunktides toodud nõuetele.
Tellijapoolse kooskõlastamisest keeldumise korral esitab Insener 4 tööpäeva jooksul uue
kandidaadi Tellijale kooskõlastamiseks;
1.6. Tellijal on õigus võtmeisikut ja/või abipersonali mitte kooskõlastada, kui võtmeisik ja/või
abipersonal on Tellija nõudmisel Tellijaga eelnevalt sõlmitud lepingust 3 aasta jooksul
välja vahetatud seoses võtmeisiku ja/või abipersonali tegevusega;
1.7. Võtmeisikud ja nende vastutus kirjeldatakse Omanikujärelevalve kvaliteedi tagamise
plaanis. Abipersonali koosseisu võib kooskõlastada otse Tellijaga, kus
Omanikujärelevalve kvaliteedi tagamise plaanis ei ole nõutav punktis 4.3 „Pädevus“ all
isikute esitamist tabeli 4 ja 5 kujul. Inseneri meeskonna liikmete arv ja isikud võivad olla
ajas muutuvad, kuid kõik meeskonna liikmete muudatused tuleb eelnevalt Tellijaga
kooskõlastada. Tellija võib keelduda kooskõlastamisest, kui esitatud isikud ei vasta
Lepingus sätestatud nõuetele;
1.8. Insener peab tagama Lepingu Lisas 2 nimetatud tööprotsesside juurde
meeskonnaliikme(d), kelle arv peab olema kooskõlas teostatavate tööprotsessidega, kuid
kelle maksimaalne arv ei tohi ületada Tellijaga kokkulepitud või Lepingus sätestatud
meeskonnaliikmete arvu. Igapäevase objektitöö planeerimisel tuleb alati esimesena
kaasata abiinseneri või vastavat järelevalveinseneri ning seejärel võib kaasata inseneri
abisid. Intensiivsel tööperioodil võib kaasata omanikujärelevalve teostamisel täiendavat
abiinseneri või inseneri abisid.
1.9. Inseneri meeskonna suurus määramiseks ehitustööde aegseks planeerimiseks tuleb
lähtuda Töövõtja nädala kavast alljärgnevalt:
a. Insener peab esitama Tellijale informatsioonina oma kavandatava meeskonnaliikmete
arvu päevade lõikes Töövõtja nädalakavas (isikud nimeliselt) toodud järgneva nädala
kohta.
b. Kui Tellijal on märkusi või kommentaare Inseneri nädalakavale, siis esitatakse see
Insenerile korrigeerimiseks. Tellija poolt tagasiside puudumisel järgneva tööpäeva
loetakse Inseneri kava kooskõlastatuks.
2
c. Kui Tellija ei ole Insenerile järgneva tööpäeva jooksul Inseneri kavandatava meeskonna
suuruse kohta märkusi teinud, loetakse Inseneri kava kooskõlastatuks.
d. Juhul kui tööde kavas toimuvad muutused, millest on etteteavitatud alla 5 tööpäeva ning
need tingivad järelevalveinseneride päevase vajaduse suurenemise, siis ei ole Inseneril
kohustust täiendavaid järelevalve insenere kaasata, kuid Inseneril on õigus Tellijaga
eelnevalt kooskõlastades seda teha.
1.10. Kehtivas Omanikujärelevalve kvaliteedi tagamise plaanis arvestada järgmiste
muudatustega: punktis 4.2 „Projekti juhtimisstruktuur“-is skeemi 1 „Inseneri meeskoona
struktuuri näidis“ ja tabel 3 „asendusmaatriks“ koostada vastavalt Lepingu Lisa punktis
1.2 olevale võtmeisikute struktuurile.
2. Minimaalsed nõuded võtmeisikutele ja abipersonalile
2.1. Teede järelevalveinsener
a. Teede järelevalveinsener peab omama õigust teede ehituse omanikujärelevalve
teostamiseks vastavalt oma elukohamaa seadustele. (Isiku kohta, kelle elukoht ei ole Eesti
Vabariik ja kellele ei ole väljastatud vähemalt Teedeinseneri 7 .kutsetaseme (mitte
esmane) kutsetunnistust Tee-ehituse ja korrashoiu alleriala Järelevalve ametialal,
esitatakse tema elukohamaal väljastatud tegevusloa koopia või tõend selle kohta, et ta
omab õigust tee ehituse omanikujärelevalve teostamiseks vastavalt oma elukohamaa
seadustele. Tõendiks loetakse vastavasisulist kinnitust koos väljavõttega vastava
asukohamaa õigusaktist selle olemasolu korral);
b. Teede järelevalveinsener peab viimase 5 aasta (08/2016-07/2021, (tööde lõpp peab jääma
nimetatud ajavahemikku) jooksul olema osalenud vähemalt ühes avalikult kasutatava tee
ehituse projektis, mille ehitusmaksumus on vähemalt 237 497 EUR ilma käibemaksuta,
omanikujärelevalve- või ehitustööde projektijuhina, objektijuhina või teede
järelevalveinsenerina (sh abiinsener, kui kogemus on omandatud peale kõrghariduse
omandamist) tee-ehitustööde ajal, järjestikku vähemalt kahe kuu vältel. CV-s esitada
andmed maksumuse, vastutava järelevalve inseneri objektiga seotud tööülesannete
kirjelduse kohta. Koos CV-ga tuleb esitada tellijate kinnitused, mis peavad sisaldama
järgnevaid andmeid: nimetus (koos tee nr ja nimega), lepingu täitmismaksumus, projektis
osalemise aeg.
2.2. Abiinsener teedeehituse alal
a. Abiinseneril teedeehituse või sillaehituse alal peab olema omandatud vähemalt ehituse,
teedeehituse või sillaehituse alane rakenduslik kõrgharidus või on väljastatud vähemalt
Teedeinseneri 6. kutsetaseme kutsetunnistus Järelevalve ametialal.
b. Kui abiinseneri teedeehituse või sillaehituse alal kasutatakse tee-ehitustööde või silla
ehitustööde kaetud tööde vastuvõtul, siis isik peab omama õigust tee või silla ehituse
omanikujärelevalve teostamiseks vastavalt oma elukohamaa seadustele. (Isiku kohta,
kelle elukoht ei ole Eesti Vabariik ja kellele ei ole väljastatud vähemalt Teedeinseneri 6.
kutsetaseme (mitte esmane) kutsetunnistust Järelevalve ametialal, esitatakse tema
elukohamaal väljastatud tegevusloa koopia või tõend selle kohta, et ta omab õigust
omanikujärelevalve teostamiseks vastavalt oma elukohamaa seadustele. Tõendiks
loetakse vastavasisulist kinnitust koos väljavõttega vastava asukohamaa õigusaktist selle
olemasolu korral). Juhul kui isikule ei ole väljastatud vähemalt Teedeinseneri 6.
kutsetaseme (mitte esmane) kutsetunnistust, siis peab isik tööde ja kaetud tööde
vastuvõtmise korral vastama järgmistele nõuetele:
Abiinseneril teedeehituse või sillaehituse alal peab olema vähemalt kolme aastane
töökogemus Transpordiameti projektijuhina või teedeehituse alal teede ehitamise,
3
teede projekteerimise, tee-ehituse omanikujärelevalve, tee korrashoiu
(ehitusseadustiku mõistes) valdkonnas või sillaehituse alal sildade ehitamise, sildade
projekteerimise, silla ehituse omanikujärelevalve, silla korrashoiu (ehitusseadustiku
mõistes) valdkonnas
c. Abiinsenerile teedeehituse või sillaehituse vastutusala määrab järelevalveinsener
vastavalt abiinseneri varasemale töökogemusele kirjalikult;
d. Abiinsener teedeehituse või sillaehituse alal võib järelevalveinseneri kirjaliku juhise
alusel ja Inseneri enda poolse väljaõppe põhjal teostada kõiki enimlevinud vastuvõtu
toiminguid vastavalt Lisa 6 „Enimlevinud kontroll- ja vastuvõtutoimingute loetelu“
tabelile ja mujal sätestatud järelevalve tegevusele esitatud nõuetele, selles osas mille
kohta järelevalveinsener on andnud kirjaliku juhise abiinseneri pädevuse kohta vastaval
toimingul. Abiinseneri teostatud toimingute andmete õigsust ja vastavust peab kinnitama
järelevalveinsener enda allkirjaga. Vastav kirjalik juhis lisatakse Järelevalve päevikule
ning nõudmisel esitatakse ka viivitamatult Tellijale.
e. Abiinseneri tegevusetuse ja töökohustuste ebaõige täitmise eest vastutab kirjaliku juhise
andnud järelevalveinsener, kellele Tellijal on õigus määrata rikkumise korral sanktsioone;
f. Abiinsener peab kirjeldama igapäevaselt kõiki juhisega antud toiminguid ja saadud
tulemusi Inseneri päevikus.
2.3. Inseneri abi
a. Inseneri abil peab olema omandamisel teedeehituse, sillaehituse või ehituse erialane kõrg-
või rakenduslik või kesk-eri haridus (läbitud aineid vähemalt 120 EAP ulatuses) vastava
kooli tõendi või väljavõttega õppeinfosüsteemist (lisada CV-le);
b. Insener peab tagama inseneri abile enne objektile tulemist väljaõppe objektil
teostatavatest töödest ja kohustustest ning väljastama iga tegevuse kohta kirjaliku juhise;
c. Inseneri abi, kellel puudub väljaõpe ning Inseneri poolt koostatud juhised ei või objektil
kasutada.
d. Inseneri abi võib rakendada vastuvõtutoimingutel vastavalt Lisa 6 „Enimlevinud kontroll-
ja vastuvõtutoimingute loetelu“ tabelile veerg 9 tekst „Insener mõõdistab“ ja
järelevalveinseneri poolsele kirjalikule juhisele. Järelevalveinsener kinnitab enda
allkirjaga hiljem inseneri abi teostatud toimingute andmete õigsust;
e. Inseneriabi tegevusetuse ja töökohustuste ebaõige täitmise eest vastutab kirjaliku juhise
andnud järelevalveinsener, kellele Tellijal on õigus määrata rikkumise korral sanktsioone;
f. Inseneri abi peab kirjeldama igapäevaselt kõiki järelevalve poolt väljastatud juhises
toodud toiminguid ja saadud tulemusi inseneri päevikus.
3. Järelevalveinseneride lubatud objektide arv 3.1. Järelevalveinseneridel objektide arv võib olla mahus, mis ei takista käesoleva lepingu
igapäevast täitmist.
1
Lisa 2
Tellija eritingimused
1. Hanke ese ja mõisted
1.1. Inseneri ülesandeks on tagada Teenuse osutamisega kvaliteetne, Töövõtulepingust ja
õigusaktidest tulenevatele nõuetele ja projektilevastav Põhimaantee 2 (E263) Tallinn-
Tartu-Võru-Luhamaa km 156,441-156,641 asuva Laeva veoautode parkla ja puhkekoha
ehitus ehitustöö ning optimaalne rahaliste ressursside kasutus ja tähtaegadest
kinnipidamine.
1.2. Inseneril tuleb pakkumust tehes lähtuda lisaks tähtaegadele ka vahetähtaegadest, mis on
sätestatud „Põhimaantee 2 (E263) Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa km 156,441-156,641
asuva Laeva veoautode parkla ja puhkekoha ehitus“ Töövõtulepingus, mis on
kättesaadav Riigihangete registris viitenumbri nr 237353 all. Vahetähtajad on
järgmised:
1.3. Tellija teavitab Inseneri:
1.3.1. Töövõtulepingu sõlmimisest;
1.4. Teenuse lõppedes peab olema Tellijale esitatud vastuvõtmise toiminguteks Inseneri
poolt kontrollitud vastuvõtudokumentatsioon, koostatud lõpparuanne ja garantiiaja
lõpus väljastatav kvaliteeditunnistus.
1.5. Projekti lühikirjeldus ja olulisemad ehitustööd:
1.5.1. Laeva veoautode parkla ja puhkekoha ehituse teostamine.
1.6. Töövõtulepingu alusel tehtavate tööde kirjeldus on üles laetud Riigihangete registris
riigihankes „Põhimaantee 2 (E263) Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa km 156,441-156,641
asuva Laeva veoautode parkla ja puhkekoha ehitus“ (viitenumber 237353).
1.7. Pärast Lepingu sõlmimist antakse Insenerile üle Töövõtulepingu koopia ning
projektdokumentatsioon digitaalselt;
1.8. Insener on ettevõte, mis osutab Teenust. Inseneri meeskond peab olema piisava
suurusega, et osutada Tellijale kvaliteetset Teenust;
1.9. Töövõtja on isik, kes teostab ehitustöid;
1.10. Töövõtuleping on leping, mis on sõlmitud ehitustööde teostamiseks;
1.11. Töö on ehitustööde teostamine;
1.12. Ettenägemata teenus on teenus, mille mahtu Insener ei saanud pakkumuse tegemise ajal
ette näha ja mis põhjustab Insenerile otseseid täiendavaid kulutusi. Ettenägemata teenus
ei ole Teenuse täitmistähtaja pikenemine, samuti tööde maht, mis tuleneb Töövõtja
uutest tööliikidest, mahtude suurenemisest või vähenemisest Töövõtulepingutes
ettenähtud ettenägemata tööde protsendi ulatuses. Ettenägemata teenus ei ole
täiendavate või Tellijapoolsete kontrollproovide võtmine ja transport laborisse.
Ettenägemata teenus ei ole ka täiendavate droonmõõdistuste tegemine juhul, kui on
tekkinud olulised vahed (üle 25%) Töövõtja poolt esitatavate andmete ja tehtud
droonmõõdistuste vahel.
1.13. Inseneri meeskonna Teenuse osutamisega seotud objektil viibimine peab olema isikute
kaupa GPS-positsioneeritav ja fikseeritav hilisema raporti kujul. Raportit genereerivale
süsteemile peab olema Tellijal ligipääs nii Lepingu täitmise ajal, kui ka vähemalt ühe
aasta jooksul peale Lepinguliste ehitustööde vastuvõtmist. Tõrgetest GPS-seadme
kasutamisel objektil tuleb Tellijat projektijuhti viivitamatult teavitada, kuid mitte hiljem
kui ühe tööpäeva jooksul, ning kui tõrge on tingitud Inseneri kasutatavast seadmest, siis
puudus tuleb ühe tööpäeva jooksul likvideerida. Tõrkest tingitud ajaarvestuse või
asukoha määramise puudused ning tasustamine lahendatakse eraldi Tellijaga
kokkuleppel. Tellija on kooskõlastanud Begin OÜ pakutava www.begin.ee ja Remato
2
Eesti OÜ pakutava www.remato.com tööajaarvestussüsteemi kasutuse, analoogide
kasutamisel tuleb süsteemi sobivus Tellijaga kooskõlastada;
1.14. Lisaks majandus- ja taristuministri 2. juuli 2015. a määruses nr 80 „Omanikujärelevalve
tegemise kord“ toodule peab Insener täitma Tellija nimel talle antud volituste piires
alljärgnevaid ülesandeid ja kohustusi.
2. Inseneri kohustused ettevalmistustöödel
Insener peab:
2.1. Viibima vajadusel ehitusobjektil hoolduse üleandmisel;
2.2. kontrollima, et Töövõtja on teostanud ja fikseerinud taasesitamist võimaldavas vormis
kolmandatele isikutele kuuluva vara ehituseelse seisukorra ülevaatuse koos kinnistu
omanikuga enne tööde algust vähemalt 50 m kauguselt tee servast (hooned, rajatised,
kraavid, kaevaud, kinnistu piirimärgid, mahasõidud, veerežiimi muutumise keldris,
praod seintes jne.);
2.3. nõudma Töövõtjalt kvaliteedi tagamise plaani esitamist ja selle ranget täitmist.
Omanikujärelevalve kvaliteedi tagamise plaan peab olema kooskõlas Töövõtja
töökorralduse ja kvaliteedi tagamise plaaniga;
2.4. nõudma Töövõtjalt Töövõtulepinguliste dokumentide (tööprogrammi,
liikluskorraldusskeemi, keskkonnategevuskava, maksegraafikut, täitmistagatist,
kindlustuste jne) ja teiste teetööde dokumentide tähtaegset esitamist ja kohustatud läbi
vaatama 5 tööpäeva jooksul ja kordusesitamisel 3 tööpäeva jooksul;
2.5. kontrollima Töövõtja tööprogrammis olevate etapikohaste töökirjelduste vastavust
Töövõtulepingule ja sellega sätestatud teetööde dokumentidele;
2.6. kontrollima Töövõtja poolt Lepingu täitmise käigus koostatud ja esitatud tehnovõrkude
projektide vastavust ameti juhendile „Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale
kavandamisel“ ning vastavuse korral need kooskõlastama. Kooskõlastatud projektid
tuleb edastada Tellija projektijuhile.
2.7. juhtima ja protokollima avakoosolekut.
3. Inseneri kohustused projekti vastavuse kontrollimisel
3.1. Teostada vastavuse kontroll „Põhimaantee 2 (E263) Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa km
156,441-156,641 asuva Laeva veoautode parkla ja puhkekoha ehitus“ Töövõtulepingu
aluseks olevale projektdokumentatsioonile ja esitada kirjalikult omapoolse hinnangu
hiljemalt 14 päeva jooksul alates lepingu sõlmimisest;
3.2. Projektdokumentatsiooni vastavuse kontroll:
3.2.1. Kontrollida projektdokumentatsiooni vastavust projekteerimisnormidele.
3.2.2. Kontrollida projekteeritud eriosade vastavust neid käsitlevatele määrustele ning
standarditele.
3.2.3. Kontrollida eriosade (rajatised, tehnovõrgud) ja teeprojekti omavahelist vastavust nii
plaaniliselt kui kõrguslikult.
3.2.4. Kontrollida geodeetiliste uuringute vastavust kehtivale määrusele.
3.2.5. Kontrollida projekteeritud materjalide ja nende nõuete vastavust asjakohastele
seadustele, määrustele ja Transpordiameti juhistele.
3.2.6. Kontrollida koostatud lahenduste tehnilist korrektsust – kas kõik vajalikud tehnilised
lahendused on esitatud ning kas neid on võimalik ehitustehnoloogiaga ka realiseerida.
3.2.7. Tuua välja vastuolud projekti seletuskirja, jooniste, mahutabelite ja kululoendi vahel.
3.2.8. Kontrollida projekteeritud vete ärajuhtimis- ja drenaažisüsteemide ning nõlvade,
kraavide kindlustamise sobivust ja ohutust;
3.2.9. Kontrollida silla elementide dimensioneerimise aluseks olevaid kontrollarvutusi.
3
3.2.10. Kontrollida kasutus- ja hooldusjuhendite vastavust ja mahtu (sealhulgas kontrollida, kas
kasutus- ja hooldusjuhend on koostatud piisavas mahus, mis on vajalikud tee, rajatise
või tehnovõrgu kasutamiseks ja hooldamiseks kehtestatud teeseisundinõuete määrusele
vastavalt ning esitama ettepanekuid osade kohta, mida oleks vajalik täiendada).
3.3. Mahtude kontroll:
3.3.1. Kontrollida kululoendi ehitusmahtusid ning tuua välja erinevused iga kululoendi rea
mahtudes, kus maht ei vasta projektlahendusele.
3.4. Projektsete mahtude põhjal välja arvestada vastuvõtukatsete- ja toimingute maht
tööliikide kaupa tabelina, mida nii Töövõtja kui ka Insener peavad objektil teostama.
Tabel esitada Tellijale enne ehitustööde algust, vajadusel korrigeerides seda Töövõtja
tööprotsessidest või tööde käigus avastatud puudustest lähtuvalt.
4. Inseneri kohustused ehitustööde teostamisel
Insener peab:
4.1. kontrollima ja nõudma Töövõtu lepingust ja selle lisadest kinnipidamist;
4.2. kontrollima ja dokumenteerima Töövõtja poolsed tööohutusalased rikkumised (sh
puudused ohutusvestide, tööohutusjalanõude, kaitseprillide, vilkurite, ohutustarade jms
kasutamisel ning objekti töömaa korrashoiul) ning edastama info viivitamatult Töövõtja
projektijuhile ja Tellija projektijuhile;
4.3. dokumenteerima ja esitama ehitustööde päevikus kõrvalekalded Töövõtulepingu ja
õigusaktidega sätestatud nõuetest, teetööde tehnoloogianõuetest, ja etapikohastest
töökirjeldusest. Kõrvalekalletest tuleb viivitamatult teavitada Tellija esindajat;
4.4. kontrollima Töövõtja poolt mõõdistatud pideva termokaameraga seadmega saadud
andmeid ja vajadusel teostama täiendavad kontrolltoimingud;
4.5. nõudma Töövõtjalt kuuprogresse, töökorralduse, ehitustöö teostamise ja muude kavade
esitamist (vajadusel nõudma ajutisi ja alalisi tööprojekte ja tööjooniseid). Insener
kohustub läbi vaatama ja allkirjastama Töövõtja poolt esitatud dokumendid 10 päeva
jooksul;
4.6. osalema õigeaegses Töö dokumenteerimises;
4.7. kontrollima ja kooskõlastama Töövõtja alltöövõtjate vastavust Töövõtulepingu
tingimustele,
4.8. olema kohal ja osalema vastuvõtutoimingute ja kaetud tööde vastuvõtmisel, labori
katsekehade võtmisel ning alljärgnevate tööprotsesside juures:
4.8.1. Tee-ehituslikud tööprotsessid, kus üks Inseneri meeskonnaliige peab vahetult
tööprotsessi juures kontrollima töö vastavust tehnoloogia ja lepingulistele nõuetele ning
tööohutusnõuete täitmist, dokumenteerides kõik avastatud puudused. (Samaaegselt ei
või osaleda paralleelsetel või kattuvatel tööprotsessidel):
geosünteetide paigaldamine – tõendades nõuetekohaste ülekatete olemasolu;
a/b katete laotamine;
4.8.2. Tee-ehituslikud tööprotsessid, kus üks Inseneri meeskonnaliige võib kontrollida
valmiva töö ja teostatava tööprotsessi vastavust tehnoloogia ja lepingulistele nõuetele
mitmel paralleelsel (kattuval) tööprotsessil:
objektil truupide ehitamine (va. päiste ehitus);
dreenide ehitus;
muldkeha ehitamine;
killustikaluse ehitamine;
dreenkihi ehitamisel;
tehnovõrkude (ümber)ehitus.
Insener peab teostama kõik vajalikud vastuvõtutoimingud tööde vastuvõtmiseks ja
kontrollimiseks;
4
4.8.3. komposiidina töötavate – tekstiil+võrk – geosünteetide paigaldust käsitletakse ühe
tööprotsessina;
4.9. teavitama pidevalt Tellijat Töö kvaliteedist ja progressist;
4.10. laadima igapäevaselt Inseneri päeviku koos lisadega üles elektroonilisse ajatempliga
keskkonda, millel on Tellijale tagatud juurdepääs. Inseneri päevik koos lisadega
allkirjastada koondpäevikuna iga nädala lõpus. Tellijaga eelnevalt kooskõlastatult võib
Inseneri päevikuna kasutada ka ehitustööde päevikut. Ehitustööde päevik peab
võimaldama teha väljavõtteid Inseneri tööst päevade kaupa. Päevikus kirjeldada:
4.10.1. päeva tegevuse kirjeldused, teostatud vastuvõtu toimingud ja võetud proovid, töös
avastatud projekti vead ja kvaliteedi probleemid ning muud võimalikud puudused (k.a
liikluskorraldus puudused);
4.10.2. objektivedude ülekaalude korral tuleb igakordselt lisada märkus Inseneri päevikusse ja
saatelehtede koondtabelile.
