Saaremaal, Suure-Rootsi külas Aeru tee ristumiskoha projekt

E-kiri.eml

Tere,

Edastan projekti dokumendikonterineri uuesti – Seletuskiri oli uuendatama.

Tervitustega,

Tea Tõnts

Juhatuse liige

TL ja VK insener

VILprojekt OÜ

Mob. 51 088 28

www.vilprojekt.ee

Diplomeeritud teedeinsener, tase 7; kutsetunnistus 163408

Tee ehitusprojekti koostamine
Projekteerimise juhtimine

Volitatud veevarustuse- ja kanalisatsiooniinsener, tase 8; kutsetunnistus 189986

Välisveevarustuse ja kanalisatsiooni projekti koostamine

From: Tea Tõnts
Sent: Friday, June 19, 2026 12:47 PM
To: 'Herkki Rõõm' <[email protected]>; Maanteeameti klienditugi <[email protected]>
Subject: RE: Projekti kooskõlastuse soov: Saaremaa, Aeru tee (Suure-Rootsi küla)

Tere,

Palun kooskõlastust Aeru tee põhiprojektile. Projekt manuses, allpool olevad märkused on kõik sisse viidud.

Tervitustega,

Tea Tõnts

Juhatuse liige

TL ja VK insener

VILprojekt OÜ

Mob. 51 088 28

www.vilprojekt.ee

Diplomeeritud teedeinsener, tase 7; kutsetunnistus 163408

Tee ehitusprojekti koostamine
Projekteerimise juhtimine

Volitatud veevarustuse- ja kanalisatsiooniinsener, tase 8; kutsetunnistus 189986

Välisveevarustuse ja kanalisatsiooni projekti koostamine

From: Herkki Rõõm <[email protected]>
Sent: Tuesday, December 9, 2025 4:09 PM
To: Tea Tõnts <[email protected]>
Subject: RE: Projekti kooskõlastuse soov: Saaremaa, Aeru tee (Suure-Rootsi küla)

Tere,

Esitatud projektlahendus on muidu sobilik, kuid mõned märkused siiski on:

Ristumiskoha kate on projekteeritud freespurukattega – nõuetes on öeldud, et peab olema asfaltkate.

Tegemist on elamuarenduse juurdepääsuga ning tulevikus kohaliku teega. Freespurukattega ristmik sõidetakse siin rööpasse juba ehituse perioodil.

Liiklusmärk 221 näidata teepeenra kõrvale pöörderaadiuse algusesse.

Nähtavuskolmnurk – projektis märgitud 15x 80 m. Miks nii?

Vastavalt riigitee kiirusrežiimile ( 90 km/h) on LN1 190 m. Kas ööpäevane liiklussagedus saab olema üle 100 sõiduki, kui jah siiis LN2 15 m , kui alla siis võiks olla 7 m

Lugupidamisega

Herkki Rõõm

peaspetsialist

Planeerimise osakond

kooskõlastuste üksus

+372 521 9446

www.transpordiamet.ee

Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet

From: Tea Tõnts <[email protected]>
Sent: Thursday, November 6, 2025 1:12 PM
To: Maanteeameti klienditugi <[email protected]>; Herkki Rõõm <[email protected]>
Cc: Viljar Merivald <[email protected]>
Subject: Projekti kooskõlastuse soov: Saaremaa, Aeru tee (Suure-Rootsi küla)

Tere!

PROJEKTILE KOOSKÕLASTUSE KÜSIMINE AERU TEE MAHASÕIDULE TÄNAVA PÕHIPROJEKTIS, MAHASÕIT RIIGITEELT NR 21136 (Vaivere – Vätta tee)

VILprojekt OÜ koostas Henclais OÜ tellimusel Saaremaal, Suure-Rootsi külas Aeru tee kinnistule (59201:005:0216) tänava põhiprojekti. Tänava mahasõit on projekteeritud riigiteelt nr 21136 Vaivere - Vätta tee (59201:005:0183) km 8,96.

Palume ehitusprojektile heakskiitu, et projekti Tellija saaks Transpordiametiga sõlmida ristumiskoha ehitamise lepingu .

Kaaskiri manuses.

Tervitustega,

Tea Tõnts

Juhatuse liige

VILprojekt OÜ

Mob. 51 088 28

www.vilprojekt.ee

VP25014_PP_TL.asice

Digiallkirjad

Allkirjade kehtivust ei ole kontrollitud.

