Lääne-Harju vald, Lohusalu küla, Lohusalu tee 31 kinnistu juurdepääsu projekt

E-kiri.eml

Palun reg mulle jätkutööna lepingu sõlmimiseks

From: Rauno Rüütel <[email protected]>
Sent: Wednesday, May 27, 2026 5:53 PM
To: Krista Einama <[email protected]>
Subject: Re: Lohusalu tee 31 kinnistu juurdepääsu projekti kooskõlastamine

Tere,

Muutsin peenra segu 5 pealt segu 6 peale.

Lisasin lõikele riigitee katte serva.

Kinnistu omanik on Aimur Mägi (Scruuv OÜ), tel +372 528 4951

Lugupidamisega,

Rauno Rüütel

Teede osakonna juht

+372 510 2268

Hepta Group Energy OÜ
Teaduspargi 6/1, Tallinn

On Wed, 27 May 2026 at 16:33, Krista Einama <[email protected]> wrote:

Tere,

Palun projektiga ette näha

Ristumiskoha peenar purustatud kruus (segu nr 6) vt allpool tabel, millele tuleb viidata
Lõikel näidata ära riigitee katte serv.

Peale projekti korrigeerimist saan projekti heaks kiita, peale mida saame huvitaud isikuga minna lepingusse. Projektile eraldi kooskõlastust ei väljasta. Leping annab õiguse ehitada riigitee alusele maale.

Kes kinnistu omanik, palun võimalusel saatke kontaktid.

Tervitades,

Krista Einama

Kooskõlastuste üksuse peaspetsialist

From: Rauno Rüütel <[email protected]>
Sent: Wednesday, May 20, 2026 3:46 PM
To: [email protected]
Subject: Lohusalu tee 31 kinnistu juurdepääsu projekti kooskõlastamine

Tere,

Saadan Lohusalu tee 31 kinnistu juurdepääsu projekti kooskõlastamiseks.

Projekt on kooskõlastatud võrguvaldajatega (Telia ja Elektrilevi).

Lugupidamisega,

Rauno Rüütel

Teede osakonna juht

+372 510 2268

Hepta Group Energy OÜ
Teaduspargi 6/1, Tallinn

Lohusalu tee 31.asice

Digiallkirjad

Allkirjade kehtivust ei ole kontrollitud.

RAUNO RÜÜTEL PNOEE-39107170026 2026-05-27 14:49:04

26089_PP_TL-3-01_Seletuskiri.pdf

LOHUSALU TEE 31 KINNISTU

JUURDEPÄÄSU

PROJEKTEERIMINE RIIGITEE NR 11395 LAULASMAA-LOHUSALU TEE KM 0,624

PÕHIPROJEKT

Tellija: Scruuv OÜ

Dokumendi tüüp: Põhiprojekt

Kuupäev: 27.05.2026

Projekti nr: 26089

Objekti aadress: Riigitee nr 11395 Laulasmaa-Lohusalu tee km 0,624, Harju

maakond

Versioon: 01

Projekteerija: Rauno Rüütel

Projektijuht: Rauno Rüütel

Hepta Group Enery OÜ 12502103

MTR TEL00217

Mäealuse 2/1, 12618 Tallinn

Tel: +372 53426358

E-post: [email protected]

www.hepta.ee

LOHUSALU TEE 31 KINNISTU JUURDEPÄÄSU PROJEKTEERIMINE

Teed

Projekti nr. 26089 Projekti koostaja: Hepta Group Energy OÜ

Staadium: Põhiprojekt Vastutav spetsialist: Rauno Rüütel

Versioon: v01 Koostaja: Rauno Rüütel

Dokument: 26089_PP_TL-3-01_Seletuskiri Kuupäev: 27.05.2026

2 / 12

SISUKORD

1. ÜLDOSA ............................................................................................................. 3

1.1. Lähteandmed ...................................................................................................... 3 1.2. Normdokumendid ................................................................................................. 3

2. PROJEKTLAHENDUS .......................................................................................... 5

2.1. Plaanilahendus ja konstruktsioon ........................................................................... 5 2.2. Vertikaalplaneering ja sajuvee juhtimine ................................................................. 5 2.3. Katend ................................................................................................................ 5

Katendi projekteerimise lähteandmed ..................................................................... 5 Katendikonstruktsiooni rajamine ja materjalinõuded ................................................. 8 Dreenkiht ............................................................................................................ 8 Alus.................................................................................................................... 8

