Sõitjateveo üldtöökokkuleppe laiendatud tingimuste esitamine

SÕITJATEVEO ÜLDTÖÖKOKKULEPPE MUUTMINE

Autoettevõtete Liit, registrikood 80018037 (edaspidi AL), keda esindab juhatuse esimees

Andrei Mändla

ja

Eesti Transpordi- ja Teetöötajate Ametiühingu, registrikood 80043986 (edaspidi ETTA), keda

esindab juhatuse esimees Üllar Kallas

Arvestades vajadust aidata kaasa bussijuhtide töötasu tõusule ja edendada kvaliteetse

sõitjateveo teenuse pakkumist sotsiaalpartnerid AL ja ETTA leppisid kokku:

1. Muuta 13.01.2020 sõlmitud Sõitjateveo Üldtöökokkuleppe § 3 ja sõnastada see alljärgnevalt:

§ 3 Üldtöökokkuleppe kehtivus

1. Üldtöökokkulepe jõustub 13.04.2020 aastal ning kehtib tähtajatult.

2. Muuta 13.01.2020 sõlmitud Sõitjateveo Üldtöökokkuleppe § 6 ja sõnastada see alljärgnevalt:

§ 6 Eritingimused (bussi-, trammi- ja trollijuhtide) töö- ja puhkeaja osas

1. Töötajale antakse üks kuni ühetunnine tööpäevasisene vaheaeg puhkamiseks ja

einestamiseks.

2. Töötajale võib töö iseloomust tulenevalt anda mitte rohkem kui ühe tööpäevasisese

vaheaja 3-tunnisena või pikemana juhul, kui on täidetud kõik järgmised tingimused:

a. vastav kokkulepe sisaldub ettevõtte kollektiivlepingus ja

b. vaheaeg hõlmab punktis 1 sätestatud vaheaega puhkamiseks ja einestamiseks

ja

c. tööpäevasisesed vaheajad kokku ei ületa 47% töölepingus kokkulepitud

tööaja normist arvestusperioodi kohta ja

d. tööpäevasisese vaheaja pikkus ei ületa 6 tundi.

3. Punktides 1 ja 2 sätestatud tööpäevasisest vaheaega ei arvestata tööaja hulka,

tööpäevasisesele vaheajale ja sealt tagasi liinile siirdumine ning muud tööalased

tegevused enne ja pärast tööpäevasisest vaheaega arvestatakse tööaja hulka.

4. Töötajate, kelle põhitööks on sõitjaid vedava üle üheksa istekohaga (kaasa arvatud juhi

koht) mootorsõiduki juhtimine, iga-aastase puhkuse kestus koos lisapuhkusega on

vähemalt 35 kalendripäeva.

3. Muuta 13.01.2020 sõlmitud Sõitjateveo Üldtöökokkuleppe lisa 1 § 8 ja sõnastada see

alljärgnevalt:

§ 8. Alates 01.10.2024 on Ühenduse tegevusloa, liiniloa või avaliku teenindamise lepingu alusel

töötavate bussi-, trolli- ja trammijuhtide brutopalk (miinimum kuutasu) täistööajaga töötamise

korral vähemalt 1400 € kuus, alates 01.04.2025 vastavalt vähemalt 1450 € kuus, alates

01.10.2025 vähemalt 1500 € kuus, alates 01.04.2026 vähemalt 1550 € kuus, alates 01.10.2026

vähemalt 1600 € kuus, alates 01.04.2027 vähemalt 1650 € kuus, alates 01.10.2027 vähemalt

1710 € kuus, alates 01.04.2028 vähemalt 1760 € kuus ja alates 01.10.2028 vähemalt 1820 €

kuus.

4. Muudatused kehtivad alates 01.01.2027

Autoettevõtete Liit Eesti Transpordi- ja Teetöötajate

Ametiühing

Andrei Mändla Üllar Kallas

juhatuse esimees juhatuse esimees

/allkirjastatud digitaalselt/ /allkirjastatud digitaalselt/

SÕITJATEVEO ÜLDTÖÖKOKKULEPE

Redaktsioon kehtib alates 01.10.2024.

I ÜLDOSA

§ 1 Üldtöökokkuleppe reguleerimisala

1. Üldtöökokkulepe on Autoettevõtete Liidu (edaspidi AL) ja Eesti Transpordi- ja

Teetöötajate Ametiühingu (edaspidi ETTA) vaheline kollektiivleping, kujutades endast

kokkulepete süsteemi baastaset, mis ei välista soodsamate tingimuste kokkuleppimist

kollektiivlepingutes ettevõtte tasandil (edaspidi Kollektiivleping, koos

Üldtöökokkuleppega – Kokkulepped).

2. Üldtöökokkulepe reguleerib Autoettevõtete Liitu kuuluvate sõitjate bussiveoga

tegelevate isikute (edaspidi Tööandja) ja Eesti Transpordi- ja Teetöötajate Ametiühingu

liikmete (edaspidi Töötaja) ühise nimetusega Pooled, töö- ja kutsealaseid ning

sotsiaalsuhteid.

§ 2 Kokkulepete kättesaadavus

1. Üldtöökokkulepe on avalikult kättesaadav ETTA ja AL interneti kodulehtedel.

§ 3 Üldtöökokkuleppe kehtivus

1. Üldtöökokkulepe jõustub 13.04.2020 aastal ning kehtib kuni 31.12.2026.

§ 4 Laiendamise kohaldamine

1. Üldtöökokkuleppega sätestatud töö-ja puhkeaja tingimused ning töö tasustamise

tingimused laienevad ja on kohustuslikud kõigile Ühistranspordiseaduse mõttes sõitjate

bussiveoga tegelevatele ja selleks tööjõudu rentivatele tööandjatele ja töötajatele,

sõltumata nendega sõlmitud lepingu liigist, kui käesoleva paragrahvi punktides 2 ja 3 ei

ole sätestatud teisiti.

2. Üldtöökokkuleppe Lisa 1 paragrahvides 6, 7 ja 8 sätestatud tingimusi laiendatakse

kollektiivlepingu seaduse § 4-2 tähenduses ühistranspordiseaduse mõttes sõitjate

bussiveoga tegelevatele (ühenduse tegevusloa, liiniloa ja avaliku teenindamise lepingu

alusel) ja selleks tööjõudu rentivatele tööandjatele ning nende töötajatele, sõltumata

nendega sõlmitud lepingu liigist.

3. Üldtöökokkuleppe Lisa 1 paragrahvides 9 ja 10 sätestatud tingimusi laiendatakse

kollektiivlepingu seaduse § 4-2 tähenduses tööandjatele ning nende töötajatele, kelle

puhul on täidetud mõlemad alljärgnevad tingimused: 1) kes on ühistranspordiseaduse

mõttes avaliku teenindamise lepingu alusel bussiveoga tegelevate ja selleks tööjõudu

rentivate tööandjate töötajad, sõltumata nendega sõlmitud lepingu liigist, sh avaliku

teenindamise lepingu alusel töötavad bussijuhid; 2) keda rakendatakse avaliku

teenindamise lepingu täitmisel, mille riigihankel on tööandjal võimalik pakkumus

esitada arvestades Üldtöökokkuleppe Lisa 1 paragrahvis 9 sätestatud miinimum kuutasu

suurust.