4.11. tegema Tellijale majanduslikult ja tehniliselt põhjendatud ettepanekuid teetööde
kirjelduse ja tehniliste kirjelduste, täiendavate Tööde, töömahuloendis puuduvate
ühikhindade täiendamiseks või muutmiseks Töövõtulepingu raames. Täiendused ja
muudatused kinnitab Tellija, Inseneril ei ole õigust Töövõtulepingut muuta;
4.12. vajadusel koostama ja väljastama Töövõtjale juhiseid täiendavate Tööde tegemiseks või
Töö ja/või mahtude muutmiseks vastavalt töövõtulepingu lisa 12 Inseneri juhise
vormile. Juhised Töö ja/või mahtude muutmise kohta peavad olema enne väljastamist
kooskõlastatud Tellijaga. Hiljemalt 15 päeva peale juhise alusel tööde teostamist tuleb
vormistada tööde muudatus töövõtulepingu lisa 13 Tööde muudatuse vorm;
4.13. kontrollima Töö mahtude vastavust Töövõtulepingule ja teetööde tehnilisele
kirjeldusele (sealhulgas esitatud 3D mahtude vastavust projektile). Pidama
elektroonilist (elektrooniliste veoselehtede põhjal vms) arvestust päeva jooksul
paigaldatud materjalide koguste üle ning võrdlema neid päeva lõpus Töövõtja poolt
tehtava arvestusega. Eelnevalt Tellijaga kooskõlastades väljastama Töövõtjale juhiseid
muutuvate mahtudega arvestamiseks;
4.14. püüdma ette näha võimalike Töö viivitusi, sh. Töövõtja esitatud nädalakavadest mitte
kinnipidamist , Töövõtulepinguga seotud, administratiivseid ja tehnilisi probleeme,
puuduste ja kõrvalekallete korral nõudma Töövõtjalt Töövõtulepingu kohast täitmist.
Vastavatest märkustest ja ettekirjutustest tuleb paralleelselt teavitada ka Tellija
esindajat;
4.15. korraldama, kokku kutsuma ja protokollima koosolekuid, pidama läbirääkimisi ja
lahendama vaidlusi Töövõtjaga, esindades Tellijat lepingu volituste piires, projekti,
Töövõtulepingu ja Töö käigus ilmnenud vastuolude/vigade esinemisel. Koosoleku
protokoll tuleb esitada hiljemalt kahe tööpäeva jooksul peale koosoleku toimumist.
Koosoleku päevakord tuleb esitada kaks tööpäeva enne koosoleku toimumist;
4.16. kontrollima pidevalt Töö tegelikku kulgu (sh vahetähtaegadest kinnipidamist) ja
võrdlema seda Tellija poolt heakskiidetud rahavoogude prognoosi, kalendergraafiku ja
tööprogrammiga ning nõudma Töövõtjalt õigeaegselt vajalike abinõude rakendamist
nende täitmiseks;
4.17. kontrollima ehitusaegse liikluskorralduse vastavust kooskõlastatud liikluskorralduse
projektile ja kehtivatele õigusaktidele. Ehitusaegse liikluskorralduse kontrolli
teostamisel objektil tuleb kontrollimine fikseerida video või pildimaterjaliga, mille
kvaliteet peab võimaldama arusaadavalt tuvastada kõik liikluskorraldusvahendid koos
asjakohase raportiga, mis kirjeldab puuduse mõju ning esitada see Tellijale. Ehitusaegse
liikluskorralduse kontrolli detailsus ja sagedus ehitustööde ajal, lepitakse Tellijaga
kokku eraldi;
5
4.18. kontrollima ja heaks kiitma Töövõtja poolt esitatud „tehtud tööde akte“ ja
Maksetõendeid ning esitama need Tellija projektijuhile 5 tööpäeva jooksul alates
dokumentide esitamist Töövõtja poolt;
4.19. hindama ja kontrollima Töövõtja poolt esitatud teostusjooniseid, aruandeid, sertifikaate,
materjalide ja tööde katsete protokolle ning Tellija nõudmisel esitama need Tellijale 3
tööpäeva jooksul alates nende esitamisest Töövõtja poolt;
4.20. vastavalt Lisa 6 „Enimlevinud kontroll- ja vastuvõtutoimingute loetelu“-le ja mujal
sätestatud nõuetele kontrollima Töövõtja poolseid kontrolltoimingute olemasolu ja
vastavust projektile. See on eelduseks objektil Inseneri poolsete vastuvõtutoimingute
teostamiseks;
4.21. kontrollima kooskõlastatud tehnovõrkude projektide järgi ehitamist, projektidest
kõrvalekaldumiste korral informeerima Tellija esindajat ning tööde vastuvõtmisel (sh.
teostusdokumentide esitamisel) tooma välja kõik kõrvalekalded algselt kooskõlastatud
projektlahendusest;
4.22. määrama vastuvõtutoimingute ja mõõdistuste asukohad ning märkima võetud proovide
asukohad;
4.23. Insener peab viibima proovide võtmise juures ja viima vastuvõtutoimingutega seotud
proovid Transpordiameti poolt etteantud laborisse. Insener vormistab laboriteenuse
tellimuse Transpordiameti laboriteenuste infosüsteemis https://labor.mnt.ee/labor/,
pidades silmas järgnevat:
4.24.1 Tellimusele tuleb märkida Tellija, Töövõtja ja Inseneri e-posti aadressid, et labor saaks
saata proovide tulemused nii Tellijale, Töövõtjale kui Insenerile. Samuti tuleb
tellimusele märkida muu oluline katsega seonduv info, sh lisatava nakkeparandaja
kogus nakkekatsel, sideaine mark bituumeni ja asfaltsegu proovide korral,
stabiliseeritud segudest valmistatud proovikehade säilitamise tingimused jms.
4.24.2 Ühes tellimuses võib esitada ainult ühe grupi materjalide katseid, seejuures tuleb eraldi
tellimusena esitada:
täitematerjali omaduste katsetamine;
bituumeni või bituumenemulsiooni omaduste katsetamine (sh kuulub nake
bituumeni katsetuste alla);
asfaltsegu omaduste katsetamine;
asfaltkatte, sh puurkehade omaduste (paksus, poorsus, tihendustegur) katsetamine /
määramine;
betooni omaduste katsetamine;
filleri või hüdraulilise sideaine katsetamine;
stabiliseeritud segude katsetamine;
täiendav grupi katsetused.
4.24.3 Ühte tellimusse võib panna valitud katsete grupi (vastavalt punkti 4.24.2 gruppidele)
ühe proovi erinevad katsetused nt:
asfaltsegude ühe proovi puhul lahustuva sideaine sisaldus ja terastikuline koostis,
deformatsioonikindlus, kulumiskindlus jms.
täitematerjali ühe proovi puhul terastikuline koostis, plaatsustegur,
purunemiskindlus, külmakindlus jms.
NB! Keelatud on eri materjali gruppide katsetuste tellimine ühe tellimuskirjaga (nt
asfaltsegu lahustuva sideaine sisaldus ja terastikuline koostis koos täitematerjali
filtratsooni määramisega või nt asfaltsegu deformatsioonikindlus ja betooni
survetugevus).
4.24.4 Ühe proovi all mõeldakse ühe grupi ühest kohast võetud proovi.
6
4.24.5 Erandina on mitme proovi esitamine ühes tellimuses lubatud teatud ühetüübiliste
proovide samade omaduste katsetusete tellimise korral, mis võetakse teelt erinevatelt
pikettidelt nt:
asfaltkatte puurkehad;
stabiliseeritud segu puur- ja proovikehad;
täitematerjalide filtratsiooni proovid;
peenra terakoostise proovid;
asfaltsegu või stabiliseeritud segu lahustuva sideaine sisaldus ja terakoostis.
4.24.6 Labori valiku tegemisel tuleb järgida laboriteenuste raamhankes esitatud hindade
pingerida ning tellimus tuleb esitada valitud katsele(tele) kõige soodsamat hinda
pakkunud ehk nr 1 laborisse. Esimesest valikust erineva labori valimine on
aktsepteeritav mõjuva põhjuse olemasolul ja kooskõlastatult Tellija projektijuhiga.
Tellimuse esitamisel tuleb lisada vastav põhjendus. Nr 1 laborist erineva labori valik on
lubatud ka juhul, kui nr 1 labori tellimuse täitmise eeldatav tähtaeg on üle 5 päeva
pikem, kui mõne järgneva, samu katseid pakkuva labori tellimuse täitmise eeldatav
tähtaeg.
4.24.7 Kõik laborisse viidud proovid peavad olema tähistatud tellimuse numbri ning Inseneri
nime ja kontaktandmetega.
4.24.8 Juhul, kui Insener pole katsemeetodi valikus kindel, konsulteerib Insener eelnevalt
laboriga.
4.24. laboriproovid tuleb viia objektilt päeva lõpuks lukustatud ruumi, millele on ainult
Inseneril ligipääs. Hiljemalt 3 tööpäeva jooksul tuleb B -proovid esitada Tellijale, kui ei
ole kokkulepitud teisiti.
4.25. vastuvõtutoimingute käigus võetud proovide laboriteenuse eest tasub laborile Tellija.
Transpordi maksumus peab sisalduma Inseneri pakkumuse hinnas (sh ka B proovid
vastavalt Töövõtjaga eelnevalt kokkulepitud laborisse). Insener viib proovi
akrediteeritud laborisse (välja arvatud Töövõtja omanduses olev labor) 3 tööpäeva
jooksul ning teavitab Töövõtjat ja Tellijat katsete tulemustest viivitamatult peale
tulemuste kättesaamist, samuti asjaoludest kui ta seda teha ei saa. Insener annab katsete
tulemustele hinnangu 3 tööpäeva jooksul elektrooniliselt emaili teel ja katsete andmed
kantakse finantsarvutustesse. 4.26. jäädvustama Töö progressi ja olulisemaid tööde etappe. Esitama digitaalselt Tellijale
fotod, vähemalt 10 kontrollfotot kuus. Fotod pealkirjastatud: tööprotsess, aeg ja asukoht
(piketiliselt) või koordinaatidega;
4.27. ette valmistama tehtud Töö maksumusest mahaarvamisi ja finantsarvutust, kui
Töövõtulepingus on mahtude muudatusi või Töövõtja teinud töid mittekvaliteetselt;
4.28. kontrollima objekti teenindusvedudel kasutatavate veokite koormuspiirangutest
kinnipidamist. ja koormuspiirangute rikkumise korral esitama koheselt Tellijale
tõendusmaterjali (väljavõte saatelehtedest, fotod jms) ning igakordsel rikkumisel
teavitama koheselt ka Töövõtja projektijuhti Töövõtja tegevuse korrigeerimise
eesmärgil.
4.29. kokku koguma objektile saabunud materjalide saatelehed nende vastavuse hindamiseks
ja ülekaaluliste veoste kontrolliks. Saatelehed ja selle põhjal koostatud koondtabelid
(peab sisaldama: veoki ja/või haagise numbrit, telgede arvu, veoki lubatud
kaalu/kandevõimet; materjali kaalu ja nimetust) kontrollitakse hiljemalt järgmisel
tööpäeval, juhul kui Töövõtja esitab need Insenerile kontrolliks;
4.30. korraldama ja vormistama Töö vahe- ja lõppülevaatused, heaks kiitma Töövõtja taotluse
Töö vastuvõtmiseks, kui Töö on lõpetatud vastavalt Töövõtulepingule ja esitama
Tellijale kinnituse Töö lõpetamise kohta ja esitama lõpparuande ühe kuu jooksul peale
Töö tehnilise komisjoni ülevaatusakti väljastamist;
7
4.31. ette valmistama materjalid nii tehnilise kui ka vastuvõtukomisjoni tööks, kui Tellijaga
ei ole kokkulepitud teisiti;
4.32. tööde vastuvõtt toimub vastavalt „Riigiteede ehitustööde vastuvõtueeskirja“ ja „Tee
ehitustööde lõpetamise“ nõuetele;
4.33. kontrollima Töö täitedokumentatsiooni vastavust Töövõtulepingule ja lisadele;
4.34. tagama, et temaga seotud isikud suhtlevad meediaga ainult kooskõlastatult Tellijaga.
5. Inseneri kohustused garantiiperioodil
Insener peab:
5.1. kokku kutsuma ja läbi viima ehitatud teelõikude ülevaatuse üks kord aastas (30.
juuniks), koos Töövõtjaga ning inspekteerima ilmnenud defektid. Oluliste defektide
ilmnemisel viiakse objekti ülevaatusi sagedamini vastavalt vajadusele.
5.2. Garantiiperioodi ülevaatuste aeg tuleb kooskõlastada Tellijaga. Garantiiperioodil
teostatakse ülevaatusi ning defektide likvideerimist vastavalt Maanteeameti
peadirektori 28. novembri 2016. a käskkirjaga nr 0222 kinnitatud „Teetööde
garantiiaegse ülevaatuse ja puuduste kõrvaldamise juhisele“;
5.3. koostama ülevaatuse aruanded garantiiperioodil ülevaatuste kohta, esitama selle
Tellijale ning nõudma Töövõtjalt defektide tähtaegset kõrvaldamist.
5.4. Garantiiperioodi ülevaatuse aruanded peavad käsitlema ehitatud ja remonditud
teelõikude ülevaatuse tulemusi, avastatud defekte, kinnitust varasemate defektide
likvideerimise kohta, ettepanekuid ja soovitusi hooldustöödeks jm. Garantiiperioodi
ülevaatuse aruanded tuleb esitada ühes eksemplaris ja digitaalsel andmekandjal.
6. Muud täpsustused Inseneri tegevusele
6.1. Objekti teeregistrisse esitatavate andmete tabel vorm
6.2. Lõpparuanded – esitama digitaalsel andmekandjal. Esitatud aruanded vaatab Tellija
läbi 30 kalendripäeva jooksul. Märkuste esinemisel esitab Tellija need 30 kalendripäeva
jooksul aruannete saamisest arvates Insenerile korrigeerimiseks, kus Insener peab
aruanded korrastama ja esitama need uuesti kinnitamiseks Tellijale 10 kalendripäeva
jooksul. Lõpparuande sisu ja esitatavad dokumendid lepitakse vajadusel Tellijaga
eelnevalt kokku.
7. Juhendmaterjalid
Insener peab Teenuse osutamisel juhinduma Eestis kehtivatest tee-ehitusega seotud
õigusaktidest, ning Lepingus viidatud Töövõtulepingus toodud juhistest ja
juhendmaterjalidest ning alltoodud juhisest:
JRK. Nimetus
1 „Omanikujärelevalve kvaliteedi tagamise
plaani koostamise ja täitmise juhend“ Kinnitatud Maanteeameti peadirektori 20.
detsembri 2016. a käskkirjaga 0258.
Transpordiameti koduleht
http://www.transpordiamet.ee/ rubriigist: Maanteed, veeteed,
õhuruum Ehitus Juhendid
8
TEE-EHITUSTÖÖDE KONTROLL- JA VASTUVÕTUTOIMINGUTE LOETELU jaanuar 2019.a.
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
A B C D E F G H I J K
Proovi võtt Katse Töövõtjal Insener
1 2 4 5 6 7 8 9 11
1
Insener mõõdistab
Töövõtjast
eraldiseisvalt,
vajadusel kaasata
geodeet või GNSS
või GPS
mõõdistusseade
(Rover)
koostada
teostusjoonis
2
3
4
Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded,
Muldkeha ja dreenkihi
projekteerimise,
ehitamise ja remondi
juhis
EVS-EN 933-1
5 Projekt, antud tabeli
erinõue
EVS 901-20 või muu
meetod
6
Muldkeha pinnaste
tihendamise ja
tiheduse kontroll
juhised
mõõtmine Inspector, Loadman,
penetromeeter
Töövõtja kontrollib
piisavas mahus
tihendatud kihtide kaupa
ristlõike kolmes punktis
iga 50m järel
Töövõtja kontrollib
Inseneri
juuresolekul
7 Teetööde tehnilised
kirjeldused geodeetiline mõõdetakse
Töövõtja kontrollib
piisavas mahus
Insener kontrollib
piisavas mahus
Töövõtja kontrollib
Inseneri
juuresolekul
8 Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded mõõtmine
Inspector, Loadman,
penetromeeter
iga 100m tagant 3
ristlõike punktis
vähemalt üks kord iga
km kohta 3 ristlõike
punktis
Töövõtja kontrollib
Inseneri
juuresolekul
1 Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded geodeetiline mõõdetakse
iga 25m tagant ja/või
murdepunktidest
vähemalt iga km kohta
üks 50m lõik 3 ristlõikes
või 10 mõõtepunkti iga
vastuvõtmiseks esitatud
töö kohta
Insener mõõdistab
Töövõtjast
eraldiseisvalt,
vajadusel kaasata
geodeet või
kasutada GNSS või
GPS
mõõdistusseadet
(Rover)
koostada teostusjoonis
Tee-ehitustöödel
vastuvõtu
toimingud
M U
LL ET
E EH
IT A
M IN
E
Märkused
3
Proov võetakse valmis
tihendatud kihist.
vähemalt iga km kohta
üks 50m lõik 3 ristlõikes
või 10 mõõtepunkti iga
vastuvõtmiseks esitatud
töö kohta.
Töövõtja korraldab
Inseneri
juuresolekul-
Insener viib
laborisse
vähemalt üks proov iga
1000m3 pinnase kohta
Kaeviku laius - lubatud erinevus projektsest telje ja serva vahel
-5...+10cm.
Kaeviku täitepinnaste tihendustegurid (tihedusnäitajad) - peavad vastama
Muldkeha pinnaste tihendamise ja tiheduse kontrolli juhiste tabelile nr 4 ja 5.
Muldkeha telje kõrgus - lubatud erinevus projektsest +/- 50mm, asustatud
alas või külgneva rajatiste/konstruktsiooni liitumisel +/-20mm.
Kaeviku täitematerjali terakoostis - vastavalt lepingulistele nõuetele
EVS-EN 932-1
Kraavide puhastamine - juhul, kui projektis ei ole määratud teisiti, peab
puhastatud kraavi pikikalle vähemalt 0,5%, erandjuhul 0,3%
Kaeviku/mulde aluspinnase kõrgusarvud - lubatud +/- 10 cm juhul kui
projektis ei ole ette nähtud väiksemat lubatud hälvet.
Töövõtja kontrollib
piisavas mahus
mõõdetakse iga 25m tagant ja/või
murdepunktidest
Materjali vee läbilasekevõime mõõtmine (nt. filtratsioon või terastikuline
koostis) - vastavalt projektile
Insener mõõdistab
koos Töövõtjaga
geodeetiline
Kaeviku põikkalded - lubatud erinevus projektsest kahepoolse põikkaldega
teel ±0,5% ja ühepoolse põikkaldega teel ±0,3%.
Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded
Mulde aluspinnaste tihendustegur - vähemalt 0,94
nr Teostatud tööd Toimingute nõude
alus
Toimingute meetodid Kontroll/vastuvõtu toimingute sagedused Töö
3 MULLATÖÖD
ET TE
V A
LM IS
TU S-
ja K
A EV
ET Ö
Ö D
Lk 1
TEE-EHITUSTÖÖDE KONTROLL- JA VASTUVÕTUTOIMINGUTE LOETELU jaanuar 2019.a.
19
20
21
A B C D E F G H I J K
Proovi võtt Katse Töövõtjal Insener
1 2 4 5 6 7 8 9 11
Tee-ehitustöödel
vastuvõtu
toimingud
Märkused
3
nr Teostatud tööd Toimingute nõude
alus
Toimingute meetodid Kontroll/vastuvõtu toimingute sagedused Töö
32
33
34
35
36
37
38
39
40
2
3
4
Antud tabeli erinõue ja
Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded
5
6
7 EVS-EN 933-1
8 Projekt, antud tabeli
erinõue
EVS-EN 901-20 või muu
meetod
9
Muldkeha ja dreenkihi
projekteerimise,
ehitamise ja remondi
juhis; Muldkeha
pinnaste tihendamise
ja tiheduse kontroll
juhised; antud tabeli
erinõue
mõõdetakse EVS 934
4 mõõtmist km kohta
(Inseneri või Tellija
poolt ette näidatud
kohtadest)
Insener viibib Töövõtja
mõõtmiste juures
Töövõtja korraldab
Inseneri või Tellija
juuresolekul
10
Muldkeha pinnaste
tihendamise ja
tiheduse kontrolli
juhised ja Projekt
mõõtmine Inspector, Loadman,
penetromeeter
ristlõikes 3 punkti -
muldel kuni 3m iga
100m ja üle 3m -iga
50m tagant
vähemalt üks kord iga
km kohta 3 ristlõike
punktis
Insener kontrollib
koos Töövõtjaga
M U
LL ET
E EH
IT A
M IN
E
iga 25m tagant ja/või
murdepunktidest
Muldkeha põikkalded - lubatud kalde erinevus projektsest kahepoolse
põikkaldega teedel ±0,5% ja ühepoolse põikkaldega teedel ±0,3%;
Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded
Muldkeha serva kaugus tee teljest - lubatud erinevus projektsest telje ja
serva vahel -5... +10cm.
Muldkeha tasasus - mõõdetuna teljelt ja muldkeha servast 1m kauguselt. 3m
lati all suurim lubatud ebatasasus piki- ja põiksuunas on 30mm.
Insener mõõdistab
koos Töövõtjaga
Muldkeha nõlvus - lubatud hälbed kvaliteedi nõuded lisa 7
Külgkraavid - lubatud erinevus projektist, põhja kõrgus ±10cm ja
pikikalded ± 0,1% . Tagada veteäravool projektis ettenähtud suunas.
geodeetiline mõõdetakse
Muldkeha kontroll
sõltuvalt pinnaseliigist
Tee ehitamise
kvaliteedinõuded
Muldkeha materjali terakoostis ja peenosiste sisaldus - vastavalt
lepingulistele nõuetele
EVS-EN 932-1
Muldkeha kandevõime - plaatkoormuskatse eesmärk on võrrelda
mõõdetud väärtuse vastavust projekti nõuetele (katendiarvutusele).
Katendikonstruktsioonis killustikkihi olemasolul teostatakse
plaatkoormuskatse killustiku kihilt. Muudel juhtudel muldkeha pinnalt.
Kui killustikukihi all on konstruktsioonis ette nähtud kasutada
geosünteeti, siis lepitakse plaatkoormuskatse teosamise punkt eraldi
kokku Inseneri ja Tellija esindajaga.