2.4. Muldkehad ja veeviimarid ...................................................................................... 8 2.5. Tehnovõrgud ....................................................................................................... 9

3. EHITUSTÖÖDE TEHNOLOOGIA ........................................................................ 10

3.1. Üldnõuded......................................................................................................... 10 3.2. Ehitustöödeaegne liikluskorraldus......................................................................... 10 3.3. Kaevetööde üldnõuded ....................................................................................... 10 3.4. Kvaliteedinõuded ............................................................................................... 11

4. TEEDE KASUTAMINE JA KORRASHOID ............................................................ 12

LOHUSALU TEE 31 KINNISTU JUURDEPÄÄSU PROJEKTEERIMINE

Teed

Projekti nr. 26089 Projekti koostaja: Hepta Group Energy OÜ

Staadium: Põhiprojekt Vastutav spetsialist:

Rauno Rüütel

Versioon: v01 Koostaja: Rauno Rüütel

Dokument: 26089_PP_TL-3-01_Seletuskiri Kuupäev: 27.05.2026

3 / 12

1. ÜLDOSA

Lohusalu tee 31 kinnistu juurdepääsu põhiprojekti on koostanud Hepta Group Energy (edaspidi

konsultant) OÜ Scruuv (edaspidi Tellija) tellimusel.

Käesoleva põhiprojektiga on projekteeritud riigiteelt mahasõit/juurdepääs Lohusalu tee 31

kinnistule. Tegemist on juurdepääsuga eramule.

Projektiga hõlmatud kinnistud:

• 11395 Laulasmaa-Lohusalu tee (kinnistu nr 29501:007:0257)

• Laulasmaa-Lohusalu kergliiklustee L2 (kinnistu nr 29501:001:0673)

• Lohusalu tee 31 (kinnistu nr 29501:007:2400)

1.1. Lähteandmed

Projekti koostamisel on aluseks võetud järgmised dokumendid:

• Transpordiameti nõuded nr 7.1-1/26/3931-2

Projekti koostamisel on kasutatud andmeid järgmistest ehitusuuringutest:

• Geodeetiline alusplaan: AV Geodeesia töö nr 12/26 (03.2026)

1.2. Normdokumendid

• Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded (Majandus- ja taristuministri 09.01.2020. määrus

nr 2)

• Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (Majandus- ja taristuministri 03.08.2015 määrus nr 101)

• Ehitusseadustik (RT I, 05.03.2015, 1);

• Nõuded ehitusprojektile (Majandus- ja taristuministri 17.07.2015. määrus nr 97)

• Tee projekteerimise normid (Kliimaministri 17.11.2023 määrus nr 71)

• Teede projekteerimise juhend (Transpordiamet 2024)

• Elastsete teekatendite projekteerimise juhend (Transpordiamet 2026)

• Killustikust katendikihtide ehitamise juhend (Transpordiamet 2022)

• Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis (Transpordiamet 2016)

• Ehitustöödel ja tee-ehituses kasutatava sidumata ja hüdrauliliselt seotud täitematerjalid

EVS-EN 13242:2006+A1:2008;

• EVS-EN 13285:2010 Sidumata segud. Spetsifikatsioonid

• Teetööde tehniliste kirjelduste süsteem:

o https://www.mnt.ee/et/ametist/juhendid/teetoode-tehnilised-kirjeldused

LOHUSALU TEE 31 KINNISTU JUURDEPÄÄSU PROJEKTEERIMINE

Teed

Projekti nr. 26089 Projekti koostaja: Hepta Group Energy OÜ

Staadium: Põhiprojekt Vastutav spetsialist:

Rauno Rüütel

Versioon: v01 Koostaja: Rauno Rüütel

Dokument: 26089_PP_TL-3-01_Seletuskiri Kuupäev: 27.05.2026

4 / 12

Projekti koostamisel on lähtutud asjakohaste õigusaktide kehtivast redaktsioonist.

Kommunikatsioonivaldajate nõudmised kajastuvad tehnilistes tingimustes. Ehitustööde

teostamisel tuleb arvestada kooskõlastuste koondnimekirjas märgitud tingimustega.