II TÖÖ- JA PUHKEAEG

§ 5 Töötajate töönädala ja vahetuse pikkus

1. Töö- ja puhkeaja reguleerimisel lähtutakse Liiklusseadusest, Euroopa Parlamendi ja

Nõukogu määrusest (EÜ) nr 561/2006, Euroopa Parlamendi ja Nõukogu määrusest (EL)

165/2014, Euroopa Parlamendi ja Nõukogu Direktiivist 2002/15/EÜ ja Töölepingu

seadusest.

2. Eeldatakse, et Töötaja töötab 40 tundi nädalas. Seadusest tulenevatel juhtudel võib

iganädalast tööaega pikendada 60 tunnini juhul, kui nelja kuu jooksul arvestatud

keskmine tööaeg ei ületa 48 tundi nädala kohta.

3. Kui Töötaja tööaeg tööpäevas on kuni kolm tundi, makstakse talle töötasu kolme tunni

eest ning ka tööaja hulka arvestatakse kolm tundi. Tööpäevaks loetakse aega, mis jääb

kahe ööpäevase puhkeaja vahele.

4. Riigipühale vahetult eelnevat tööpäeva lühendatakse vähemalt ühe tunni võrra ning TLS

§ 53 sätestatud juhtudel vähemalt kolme tunni võrra.

§ 6 Eritingimused (bussi-, trammi- ja trollijuhtide) töö- ja puhkeaja osas

1. Töötajale antakse üks kuni ühetunnine tööpäevasisene vaheaeg puhkamiseks ja

einestamiseks.

2. Töötajale võib töö iseloomust tulenevalt anda mitte rohkem kui ühe tööpäevasisese

vaheaja 3-tunnisena või pikemana juhul, kui on täidetud kõik järgmised tingimused:

a. vastav kokkulepe sisaldub ettevõtte kollektiivlepingus ja

b. vaheaeg hõlmab punktis 1 sätestatud vaheaega puhkamiseks ja einestamiseks ja

c. tööpäevasisesed vaheajad kokku ei ületa 47% töölepingus kokkulepitud tööaja

normist arvestusperioodi kohta.

3. Punktides 1 ja 2 sätestatud tööpäevasisest vaheaega ei arvestata tööaja hulka.

4. Töötajate, kelle põhitööks on sõitjaid vedava üle üheksa istekohaga (kaasa arvatud juhi

koht) mootorsõiduki juhtimine, iga-aastase puhkuse kestus koos lisapuhkusega on

vähemalt 35 kalendripäeva.

III TÖÖTASU

§ 7 Töötasu määramise alused

1. Töötajate töötasu alammäärad on toodud Üldtöökokkuleppe lisas 1. Miinimum kuutasu

sisaldab kollektiivlepingus ja töölepingus kokkulepitud tasusid vm tööandja kehtestatud

tasusid.

§ 8 Ületunnitasu ja riigipühal töötamise eest tasu maksmine

1. Kui summeeritud tööaja arvestusperiood on 1 kuni 2 kuud, makstakse Töötajale

ületunnitasu vastavalt Töölepingu seadusele. 3 kuni 4-kuulise arvestusperioodi korral

makstakse Töötajale ületunni eest 1,6-kordset töötasu.

2. Ületunnitasu ja tasu riigipühal töötamise eest ei sisaldu kokkulepitud tööaja

(normtundide) eest makstavas kuutasus.

IV SOTSIAALSED TAGATISED

§ 9 Töösuhte kestvuse arvutamine sama Tööandja juures

1. Töötaja asumisel sama Tööandja juurde uuesti tööle kolme aasta jooksul pärast eelmise

töösuhte lõppemist, arvatakse töösuhte kestvuse hulka enne töölepingu lõpetamist sama

Tööandja juures vaheaegadeta töötatud aeg, kui tööleping oli üles öeldud:

• Tööandja algatusel koondamise tõttu (TLS § 89 lg.1 ja 2);

• Töötaja algatusel Tööandjapoolse lepingutingimuste rikkumise tõttu (TLS § 91 lg. 2);

• Töötaja algatusel töötaja isikust tuleneval põhjusel (TLS § 91 lg.3);

• Tööandja algatusel pikaajalise töövõimetuse tõttu (TLS § 88 lg.1 p 1).

§ 10 Autojuhtide (bussi-, trammi- ja trollijuhid) puhkamistingimused

1. Sõitjateveo regulaarliinide lõpp-punktides tagatakse bussijuhtidele sanitaar-, olme- ja

puhkamistingimused.

§ 11 Töötajate täienduskoolitus

1. Tööandja koolitab omal kulul Töötajaid, kellele on Autoveoseadusega ette nähtud

regulaarne bussijuhtide täienduskoolitus.

V TÖÖANDJA JA AMETIÜHINGU VAHELISED SUHTED

§ 12 Liikmemaksude arvestus

1. Ametiühingu liikmete töötasudelt liikmemaksu arvestamine ametiühingu poolt

kinnitatud ulatuses ning ülekandmine ametiühingu arvele toimub Tööandja

raamatupidamise poolt.

§ 13 Ametiühingu koosolekutel, koolituses ja ametiühingu organite töös osalemine

1. Ametiühingu koosolekuid peetakse ajal, mil sellega ei kaasne tööprotsessi katkemist.

2. Tööandja võimaldab ametiühingu liikmele ametiühingu poolt esitatud kirjalike kutsete

alusel aastas vähemalt viis tööst vaba päeva osalemiseks ametiühingu poolt

korraldataval koolitusel või ametiühingute organite töös tingimusel, et sellega ei kaasne

olulisi takistusi tööandja majandustegevuses. Käesoleva punkti alusel antavatel tööst

vabadel päevadel säilitatakse töötajale tema keskmine palk kahe päeva eest aastas.

Usaldusisik ja Tööandja lepivad kokku kirjaliku kutse esitamise tähtaja.

§ 14 Usaldusisikud ja peausaldusisik

1. Töötajatel on õigus valida üks usaldusisik igasse allüksusesse, kui need asuvad

erinevates paikkondades või linnaosades. Teistel juhtudel lepitakse usaldusisikute arv

Tööandjaga kokku.

2. Mitme usaldusisiku valimise korral võib ametiühingu üldkoosolek valida nende hulgast

peausaldusisiku, kes esindab osakonna kõiki liikmeid, kui Kollektiivlepingus ei ole

kokku lepitud teisiti.

VI LÕPPSÄTTED

§ 15 Üldtöökokkuleppe registreerimine, laiendamine ja lisad

1. Eesti Transpordi- ja Teetöötajate Ametiühing esitab Üldtöökokkuleppe

registreerimiseks Sotsiaalministeeriumi kollektiivlepingute andmekogus.

2. Pooled pöörduvad ühiselt Sotsiaalministri poole ettepanekuga Üldtöökokkuleppe

peatükkide II Töö- ja puhkeaeg ning III Töötasu laiendamiseks vastavalt

Kollektiivlepingu seaduse paragrahvile 4 lg 4.

