| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-2/26/8545-2 |
| Registreeritud | 26.05.2026 |
| Sünkroonitud | 28.05.2026 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-2/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Adressaat | Kohila Vallavalitsus |
| Saabumis/saatmisviis | Kohila Vallavalitsus |
| Vastutaja | Elliko Kõiv (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
59 .3
59 .3
59 .4
59.4
59 .5
59 .6
59 .7
59 .759
.8
59.859.9
60.0
60.1
60.0
60.1
60.2
59.78
59.81
59.85
59.88 59.99
60.02
59.91
59.88
58.1 58.1 58.2
58.2 58.3
58.3 58.4 58.4
58.5 58.5
58.658.6 58.7
58.7 58.8
58.8 58.9
58.9
59.0
59.0
59.1
59 .1
59.1
59 .2
59.2
59 .3
59 .3
59 .4
59 .5
59 .6
59 .7
59 .7
59 .8
59 .9
60 .0
60.1
60 .160.2
60.2
59 .9
60 .0
60 .1
60 .2
60.3
60.3 60.3
60.4
60.4
59 .6
59 .7
59.3 59.3
59.4
59.4 59.5 59.5
59.6
59.6
59.6
59.7
59 .7
59.7
59.8
59.8
59.9 60.0 60.1 60.2 60.3 60.4 60.5 60.6 60.7 60.8 60.9 61.0 61.1 61.2 61.3
61.4
61.5
61.6
61.7
61.8
61.9
62.0
62.1
62.2
58.7
58.8
58.9
58.9
59.0
59.0
59.1
59.1
59.2
59.2
59.3
59.3 59.4
59.4
59.5
59.5
59.6
59.6
58.7
58.8
58.9
59.0
59.1
59.2
58.36 58.0657.7457.6057.5057.3857.28
57.53 57.72 57.97 58.20 58.45 58.68
58.92
59.29
59.52
59.73
59.90
943
94 3
944
94 4
946b
46b946b
946b
Perspektiivne KOV liitumiskilp PK 3x16A Perspective KOV metered junction box PK 3x16A X:6560453.564 Y:544539.147
A
A
LJSY1;F1.3 6/0
S/5300/20/200/13.1
A
A
LJSY1;F1.2 6/0
S/5300/20/200/13.1
A
A
LJSY1;F1.1 6/0
S/5300/20/200/13.1 A
A
LJSY1;F2.1 6/0
S/5300/20/200/13.1
A
A
LJSY1;F1.9 6/0
Ol.olev/Exst
A
A
LJSY1;F1.8 6/0
Ol.olev/Exst
A
A
LJSY1;F1.4 6/0
S/5369/20/700/46
1W 1.
1
1W1.1
A
A
LJSY1;F1.7 10/2.5
S/50001/20/500/32.1 A
A
VK965;F2.28 10/2 5
S/5307/20/700/46
A
A A
1W 1.1
1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W 1.
1
1W 1.
1
1W 1.
1
1W 1.
1
1W 1.
1
1W 1.
1
1W 1.
1
1W 1.
1
A
A
LJSY1;F1.6 6/0.3
S/5369/20/700/46
1W 1.1
1W1.1
1W1.1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W1.1
1W1.1
1W 1.1
1W 1.
1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
A
A
VK965;F2.29 10/2.5
S/5307/20/700/46
1W 1.1
1W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.1
1W1.11W1.11W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.11W1.1
Proj. KOV tänavavalgustuse kilp LJSY1 Des. KOV lighting box LJSY1
Tõsta proj. maapinda Relocate to des. surface
Tõsta proj. maapinda Relocate to des. surface
Kaitsetoru / Protection pipe PE Ø75 1250N, L=14m
1W 1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1 1W1.1
Kaitsetoru / Protection pipe PE Ø75 1250N, L=13m
Kaitsetoru / Protection pipe PE Ø75 1250N, L=20m
A
A
LJSY1;F1.5 10/2.5
S/50001/20/500/32.1
X X X X X X X
X X
X X
X X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X X X X X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X X X X X X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X X
X X X
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
//
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X X X X
X X X X X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X X X X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
X X
X X
X X X X X X X X X X X X X X X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X XX X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X X X X
X X
X X
X X X X X X X X X X X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
W1
W1
W1
W 1
W1
W1
Äri
Sääse tn 6
Uue-Urge
15 Tallinn-Rapla-Türi tee
15 Tallinn-Rapla-Türi tee
Sääse tänav
Sääse tn 4
Ur ge
ja lg
te e
L1
15 Tallinn-Rapla-Türi tee
Urge tee T2
31701:002:0313
31701:001:2206
31701:001:2212
31701:001:2207
31701:001:2211
31701:002:0346
31701:002:0312
31 70
1: 00
2: 03
49
31701:001:1842
31701:001:2315
5 9.