TEA TÕNTS PNOEE-48101256013 2026-06-19 09:53:52

VP25014_PP_TL-0-01_Tiitel.pdf

Töö nr: VP25014

Tellija: Henclais OÜ

Viljar Merivald Nõmmeliiva, Tehumardi küla,

93222 Saaremaa vald, Saare maakond

Tel +372 53863761 [email protected]

Registrikood 16491744

Teede (TL) projekteerija:

VILprojekt OÜ

Tea Tõnts

Toome 27/8, Viljandi 71009

Tel. +372 51 088 28

[email protected]

Registrikood 16206117

Viljandi,

juuni 2026

AERU TEE, SUURE-ROOTSI KÜLA,

SAARE MAAKOND

AERU TEE PÕHIPROJEKT

Staadium: põhiprojekt

Mahasõit asub riigiteel nr 21136 Vaivere - Vätta tee km 8,96

VP25014_PP_TL-3-01_Seletuskiri.pdf

Sisukord 1. ASUKOHT ..................................................................................................................................... 2

2. ÜLDOSA ........................................................................................................................................ 2

3. PROJEKTLAHENDUS .................................................................................................................. 3

3.1 Teede paigutus ....................................................................................................................... 3

3.2 Vertikaalplaneering ............................................................................................................... 3

3.3 Sademevee käitlemine, projekteeritud truubid ja kraavid ..................................................... 3

3.4 Krundisisene liikluskorraldus ja parkimine ........................................................................... 3

3.5 Kitsendused ........................................................................................................................... 3

3.6 Teed ....................................................................................................................................... 3

3.7 Eeltööd ................................................................................................................................... 4

3.8 Katendid ................................................................................................................................ 4

3.8.2 Nõuded materjalidele ........................................................................................................ 5

3.9 Liikluskorraldus ..................................................................................................................... 5

4. ÜLDNÕUDED EHITUSTÖÖDE TEOSTAMISEL ....................................................................... 5

4.4 Tööohutusmeetodid ............................................................................................................... 6

4.5 Looduskeskkonna kaitse ........................................................................................................ 6

4.6 Materjalide kvaliteet ja garantii ............................................................................................. 7

5. HOOLDUSJUHEND ...................................................................................................................... 7

5.4 Talihooldus ............................................................................................................................ 7

5.5 Kevadine hooldus .................................................................................................................. 7

5.6 Aastaringsed hooldustööd...................................................................................................... 7

Joonised

• VP25014_PP_TL-4-02_Asendiplaan.dwg

• VP25014_PP_TL-4-02_Asendiplaan.pdf

• VP25014_PP_TL-4-03_Vertikaalplaneering.pdf

• VP25014_PP_TL-5-01_Tuuploiked.pdf

• VP25014_PP_TL-6-02_Pikiprofiil.pdf

• VP25014_PP_TL-7-01_Truup.pdf

2

1. ASUKOHT

Objekt asub Saare maakonnas, Saaremaa vallas, Suure-Rootsi külas, Aeru tee katastriüksusel

2. ÜLDOSA

Töö eesmärgiks on Aeru tee katastriüksusele (59201:005:0216) teeehitusliku projekti koostamine

kavandavate eramute tarbeks. Projekti koostamisel on aluseks võetud Pihtla Vallavolikogu 31.01.2005

otsusega nr 5 kehtestatud Suure-Rootsi küla Lagle maaüksuse detailplaneering.

Projekti nimetus: Aeru tee põhiprojekt

Töö nr: VP25014

Projekti asukoht: Aeru tee, Suure-Rootsi küla, Saaremaa vald, Saare maakond

Tellija andmed:

Henclais OÜ

Tellija esindaja: Viljar Merivald

Nõmmeliiva, Tehumardi küla, 93222

Saaremaa vald, Saare maakond

Tel. +372 53 86 3761 [email protected] Registrikood 16491744

Projekteerija andmed:

VILprojekt OÜ

Tea Tõnts

Viljandi, Toome 27/8, 71009

Tel. +372 51 088 28

[email protected] Registrikood 16206117

Projekti koostamisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning

juhendeid. Seadused on leitavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist www.riigiteataja.ee, Standardid

www.evs.ee ning juhendid Maanteeameti veebilehel rubriigist „Juhendid“

https://www.mnt.ee/et/ametist/juhendid.