Üldtöökokkuleppe lahutamatuks osaks on

1. Töötajate töötasu alammäärad täistööajaga töötamise korral – 1 lehel

Autoettevõtete Liit Eesti Transpordi- ja Teetöötajate

Ametiühing

Andrei Mändla Üllar Kallas

Juhatuse esimees (president) Juhatuse esimees

/Allkirjastatud digitaalselt/ /Allkirjastatud digitaalselt/

Lisa 1

Töötajate töötasu alammäärad täistööajaga töötamise korral

§ 1 Alates 13.04.2020 on Ühenduse tegevusloa, liiniloa ja avaliku teenindamise lepingu alusel

töötavate bussi-, trolli- ja trammijuhtide brutopalk täistööajaga töötamise korral vähemalt 1050

€ kuus (miinimum kuutasu).

§ 2 Alates 01.04.2021 on Ühenduse tegevusloa, liiniloa ja avaliku teenindamise lepingu alusel

töötavate bussi-, trolli- ja trammijuhtide brutopalk täistööajaga töötamise korral vähemalt 1100

€ kuus (miinimum kuutasu).

§ 3 Alates 01.01.2022 on Ühenduse tegevusloa, liiniloa ja avaliku teenindamise lepingu alusel

töötavate bussi-, trolli- ja trammijuhtide brutopalk täistööajaga töötamise korral vähemalt 1150

€ kuus (miinimum kuutasu).

§ 4 Alates 01.06.2022 on Ühenduse tegevusloa, liiniloa ja avaliku teenindamise lepingu alusel

töötavate bussi-, trolli- ja trammijuhtide brutopalk täistööajaga töötamise korral vähemalt 1200

€ kuus (miinimum kuutasu).

§ 5 Alates 01.01.2023 on Ühenduse tegevusloa, liiniloa ja avaliku teenindamise lepingu alusel

töötavate bussi-, trolli- ja trammijuhtide brutopalk täistööajaga töötamise korral vähemalt 1250

€ kuus (miinimum kuutasu).

§ 6 Alates 01.10.2023 on Ühenduse tegevusloa, liiniloa ja avaliku teenindamise lepingu alusel

töötavate bussi-, trolli- ja trammijuhtide brutopalk täistööajaga töötamise korral vähemalt 1300

€ kuus (miinimum kuutasu).

§ 7 Alates 01.04.2024 on Ühenduse tegevusloa, liiniloa ja avaliku teenindamise lepingu alusel

töötavate bussi-, trolli- ja trammijuhtide brutopalk täistööajaga töötamise korral vähemalt 1350

€ kuus (miinimum kuutasu).

§ 8 Alates 01.10.2024 on Ühenduse tegevusloa, liiniloa või avaliku teenindamise lepingu alusel

töötavate bussi-, trolli- ja trammijuhtide brutopalk täistööajaga töötamise korral vähemalt 1400

€ kuus (miinimum kuutasu), alates 01.04.2025 vähemalt 1450 € kuus (miinimum kuutasu),

alates 01.10.2025 vähemalt 1500 € kuus (miinimum kuutasu), alates 01.04.2026 vähemalt

1550€ kuus (miinimum kuutasu) ja alates 01.10.2026 vähemalt 1600 € kuus (miinimum

kuutasu). .

§ 9 Alates 01.02.2025 on Avaliku teenindamise lepingu alusel töötavate bussijuhtide brutopalk

täistööajaga töötamise korral vähemalt eelmise kalendriaasta teise kvartali Eesti keskmine

brutokuupalk Statistikaameti andmete alusel ümardatuna täiskümneks euroks (miinimum

kuutasu), tingimusel, et töötajat rakendatakse avaliku teenindamise lepingu täitmisel, mille

riigihankel on tööandjal olnud võimalik pakkumus esitada arvestades käesolevas paragrahvis

sätestatud miinimum kuutasu suurust.

§ 10 Kui Eesti keskmine brutokuupalk on võrreldes bussijuhtide kehtiva miinimum kuutasuga

langenud, kehtivat miinimum kuutasu ei muudeta.

Autoettevõtete Liit Eesti Transpordi- ja Teetöötajate

Ametiühing

Andrei Mändla Üllar Kallas

Juhatuse esimees (president) Juhatuse esimees

/Allkirjastatud digitaalselt/ /Allkirjastatud digitaalselt/

Transpordi- ja Teetöötajate Ametiühing ja Autoettevõtete Liit informeerivad kavatsusest alustada

läbirääkimisi kollektiivlepingu laiendatavate tingimuste üle

Sotsiaalpartnerid (Transpordi- ja Teetöötajate Ametiühing ja Autoettevõtete Liit) alustavad

läbirääkimisi kehtiva Sõitjateveo üldtöökokkuleppe (13.04.2020-31.12.2026) pikendamise,

palgatingimuste ning töö- ja puhkeaja tingimuste osaliseks muutmiseks.

Vastavalt kollektiivlepingu seadusele informeerivad sotsiaalpartnerid sõitjate veoga tegelevaid

tööandjaid ja töötajaid, et kavatsevad taotleda kollektiivleppe laiendamist tulevikus kehtima

hakkavate palgatingimuste ning töö- ja puhkeaja tingimuste osas.

Laiendatava tingimuse kohaldamisalana kavandatakse:

a) pikendada töötasu alammäärade kehtivust ja muuta osaliselt töö- ja puhkeaja tingimusi

töötajatele, kelle puhul on täidetud mõlemad alljärgnevad tingimused: 1) kes on

ühistranspordiseaduse mõttes avaliku teenindamise lepingu alusel bussiveoga tegelevate ja

selleks tööjõudu rentivate tööandjate töötajad, sõltumata nendega sõlmitud lepingu liigist, sh

avaliku teenindamise lepingu alusel töötavad bussijuhid; 2) keda rakendatakse avaliku

teenindamise lepingu täitmisel, mille riigihankel on tööandjal võimalik esitada pakkumus pärast

Üldtöökokkuleppe Lisa 1 paragrahvis 9 nimetatud miinimum kuutasu kehtima hakkamist.

b) muuta töötasu alammäära ning osaliselt töö- ja puhkeaja tingimusi (13.04.2020 sõlmitud

Sõitjateveo Üldtöökokkuleppe Lisa 1 ja selle muudatused) ühistranspordiseaduse mõttes sõitjate

bussiveoga tegelevatele (ühenduse tegevusloa, liiniloa ja avaliku teenindamise lepingu alusel) ja

selleks tööjõudu rentivatele tööandjatele ning nende töötajatele, sõltumata nendega sõlmitud

lepingu liigist.

c) Laiendatavate tingimuste eeldatav jõustumisaeg on 1. jaanuar 2027.

Konsulteerimisprotsessis osalemise soovist palume teada anda 10 päeva jooksul käesoleva teate

ilmumisest, 23.09.2025 kuupäevaks, ETTA-le aadressil Kalju 7-1, Tallinn, e-post [email protected] ja/ või

Autoettevõtete Liidule aadressil Akadeemia tee 20, Tallinn, e-post [email protected].

Kehtiv üldtöökokkulepe ja selle muudatused on leitavad:

https://autoettevoteteliit.ee/sotsiaalsuhted/

Sõitjateveo üldtöökokkuleppe laiendatud tingimuste esitamise taotluse lisa 4

Autoettevõtete Liidu esinduslikkuse ülevaade

Eelmisel kolmel kuul (veebruar, märts, aprill 2026) töötas Autoettevõtete Liidu (AEL) liikmeteks

olevates ettevõtetes keskmiselt 3018 bussijuhti, mis on 83% kõikidest Eesti bussijuhtidest (kokku

bussijuhi ametialal 3658 töötajat).

