Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-7/24/1435-3 |
Registreeritud | 25.01.2024 |
Sünkroonitud | 04.04.2024 |
Liik | Sissetulev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-7 Maavara geoloogilise uuringu ja kaevandamisloa alane kirjavahetus |
Toimik | 7.1-7/2024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Keskkonnaamet |
Saabumis/saatmisviis | Keskkonnaamet |
Vastutaja | Rein Kallas (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
EELNÕU (25.01.2024)
KORRALDUS
Keskkonnaloa väljastamise korralduse eelnõu
1. OTSUS
Arvestades alltoodut ja võttes aluseks maapõueseaduse § 48, keskkonnaseadustiku üldosa seaduse § 41, Keskkonnaameti peadirektori 29.01.2021 käskkirja nr 1-1/21/17 ,, Keskkonnaameti teabehalduse kord’’ punkti 4.3, Keskkonnaameti peadirektori 10.12.2020 käskkirja nr 1-1/20/230 ,, Keskkonnaameti struktuuriüksuste põhimääruste kinnitamine’’ lisa 13 ,,Keskkonnaameti ringmajanduse osakonna põhimäärus’’ punkti 2.5. ja lähtudes Rae Vallavalitsuse 07.03.2023 otsusest nr 520 ning tuginedes ettevõte AKTSIASELTS KIVILUKS taotlusele, otsustan: 1.1. Muuta ettevõtte AKTSIASELTS KIVILUKS maavara kaevandamise keskkonnaluba nr HARM-141 kehtivusega kuni 31.10.2031: 1.1.1. Maavara kaevandamine 1.2. Jätta algatamata Seli III kruusakarjääri mäeeraldise keskkonnaloa muutmise taotlusele keskkonnamõju hindamine; 1.3. Avalikustada Rae Vallavalitusele keskkonnaloa HARM-141 muutmine ametlikus väljaandes Ametlikud Teadaanded.
Käesolev korraldus on keskkonnaloa HARM-141 lahutamatu osa. Keskkonnaluba nr HARM- 141 on kättesaadav keskkonnaotsuste infosüsteemis https://kotkas.envir.ee/ .
Keskkonnaamet teavitab KeHJS § 12 lõike 11 punkti 2 kohaselt käesolevast KMH algatamata jätmisest 14 päeva jooksul ametlikus väljaandes Ametlikud Teadaanded ning puudutatud isikuid ja teisi menetlusosalisi eraldi kirjaga.
2. ASJAOLUD
2.1. Keskkonnaloa taotluse läbivaatamine AKTSIASELTS KIVILUKS (registrikood 10147365; aadress Betooni tn 19-16, Lagedi alevik, Rae vald, 75303, Harju maakond) esitas 01.12.2022 Keskkonnaametile Seli III kruusakarjääri mäeeraldise keskkonnaloa nr HARM-141 muutmise taotluse (registreeritud keskkonnaotsuste infosüsteemis KOTKAS 01.12.2022 dokumendina nr DM-122290-1). Ettevõte taotleb Seli III kruusakarjääri mäeeraldise laiendamist sügavuti. Seli III kruusakarjääri keskkonnaluba on antud mäeeraldiselt ehituskruusa ja ehitusliiva kaevandamiseks.
Seli III kruusakarjäär asub Harju maakonnas, Rae vallas, Suuresta külas riigile kuuluval kinnistul Kivipõllu (registriosa nr 14512402, katastritunnus 65303:003:0733). Riigivaravalitseja on Kliimaministeerium ja volitatud asutuseks on Maa-amet. Seli III kruusakarjääri lamamis viidi läbi geoloogilised uuringud ning uuringute tulemusena võeti Seli kruusamaardlas arvele täiendavad varud. Eelnevale tuginedes soovib ettevõte laiendada mäeeraldist sügavuti. Seli III kruusakarjääri mäeeraldise pindala on 4,20 ha ja mäeeraldise teenindusmaa pindala on 4,79 ha. Seisuga 30.09.2022 on Seli III kruusakarjääri ehitusliiva aktiivse tarbevaru kogus
111,73 tuh m3, millest kaevandatav varu on 84,23 tuh m3, ning ehituskruusa aktiivse tarbevaru
kogus 32 tuh m3, millest kaevandatav varu on 25,50 tuh m3. Katendi kogus on 11 tuh m3. Maavara kasutusaaladeks on ehitus, teedeehitus ja -remont. Kaevandatud maa korrastatakse veekoguks ja rohumaaks. Keskkonnaloa kehtivusaeg on kuni 21.10.2031. Tegemist on töötava karjääriga ning kaevandamist jätkatakse sarnaselt praeguses Seli III kruusakarjääris: ekskavaatoriga ammutatakse kaevist ning tõstetakse kallurile või mobiilse purustus- ja sõelumissõlme kolusse; valmistoodangu laadimist teostatakse kopplaaduriga; toodangu väljavedu toimub autotranspordiga. Veealune maavara väljatakse samuti ekskavaatoriga tõstes kaevise esmalt astangu servale nõrguma ning laadides seejärel veest vabanenud kaevis edasi kalluritele või mobiilse purustus- ja sõelumissõlme kolusse. Karjäärile on ligipääs taotletava mäeeraldise kagunurgast, kus olemasolev sissesõidutee on kaetud ~30 m pikkusel alal tolmuvaba kattega. Maavara kaevandamisel ei teostata lõhketöid ega kasutata hüdrovasaraid, mis võiks vibratsiooni tekitada. Seli III kruusakarjääris kaevandatakse maavara veetasemest nii kõrgemal kui ka madalamal. Seega kujuneb alale peale maavara ammendamist veekogu. Mäeeraldise teenindusmaa, kuhu veekogu ei teki, korrastatakse rohumaaks. Korrastamistöödega alustatakse tehnoloogiliselt esimesel võimalusel, milleks