LOHUSALU TEE 31 KINNISTU JUURDEPÄÄSU PROJEKTEERIMINE

Teed

Projekti nr. 26089 Projekti koostaja: Hepta Group Energy OÜ

Staadium: Põhiprojekt Vastutav spetsialist:

Rauno Rüütel

Versioon: v01 Koostaja: Rauno Rüütel

Dokument: 26089_PP_TL-3-01_Seletuskiri Kuupäev: 27.05.2026

5 / 12

2. PROJEKTLAHENDUS

2.1. Plaanilahendus ja konstruktsioon

Projekteeritud on juurdepääs riigiteelt 11395 Laulasmaa-Lohusalu tee kinnistule Lohusale tee 31

(kinnistu nr 29501:007:2400). Riigitee on asfaltkatendiga (pealmine kiht AC 12 surf). Juurdepääsu

projekteerimisel on aluseks võetud Transpordiameti nõuetes välja toodud mõõdud: katte laius 3,5

m, peenrad 0,5 m laiad ning pöörderaadiused R=3. Kuni Lohusalu tee 31 kinnistu piirini on

juurdepääs projekteeritud asfaltkattega, kinnistus sees näidatud 1,0 m ulatuses kokku viimine

kruuskattega.

Joonisele TL-4-02 on kuvatud ristmiku nähtavuskolmnurgad, kus ei tohi paikneda nähtavust

piiravaid takistusi. Seega sinna sisse jäävad puud (8 tk) tuleb likvideerida.

Kuna olemasoleva kergliiklusteega kokkuviimisel tuleks juurdepääsu pikikalle lubatust suurem, on

projektis näidatud kergliiklustee osaline ümberehitus 6-8 m ulatuses juurdepääsu servast.

Asukohalt ja mõõtmetelt jääb KLT olemasolevale asukohale, aga muutub kõrguslik lahendus.

2.2. Vertikaalplaneering ja sajuvee juhtimine

Vertikaalplaneeringu koostamisel on arvestatud olemasolevate teede ja teega liituvate alade

kõrgusega.

Teede kalded on valitud sellised, mis minimaalsete väärtuste korral tagavad sajuvee äravoolu

kattelt arvestades ehitusel lubatavaid tolerantse ja ka maksimaalsete väärtuste korral tagavad

kasutusmugavuse ja ohutuse.

Juurdepääs on projekteeritud u 2,5% pikikaldega. Põikkalle jääb vahemikku 0,5-3,0%.

2.3. Katend

Katendi projekteerimise lähteandmed

Katendikonstruktsioonide rajamist erinevates aluskonstruktsiooni ja maapealsete rajatiste

situatsioonides selgitavad tüüplõiked joonisel TL-6-01, lõigete asukohad on markeeritud

asendiplaanil. Katendi konstruktsioon on valitud Transpordiameti soovitusel nende juhendi

„Tüüpkatendid väikese liiklussagedusega teedele“ Tüüp II. Kuna antud projektis pole geoloogilist

uuringut läbi viidud, ei tea me olemasolevaid pinnasekihte. Kui sealne pinnas vastab Tüüp II välja

toodud aluspinnase nõuetele, ei ole vaja Tm_75 kihti paigaldada.

Kergliiklustee taastamisel tuleb minimaalselt paigaldada uus asfaltkate ja killustikalus. Kui

kõrguslik erinevus vana KLT konstruktsiooniga läheb suureks, tuleb paigaldada paksem

killustikukiht vana killustikaluse peale.

LOHUSALU TEE 31 KINNISTU JUURDEPÄÄSU PROJEKTEERIMINE

Teed

Projekti nr. 26089 Projekti koostaja: Hepta Group Energy OÜ

Staadium: Põhiprojekt Vastutav spetsialist:

Rauno Rüütel

Versioon: v01 Koostaja: Rauno Rüütel

Dokument: 26089_PP_TL-3-01_Seletuskiri Kuupäev: 27.05.2026

6 / 12

• Sõidutee ab-katend Tüüp 1

Juurdepääs

AC 12 surf 70/100 H=5 cm

Paekivist killustikalus (põhifraktsioon 32/64) H=20 cm

Tm_100 H=20 cm

Tm_75 H=55 cm (vajadusel)

Olemasolev pinnas

• Sõidutee killustikkatend Tüüp 2

Peenrad

Lubjakivikillustik (võib kasutada ka purustatud kruusa)

segu nr 6* (fr 0/32) H=5 cm

Paekivist killustikalus (põhifraktsioon 32/64) H=20 cm

Tm_100 H=20 cm

Tm_75 H=55 cm (vajadusel)

Olemasolev pinnas

* Segu koostis vastavalt "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded" - Lisa 10.