Mulde pinnaste tihendustegur (tihendusnäitajad) - peavad vastama Muldkeha
pinnaste tihendamise ja tiheduse kontrolli juhisetele tabel nr.4 ning
liivpinnastel tabel nr.5. Elastsusmoodulit mõõdetakse tee teljelt ning
mõlemalt poolt vähemalt ühe meetri kaugusel mulde servast.
Töövõtja kontrollib
piisavas mahusMaterjali vee läbilasekevõime mõõtmine (nt. filtratsioon või terastikuline
koostis) - vastavalt projektile
vähemalt iga km kohta
üks 50m lõik või 10
mõõtepunkti iga
vastuvõtmiseks esitatud
töö kohta
Proov võetakse valmis
tihendatud kihist.
Töövõtja korraldab
Inseneri
juuresolekul-
Insener viib
laborisse
vähemalt üks proov iga
3000 m3 muldesse
paigaldatud pinnase
kohta
Lk 2
TEE-EHITUSTÖÖDE KONTROLL- JA VASTUVÕTUTOIMINGUTE LOETELU jaanuar 2019.a.
19
20
21
A B C D E F G H I J K
Proovi võtt Katse Töövõtjal Insener
1 2 4 5 6 7 8 9 11
Tee-ehitustöödel
vastuvõtu
toimingud
Märkused
3
nr Teostatud tööd Toimingute nõude
alus
Toimingute meetodid Kontroll/vastuvõtu toimingute sagedused Töö
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
1 Tee ehitamise
kvaliteedinõuded
Insener mõõdistab
Töövõtjast
eraldiseisvalt,
vajadusel kaasata
geodeet või GNSS
või GPS
mõõdistusseade
(Rover)
koostada
teostusjoonis
2
3
4 Antud tabeli erinõue mõõtmine Töövõtja kontrollib
piisavas mahus kahtluse korral
Insener mõõdistab
koos Töövõtjaga
5 Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded EVS-EN 932-1 EVS-EN 933-1
vähemalt üks proov iga
3000 m3 paigaldatud
kihist
6 Projekt, antud tabeli
erinõue EVS-EN 932-1
EVS-EN 901-20 või muu
meetod
vähemalt üks proov iga
1000 m3 paigaldatud
kihist
7
Muldkeha pinnaste
tihendamise ja
tiheduse kontroll
juhised, Tee ehitamise
kvaliteedinõuded
mõõtmine Inspector, Loadman,
penetromeeter
ristlõike kolmes
punktis iga 50 m järel
vähemalt üks kord iga
km kohta 3 ristlõike
punktis
Insener kontrollib
koos Töövõtjaga
1 Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded
Insener mõõdistab
Töövõtjast
eraldiseisvalt,
vajadusel kaasata
geodeet või GNSS
või GPS
mõõdistusseade
(Rover)
koostada teostusjoonis
2
3
4
Insener mõõdistab
koos Töövõtjaga
K R
U U
SK A
TE
Insener mõõdistab
koos Töövõtjaga
Katte laius - lubatud erinevus kaugus tee teljest servani -0 cm/+10cm;
Tee ehitamise
kvaliteedi nõudedDreenkihi põikkalded - lubatud erinevus projektkalletest kahepoolse
põikkaldega teedel ±0,5% ja ühepoolse põikkaldega teedel ±0,3% võrra.
Katte paksus - vähemalt 20cm, millest vähemalt 12cm paksune ülakiht peab
olema määruse lisas 10 sätestatud positisiooni 5 või 6 terakoostisega.
Katte põikkalle - lubatud erinevus projektsest põikkaldest ± 0,5 %
Dreenkihi laius - lubatud erinevus projektsest telje ja serva vahel -5... +10
cm;
Antud tabeli erinõue
Dreenkihi kõrgusarvud - lubatud erinevus projektkõrgusest ±50 mm;
asustatud alas või külgneva rajatiste või konstruktsiooni liitumisel +/-20mm.
vähemalt iga km kohta
üks 50m lõik või 10
mõõtepunkti iga
vastuvõtmiseks esitatud
kihi kohta
Dreenkihi tasasus - 3m lati all suurim lubatud ebatasasus piki- ja põiksuunas
on 30mm.
4 KATEND
pisteliselt, vähemalt iga
km kohta üks 50m lõik
või 10 mõõtepunkti iga
vastuvõtmiseks esitatud
objekti kohta.
geodeetiline
Proov võtta valmis
tihendatud kihist. Materjali vee läbilasekevõime mõõtmine (nt. filtratsioon või terastikuline
koostis) - vastavalt projektile.
Dreenkihi pinnaste tihendustegur - peavad vastama Muldkeha pinnaste
tihendamise ja tiheduse kontrolli juhiste tabeli nr 4 ja nr 5 nõuetele
Katte kõrgusarvud - lubatud erinevus projektsest telje kõrgusest ± 50mm ;
asustatud alas või külgneva rajatise või konstruktsiooni liitumisel +-20mm.
geodeetiline mõõdetakse
Dreenkihi materjali terakoostis -vastavalt lepingulistele nõuetele Töövõtja korraldab
Inseneri
juuresolekul-
Insener viib
laborisse
iga 100 m tagant
iga 25m tagant;
Töövõtja kontrollib
piisavas mahus
Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded
mõõdetakse
D R
EE N
K IH
T
Lk 3
TEE-EHITUSTÖÖDE KONTROLL- JA VASTUVÕTUTOIMINGUTE LOETELU jaanuar 2019.a.
19
20
21
A B C D E F G H I J K
Proovi võtt Katse Töövõtjal Insener
1 2 4 5 6 7 8 9 11
Tee-ehitustöödel
vastuvõtu
toimingud
Märkused
3
nr Teostatud tööd Toimingute nõude
alus
Toimingute meetodid Kontroll/vastuvõtu toimingute sagedused Töö
53
54
55
56
57
5
6
EVS-EN 933-1 ; CEN
ISO/TS 17892-4 või ISO
11277
7
Purunemiskindlus EVS-
EN 1097-2; Külmakindlus
EVS-EN 1367-1
8 EVS-EN 13286-1;
EVS-EN 932-1 EVS-EN 13286-2 piisavas mahus kahtluse korral
9 mõõtmine Inspector, Loadman iga 100m tagant
mitte harvem, kui iga
km kohta vähemalt
kolmes ristlõikes
Insener kontrollib
koos Töövõtjaga
Insener mõõdistab
koos Töövõtjaga
Töövõtja korraldab
Inseneri
juuresolekul-
Insener viib
laborisse
K R
U U
SK A
TE
Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded
Katte elastsusmoodul - tihendatud kihi pinnal, ristlõike kolmes punktis (tee
teljel ja aluse servast 1,0 meetri kaugusel) ning teesse rajatud
kommunikatsiooni tagasitäite kohal ja kaevuluukide kõrval. Tihendatud
aluse pinnal peab olema ≥ 120MPa.
Niiskusesisaldus - võib olla kuni 0,5% võrra väiksem Proctor meetodil
määratud optimaalsest niiskusest
Materjali terastikuline koostis; peenososite sisaldus- vastavalt määruse
lisa 10 positsiooni 5või 6 nõuetele. täitematerjalide tera läbimõõt alla
0,063mm läbimõõduga materjali hulgas läbimõõduga alla 0,002mm vähemalt
7%. EVS-EN 932-1
vähemalt 1 proov
6000 tonni kohta
(enne paigaldamist)
pisteliselt, vähemalt iga
km kohta üks 50m lõik
või 10 mõõtepunkti iga
vastuvõtmiseks esitatud
objekti kohta.
Katte tasasus - lubatud erinevus 3-meetrise lati all tee piki- ja põiksuunas
kuni 15 mm.
vähemalt 1 proov 6000
tonni kohta
(paigaldamisel) Jämetäitematerjali purunemis- ja külmakindlus - jämetäitematerjali
purunemiskindlus vähemalt LA35 ja F4
geodeetiline mõõdetakse iga 100 m tagant
Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded
Lk 4
TEE-EHITUSTÖÖDE KONTROLL- JA VASTUVÕTUTOIMINGUTE LOETELU jaanuar 2019.a.
19
20
21
A B C D E F G H I J K
Proovi võtt Katse Töövõtjal Insener
1 2 4 5 6 7 8 9 11
Tee-ehitustöödel
vastuvõtu
toimingud
Märkused
3
nr Teostatud tööd Toimingute nõude
alus
Toimingute meetodid Kontroll/vastuvõtu toimingute sagedused Töö
58
59
60
61
62
63
FR EE
SI M
IN E
1
Asfaldist
katendikihtide
ehitamise juhis
geomeetriline mõõdetakse iga 25m tagant
pisteliselt, kuid mitte
vähem kui 10 mõõtmist
iga km kohta
Insener mõõdistab
1
Insener mõõdistab
Töövõtjast
eraldiseisvalt,
vajadusel kaasata
geodeet või GNSS
või GPS
mõõdistusseade
(Rover)
2
3
4
5
Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded;
Killustikust
katendikihtide
ehitamise juhis
geodeetiline mõõdetakse iga 25 m tagant
pisteliselt, kuid mitte
harvem kui iga km kohta
üks 50m lõik või 10
mõõtepunkti iga
vastuvõtmiseks esitatud
kihi/objekti kohta.
Insener mõõdistab,
vajadusel kaasates
geodeet või GNSS
või GPS
mõõdistusseade
(Rover).
Juhul kui killustik
veetakse välja koos
stabi. killustikuga, siis
mõõdetakse stabi.
pealt.
K IL
LU ST
IK U
ST K
A TE
N D
IK IH
ID
Kihi paksus (sh. immutatud alus ja kate) - mõõdetuna tihendatud kihi
ristlõike kolme punkti keskmine paksus. mõõdetuna tee teljel ja aluse servast
1 meetri kaugusel. Lubatud erinevus projekteeritud paksusest väiksem kuni
10 %, üksikmõõtmise tulemus kuni 30 mm. Segistis valmistatud
mustkillustikust aluse ülakihi paksuse erinevus projektsest üksikmõõtmisel
kuni 15 mm .
Kihi kõrgusarvud (sh. immutatud alus ja kate) -lubatud erinevus
projektsest telje kõrgusest ± 30 mm
geodeetiline
Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded;
Killustikust
katendikihtide
ehitamise juhend
Kihi ebatasasused - kontorollitakse ainult kahtluse korral vastavalt
Killusikust katendikihtide ehitamise juhendile
mõõdetakse iga 25 m tagant
Insener mõõdistab
koos Töövõtjaga
Kihi laius - ei või olla üheski ristlõikes väiksem kui projektis ettenähtud
laius ega laiem üle 10 cm kui projektis ettenähtud laius
Kihi põikkalle - lubatud erinevus projektkalletest kahepoolse kaldega teedel
± 0,5 % ja ühepoolse kaldega teedel ± 0,3 % ;
Tasasus - peale tasasusfreesimist aluspinna ulatuses ei tohi ebatasasused
mõõdetuna 3 m latiga olla üle 20 mm, kui ülekate teostatakse kahekihilisena
(nt AC base ja AC surf või AC bin ja AC surf) ning üle 10 mm, kui ülekate
teostatakse ühekihilisena (nt AC surf või SMA). Kasutusele tuleb võtta kõik
meetmed, et vesi ei jääks lompidena asfalteeritava kihi peale seisma.
pisteliselt, kuid mitte
harvem kui iga km kohta
üks 50m lõik või 10
mõõtepunkti iga
vastuvõtmiseks esitatud
kihi/objekti kohta.
Lk 5
TEE-EHITUSTÖÖDE KONTROLL- JA VASTUVÕTUTOIMINGUTE LOETELU jaanuar 2019.a.
19
20
21
A B C D E F G H I J K
Proovi võtt Katse Töövõtjal Insener
1 2 4 5 6 7 8 9 11
Tee-ehitustöödel
vastuvõtu
toimingud
Märkused
3
nr Teostatud tööd Toimingute nõude
alus
Toimingute meetodid Kontroll/vastuvõtu toimingute sagedused Töö
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
6 arvutuslik mõõdetakse jooksvalt
arvutuslik, kuid mitte
harvem kui 2 koormat 1
km kohta
Insener kontrollib
koos Töövõtjaga
7 mõõtmine Inspector, Loadman,
EVS 934 iga 100 meetri tagant
mitte harvem, kui iga
km kohta vähemalt
kolmes ristlõikes
8
Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded;
Killustikust
katendikihtide
ehitamise juhis
EVS-EN 932-1;
MA PD KK 230
(30.07.2010)
EVS-EN 933-1 kontrollib piisavas
mahus kahtluse korral
Töövõtja korraldab
Inseneri
juuresolekul-
Insener viib
laborisse
9
Purustatud või murenenud terade ja täielikult ümardunud terade
sisaldus -kehtib ainult kruusast jämetäitematerjalide puhul
EVS-EN 933-5
10 Petrograafiline kirjeldus EVS-EN 932-2
11 Materjali purunemiskindlus - Los Angeles katsel EVS-EN 1097-2
12
Materjali kulumiskindlus - Nordic katsel, tehakse juhul ,kui materjali
purunemsikindlus alla LA≤25 ja seda kasutatakse ülemises kihis EVS-EN 1097-9
13
Materjali külmakindlus - destileeritud vees, kui deklareeritud
veeimavus on alla WA24 ≤1, siis külmakindluskatset ei teostata. EVS-EN 1367-1
14
Materjali külmakindlus - mõõdetuna 1% -lises NaCl lahuses
teostatakse, vaid AKÖL 20 ≥ 6000, kus aluste ülakihtidele ja
ühekihiliste aluste puhul kehtib nõue Evaj. > 275 Mpa. EVS-EN 1367-6
15 Materjali plaatsustegur EVS-EN 933-3
16 Materjali terastikuline koostis; peenosiste sisaldus
17 piisavas mahus
vähemalt 1 kord 1500
tonni tarnitud
täitematerjali kohta
N Õ
U D
E D
L
Ä H
T E
M A
T E
R J
A L
ID E
L E
K IL
LU ST
IK U
ST K
A TE
N D
IK IH
ID
K IL
LU ST
IK U
ST K
A TE
N D
IK IH
ID
Kihi elastsusmoodul - tihendatud kihi pinnal, ristlõike kolmes punktis (tee
teljel ja aluse servast 0,5 meetri kaugusel) ning teesse rajatud
kommunikatsiooni tagasitäite kohal ja kaevuluukide kõrval. Tihendatud
aluse pinnal peab olema ≥ 170MPa. Sõiduteega külgneva äärekividega
eraldatud kõnni- ja jalgrattatee aluse kandevõime peab olema > 140MPa.
Eraldussaarel ≥ 120MPa.
vähemalt 1 kord
objektile tarnitud
kooskõlastatud
täitematerjali kohta
Külmakindluse
tõendamisel - üks
külmakindluskatse, kas
destileeritud vees või
NaCl lahuses
Töövõtja korraldab
Inseneri
juuresolekul-
Insener viib
laborisse
Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded;
Killustikust
katendikihtide
ehitamise juhis
vähemalt 1 kord
enne paigaldamist ja
edaspidi tarnitud
6000 tonni kohta
enne paigaldamist
Kiilumiskillustiku kogus - arvutatakse kulunormi järgi , fraktsioneeritud
kiilumiskillustikul ei tohi kogus olla suurem kui:
põhifraktsioonil 16–32 mm – kiilekillustiku fraktsioonide 8–12 mm, 4–16
mm või 8–16 kulu 25 kg/m² ;
põhifraktsioonil 32–63 mm – kiilekillustiku fraktsioonide 8–16 mm ja 12–16
mm kulu 25 kg/m² või 16–32 mm kulu 35 kg/m², mille peale kiilutakse
fraktsioonid 8–12 mm, 4–16 mm või 8–16 mm kuluga 15 kg/m²;
põhifraktsioon 63–120 mm – kiilekillustiku fraktsioonide 16–32 mm kulu 30
kg/m², mille peale kiilutakse killustik fraktsioonidega 8–12 mm, 4–16 mm või
8–16 mm kuluga 20 kg/m²;
Ülevaltoodud kulunormi lubatud hälve võib olla kulunormist suurem 5 kg/m²
võrra, aga freespuru korral mitte rohkem kui 50 kg/m2-le.
Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded;
Killustikust
katendikihtide
ehitamise juhis
EVS-EN 932-1
EVS-EN 933-1
Valmis kihist peenosiste sisaldus - valmis aluse mistahes punktist juhuslik
proov ei tohi sisaldada üle 7 % 0,063 mm väiksemaid osiseid.
Sidumata segu terastikuline koostis ja peenosiste sisaldus
Lk 6
TEE-EHITUSTÖÖDE KONTROLL- JA VASTUVÕTUTOIMINGUTE LOETELU jaanuar 2019.a.
19
20
21
A B C D E F G H I J K
Proovi võtt Katse Töövõtjal Insener
1 2 4 5 6 7 8 9 11
Tee-ehitustöödel
vastuvõtu
toimingud
Märkused
3
nr Teostatud tööd Toimingute nõude
alus
Toimingute meetodid Kontroll/vastuvõtu toimingute sagedused Töö
76
77
78
79
80
81
82
83
18 EVS-EN 12697-
27 EVS EN 12697-1 ja 2
vähemalt 1 proov
laotatud paani kilomeetri
kohta või vähemalt üks
proov vahetuses
Töövõtja korraldab
Inseneri
juuresolekul-
Insener viib
laborisse
Proovide võtmine tuleb
teostada lähtudes
AKEJ-s kirjeldatust
19
plaadiga (EVS-EN
12272-1) või
töömahud
objektil tehtud
kontrollkaalumine või
saatelehed
1 proov objekti kohta
vahetuste lõpus
Töövõtja korraldab
Inseneri
juuresolekul
20 mõõdetakse EVS 934
4 mõõtmist km kohta
(Inseneri või Tellija
poolt ette näidatud
kohtadest)
Töövõtja korraldab
Inseneri või Tellija
juuresolekul
kontroll valmis
konstruktsioonikihilt,
mitte tehnoloogiliselt
kihilt
1 geodeetiline
2
3
4
5 Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded;
geodeetiline,
puurproovid või
proovisurfid
mõõdetakse, puuritakse,
surfitakse
Algus 50m vahega.
Kui 3 järjestiku
mõõtmist projektsed,
edasi 1 mõõtmine
100m kohta.
mitte harvem, kui 1
mõõtepunkt iga
vastuvõtmiseks esitatud
km kohta
Töövõtja teostab
Inseneri
juuresolekul
Mustkillustiku sideaine sisaldus ja terastikuline koostis - sideaine sisaldus
ei või langeda alla poole "Killustikust katendikihtide ehitamise juhises"
nõutud minimaalsest katselisest (lahustuvast) sideainesisaldusest.
Terastikuline koostis vastavalt "Killustikust katendikihtide ehitamise
juhises" nõutud terakoostisele
Katendi laius - ei tohi olla väiksem projektsest.
Katte piki- ja põiktasasust - suurim lubatud ebatasasus 3-meetrise lati all
on tee piki- ja ristsuunas kuni 15 mm.
Katendi kõrgusarvud - lubatud erinevus projektsest telje kõrgusest ± 50
mm; asustatud alas või külgneva rajatise või konstruktsiooniga liitumisel ± 20
mm
Katte põikkalle - lubatud erinevus projektsest põikkaldest stabiliseeritud
kattekihil kahepoolse põikkaldega teedel võib olla kuni ±0,5 % ja ühepoolse
põikkaldega teedel kuni ±0,3%
Konstruktsiooni kandevõime -plaatkoormuskatse eesmärk võrrelda
mõõdetud väärtuse vastavust projekti nõuetele (katendiarvutusele).
Katendikonstruktsioonis killustikkihi puudumisel teostatakse
plaatkoormuskatse valmis muldkehalt. Võrreldav näitaja plaatkoormuskatse
korral kihi elastsusmoodul EV2 ≥ 150 MPa ning EV2/EV1 ≤ 2,5.
Immutamisel sideaine kulu - ei tohi olla ettenähtust üle 5% väiksem
K IL
LU ST
IK U
ST K
A TE
N D
IK IH
ID
Tihendatud kihi paksus - mõõdetuna tihendatud kihi ristlõike kolme punkti
keskmine paksus. mõõdetuna tee teljel ja aluse servast 1 meetri kaugusel.
Lubatud erinevus Lubatud paanikihi keskmine paksus ei tohi olla
projekteeritud paksusest väiksem üle 10% ja üksikmõõtmiste tulemus
väiksem üle 30mm.
S TA
B IL
IS EE
R IT
U D
K A
TE N
D IK
IH ID
pisteliselt, kuid mitte
harvem kui iga km kohta
üks 50m lõik või 10
mõõtepunkti
vastuvõtmiseks esitatud
kihi kohta,
Insener mõõdistab,
vajadusel kaasates
geodeet või GNSS
või GPS
mõõdistusseade
(Rover) geomeetriline
Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded;
kontrollib piisavas
mahus
iga 25 m tagant.mõõdetakse
Killustikust
katendikihtide
ehitamise juhis
Lk 7
TEE-EHITUSTÖÖDE KONTROLL- JA VASTUVÕTUTOIMINGUTE LOETELU jaanuar 2019.a.
19
20
21
A B C D E F G H I J K
Proovi võtt Katse Töövõtjal Insener
1 2 4 5 6 7 8 9 11
Tee-ehitustöödel
vastuvõtu
toimingud
Märkused
3
nr Teostatud tööd Toimingute nõude
alus
Toimingute meetodid Kontroll/vastuvõtu toimingute sagedused Töö
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
6
Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded;
Stabiliseeritud
katendikihtide
ehitamise juhis
Inspector,
Loadman mõõdetakse
Iga
250 meetri järel
ristlõike kolmes
punktis (tee teljel ja
50 cm kaugusel kihi
servast). Kui kolmes
esimeses
järjestikuses
ristlõikes mõõdetud
elastsusmoodul
vastab nõuetele, võib
mõõtmiste sammu
pikendada kuni 500
meetrini.
vähemalt 3 mõõtmist iga
km kohta vastuvõtmiseks
esitatud kihi kohta
Insener kontrollib
koos Töövõtjaga
Võrdlustihedusest
lähtudes tuleb
mõõtmised teostama
24h jooksul
(soovitatavalt samal
päeval)
7 Purustatud või murenenud terade ja täielikult ümardunud terade
sisaldus -kehtib ainult kruusast jämetäitematerjalide puhul EVS-EN 933-5
8 Materjali purunemiskindlus - Los Angeles katsel EVS-EN 1097-2
9 Materjali külmakindlus - destilleeritud vees, kui deklareeritud
veeimavus on alla WA24 ≤1, siis külmakindluskatset ei teostata. EVS-EN 1367-1
10 Materjali plaatsustegur EVS-EN 933-3
11 Materjali terastikuline koostis; peenosiste sisaldus EVS_EN 933-1
12 EVS 932-1 EVS EN 12697-1 ja 2 Töövõtja kontrollib
piisavas mahus
1 proov iga 5000m2
kohta või 1 proov
vahetuses
Insener kontrollib
koos Töövõtjaga
13
töömahtude alusel
ja jooksvalt tööde
käigus
arvutatakse / mõõdetakse arvutuslikult iga
vahetuse lõpus
Töövõtja ja Insener
kontrollivad tööde
ajal
14 EVS-EN 13286-41
15 EVS-EN 13286 - 42
EVS-EN 12697-23
16 EVS-EN 13286-41
EVS-EN 13286-42
12 katsekeha esimeses
vahetuses + 12
proovikeha iga 10000m2
tagant
17 EVS-EN 13286-1;
EVS-EN 932-1 EVS-EN 13286-2
vähemalt üks
objekti kohta
(soovituslikult korra
10 000 m2 kohta)
määratakse vähemalt
üks kord objekti kohta Töövõtja korraldab
Määratakse
modifitseeritud
Proctorteimiga
18 EVS-EN 932-1 EVS-EN 1097-5
põhimõtteid järgides
vähemalt korra 5000
m2 kohta
iga 5000 m2
stabiliseeritud pinna
kohta
Töövõtja korraldab
Määratakse objektil,
kasutades
mikrolaineahju vms.