on mäeeraldise nõlvade kujundamine paralleelselt kaevandamisega (veepealses osas nõlvusega 1:2, veealuses osas nõlvusega 1:5). Kaevandamine Seli III kruusakarjääri mäeeraldisel ei ole vastuolus Harju maakonnaplaneeringu ega Rae valla üldplaneeringuga, kuna mäeeraldis asub planeeringute kohaselt maardlal ning mäetööstusmaal. Seli III kruusakarjäär külgneb põhjast ja läänest Seli II kruusakarjääriga, kus loa omaja on samuti AKTSIASELTS KIVILUKS. Lõunast külgneb Seli III kruusakarjäär Selli II karjääriga, kus loa omanik on KMG OÜ. Kuna kõik karjäärid on avatud juba pikemat aega ning Seli III kruusakarjääri laiendamisel sügavuti senini toimunud tegevus ei muutu, siis on kaevandamise mõjud juba välja kujunenud ning mäeeraldise laiendamine sügavuti ei too juurde täiendavaid
mõjusid. Seni ei ole seire käigus tuvastatud selliseid häiringuid, mille piirnormid lähimate elamute juures oleks ületanud lubatud piirnorme. Keskkonnaametile ei ole teada, et antud tegevus oleks vastuolus teiste strateegiliste planeerimisdokumentidega. Seli III kruusakarjääris kaevandatakse maavara veetasemest nii kõrgemal kui ka madalamal. Seega kujuneb alale peale maavara ammendamist veekogu. Mäeeraldise teenindusmaa, kuhu veekogu ei teki, korrastatakse rohumaaks. Korrastamistöödega alustatakse tehnoloogiliselt esimesel võimalusel, milleks on mäeeraldise nõlvade kujundamine paralleelselt kaevandamisega (veepealses osas nõlvusega 1:2, veealuses osas nõlvusega 1:5). Kaevandamine Seli III kruusakarjääri mäeeraldisel ei ole vastuolus Harju maakonnaplaneeringu ega Rae valla üldplaneeringuga, kuna mäeeraldis asub planeeringute kohaselt maardlal ning mäetööstusmaal. Keskkonnaamet kontrollis taotleja esitatud taotlusmaterjale vastavust maapõueseaduses (edaspidi MaaPS), keskkonnaseadustiku üldosa seaduses (edaspidi KeÜS), keskkonnaministri 23.10.2019 määruses nr 56 ,,Keskkonnaloa taotlusele esitatavad täpsustavad nõuded ja loa andmise kord ning keskkonnaloa taotluse ja loa andmekoosseis’’ sätestatud nõuetele ning pidas andmeid piisavaks taotluse menetlemiseks.
Riigilõiv 500 eurot on tasutud 01.12.2022 riigilõivuseaduse §1362 lõike 4 kohaselt. Keskkonnaloa taotlust, mis ettevõte esitas 01.12.2022 on kontrollinud maavarade registri vastutav töötaja (Maa-ameti 12.12.2022 kiri nr 9-3/22/20880-2). Ning märgiti ära, et taotluses on ebakorrektselt märgitud:
Graafilisel lisal ,,Geoloogilised läbilõiked I-I’…IV-IV’´´ on läbilõike III-III’ SE ja läbilõikel IV-IV’ poolsetes otsades märgitud kaevandamise käigus kujundatava külje nõlvuseks veealuses osas 1:2. Graafilisel lisal ,,Mäeeraldise plaan’’ kujutatud kaevandamisel jäetava veealuse nõlva alumise piiri ja ülejäänud läbilõigetes kirjeldatu järgi peaks kaevandamise käigus kujundatava külje nõlvuseks eelpool kirjeldatud osades olema veealuses osas 1:5.
Keskkonnaloa taotlus on avalikustatud 18.01.2023 ametlikus väljaandes Ametlikud Teadanded. Menetlusosalisi teavitati keskkonnaloa menetlusse võtmisest 18.01.2023 kirjaga nr DM-122290- 6. Seli III kruusakarjääri mäeeraldisel kulgevad 220-330 kV pingega elektriõhuliinid Harku- Aruküla (VID kood L504, kaitsevööndi laius liini teljest 40 m) ja nende kaitsevööndid. Olemasolevale kõrgepingeliinide mastile kui ka perspektiivse liini mastile on jäetud tervik, mis jääb mäeeraldise piirist välja. Taotlusele oli lisatu Elering AS luba elektripaigaldise kaitsevööndis tegutsemiseks. Seli III kruusakarjääri mäeeraldisest ~3,6 m kaugusele jääb riigitee Vaida-Pajupea tee nr 11202
äärmise sõiduraja välimine serv. Maantee kaitsevöönd kattub ca 25 m ulatuses taotletava mäeeraldise ja mäeeraldise teenindusmaaga. Transpordiamet kooskõlastas aktiivse tarbevaru paiknemise Vaida-Pajupea tee teekaitsevööndis teemaa piirini. Kaevandamisel tee kaitsevööndis tuleb jätta ca 25 m laiune ala samale kõrguslikule tasapinnale kui olemasolev Vaida-Pajupea tee. Praeguseks on Ploki 46 maavaravaru praktiliselt ammendunud. Seli III kruusakarjääri mäeeraldise idapiirist ~1,6 m kaugusele jääb elektrimaakaabelliinid Vaida I:ARU (VID kood KKL215826232; kaitsevööni laius 1 m) ja ~2,6 m kaugusele Vaida II:ARU (VID kood KKL215824413; kaitsevööndi laius 1 m). Kattumisi elektrimaakaabelliinide kaitsevöönditega ei ole. Rail Baltic raudtee kavandatav trassikoridor jääb taotletavast mäeeraldisest ~8 km kaugusele loodesuunda. Lähimad majapidamised asuvad ~390 kaugusel kirdes Seli järve kinnistul (katastritunnus 65301:001:4206) ja ~410 m kaugusel põhjas Ratassepa