• Sõidutee kruuskatend Tüüp 3

Kokkuviimine

Purustatud kruus H=10 cm

Kruusalus H=20 cm

Olemasolev pinnas / täide

• Kergliiklustee ab-katend Tüüp 4

AC 8 surf 70/100 H=5 cm

Paekivist killustikalus (põhifraktsioon 16/32) Hmin=20 cm

Olemasolev konstruktsioon

• Haljasala murukatend

Kasvumuld ja murukülv H=15 cm

Olemasoleva pinnase planeerimine / täitepinnas

LOHUSALU TEE 31 KINNISTU JUURDEPÄÄSU PROJEKTEERIMINE

Teed

Projekti nr. 26089 Projekti koostaja: Hepta Group Energy OÜ

Staadium: Põhiprojekt Vastutav spetsialist: Rauno Rüütel

Versioon: v01 Koostaja: Rauno Rüütel

Dokument: 26089_PP_TL-3-01_Seletuskiri Kuupäev: 27.05.2026

7 / 12

Tabel 3.1. Katendite jämetäitematerjalide minimaalsed kvaliteedinõuded

Materjal

Kasu-

tatud

tüübi

nr

Kihi

paksus

, cm

Mini-

maalne

sideaine

sisaldus,

Bmin %

Terasti-

kulise

koostise

kate-

gooria,

Gc

Purustatu

d pindade

osakaalu

kategooria

C

Los

Angeles'e

teguri

kategooria

LA

Kulumis-

kindlus

Nordic

katsel

kategooria

,

AN

Külma-

kindlus

e kate-

gooria,

F

Külma-

kindluse

kategooria

NaCl

lahuses,

FNaCl

Plaatsus-

teguri

maksimaa

l-väärtuse

kategooria

,

FI

Peen-

osiste

sisaldus

e kate-

gooria

f Kulumis-

kindlus

Deforma-

tsiooni

kindlus

AC 8 surf 70/100 4 5 5,8 85/20 50/30 35 - - NaCl4 25 4

AC 12 surf 70/100 1 5 5,2 85/20 50/30 35 - - NaCl4 25 4

Killustik fr 32/64 mm 1-2 20 80/20 50/30 40 - 8 PN 35 4

Killustik fr. 16/32 mm 4 20 80/20 50/30 40 - 8 PN 35 4

LOHUSALU TEE 31 KINNISTU JUURDEPÄÄSU PROJEKTEERIMINE

Teed

Projekti nr. 26089 Projekti koostaja: Hepta Group Energy OÜ

Staadium: Põhiprojekt Vastutav spetsialist: Rauno Rüütel

Versioon: v01 Koostaja: Rauno Rüütel

Dokument: 26089_PP_TL-3-01_Seletuskiri Kuupäev: 27.05.2026

8 / 12

Katendikonstruktsiooni rajamine ja materjalinõuded

Tehnovõrkude ja äärekivide paigalduskaevikute asukohtades katendite taastamisel ja olemasoleva

ja rajatava või taastatava asfaltbetoonkatendi liitekohtades rajada konstruktsioonide kihid vuukide

kohakuti sattumise vältimiseks ja vajumite ühtlustamiseks üksteise suhtes ülekattega vastavalt

joonisel TL-6-01 „Konstruktiivsed lõiked“ esitatule. Uue kattega ala kokku viimisel olemasoleva

kattega ei tohi kattele jääda lohke.

Teede ehitamisel juhinduda „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ määrusest.

Muldkeha rajada vastavalt Transpordiameti juhisele „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise,

ehitamise ja remondi juhis“ nõuetele.

Killustikalused rajada vastaval Transpordiameti juhisele „Killustikust katendikihtide ehitamise

juhend“ nõuetele.

Dreenkiht

Projekteeritud katendikonstruktsioonides dreenkihti eraldi ei käsitleta. Liivast täide rajatakse

muldkehana, mille kvaliteet peab vastama ühtlasi dreenkihi rajamise nõuetele, vt p. 3.4 Muldkeha

ja veeviimarid.

Alus

Killustikalused rajada fraktsioneeritud killustikust kiilumismeetodil, kasutatava materjali

põhifraktsioon on esitatud katendikonstruktsioonide kirjeldustes, kiilekillustiku fraktsioon ja

kulunurm peavad vastama „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ § 12 (2) „Aluse ehitamine.“

Ehitamisel lähtuda Transpordiameti „Killustikust katendikihtide ehitamise juhisest“.