10
5 9.
22
5 9.
00
5 8.
91
5 8.
81
5 8.
86
58.54
58.62
5 8.
85
5 8.
67
5 8.
53
5 8.
56
5 8.
45
5 8.
39
5 8.
25
5 8.
31 58.36
58.38
5 8.
17
5 8.
13
5 8.
13 5 7.
71
57.53
57.55
57.71
57.70
57.57
57.57
57.59
57.53
57.87
57.83
57.93 57.91
57.90
57.78
58.17
58.06
58.16
58.02
58.09
58.06
58.05
58.99
58.98
58.68
58.68
57.87
5 8.
30
5 8.
25
5 8.
23 5 7.
95
5 7.
79 5
8. 35
5 8.
37 5
8. 42
5 8.
56
5 8.
52
5 8.
51 5 7.
99
57.68
57.67
57.65
57.93
5 8.
80 5
8. 84
58.99
5 8.
72
5 8.
68
5 8.
60 5
8. 64
58.42
58.08
58.05 58.03 57.98
5 8.
14
57.92 57.95 58.05
58.12
58.16 58.11 58.04 57.97 57.88 57.86 57.86 57.80
57.95
58.16 58.55 58.91 58.92 58.67 58.80
58.57 59.04
58.31 58.06
58.64 58.10
58.36 57.91 58.05
57.81 57.92 57.86
57.64
57.20 57.33 57.23 57.28 57.24 57.01 57.11 57.24
57.36 57.28 57.48
58.05
57.87
58.20
58.18 57.78
57.80 58.14
58.08 57.81
58.03
58.32 57.87
57.99
58.47
58.36
58.47
58.38
58.34 58.36 58.45
58.47
58.34
58.23 58.31
58.18
58.26
58.17 58.21
58.27
58.28
58.32
59.26 58.25
59.16
59.10 59.14
59.21 59.60 59.47
58.46
59.13 59.69
58.81
59.27 59.55 60.03 60.11 59.91 59.76
59.24 59.27 59.38
59.44
59.54 59.65
59.50
59.38
59.50
59.39 59.36
59.42 59.52
59.42 59.43
59.53
59.56
59.58
59.60
59.50
5 9.
32
59.35
59.20
59.44
59.48
59.35 59.40 59.14
59.04
59.12 58.96
58.83 58.86
58.66
58.62 58.45 58.43
58.47
5 8.
50
58.39
58.46
58.45
58.47
58.36
58.29 58.35 58.25
58.33
58.31 58.43
58.43 58.10
58.31
58.35
58.38
58.33
58 29 58.22
5 8.
65
5 8.