kinnistul (katastritunnus 65303:003:0400). Seli III kruusakarjääri mäeeraldist ja selle teenidusmaad ümbritsevate kinnistute sihtotstarve on valdavalt maatulundusmaa (metsamaa). Seli III kruusakarjääri mäeeraldise teenindusmaal ja selle vahetus läheduses ei asu Natura 2000 linnu- ega loodusalasid, looduskaitsealasid, kaitstavaid looduse üksikobjekte ning kultuurimälestisi. Seli III kruusakarjääri mäeeraldisel hooneid ei asu. 2.2. Keskkonnaloa taotluse ning otsuse eelnõu avalikustamise ning menetlusosaliste teavitamine KeÜS § 47 lõike 2 kohaselt avaldatakse keskkonnaloa taotluse menetlusse võtmise kohta teade väljaandes Ametlikud Teadaanded ja kohalikus või maakondlikus ajalehes. Teate võib jätta kohalikus või maakondlikus ajalehes avaldamata, kui kavandatud tegevusega kaasnev või keskkonnarisk on nii väike, et selle vastu puudub piisav avalik huvi. Keskkonnaloa taotlus on avalikustatud 18.01.2023 ametlikus väljaandes Ametlikud Teadanded. Menetlusosalisi teavitati keskkonnaloa menetlusse võtmisest 18.01.2023 kirjaga nr DM-122290- 6 keskkonnaloa taotluse esitamisest ja avatud menetluse algatamisest KeÜS § 46 lõike 1 punktides 1 ja 2 nimetatud isikuid. Kuni loa andmise või andmisest keeldumise otsuse tegemiseni on igaühel õigus esitada taotluse kohta ettepanekuid ja vastuväiteid. Avalikustamise käigus ettepanekuid ja vastuväiteid ei esitatud. Rae Vallavalitsus 07.03.2023 oma korraldusega nr 520 (registreeritud KOTKAS 10.03.2023 nr
DM-122290-7) edastas nõustuva otsuse Seli III kruusakarjääri mäeeraldise keskkonnaloa muutmise taotluse kohta. KeÜS § 47 lõige 6 sätestab, et kui sama paragrahvi lõikes 1 nimetatud taotluse menetlusse võtmise teates ei avaldatud keskkonnaloa taotluse ja selle kohta antava haldusakti eelnõu väljapaneku aega ja kohta või seisukoha ning küsimuste esitamise tähtaega ja adressaati,
avaldatakse nende andmetega teade vastavalt käesoleva paragrahvi lõigetes 2 ja 21 sätestatud nõuetele viivitamata pärast haldusakti eelnõu valmimist. KeÜS § 47 lõige 2 sätestab, et teate võib jätta kohalikus või maakondlikus ajalehes avaldamata, kui kavandatud tegevusega kaasnev keskkonnahäiring või keskkonnarisk on nii väike, et selle vastu puudub piisav avalik huvi. Keskkonnaamet jättis keskkonnaloa taotluse kohta antava haldusakti eelnõu teate kohalikus või maakondlikus ajalehes avalikustamata, kuna kavandatava tegevuse keskkonnahäiring ja keskkonna risk on väike ning antud tegevuse vastu puudub piisav avalik huvi. KeÜS § 47 lõike 2, haldusmenetluse seaduse (edaspidi HMS) § 48 ja § 49 lõigete 1 ja 2 alusel pani Keskkonnaamet xx.xx.2024 õigusakti eelnõu koos seletuskirja ja taotlusele lisatud ning menetluse käigus haldusorganile esitatud või tema poolt koostatud muude asjasse puutuvate oluliste dokumentidega avalikkusele tutvumiseks välja ametlikus väljaandes Ametlikud Teaanded, määrates ettepanekute ja vastuväidete esitamise võimaluse teates märgitud tähtaja jooksul. Lisaks teavitati asjast huvitatud isikuid xx.xx.2024 kirjaga nr xx. Eelnõu avalikustamise käigus ettepanekuid ja vastuväiteid esitati/ ei esitatud Vastavalt HMS § 40 lõikele 1 peab loa andja andma enne haldusakti väljastamist menetlusosalistele võimaluse esitada, kirjalikus, suulises või muus sobivas vormis asja kohta arvamus ja vastuväiteid. Keskkonnaamet küsis Rae Vallavalitsus xx kirjaga nr xx arvamust või vastuväiteid keskkonnaloa andmise otsuse ja loa eelnõule kahe nädala jooksul kirja saamisest, hiljemalt kuupäevaks xx. Rae Vallavalitsus määratud tähtaja jooksul xx. 2.3. Keskkonnamõju hindamise vajalikkuse üle otsustamine Keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (edaspidi KeHJS) § 3 lõikele 1 punkti 1 kohaselt hinnatakse keskkonnamõju, kui taotletakse tegevusluba või selle muutmist ning tegevusloa taotlemise või muutmise põhjuseks olev kavandatav tegevus toob eeldatavalt kaasa olulise keskkonnamõju. KeHJS § 11 lõike 2 kohaselt vaatab otsustaja tegevusloa taotluse läbi ning teeb keskkonnamõju hindamise (edaspidi KMH) algatamine või algatamata jätmise
kohta KeHJS § 6 lõikes 2 nimetatud valdkondade tegevuse ja KeHJS § 6 lõikes 21 viidatud tegevuse korral õigusaktis sätestatud tegevusloa taotluse menetlemise aja jooksul, kuid hiljemalt
90. päeva pärast KeHJS § 61 lõikes 1 loetletud teabe saamist. KeHJS § 9 lõike 1 kohaselt on otsustaja tegevusloa andja. MaaPS § 48 kohaselt annab maavara kaevandamise keskkonnaloa Keskkonnaamet, seega on Keskkonnaamet otsustajaks KeHJS -e tähenduses.