3

3. PROJEKTLAHENDUS

3.1 Teede paigutus

Projekteeritud plaanilahendus on välja toodud joonisel VP25014_PP_TL-4-02_Asendiplaan.

Projekteeritud juurdepääsutee asub detailplaneeringus näidatud kohas- riigiteelt nr 21136 Vaivere –

Vätta tee km 8,96.

3.2 Vertikaalplaneering

Kruntide reljeef on tasane, tõusuga ida suunas. Projekteeritud tee kõrgused on vahemikus abs 3.25-

9.60m.

Sõidutee alade põikkalle on 2,5%, kruusast tugipeenarde põikkalle 4,0%, sõidutee pikikalle ~0,50-

2,75%

Juurdepääsuteed on lahendatud sujuvate pindadena.

Kõrgusliku lahenduse projekteerimisel on arvestatud olemasoleva maapinna ja ristuvate teede katete

kõrgustega. Olemasoleva katte ja projekteeritud katte kokku viimised tuleb teostada sujuvalt.

3.3 Sademevee käitlemine, projekteeritud truubid ja kraavid

Sademevesi on suunatud tee kõrvale, kus see imbub pinnasesse.

Riigitee mahasõidu alla on projekteeritud on üks plasttruup läbimõõduga 400mm. Truupide

rõngasjäikus peab olema vähemalt SN8, materjaliks PP või PE. Truubid peavad vastama standardile

EN 13476-3.

Truupide paigaldamise kohta on projekti kaustas joonis Truup (Transpordiameti tüüpjoonis madala

mulde korral). Truupide sisse- ja väljavoolud tuleb kindlustada munakivisillutisega geotekstiilil ja

betoonil.

3.4 Krundisisene liikluskorraldus ja parkimine

Parkimine on lahendatud oma krundil. Mahasõite on projekteeritud vastavalt detailplaneeringus

näidatud asukohtadele. Mahasõite võib muuta ehituse käigus piki kinnistu piiri, nende asukohad võib

paika panna koos elamute projektidega.

3.5 Kitsendused

Tee maa-alal asuvad vee- ja kanalisatsioonitrassid, elektrikaablid.

3.6 Teed

ÜLDISED NÕUDED:

• Ehitusseadustik

• EVS 843:2016 Linnatänavad

• Maanteeameti koguleheküljel www.mnt.ee rubriigi Juhendid ja juhised alarubriikides

Projekteerimisjuhendid; Ehitus, remont, hoole; Liikluskorraldus toodud juhised, juhendid,

nõuded, teede projekteerimisenormide muudatusettepanekud ja ministri määrused.

• Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis. TA 2021

• Killustikust katendikihtide ehitamise juhis. TA 2022

• Tee-ehitus. Osa 1: Asfaltsegude ja pindamiskihtide täitematerjalid. EVS 901-1:2020

• Elastsete teekatendite projekteerimise juhend MA 2017-003;

• Tehtavad tööd peavad vastama Hea Ehitustava kvaliteedinõuetele.

• Liitekohad kaevude ja muude pinnakatetega lahendatakse puhta ülemineku printsiibil.

• Teekattekivide vuugid nähakse ette minimaalse suurusega. Juhinduda toote nõuetest vuukide

konstrueerimisel.

4

• Katendi kihtkonstruktsioonide alt tuleb kõrvaldada olemasolev pinnakatte muld, ebasobivast

pinnasest täide, vanad võimalikud konstruktsioonid ja muu ebasobiv pinnas. Vältima peab

võimalike juba paigaldatud olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist.

• Teede ja platside konstruktsiooni aluseks täiteks sobib mineraalne aluspinnas, mis ei sisalda

mulda, turba- ja mullasegust liiva ning suuri (üle 2/3 tihendatava kihi paksusest) kive.

• Muru kasvukihi aluseks täiteks võib kasutada täitepinnast, mis võib sisalda huumust, kuid ei

sisalda suuri kive ja taimede kahjulikke jäätmeid ning on tihendatav nii, et ei tekiks vajumisi ja

vee kogunemise lohkusid. Ei tohi kasutada külmunud pinnast.

• Enne kattekonstruktsiooni kihtide paigaldamist peab olema kontrollitud aluspinna vastavus ja

paigaldatud torustik.

• Kõikidele katendi kihtidele teha etteantud kalded. Katendi ülemised kihid peavad olema

tugevad ja püsivad. Kattekihte võib paigaldada ainult kuiva ja sooja (vähemalt +5°C) ilmaga.