Töövõtja korraldab
Inseneri
juuresolekul-
Insener viib
laborisse
Töövõtja korraldab
Inseneri
juuresolekul -
Insener viib
laborisse
N Õ
U D
E D
L Ä
H T
E M
A T
E R
J A
L ID
E L
Terastikuline koostis ja sideaine sisaldus
Tsementstabiliseeritud segu tugevusomadused (survetugevus) - peavad
vastama "Stabiliseeritud katendikihtide ehitamise juhises" tabelile nr. 6
Bituumenstabiliseerimisel lõhestus-tõmbetugevus - peavad vastama
"Stabiliseeritud katendikihtide ehitamise juhises" tabelile nr. 4
Kompleksstabiliseerimisel survetugevus või lõhestus tõmbetugevus -
peavad vastama "Stabiliseeritud katendikihtide ehitamise juhises" tabelile nr.
5
Elastusmoodul - ristlõike kolmes punktis ei tohi olla alla 230 MPa (v.a
bituumen stabiliseeritud mitte alla 190 MPa) või katselõigul määratud
võrdlustihedus (elastsusmoodul), nõue ≥ 97% võrdlustihedusest
(elastsusmoodulist)
Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded;
Stabiliseeritud
katendikihtide
ehitamise juhis;
Stabiliseeritud segu optimaalne niiskusesisaldus
Stabiliseeritud segu niiskusesisaldus tööde käigus -
-2,0% kuni +0,5% modifitseeritud Proctorteimiga määratud optimaalsest.
Segusse lisatavad sideainete kogused - ei või erineda "Stabiliseeritud
katendikihtide ehitamise juhises" kirjeldatust.
S TA
B IL
IS EE
R IT
U D
K A
TE N
D IK
IH ID
vähemalt 1 kord
enne paigaldamist ja
edaspidi tarnitud
6000 tonni kohta
EVS-EN 932-1
6 katsekeha esimeses
vahetuses + 6 katsekeha
iga 10000m2 tagant EVS-EN 932-1
EVS-EN 13286-
50
Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded;
Stabiliseeritud
katendikihtide
ehitamise juhis;
Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded;
Stabiliseeritud
katendikihtide
ehitamise juhis;
Töövõtja kontrollib
piisavas mahus ,
Külmakindluse
tõendamisest
(veeimavus või
katseline) piisab ühe
korrast
vähemalt 1 kord
objektile tarnitava
kooskõlastatud
seguretseptis erineva
lähtematerjalide kohta
Inseneril viia laborisse
3 tunni jooksul,
vähemalt 1,5-2 tundi
enne labori sulgemist,
et labor jõuab
katsekehad ise valmis
vormida (varasemalt
laborit ette teavitada).
Lk 8
TEE-EHITUSTÖÖDE KONTROLL- JA VASTUVÕTUTOIMINGUTE LOETELU jaanuar 2019.a.
19
20
21
A B C D E F G H I J K
Proovi võtt Katse Töövõtjal Insener
1 2 4 5 6 7 8 9 11
Tee-ehitustöödel
vastuvõtu
toimingud
Märkused
3
nr Teostatud tööd Toimingute nõude
alus
Toimingute meetodid Kontroll/vastuvõtu toimingute sagedused Töö
97
98
99
100
19
koos Inseneriga enne
töödega alustamist
(k.a. peale katkestusi)
vähemalt üks kord
vahetuses ja alati uuesti
tööde jätkamisel peale
katkestusi
Töövõtja kontrollib
Inseneri
juuresolekul
1 kogu objektil-visuaalne
vaatlus Insener kontrollib
2 kahtluse korral
Töövõtja kontrollib
Inseneri
juuresolekul
Soovituslikke
kulunorme võib muuta
ainult Inseneri
kirjalikul nõusolekul
3 Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded
Töövõtja kontrollib
piisavas mahus
kogu objektil-visuaalne
vaatlus Insener kontrollib
Vahtbituumeni sideaine mahukasv - stabiliseerimise esimese viie minuti
jooksul peab olema mahukasv vähemalt 20-kordne;
K R
U N
TK IH
ID S
TA B
IL IS
EE R
IT U
D K
A TE
N D
IK IH
ID
EVS-EN 12272-1
visuaalne
Töövõtja kontrollib
piisavas mahus
usaldusväärse mahumõõduviisi abil (nt.
seadme tootja poolt
etteantud metoodika järgi)
Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded;
Stabiliseeritud
katendikihtide
ehitamise juhis;
Asfaldist
katendikihtide
ehitamise juhis
Vuugiliimi kulunorm - kontrollitakse visuaalselt kattuvust. Vuukide
kruntimisel vältida sideaine sattumist katte pinnale. Liimi paigaldamisel tuleb
kinni pidada tootjapoolsetest juhistest.
Kulunorm - stabiliseeritud alusele, kruntimise soovitatav kulunorm
arvestatuna puhtale bituumenile vähemalt 0,3 kg/m2. Asfaltkatete
omavaheliseks kruntimiseks kulunorm arvestatuna puhtale bituumenile
minimaalselt 0,15 kg/m2. Tasandusfreesitud aluse kruntimise soovituslik
kulunorm arvestatuna puhtale bituumenile minimaalselt 0,2 kg/m2.
Asfaltkatte laotamisel pinnatud katendikihtidele on kulunorm arvestatuna
puhtale bituumenile vähemalt 0,1 kg/m2.
Krunt - peab katma aluspinna ühtlaselt ja tungima aluse peentesse
pragudesse.
visuaalne
Lk 9
TEE-EHITUSTÖÖDE KONTROLL- JA VASTUVÕTUTOIMINGUTE LOETELU jaanuar 2019.a.
19
20
21
A B C D E F G H I J K
Proovi võtt Katse Töövõtjal Insener
1 2 4 5 6 7 8 9 11
Tee-ehitustöödel
vastuvõtu
toimingud
Märkused
3
nr Teostatud tööd Toimingute nõude
alus
Toimingute meetodid Kontroll/vastuvõtu toimingute sagedused Töö
101
102
103
104
105
106
107
1
Asfaldist
katendikihtide
ehitamise juhis
2
3
4
Asfaldist
katendikihtide
ehitamise juhis;
Teetööde tehnilised
kirjeldused
EVS EN 12697-
27, Asfaldist
katendikihtide
ehitamise juhis
EVS-EN 12697-5,6 ja 36
Töövõtja kontrollib
piisavas mahus s.t.
enese kontrolliks
500m tagant, 5
puurauku ja iga 250m
tagant 1 proov vuugist;
maaradari puhul
pidevmeetod.
Töövõtja korraldab
Inseneri
juuresolekul-
Insener viib labori
vt. vastuvõtueeskirja
joonis 1
5
Vastuvõtueeskiri ;
Asfaldist
katendikihtide
ehitamise juhis
Töövõtja kontrollib
piisavas mahus
Uue kihi laotamisel
pisteliselt, kuid mitte
vähem kui 1 koorem 1
km paani kohta.
Kuumtaastamisel pidev
laotatud koguse kontroll
6 EVS-EN 12697-
13 EVS-EN 12697-13
tehases ja segu
laotamisel laoturi
tagant paigaldatud
kihist enne rullimist
iga saabuva veoki
kastist enne selle
tühjendamist laoturisse
märge saatelehele
temperatuuri ,
paigaldamise kellaaja
ja piketaaziga.
7 visuaalne, EVS-
EN 12697-27 EVS EN 12697-1 ja 2
Töövõtja kontrollib
visuaalselt pidevalt
visuaalselt, kahtluse
korral teha
ekstraheerimine
Insener mõõdistab,
vajadusel kaasata
geodeet või GNSS
või GPS
mõõdistusseade
(Rover)
A /B
K A
TE N
D ID
ja
K U
U M
TA A
ST A
M IN
E
Insener kontrollib
pisteliselt, mitte harvem
kui iga km kohta üks
50m lõik või 10
mõõtepunkti iga
vastuvõtmiseks esitatud
kihi/objekti kohta. Sillal
vähemalt kahes ristlõikes koostada
mõõteprotokoll
arvutuslik
Laotatud asfaldi paksus ja kogus - tasanduskihil arvutuslik, kontrollida
paksust saatelehe alusel pikkuse/laiuse järgi. A/b kuumtaastamisel
kontrollida laotatud asfaldi kogust - kontroll kg/m2-le
Segu temparatuur - laoturi punkris ei tohi kuuma asfaltsegu temperatuur
olla üle 10 °C madalam seda liiki segu madalamast lubatud
segamistemperatuurist
Katte põikkalde erinevus - projektist ühepoolse kattega teedel ±0,3%,
kahepoolse kattega teedel ±0,5%. Sildadel lubatud hälved sõidu- ja kõnniteel
+/- 0,3%. iga 25m tagant.
Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded
Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded ,
Asfaldi katendikihtide
ehitamise juhis
geodeetiline,
geomeetriline mõõdetakse
Paigaldatud kihi paksus, jäävpoorsus, tihendustegur - Kui pealmise
kattekihi pindala on suurem kui 5000 m², kontrollitakse katte jäävpoorsust ja
tihendustegurit pidevmeetodil maaradariga. A/b kuumtaastamisel paksust ei
määrata.
Fraktsioneerumine, katte pind - probleemi ilmnemisel kontrollitakse
terastikulist koostist (nii kinnirullimata kattest kui proovipuurimine). A/b
kuumtaastamisel ei teostata.
Katte serva erinevus teljest - lubatud erinevus -0 kuni +15cm, kusjuures
kahe järjestikuse mõõtmise vahe ei või olla üle 5 cm. A/b kuumtaastamisel ei
teostata.
Katendi kõrgusarvud - tee telje kõrguse erinevus projektist ±20 mm
mõõdetuna ehitamiseks rajatud mõõdistusvõrgu lähima punkti suhtes. A/b
kuumtaastamisel ei teostata.
Lk 10
TEE-EHITUSTÖÖDE KONTROLL- JA VASTUVÕTUTOIMINGUTE LOETELU jaanuar 2019.a.
19
20
21
A B C D E F G H I J K
Proovi võtt Katse Töövõtjal Insener
1 2 4 5 6 7 8 9 11
Tee-ehitustöödel
vastuvõtu
toimingud
Märkused
3
nr Teostatud tööd Toimingute nõude
alus
Toimingute meetodid Kontroll/vastuvõtu toimingute sagedused Töö
108
109
110
111
112
113
8
1 proov, mis koosneb
kahest koguproovist (A-
ja B-proov) iga ühe
kilomeetri pikkuse
laotatud paani kohta või
vähemalt 1 kord päevas
igast paigaldatavast
segust.
M1:Kui
ekstraheerimise
tulemus ei rahulda
Töövõtjat ega Tellijat,
siis katsetatakse
Tellija käes hoiul olev
teine (B) proov . M2:
Kui paigaldatava ühe
kilomeetri pikkuse
paani maht ületab
5000m2 ja Töövõtja
avaldab selleks
eelnevalt Insenerile
ja/või Tellijale soovi,
siis võib võtta lisaks
ühe koondproovi paani
kohta.
9
10 EVS-EN 196-2 või XRF
meetod
Töövõtja kontrollib
piisavas mahus
10
N Õ
U D
E D
L Ä
H T
E M
A T
E R
J A
L ID
E L
E
Sideaine penetratsioon ja nake täitematerjaliga - tavalistel
naftabituumenitel
Pehmenemistäpp, elastne taastatavus 10˚C juures, murdumistäpp -
teostatakse lisaks, kui kasutatavaks sideaineks on
polümeermodifitseeritud bituumen (PMB)
sideaine EVS-EN
58 järgi
täitematerjal 932-
1 järgi
Penetratsioon EVS-EN
1426; Nake EVS-EN
12697-11;
Pehmenemistäpp EVS-EN
1427; Elastne taastuvus
EVS-EN 13398;
Murdumistäpp EVS-EN
12593
mitte harvem kui üks
kord 200 tonni
sideaine kohta
1 koondproov (A ja B
proov) objekti kohta,
PMB bituumenist 1
koondproov (A ja B
proov) iga 200 tonni
kohta.
Töövõtja korraldab
Inseneri
juuresolekul -
Insener viib
laborisse
Karbonaatsetest
settekivimitest
valmistatud
täitematerjalidega
naket ei kontrollita
11
Jämetäitematerjali lihtsustatud petrograafiline kirjeldus - määrata
asfaltsegust eraldatud fr 2/4mm aloogiline/perograafiline kirjeldus.
Katse võib teha terastikulise koostise proovivõtu kogusest. A/b
kuumtaastamisel ei teostata. EVS-EN 12697-
27 EVS-EN 932-3 kogu objektil üks objekti kohta
Katse - ülemise kihi
segust ainult tardkivi
täitematerjali korral.
Katse võib teha
terastikulise koostise
proovivõtu kogusest
12 Materjali terastikuline koostis ja peenososite sisaldus - kõikidel
täitematerjalidel EVS-EN 933-1
Töövõtja korraldab
Inseneri
juuresolekul -
Insener viib
laborisse
Töövõtja korraldab
Inseneri
juuresolekul-
Insener viib
laborisse EVS-EN 12697-
27
vähemalt 1 kord enne
paigaldamist ja
jooksvalt iga 3000
tonni kasutatava
täitematerjali kohta
Töövõtja kontrollib
piisavas mahus
Asfaldist
katendikihtide
ehitamise juhis
proov võetakse
asfalttehase laoplatsilt
A /B
K A
TE N
D ID
ja
K U
U M
TA A
ST A
M IN
E
A /B
K A
T E
N D
ID j
a K
U U
M T
A A
S T
A M
IN E
N Õ
U D
E D
L
Ä H
T E
M A
T E
R J
A L
ID E
L E
EVS-EN 932-1
Asfaldist
katendikihtide
ehitamise juhis /Tee
ehitamise kvaliteedi
nõuded vähemalt 1 kord
objektile tarnitava
kooskõlastatud
seguretseptis erineva
lähtematerjalide kohta
vastavalt AKEJ-s toodud
nõuetele
Filleri sisaldus - tööde käigus võetav proov (laoturi teovõlli eest või vahetult
laotatud kihist), Koosneb vähemalt kahest osaproovist, mis mõlemad antakse
üle omanikujärelevalvele (üks labori, teine hoiule Tellijale).
Karbonaatsete ühendite (CaCo3 ja MgCO3) sisalduse määramine
Terastikuline koostis ja bituumeni sisaldus - tööde käigus võetav proov
(laoturi teovõlli eest või vahetult laotatud kihist). Koosneb
kahestkoguproovist (A- B- proov), mis kõik antakse üle omanikujärelevalve
esindajale (Üks akrediteeritud laborisse, ülejäänud hoiule).
EVS EN 12697-1 ja 2
Kui ekstraheerimise
tulemus ei rahulda
Töövõtjat ega Tellijat,
siis katsetatakse Tellija
käes hoiul olev teine
(B) proov .
Lk 11
TEE-EHITUSTÖÖDE KONTROLL- JA VASTUVÕTUTOIMINGUTE LOETELU jaanuar 2019.a.
19
20
21
A B C D E F G H I J K
Proovi võtt Katse Töövõtjal Insener
1 2 4 5 6 7 8 9 11
Tee-ehitustöödel
vastuvõtu
toimingud
Märkused
3
nr Teostatud tööd Toimingute nõude
alus
Toimingute meetodid Kontroll/vastuvõtu toimingute sagedused Töö
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
13 Purunemiskindlus (LA) - jämetäitematerjalidel kuid d≥4mm
EVS-EN 1097-2
14 Kulumiskindlus (AN) - fr 8/11 ainult kulumiskihi segudes
kasutatavatel jämetäitematerjalil EVS-EN 1097-9
15 Materjali külmakindlus - destilleeritud vees, kui jämetäitematerjal on
karbonaatsetest settekivimitest EVS-EN 1367-1
16 Materjali külmakindlus - soolvees, kui jämetäitematerjal on
tardkivist EVS-EN 1367-1
17 Plaatsustegur (FI) - jämetäitematerjalidel (d≥4mm)
EVS-EN 933-3
18 Purustatud ja ümardunud terade sisaldus - Kruusast
jämetäitematerjalide puhul EVS-EN 933-5
19 Peenosiste kvaliteet - (MB f ) - vajadusel peen ja fraktsioneerimata
täitematerjalidel EVS-EN 933-9
20
Huumuse sisaldus - peen ja fraktsioneerimata täitematerjalidel v.a
kivimite purustamise teel saadud täitematerjalil EVS-EN 1744-1 punkt
15.1
21 Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded
Euroopa tehniline
norm CEN/TS
13036-2
CEN/TS 13036-2 kogu objektil
Insener visuaalselt,
vajadusel täiendavalt
bituumenirikastele
kohtadele
Töövõtja
mõõdistab
22
Asfaldist
katendikihtide
ehitamise juhis , Tee
ehitamise kvaliteedi
nõuded
Maailmapanga
valem, Soome
PANK 5207
katsestandard
mõõdetakse kogu objektil kogu objektil Töövõtja
mõõdistab
23
Asfaldist
katendikihtide
ehitamise juhis; Tee
ehitamise kvaliteedi
nõuded
EVS 13036-7 mõõdetakse kontrollib kogu
objektil
ülemineku kohtadel
latiga 10 mõõtmist
objekti/km kohta.
Rooparemixi korral iga
1000m2 tagant
Insener mõõdistab
24 Ehitus- töövõtuleping
mõõdetakse
pidevmeetod
(laser, Lidar)
kahtluse korral kahtluse korral kogu
objektil Töövõtja mõõdistab
25 EVS-EN 12697-16
26 EVS -EN 12697-22
Töövõtja korraldab
Inseneri
juuresolekul -
Insener viib
laborisse vähemalt 1 kord enne
paigaldamist ja
jooksvalt iga 3000
tonni kasutatava
täitematerjali kohta
Töövõtja korraldab
Inseneri
juuresolekul
proov võetakse
asfalttehase laoplatsilt
Kulumiskindlus
Deformatsioonikindlus
kontrollib piisavas
mahus
EVS-EN 12697-
27
A /B
K A
T E
N D
ID j
a K
U U
M T
A A
S T
A M
IN E
üks kord enne
asfaltsegu retsepti
koostamist
N Õ
U D
E D
L
Ä H
T E
M A
T E
R J
A L
ID E
L E
Asfaldi katendikihtide
ehitamise juhis ,
Vastuvõtueeskiri
Katte roobas - 1-6 nädala jooksul peale kulumiskihi ekspluatatsiooni andmist
tuleb määrata roopa sügavus 100 m pikkustel mõõtelõikudel. Mõõtmine tuleb
teostada enne naastrehvide hooaja algust.
EVS-EN 932-1
Asfaldist katendite
ehitamise jhis
Katte tasasus 3m latiga - teedel, mille pikkused, vertikaalkõverate raadiused
või keeruline vertikaalplaneering ei võimalda IRI mõõtmisi korraldada. Juhul,
kui asfalivõrk siis 1m lati all 5mm.
Asfaldist
katendikihtide
ehitamise juhis /Tee
ehitamise kvaliteedi
nõuded vähemalt 1 kord
objektile tarnitava
kooskõlastatud
seguretseptis erineva
lähtematerjalide kohta
Teekatte haardetegur - haardetegur peab olema vähemalt 0,4, kui lubatud
suurim kiirus vastaval teelõigul on kuni 80 km/h. Kui lubatud suurim kiirus
vastaval teelõigul on suurem kui 80 km/h, peab haardetegur olema vähemalt
0,5
Katte tasasus IRI ja IRI4 alusel
üks koguproov (A- ja B-
proov) iga viie
kilomeetri pikkuse
laotatud paani kohta või
vähemalt 1 proov 30
000m2 paigaldatud
asfaltsegu kohta. Iga
objektil kooskõlastatud
seguretsepti kohta tuleb
võtta vähemalt üks
koguproov
kahtluse korral
Töövõtja korraldab
Inseneri
juuresolekul -
Insener viib
laborisse
Lk 12
TEE-EHITUSTÖÖDE KONTROLL- JA VASTUVÕTUTOIMINGUTE LOETELU jaanuar 2019.a.
19
20
21
A B C D E F G H I J K
Proovi võtt Katse Töövõtjal Insener
1 2 4 5 6 7 8 9 11
Tee-ehitustöödel
vastuvõtu
toimingud
Märkused
3
nr Teostatud tööd Toimingute nõude
alus
Toimingute meetodid Kontroll/vastuvõtu toimingute sagedused Töö
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
1 Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded
mõõdetakse 3m
latiga mõõtmine
enne töödega
alustamist tervel
objektil
kahtluse korral iga 25m
tagant kogu objektil
Töövõtja mõõdistab
koos Inseneriga*
Kontroll teostada enne
tööde algust
2
Töövõtja korraldab
Inseneri
juuresolekul-
Insener viib
laborisse *
3 Materjali terastikuline koostis ja peenosiste sisaldus - kõikidel
täitematerjalidel EVS-EN 933-1
4 Peenosiste sisaldus - kõikidel täitematerjalidel
EVS-EN 933-1
5 Purunemiskindlus (LA) - jämetäitematerjalidel kuid d≥4mm
EVS-EN 1097-2
6 Kulumiskindlus (AN) - fr 8/11 ainult kulumiskihi segudes
kasutatavatel jämetäitematerjalil EVS-EN 1097-9
7 Materjali külmakindlus - destilleeritud vees, kui jämetäitematerjal on
karbonaatsetest settekivimitest EVS-EN 1367-1
8 Materjali külmakindlus - soolvees, kui jämetäitematerjal on
tardkivist EVS-EN 1367-1
9 Plaatsustegur (FI) - jämetäitematerjalidel (d≥4mm) EVS-EN 933-3
10 Petrofraafiline kirjeldus - EVS-EN 932-3
11
Nake sideainega - kui bituumen emulsioon siis löögimeetod ja
bituumeni puhul rullpudelimeetod sideaine EVS-EN
58 ; täitematerjal
932-1
rullpudel EVS-EN12697-
11 ; löögimeetod EVS-
EN 12272-3
12 Pindamisjuhis EVS-EN 58 EVS-EN 901-2 katsed 1 kord 200t sideaine
kohta
pisteliselt kahtluse
tekkimisel
Töövõtja korraldab
Inseneri
juuresolekul-
Insener viib
laborisse *
Katse 10 päeva
jooksul, et vältida
emulsiooni lagunemist
13
Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded;
Pindamisjuhis
loendatakse
10x10cm alal Tee ehitamise
kvaliteedinõuded §.14
lg.5
Töövõtja kontrollib
piisavas mahus
vähemalt üks kord
vahetuses , vahetult
töödega alustamisel
Töövõtja korraldab
Inseneri
juuresolekul*
14
Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded;
Pindamisjuhis
liivaringi
meetodil
liivaringi meetodiga -
EVS-EN 13036-1
1 kord tööde
lõppedes 1 mõõtmist km kohta
Töövõtja korraldab
Inseneri
juuresolekul*
15 Makrotekstuur
nihikuga
Tee ehitamise
kvaliteedinõuded §.14
lg.6
1 kord tööde
lõppedes 1 objekti kohta
16 Tee ehitamise
kvaliteedinõuded §.14
lg.5
piisavas mahus 1 objekti kohta Insener kontrollib
koos Töövõtjaga*
Kattepinna makrostrektuur liivaringi meetod - tuleb teostada sügisel
soovitavalt septembri-oktoobrikuu jooksul koos Tellijaga, kus määratakse
pindamise makrotekstuuri sügavus liivaringi meetodil fr. 4-8 /150..190mm;
5-11 /150..170mm.; 8-12 /125..160mm ja fr.12-16/100..140mm.