Andmed tuginevad AEL taotluse alusel Maksu- ja Tolliameti töötamise registri (TÖR) väljavõttel.

veebruar 2026 märts 2026 aprill 2026 mai 2026

Ettevõtte nimi Registrikood

bussijuhtide arv

bussijuhtide arv

bussijuhtide arv

bussijuhtide arv

GoBus AS 10085032 653 659 666 672

Hansabuss AS 10230847 450 448 446 446

MK Autobuss AS 10117921 49 49 49 49

AS SEBE 10077848 358 368 361 363

OÜ Tartaline 10607692 3 3 3 3

Tektoon-A OÜ 10193514 1 1 0 0

Tallinna Linnatransport AS 10312960 1 500 1 493 1 495 1 500

Bussijuhtide arv Eestis kokku 3 658 3 659 3 658 3 709

KLS näeb ette tööandja liidu esinduslikkust min 40% ametiala töötajatest kokkuleppe sõlmimise eelneva kolme kuu keskmisena

veebr.26 märts.26 apr.26 AEL liikmete juures töötavate bussijuhtide arv 3 014 3 021 3 020

Arv Osakaal Kokku Eestis bussijuhte (kolme kuu keskmine) 3 658 100% AEL esinduslikkus (kolme kuu keskmine) 3 018 83%

1

Erkki Keldo

majandus- ja tööstusminister

Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium

[email protected]

[email protected]

digitaalse allkirjastamise kuupäev

Sõitjateveo üldtöökokkuleppe

laiendatud tingimuste esitamine

Austatud minister Erkki Keldo

Eesti Transpordi- ja Teetöötajate Ametiühing (ETTA) töötajate esindajana ja Autoettevõtete

Liit (AEL) tööandjate esindajana leppisid 19. mail 2026. aastal kokku osapoolte vahel

13.01.2020 sõlmitud Sõitjateveo üldtöökokkuleppe (kollektiivleping, Lisa 2) muutmises.

Kokkuvõtlikult olid muudatused järgmised (Lisa 1):

- üldtöökokkulepe kehtib tähtajatult;

- tööpäeva sisese vaheaja tingimuste täpsustamine;

- bussijuhi miinimum kuutasu muudatused kuni 2028. aastani.

Kehtima jäid Üldtöökokkuleppe laiendamise põhimõtted, mis on järgmised:

1. Üldtöökokkuleppega sätestatud töö- ja puhkeaja tingimused ning töö tasustamise

tingimused laienevad ja on kohustuslikud kõigile Ühistranspordiseaduse mõttes sõitjate

bussiveoga tegelevatele ja selleks tööjõudu rentivatele tööandjatele ja töötajatele,

sõltumata nendega sõlmitud lepingu liigist, kui käesoleva paragrahvi punktides 2 ja 3

ei ole sätestatud teisiti.

2. Üldtöökokkuleppe Lisa 1 paragrahvides 6, 7 ja 8 sätestatud tingimusi laiendatakse

kollektiivlepingu seaduse § 4-2 tähenduses ühistranspordiseaduse mõttes sõitjate

bussiveoga tegelevatele (ühenduse tegevusloa, liiniloa ja avaliku teenindamise lepingu

alusel) ja selleks tööjõudu rentivatele tööandjatele ning nende töötajatele, sõltumata

nendega sõlmitud lepingu liigist.

3. Üldtöökokkuleppe Lisa 1 paragrahvides 9 ja 10 sätestatud tingimusi laiendatakse

kollektiivlepingu seaduse § 4-2 tähenduses tööandjatele ning nende töötajatele, kelle

puhul on täidetud mõlemad alljärgnevad tingimused: 1) kes on ühistranspordiseaduse

mõttes avaliku teenindamise lepingu alusel bussiveoga tegelevate ja selleks tööjõudu

rentivate tööandjate töötajad, sõltumata nendega sõlmitud lepingu liigist, sh avaliku

teenindamise lepingu alusel töötavad bussijuhid; 2) keda rakendatakse avaliku

teenindamise lepingu täitmisel, mille riigihankel on tööandjal võimalik pakkumus

esitada arvestades Üldtöökokkuleppe Lisa 1 paragrahvis 9 sätestatud miinimum

kuutasu suurust.

Tõendid kollektiivlepingu tingimuste laiendamises kokku leppinud liitude esinduslikkuse

kriteeriumitele vastavuse kohta on esitatud käesoleva taotluse Lisades 4 ja 5, mille kohaselt on

2

Autoettevõtete Liidu esinduslikkus bussijuhtide ametialal 83% ja ETTA liikmeskonnas on

1205 bussijuhti.

Kavatsusest alustada läbirääkimisi kollektiivlepingu laiendatavate tingimuste üle teavitasid

pooled avalikkust 12. septembril 2025. Vastava teate täistekst (Lisa 3) koos

konsulteerimisprotsessis osalemise üleskutse ja selleks vajalike kontaktidega on avaldatud:

• Postimees.ee portaali avalehel enam kui ühe nädala jooksul (12.09-20.09.2025)

sisuturundusteatena: https://www.postimees.ee/8322650/transpordi-ja-teetootajate-

ametiuhing-ja-autoettevotete-liit-informeerivad-kavatsusest-alustada-labiraakimisi-

kollektiivlepingu-laiendatavate-tingimuste-ule

• Autoettevõtete Liidu veebilehel: https://autoettevoteteliit.ee/palgalabiraakimiste-

alustamine-2026/

• Eesti Transpordi- ja Teetöötajate Ametiühingu veebilehel:

https://etta.ee/sotsiaalpartnerid-alustavad-bussijuhtide-miinimumpalga-labiraakimisi

Samuti kajastati teadet teistes meediakanalites, näiteks: Logistikauudised.ee portaalis:

https://www.logistikauudised.ee/uudised/2025/09/15/algasid-labiraakimised-bussijuhtide-

alampalga-osas

Läbirääkimiste pooled ei saanud konsulteerimisprotsessis osalemise soovi teadet töötajate ega

tööandjate poolelt, kelle suhtes kavatseti kollektiivlepingu tingimusi laiendada.

Kollektiivlepingu muutmise ja nende laiendatavate tingimuste läbirääkimised toimusid

kaheksas läbirääkimiste voorus perioodil oktoober 2025 kuni mai 2026. Kollektiivlepingu

muutmisest teavitati avalikkust Autoettevõtete Liidu ja Eesti Transpordi- ja Teetöötajate

Ametiühingu veebilehel, kus avaldati ka muudatuste täistekst ning pressiteate kaudu

suuremates üleriigilise levikuga meediakanalites.

Käesolevaga palume Teil avaldada kollektiivlepingu muudatuste laiendatavad tingimused.