Killustikaluse kandevõime peab olema „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ määruse kohaselt nõutav

elastsusmoodul sõiduteel ≥ 170 MPa.

2.4. Muldkehad ja veeviimarid

Teede rajamise aluspinnaseks on olemasoleva või rajatava täiteliiva kiht või tehnovõrkude kaeviku

täitmisel rajatav muldkeha.

Muldkeha projekteeritud paksus on ette nähtud rajada piisavate filtratsiooniomadustega. Muldkeha

pealispind planeeritakse katte kallete järgi, ehitamisel lähtuda Transpordiameti „Muldkeha ja

dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhisest“. Liivpinnase sõelkõver peab vastama

Transpordiameti „Elastsete teekatendite projekteerimise juhend“ L2.T3 Tm_100 ja Tm_75 peenliiv.

Liivpinnasest dreenkihi tihendustegur, mis on pinnaseskeleti tegeliku mahumassi ja sama pinnase

optimaalse niiskuse juures määratud maksimaalse mahumassi suhe, peab olema vähemalt 0,98.

Liivpinnasest dreenikihi elastsusmoodul, mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi

seadmega, peab olema vähemalt 65 MPa.

LOHUSALU TEE 31 KINNISTU JUURDEPÄÄSU PROJEKTEERIMINE

Teed

Projekti nr. 26089 Projekti koostaja: Hepta Group Energy OÜ

Staadium: Põhiprojekt Vastutav spetsialist:

Rauno Rüütel

Versioon: v01 Koostaja: Rauno Rüütel

Dokument: 26089_PP_TL-3-01_Seletuskiri Kuupäev: 27.05.2026

9 / 12

Olemasolevate teede alalt uue katendikonstruktsiooni sügavuse ulatuses välja kaevatav killustik ja

liiv on teede täiteks sobiv materjal, kui see vastab täitepinnasele esitatud nõuetele. Muldkehaks

sobiva pinnase kaevamisel ja ladustamisel vältida selle segunemist ebasobivaga.

Pinnase saab lugeda Maanteeameti peadirektori 05.01.2016.a käskkirja nr 0001 „Muldkeha ja

dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis (2020)“ lisa 1 järgi dreenivaks, kui:

1) Osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 10% ning samal ajal osakesi tera

suurusega alla 0,006 mm on vähem kui 2%

või

2) Osakesi tera suurusega alla 0,063 mm on vähem kui 7%.

Tee muldkehas ja torustike kaevikute tagasitäitel kasutatava täiteliiva lõimis peab külmakindluse,

filtratsiooni ja tihendatavuse tagamiseks vastama vähemalt kehtiva Transpordiameti

(Maanteeameti) „Elastsete teekatendite projekteerimise juhend“ toodud pinnase Tm_100 ja Tm_75

nõuetele.

2.5. Tehnovõrgud

Tehnovõrkude kaevikute tagasitäite materjali- ja tihendamise kvaliteedinõuded peavad vastama

tee muldkeha ehitamise nõuetele.

Rajatava juurdepääsu alla jääb AS Telia sidekaabel, mis on ette nähtud kaitsta poolitavate torudega

(∅110 mm, 750N) ning säilitada selle paigaldussügavus (vt joonis TL-4-02).

LOHUSALU TEE 31 KINNISTU JUURDEPÄÄSU PROJEKTEERIMINE

Teed

Projekti nr. 26089 Projekti koostaja: Hepta Group Energy OÜ

Staadium: Põhiprojekt Vastutav spetsialist:

Rauno Rüütel

Versioon: v01 Koostaja: Rauno Rüütel

Dokument: 26089_PP_TL-3-01_Seletuskiri Kuupäev: 27.05.2026

10 / 12

3. EHITUSTÖÖDE TEHNOLOOGIA

3.1. Üldnõuded

Vastavalt kehtivatele õigusaktidele ja standarditele on nõuetekohaseks ehitamiseks vaja koostada

tööprojekt (vt Majandus- ja taristuministri määrus nr 97 „Nõuded ehitusprojektile“ § 10 (1), EVS

932:2017 „Ehitusprojekt“ p 5) ja võrguvaldaja nõudel see nendega kooskõlastada.