EVS-EN 932-1
P IN
D A
M IN
E
N Õ
U D
E D
L
Ä H
T E
M A
T E
R J
A L
ID E
L E
Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded;
antud tabeli erinõue;
Pindamisjuhise Tabel
5 selgitus
Fraktsioneeritud killustiku terade arv - pindala 10*10cm, vastavalt
fraktsioonidele fr. 4-8 mm rohkem kui 160tk; fr. 8-12mm rohkem 60tk; fr.
12-16mm rohkem kui 40tk.
Kihi kontroll - fraktsioneeritud killustiku terade arv 10 × 10 cm pindalal
peab pärast lahtiste killustikuterade eemaldamist erinevatel
killustikufraktsioonidel olema järgmine: 4/8 > 160 tk; 8/12 > 60 tk; 12/16 >
40 tk.
Tekstuuri sügavus mõõtmine nihikuga - väljaspool sõidujälge mõõdetuna
killustiku teradega tipust kuni sideaine kihini fr.4-8mm /2..4mm; fr.-5-11
/2..6mm; 8-12/3..6mm ja fr.12-16/4..8mm
Sideaine omadused - kontrollida sideaine vastavust EVS 901-2 -le. PMB
emulsioonidel kontrollida aurustamisega eraldatud sideaine omadusi
(penetratsioon, pehmenemistäpp ja elastne taastuvus)
iga 6000 tonni tagant,
või mahu mitte
täitumisel, iga partii
või 1 kord lepingu
kohta
nõuded tabelis
Teekatte tasasus - pinnataval teekattel olevad augud ja ebatasasused, mis on
sügavamad kui 30 mm, mõõdetuna 3 meetri pikkuse latiga tee pikisuunas,
peavad olema täidetud ja tihendatud võrdväärse teekatte materjaliga
Täitematerjal - kontrollitakse vastavus nõuetele (määruse tabel 12 ja 13)
Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded;
Pindamisjuhis
pisteliselt kahtluse
tekkimisel
Lk 13
TEE-EHITUSTÖÖDE KONTROLL- JA VASTUVÕTUTOIMINGUTE LOETELU jaanuar 2019.a.
19
20
21
A B C D E F G H I J K
Proovi võtt Katse Töövõtjal Insener
1 2 4 5 6 7 8 9 11
Tee-ehitustöödel
vastuvõtu
toimingud
Märkused
3
nr Teostatud tööd Toimingute nõude
alus
Toimingute meetodid Kontroll/vastuvõtu toimingute sagedused Töö
144
145
17
18
Insener kontrollib
koos Töövõtjaga*
P IN
D A
M IN
E
Tootmisohje vastavalt
tootmisohjele
Sideaine ja täitematerjali laotamise ühtlus
EVS-EN 12271 Materjali kulunorm
kogu objektil
Lk 14
TEE-EHITUSTÖÖDE KONTROLL- JA VASTUVÕTUTOIMINGUTE LOETELU jaanuar 2019.a.
19
20
21
A B C D E F G H I J K
Proovi võtt Katse Töövõtjal Insener
1 2 4 5 6 7 8 9 11
Tee-ehitustöödel
vastuvõtu
toimingud
Märkused
3
nr Teostatud tööd Toimingute nõude
alus
Toimingute meetodid Kontroll/vastuvõtu toimingute sagedused Töö
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
1
2
3
4 iga 100m tagant 3 mõõtmist iga km kohta Insener kontrollib
koos Töövõtjaga
5 Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded EVS-EN 932-1
kruusal EVS-EN 933-1 ;
killustikul EVS-EN
13242 ja 1367-1
Töövõtja kontrollib
piisavas mahus
6 EVS-EN 1097-2
7 EVS-EN 933-3
8 EVS-EN 1367-1
1 Inspector,
Loadman
2
3
4 Projekt, tabeli
erinõuded
5
6
1 Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded
Insener mõõdistab
koos Töövõtjaga,
vajadusel kaasata
geodeet või GNSS
või GPS
mõõdistusseade
(Rover)
Töövõtja korraldab
Inseneri
juuresolekul-
Insener viib labori
Insener kontrollib,
vajadusel kaasata
geodeet või GNSS
või GPS
mõõdistusseade
(Rover)
EVS-EN 932-1
iga 25 m tagant
Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded
Terakuju plaatsusteguri järgi - võrdlus deklareeritavaga
Vooluveerenni serva kõrgus - lubatud erinevus katte tasapinnast võrreldes
projektiga +/-10mm.
Äärekivi kõrvalekalded - plaanis 5 cm ja profiilis 1 cm. Äärekivi pealmise ja
esikülje pinna nihe kivide otstes peab olema väiksem kui 3 mm.
Äärekivide vaheliste vuukide vaheline laius - sirgetel ei tohi ületada 5mm ja
kõveratel 10mm;
geomeetriline/geo
deetiline
Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded
kogu objektil
iga 6000 tonni tagant,
või mahu mitte
täitumisel, iga partii
või 1 kord lepingu
kohta
Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded
SI LL
U T
IS K
A TT
ED Ä
Ä R
EK IV
I;
V O
O LU
V EE
R EN
N ID
Peenra laius - Tugipeenar ei või olla projektis märgitud laiusest kitsam
Purunemiskindlus- LA katse- võrdlus deklareeritavaga
Inspector, Loadman
Elastsusmoodul - mõõdetuna LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega
tugipeenra keskelt peab olema vähemalt 130 Mpa.
Materjali külmakindlus- vähemalt 1 kord enne materjalide paigaldamist
Nõuded aluspinnasele - sõiduteepoolse äärekivi aluse elastsusmoodul peab
olema ≥140 MPa ja kõnnitee välimise äärekivi aluse elastsusmoodul peab
olema ≥120 Mpa
Materjali terastikuline koostis, peenososite sisaldus - segu nr 5 nõuetele
või segu nr 6 nõuetele.
Teepeenra kattepoolse serva kõrgus - ei tohi alla kattest kõrgem ja võib
olla kattest madalam kuni 1 cm.
Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded
Põikkalle - võib erineda projektsest ± 0,5 % võrra
Ärekivi väljaulatuvus - lubatud üle sõidutee katte tasapinna võrreldes
projektiga +/-10mm.
mõõdetakse
Voolurenni kalle- peab olema suurem kui 2mm/m ja veeäravool peab olema
tagatud;
mõõdetakse
Aluskihi paksus sillutiskatte all - killustik või kruusaluse paksus
sillutiskatte all - vähemalt 15 cm.
kogu objektil
geomeetriline mõõdetakse
geomeetriline/geo
deetiline
Mudelisse kantakse
sillutise ala- ja
ülapinnad
visuaalselt kogu objektil
ja mõõtmised kahtluse
korral
kogu objektil
P EE
N A
R D
E K
IN D
LU ST
A M
IN E
iga km kohta vähemalt
teel kolmes ristlõikes
vähemalt 1 proov iga
jooksva tee 2km kohta
visuaalselt kogu objektil
ja mõõtmised kahtluse
korral
Insener kontrollib,
vajadusel kaasata
geodeet või GNSS
või GPS
mõõdistusseade
(Rover).
Lk 15
TEE-EHITUSTÖÖDE KONTROLL- JA VASTUVÕTUTOIMINGUTE LOETELU jaanuar 2019.a.
19
20
21
A B C D E F G H I J K
Proovi võtt Katse Töövõtjal Insener
1 2 4 5 6 7 8 9 11
Tee-ehitustöödel
vastuvõtu
toimingud
Märkused
3
nr Teostatud tööd Toimingute nõude
alus
Toimingute meetodid Kontroll/vastuvõtu toimingute sagedused Töö
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
2 Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded
3 Projekt, tabeli
erinõuded
4
5
6
7
8
9 EVS-EN 1342 ja
EVS-EN 1341
EVS-EN 1342 ja EVS-EN
1341 1x objekti kohta kahtluse korral
10 EVS-EN 1338 ja
EVS-EN 1339
EVS-EN 1338 ja EVS-EN
1339 1x objekti kohta kahtluse korral
11 EVS-EN 1344 EVS-EN 1344 1x objekti kohta kahtluse korral
Töövõtja korraldab
Inseneri
juuresolekul.
Insener viib
laborisse.
SI LL
U T
IS K
A TT
ED
Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded
Külmakindlus - Kui betoonist sillutuskivid puutuvad kokku jäätumisvastaste
sooladega, ei tohi kivide ega plaatide keskmine massikadu külmakindluse
katsel ületada 0,2 kg/m² ja üksiktulemus ei või ületada 0,5 kg/m².
Kivide joonduvus
Külmakindlus- Kui looduskivist sillutuskivid ja sillutisplaadid puutuvad
kokku jäätumisvastaste sooladega, peab külmakindluskatse tegema
samasuguste jäätumisvastaste soolade keskkonnas ning sillutiskivide ja
sillutisplaatide deklareeritud keskmine survetugevuse katsetulemuste vahe ei
tohi ületada 20%.
Külmakindlus - Välitingimustes kasutamisel peab keraamiliste sillutuskivide
külmakindluse klass olema FP100. Kui keraamilistel sillutuskividel on
kokkupuude jäätumisvastaste sooladega, peab külmakindluskatse tegema
samasuguste jäätumisvastaste soolade keskkonnas.
mõõdetakse
Kivide vaheline vuukide laius - murtud pinnaga sillutiskividel vahelise
buugi laius ei tohi ületada 20 mm ja lõigatud pinnaga looduskivide ja
tehiskivide vahelise vuugi laius ei tohi ületada 10 mm.
kogu objektil
Sillutiskattega tee põikkalle - suurim lubatud põikkalde erinevus projektist
+/-1%
Kattega tee telje kõrgus - +/-50 mm, asustatud alas või külgneva rajatise või
konstruktsiooni liitumisel +/-20 mm;
Piki- ja põkitasasus - (ebatasasus 1m pikkuse lati all )≤5 mm, klombitud
munakivisillutisel ≤15 mm.
Kividel omavaheline kõrguste erinevus - tehiskivisillutisel mitte üle ≤2 mm,
klombitud munakivisillutisel ≤5 mm.
Looduskivist sillutise paigaldus betoonist sängituskihile -vuugi täitekõrgus
tsementmördiga täidetult peab olema vähemalt 2/3 sillutiskivi kõrgusest.
geomeetriline/geo
deetiline
Mudelisse kantakse
sillutise ala- ja
ülapinnad
visuaalselt kogu objektil
ja mõõtmised kahtluse
korral
Insener kontrollib,
vajadusel kaasata
geodeet või GNSS
või GPS
mõõdistusseade
(Rover).
Lk 16
TEE-EHITUSTÖÖDE KONTROLL- JA VASTUVÕTUTOIMINGUTE LOETELU jaanuar 2019.a.
19
20
21
A B C D E F G H I J K
Proovi võtt Katse Töövõtjal Insener
1 2 4 5 6 7 8 9 11
Tee-ehitustöödel
vastuvõtu
toimingud
Märkused
3
nr Teostatud tööd Toimingute nõude
alus
Toimingute meetodid Kontroll/vastuvõtu toimingute sagedused Töö
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
1
2
1
2
1 Teetööde tehnilised
kirjeldused geomeetriline mõõdetakse jooksvalt
igal kaevul üks
mõõtmine
vajadusel kaasata
geodeet
2 Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded geomeetriline mõõdetakse
Töövõtja kontrollib
piisavas mahus
igal kaevul üks
mõõtmine
vajadusel kaasata
geodeet
1
2
1
2
3
4
5
6
9 Teetööde tehnilised
kirjeldused mõõdetakse
Inspector, Loadman,
penetromeeter
igal truubil juhul, kui
Insener ei viibi Töövõtja
mõõtmiste juures
10
Riigiteedel
terasprofiilist truupide
ja sildade
projekteerimise ja
ehitamise juhis/
Teetööde tehnilised
kirjeldused
mõõdetakse ISO 19840
iga värvitud 100m2
kohta, 10m2
mõõtmisala kus
teostatakse 20
mõõtepunktis mõõtmine
Insener kontrollib
Töövõtja kontrollib
koos Inseneriga
Tee ehitasmise
kvaliteedi nõuded
mitte vähem, kui 10
mõõtmist objekti kohta
mitte vähem, kui 10
mõõtmist objekti kohta
kontrollib igal truubil
mõõdetakse Töövõtja kontrollib
piisavas mahus geodeetiline
Truubi aluse tihendatus - mõõdetakse kas tihendustegurit Kt ≥ 0,94 või
elastsusmoodulit ≥ 95MPa või tihendusnäitajat T=ΣE/3 /E(2) ≤1,6, kus
(ΣE/3), kus tihendusnäitajal määratakse Inspectori mõõtmistsükli 3 viimase
mõõtmistulemuse (6-s, 7-s ja 8-s) keskmise ja teise mõõdetud
elastsusmooduli E(2) suhet.
kontrollib igal truubil
mõõdetakse
vajadusel kaasata
geodeet
geodeetiline
Horisontaaltasapinnas telje paiknemine - lubatud hälve on +/- 100 mm.
Voolurenni pikikalle - peab olema vähemalt 2mm/m ja vee äravool peab
olema tagatud.
D R
EE N
ID Dreeni kõrgusarvud - lubatud hälve on +/- 20 mm.
Teetööde tehnilised
kirjeldused
Pikikalle - vastavalt Teetööde tehnilise kirjelduse lisa 4-le
Paigaldushälbed - kaevuelemendid paigaldada vertikaalselt, maksimaalne
lubatud kõrvalekalle on 10mm/1m.
TR U
U B
ID
V EE
V II
M A
R SA
JU V
EE
K A
N A
L
geomeetriline
K A
EV U
D
Kaevude kaaned ei või olla teepinnast kõrgemal ja võivad olla mõõtepinnast
madalamal määruse lisa 2 kattekihtide tasasusele kehtestatud hälvete võrra
Voolurenni servakõrguse erinevus - lubatud ümbritsevast tasapinnast -10mm.
Kõrgusarv - sisse- ja väljavoolu kõrgusarvu lubatud hälve on ± 50mm.
Pikikalle - lubatud hälve on ±0,15%.
Pikitelje hälve - truubi sirgjoonest ≤50mm.
Pikitelje nihe - truubi telje asukoha lubatud hälve horisontaaltasapinnas on
≤10cm.
Truubi pikkus - lubatud hälve on -50/+100mm
Monteeritavate elementide nihe - omavahel külgsuunaline nihe ≤20mm.
Töövõtja kontrollib
piisavas mahus
Torustiku kõrgusarvud - vastavalt Teetööde tehnilise kirjelduse lisa 4-le
Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded geodeetiline mõõdetakse
Metalltruubi korrosioonikaitse paksuse kontroll - mõõdistatakse enne
paigaldamist värvitud truubilt. Enne värvikihi paigaldamist tsingi- ja
värvikihi paksuste kontroll esitatud dokumentidele.
Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded mõõdetakse
Töövõtja kontrollib
piisavas mahus
5 DRENAAŽ
vajdusel kaasata
geodeet
mitte vähem, kui 10
mõõtmist objekti kohta
vajadusel kaasata
geodeet
vajadusel kaasata
geodeet
igal truubil juhul, kui
Insener ei viibi Töövõtja
mõõtmiste juures
Töövõtja kooraldab
Inseneri
juuresolekul
Lk 17
TEE-EHITUSTÖÖDE KONTROLL- JA VASTUVÕTUTOIMINGUTE LOETELU jaanuar 2019.a.
19
20
21
A B C D E F G H I J K
Proovi võtt Katse Töövõtjal Insener
1 2 4 5 6 7 8 9 11
Tee-ehitustöödel
vastuvõtu
toimingud
Märkused
3
nr Teostatud tööd Toimingute nõude
alus
Toimingute meetodid Kontroll/vastuvõtu toimingute sagedused Töö
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
1
2
3
4
1 EVS-EN 12350-2
2 EVS-EN 12350-7
3 EVS-EN 12390-3 igal konstruktsioonil
4 EVS 814
igal konstruktsioonil ,
millel külmakindlus
nõue.
5 Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded EVS-12390-8
kui projektis
veepidavus nõue
juhul, kui veepidavus
nõue, siis projektsest
elemendist
6 Teetööde tehnilised
kirjeldused geodeetiline mõõdetakse
kogu
konstruktsioonil
igal konstruktsioonil
kahes ristlõikes
Töövõtja korraldab
Inseneri
juuresolekul
TE R
A S
K O
N ST
R .
1 Teetööde tehnilised
kirjeldused mõõdetakse magneetiline värvimõõtur kogu tööl
iga värvitud 100m2
kohta 10m2
mõõtmiskoht 20
mõõtepunktiga
Töövõtja korraldab
Inseneri
juuresolekul
1 Teetööde tehnilised
kirjeldused EVS-EN 13036-1
kuni 300m2 pinnalt- 3
katset + iga lisanduva
100m2 pinna kohta 1
lisakatse juurde
Töövõtja korraldab
Inseneri
juuresolekul
2
Teetööde tehnilised
kirjeldused, tee
ehitamise kvaliteedi
nõuded
mõõdetakse
vähemalt kahes ristlõike
kolmes punktis piki - ja
põiksuunas
Töövõtja korraldab
Inseneri
juuresolekul
1 kuni 300m2 pinnalt-
vähemalt 3 katset + iga
lisanduva 100m2 pinna
kohta vähemalt 1
lisakatse juurde
mõõdetakse
mõõdetakse
R/b konstruktsioonide mõõtmed - ristlõige mõõtmed põiklõikel (EVS
13670) : laiusel kuni 150mm -hälve +/- 10mm; laiusel 150-400mm hälve +/-
15mm; ja laiusel ≥400mm +/-30mm.
EVS-EN 12350-1
Värske betooni töödeldavus - koonuse vajumit mõõdetakse objektil vahetult
enne betooni paigaldamist
H Ü
D R
O IS
O LA
TS IO
O N
I
A LU
SP IN
D H
Ü D
R O
IS O
LA TS
IO O
N
EN 13596
kogu tööl
igal konstruktsiooni
elemendil
Katendi telje kõrgusarv - silla sõidutee telje hälve projektsest ± 20mm.
Laiusgabariit- kogulaius erinevus projektsest -0 ... +15cm.
Ü LD
A N
D M
ED
Metall pinnakaitse materjali paksuse kontroll - mõõdistatakse valmis
teraskonstruktsioonilt. Enne värvikihi paigaldamist tsingi paksuse kontroll
esitatud dokumentidele (kui tsingitud). Kivistunud kuival värvikihil peab
olema projektne värvikihi paksus tagatud 95%-lise mõõtearvu
tõenäosusega.
Aluspinna kontroll - mõõdetakse kas tekstuuri (liivaringi meetodil) või
aluspinna naket vastavalt TTTK 6.8 nõudele
Põikkalded - konstruktsioonil ja nende elementidel lubatud põik- ja
pikikalded projektsest +/- 0,3%.
vajadusel kaasata
geodeet
Aluspinna tasasus - mõõdetuna 2m lati all pilu 5mm; astmete ja
kõrgendusteta
Nakketugevus süsteem 2 - tulemused vastavalt TTTK 6.8 nakkettesti
tabelile (+5°C -0,88N/mm2; +10°C -0,78N/mm2; +15°C -0,66N/mm2 ;
+20°C -0,52N/mm2 ; +20°C -0,52N/mm2) vahepealsed interpoleertiakse
Teetööde tehnilised
kirjeldused
Betooni külmakindlus - lubatud erinevus kivistunud betoonil projektsest
kuni 10%
Betooni veesissetungimuse sügavus
Telje plaaniline asukoht - telg, mis parallelne tee teljega ≤ 50mm.
Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded,
Teetööde tehnilised
kirjeldused
geodeetiline mõõdetakse
igal koormal enne
paigaldamist
töödeldavusel
kontrollida värske
betooni vastavust
projektile või Töövõtja
tööplaanisle vastavalt
konstruktsiooni
iseloomule.
Mõõtetulemused kanda
saatelehele
Värske betooni õhusisaldus - mõõdetakse objektil vahetult enne betooni
paigaldamist; kui projektis nõuded puuduvad, siis õhusisaldus 3,5-7%;
Betooni survetugevus - lubatud erinevus kivistunud betoonil projektsest kuni
10% Ehitustööde
vastuvõtueeskiri ; Tee
ehitamise määrus
Töövõtja võtab
Inseneri juuresolekul
Töövõtja korraldab
Inseneri
juuresolekul-
Insener viib
laborisse
Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded ;
Teetööde tehnilised
kirjeldused
EVS-EN 12390-2
Töövõtja tellib/või
korraldab Inseneri
juuresolekul
kontrollib piisavas
mahus
igal betooni koormal
(mikseril) enne
paigaldamist
Töövõtja korraldab
Insener
juuresolekul
B ET
O O
N IT
Ö Ö
D
Töövõtja kooraldab
Inseneri
juuresolekul
6 KONSTRUKTSIOONID
igal rajatise teljel või
vähemalt
konstruktsiooni kolmes
ristlõikes (servapruss;
tiivad)
Laborisse viidavate
katsekehade maht ja
võtmise koha
kooskõlastab Insener
Tellijaga. Saatelehel
märge, laborisse
viidava katsekeha
korral
Lk 18
TEE-EHITUSTÖÖDE KONTROLL- JA VASTUVÕTUTOIMINGUTE LOETELU jaanuar 2019.a.