Lugupidamisega

Autoettevõtete Liit Eesti Transpordi- ja Teetöötajate Ametiühing

Andrei Mändla Üllar Kallas

juhatuse esimees juhatuse esimees

allkirjastatud digitaalselt allkirjastatud digitaalselt

Lisad:

1. Sõitjateveo Üldtöökokkuleppe muudatused 19.05.2026.

2. Kehtiv Sõitjateveo Üldtöökokkuleppe.

3. Läbirääkimiste alustamise teade.

4. Autoettevõtete Liidu esinduslikkuse ülevaade.

5. Transpordi- ja Teetöötajate Ametiühingu liikmete arvu kinnitus.

SÕITJATEVEO ÜLDTÖÖKOKKULEPPE MUUTMINE

Autoettevõtete Liit, registrikood 80018037 (edaspidi AL), keda esindab juhatuse esimees

Andrei Mändla

ja

Eesti Transpordi- ja Teetöötajate Ametiühingu, registrikood 80043986 (edaspidi ETTA), keda

esindab juhatuse esimees Üllar Kallas

Arvestades vajadust aidata kaasa bussijuhtide töötasu tõusule ja edendada kvaliteetse

sõitjateveo teenuse pakkumist sotsiaalpartnerid AL ja ETTA leppisid kokku:

1. Muuta 13.01.2020 sõlmitud Sõitjateveo Üldtöökokkuleppe § 3 ja sõnastada see alljärgnevalt:

§ 3 Üldtöökokkuleppe kehtivus

1. Üldtöökokkulepe jõustub 13.04.2020 aastal ning kehtib tähtajatult.

2. Muuta 13.01.2020 sõlmitud Sõitjateveo Üldtöökokkuleppe § 6 ja sõnastada see alljärgnevalt:

§ 6 Eritingimused (bussi-, trammi- ja trollijuhtide) töö- ja puhkeaja osas

1. Töötajale antakse üks kuni ühetunnine tööpäevasisene vaheaeg puhkamiseks ja

einestamiseks.

2. Töötajale võib töö iseloomust tulenevalt anda mitte rohkem kui ühe tööpäevasisese

vaheaja 3-tunnisena või pikemana juhul, kui on täidetud kõik järgmised tingimused:

a. vastav kokkulepe sisaldub ettevõtte kollektiivlepingus ja

b. vaheaeg hõlmab punktis 1 sätestatud vaheaega puhkamiseks ja einestamiseks

ja

c. tööpäevasisesed vaheajad kokku ei ületa 47% töölepingus kokkulepitud

tööaja normist arvestusperioodi kohta ja

d. tööpäevasisese vaheaja pikkus ei ületa 6 tundi.

3. Punktides 1 ja 2 sätestatud tööpäevasisest vaheaega ei arvestata tööaja hulka,

tööpäevasisesele vaheajale ja sealt tagasi liinile siirdumine ning muud tööalased

tegevused enne ja pärast tööpäevasisest vaheaega arvestatakse tööaja hulka.

4. Töötajate, kelle põhitööks on sõitjaid vedava üle üheksa istekohaga (kaasa arvatud juhi

koht) mootorsõiduki juhtimine, iga-aastase puhkuse kestus koos lisapuhkusega on

vähemalt 35 kalendripäeva.

3. Muuta 13.01.2020 sõlmitud Sõitjateveo Üldtöökokkuleppe lisa 1 § 8 ja sõnastada see

alljärgnevalt:

§ 8. Alates 01.10.2024 on Ühenduse tegevusloa, liiniloa või avaliku teenindamise lepingu alusel

töötavate bussi-, trolli- ja trammijuhtide brutopalk (miinimum kuutasu) täistööajaga töötamise

korral vähemalt 1400 € kuus, alates 01.04.2025 vastavalt vähemalt 1450 € kuus, alates

01.10.2025 vähemalt 1500 € kuus, alates 01.04.2026 vähemalt 1550 € kuus, alates 01.10.2026

vähemalt 1600 € kuus, alates 01.04.2027 vähemalt 1650 € kuus, alates 01.10.2027 vähemalt

1710 € kuus, alates 01.04.2028 vähemalt 1760 € kuus ja alates 01.10.2028 vähemalt 1820 €

kuus.

4. Muudatused kehtivad alates 01.01.2027

Autoettevõtete Liit Eesti Transpordi- ja Teetöötajate

Ametiühing

Andrei Mändla Üllar Kallas

juhatuse esimees juhatuse esimees

/allkirjastatud digitaalselt/ /allkirjastatud digitaalselt/

SÕITJATEVEO ÜLDTÖÖKOKKULEPE

Redaktsioon kehtib alates 01.10.2024.

I ÜLDOSA

§ 1 Üldtöökokkuleppe reguleerimisala

1. Üldtöökokkulepe on Autoettevõtete Liidu (edaspidi AL) ja Eesti Transpordi- ja

Teetöötajate Ametiühingu (edaspidi ETTA) vaheline kollektiivleping, kujutades endast

kokkulepete süsteemi baastaset, mis ei välista soodsamate tingimuste kokkuleppimist

kollektiivlepingutes ettevõtte tasandil (edaspidi Kollektiivleping, koos

Üldtöökokkuleppega – Kokkulepped).

2. Üldtöökokkulepe reguleerib Autoettevõtete Liitu kuuluvate sõitjate bussiveoga

tegelevate isikute (edaspidi Tööandja) ja Eesti Transpordi- ja Teetöötajate Ametiühingu

liikmete (edaspidi Töötaja) ühise nimetusega Pooled, töö- ja kutsealaseid ning

sotsiaalsuhteid.

§ 2 Kokkulepete kättesaadavus

1. Üldtöökokkulepe on avalikult kättesaadav ETTA ja AL interneti kodulehtedel.

§ 3 Üldtöökokkuleppe kehtivus

1. Üldtöökokkulepe jõustub 13.04.2020 aastal ning kehtib kuni 31.12.2026.

§ 4 Laiendamise kohaldamine

1. Üldtöökokkuleppega sätestatud töö-ja puhkeaja tingimused ning töö tasustamise

tingimused laienevad ja on kohustuslikud kõigile Ühistranspordiseaduse mõttes sõitjate

bussiveoga tegelevatele ja selleks tööjõudu rentivatele tööandjatele ja töötajatele,

sõltumata nendega sõlmitud lepingu liigist, kui käesoleva paragrahvi punktides 2 ja 3 ei

ole sätestatud teisiti.

2. Üldtöökokkuleppe Lisa 1 paragrahvides 6, 7 ja 8 sätestatud tingimusi laiendatakse

kollektiivlepingu seaduse § 4-2 tähenduses ühistranspordiseaduse mõttes sõitjate

bussiveoga tegelevatele (ühenduse tegevusloa, liiniloa ja avaliku teenindamise lepingu

alusel) ja selleks tööjõudu rentivatele tööandjatele ning nende töötajatele, sõltumata

nendega sõlmitud lepingu liigist.

3. Üldtöökokkuleppe Lisa 1 paragrahvides 9 ja 10 sätestatud tingimusi laiendatakse

kollektiivlepingu seaduse § 4-2 tähenduses tööandjatele ning nende töötajatele, kelle

puhul on täidetud mõlemad alljärgnevad tingimused: 1) kes on ühistranspordiseaduse

mõttes avaliku teenindamise lepingu alusel bussiveoga tegelevate ja selleks tööjõudu

rentivate tööandjate töötajad, sõltumata nendega sõlmitud lepingu liigist, sh avaliku

teenindamise lepingu alusel töötavad bussijuhid; 2) keda rakendatakse avaliku

teenindamise lepingu täitmisel, mille riigihankel on tööandjal võimalik pakkumus

esitada arvestades Üldtöökokkuleppe Lisa 1 paragrahvis 9 sätestatud miinimum kuutasu

suurust.

