Kiri

GSPublisherVersion 993.3.100.100 A4

Projekteerija

K. Rang

Ehitusprojekti nimetus

ELAMU ABIHOONE PÜSTITAMISE EHITUSPROJEKT Ehitise aadress Orika-Kõrtsi Sinialliku küla Viljandi vald Viljandi maakond

Joonise nimetus

Asendiskeem Joonise tähis

AS-4-01

Ehitusprojekti staadium

ESKIIS

Ehitusprojekti number

26-003 Joonise mõõtkava

1:500 Väljastatud

28.05.2026

Versioon A v e n t u r P r o j e k t O Ü M T R n r E E P 0 0 5 1 5 6

K a n e p i 5 V i l j a n d i + 3 7 2 5 2 8 0 9 9 4

i n f o @ a v e n t u r . e e

01

1

1

2

2

3

3

1

1

B

B

6,2

12 ,7

18 ,5

Orika tee 6

Orika tee 2

49 Imavere-Viljandi- Karksi-Nuia tee

Vahtramäe

89901:001:2717 Orika-Kõrtsi

y= 592300 ELAMU

EHR KOOD 112028844

KUUR EHR KOOD 112028845

T I N G M Ä R G I D

Olemasolev hoone

Orika-Kõrtsi kinnistu (89901:001:2717)

Olemasolev pääs kinnistule

Projekteeritav elamu abihoone

M Ä R K U S E D 1. Aluskaardina kasutatud Maa-ameti geoportaali

kaardrakenduse väljatrükki (28.05.2026)

Loodi looduspargi kaitseala

Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd Elektriõhuliin alla 1kV kaitsevöönd (ulatus 2m)

Sideehitise kaitsevöönd

K I T S E N D U S E D

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Viljandi Vallavalitsus

[email protected]

Sakala tn 1

Viiratsi alevik, Viljandi vald, 70101,

Viljandi maakond

Teie 04.06.2026 menetlus nr 551081

Meie 17.06.2026 nr 7.1-2/26/9718-2

Orika-Kõrtsi kinnistu

projekteerimistingimuste eelnõu

kooskõlastamine märkustega

Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Viljandi maakonna Viljandi valla Sinialliku

küla Orika-Kõrtsi kinnistu projekteerimistingimuste eelnõu (menetlus nr 551081, EHR kood

nr 121456716). Projekteerimistingimustega soovitakse luua eeldused abihoone rajamiseks.

Kinnistu (katastritunnus 89901:001:2717) asub riigitee nr 49 Imavere - Viljandi - Karksi-Nuia tee

(edaspidi riigitee nr 49) km 54,05-54,17 kaitsevööndis. Riigitee kiiruspiirang on 90 km/h ja

teelõigul oli 2025 aastal keskmine ööpäevane liiklussagedus 5556 autot.

Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 3 ja, kooskõlastame projekteerimistingimuste

eelnõu tingimusel, et eelnõud täiendatakse järgnevate märkustega.

1. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane tee kaitsevöönd.

2. Kanda joonistele riigitee kaitsevööndisse kavandatavate rajatiste (piire, parkla, tehnovõrk vms)

kaugus riigitee äärmise sõiduraja välimisest servast.

3. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused, sh on

keelatud ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest

piirangutest võib kõrvale kalduda Transpordiameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3.

Nõustume abihoone eelnõu kohase paigutusega (18,5 m kinnistu piirist).

4. Projektis kasutada riikliku teeregistri (http://teeregister.riik.ee) põhiseid teede numbreid ja

nimetusi.

5. Juurdepääs kavandada riigitee nr 49 km 54,163 olemasoleva ristumiskoha kaudu.

6. Parkimine lahendada kinnistusiseselt ning riigiteel parkimist, sh manööverdamist, mitte ette

näha. Parkimiskohtade vajadus arvutada vastavalt EVS 843 Linnatänavad.

7. Projekti joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad

tehnovõrgud ja muu taristu. Tehnovõrke, sh kaitsevööndeid, riigitee alusele maaüksusele mitte

kavandada. Kui kavandatakse riigiteega ristuvaid tehnovõrke, siis tuleb lahendada nende

rajamine kinnisel meetodil. Lähtuda Transpordiameti juhendis „Nõuded tehnovõrkude ja -

rajatiste teemaale kavandamisel“ toodud põhimõtetest.

8. Reovee kanalisatsiooni kavandamisel tuleb vältida kanalisatsiooniehitiste kujade sattumist

riigitee alusele maale (riigitee katastriüksusele), kuna kuja on kanalisatsiooniehtistest lähtuva

keskkonnaohu võimalik ulatus (VeeS § 133, 134, 136, 137). Samuti tuleb välistada reovee

2 (2)

võimalik sattumine riigitee kraavidesse (sh kraavidesse, millele on riigitee kraav eelvooluks).

Projektis näidata kanalisatsiooniehitised ja nende kujad. Me ei nõustu lahendusega, millega

võib tulenevalt JäätS § 128 lõikest 4 kaasneda reostuse likvideerimise nõude esitamine meile.

9. Projekti koosseisus kirjeldada ja näidata joonistel projektala sademevete ärajuhtimise

lahendused. Vastavalt EhS § 72 lg 1 punktile 5 ja § 70 lg 2 punktile 1 on riigitee kaitsevööndis

keelatud teha veerežiimi muutust põhjustavat maaparandustööd ning ohustada ehitist ja selle

korrakohast kasutamist. Sademevett ei tohi üldjuhul juhtida riigitee alusele maaüksusele,

sh riigitee koosseisu kuuluvatesse teekraavidesse.

10. Projekti aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas ulatuses, mis

võimaldab projekti koostada ja kontrollida. Kõik projektiga kavandatu (sademeveesüsteemid,

liikluslahendused vms) peab jääma mõõdistatud alusele.

11. Transpordiamet ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks.

Kooskõlastus kehtib kaks aastat kirja välja andmise kuupäevast. Kui projekteerimistingimusi ei

ole selleks ajaks välja antud, siis palume meid kaasata uuesti menetlusse. Lähtudes EhS § 31

lõikest 5 palume meid informeerida sellest, kui jätate ülaltoodud märkused arvestamata.

[siia kirjuta kirja sisu]

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhataja

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisa: 26-003_ES_AS-4-01_asendiskeem

Mildred Liinat

58786958, [email protected]