62
ehitusplats
ehitusplats
ehitusplats
X = 6560500
Y = 544500
X = 6560450
Y = 544550 58.08
EL A0
37
Fr
Kr
Kr
Kil
A
LEGEND (OU1050_OL-ET) Demonteeritav Kohaliku Vallavalitsuse võrk (edaspidi KOV) / Removable line of Local Municipality Government (hereafter KOV)
Demonteeritav Transpordiameti võrk (edaspidi TRAM) / Removable line of Department of Transport (hereafter TRAM)
Projekteeritud valgusti andmed/ Designed lighting data A-LJS kilbi nr/LJS Shield no; B-Fiidri nr/Fiider no; C-valgusti nr/luminaire no D-masti kõrgus/pole height; E-konsooli pikkus/console lenght F-valgusti korpus/luminaire corpus; G-optika/optics H-leedide arv/no of LEDs; I-vool/current; J-valgusti võimsus/luminaire power
Projekteeritud sõiduteevalgusti (KOV) / Designed road lighting (KOV)
Projekteeritud KOV kergliiklustee valgusti/ Designed KOV light traffic road lighting
Projekteeritud KOV ülekäiguraja valgusti/ Designed KOV pedestrian crossing lighting
Proj. ohutusmast / Designed safety pole
Projekteeritud KOV ülekäiguraja valgusti kanduril / Designed KOV pederstrian crossing luminaire on a carrier
Valgusti asendus, mast jääb samaks (KOV) / Luminaire replacement, the pole remains the same (KOV)
Projekteeritud sõiduteevalgusti (TRAM) / Designed road lighting (TRAM)
X X X X X X X X
X X X X X X X X
Projekteeritud sõiduteevalgusti, silla kinnitus servaprussi külge (TRAM) või tugimüürile/ Designed road lighting (TRAM), attachment to the bridge edge or to the retaining wall
Projekteeritud tänavavalgustuse kilp (KOV) / Designed lighting box (KOV)
Projekteeritud tänavavalgustuse kilp (TRAM) / Designed lighting box (TRAM)
Perspektiivne liitumiskilp (Elektrilevi) / Persprctive connection shield (Elektrilevi)
Kilpide reaalsuurused / Actual sizes of shields
Projekteeritud valgustuse maakaabel pinnases (KOV) / Designed lighting underground cable in the soil (KOV)
Projekteeritud valgustuse maakaabel pinnases (TRAM) / Designed lighting underground cable in the soil (TRAM)
Projekteeritud TRAM valgustuse maakaabel silla / tunneli konstruktsioonis/ Designed TRAM lighting ground cable in bridge / tunnel construction
Projekteeritud kaitsetoru 1250N (TRAM) / Designed protection pipe 1250N (TRAM)
Projekteeritud kaitsetoru 1250N (KOV) / Designed protection pipe 1250N (KOV)
Projekteeritud sõiduteevalgusti ümbertõstmine/ Designed road lighting relocation
Projekteeritud kergliiklustee valgusti ümber tõstmine/ Designed light traffic road lighting relocation
Projekteeritud ümber tõstmine / Designed relocation
W1.1 W1.1
W1.1 W1.1
W1.1 W1.1
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X X X X X X X X X X X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X X X X X X X X X X X X X X X X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
/
/
///
/
/
/
/
/
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/
/
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
//
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X X X X X
X X
X X
X X
X X X
X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X X X
X X
X X
X X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X XX
X X
X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
XXXXX X X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X X X X X X X X X X X X X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
XXX
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/
/
/
/
/ /
/ /
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/
/
/
/
/
/
/ / / /
/
/
/ /
/
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/
/
/
/
/
/
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/
/
/
/
/
/
/
/
/
/ /
/ /
/
/
/
/
/
/
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/
/
50403:002:0016 20176 Haimre-Sulu-Velise tee
0.0
55.00
2.0 4.0 6.0 8.0 10 .0
12 .0
14 .0
16 .0
18 .0
20 .0
22 .0
24 .0
26 .0
28 .0
30 .0
57.00
58.00
59.00
60.00
56.00
32 .0
34 .0
36 .0
38 .0
40 .0
59 .0
0
51.00
53.00
52.00
54.00
50.00
58 .9
1
58 .6
8
58 .6
4
58 .0
2
58 .2
8
58 .3
4
3 ,0
m
2 ,9
m
1 ,5
m
2 ,5
m
2 ,7
m1 ,2
m
W1 W1
W1 W1
50403:002:0016 20176 Haimre-Sulu-Velise tee
TeliaTV ELA SAKanal
0 ,8
m
0 ,8
m
1 ,0
m
1 ,5
m
AS Connecto Eesti Registrikood: 17100148
Tuisu tn 19, 11314 Tallinn tel. 606 3100, faks 606 3101
Projekt:
Joonis: Joonise nr:
Tellija:
Projekteeris Kontrollis LehtiLehtMõõtkava
Staadium
Elektrilevi OÜTänavavalgustuse liitumine elektrivõrguga, 15 Tallinn-Rapla-Türi tee, Urge küla, Kohila vald, Raplamaa
0,4 kV elektrivõrgu plaan
L. Saamel LC4187-1
1 1
M 1:500
TP
17.03.2026
LK237740 TV LJSY1
1xPEHØ110, "1250N" L=26m Kinnine meetod
Märkused: 1. Rajada 0,4 kV kaabelliin ja liitumiskip vastavalt joonistele LC4187-1 ja LC4187-2. 2. Maakaabel paigaldada min 1,0 m sügavusele. Kinnistutel 15 Tallinn-Rapla-Türi tee ja Urge tee T2 min 1,2. Ristumisel Urge
tee T2 vastavalt profiilile. 3. Taastada katted. 4. Paigaldus ja -ehitustöödel juhinduda k.o. projektist, kehtivatest eeskirjadest ja Elektrilevi OÜ ning teiste asjaomaste
organisatsioonide kooskõlastamisel esitatud nõuetest. 5. Tööde teostamisel kasutada keskkonnasõbralikke meetodeid.