KeHJS § 6 lõike 2 punkti 2, § 6 lõike 4, § 6 1 lõike 3, § 11 lõigete 2 ja 4 ning Vabariigi Valitsuse 29.08.2005 määruse nr 224 ,, Tegevusvaldkondade, mille korral tuleb anda keskkonnamõju hindamise vajalikkuse eelhinnang, täpsustatud loetelu’’ § 1 lõike 1 ja § 3 punkti 4 kohaselt peab keskkonnaloa andja andma eelhinnangu selle kohta, kas pealmaakaevandamine kuni 25 hektari suurusel alal on olulise keskkonnamõjuga tegevus ning kaaluma KMH algatamise vajalikkust. KeHJS § 11 lõike 23 järgi otsustatakse KMH vajalikkus, lähtudes eelhinnangust ja asjaomase asutuse seisukohast. Keskkonnaamet jättis 05.10.2023 kirjaga nr DM-122290-10 ,,Seli III kruusakarjääri keskkonnaloa muutmise taotluse keskkonnamõju hindamise algatamata jätmine’’ algatamata KMH Seli III kruusakarjääri keskkonnaloa muutmise00 taotlusele. Kavandatava tegevuse keskkonnameetmed ebasoodsa keskkonnamõju vältimiseks või leevendamiseks tuuakse välja keskkonnaloa kõrvaltingimustena. (vt p 3.3.)
3. KAALUTLUSED
3.1. Kaalutlused keskkonnaloa andmisel MaaPS § 1 lõike 1 kohaselt kohaldatakse kaevandamisloa andmise ja muutmise menetlusele HMS avatud menetluse sätteid, arvestades MaaPS erisusi. MaaPS § 1 lõike 4 järgi kohaldatakse maavara kaevandamise keskkonnaloa andmise ja muutmise menetlusele KeÜS 5. peatükki, arvestades MaaPS-i erisusi. MaaPS § 49 lõike 1 kohaselt esitab taotleja kaevandamise keskkonnaloa saamiseks loa andjale taotluse. MaaPS § 48 kohaselt annab kaevandamise keskkonnaloa Keskkonnaamet. MaaPS § 49 lõike 6 kohaselt saadab keskkonnaloa andja kaevandamise keskkonnaloa taotluse arvamuse saamiseks kavandatava kaevandamiskoha kohaliku omavalitsuse üksuse, kes esitab oma arvamuse kirjalikult kahe kuu jooksul taotluse saamisest arvates. Taotlus on edastatud 18.01.2023 kirjaga nr DM-122290-5 Rae Vallavalitsusele. Rae Vallavalitsus 07.03.2023 oma korraldusega nr 520 (registreeritud KOTKAS 10.03.2023 nr DM-122290-7) edastas nõustuva otsuse Seli III kruusakarjääri mäeeraldise keskkonnaloa muutmise taotluse kohta. Seli III kruusakarjääri mäeeraldise lähiümbruses on 4 liiva/kruusakarjääri ning 1 turbatootmisala. Samuti jääb mäeeraldise ümbrusesse metsamaa, märgala ning madalama taimestikuga elektriliinide alune maa. Kuna kõigi karjääride puhul kasutatakse väljaveoks sama teed (Vaida-Pajupea tee), siis erinevalt kaevetööde mürast kumuleerub liiklusmüra otseselt: kahest karjäärist samaaegsel ja samamahulisel väljaveol esineb teeäärsete alade ääres ca 3 dB võrra kõrgem müratase kui ühe
karjääri transpordi korral. Kolmest karjäärist samaaegsel ja samamahulisel väljaveol esineb teeäärsete alade ääres 4,5-5 dB võrra kõrgem müratase kui ühe karjääri transpordi korral, neljast ja viiest karjäärist samaaegsel ja samamahulisel väljaveol esineb teeäärsete alade ääres vastavalt 6 ja 7 dB võrra kõrgem müratase ühe karjääri transpordi korral. Karjääridest lähtuv õhusaaste on väga lokaalse mõjuga ning ka mitme karjääri samaaegsel töötamisel mõjutab mingit karjäärilähedast vaatepunkti ainult lähima karjääri tegevus. Laiemat piirkonda võib mõjutada kruusa väljavedu Vaida-Pajupea teel. Kolmest karjäärist samaaegsel toodangu väljaveol ei ole saasteainete saastatuse taseme piirväärtuste ületamisi teede äärde jäävate eluhoone läheduses ette näha. Normilähedaste kontsentratsioonide esinemiseks on liikluskoormused liiga väikesed ning tänu kruusa ja liiva suhteliselt suurele niiskussisaldusele on väike ka tahkete peenosakeste lendumine koormast. Lisaks on vajadusel võimalik kaevise täiendav niisutamine ning koorma katmine kinnise kattega, mis välistab tahkete peenosakeste lendumise. Veekoguks korrastatav karjääri sobitub tulevikus hästi ümbritsevasse maastikku. Keskkonnaloale kantavate kõrvaltingimuste korrektne täitmine tagab häiringute minimaalse tekke ja leviku. Seli III kruusakarjääri mäeeraldisest ca 350 kaugusele jäävad II kategooria kaitsealuse taimeliigi kauni kuldkinga (Cypripedium calceolus; keskkonnaregistri kood KLO9313922) ja III kategooria kaitsealuste taimeliikide suure käopõlle (Listera ovata; keskkonnaregistrikood KLO9313919), vööthuul-sõrmkäpa (Dactylorhiza fuchsii; keskkonnaregistri kood KLO9313912), kahelehise käokeele (Platanthera bifolia; keskkonnaregistrikood KLO9313918) ja pruunika pesajuure (Neottia nidus-avis; keskkonnaregistrikood KLO9313920) leiukohad. Kuna kavandatav tegevus ei muuda põhjavee taset ning arvesse võttes kaitsealustele taimede kasvukoha kaugust kavandatava