19
20
21
A B C D E F G H I J K
Proovi võtt Katse Töövõtjal Insener
1 2 4 5 6 7 8 9 11
Tee-ehitustöödel
vastuvõtu
toimingud
Märkused
3
nr Teostatud tööd Toimingute nõude
alus
Toimingute meetodid Kontroll/vastuvõtu toimingute sagedused Töö
203
204
2
V U
U G
ID
1 Teetööde tehnilised
kirjeldused mõõdetakse geomeetriline kogu tööl
igal vuugil; igal
sõiduraja rattajäljel
Töövõtja korraldab
Inseneri
juuresolekul
Vuugi kõrguse
protokoll lisada vuugi
mudeli juurde
kuni 300m2 pinnalt-
vähemalt 3 katset + iga
lisanduva 100m2 pinna
kohta vähemalt 1
lisakatse juurde
mõõdetakse
Avatud- ja moodul (s.h. kummimatt) vuugi kõrgus kattepinnast - nõutav
kattepinnast alla 3-10mm.
H Ü
D R
O IS
O LA
TS IO
O N
EN 13596
Nakketugevus süsteem 3 - keskmine tulemus vähemalt 3,5N/mm2 ja vähim
mitte alla 2.5 N/mm2
Teetööde tehnilised
kirjeldused
Töövõtja tellib/või
korraldab Inseneri
juuresolekul
kontrollib piisavas
mahus
Lk 19
TEE-EHITUSTÖÖDE KONTROLL- JA VASTUVÕTUTOIMINGUTE LOETELU jaanuar 2019.a.
19
20
21
A B C D E F G H I J K
Proovi võtt Katse Töövõtjal Insener
1 2 4 5 6 7 8 9 11
Tee-ehitustöödel
vastuvõtu
toimingud
Märkused
3
nr Teostatud tööd Toimingute nõude
alus
Toimingute meetodid Kontroll/vastuvõtu toimingute sagedused Töö
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
1 Iga märgi puhul pisteliselt
2 Iga õhuliinil
läheduses märgiga
Iga õhuliinil läheduses
märgiga
3 Riigiteede
liikluskorraldus juhis mõõdetakse reflektomeeter kogu objektil Kahtluse korral
Insener kontrollib
koos Töövõtjaga
1 EVS 614 kogu objektil
vähemalt üks proov iga
märgistusliigi kohta
objektil
Töövõtja
mõõdistab koos
Inseneriga
2 EVS 614 geomeetriline pisteline, kahtluse
korral Insener kontrollib
3 Riigiteede
liikluskorraldus juhis retroreflektomeeter
pikemalt kui 3 km
(telg- ja äärejooned
jms)
mõõdetakse iga 3 km
tagant.
Töövõtja kontrollib,
koos Insneriga
Mõõtekohaks igal
teekattemärgisel
vähemalt 5 mõõtmist.
1
2
3 Riigiteede
liikluskorraldus juhis geomeetriline mõõdetakse iga tähispost pisteliselt Insener kontrollib
1
2
3 Riigiteede
liikluskorraldus juhis Visuaalne Vaadeldakse kogu objektil igal objektil Insener kontrollib
P Õ
R IS
TI D
1 Riigiteede
liikluskorraldus juhis geomeetriline mõõdetakse pisteliselt
vähemalt ühe lõigu
mõõtmine iga põristi km
kohta
Insener mõõdistab
pisteliselt
Märgistuse lubatud kõrvalekalded - märgiste 911-914 ja 921-941 laius
±5mm, mäargiste 911-914 ja 921-941 kriipsude ja kriipsude vahe pikkus ±
10mm, märgiste 911-914 ja 921-941 asukoht tee teljega ristisuunas ±50
muude märgiste mõõtmed tee piki ja tee teljega ristisuunas ±10mm
mõõdetakse
geomeetriulinemõõdetakse Teetööde tehnilised
kirjeldused
Posti kõrvalekalded - lubatud tee pikisuunas projektsest märgi paiknemisest
± 5,0m. Liiklusmärgi paiknemise lubatud kõrvalekalle asukohast põiksuunas
on ± 0,1 m ning liiklusmärgi kõrgus vertikaalasendist ± 5 cm. Postid ei tohi
ulatuda üle liiklusmärgi ülemise serva. Töövõtja kontrollib
koos Inseneriga
LI IK
LU SM
Ä R
G ID
TE EM
Ä R
G IS
ED
Põristite kõrvalekalded - sügavus +4mm, laius(teega risti) -10mm/+20mm,
pikkus(piki telge) -20mm/+30mm, samm ±50mm, asukoht tee telje suhtes
±50mm,
Kõrvale kalle vertikaalpinnast - lubatud hälve 50m pikkusel sirgel teelõigul
-/+2cm.
vähemalt 10 mõõtmist
iga piirdelõigu km kohta Insener kontrollibkogu objektil
geomeetriline Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded
Kõrgus -helkurilubatud hälve katte serva kõrgusest ± 5 cm
mõõdetakse iga tähispost Insener kontrollib
TE EP
II R
E
Nõuetele vastav andmesilt - piirde alguse ja lõpu tagaküljele paigaldatud
ilmastikukindel kleebis järgmiste piirde andmetega: a) Tootja ja toote nimi;
b) Piirde tüüp ja klass (nt N2W4);
c) Paigaldaja;
d) Paigaldamise aeg (vähemalt kuu täpsusega).
geomeetriline Tee ehitamise
kvaliteedi nõuded
Kõrvalekalle vertikaaltasapinnast - lubatud 50m pikkusel sirgel teelõigul
on ± 2 cm.
Liiklusmärkide valgustpeegeldavus - Põhi- ja tugimaanteedel vähemalt
vastavalt klassile RA2, kõrvalmaanteedel liiklusmärgid sagedusel AKÖL <
1000 RA1 ning AKÖL > 1000 RA2. Sõidutee kohale paigaldatud märkide
vagustpeegeldavus peab vastama vähemalt klassile RA3. Alati kasutada
vähemalt RA2 klassi kilet hoiatusmärkidel 111, 112, 121, 122, 123 kuni 128,
131, 132, 137, 138, 171 kuni 176, eesõigusmärgil 212 ja osutusmärkidel 543,
544.
mõõdetakse
Liiklusmärkide kaugus elektriõhuliinist - vähemalt 2,0 m.
Märgistuskihi paksus - vähemalt 0,25mm värvi korral, 1,5 - 2 mm pritsplasti
korral ja 3 kuni 4mm valuplasti korral mõõdetakse
Märgistuse valguspeegelduvus - uuel valu ja pritsplastikust märgisel ≥150,
uuel värvist märgisel ja ekspluatatsioonis oleval valu- ja pritsplastikust
märgisel ≥100. Struktuursel teekattemärgistusel märjal kattel 35. Ühik:
mcd*lx-1*m-2
Kõrgus - lubatud hälve katte servast kõrgusest -/+5cm.
Posti asend - risti teega võib paigaldusjoonest erineda ± 0,1 meetrit
kahtluse korra´l
TÄ H
IS P
O ST
ID
7 LIIKLUSKORRALDUS- JA OHUTUSVAHENDID
Lk 20
TEE-EHITUSTÖÖDE KONTROLL- JA VASTUVÕTUTOIMINGUTE LOETELU jaanuar 2019.a.
19
20
21
A B C D E F G H I J K
Proovi võtt Katse Töövõtjal Insener
1 2 4 5 6 7 8 9 11
Tee-ehitustöödel
vastuvõtu
toimingud
Märkused
3
nr Teostatud tööd Toimingute nõude
alus
Toimingute meetodid Kontroll/vastuvõtu toimingute sagedused Töö
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
1
vähemalt 1 proov
5000 m3-st või 1
proov 500 m2 kohta,
kuid mitte vähem kui
2 proovi objekti
kohta.
kahtluse korral Insener kontrollib
2 Teetööde tehnilised
kirjeldused
Teetööde
tehnilised
kirjeldused
mõõdetakse
Visuaalne, vajadusel
mõõtes latiga iga
25m järel.
kahtluse korral Insener kontrollib
3 Teetööde tehnilised
kirjeldused visuaalselt visuaalselt kogu objektil visuaalselt kogu objektil Insener kontrollib
1
2
P II
R D
EA IA
D
1 Teetööde tehnilised
kirjeldused visauaalselt visuaalselt kogu objektil visuaalselt kogu objektil
Töövõtja kontrollib
koos Inseneriga
LO O
M A
P Ä
Ä
SU D
1
Teetööde tehnilised
kirjeldused, Projekt visauaalselt visuaalselt kogu objektil visuaalselt kogu objektil
Töövõtja kontrollib
koos Inseneriga
Li ik
lu sm
ü ra
t
õ kk
ed
1 Teetööde tehnilised
kirjeldused
geomeetriline /
geodeetiline mõõdetakse kogu objektil kahtluse korral Insener kontrollib
Riigiteede haljastustööde juhis
Asetus - suurim lubatud külgsuunaline kõrvalekalle kuni +100mm;
postivahed võivad projektist erineda maksimaalselt +20mm
Võrkaed ei tohi mulde nõlva ülemisele servale olla lähemal kui 5,0 m. Aia
ülemine serv peab olema ümbritsevast maapinnast 2,0 m kõrgusel. Postide
kinnitussügavus maapinnas peab olema vähemalt 0,8 m.
Puitaia postide betoonist alusrajatise pinnasesse paigaldatava osa sügavus
peab olema vähemalt 1/3 aia kõrgusest ja ulatuma maa külmumispiirist (0,7-
1,2m) sügavamale.
Ulukitara, tagasihüppekoht väikeloomatruupid ja -tunnelid,
kahepaiksete ja roomajate tunnelid ning suunavad piirded
K A
SV U
A LU
SE R
A JA
M IN
E
Kasvualuse kalded - maapinna kõrgused sh kalded peavad vastama projektile.
Pinna lubatud erinevus 3m lauaga mõõtes I klassi murul +/- 30mm, II klassi
murul +/- 40mm, III klassi murul +/- 50mm, IV klassi murul +/-60mm.
Asetus ja suurus
Projekt visuaalselt visuaalselt
Muru rajamine - kastvusprotsent esimese kasvuperioodi lõpuks peab olema
järgmine: I klassi murul 70%, II klassi murul 60%, III klassi murul 50%.
Platvormi katte kõrgus kogu objektil Insener kontrollib
9 MAASTIKUKUJUNDUSTÖÖD
visuaalselt kogu objektil
Kasvualuse viljakuse ja lõimise analüüs - nõuded Riigiteede haljastusjuhises.
Metsastamisel ja III klassi muru rajamisel kohalikku kasvupinnast analüüsima
ei pea. Mulla kvaliteeti tuleb kontrollida enne mulla laotamist
O O
TE P
LA TV
O R
M ID
E
EH IT
A M
IN E
Lk 21
1
OMANIKUJÄRELEVALVE KÄSUNDUSLEPING
Transpordiamet, registrikoodiga 70001490, asukohaga Valge 4, 11413 Tallinn (edaspidi
Tellija), mida volituse alusel esindab Transpordiameti Taristu ehitamise ja korrashoiu osakond
lõuna üksus juhataja Janar Taal
ja
………………… registrikoodiga ……………, asukohaga …………………… (edaspidi
Insener), mida esindab juhatuse liige/mida volituse alusel esindab ………………
Tellija ja Insener (edaspidi koos Pooled või eraldi Pool), sõlmisid käsunduslepingu
omanikujärelevalve teostamises (edaspidi Leping) alljärgnevas:
1. Lepingu ese
1.1. Lepingu esemeks on Põhimaantee 2 (E263) Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa km 156,441-
156,641 asuva Laeva veoautode parkla ja puhkekoha ehituse omanikujärelevalve
teostamine (edaspidi Teenus), vastavalt Lepingu ning selle lisade tingimustele;
1.2. Teenuse ulatus on toodud Lepingu Lisas 2.
2. Lepingu üldtingimused
2.1. Lepingul on selle sõlmimise hetkel järgmised lisad:
2.1.1. Lisa 1 – Nõuded Inseneri meeskonnale;
2.1.2. Lisa 2 – Tellija eritingimused;
2.1.3. Lisa 3 – Hinnapakkumus
2.1.4. Lisa 4 – Akt leppetrahvi määramise kohta;
2.1.5. Lisa 5 – Järelevalve akt;
2.1.6. Lisa 6 – Enimlevinud kontroll- ja vastuvõtutoimingute loetelu
2.2. Pooled juhinduvad Lepingu täitmisel lisaks Lepingule ja selle lisadele ka Eesti
Vabariigis kehtivatest õigusaktidest, eeskirjadest, standarditest ning vajadusel muudest
vastava valdkonna tehnilistest dokumentidest;
2.3. Samuti juhinduvad Pooled Põhimaantee 2 (E263) Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa km
156,441-156,641 asuva Laeva veoautode parkla ja puhkekoha ehitus (viitenumber
237353) ehitustöö töövõtulepingust koos lisadega (edaspidi Töövõtuleping).
2.4. Leping on sõlmitud lihtmenetlusega riigihanke „Põhimaantee 2 (E263) Tallinn-Tartu-
Võru-Luhamaa km 156,441-156,641 asuva Laeva veoautode parkla ja puhkekoha
ehituse omanikujärelevalve teostamine“ (viitenumber …...) tulemusena.
2.5. Lepingu dokumentide vastuolude korral lähtutakse hilisemast dokumendist. Lepingu
allkirjastamise hetkel olemasolevaid Lepingu dokumente loetakse samaaegseteks.
2.6. Kui Lepingus ei ole sätestatud teisiti, siis viiteid kindlale punktile, alapunktile või lisale
tõlgendatakse viidetena Lepingu vastavale punktile, alapunktile või lisale. Lepingus on
kasutatud pealkirju vaid viitamise lihtsustamise huvides ning neid ei arvestata Lepingu
sätete defineerimisel, tõlgendamisel või piiramisel. Lepingus, kus kontekst seda nõuab,
võivad ainsuses olevad sõnad tähendada mitmust ja vastupidi.
2.7. Lepingu täitmise keel on eesti keel.
3. Tähtajad
3.1. Lepingu täitmist alustatakse Tellija Projektijuhi kirjalikus korralduses (edaspidi
Alustamisekorraldus) märgitud kuupäeval.
Lepingus kindlaksmääratud ülesannete täitmise tähtaeg alates Tellija Projektijuhi
3.2. Lepingus kindlaksmääratud ülesannete täitmise tähtaeg alates Tellija Projektijuhi
Alustamisekorralduses märgitud kuupäevast on 65 kuud, millest 5 kuud on Lepingus
kindlaksmääratud ülesannete täitmiseks enne garantiiperioodi algust ja 60 kuud alates
garantiiperioodi algusest.
2
3.3. Kõik muud tähtajad sätestatakse Lepingu Lisas 2.
3.4. Juhul, kui Töövõtulepingus kehtestatakse tehnoloogiline paus ja Töö tegemine
peatatakse, siis Tellija peatab ka käesoleva Lepingu alusel Teenuse osutamise teatades
sellest Insenerile 2 nädalat ette. Insener kohustub Teenuse osutamist jätkama peale
tehnoloogilise pausi lõpetamist. Teenuse osutamise jätkamisest teatab Tellija Insenerile
2 nädalat ette.
3.5. Juhul, kui Lepingu lisades on ette nähtud Insenerile konkreetsed kohustused Töövõtja
tehnoloogilise pausi ajal, siis Insenerile tehnoloogilist pausi ei rakendata.
4. Poolte õigused ja kohustused
4.1. Tellijal on õigus:
4.1.1. Igal ajal teha järelepärimisi Teenuse osutamise olukorra kohta ning kontrollida Teenuse
osutamise käiku ja Inseneri meeskonna juhendatust Töövõtulepingus loetletud nõuete
osas;
4.1.2. Pöörduda kolmandate isikute poole sõltumatu eksperthinnangu saamiseks Teenuse
kvaliteedi kohta;
4.1.3. Kasutada õiguskaitsevahendeid (sh öelda Leping üles), samuti nõuda Lepingus
sätestatud juhtudel leppetrahvi, kui Insener ei pea kinni Lepingus, selle lisades või
muudes Lepingu juurde kuuluvates dokumentides sätestatud tähtaegadest,
kvaliteedinõuetest, maksumusest, samuti kui Insener ei täida või täidab mittevastavalt
muid endale Lepinguga võetud kohustusi.
4.2. Tellijal on kohustus:
4.2.1. Tasuda Insenerile osutatud nõuetekohase Teenuse teostamise eest vastavalt Lepingule;
4.2.2. Tasuda viivist vastavalt Lepingule.
4.3. Inseneril on õigus:
4.3.1. Saada Tellijalt Teenuse osutamiseks vajalikku informatsiooni, dokumentatsiooni ja
juhiseid;
4.3.2. Saada Teenuse osutamise eest Lepingus kokkulepitud tasu.
4.4. Inseneril on kohustus:
4.4.1. Osutada Teenust vastavalt Lepingule;
4.4.2. Tagada Teenuse osutamisel vajaliku kvalifikatsiooniga tööjõu kasutamine; ja kui
konkreetsete teenuse tegemiseks on õigusaktides kehtestatud nõuded, et vastavat teenust
võivad teostada isikud, kellel on muuhulgas majandustegevuse teade (sealhulgas
majandustegevuse teade tee ehituse omanikujärelevalve teostamiseks), tegevusluba või
registreering, siis tagada, et vastavaid teenused teostaksid isikud, kellel on nõutud
majandustegevuse teade, tegevusluba või registreering või muu dokument, mis annab
isikule õiguse vastava teenuse tegemiseks;
4.4.3. Vastutada selle eest, et Teenust osutatakse korrektselt ja kvaliteetselt ning Inseneri
meeskond on juhendatud Töövõtulepingus loetletud nõuetest;
4.4.4. Informeerida viivitamatult Tellijat Teenuse osutamise käigus tekkinud probleemidest;
4.4.5. Tagada, et kui Insener tugines hankemenetluses kvalifitseerimise tingimuste vastavuse
tõendamiseks teiste isikute vahenditele, siis teised isikud osalevad vahetult Lepingu
täitmisel alltöövõtjana vähemalt osas, milles teiste isikute vahenditele tugineti.
4.4.6. Tasuda leppetrahvi vastavalt Lepingule.
4.5. Pooltel on õigus Lepingust tulenevaid ja sellega seotud nõudeid ja kohustusi
kolmandatele isikutele üle anda ainult teise Poole eelneval nõusolekul, mis on
Lepinguga samas vormis. Mittekohaselt üle antud nõuete ja kohustuste osas jääb teise
Poole ees vastutavaks nõuded ja/või kohustused üle andnud Pool.
5. Tasumine
5.1. Lepingu maksumus on … eurot, millele lisandub käibemaks 20% summas … eurot,
kokku … eurot (edaspidi Tasu). Tasu on Lepingu kogumaksumus.
3
5.2. Lepingu maksumus sisaldab Teenuse objektitöid ja kõiki muid Lepingust tulenevaid
Inseneri kohustustega seotud kulusid.
5.3. Ettenägemata teenus moodustab kuni 5% Tasust. Ettenägemata teenuse kirjeldus ja
lisamine Lepingusse on sätestatud Lepingu Lisas 2 (Tellija eritingimused).
5.4. Arve tuleb esitada 7 kalendripäeva jooksul, pärast Teenuse vastuvõtmist,
masintöödeldaval kujul, e-arvena, mis vastab Eesti Pangaliidu standardile ja
Rahandusministri 11.04.2017 määrusele nr 24 „Masintöödeldava algdokumendi juhendi
kehtestamine“. Arve loetakse laekunuks selle Transpordiameti arvete halduskeskkonda
laekumise kuupäevast. Mitteresidentidel tuleb pdf formaadis arve saata meiliaadressile
[email protected] või edastada see e-arvena rahvusvahelise Peppol süsteemi
kaudu. Arvele tuleb märkida Tellija kontaktisiku nimi ja Lepingu number ning teenuste
osutamise periood;
5.5. Garantiiperioodil osutatava Teenuse eest tasub Tellija Insenerile garantiiperioodi ajal
täidetud kohutuste eest Lepingus sätestatud päevatasu alusel. Tellija tasub Insenerile
Poolte poolt allkirjastatud akti põhjal koostatud arve 20 päeva jooksul arve saamisest
6. Lepingu alusel tehtavad maksed ja Täitmistagatis
6.1. Tasu maksmise aluseks on Lepingu Lisas 3 pakkumuses esitatud maksumused.
6.2. Insener esitab Tellija projektijuhile kuu jooksul tehtud Teenuse kohta vormi kohase akti
(Lepingu Lisa 5) koos Lepingus ja Lepingu dokumentides nõutud aruannete ja
õienditega järgmise kuu kolmandaks kuupäevaks.
6.3. Tellija projektijuht kontrollib saadud dokumendid üle ja kirjutab akti alla kolme
tööpäeva jooksul akti saamisest või esitab sama aja jooksul Insenerile kirjalikult
ettepanekud saadud dokumentide muutmiseks.
6.4. Kui Insener ei ole Tellija projektijuhi ettepanekuga nõus, siis esitab ta oma vastuväited
kolme tööpäeva jooksul alates ettepanekute saamisest Tellijale ning need lahendatakse
Inseneri ja Tellija vaheliste läbirääkimiste teel.
6.5. Tellija võib Insenerile kirjalikult ette teatades peatada Lepingu alusel Insenerile
tasumisele kuuluvad maksed tervenisti või osaliselt, kui esineb ja püsib mis tahes
järgnevatest sündmustest:
6.5.1. Insener ei täida Lepingut nõuetekohaselt;
6.5.2. esinevad asjaolud, mille eest Insener on Lepingu alusel vastutav ja mis takistavad
ehitusobjekti valmimist või Lepingu nõuetekohast täitmist.
6.6. Tellija tasub Insenerile Poolte poolt allkirjastatud akti põhjal koostatud arve 20 päeva
jooksul arve saamisest 90% arvest, jättes tasumata 10% arvest, mis jääb Teenuse
Täitmistagatiseks.
6.7. Inseneril on õigus peale ehitustööde lõppu, objekti üleandmis-vastuvõtmisakti
väljastamist ja lõpparuande kinnitamist Tellija poolt ning nõutud dokumentide
üleandmist vähendada Täitmistagatist 50% võrra ning esitada Tellijale nõude
Täitmistagatise osaliseks tagastamiseks, mille Tellija tagastab 20 päeva jooksul alates
nõude saamisest.
6.8. Vähendatud Täitmistagatis jääb Garantiiaegseks tagatiseks 60 (kuuekümneks) kuuks,
alates ehitusobjekti üleandmis- ja vastuvõtmisakti ja lõpparuande kinnitamisest Tellija
poolt.
6.9. Tellija tasub Insenerile Poolte poolt allkirjastatud akti põhjal koostatud arve 20 päeva
jooksul arve saamisest.
6.10. Lõppmakse tehakse peale ehitustööde lõppu, objekti üleandmis-vastuvõtmisakti
väljastamist ja lõpparuande kinnitamist Tellija poolt ning nõutud dokumentide
üleandmist, 20 päeva jooksul. Juhul kui objekti ehitustööd lõppevad Inseneri Lepingus
ettenähtud tähtajast varem, siis lõppmaksena makstakse Insenerile kogu ülejäänud
summa välja.