MPL442271 AXPK 4G50 L=109m
Connecto Eesti AS
Proj. liitumiskilp
W1 Proj. 0,4 kV maakaabel Proj. kaitsetoru
Ol. olev 0,4 kV õhuliin Ol. olev 0,4 kV kaabel Ol. olev sidekaabel
TINGMÄRGID
Puurimise lõppkaevik
Puurimise algkaevik
Ol. olev sidekanal Ol. olev kanal Ol. olev kat. piir
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Sille Rõõmus
Kohila Vallavalitsus
16.05.2026 EHR menetlus nr 539696
Meie 26.05.2026 nr 7.1-2/26/8545-2
Projekteerimistingimuste
taotluse nr 2611002/02554
kooskõlastamine märkustega
Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Rapla maakonna Kohila valla Urge küla
projekteerimistingimuste taotluse nr 2611002/02554 tänavavalgustuse liitumise eesmärgil 0,4 kV
maakaabli ja liitumiskilbi (EHR kood 221504137) (edaspidi tehnovõrk) projekteerimiseks.
Tehnovõrk kavandatakse riigitee nr 15 Tallinna-Rapla-Türi tee alusele maale ja tee
kaitsevööndisse km 26,26.
Lähtudes haldusmenetlusseaduse § 11 lg 1 p 4, ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 3, § 92 lg
6, § 99 lg 3 ning kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise
normid“ kooskõlastame projekteerimistingimuste taotluse nr 2611002/02554 tingimusel, et
projekteerimistingimuste eelnõud täiendatakse järgnevate nõuetega:
1. Projekti koostamisel juhinduda Transpordiameti juhendist: Nõuded tehnovõrkude
teemaale paigaldamise kavandamisel.
2. Riigitee nr 15 Tallinna-Rapla-Türi tee teelõik km 26,350 – 27,370 on Rail Baltica
raudteetaristu (RB Kohila ristumine) ehitustööde objekt 2024. aastal. Tuleb arvestada, et
töödele kehtib garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast ning riigitee
konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab koostatavas projektis olema välistatud.
3. Projekti koostamisel lähtuda ja aluseks võtta Reaalprojekt OÜ tööprojekt nr OU1050 „RAIL
BALTICA RAPLAMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPP.
VÄLISVALGUSTUS“. Transpordiameti kontaktisikud: Kaarel Ilustrumm
[email protected] ja Erkki Mikenberg
4. Arvestada riigiteede protokolliliste katastriplaaniliste piiridega. Geodeetilisel mõõdistamisel
palume eeltooduga arvestada ning vajadusel kontrollida teemaa piirinaabrite piiripunktide ja
maaüksuste piiride õigsust piiriprotokollidel ja plaanidel kui mõõdistus ei ole tehtud L-EST-
is.
5. Kavandades tegevust riigitee maaüksuse piirides tuleb geodeetilised uuringud teostada
vastavalt Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele
uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“ ja Transpordiameti peadirektori
31.07.2024. a. käskkirjaga nr 1.1-1/24/117 kinnitatud juhendile „Täiendavad nõuded topo-
geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“ (https://transpordiamet.ee/riigiteede-
2 (3)
juhendid#projektide-vormistam). Lisaks teerajatiste mõõdistamisele peab geodeetilisele
alusplaanile kandma ka kõik liikluskorraldusvahendid.
6. Projekti koostamisel tuleb arvestada geoloogiliste tingimustega (sh paekivi paiknemisega).
Vajadusel teostada täiendavad uuringud, et riigitee maaüksusel ehitustööde tegemiseks oleks
võimalik valida pinnasele vastav ehitustehnoloogia.
7. Projekt tuleb koostada vastavalt konkreetse tehnovõrgu projekteerimisnormidele,
standarditele ja Tee projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4). Teega paralleelsed
tehnovõrgud kavandada üldjuhul sellisele kaugusele, mis tagab tee toimimise ja et ehituse
käigus ei kahjustataks tee muldkeha ega tee koosseisus olevaid muid rajatisi.