tegevuse asukohast, siis eeldatavalt negatiivne mõju eelnimetatud kaitsealustele taimedele puudub. Lähim kaitseala on Limu raba hoiuala (keskkonnaregistrikood KLO2000133), mis jääb ca 1,1 km kaugusele loode suunda. Limu raba hoiuala kaitse-eesmärk on vastavalt Vabariigi Valitsuse 16.06.2005 määruse nr 144 „Hoiualade kaitse alla võtmine Harju maakonnas“ § 1 lg 1 p 8 EÜ nõukogu direktiivi 92/43/EMÜ I lisas nimetatud elupaigatüüpide – niiskuslembeste kõrgrohustute (6430; EÜ nõukogu direktiivi 92/43/EMÜ I lisale) , liigirikaste madalsoode (7230) ja puisniitude (6530; EÜ nõukogu direktiivi 92/43/EMÜ I lisale) kaitse. Limu raba hoiualal on inventeeritud ka II kategooria kaitsealuse taimeliigi kauni kuldkinga (Cypripedium calceolus) ja III kategooria kaitsealuste taimeliikide suure käopõlle (Listera ovata), kahelehine käokeel (Platanthera bifolia), pruunika pesajuure (Neottia nidus-avis) leiukohad. Arvestades, et kavandatava tegevuse käigus põhjavee taset ei muudeta ning arvestades hoiuala kaugust kavandatud tegevuse asukohast, saab eeldada, et kavandatav tegevus ei mõjuta ebasoodsalt Limu raba hoiuala kaitse-eesmärkides nimetatud elupaigatüüpe ega ka hoiualal inventeeritud kaitsealuseid taimi. Mäeeraldise teenindusmaa ega karjääri mõjupiirkonnas ei ole Natura 2000 võrgustiku alasid,
mistõttu on välistatud, et kavandatav tegevus võiks kas üksi või koosmõjus teiste tegevustega avaldada ebasoodsat mõju Natura 2000 võrgustiku alade kaitse-eesmärgiks olevatele liikidele ja elupaikadele. Lähimaks üle euroopalise Natura 2000 kaitsealade võrgustikku kuuluvaks alaks on Paraspõllu loodusala (keskkonnaregistri kood RAH0000459), mis asub Paraspõllu looduskaitsealal (keskkonnaregistri kood KLO1000167). Paraspõllu loodusala asub Seli III kruusakarjääri mäeeraldisest ca 5 km kaugusel. Sellisele kaugusele ei ulatu ükski kavandatava tegevusega kaasnev mõju. Eelnevast tulenevalt ei anta käesolevaga Natura 2000 alast lähtuvalt keskkonnamõju eelhinnangut. Välisõhus leviva müraga seonduvat reguleerib atmosfääriõhu kaitseseadus. Kaevandamisloa omaja on kohustatud kinni pidama nii atmosfääriõhu kaitse seadusest, keskkonnaministri 16.12.2016 määrusest nr 71 ,,Välisõhust leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid’’ kui ka sotsiaalministri 04.03.2002 määrusest nr 42 ,,Müra normtasemed elu-ja puhkealal, elamutes ning üldkasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid’’. Maavara kaevandamise, töötlemise ja transportimisega kaasneb müra, mida tekitavad karjääris töötavad kaevandamismasinad. Ekskavaatorite, buldooserite ja kopplaadurite müratase jääb vahemikku 84-90 dB. Müraallikast eemaldudes müratase alaneb. Avamaal 100 m kaugusel alaneb müratase 32 dB, 200 m kaugusel 38 d ja 300 m kaugusel on sumbumine 5 dB iga 50 m kohta. Karjääris on müra summutavateks täiendavateks teguriteks karjääri seinad ja katendist vallid. Mürataseme normeerimisel lähtutakse ajavahemikust päev (07.00-23.00) ja (23.00-07.00), müraallikast, müra iseloomust ja välismüra puhul hoonestatud või hoonestamata ala kategooriast. Arvestades senist maakasutust tuleb Seli III kruusakarjääri lähiala käsitleda kui II kategooria ala, kus tööstusmürale kehtivad järgmised piirväärtused: päevasel ajal 60 dB ja öisel ajal 45 dB. Seega saavutatakse avamaastikul päevane normatiivne müratase müraallikast 100 m kaugusel ja öine tase 250-300 m kaugusel. Lähimad eluhooned jäävad Seli III kruusakarjäärist kirde poole ca 390 m kaugusele Seli järve kinnistule (katastritunnus 65301:001:4206). Eeltoodud põhjal ei ületa eeldatav müratase Seli III kruusakarjääri mäeeraldise lähialal 400 m kaugusel Keskkonnaministri 16.12.2016 määruses nr 71 toodud II kategooria ala maksimaalset tööstusmürataset. Taotletava tegevuse käigus ei teki eeldatavalt ülenormatiivset müra ega tahkete osakeste heidet välisõhku. Ebasoodsa keskkonnamõju vältimiseks ja ennetamiseks tuleb ettevõttel järgida leevendusmeetmeid ja töökorralduslike nõudeid. Kaevandamisjäätmed on jäätmed, mis on tekkinud maavarade uuringute, maavarade kaevandmise, rikastamise ja ladustamise ning kaevandamise töö tulemusena.
Kui kaevandamise käigus tekib kaevandamisjäätmeid, mida ladustatakse mäeeraldise
teenindusmaal, mis ei ole jäätmehoidla jäätmeseaduse § 352 tähenduses, tuleb koostada kaevandamisjäätmekava. Jäätmehoidlaks loetakse iga ehitist või ala, mida kasutatakse rohkem kui kolmeks aastaks saastumata pinnase kogumiseks või ladestamiseks.