II TÖÖ- JA PUHKEAEG

§ 5 Töötajate töönädala ja vahetuse pikkus

1. Töö- ja puhkeaja reguleerimisel lähtutakse Liiklusseadusest, Euroopa Parlamendi ja

Nõukogu määrusest (EÜ) nr 561/2006, Euroopa Parlamendi ja Nõukogu määrusest (EL)

165/2014, Euroopa Parlamendi ja Nõukogu Direktiivist 2002/15/EÜ ja Töölepingu

seadusest.

2. Eeldatakse, et Töötaja töötab 40 tundi nädalas. Seadusest tulenevatel juhtudel võib

iganädalast tööaega pikendada 60 tunnini juhul, kui nelja kuu jooksul arvestatud

keskmine tööaeg ei ületa 48 tundi nädala kohta.

3. Kui Töötaja tööaeg tööpäevas on kuni kolm tundi, makstakse talle töötasu kolme tunni

eest ning ka tööaja hulka arvestatakse kolm tundi. Tööpäevaks loetakse aega, mis jääb

kahe ööpäevase puhkeaja vahele.

4. Riigipühale vahetult eelnevat tööpäeva lühendatakse vähemalt ühe tunni võrra ning TLS

§ 53 sätestatud juhtudel vähemalt kolme tunni võrra.

§ 6 Eritingimused (bussi-, trammi- ja trollijuhtide) töö- ja puhkeaja osas

1. Töötajale antakse üks kuni ühetunnine tööpäevasisene vaheaeg puhkamiseks ja

einestamiseks.

2. Töötajale võib töö iseloomust tulenevalt anda mitte rohkem kui ühe tööpäevasisese

vaheaja 3-tunnisena või pikemana juhul, kui on täidetud kõik järgmised tingimused:

a. vastav kokkulepe sisaldub ettevõtte kollektiivlepingus ja

b. vaheaeg hõlmab punktis 1 sätestatud vaheaega puhkamiseks ja einestamiseks ja

c. tööpäevasisesed vaheajad kokku ei ületa 47% töölepingus kokkulepitud tööaja

normist arvestusperioodi kohta.

3. Punktides 1 ja 2 sätestatud tööpäevasisest vaheaega ei arvestata tööaja hulka.

4. Töötajate, kelle põhitööks on sõitjaid vedava üle üheksa istekohaga (kaasa arvatud juhi

koht) mootorsõiduki juhtimine, iga-aastase puhkuse kestus koos lisapuhkusega on

vähemalt 35 kalendripäeva.

III TÖÖTASU

§ 7 Töötasu määramise alused

1. Töötajate töötasu alammäärad on toodud Üldtöökokkuleppe lisas 1. Miinimum kuutasu

sisaldab kollektiivlepingus ja töölepingus kokkulepitud tasusid vm tööandja kehtestatud

tasusid.

§ 8 Ületunnitasu ja riigipühal töötamise eest tasu maksmine

1. Kui summeeritud tööaja arvestusperiood on 1 kuni 2 kuud, makstakse Töötajale

ületunnitasu vastavalt Töölepingu seadusele. 3 kuni 4-kuulise arvestusperioodi korral

makstakse Töötajale ületunni eest 1,6-kordset töötasu.

2. Ületunnitasu ja tasu riigipühal töötamise eest ei sisaldu kokkulepitud tööaja

(normtundide) eest makstavas kuutasus.

IV SOTSIAALSED TAGATISED

§ 9 Töösuhte kestvuse arvutamine sama Tööandja juures

1. Töötaja asumisel sama Tööandja juurde uuesti tööle kolme aasta jooksul pärast eelmise

töösuhte lõppemist, arvatakse töösuhte kestvuse hulka enne töölepingu lõpetamist sama

Tööandja juures vaheaegadeta töötatud aeg, kui tööleping oli üles öeldud:

• Tööandja algatusel koondamise tõttu (TLS § 89 lg.1 ja 2);

• Töötaja algatusel Tööandjapoolse lepingutingimuste rikkumise tõttu (TLS § 91 lg. 2);

• Töötaja algatusel töötaja isikust tuleneval põhjusel (TLS § 91 lg.3);

• Tööandja algatusel pikaajalise töövõimetuse tõttu (TLS § 88 lg.1 p 1).

§ 10 Autojuhtide (bussi-, trammi- ja trollijuhid) puhkamistingimused

1. Sõitjateveo regulaarliinide lõpp-punktides tagatakse bussijuhtidele sanitaar-, olme- ja

puhkamistingimused.

§ 11 Töötajate täienduskoolitus

1. Tööandja koolitab omal kulul Töötajaid, kellele on Autoveoseadusega ette nähtud

regulaarne bussijuhtide täienduskoolitus.

V TÖÖANDJA JA AMETIÜHINGU VAHELISED SUHTED

§ 12 Liikmemaksude arvestus

1. Ametiühingu liikmete töötasudelt liikmemaksu arvestamine ametiühingu poolt

kinnitatud ulatuses ning ülekandmine ametiühingu arvele toimub Tööandja

raamatupidamise poolt.

§ 13 Ametiühingu koosolekutel, koolituses ja ametiühingu organite töös osalemine

1. Ametiühingu koosolekuid peetakse ajal, mil sellega ei kaasne tööprotsessi katkemist.

2. Tööandja võimaldab ametiühingu liikmele ametiühingu poolt esitatud kirjalike kutsete

alusel aastas vähemalt viis tööst vaba päeva osalemiseks ametiühingu poolt

korraldataval koolitusel või ametiühingute organite töös tingimusel, et sellega ei kaasne

olulisi takistusi tööandja majandustegevuses. Käesoleva punkti alusel antavatel tööst

vabadel päevadel säilitatakse töötajale tema keskmine palk kahe päeva eest aastas.

Usaldusisik ja Tööandja lepivad kokku kirjaliku kutse esitamise tähtaja.

§ 14 Usaldusisikud ja peausaldusisik

1. Töötajatel on õigus valida üks usaldusisik igasse allüksusesse, kui need asuvad

erinevates paikkondades või linnaosades. Teistel juhtudel lepitakse usaldusisikute arv

Tööandjaga kokku.

2. Mitme usaldusisiku valimise korral võib ametiühingu üldkoosolek valida nende hulgast

peausaldusisiku, kes esindab osakonna kõiki liikmeid, kui Kollektiivlepingus ei ole

kokku lepitud teisiti.

VI LÕPPSÄTTED

§ 15 Üldtöökokkuleppe registreerimine, laiendamine ja lisad

1. Eesti Transpordi- ja Teetöötajate Ametiühing esitab Üldtöökokkuleppe

registreerimiseks Sotsiaalministeeriumi kollektiivlepingute andmekogus.

2. Pooled pöörduvad ühiselt Sotsiaalministri poole ettepanekuga Üldtöökokkuleppe

peatükkide II Töö- ja puhkeaeg ning III Töötasu laiendamiseks vastavalt

Kollektiivlepingu seaduse paragrahvile 4 lg 4.