Geodeetiline alusplaan on koostatud enne projekteerimist, seega võib ehitustöödega alustamise

hetkeks olla reaalne olukord muutunud. Enne ehitustöödega alustamist on ehitajal kohustus

kontrollida, kas projekteerimise aluseks olnud geodeetiline alusplaan on ajakohane. Asukohtades,

kus geodeetiline alusplaan seda ei ole, on ehitajal kohustus koostada lahenduses vastavad

muudatused ja need tee valdajaga kooskõlastada.

Ehitamisel tuleb arvestada olemasolevate, teadmata asukohaga, kõrgusega ja läbimõõduga

rajatiste võimalikust ümberpaigutamisest, toestamisest, kaitsmisest jm tuleneva kuluga.

Ehitustööde teostamisel tuleb arvestada kooskõlastuste koondnimekirjas märgitud tingimustega.

Tööde tegemisel ja kvaliteedi tagamisel lähtuda kehtivatest juhenditest, normatiivdokumentidest

ja standarditest.

Enne ehitustööde alustamist tuleb Töövõtjal teavitada kohalikku omavalitsust ja teisi asjasse

puutuvaid ametkondi.

Kui ehituse käigus kahjustatakse kinnistute piiritähiseid, tuleb need hiljem taastada.

Ehitustööde järgselt tuleb riigiteega külgnev ala korrastada (riigtee kate, muldkeha nõlvus,

teepeenrad ning haljastus).

3.2. Ehitustöödeaegne liikluskorraldus

Töövõtja koostab ajutise liikluskorralduse skeemid vastavalt valitud ehitustööde tehnoloogiale ja

ajagraafikule ning kooskõlastab selle vastavalt kehtivale korrale tee valdajaga. Järgida:

Liikluskorralduse nõuded teetöödel (Majandus- ja taristuministri määrus nr 90, RT I, 15.07.2015,

5; jõustunud 18.07.2015).

3.3. Kaevetööde üldnõuded

Enne kaevetööde alustamist on vajalik trassivaldajate teavitamine Töövõtja poolt ja vajalike

kaevelubade hankimine. Samuti raietööde kooskõlastamine asjasse puutuvate ametkondadega ja

töölubade hankimine.

Kaevetööd (projekteeritud uutel teedel) on ette nähtud teha vastavalt projekteeritud

vertikaalplaneeringule ja katendikonstruktsioonidele ning olemasolevale ehitusgeoloogilisele

olukorrale. Ettenägematute asjaolude ilmnemisel peab Töövõtja koheselt teavitama Tellijat ja

Projekteerijat.

LOHUSALU TEE 31 KINNISTU JUURDEPÄÄSU PROJEKTEERIMINE

Teed

Projekti nr. 26089 Projekti koostaja: Hepta Group Energy OÜ

Staadium: Põhiprojekt Vastutav spetsialist:

Rauno Rüütel

Versioon: v01 Koostaja: Rauno Rüütel

Dokument: 26089_PP_TL-3-01_Seletuskiri Kuupäev: 27.05.2026

11 / 12

Ehitustööde teostamisel olemasolevate säilivate tehnovõrkude piirkonnas tagada nende

puutumatus.

3.4. Kvaliteedinõuded

Teede ehituse tehnoloogia, materjalide ja pinnaste kvaliteedinõuded esitatakse järgmises projekti

staadiumis.

Tee pikaajalisuse tagab ehitusel kasutatud kvaliteetne tehnoloogia ja sertifitseeritud

ehitusmaterjalide kasutamine. Tööde kvaliteet tagatakse ehituse järelevalvega vastavalt

Omanikujärelevalve tegemise kord (Majandus- ja taristuministri määrus nr 80, RT I, 03.07.2015,

27; jõustunud 06.07.2015).

Ehitamisel järgida Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (Majandus- ja taristuministri määrus nr 101,

RT I, 07.08.2015, 1; jõustunud 10.08.2015). Teekonstruktsiooni rajamisel tuleb kõrvaldada

olemasolev pinnakatte muld, liivasegune muld, vanad võimalikud konstruktsioonid ja muu ebasobiv

pinnas. Vältima peab olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist.

Kõigi teedeehituslike tööde tehnoloogia ja kasutatavad materjalid peavad vastama nõuetele ja

materjalid peavad olema tõendatavad.

