Kiri

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Kaitseministeerium

[email protected]

Sakala tn 1

15094, Tallinn, Harju maakond

Teie 29.04.2026 nr 12-1/26/101

Meie 27.05.2026 nr 7.2-2/26/3657-16

Kaitsetööstuspargi riigi eriplaneeringu ja

keskkonnamõju strateegilise hindamise

esimese etapi aruande eelnõude

kooskõlastamine Piirsalu ja Aidu alade osas

Olete esitanud meile kooskõlastamiseks kaitsetööstuspargi riigi eriplaneeringu (edaspidi

planeering) ja keskkonnamõju strateegilise hindamise (edaspidi KSH) esimese etapi aruande

eelnõud Piirsalu ja Aidu alade osas.

Võttes aluseks planeerimisseaduse ning Transpordiameti põhimääruse, kooskõlastame

planeeringu ja KSH esimese etapi aruande eelnõud Piirsalu ja Aidu alade osas järgmiste

märkustega.

1. Palume vastavalt meie, Kaitseministeeriumi ja Riigi Kaitseinvesteeringute Keskuse vahel

20.01.2025 toimunud Teamsi koosolekule täiendada seletuskirjas planeeringu elluviimise

tingimusi (ptk 5) järgnevate kohustustega (meie eelistatud sõnastus tavalises ja tingimuse

selgitus kursiivkirjas), mis on analoogsed meie 09.05.2025 kooskõlastuskirjale nr 7.2-

2/25/3657-8.

1.1. Ehitusaegsete massvedude ajal on planeeringust huvitatud isikul kohustus tagada madala

kandevõimega (nt pinnatud kruusateede) riigiteede vastavus seisundinõuetele vedude

põhimarsruudil või -marsruutidel. Massvedude marsruudid täpsustatakse

Transpordiametiga enne vedude algust ning sõlmitakse leping seisundinõuete tagamiseks

vedude ajal ja kahjustatud katteosade taastamiseks massvedude lõppemisel. Vastasel juhul

peame paigaldama kandevõime kaotanud riigitee lõikudele massipiirangu märgid, mis

hakkab kindlasti takistama kaitsetööstuspargi arendamist ja kasutusele võtmist.

1.2. Planeeringust huvitatud isik asfalteerib Transpordiametilt taotletud EhS § 99 lg 3 nõuete

alusel riigiteede nr 13217 ja 16151 ristmikud, mis on vajalikud planeeringualade

ühendamiseks kõnealuste riigiteedega. Eeldatav asfaltkatte paigaldamise ulatus 25 +

25 m ristmiku teljest mõlemas sõidusuunas. Sellega tagab huvitatud isik teekatte püsivuse

pööretel sadulautorongi arvutusliku pikkuse ulatuses.

2. Aidu ja Piirsalu planeeringualade kaugused lähimatest bussipeatustest on vastavalt 4 ja 3 km.

On sobilik täpsustada koostöös piirkondlike ühistranspordikeskuste ja kohalike

omavalitsustega, kas ja kuidas on võimalik kavandada kaitsetööstusparkidele juurdepääs

ühistranspordiga. Eriti kohane on see Aidu puhul, mis paikneb mitme linna, alevi ja aleviku

2 (2)

läheduses. Samuti väärib Aidu puhul kaalumist Maidlast lähtuva kergliiklustee pikendamine

ida suunas kuni kaitsetööstuspargini, mis näib proportsionaalse kohustusena uue tõmbepunkti

loomise suhtes. Meile teadaolevalt on Ida-Virumaal töölkäijate hulgas kõige rohkem

kergliiklejaid ja ühistranspordi kasutajaid Eestis.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhataja

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

54501752, [email protected]