Seli III kruusakarjääris võib lähtudes jäätmeseaduse § 71 lõikest 1 kaevandamisjäätmena käsitleda maavaral lasuvat katendit (sh muld), mis kooriti enne kaevandamise alustamist ja ei ole nii öelda taotletud (oodatud) lõpp-produkt. Katend (valdavalt muld) on ladustatud mäeeraldise teenindusmaale vallidesse ja seda kasutatakse karjääri korrastamisel. See osa katendist, mida ei kasutata korrastamisel, tarbitakse või võõrandatakse kooskõlas maapõueseadusega §-ga 99. Kaevandamise käigus tootmisjäätmeid ei teki. Karjäärialale on keelatud prügi ladustada. Keskkonnale ohtlikud jäätmed kogutakse teistest jäätmetest eraldi (määrdeõli, pliiakud, patareid, õlised kaltsud jms) ja käideldakse need nõuetekohaselt (viiakse jäätmejaama vms). Loa andja kohustus on selgitada välja kõik asjaolud, millel on otsuse tegemisel määrav tähtsus. Menetluse käigus kogutud andmestiku põhjal on vajalik välja selgitada, kas konkreetse loa taotluse puhul esineb hetkel kehtiva MaaPS §-s 55 sätestatud loa andmisest keeldumise aluseid. MaaPS § 55 lõike 2 punktides 1-9 ja lõike 3 punktides 2-3 toodud asjaolusid Seli III mäeeraldise, mäeeraldise teenindusmaa või nende asukohaga seoses ei esine, seega ei ole nimetatud punkte keeldumise alusena asjakohasena käsitleda. MaaPS § 55 lõike 2 punkt 10 sätestab, et keskkonnaloa andmisest keeldutakse, kui kaevandamine on vastuolus riigi huviga. Riigi huvi on käsitletud Riigikogus 06.06.2017 vastu võetud strateegiadokumendis ,,Maapõuepoliitika põhialused aastani 2050’’. Keskkonnaamet on hinnanud esitatud taotluse materjale ja menetluse käigus kogutud andmeid ning leidnud, et teadaolevalt käesoleva loa andmisega ei minda vastuollu riigi huviga. Seega ei esine MaaPS § 55 lõike 2 punkti 19 kohast keeldumise alust. MaaPS § 55 lõike 2 punkti 12 sätestab, et keskkonnaloa andmisest keeldutakse, kui taotletava keskkonnaloa alusel tehtavad tööd võivad oluliselt ebasoodsalt mõjutada kaitstavat loodusobjekti ja seda ebasoodsat mõju ei saa muul viisil vältida kui loa andmisest keeldumisega. Keskkonnaameti 05.10.2023 kirjaga nr DM-122290-10 kinnitatud KMH eelhinnangu järeldus oli, et kavandatava tegevusega ei kaasne olulist keskkonnamõju. MaaPS § 55 lõike 3 punkti 1 sätestab, et kaevandamisloa andmisest võib keelduda, kui taotlejale on määratud rohkem kui üks karistus kaevandamisjäätmete käitlemise nõuete eiramise eest ja selle andmed ei ole karistusregistrist kustutatud. Keeldumise alus on kontrollitud menetluse käigus. AKTSIASELTS KIVILUKS ei ole seisuga 25.01.2024 karistusregistrisse kantud kaevandamisjäätmete käitlemise nõuete eiramise eest. Maavara kaevandamiseks ja töötlemiseks kasutatava maa katastriüksuse sihtotstarve määramise
ja muutmise nõuded on sätestatud maakatastriseaduses. 3.3. Saasteainete viimine paiksest heiteallikast välisõhku Lubatav tegevus
Kaevandamisel tuleb rangelt jälgida, et ei satuks kütust või õli pinnasesse. Mäetöödel on potentsiaalseks reostusallikateks karjääri ja transportmasinate tehnilised avariid. Veekeskkonna reostusoht tekib juhul, kui kaevandamise ajal satub karjäärimasinate lekke korral karjääri põhja ja pinnasesse kütust või määrdeained. Kuna karjäärist väljapool puudub, siis reostuse edasikandumist pinnaveekogudusse ei toimu. Reostunud vesi võib siiski infiltreeruda põhjavette. Avarii korral tuleb reostus koheselt lokaliseerida ning teavitada sellest Häirekeskust. Kuna avariide teke on pigem ebatõenäoline ning välditav (õiged töövõtted, karjäärimasinate pidev kontroll ja hooldus selleks ettenähtud platsil), siis ei avalda kavandatav tegevus vee kvaliteedile negatiivset mõju. Seega on reostusoht õli või kütuse lekkimisel leevendusmeetmete õigeaegsel rakendamisel ebatõenäoline. Juhul kui mäetööde käigus siiski tekib avarii, tuleb vajalike vahenditega (absorbent, õlipüünised) reostuse levik kiirelt ja ohutult lokaliseerida ning reostunud pinnas üle anda vastavat jäätmekäitluslitsentsi omavale ettevõttele. Reostuse kiireks likvideerimiseks peab hooldusplats olema varustatud diiselkütuseid ja määrdeaineid absorbeerivate materjalidega. Ettevõtte tegevusega ei kaasne eeldatavalt suurõnnetuste või katastroofide tekke ohtu. Teadaolevalt puuduvad mäeeraldise mõjupiirkonnas alad, kus õigusaktidega kehtestatud nõudeid on ületatud või võidakse ületada. Keskkonnaamet käsitleb kavandatava tegevuse mõjualana Seli III kruusamaardla mäeeraldise teenindusmaad. Kaevandamistegevusega kaasnevad mõjud on seotud kaevandamisega ning avalduvad kaevandamise käigus. Perioodil, kui kaevandamist ei toimu, kavandataval tegevusel mõjusid ei ole v.a. visuaalne häiring. Pärast kaevandamistegevuse lõppemist ning ala korrastamist lõpeb ka kavandatava tegevuse mõju. Mürataseme normeerimisel lähtutakse ajavahemikust päev (07.00-23.00) ja öö (23.00-07.00), müraallikast, müra iseloomust ja välismüra puhul hoonestatud või hoonestamata ala kategooriast. Arvestades senist maakasutust tuleb Seli III kruusakarjääri lähiala käsitleda kui II kategooria ala, kus tööstusmürale kehtivad järgmised piirväärtused: päevasel ajal 60 dB ja öisel ajal 45 dB. Seega saavutatakse avamaastikul päevane normatiivne müratase müraallikast 100 m kaugusel ja öine tase 250-300 m kaugusel. Lähimad eluhooned jäävad Seli III kruusakarjäärist kirde poole ca 390 m kaugusele Seli järve kinnistule (katastritunnus 65301:001:4206). Karjääri territooriumilt võivad kanduda välja kallurautode heitgaasid, mis samuti ei tohi ületada lubatud määrasid. Veokite heitgaaside piirväärtused on kehtestatud valmistaja tehase poolt ja neid kontrollitakse autode tehnoülevaatusel. Ajaõiguseseadus § 143 lg 1 sätestab, et kinnisasja omanikul ei ole õigust keelata gaasi, suitsu, auru, lõhna, tahma, soojuse, müra, põrutuste ja muude seesuguste teiselt kinnisasjalt tulevate
mõjutuste levimist oma kinnisasjale, kui see ei kahjusta oluliselt tema kinnisasja kasutamist ega ole vastuolus keskkonnakaitse nõuetega. Mõjutuste tahtlik suunamine naaberkinnisasjale on keelatud.