3.7 Eeltööd

Enne ehitustöödega alustamist peab töövõtja teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide

kommunikatsioonide valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi

asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab.

Torustike ristumisel olemasoleva sidekaabliga, lähtuda Telia võrguettevõtte poolsetest nõuetest.

Kaitsemeetodid sideehitiste säilitamiseks, Telia poolsed nõuded projekti lisas.

Ristumisel kaablitega, paigaldada kaabel lõhestatud hülsstorusse DN100 1,0 m mõlemale poole.

Kaevetöödeks ning töödeks liinide kaitsevööndis enam kui 4,5m kõrguste mehhanismidega peab töö

teostaja enne tööde algust objektil taotlema kaitsevööndis tegutsemise loa. Selleks esitada taotlus e-

teeninduses aadressil:

https://www.elektrilevi.ee/et/teenused/kaitsevoondi-kooskolastused

Tehnovõrkude ümbertõstmisel tuleb edastada tehnovõrkude valdajatele teostusjoonised, sealhulgas

reserv- ja kaitsetorude paigaldamise teostusjoonised.

Olemasolevaid teealuseid drenaažitorustikke ei tohi kahjustada ega likvideerida. Tee projekteerimisel

on arvestatud, et veerežiim pinnases ei halvene. Kahjustatud drenaažitorud tuleb asendada sarnaseima

läbimõõduga (plastist) drenaažitoruga.

Eemaldada projekteeritud mulde alt ja katendi laienduste alt kasvupinnas ja muldesse mittesobiv pinnas.

Profileerida ja tihendada olemasolev aluspinnas. Ehituse ajal vältida vee kogunemist teekünasse.

3.8 Katendid

a) Sõidutee katendikonstruktsioon

- Freespurust kate + 2x pindamine h=10 cm

- Ridakillustik fr. 4/63, Emin=170 MPa h=25 cm

- Dreenkiht (kruusliiv/ keskliiv), kmin=1 m/ööp hmin=25 cm

- Täitepinnas, Tm65, k=0,2 m/ööp (1m sügavuseni peab olema tee aluseks sobilik pinnas)

- Olev mineraalne aluspinnas /vajadusel täitepinnas Tm65, k=0,2 m/ööp

b) Haljasala murukate

- Murukülv

- Kasvupinnas h= 8-10cm

- Olemasolev pinnas / täitepinnas

Märkused:

• Täiteliiva kulu ja töömahud täpsustatakse vastavalt aluspinnase omadustele ja kaeviku

mõõtmetele objektil.

5

3.8.2 Nõuded materjalidele

Asfaltsegude täitematerjalide nõuded ja asfaldist katendikihid rajada vastavalt "Asfaldist

katendikihtide ehitamise juhisele“, TA 2021 (AKEJ) ning EVS 901-1 „Tee-ehitus, Osa 1, Asfaltsegude

ja pindamiskihtide täitematerjalid“, EVS 901-2 „Tee-ehitus, Osa 2, Bituumensideained“, EVS 901-3

„Tee-ehitus, Osa 3, Asfaltsegud“:

• AC 16 surf- AKÖL 900 - 1499, EVS 901-3 tabel 7, raskeliiklus ≤10%; graniit 100%:

C50/30, LA30, AN19, FNaCl4

Freespuru peab vastama järgmistele nõuetele:

• Freespuru fr 0/32

• purunemiskindlus LosAngelese katsel (EN 1097-2) <35%,

• suurimate tükkide läbimõõt on kuni 32 mm ning suuremate kui 16 mm osiste sisaldus on <10%,

• sideaineks kasutada keskmise kiirusega lagunevat naftabituumeniemulsiooni BE60M (baasbituumeni

penetratsioon 160...200) või BE60M/5000. Freespuru proovide keskmine bituumeni sisaldus ei tohi olla

suurem kui 4,0% ja üksikproovil suurem kui 4,5% ning väiksem kui vastavalt 3,0% ja 2,5%.

2x pindamine - alumine killustik graniit fr 8/12, ülemine killustik graniit fr 4/8, sideaineks

bituumenemulsioon C67B4. Järgida Pindamisjuhist (Maanteeamet, 2017).

Killustikaluse materjalinõuded vastavalt "Killustikust katendikihtide ehitamise juhisele" (kinnitatud

Maanteeameti peadirektori käskkirjaga 22.11.16 nr 0215

• Killustik fr 4/63 (AKÖL500-3000, tabel 1, veerg 6) C50/10, LA35, F4, FI35, f4.

