| Dokumendiregister | Kaitseministeerium |
| Viit | 12-1/26/101-6 |
| Registreeritud | 27.05.2026 |
| Sünkroonitud | 28.05.2026 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | - - |
| Sari | - - |
| Toimik | - - |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Adressaat | Transpordiamet |
| Saabumis/saatmisviis | Transpordiamet |
| Vastutaja | |
| Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Kaitseministeerium
Sakala tn 1
15094, Tallinn, Harju maakond
Teie 29.04.2026 nr 12-1/26/101
Meie 27.05.2026 nr 7.2-2/26/3657-16
Kaitsetööstuspargi riigi eriplaneeringu ja
keskkonnamõju strateegilise hindamise
esimese etapi aruande eelnõude
kooskõlastamine Piirsalu ja Aidu alade osas
Olete esitanud meile kooskõlastamiseks kaitsetööstuspargi riigi eriplaneeringu (edaspidi
planeering) ja keskkonnamõju strateegilise hindamise (edaspidi KSH) esimese etapi aruande
eelnõud Piirsalu ja Aidu alade osas.
Võttes aluseks planeerimisseaduse ning Transpordiameti põhimääruse, kooskõlastame
planeeringu ja KSH esimese etapi aruande eelnõud Piirsalu ja Aidu alade osas järgmiste
märkustega.
1. Palume vastavalt meie, Kaitseministeeriumi ja Riigi Kaitseinvesteeringute Keskuse vahel
20.01.2025 toimunud Teamsi koosolekule täiendada seletuskirjas planeeringu elluviimise
tingimusi (ptk 5) järgnevate kohustustega (meie eelistatud sõnastus tavalises ja tingimuse
selgitus kursiivkirjas), mis on analoogsed meie 09.05.2025 kooskõlastuskirjale nr 7.2-
2/25/3657-8.
1.1. Ehitusaegsete massvedude ajal on planeeringust huvitatud isikul kohustus tagada madala
kandevõimega (nt pinnatud kruusateede) riigiteede vastavus seisundinõuetele vedude
põhimarsruudil või -marsruutidel. Massvedude marsruudid täpsustatakse
Transpordiametiga enne vedude algust ning sõlmitakse leping seisundinõuete tagamiseks
vedude ajal ja kahjustatud katteosade taastamiseks massvedude lõppemisel. Vastasel juhul
peame paigaldama kandevõime kaotanud riigitee lõikudele massipiirangu märgid, mis
hakkab kindlasti takistama kaitsetööstuspargi arendamist ja kasutusele võtmist.
1.2. Planeeringust huvitatud isik asfalteerib Transpordiametilt taotletud EhS § 99 lg 3 nõuete
alusel riigiteede nr 13217 ja 16151 ristmikud, mis on vajalikud planeeringualade
ühendamiseks kõnealuste riigiteedega. Eeldatav asfaltkatte paigaldamise ulatus 25 +
25 m ristmiku teljest mõlemas sõidusuunas. Sellega tagab huvitatud isik teekatte püsivuse
pööretel sadulautorongi arvutusliku pikkuse ulatuses.
2. Aidu ja Piirsalu planeeringualade kaugused lähimatest bussipeatustest on vastavalt 4 ja 3 km.
On sobilik täpsustada koostöös piirkondlike ühistranspordikeskuste ja kohalike
omavalitsustega, kas ja kuidas on võimalik kavandada kaitsetööstusparkidele juurdepääs
ühistranspordiga. Eriti kohane on see Aidu puhul, mis paikneb mitme linna, alevi ja aleviku
2 (2)
läheduses. Samuti väärib Aidu puhul kaalumist Maidlast lähtuva kergliiklustee pikendamine
ida suunas kuni kaitsetööstuspargini, mis näib proportsionaalse kohustusena uue tõmbepunkti
loomise suhtes. Meile teadaolevalt on Ida-Virumaal töölkäijate hulgas kõige rohkem
kergliiklejaid ja ühistranspordi kasutajaid Eestis.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhataja
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
54501752, [email protected]