Üldtöökokkuleppe lahutamatuks osaks on

1. Töötajate töötasu alammäärad täistööajaga töötamise korral – 1 lehel

Autoettevõtete Liit Eesti Transpordi- ja Teetöötajate

Ametiühing

Andrei Mändla Üllar Kallas

Juhatuse esimees (president) Juhatuse esimees

/Allkirjastatud digitaalselt/ /Allkirjastatud digitaalselt/

Lisa 1

Töötajate töötasu alammäärad täistööajaga töötamise korral

§ 1 Alates 13.04.2020 on Ühenduse tegevusloa, liiniloa ja avaliku teenindamise lepingu alusel

töötavate bussi-, trolli- ja trammijuhtide brutopalk täistööajaga töötamise korral vähemalt 1050

€ kuus (miinimum kuutasu).

§ 2 Alates 01.04.2021 on Ühenduse tegevusloa, liiniloa ja avaliku teenindamise lepingu alusel

töötavate bussi-, trolli- ja trammijuhtide brutopalk täistööajaga töötamise korral vähemalt 1100

€ kuus (miinimum kuutasu).

§ 3 Alates 01.01.2022 on Ühenduse tegevusloa, liiniloa ja avaliku teenindamise lepingu alusel

töötavate bussi-, trolli- ja trammijuhtide brutopalk täistööajaga töötamise korral vähemalt 1150

€ kuus (miinimum kuutasu).

§ 4 Alates 01.06.2022 on Ühenduse tegevusloa, liiniloa ja avaliku teenindamise lepingu alusel

töötavate bussi-, trolli- ja trammijuhtide brutopalk täistööajaga töötamise korral vähemalt 1200

€ kuus (miinimum kuutasu).

§ 5 Alates 01.01.2023 on Ühenduse tegevusloa, liiniloa ja avaliku teenindamise lepingu alusel

töötavate bussi-, trolli- ja trammijuhtide brutopalk täistööajaga töötamise korral vähemalt 1250

€ kuus (miinimum kuutasu).

§ 6 Alates 01.10.2023 on Ühenduse tegevusloa, liiniloa ja avaliku teenindamise lepingu alusel

töötavate bussi-, trolli- ja trammijuhtide brutopalk täistööajaga töötamise korral vähemalt 1300

€ kuus (miinimum kuutasu).

§ 7 Alates 01.04.2024 on Ühenduse tegevusloa, liiniloa ja avaliku teenindamise lepingu alusel

töötavate bussi-, trolli- ja trammijuhtide brutopalk täistööajaga töötamise korral vähemalt 1350

€ kuus (miinimum kuutasu).

§ 8 Alates 01.10.2024 on Ühenduse tegevusloa, liiniloa või avaliku teenindamise lepingu alusel

töötavate bussi-, trolli- ja trammijuhtide brutopalk täistööajaga töötamise korral vähemalt 1400

€ kuus (miinimum kuutasu), alates 01.04.2025 vähemalt 1450 € kuus (miinimum kuutasu),

alates 01.10.2025 vähemalt 1500 € kuus (miinimum kuutasu), alates 01.04.2026 vähemalt

1550€ kuus (miinimum kuutasu) ja alates 01.10.2026 vähemalt 1600 € kuus (miinimum

kuutasu). .

§ 9 Alates 01.02.2025 on Avaliku teenindamise lepingu alusel töötavate bussijuhtide brutopalk

täistööajaga töötamise korral vähemalt eelmise kalendriaasta teise kvartali Eesti keskmine

brutokuupalk Statistikaameti andmete alusel ümardatuna täiskümneks euroks (miinimum

kuutasu), tingimusel, et töötajat rakendatakse avaliku teenindamise lepingu täitmisel, mille

riigihankel on tööandjal olnud võimalik pakkumus esitada arvestades käesolevas paragrahvis

sätestatud miinimum kuutasu suurust.

§ 10 Kui Eesti keskmine brutokuupalk on võrreldes bussijuhtide kehtiva miinimum kuutasuga

langenud, kehtivat miinimum kuutasu ei muudeta.

Autoettevõtete Liit Eesti Transpordi- ja Teetöötajate

Ametiühing

Andrei Mändla Üllar Kallas

Juhatuse esimees (president) Juhatuse esimees

/Allkirjastatud digitaalselt/ /Allkirjastatud digitaalselt/

Transpordi- ja Teetöötajate Ametiühing ja Autoettevõtete Liit informeerivad kavatsusest alustada

läbirääkimisi kollektiivlepingu laiendatavate tingimuste üle

Sotsiaalpartnerid (Transpordi- ja Teetöötajate Ametiühing ja Autoettevõtete Liit) alustavad

läbirääkimisi kehtiva Sõitjateveo üldtöökokkuleppe (13.04.2020-31.12.2026) pikendamise,

palgatingimuste ning töö- ja puhkeaja tingimuste osaliseks muutmiseks.

Vastavalt kollektiivlepingu seadusele informeerivad sotsiaalpartnerid sõitjate veoga tegelevaid

tööandjaid ja töötajaid, et kavatsevad taotleda kollektiivleppe laiendamist tulevikus kehtima

hakkavate palgatingimuste ning töö- ja puhkeaja tingimuste osas.

Laiendatava tingimuse kohaldamisalana kavandatakse:

a) pikendada töötasu alammäärade kehtivust ja muuta osaliselt töö- ja puhkeaja tingimusi

töötajatele, kelle puhul on täidetud mõlemad alljärgnevad tingimused: 1) kes on

ühistranspordiseaduse mõttes avaliku teenindamise lepingu alusel bussiveoga tegelevate ja

selleks tööjõudu rentivate tööandjate töötajad, sõltumata nendega sõlmitud lepingu liigist, sh

avaliku teenindamise lepingu alusel töötavad bussijuhid; 2) keda rakendatakse avaliku

teenindamise lepingu täitmisel, mille riigihankel on tööandjal võimalik esitada pakkumus pärast

Üldtöökokkuleppe Lisa 1 paragrahvis 9 nimetatud miinimum kuutasu kehtima hakkamist.

b) muuta töötasu alammäära ning osaliselt töö- ja puhkeaja tingimusi (13.04.2020 sõlmitud

Sõitjateveo Üldtöökokkuleppe Lisa 1 ja selle muudatused) ühistranspordiseaduse mõttes sõitjate

bussiveoga tegelevatele (ühenduse tegevusloa, liiniloa ja avaliku teenindamise lepingu alusel) ja

selleks tööjõudu rentivatele tööandjatele ning nende töötajatele, sõltumata nendega sõlmitud

lepingu liigist.

c) Laiendatavate tingimuste eeldatav jõustumisaeg on 1. jaanuar 2027.

Konsulteerimisprotsessis osalemise soovist palume teada anda 10 päeva jooksul käesoleva teate

ilmumisest, 23.09.2025 kuupäevaks, ETTA-le aadressil Kalju 7-1, Tallinn, e-post [email protected] ja/ või

Autoettevõtete Liidule aadressil Akadeemia tee 20, Tallinn, e-post [email protected].

Kehtiv üldtöökokkulepe ja selle muudatused on leitavad:

https://autoettevoteteliit.ee/sotsiaalsuhted/

Sõitjateveo üldtöökokkuleppe laiendatud tingimuste esitamise taotluse lisa 4

Autoettevõtete Liidu esinduslikkuse ülevaade

Eelmisel kolmel kuul (veebruar, märts, aprill 2026) töötas Autoettevõtete Liidu (AEL) liikmeteks

olevates ettevõtetes keskmiselt 3018 bussijuhti, mis on 83% kõikidest Eesti bussijuhtidest (kokku

bussijuhi ametialal 3658 töötajat).