4
6.11. Juhul, kui Teenuse osutamine on peatatud Töövõtulepingus kehtestatud tehnoloogilise
pausi tõttu ja Teenuse osutamise peatamise tõttu on vastavas kalendrikuus Teenust
osutatud lühemalt kui kalendrikuu, siis tasub Tellija Insenerile vastavas kalendrikuus
osutatud Teenuse eest Lepingus sätestatud päevatasu alusel, mis korrutatakse osutatud
Teenuse päevade arvuga vastavas kalendrikuus. Sama tasumise põhimõte kehtib ka
Teenuse osutamise jätkamisel peale tehnoloogilise pausi lõpetamist.
6.12. Juhul, kui Lepingu lisades on sätestatud Insenerile kohustused tehnoloogilise pausi
ajaks, siis Tellija tasub Insenerile tehnoloogilise pausi ajal täidetud kohutuste eest
Lepingus sätestatud päevatasu alusel.
6.13. Päevatasu arvutamiseks jagatakse Tasu maksumus algse Tasu täitmiseks ettenähtud
tähtajaga päevades, kusjuures arvesse võetakse Lepingus toodud Tasu Teenuse
osutamise perioodi eest, mis toimub enne garantiiperioodi algust.
7. Poolte vastutus ja leppetrahvid
7.1. Insener on kohustatud hüvitama Lepingu mittetäitmise või mittekohase täitmisega
Tellijale tekitatud kahju ja Tellija poolt seoses Inseneri poolse Lepingu rikkumisega
tehtud kulutused.
7.2. Tellija vastutab Lepingu rikkumise eest ja on kohustatud Insenerile hüvitama Lepingu
rikkumisega tekitatud kahju ning Inseneri poolt Tellija poolse Lepingu rikkumisega
seoses tehtud kulutused.
7.3. Inseneril on õigus nõuda Tellijalt viivist tasumisega viivitamise korral 0,2% tähtaegselt
tasumata arve summast iga tasumise tähtpäeva ületanud päeva eest. Inseneri viivise
nõudeõigus ei kohaldu kui Tellija on Lepingu alusel peatanud maksed Insenerile.
7.4. Tellijal on õigus rakendada sanktsioonina leppetrahvi iga rikkumise (sh garantiiperioodi
kohustuste täitmata jätmise) korral kuni 10% Tasust, kokku mitte rohkem kui 30%
Tasust kui Insener on rikkunud oma lepingulisi kohustusi. Leppetrahvinõude või teate
leppetrahvinõude esitamise kavatsusest peab Tellija Insenerile esitama 6 kuu jooksul
kohustuse rikkumise avastamisest arvates.
7.5. Lisaks Lepingu punktis 7.4 sätestatule on Tellijal õigus rakendada sanktsioonina
leppetrahvi Lepingu Lisas 4 kirjeldatud rikkumiste puhul. Tellijal on õigus Leppetrahvid
tasaarvestada Insenerile väljamaksmisele kuuluvate maksetega.
7.6. Lepingus sätestatud tähtaegade ületamisel on Tellijal õigus ilma ametliku
etteteatamistähtajata ja ilma et see piiraks tema muude lepingujärgsete
õiguskaitsevahendite kohaldamist nõuda leppetrahvi vastavalt Lepingule.
7.7. Pooled on kokku leppinud, et Insener kohustub hüvitama Lepingu täitmise käigus
tekkinud kahju kolmandatele isikutele. Insener kohustub oma kulul esindama Tellijat
Lepingu alusel täidetavate ülesannete või toimingutega seotud kõigis vaidlustes (sh
kohtuvaidlustes) kolmandate isikutega ning kandma kõik sellega kaasnevad
menetluskulud. Samuti on Pooled kokku leppinud, et Insener kohustub Tellija nimel
täitma käesolevas punktis nimetatud vaidlusega seonduva kohtulahendi, sealhulgas
hüvitama kohtulahendiga väljamõistetud kahju ja väljamõistetud menetluskulud.
7.8. Insener jääb pärast Teenuse osutamist vastutavaks oma Lepingujärgsete kohustuste
rikkumise ning pärast Lepingu lõppemist avastatud puuduste eest seadusandluses
sätestatud aegumistähtaja jooksul.
8. Autoriõigused
8.1. Insener annab Tellijale ainulitsentsi koos all-litsentsi andmise õigusega Teenuse
osutamisega seoses tekkivatele varalistele õigustele, sealhulgas autoriõiguse seaduse §
13¹ ja § 13² nimetatud varalistele õigustele, ning need loetakse Tellijale üleantuks
Teenuse eest tasumisega.
5
8.2. Insener kinnitab, et ta on võtnud tarvitusele kõik meetmed autori(te) isiklike õiguste
realiseerimiseks viisil, mis ei takista ega raskenda Teenuse osutamise tulemusena
valminud teose kasutamist ega varaliste õiguste teostamist Tellija poolt.
8.3. Insener kinnitab Lepingu sõlmimisega, et Teenuse osutamise tulemusena valminud
teose kasutamisel ei pea autori(te) nimi (nimed) olema tähistatud.
8.4. Insener kinnitab Lepingu sõlmimisega, et autor(id) on andnud nõusoleku teha Tellijal
Teenuse osutamise tulemusena valminud teoses ja selle pealkirjas mistahes muudatusi,
samuti lisada teosele teiste autorite teoseid (illustratsioone, eessõnasid, järelsõnasid,
kommentaare, selgitusi, uusi osasid jms).
8.5. Lepingu p-des 8.1.-8.4 nimetatud õigused kehtivad territoriaalsete piiranguteta ja
autoriõiguse kehtivusaja jooksul.
9. Poolte kontaktisikud
9.1. Lepinguga seotud kirjavahetus tuleb edastada allpool nimetatud kontaktidele.
9.2. Insener määrab kirjalikult Lepingu Lisale 1 vastava vastutava järelevalve inseneri
vastutama Teenuse osutamise eest. Tema kontaktandmed on toodud Inseneri poolt
esitatud CV-s.
9.3. Tellija projektijuht: Gened Sander, tel: (+372) ….., e-post: …..
10. Lepingu kehtivus
10.1. Leping jõustub selle allkirjastamisel ja kehtib kuni Lepingust tulenevate kohustuste
täitmiseni.
10.2. Tellija võib Lepingu üles öelda ning nõuda leppetrahvi kuni 10% Tasust, kui Insener
rikub oluliselt oma õigusaktidest või Lepingust tulenevaid kohustusi. Tellija võib
Lepingu üles öelda võlaõigusseaduses ettenähtud korras. Tellijal on õigus nimetatud
summa maha arvata Insenerile tasumisele kuuluvast summast.
10.3. Insener võib Lepingu üles öelda, kui Tellija rikub oluliselt Lepingu tingimusi. Sellisel
juhul on Tellija kohustatud Insenerile hüvitama Inseneri poolt Lepingu täitmisel tehtud
kulutused.
10.4. Leping loetakse koheselt lõppenuks, kui:
10.4.1. Inseneri tegevus lõpeb;
10.4.2. kuulutatakse välja Inseneri pankrot.
11. Lepingu muutmine
11.1. Kui ehitustööde teostamise aeg muutub tulenevalt Töövõtulepingu muutmisest või
Töövõtja ei lõpeta ehitustöid tähtajaks, sõlmivad Pooled vajadusel Lepingu muudatuse
Teenuse teostamise tähtaegade muutmise kohta.
12. Ettenägemata teenus
12.1. Tellijal on õigus tellida Insenerilt seoses Lepingu objektiga Lepingus ettenägemata
teenust 5 protsendi ulatuses Tasust.
12.2. Juhul, kui Lepingu lisades ei ole sätestatud teisiti on ettenägemata teenuse eest tasumise
aluseks Lepingus sätestatud päevatasu. Juhul, kui ettenägemata teenust osutatakse
lühema perioodi jooksul, kui 12 tundi, siis on ettenägemata teenuse eest tasumise
aluseks tunnihind. Tunnihinna arvutamiseks jagatakse Tasu päevatasu 12-ga.
12.3. Ettenägematute teenuse eest tasumisele kuuluv tasu lisatakse Lepingu punktis 6
nimetatud antud perioodi maksele ning tasutakse koos sellega.
6
13. Teated
13.1. Pooltevahelised Lepinguga seotud teated peavad olema esitatud kirjalikus vormis, välja
arvatud juhtudel, kui sellised teated on informatsioonilise iseloomuga, mille edastamisel
teisele Poolele ei ole õiguslikke tagajärgi.
13.2. Informatsioonilist teadet võib edastada nii suuliselt, telefoni või e-posti teel.
Operatiivset tegutsemist nõudvate tegevuste korral teavitab Tellija projektijuht või
vastava hooldefirma töötaja Töövõtjat telefoni teel.
13.3. Kirjalikud teated saadetakse Lepingu Pooltele e-posti teel. Kui ühe Poole teade on
teisele Poolele saadetud Lepingus märgitud e-posti aadressile, loetakse see
kättetoimetatuks järgmiseks tööpäevaks.
14. Isikuandmete töötlemine
14.1. Lepingu täitmisega seotud isikuandmete töötlemisel tuleb rakendada asjakohaseid
tehnilisi ja korralduslikke meetmeid sellisel viisil, et töötlemine vastab isikuandmete
kaitse üldmääruses (GDPR) ja isikuandmete kaitse seaduses sätestatud nõuetele
(edaspidi koos: isikuandmete õigusaktid).
14.2. Volitatud töötlejal (Inseneril) on keelatud kaasata teist volitatud töötlejat ilma vastutava
töötleja (Tellija) eelneva konkreetse või üldise kirjaliku loata.
14.3. Lepingu alusel töödeldakse ehitusobjektiga seotud puudutatud isikute isikuandmeid.
14.4. Lepingu alusel töödeldakse isikuandmeid eesmärgiga teavitada ja kooskõlastada
ehitusobjektiga seotud tegevustest puudutatud isikuid.
14.5. Lepingu alusel töödeldakse isikuandmeid üksnes Lepingu kehtivuse ajal.
14.6. Volitatud töötleja on lisaks isikuandmete õigusaktides sätestatule kohustatud:
14.6.1. töötlema isikuandmeid vajaliku hoolsusega ja ainult ulatuses, mis on vajalik Lepingus
kokkulepitud teenuse osutamiseks;
14.6.2. töötlema isikuandmeid ainult vastutava töötleja dokumenteeritud juhiste alusel;
14.6.3. hoidma Lepingu täitmisel teatavaks saanud isikuandmeid konfidentsiaalsena;
14.6.4. täitma andmeturbe seaduslikke nõudeid ja rakendada andmete kaitseks piisavaid ning
kaasaegseid kaitsemeetmeid;
14.6.5. aitama vastutaval töötlejal täita kohustusi seoses andmesubjektide esitatud taotlustega;
14.6.6. aitama vastutaval töötlejal täita GDPR artiklites 32–36 sätestatud kohustusi, võttes
arvesse isikuandmete töötlemise laadi ja volitatud töötlejale kättesaadavat teavet;
14.6.7. pärast andmetöötlusteenuse osutamise lõppu kustutab kõik isikuandmed ja kustutab
olemasolevad koopiad;
14.6.8. teeb vastutavale töötlejale kättesaadavaks kogu teabe, mis on vajalik GDPR artiklis 28
sätestatud kohustuste täitmise tõendamiseks, ning võimaldab vastutaval töötlejal või
tema poolt volitatud muul audiitoril teha auditeid, sealhulgas kontrolle, ja panustab
sellesse;
14.6.9. järgima isikuandmete õigusaktides sätestatud tingimusi teise volitatud töötleja
kaasamiseks
15. Muud tingimused
15.1. Lepingut võib muuta kooskõlas kehtivate õigusaktidega. Kirjalikult vormistamata
Lepingu muudatused on tühised.
15.2. Kõik Lepingu tõlgendamisest või täitmisest tulenevad vaidlused püütakse lahendada
Lepingupoolte vaheliste läbirääkimiste teel. Kokkuleppe mittesaavutamisel
lahendatakse vaidlus Harju Maakohtus vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele
õigusaktidele.
15.3. Kõigis küsimustes, mis ei ole reguleeritud Lepinguga, juhinduvad Pooled Eesti
Vabariigi vastavatest õigusaktidest.
15.4. Leping allkirjastatakse Poolte poolt digitaalselt.
7
16. Poolte allkirjad
Tellija: Insener:
/allkirjastatud digitaalselt/ /allkirjastatud digitaalselt/
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kiri | 22.05.2026 | 3 | 8-6/26/8933-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Kivipartner OÜ |
| Kiri | 22.05.2026 | 3 | 8-6/26/8933-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | A. P. |
| Lepingu nr. 3.2-3/23/1055-1 "Põhimaantee 2 (E263) Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa km 156,441-156,641 asuva Laeva veoautode parkla ja puhkekoha ehituse liiklusohutuse auditeerimine" alustamiskorraldus | 23.05.2023 | 1098 | 3.2-3/23/1055-2 | Lepingu alustamiskorraldus | transpordiamet | |
| Leping | 16.05.2023 | 1105 | 3.2-3/23/1055-1 🔒 | Ehituse ja korrashoiuleping | transpordiamet | |
| Kiri | 14.04.2023 | 1137 | 8-6/23/8138-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Kinnituskirja taotlus | 13.04.2023 | 1138 | 8-6/23/8290-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Kiri | 13.04.2023 | 1138 | 8-6/23/8139-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Kiri | 13.04.2023 | 1138 | 8-6/23/8290-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Kinnituskirja taotlus | 12.04.2023 | 1139 | 8-6/23/8139-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Kinnituskirja taotlus | 12.04.2023 | 1139 | 8-6/23/8138-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Lepingu muudatus | 03.02.2023 | 1207 | 3.2-3/22/596-2 🔒 | Ehituse ja korrashoiuleping | transpordiamet | |
| Kinnituskiri lepingu 3.2-3/21/553-1 täitmise kohta | 31.01.2023 | 1210 | 8-6/23/2369-1 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Nordecon AS |
| Kiri | 28.12.2022 | 1244 | 8-6/22/27882-2 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Kiri | 21.12.2022 | 1251 | 8-6/22/28616-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | VIASTARK OÜ |
| Lepingu muudatus | 19.12.2022 | 1253 | 3.2-3/21/553-17 🔒 | Ehituse ja korrashoiuleping | transpordiamet | |
| Kinnituskirja taotlus | 19.12.2022 | 1253 | 8-6/22/28616-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | VIASTARK OÜ |
| Kiri | 08.12.2022 | 1264 | 8-6/22/27905-1 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Aktsiaselts Teede Tehnokeskus, Aktsiaselts Teede Tehnokeskus |
| Lepingu maksumuse muutmise taotlus | 08.12.2022 | 1264 | 8-6/22/27882-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Kiri | 07.12.2022 | 1265 | 8-6/22/26904-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | VIASTARK OÜ |
| Kiri | 02.12.2022 | 1270 | 8-6/22/26742-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp, AS TREV-2 Grupp |
| Kiri | 28.11.2022 | 1274 | 8-6/22/26530-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | VIASTARK OÜ |
| Kinnituskirja taotlus | 28.11.2022 | 1274 | 8-6/22/26904-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | VIASTARK OÜ |
| Kiri | 25.11.2022 | 1277 | 8-6/22/6674-4 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Kiri | 24.11.2022 | 1278 | 8-6/22/26742-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Kinnituskirja taotlus | 22.11.2022 | 1280 | 8-6/22/26530-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | VIASTARK OÜ |
| Kiri | 21.11.2022 | 1281 | 8-6/22/6674-3 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp, AS TREV-2 Grupp, Insten Projekt OÜ |
| Lepingu muudatus | 02.11.2022 | 1300 | 8-6/22/24814-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS Tariston |
| Kiri | 02.11.2022 | 1300 | 8-6/22/24814-2 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | AS Tariston |
| Kinnituskirja taotlus leping 3.2-3/22/492-1 Tartu ja Jõgeva maakonna pindamistööd | 31.10.2022 | 1302 | 8-6/22/24567-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Kinnituskiri leping 3.2-3/22/492-1 Tartu ja Jõgeva maakonna pindamistööd | 31.10.2022 | 1302 | 8-6/22/24567-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Leping 3.2-3/22/492-1 teostatud tööde aktid | 26.10.2022 | 1307 | 8-6/22/24211-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | |
| Kiri | 26.10.2022 | 1307 | 8-6/22/20091-4 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Leping 3.2-3/22/492-1 koosolekute protokollid | 26.10.2022 | 1307 | 8-6/22/24209-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | |
| Lepingu muudatus | 20.10.2022 | 1313 | 3.2-3/22/597-8 🔒 | Ehituse ja korrashoiuleping | transpordiamet | |
| Lepingu maksumuse muutmise korrigeeritud taotlu | 19.10.2022 | 1314 | 8-6/22/20091-3 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Teade tööde lõpetamisest | 17.10.2022 | 1316 | 8-6/22/23406-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Lepingu muudatus | 10.10.2022 | 1323 | 3.2-3/22/492-8 🔒 | Ehituse ja korrashoiuleping | transpordiamet | |
| Teade tööde lõpetamisest | 10.10.2022 | 1323 | 8-6/22/22839-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS Tariston |
| Lepingu muudatus | 03.10.2022 | 1330 | 3.2-3/21/667-8 🔒 | Ehituse ja korrashoiuleping | transpordiamet | |
| Vastus | 29.09.2022 | 1334 | 8-6/22/14963-5 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Insten Projekt OÜ |
| Taotlus | 29.09.2022 | 1334 | 8-6/22/14963-4 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Insten Projekt OÜ |
| Kiri | 29.09.2022 | 1334 | 8-6/22/21982-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Kiri | 28.09.2022 | 1335 | 8-1/21-053/18287-4 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Nordecon AS, Nordecon AS, Nordecon AS, OÜ Toomtsentrum |
| Hinnatõusu kompenseerimise taotlus , Tartu ja Jõgeva maakonna pindamistööd, lepingule 3.2-3/22/492-1 | 26.09.2022 | 1337 | 8-6/22/18390-2 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | |
| Korrigeeritud hinnatõusu taotlus "Tartu ja Jõgeva maakonna pindamistööd" leping 3.2-3/22/492-1, vastuskiri | 26.09.2022 | 1337 | 8-6/22/20232-2 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Tähtaja pikendamise taotlus | 26.09.2022 | 1337 | 8-1/21-053/18287-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Nordecon AS |
| Kiri | 26.09.2022 | 1337 | 8-6/22/20091-2 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Lepingu muudatus | 22.09.2022 | 1341 | 3.2-3/22/604-20 🔒 | Ehituse ja korrashoiuleping | transpordiamet | |
| Sulgemisluba | 21.09.2022 | 1342 | 8-6/22/21200-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Taotlus tee 22188 Kambja Kodijärve sulgemiseks | 20.09.2022 | 1343 | 8-6/22/21200-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Ajutise liikluskorralduse kooskõlastamine lepingus 3.2-3/22/596-1 | 16.09.2022 | 1347 | 9.1-3/22/20822-1 | Luba liiklusväliseks tegevuseks/teabevahendi paigaldamine | transpordiamet | |
| Teade tööde lõpetamisest | 12.09.2022 | 1351 | 8-6/22/20360-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Kiri | 09.09.2022 | 1354 | 8-6/22/20232-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Vastus töövõtja kirjale nr 79(1) tähtaja pikendamise taotlus | 08.09.2022 | 1355 | 8-1/21-053/18287-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Nordecon AS, Nordecon AS, Nordecon AS, OÜ Toomtsentrum |
| Lepingu maksumuse muutmise taotlus | 07.09.2022 | 1356 | 8-6/22/20091-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Teabenõue järelevalve- ja abiinseneride kohta omanikujärelevalve lepingutes | 31.08.2022 | 1363 | 3.2-7/22/19069-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Inseneribüroo TELORA OÜ |
| Leping 3.2-3/22/492-1 Tartu ja Jõgeva maakonna pindamistööd, täiendav tähtaeg | 26.08.2022 | 1368 | 8-6/22/18704-2 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Kiri | 25.08.2022 | 1369 | 3.2-7/22/19069-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Inseneribüroo TELORA OÜ |
| Kiri | 22.08.2022 | 1372 | 8-6/22/18704-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Kiri | 17.08.2022 | 1377 | 8-6/22/18390-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Kiri | 16.08.2022 | 1378 | 8-1/21-053/18287-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Nordecon AS |
| Valga kruusateede remont 2022 alustamiskorraldus OJV | 15.08.2022 | 1379 | 3.2-3/22/1029-9 | Lepingu alustamiskorraldus | transpordiamet | |
| Valga kruusateed säilitusremont 2022 alustamiskorraldus | 15.08.2022 | 1379 | 3.2-3/22/640-12 | Lepingu alustamiskorraldus | transpordiamet | |
| Leppetrahv nr 9 (Rh 229786) leping 3.2-3/21/553-1 vahetähtaja ületamine | 11.08.2022 | 1383 | 3.2-7/22/17893-1 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Nordecon AS, Nordecon AS, OÜ Toomtsentrum |
| Kiri | 10.08.2022 | 1384 | 8-6/22/17731-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Kiri | 09.08.2022 | 1385 | 8-6/22/17731-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| taotlus | 08.08.2022 | 1386 | 8-6/22/14963-3 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Insten Projekt OÜ |
| Kiri | 04.08.2022 | 1390 | 8-6/22/14963-2 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Insten Projekt OÜ |
| 11310 Aruvalla – Jägala km 11,60-17,80 Perila - Tõhelgi lõigu rekonstrueerimise käigus võrgu ümberehitusest | 01.08.2022 | 1393 | 8-1/21-075/1903-2 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Elektrilevi OÜ, Elektrilevi OÜ |
| Laoplatside kooskõlastus | 21.07.2022 | 1404 | 8-6/22/16187-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| kooskõlastus | 21.07.2022 | 1404 | 8-6/22/16187-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Kiri | 13.07.2022 | 1412 | 8-6/22/15461-2 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | VIASTARK OÜ |
| Kiri | 12.07.2022 | 1413 | 8-6/22/15403-2 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | VIASTARK OÜ |
| Abiinseneri kooskõlastamine | 11.07.2022 | 1414 | 8-6/22/15403-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | VIASTARK OÜ |
| Abiinseneri kooskõlastamine | 11.07.2022 | 1414 | 8-6/22/15461-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | VIASTARK OÜ |
| Vastus töövõtja taotlustele kallinemiste osas tingituna Ukraina sõjast "Tartu ja Jõgeva maakonna pindamistööd", leping 3.2-3/22/492-1 | 07.07.2022 | 1418 | 8-6/22/14688-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Omanikujärelevalve lepingu muutmise taotlus | 05.07.2022 | 1420 | 8-6/22/14963-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Insten Projekt OÜ |
| Kiri | 01.07.2022 | 1424 | 8-6/22/14689-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Kiri | 01.07.2022 | 1424 | 8-6/22/14688-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Alustamiskorraldus | 30.06.2022 | 1425 | 3.2-3/22/1575-1 | Lepingu alustamiskorraldus | transpordiamet | |