3.4. kõrvaltingimuste seadmine
HMS § 3 lõike 1 kohaselt võib haldusmenetluse piirata isiku põhiõigusi ja-vabadusi ning tema muidu subjektiivseid õigusi ainult seaduse alusel. Haldusmenetluse üksikasjad määrab haldusorgan kaalutuluõiguse alusel (HMS §5 lõige 1). Kaalutusõigust tuleb teostada kooskõlas volituse piiride, kaalutlusõiguse eesmärgi ning õiguse üldpõhimõtetega, arvestades olulisi asjaolusid ning kaaludes põhjendatud huve (HMS § 4 kõige 2). MaaPS § 56 lõike 1 punkti 9 kohaselt märgitakse kaevandamisloale meetmed, mis seatakse maapõue kaitse ja maavara ratsionaalse kasutamise tagamiseks ning inimese tervisele, varale ja keskkonnale kaevandamisest tuleneva keskkonnahäiringu vähendamiseks. Keskkonnaloaga reguleeritakse mäeeraldisel ja mäeeraldise teenindusmaal läbiviidavaid tegevusi ning nähakse ette leevendusmeetmed otseselt kaevandamisest tulenevate keskkonnamõjudele. Kõrvaltingimused ja seirevajadused sätestatakse keskkonnaloa eriosades vastavalt asjakohasusele. Keskkonnaamet on kavandatava tegevuse kohta andnud keskkonnamõjude eelhinnangu ning otsustanud jätta KMH algatamata. Eelhinnangus analüüsiti karjääri tööga kaasnevate keskkonnahäiringute võimalikku teket ja levimist ning intensiivsust. Eelhinnangu lõppjäreldusena leiti, et kavandataval tegevusel puudub oluline keskkonnamõju, kuna:
1. Kavandatav tegevuskoht ei asu kaitstaval loodusobjektil ega Natura 2000 võrgustiku alal ning kavandatava kaevandamisega eeldatavalt ei mõjuta ebasoodsalt kaitstavaid loodusobjekte eha Natura 2000 võrgustiku alasid;
2. Eeldatavalt ei ületa kaevandamisel piirmäärasid müra ja õhusaaste osas; 3. Kaevandmine ei mõjuta väljakujunenud põhjavee režiimi, kuna kaevandmine toimub
põhjavee taset alandamata; 4. Mäeeraldisel looduslik maastik kaevandamistööde käigus hävineb, kuid see on
kvalitatiivselt hiljem taastatav maa-ala korrastamisega. Kavandatava tegevuse mõjualana käsitleti Seli III kruusakarjääri mäeeraldise teenindusmaad ning ca 250-300 m ümber selle, kuna nii kaugele võib teoreetilisel ulatuda müra või tahkete peenosakeste häiring. Tekkida võivate keskkonnahäiringute vältimiseks ja leevendamiseks esitati eelhinnangus järgnevad keskkonnameetmed:
1. Juhul kui tolm põhjustab häiringuid ümbruskonna aladele või elanikele, tuleb karjääritegevusega seonduva tolmu leviku piiramiseks kaevandamise ja vedude perioodil kuival ajal, kui ööpäeva keskmine välistemperatuur on üle +5⁰C, niisutada karjäärisiseseid teid ja platse
2. Mürahäiringu leevendamiseks tuleb rakendada leevendavaid meetmeid (nt mõjutatud ala suunas rajada müra vähendamiseks müratõke)
3. Vedude toimumise ajal on vajadus niisutada kuival ja tuulisel perioodil karjääri väljaveoteid ning peab olema tagatud tegevuse jälgitavus.
4. Kaevandamisel tee kaitsevööndis jätta 25 m laiune ala samale kõrgusele Vaida-Pajupea teega.
Nimetatud meetmed kantakse keskkonnaloa kõrvaltingimusteks muutmata sõnastuses. 3.5. Kohaliku omavalitsuse üksuse esitatud tingimused
Rae Vallavalitsus ei esitanud loa muutmise taotluse nõustumisel täiendavaid ettepanekuid loale kõrvaltingimuste seadmiseks. Seli III kruusakarjääri keskkonnaloa HARM-141 eelnõu avalikustamisel Rae Vallavolikogu xx. 3.6. Otsekohalduvad nõuded
Keskkonnaloaga kaasnevaid käitajal õigusaktidest tulenevad õigused ja kohustused. Ettevõte peab järgima KOKS, JäätS, VeeS, MaaPS ja nende alamaktides kajastatud nõudeid ning kohustusi. Keskkonnaamet on seisukohal, et õigusaktidest tulenevaid otsekohalduvaid nõudeid ei ole otstarbekas kanda keskkonnaloale. Olulisemad keskkonnaalased kohustused loa omajale on toodud Keskkonnaameti kodulehel rubriigis ,,Keskkonnakaitseloa omaja meelespea’’. Kohustused on leitavad Keskkonnaameti kodulehe aadressilt: https://keskkonnaamet.ee/keskkonnakasutus-keskkonnatasu/keskkonnakaitseluba/loa-omaja- meelespea
VAIDLUSTAMINE
Otsust on võimalik vaidlustada 30 päeva jooksul teatavaks tegemisest, esitades vaide haldusakti andjale haldusmenetluse seaduses sätestatud korras või kaebuse halduskohtule halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras.