Andmed tuginevad AEL taotluse alusel Maksu- ja Tolliameti töötamise registri (TÖR) väljavõttel.

veebruar 2026 märts 2026 aprill 2026 mai 2026

Ettevõtte nimi Registrikood

bussijuhtide arv

bussijuhtide arv

bussijuhtide arv

bussijuhtide arv

GoBus AS 10085032 653 659 666 672

Hansabuss AS 10230847 450 448 446 446

MK Autobuss AS 10117921 49 49 49 49

AS SEBE 10077848 358 368 361 363

OÜ Tartaline 10607692 3 3 3 3

Tektoon-A OÜ 10193514 1 1 0 0

Tallinna Linnatransport AS 10312960 1 500 1 493 1 495 1 500

Bussijuhtide arv Eestis kokku 3 658 3 659 3 658 3 709

KLS näeb ette tööandja liidu esinduslikkust min 40% ametiala töötajatest kokkuleppe sõlmimise eelneva kolme kuu keskmisena

veebr.26 märts.26 apr.26 AEL liikmete juures töötavate bussijuhtide arv 3 014 3 021 3 020

Arv Osakaal Kokku Eestis bussijuhte (kolme kuu keskmine) 3 658 100% AEL esinduslikkus (kolme kuu keskmine) 3 018 83%

1

Erkki Keldo

majandus- ja tööstusminister

Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium

[email protected]

[email protected]

digitaalse allkirjastamise kuupäev

Sõitjateveo üldtöökokkuleppe

laiendatud tingimuste esitamine

Austatud minister Erkki Keldo

Eesti Transpordi- ja Teetöötajate Ametiühing (ETTA) töötajate esindajana ja Autoettevõtete

Liit (AEL) tööandjate esindajana leppisid 19. mail 2026. aastal kokku osapoolte vahel

13.01.2020 sõlmitud Sõitjateveo üldtöökokkuleppe (kollektiivleping, Lisa 2) muutmises.

Kokkuvõtlikult olid muudatused järgmised (Lisa 1):

- üldtöökokkulepe kehtib tähtajatult;

- tööpäeva sisese vaheaja tingimuste täpsustamine;

- bussijuhi miinimum kuutasu muudatused kuni 2028. aastani.

Kehtima jäid Üldtöökokkuleppe laiendamise põhimõtted, mis on järgmised:

1. Üldtöökokkuleppega sätestatud töö- ja puhkeaja tingimused ning töö tasustamise

tingimused laienevad ja on kohustuslikud kõigile Ühistranspordiseaduse mõttes sõitjate

bussiveoga tegelevatele ja selleks tööjõudu rentivatele tööandjatele ja töötajatele,

sõltumata nendega sõlmitud lepingu liigist, kui käesoleva paragrahvi punktides 2 ja 3

ei ole sätestatud teisiti.

2. Üldtöökokkuleppe Lisa 1 paragrahvides 6, 7 ja 8 sätestatud tingimusi laiendatakse

kollektiivlepingu seaduse § 4-2 tähenduses ühistranspordiseaduse mõttes sõitjate

bussiveoga tegelevatele (ühenduse tegevusloa, liiniloa ja avaliku teenindamise lepingu

alusel) ja selleks tööjõudu rentivatele tööandjatele ning nende töötajatele, sõltumata

nendega sõlmitud lepingu liigist.

3. Üldtöökokkuleppe Lisa 1 paragrahvides 9 ja 10 sätestatud tingimusi laiendatakse

kollektiivlepingu seaduse § 4-2 tähenduses tööandjatele ning nende töötajatele, kelle

puhul on täidetud mõlemad alljärgnevad tingimused: 1) kes on ühistranspordiseaduse

mõttes avaliku teenindamise lepingu alusel bussiveoga tegelevate ja selleks tööjõudu

rentivate tööandjate töötajad, sõltumata nendega sõlmitud lepingu liigist, sh avaliku

teenindamise lepingu alusel töötavad bussijuhid; 2) keda rakendatakse avaliku

teenindamise lepingu täitmisel, mille riigihankel on tööandjal võimalik pakkumus

esitada arvestades Üldtöökokkuleppe Lisa 1 paragrahvis 9 sätestatud miinimum

kuutasu suurust.

Tõendid kollektiivlepingu tingimuste laiendamises kokku leppinud liitude esinduslikkuse

kriteeriumitele vastavuse kohta on esitatud käesoleva taotluse Lisades 4 ja 5, mille kohaselt on

2

Autoettevõtete Liidu esinduslikkus bussijuhtide ametialal 83% ja ETTA liikmeskonnas on

1205 bussijuhti.

Kavatsusest alustada läbirääkimisi kollektiivlepingu laiendatavate tingimuste üle teavitasid

pooled avalikkust 12. septembril 2025. Vastava teate täistekst (Lisa 3) koos

konsulteerimisprotsessis osalemise üleskutse ja selleks vajalike kontaktidega on avaldatud:

• Postimees.ee portaali avalehel enam kui ühe nädala jooksul (12.09-20.09.2025)

sisuturundusteatena: https://www.postimees.ee/8322650/transpordi-ja-teetootajate-

ametiuhing-ja-autoettevotete-liit-informeerivad-kavatsusest-alustada-labiraakimisi-

kollektiivlepingu-laiendatavate-tingimuste-ule

• Autoettevõtete Liidu veebilehel: https://autoettevoteteliit.ee/palgalabiraakimiste-

alustamine-2026/

• Eesti Transpordi- ja Teetöötajate Ametiühingu veebilehel:

https://etta.ee/sotsiaalpartnerid-alustavad-bussijuhtide-miinimumpalga-labiraakimisi

Samuti kajastati teadet teistes meediakanalites, näiteks: Logistikauudised.ee portaalis:

https://www.logistikauudised.ee/uudised/2025/09/15/algasid-labiraakimised-bussijuhtide-

alampalga-osas

Läbirääkimiste pooled ei saanud konsulteerimisprotsessis osalemise soovi teadet töötajate ega

tööandjate poolelt, kelle suhtes kavatseti kollektiivlepingu tingimusi laiendada.

Kollektiivlepingu muutmise ja nende laiendatavate tingimuste läbirääkimised toimusid

kaheksas läbirääkimiste voorus perioodil oktoober 2025 kuni mai 2026. Kollektiivlepingu

muutmisest teavitati avalikkust Autoettevõtete Liidu ja Eesti Transpordi- ja Teetöötajate

Ametiühingu veebilehel, kus avaldati ka muudatuste täistekst ning pressiteate kaudu

suuremates üleriigilise levikuga meediakanalites.

Käesolevaga palume Teil avaldada kollektiivlepingu muudatuste laiendatavad tingimused.

Lugupidamisega

Autoettevõtete Liit Eesti Transpordi- ja Teetöötajate Ametiühing

Andrei Mändla Üllar Kallas

juhatuse esimees juhatuse esimees

allkirjastatud digitaalselt allkirjastatud digitaalselt

Lisad:

1. Sõitjateveo Üldtöökokkuleppe muudatused 19.05.2026.

2. Kehtiv Sõitjateveo Üldtöökokkuleppe.

3. Läbirääkimiste alustamise teade.

4. Autoettevõtete Liidu esinduslikkuse ülevaade.

5. Transpordi- ja Teetöötajate Ametiühingu liikmete arvu kinnitus.