LOHUSALU TEE 31 KINNISTU JUURDEPÄÄSU PROJEKTEERIMINE

Teed

Projekti nr. 26089 Projekti koostaja: Hepta Group Energy OÜ

Staadium: Põhiprojekt Vastutav spetsialist:

Rauno Rüütel

Versioon: v01 Koostaja: Rauno Rüütel

Dokument: 26089_PP_TL-3-01_Seletuskiri Kuupäev: 27.05.2026

12 / 12

4. TEEDE KASUTAMINE JA KORRASHOID

Teede seisundi tagamisel ja tee korrashoiul, teel liiklemisel, tee kasutamisel ja tegevusel tee

kaitsevööndis juhinduda järgmiste õigusaktidega kehtestatud nõuetest, lähtuda kehtivast

redaktsioonist:

- Ehitusseadustik (RT I, 05.03.2015, 1, jõustunud 01.07.2015)

- Liiklusseadus (RT I, 20.06.2022, 119, jõustunud 27.06.2022)

- Tee seisundinõuded (Majandus- ja taristuministri määrus nr 92; RT I, 15.07.2015,

13, jõustunud 18.07.2015).

26089_PP_TL-4-02.pdf

1

Riigitee nr 11395 (Laulasm aa-Lohusalu tee) teekaitsevöönd 30m

13.20

13.30

13.40 13.40

13.50

13.00 13.10

AS Telia Eesti sidekaabel kaitsta poolitatavate torudega ning säilitada paigaldussügavus. Ø110 mm, 750N. Ltrass = 5,5m

3.50

R 3.00

7.80

6.29

Joonise nr

Projekti nr

Kuupäev

Mõõtkava

Kontrollija

Projekti nimetus

Joonise nimetus

Tellija

Staadium

Scruuv OÜ, Ringpuiestee 10b, Suure-Jaani 71503 +372 528 4951 [email protected]

Ü ä

15.05.2026

Projektijuht

Projekteerija

R. Rüütel

Asendiplaan ja liikluskorraldus (Riigitee nr 11395 Laulasmaa-Lohusalu tee km 0,624)

Lohusalu tee 31 juurdepääs

26089

TL-4-02

PP 1:500

TINGMÄRGID Kinnistu piir

Projekteeritud tee servajooned

Projekteeritud sõidutee ab-katend Tüüp 1

Projekteeritud killustikkatend Tüüp 2

Projekteeritud kruuskatend Tüüp 3

Projekteeritud kõnnitee ab-katend Tüüp 4

Projekteeritud haljasalade murukate

Projekteeritud horisontaal

Projekteeritud ristmiku nähtavuskolmnruk

Likvideeritavad objektid

Poolitatav kaitsetoru

7.00

26089_PP_TL-4.dwg

26089_PP_TL-6-01.pdf

LÕIGE 1-1 Juurdepääs

11.50

12.00

12.50

13.00

13.50

14.00

14.50

15.00

15.50 Juurdepääs 11.09*

2.50%*

Ühendus 1.00

AC 12 surf 70/100 H=5 cm Paekivist killustikalus (põhifraktsioon 32/64) H=20 cm Tm_100 H=20 cm Tm_75 (vajadusel) H=55 cm Olemasolev pinnas

SÕIDUTEE AB-KATEND TÜÜP 1 Juurdepääs

Olol. maapind

Ol.ol. sidekaabel (kaitsta poolitatavate torudega)

Purustatud kruus H=10 cm Kruusalus H=20 cm Olemasolev pinnas / täide

SÕIDUTEE KRUUSKATEND TÜÜP 3 Kokkuviimine

Riigitee katte serv

Märkused: * - tähistatud dimensioonid on tüüplõike mõistes tinglikud, täpsed mõõdud ja kalded vastavalt joonisele TL-4-02. Olemasolevate maa-aluste võrkude kõrguslik asukoht on tinglik. Täpsustada järgmises staadiumis.

Joonise nr

Projekti nr

Kuupäev

Mõõtkava

Kontrollija

Projekti nimetus

Joonise nimetus

Tellija

Staadium

Scruuv OÜ, Ringpuiestee 10b, Suure-Jaani 71503 +372 528 4951 [email protected]

Ü ä

27.05.2026

Projektijuht

Projekteerija

R. Rüütel

Lõige 1-1 (Riigitee nr 11395 Laulasmaa-Lohusalu tee km 0,624)

Lohusalu tee 31 juurdepääs

26089

TL-6-01

PP 1:100

image001.png