| Kiri | 30.06.2022 | 1425 | 8-6/22/14621-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Leping 3.2-3/21/2357-1 "Põhimaantee 2 (E263) Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa; km 156,441-156,641asuva Laeva veoautode parkla ja puhkekoha ehitus" täiendava tähtaja andmine | 22.06.2022 | 1433 | 8-6/22/13998-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Leping 3.2-3/21/2357-1 "Põhimaantee 2 (E263) Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa; km 156,441-156,641asuva Laeva veoautode parkla ja puhkekoha ehitus" tähtaja pikendamise taotlus | 21.06.2022 | 1434 | 8-6/22/13998-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Kvaliteedi tagamise plaani kooskõlastamine | 03.06.2022 | 1452 | 8-6/22/12486-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | VIASTARK OÜ |
| Kiri | 03.06.2022 | 1452 | 8-6/22/12366-2 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | VIASTARK OÜ |
| Kiri | 02.06.2022 | 1453 | 8-6/22/12277-2 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | VIASTARK OÜ |
| Kiri | 02.06.2022 | 1453 | 8-6/22/12278-2 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | VIASTARK OÜ |
| Inseneri kvaliteedi tagamise plaani kooskõlastamine | 02.06.2022 | 1453 | 8-6/22/12366-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | VIASTARK OÜ |
| OJV võtmeisikute kooskõlastamine | 02.06.2022 | 1453 | 8-6/22/12371-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS Infragate Eesti |
| Kiri | 02.06.2022 | 1453 | 8-6/22/12257-2 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | VIASTARK OÜ |
| Kiri | 02.06.2022 | 1453 | 8-6/22/12371-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | AS Infragate Eesti |
| Kiri | 02.06.2022 | 1453 | 8-6/22/11784-2 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | AS Tariston |
| Kiri | 01.06.2022 | 1454 | 8-6/22/12243-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | VIASTARK OÜ |
| Inseneri abide kooskõlastamine | 01.06.2022 | 1454 | 8-6/22/12278-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | VIASTARK OÜ |
| Kvaliteedi tagamise plaani kooskõlastamine | 01.06.2022 | 1454 | 8-6/22/12277-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | VIASTARK OÜ |
| Inseneri abide kooskõlastamine | 01.06.2022 | 1454 | 8-6/22/12257-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | VIASTARK OÜ |
| Inseneri abide kooskõlastamine | 01.06.2022 | 1454 | 8-6/22/12243-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | VIASTARK OÜ |
| Abiinseneri kooskõlastamine | 30.05.2022 | 1456 | 8-6/22/12094-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | VIASTARK OÜ |
| Kiri | 30.05.2022 | 1456 | 8-6/22/12094-2 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | VIASTARK OÜ |
| Taotlus kindlustusseltside garantiikirjade aktsepteerimiseks | 27.05.2022 | 1459 | 8-6/22/11892-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS Tariston |
| Taotlus ühikhindade muutmiseks | 26.05.2022 | 1460 | 8-6/22/11784-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS Tariston |
| Abiinseneri kooskõlastamine | 25.05.2022 | 1461 | 8-6/22/11692-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | VIASTARK OÜ |
| Kiri | 25.05.2022 | 1461 | 8-6/22/11692-2 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | VIASTARK OÜ |
| Kiri | 25.05.2022 | 1461 | 8-6/22/11577-2 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | VIASTARK OÜ |
| OJV kvaliteedi tagamise plaani kooskõlastamine | 24.05.2022 | 1462 | 8-6/22/11577-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | VIASTARK OÜ |
| Kiri | 16.05.2022 | 1470 | 8-6/22/6836-2 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | AS Tariston |
| Lepingu nr nr 3.2-3/22/492-1 „Tartu ja Jõgeva maakonna pindamistööd“ profiiliparanduse materjalide kooskõlastamine | 12.05.2022 | 1474 | 8-6/22/8870-3 | Valjaminev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Lepingu 3.2-3/22/1028-1 alustamiskorraldus | 11.05.2022 | 1475 | 3.2-3/22/1028-11 🔒 | Lepingu alustamiskorraldus | transpordiamet | |
| Valga hooldepiirkonna kruusateede säilitusremont 2022 | 10.05.2022 | 1476 | 3.2-3/22/640-10 | Lepingu alustamiskorraldus | transpordiamet | |
| Kiri | 10.05.2022 | 1476 | 8-6/22/10442-2 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | VIASTARK OÜ |
| Kiri | 10.05.2022 | 1476 | 8-6/22/10027-3 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | VIASTARK OÜ |
| Inseneri meeskonna kooskõlastamine | 10.05.2022 | 1476 | 8-6/22/10442-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | VIASTARK OÜ |
| Lepingu 3.2-3/22/1030-1 alustamiskorraldus | 06.05.2022 | 1480 | 3.2-3/22/1030-11 | Lepingu alustamiskorraldus | transpordiamet | |
| Lepingu 3.2-3/22/604-1 | 06.05.2022 | 1480 | 3.2-3/22/604-15 | Lepingu alustamiskorraldus | transpordiamet | |
| Lepingu 3.2-3/22/1033-1 alustamiskorraldus | 06.05.2022 | 1480 | 3.2-3/22/2513-2 | Lepingu alustamiskorraldus | transpordiamet | |
| Kiri | 06.05.2022 | 1480 | 8-6/22/10056-2 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | VIASTARK OÜ |
| Kiri | 06.05.2022 | 1480 | 8-6/22/10027-2 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | VIASTARK OÜ |
| Inseneri meeskonna kooskõlastamine | 05.05.2022 | 1481 | 8-6/22/10027-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | VIASTARK OÜ |
| Inseneri meeskonna kooskõlastamine | 05.05.2022 | 1481 | 8-6/22/10056-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | VIASTARK OÜ |
| Kiri | 04.05.2022 | 1482 | 8-6/22/9617-2 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Leping | 03.05.2022 | 1483 | 3.2-3/22/1028-1 🔒 | Ehituse ja korrashoiuleping | transpordiamet | |
| Leping | 03.05.2022 | 1483 | 3.2-3/22/1029-1 🔒 | Ehituse ja korrashoiuleping | transpordiamet | |
| Leping | 03.05.2022 | 1483 | 3.2-3/22/1030-1 🔒 | Ehituse ja korrashoiuleping | transpordiamet | |
| Leping | 03.05.2022 | 1483 | 3.2-3/22/2513-1 🔒 | Ehituse ja korrashoiuleping | transpordiamet | |
| Leping | 03.05.2022 | 1483 | 3.2-3/22/1032-1 🔒 | Ehituse ja korrashoiuleping | transpordiamet | |
| Kvaliteedi tagamise plaani kooskõlastamine | 02.05.2022 | 1484 | 8-6/22/9617-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Leping | 02.05.2022 | 1484 | 3.2-3/22/1003-1 🔒 | Ehituse ja korrashoiuleping | transpordiamet | |
| Taotlus | 29.04.2022 | 1487 | 8-6/21/20962-3 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Insten Projekt OÜ |
| Kooskõlastamine | 29.04.2022 | 1487 | 8-6/21/20962-4 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Insten Projekt OÜ |
| Alltöövõtja kooskõlastamine | 27.04.2022 | 1489 | 8-6/22/9266-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS Tariston |
| Kiri | 27.04.2022 | 1489 | 8-6/22/9266-2 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | AS Tariston |
| vastuskiri | 26.04.2022 | 1490 | 8-6/22/6674-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp, Insten Projekt OÜ |
| Kiri | 26.04.2022 | 1490 | 8-6/22/9117-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AB “Lietuvos draudimas“ Eesti filiaal |
| Lepingu 3.2-3/22/604-1 alustamiskorraldus | 25.04.2022 | 1491 | 3.2-3/22/604-13 | Lepingu alustamiskorraldus | transpordiamet | |
| Lepingu nr nr 3.2-3/22/492-1 „Tartu ja Jõgeva maakonna pindamistööd“ profiiliparanduse materjalid | 22.04.2022 | 1494 | 8-6/22/8870-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | |
| Lepingu nr nr 3.2-3/22/492-1 „Tartu ja Jõgeva maakonna pindamistööd“ profiiliparanduse materjalide esitamine | 22.04.2022 | 1494 | 8-6/22/8870-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Lepingu nr 3.2-3/22/492-1 alustamiskorraldus | 21.04.2022 | 1495 | 3.2-3/22/492-7 | Lepingu alustamiskorraldus | transpordiamet | |
| Eelteade ehitustööde alustamise kohta | 19.04.2022 | 1497 | 8-6/22/8434-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Lepingu nr. 3.2-3/21/2357-1 "põhimaantee 2 (E263) Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa; km 156,441-156,641asuva Laeva veoautode parkla ja puhkekoha ehitus" alustamiskorraldus | 14.04.2022 | 1502 | 3.2-3/21/2357-9 | Lepingu alustamiskorraldus | transpordiamet | |
| Lepingu nr. 3.2-3/21/2367-1 "Alustamiskorraldus | 14.04.2022 | 1502 | 3.2-3/21/2367-5 | Lepingu alustamiskorraldus | transpordiamet | |
| Liikluskorralduse projekti kooskõlastamine | 14.04.2022 | 1502 | 8-6/22/8144-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Kiri | 14.04.2022 | 1502 | 8-6/22/8144-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | AS TREV 2 Grupp |
| Võru hooldepiirkonna kruusateede remont_2022_alustamiskorraldus | 11.04.2022 | 1505 | 3.2-3/22/597-6 | Lepingu alustamiskorraldus | transpordiamet | |
| Leping 3.2-3/22/492-1 Tartu ja Jõgeva maakonna pindamistööd liikluskorraldusprojekt parandatud | 11.04.2022 | 1505 | 8-6/22/6744-2 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Leping 3.2-3/22/492-1 Tartu ja Jõgeva maakonna pindamistööd liikluskorraldusprojekt 2 kooskõlastamine | 11.04.2022 | 1505 | 8-6/22/6744-3 | Valjaminev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Kiri | 08.04.2022 | 1508 | 8-6/22/7423-2 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | AS Tariston |
| Lepingu 3.2-3/22/639-1 "Põlva hooldepiirkonna kruusateede säilitusremont 2022" | 06.04.2022 | 1510 | 3.2-3/22/639-8 🔒 | Lepingu alustamiskorraldus | transpordiamet | |
| Projektijuhi kooskõlastamine | 06.04.2022 | 1510 | 8-6/22/7423-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS Tariston |
| Kiri | 30.03.2022 | 1517 | 8-6/22/6686-2 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Kiri | 30.03.2022 | 1517 | 8-6/22/6725-2 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Projektijuhi kooskõlastamine | 30.03.2022 | 1517 | 8-6/22/6725-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Leping 3.2-3/22/492-1 Tartu ja Jõgeva maakonna pindamistööd liikluskorraldusprojekt | 30.03.2022 | 1517 | 8-6/22/6744-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Taotlus lepingu muutmiseks | 30.03.2022 | 1517 | 8-6/22/6836-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS Tariston |
| Projektijuhi kooskõlastamine | 29.03.2022 | 1518 | 8-6/22/6686-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Taotlus läbirääkimisteks | 29.03.2022 | 1518 | 8-6/22/6674-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Leping 3.2-3/22/492-1 Tartu ja Jõgeva maakonna pindamistööd töövõtja vääramatu jõu kiri | 28.03.2022 | 1519 | 8-6/22/6546-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Leping 3.2-3/22/492-1 Tartu ja Jõgeva maakonna pindamistööd vääramatu jõu vastuskiri | 28.03.2022 | 1519 | 8-6/22/6546-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp, AS TREV-2 Grupp |
| Leping 3.2-3/22/492-1 täiendatud KTP esitamine | 28.03.2022 | 1519 | 8-6/22/6073-2 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Leping 3.2-3/22/492-1 KTP kooskõlastamine | 28.03.2022 | 1519 | 8-6/22/6073-3 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Leping | 25.03.2022 | 1522 | 3.2-3/22/640-1 🔒 | Ehituse ja korrashoiuleping | transpordiamet | |
| Leping | 25.03.2022 | 1522 | 3.2-3/22/639-1 🔒 | Ehituse ja korrashoiuleping | transpordiamet | |
| Lepingu 3.2-3/22/492-1 alltöövõtjate kooskõlastamine | 23.03.2022 | 1524 | 8-6/22/6131-2 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Lepingu 3.2-3/22/492-1 alltöövõtjate esitamine | 22.03.2022 | 1525 | 8-6/22/6131-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Leping 3.2-3/22/492-1 kalendergraafiku esitamine | 22.03.2022 | 1525 | 8-6/22/6126-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Leping 3.2-3/22/492-1 KTP esitamine | 22.03.2022 | 1525 | 8-6/22/6073-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Leping 3.2-3/22/492-1 kalendergraafiku kooskõlastamine | 22.03.2022 | 1525 | 8-6/22/6126-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Leping | 21.03.2022 | 1526 | 3.2-3/22/604-1 🔒 | Ehituse ja korrashoiuleping | transpordiamet | |
| Leping 3.2-3/22/492-1 Projektijuhi kooskõlastus | 21.03.2022 | 1526 | 8-6/22/5820-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Leping | 18.03.2022 | 1529 | 3.2-3/22/597-1 🔒 | Ehituse ja korrashoiuleping | transpordiamet | |
| Leping | 18.03.2022 | 1529 | 3.2-3/22/596-1 🔒 | Ehituse ja korrashoiuleping | transpordiamet | |
| Kiri | 18.03.2022 | 1529 | 3.2-7/22/5909-1 | Valjaminev kiri | transpordiamet | GRK Infra AS, Nordecon AS, KMG OÜ, AS TREV-2 Grupp, aktsiaselts TREF, Aktsiaselts TREF Nord |
| Leping 3.2-3/22/492-1 Projektijuhi esitamine | 17.03.2022 | 1530 | 8-6/22/5820-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Leping | 08.03.2022 | 1539 | 3.2-3/22/492-1 🔒 | Ehituse ja korrashoiuleping | transpordiamet | |
| Elektrilevi taotlus elektri maakaabelliini paigaldamiseks 11310 Aruvalla-Jägala | 07.02.2022 | 1568 | 7.1-5/22/2731-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Elektrilevi OÜ |
| Projektijuhi asendamine | 28.01.2022 | 1578 | 8-6/22/1762-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp, Insten Projekt OÜ |
| Kiri | 27.01.2022 | 1579 | 8-6/22/1941-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | If P&C Insurance AS |
| Kiri | 27.01.2022 | 1579 | 8-1/21-075/1903-1 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Elektrilevi OÜ |
| Projektijuhi asendamine | 26.01.2022 | 1580 | 8-6/22/1762-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Kiri | 30.12.2021 | 1607 | 8-1/21-075/29157-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Hades Geodeesia Ltd |
| Kiri | 07.12.2021 | 1630 | 8-1/21-075/29157-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | OÜ Hades Geodeesia |
| Taotlus tehnoloogilise pausi kehtestamiseks | 30.11.2021 | 1637 | 8-6/21/28064-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp, Insten Projekt OÜ |
| Taotlus tehnoloogilise pausi kehtestamiseks | 23.11.2021 | 1644 | 8-6/21/28064-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Leping | 27.10.2021 | 1671 | 3.2-1/21/2923-1 🔒 | Koostööleping | transpordiamet | |
| Aluskihi segu vahetamise kooskõlastamine | 26.10.2021 | 1672 | 8-6/21/25417-2 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp, Insten Projekt OÜ |
| Pealiskihi segu muutmise kooskõlastamine | 25.10.2021 | 1673 | 8-6/21/25129-2 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp, Insten Projekt OÜ |
| Aluskihi segu vahetamise kooskõlastamine | 22.10.2021 | 1676 | 8-6/21/25417-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Pealiskihi segu muutmise kooskõlastamine | 19.10.2021 | 1679 | 8-6/21/25129-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| OJV kvaliteedi tagamise plaani kooskõlastamine | 14.10.2021 | 1684 | 8-6/21/24628-2 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Insten Projekt OÜ |
| OJV kvaliteedi tagamise plaani kooskõlastamine | 13.10.2021 | 1685 | 8-6/21/24628-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Insten Projekt OÜ |
| Elektritööde eest vastutava isiku kooskõlastamine | 12.10.2021 | 1686 | 8-6/21/24412-2 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp, Insten Projekt OÜ |
| Elektritööde eest vastutava isiku kooskõlastamine | 11.10.2021 | 1687 | 8-6/21/24412-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Kvaliteedi tagamise plaan | 04.10.2021 | 1694 | 8-6/21/23800-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Leping | 20.09.2021 | 1708 | 3.2-1/21/2619-1 | Koostööleping | transpordiamet | |
| Kiri | 10.09.2021 | 1718 | 8-6/21/21934-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Lepingu nr. 3.2-3/21/2367-1 alustamiskorraldus | 03.09.2021 | 1725 | 3.2-3/21/2367-4 | Lepingu alustamiskorraldus | transpordiamet | |
| Lepingu nr. 3.2-3/21/2357-1 alustamiskorraldus | 03.09.2021 | 1725 | 3.2-3/21/2357-7 | Lepingu alustamiskorraldus | transpordiamet | |
| Projektijuhi kooskõlastus | 02.09.2021 | 1726 | 8-6/21/21146-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Projektijuhi kooskõlastus | 02.09.2021 | 1726 | 8-6/21/21146-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp, Insten Projekt OÜ |
| OJV meeskonna kooskõlastamine | 31.08.2021 | 1728 | 8-6/21/20962-1 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Insten Projekt OÜ |
| OJV meeskonna kooskõlastamine | 31.08.2021 | 1728 | 8-6/21/20962-2 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Insten Projekt OÜ |
| Omanikujärelevalve käsundusleping | 19.08.2021 | 1740 | 3.2-3/21/2367-1 🔒 | Ehituse ja korrashoiuleping | transpordiamet | |
| Leping | 18.08.2021 | 1741 | 3.2-3/21/2357-1 🔒 | Ehituse ja korrashoiuleping | transpordiamet | |
| Protokoll | 11.08.2021 | 1748 | 1.3-3/21/18690-9 | Valjaminev kiri | transpordiamet | |
| Hinnapakkumus | 06.08.2021 | 1753 | 1.3-3/21/18690-8 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | P.P. Ehitusjärelevalve OÜ |
| Hinnapakkumus | 05.08.2021 | 1754 | 1.3-3/21/18690-6 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Aktsiaselts TAALRI VARAHALDUS |
| Hinnapakkumus | 05.08.2021 | 1754 | 1.3-3/21/18690-7 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS Infragate Eesti |
| Hinnapakkumus | 04.08.2021 | 1755 | 1.3-3/21/18690-5 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | OÜ Novica |
| Hinnapakkumus | 04.08.2021 | 1755 | 1.3-3/21/18690-2 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Lindvill OÜ |
| Hinnapakkumus | 04.08.2021 | 1755 | 1.3-3/21/18690-3 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Insten Projekt OÜ |
| Hinnapakkumus | 04.08.2021 | 1755 | 1.3-3/21/18690-4 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Sweco EST OÜ |
| Kiri | 09.07.2021 | 1781 | 8-1/21-038/15538-3 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Advokaadibüroo COBALT OÜ, AS TREV-2 Grupp |
| Kiri | 09.07.2021 | 1781 | 8-1/21-038/15538-2 🔒 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Kiri | 09.07.2021 | 1781 | 8-1/21-053/12725-4 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Nordecon AS, Nordecon AS, OÜ Toomtsentrum |
| Elektrilevi taotlus elektri maakaabelliini paigalduseks 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa | 08.07.2021 | 1782 | 7.1-5/21/16926-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Elektrilevi OÜ |
| Kiri | 21.06.2021 | 1799 | 8-1/21-038/15538-1 🔒 | Valjaminev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp, Advokaadibüroo COBALT OÜ |
| Kiri | 31.05.2021 | 1820 | 8-1/21-053/12725-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Nordecon AS |
| Vastus Töövõtja 21.05.2021 kirjale | 26.05.2021 | 1825 | 8-1/21-053/12725-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Nordecon AS, OÜ Toomtsentrum |
| Leping | 25.05.2021 | 1826 | 3.2-1/21/1680-1 | Koostööleping | transpordiamet | |
| Vete juhtimisest tingitud projektdokumentatsiooni viga | 21.05.2021 | 1830 | 8-1/21-053/12725-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Nordecon AS |
| Luba | 13.05.2021 | 1838 | 7.1-6/21/10964-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Ramudden OÜ |
| Taotlus | 04.05.2021 | 1847 | 7.1-6/21/10964-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Ramudden OÜ |
| Leping | 29.04.2021 | 1852 | 3.2-1/21/1429-1 🔒 | Koostööleping | transpordiamet | |
| Leping | 28.04.2021 | 1853 | 3.2-1/21/1415-1 🔒 | Koostööleping | transpordiamet | |
| Kiri | 12.04.2021 | 1869 | 8-6/21/8904-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Alustamiskorraldus. Riigitee nr 11310 Aruvalla – Jägala km 11,60-17,80 Perila-Tõhelgi lõigu rekonstrueerimise OJV (3.2-3/21/980-1) | 07.04.2021 | 1874 | 3.2-3/21/980-2 | Lepingu alustamiskorraldus | transpordiamet | |
| Alustamiskorraldus. Riigitee nr 11310 Aruvalla – Jägala km 11,60-17,80 Perila-Tõhelgi lõigu rekonstrueerimine (Leping 3.2-3/21/990-1) | 07.04.2021 | 1874 | 3.2-3/21/990-14 | Lepingu alustamiskorraldus | transpordiamet | |
| Leping | 26.03.2021 | 1886 | 3.2-1/21/1062-1 | Koostööleping | transpordiamet | |
| Leping | 22.03.2021 | 1890 | 3.2-3/21/980-1 🔒 | Ehituse ja korrashoiuleping | transpordiamet | |
| Leping | 22.03.2021 | 1890 | 3.2-3/21/990-1 🔒 | Ehituse ja korrashoiuleping | transpordiamet | |
| Lepingu 3.2-3/21/553-1 alustamiskorraldus | 17.03.2021 | 1895 | 3.2-3/21/553-12 | Lepingu alustamiskorraldus | transpordiamet | |
| Lepingu 3.2-3/21/667-1 alustamiskorraldus | 17.03.2021 | 1895 | 3.2-3/21/667-6 | Lepingu alustamiskorraldus | transpordiamet | |
| Leping | 25.02.2021 | 1915 | 3.2-3/21/667-1 🔒 | Ehituse ja korrashoiuleping | transpordiamet | |
| Leping | 16.02.2021 | 1924 | 3.2-3/21/553-1 🔒 | Ehituse ja korrashoiuleping | transpordiamet | |
| Kiri | 20.01.2021 | 1951 | 8-6/21/1693-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | AS TREV-2 Grupp |
| Leping | 13.01.2021 | 1958 | 3.2-3/21/161-1 🔒 | Ehituse ja korrashoiuleping | transpordiamet | |
| Leping | 05.01.2021 | 1966 | 3.2-3/21/21-1 🔒 | Ehituse ja korrashoiuleping | transpordiamet |