Martin Nurme juhataja maapõuebüroo
EELNÕU 25.01.2024
Keskkonnaluba
Loa registrinumber HARM-141
Loa omaja andmed Ärinimi / Nimi AKTSIASELTS KIVILUKS
Registrikood / Isikukood 10147365
Tegevuskoha andmed Nimetus Seli Seli III kruusakarjäär
Aadress Lagedi alevik, Rae vald, Harju maakond
Katastritunnus(ed)
Territoriaalkood EHAK 4043
Tegevusvaldkond Loaga reguleeritavad tegevused Maavara kaevandamine;
Loa andja andmed Asutuse nimi Keskkonnaamet
Registrikood 70008658
Aadress Roheline 64, 80010 Pärnu
Loa kehtivuse periood Loa versiooni kehtima hakkamise kuupäev
Lõppemise kuupäev
Maapõu M1. Maavara kaevandamine
Maardlad
Maardla ja mäeeraldis
Mäeeraldise liik olemasoleva laiendus
Registrikaardi nr 382
Maardla nimetus Seli
Maardla osa nimetus
Maardla põhimaavara ehituskruus
Mäeeraldise nimetus Seli III kruusakarjäär
Mäeeraldisel on teenindusmaa Jah
Mäeeraldise ruumikuju
Teenindusmaa ruumikuju
Mäeeraldise pindala (ha) 4.20
Käitise ehk mäeeraldise teenindusmaa pindala (ha) 4.79
Kaevandatava katendi kogus (tuh m³) 0
Kaevandatava mulla kogus (tuh m³) 0
Kaevandatud maavara kasutamise otstarve Ehitus, teedeehitus ja -remont
Minimaalne tootmismaht aastas
Keskmine tootmismaht aastas 13
Maksimaalne tootmismaht aastas (tuh t või tuh m³)
Plokid Nimetus Kasutusala Maavara Kaevandatud maavara kuulub eraomanikule? Kaevandamine lubatud allpool põhjaveetaset Liik Varu
Kogus Ühik Kuupäev
44 plokk ehitusliiv Liiv, ehitusliiv Ei Ei aT - aktiivne tarbevaru 72 tuh m³ 31.12.2023
45 plokk ehituskruus Kruus, ehituskruus Ei Ei aT - aktiivne tarbevaru 32 tuh m³ 31.12.2023
46 plokk ehitusliiv Liiv, ehitusliiv Ei Ei aT - aktiivne tarbevaru 1.73 tuh m³ 31.12.2023
Tegevusala andmed Maavara Kehtiv alates aasta Kehtiv kuni aasta Aastane tootmismaht Kaevandatav varu
Maksimaalne Maksimaalne aastamäär keskkonnanõuete täitmiseks Ühik Kogus Ühik Kruus, ehituskruus 2024 2031 tuh m³ 127 tuh m³
2/3
Geoloogilised uuringud
Geoloogilise uuringu aruande nimetus "Seli kruusamaardla Seli III uuringuruumi geoloogilise uuringu aruanne (varu seisuga 01.12.2014)"(S. Tarros ja L. Ordlik)
Geoloogiafondi number 8619
Maavaravaru arvele võtmise otsuse number 277
Maavaravaru arvele võtmise otsuse kuupäev 20.03.2015
Liiv, ehitusliiv 2024 2031 tuh m³ 57 tuh m³
Mäeeraldise KOV jaotus Maavara Kehtiv alates aasta Kehtiv kuni aasta KOV-id
KOV EHAK KOV nimetus KOV pindala (ha) KOV pindala eraldisel (ha) Pinna proportsioon Kruus, ehituskruus 2024 2031 0653 Rae vald Liiv, ehitusliiv 2024 2031 0653 Rae vald
Kõrvaltingimused
1. Juhul kui tolm põhjustab häiringuid ümbruskonna aladele või elanikele, tuleb karjääritegevusega seonduva tolmu leviku piiramiseks kaevandamise ja vedude perioodil kuival ajal, kui ööpäeva keskmine välistemperatuur on üle +5⁰C, niisutada karjäärisiseseid teid ja platse
2. Mürahäiringu leevendamiseks tuleb rakendada leevendavaid meetmeid (nt mõjutatud ala suunas rajada müra vähendamiseks müratõke) 3. Vedude toimumise ajal on vajadus niisutada kuival ja tuulisel perioodil karjääri väljaveoteid ning peab olema tagatud tegevuse jälgitavus. 4. Kaevandamisel tee kaitsevööndis jätta 25 m laiune ala samale kõrgusele Vaida-Pajupea teega.
Kaevandatud maa kasutamise otstarve Rohumaa
3/3
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Keskkonnaloa nr HARM-141 väljastamise korraldus | 02.04.2024 | 2 | 7.1-7/24/1435-4 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Keskkonnaamet |
Seli III kruusakarjääri keskkonnaloa muutmise taotluse keskkonnamõju hindamise algatamata jätmine | 05.10.2023 | 182 | 7.1-7/23/1435-2 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Keskkonnaamet |
Seli III kruusakarjääri mäeeraldise keskkonnaloa muutmise taotluse menetlusse võtmisest teavitamine | 18.01.2023 | 442 | 7.1-7/23/1435-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Keskkonnaamet |