8. Teega rööpseid tehnovõrke võib teemaale kavandada ainult tee toimimise vajadusest (sh. teede
laiendamine, kraavide rajamine/puhastamine, liikluskorraldusvahendite paigaldamine,
teemaa hooldamine jne) üle jääva vaba teemaa olemasolul. Mitte kavandada uute
tehnovõrkude paigaldamist maantee muldkehasse ja rajatistesse piki teed.
9. Piki teemaad tehnovõrgu kavandamisel tuleb projektis kaaluda alternatiivseid
lahendusi ning välja tuua põhjendused miks on vaja tehnovõrk kavandada teemaale ja
kas puudub tehniliselt ning majanduslikult otstarbekam lahendus.
10. Kõik maa-aluste tehnovõrkude ristumised riigiteedega, riigiteelt algavate kohalike teedega ja
mahasõitudega kavandada teemaa piirides kinnisel meetodil, suundpuurimisega ning
võimalikult täisnurga all (70°-110°). Läbiviigud tee muldkehast teha vähemalt 1,5 m
sügavusel ümbritsevast maapinnast. Juhul kui ehitusgeoloogilised andmed puuduvad
arvestada puurimiskaeviku paigutamisel mulde varisemisnurka 1:1 (sügavus:kaugus teest), et
vältida maantee mulde, katendi ja rajatiste kahjustamist.
11. Teemaal, sh riigiteega ristumistel paigaldada tehnovõrgud kogu ulatuses kaitsehülssi.
12. Teekonstruktsioonide kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine maanteel,
sh mulde nõlvadel ei ole lubatud.
13. Projekti koosseisus esitada riigiteedega kõigi ristumiste kohta ristmevälja joonis, millel on
näidatud riigitee, transpordimaa piir, tehnorajatise asukoht, sügavus või kõrgus maapinnast
(sügavused ka truubi või kraavi põhjast), puurimiskaevikute asukohad. Mõõtahelad siduda
riigitee teljega.
14. Riigitee ja mahasõitude teekatendi konstruktsiooni taastamise projekteerimisel tuleb lähtuda
„Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“ (MKM 09.01.2020 määrus nr 2), tee ehitamise
kvaliteedinõuetest ja projekteerimisnormidest (EhS § 96 lg 3, § 99 lg 4) ning Transpordiameti
juhenditest (https://transpordiamet.ee/maanteed-veeteed-ohuruum/tee-ehitus/juhendid).
Avalikult kasutatavatele teedele projekti koostamiseks ja ehitamiseks on nõutav vastava
tegevusala kvalifikatsioon (EhS § 24) ning projekteerimistingimused riigiteedele annab
Transpordiamet.
15. Projekteeritav ja ehitatav tehnovõrk peab vastama EhS tulenevatele normidele ning ei tohi
ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule
(korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja
kaitsevööndist.
16. Tööde kavandamisel teemaal paiknevate teiste tehnovõrkude kaitsevööndisse tuleb saada
nende valdajatelt EhS § 70 lg 3 kohane nõusolek.
17. Projektis näha ette tehnovõrkude paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine,
demonteeritud paigaldiste/rajatiste utiliseerimine ning kahjustatud riigitee rajatiste, kraavide,
truupide, mulde ning teekatte taastamine.
3 (3)
18. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks
MicroStation või AutoCad formaadis L-EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel alusplaanil
M 1:500/M 1:1000 elektroonselt e-posti aadressil [email protected] või läbi ehr.ee
ehitusloa menetluses. Projekti juurde lisada teemaa kasutusõiguse ala plaanid.
19. Taastatud teekonstruktsioonidele tuleb tehnovõrgu omanikul anda 5-aastane garantii. Garantii
hõlmab mistahes defekte, vigu või muid (varjatud) puudusi, mis on tekkinud seoses
Tehnovõrgu rajamisega. Tehnovõrgu omanik kohustub likvideerima või tagama nimetatud
defektide, vigade või muude (varjatud) puuduste likvideerimise omal kulul Transpordiameti
poolt esitatud nõudes määratud tähtaja jooksul.
20. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida
teehoiutöödega seotud tegevusi.
21. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile
vormikohase taotluse koos projektiga kooskõlastatud kasutusala plaani(de)ga teemaale
tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval
www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade
kasutus – tehnovõrgud – Riigivara kasutamiseks andmise ja isikliku kasutusõiguse seadmise
taotlus (tehnovõrgud ja rajatised)). Sõlmitud leping on aluseks teemaal projektikohaste tööde
teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.
22. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti seletuskirjas
ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osaks.
Juhime tähelepanu, etprojektikohaste tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja
ehitamiseks tee kaitsevööndispeab ehitaja taotlema Transpordiametilt enne töödega alustamist
liiklusvälise tegevuse loa. Taotluse vorm on saadaval https://www.transpordiamet.ee/taotlused-
blanketid#tood-ja-piirangud-ma. Loa taotlusele tuleb lisada ehitusaegse liikluskorralduse projekt.
Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018
määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“.
Järelevalvet „EhS“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja selle
kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet seadusega kehtestatud korras.
Kooskõlastus kehtib kaks aastat kirja välja andmise kuupäevast.
Kui projekteerimistingimusi ei ole selleks ajaks välja antud, siis palume meid kaasata uuesti
menetlusse. Lähtudes EhS § 31 lõikest 5 palume meid informeerida sellest, kui jätate ülaltoodud
märkused arvestamata.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Elliko Kõiv
tehnovõrkude koordinaator
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
Lisad: Projekteerimistingimuste taotlus, asendiplaan
„Projekteerimistingimuste_taotlus_2611002_02554_25052026, LC4187 Asend“.
Elliko Kõiv
57848581, [email protected]
Projekteerimistingimuste taotlus nr 2611002/02554
18.03.2026 1/3
Projekteerimistingimuste taotlus nr 2611002/02554
Taotlus
Taotluse andmed
Dokument Projekteerimistingimuste taotlus nr 2611002/02554 Dokumendi kuupäev 18.03.2026
Menetlev asutus Kohila Vallavalitsus
Riigilõivu andmed
Tasumisele kuuluv riigilõiv 25,00 EUR Makse saaja Kohila Vallavalitsus
Saaja arvelduskonto EE191010802003808002 (SEB) EE552200001120222327 (Swedbank)
Viitenumber Makse selgitus Projekteerimistingimuste taotlus nr 2611002/02554
Maksekorralduse andmed 17.03.2026 Kohila VV.pdf
Seotud isikud
Roll Isikukood/ Registrikood
Nimi (kontaktisik)
Taotleja 17100148 AS Connecto Eesti (LEMBIT SAAMEL) Dokumendi esitaja 17100148 AS Connecto Eesti (LEMBIT SAAMEL)
Seotud ehitised
Jrk Ehitise nimetus EHR kood Ehitise aadress
1 0,4 kV maakaabelliin ja liitumiskilp
221504137 Rapla maakond, Kohila vald, Urge küla, 15 Tallinn-Rapla-Türi tee // Sääse tn 6 // Urge jalgtee L1 // Urge tee T2
Projekteerimistingimuste taotlus nr 2611002/02554
18.03.2026 2/3
1. 2. 3. 4. 5. 6.
Ehitis
Ehitustegevuse info
Näitaja Taotluse andmed
Kavandatav tegevus Ehitise püstitamine Projekteerimistingimuste taotlemise eesmärk Tänavalgustuse liitumine
Ehitise kasutamise otstarbed
Kasutamise otstarve Osakaal
Ehitise asukoht
Kuju nr Näitaja Taotluse andmed
1 Kuju liik Hoonestusala Nimetus Koordinaadid 6560499.44 544415.16
6560474.40 544456.44 6560457.41 544451.27 6560443.91 544478.70 6560451.33 544512.80 6560451.25 544534.53
Ehitisel on 1 kuju
Dokumendid
Dokumendi liik: Riigilõivu maksekorraldus
Jrk Faili andmed
1 Faili nr Faili nimetus
Fail 17.03.2026 Kohila VV.pdf Väljaandja/koostaja (kpv) (18.03.2026)
Üleslaadija LEMBIT SAAMEL
Projekteerimistingimuste taotlus nr 2611002/02554
18.03.2026 3/3
Dokumendi liik: Asendiskeem
Jrk Faili andmed
1 Faili nr Faili nimetus
Fail LC4187 Asend.pdf Väljaandja/koostaja (kpv) (18.03.2026)
Üleslaadija LEMBIT SAAMEL
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|