Tugipeenarde kindlustamiseks kasutatava kruuskillustiku terastikuline koostis valida vastavalt „Tee

ehitamise kvaliteedi nõuded“ lisa 10 positsioon 6.

3.9 Liikluskorraldus

Ehitusaegne liikluskorraldus

Ehitajal on kohustus koostada ehitusaegne liikluskorralduse projekt. Projekti koostamisel arvestada, et

ehitusaegne liikluskorraldus oleks võimalik teostada ümbersõite vältides.

Ehitustööde ajal tuleb tagada jalakäijate ja liiklusvahendite pidev juurdepääs teeäärsete maavaldustele.

Töövõtja peab arvestama kulutustega ajutiste ümbersõiduteede ehituseks, korrashoiuks ja nende

liikluskorraldusvahenditega tähistamiseks.

Liiklusmärgid

Projekteeritud liiklusmärgid sõiduteel peavad kuuluma suurusgruppi I. Liiklusmärkide ja viitade aluse

materjalina tuleb kasutada alumiiniumplekki. Kinnitusdetailid peavad olema tsingitud.

Sõiduteele paigaldatavatel liiklusmärkidel kasutada II-klassi valgustpeegeldavat kilet.

Liiklusmärgid tuleb paigaldada vastavalt standardile „EVS 613:2001/A2:2016 Liiklusmärgid ja nende

kasutamine”.

Teekatte märgistus

Teekatte märgistust projekteeritud ei ole.

4. ÜLDNÕUDED EHITUSTÖÖDE TEOSTAMISEL

Kõik ehitustööd tuleb läbi viia vastavalt:

Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele, määrustele, valitsuse ja ministeeriumide otsustele;

• kohaliku võimu ettekirjutustele;

• kontrollivate instantside määrustele ja instruktsioonidele;

• Eesti Vabariigis kehtivatele normidele ja standarditele;

6

• üldkehtivatele normidele ja arusaamadele kvaliteetsest tööst.

Tee-ehituslike tööde teostamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri 03.08.2015. a määrusest

nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“.

Ehitus- ja hooldustööde käigus tuleb kasutada mehhanisme ja tehnoloogiat, mis välistavad kütte- ja

määrdeainete sattumist pinnasesse. Tööde tegemisel tuleb rangelt täita tuleohutusnõudeid.

Kasutada tuleb veotehnikat, mille koormast veetava materjali pudenemine (maha voolamine) on

välistatud.

Töövõtja peab tööde tegemisel juhinduma projektlahendusest ja teetööde tehniliste kirjelduste viimasest

versioonist, mis on elektrooniliselt kättesaadav järgmiselt aadressilt: www.mnt.ee ning alljärgnevatest

projektipõhistest tehnilistest tingimustest.

Kõik tööd peab töövõtja teostama vastavuses heade ehitustavadega ning tegema seda viisil, mis ei

kahjusta ümbritsevat sotsiaal- ja looduskeskkonda.

Kasutada võib ainult materjale ja tooteid, mille vastavus on tõestatud Teetööde tehnilistes kirjeldustes

kirjeldatud protseduuridega.

Katsemeetodid ja katsetamise tihedus on määratud Teetööde tehnilistes kirjeldustes.

Töövõtja peab iga üksiku Teetööde tehniliste kirjelduste spetsifikatsiooni kohase töö teostamisel

arvestama kõikide tööoperatsioonidega, materjalidega, ajutiste töödega ja muude kulutustega, mis on

kirjeldatud vastavas spetsifikatsioonis.

4.4 Tööohutusmeetodid

Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning

tööohutuse nõuete täitmise vastavalt Vabariigi Valitsuse määrusele nr 377 „Töötervishoiu ja tööohutuse

nõuded ehituses“ (vastu võetud 08.12.1999. a).

Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid.

Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid, samuti ei tohi teostatavad ehitustööd ohustada

ehituse mõjupiirkonnas olevaid/elavaid isikuid.

Töövõtja on kohustatud teavitama tööde alustamisest kõiki asjast huvitatud osapooli. Piirinaabreid tuleb

teavitada kõikidest töödest, mis viiakse läbi nende maal või kui ehitustegevus puudutab otseselt

piirinaabri huve.

4.5 Looduskeskkonna kaitse

Enamusele projekti kinnistutele on registreeritud III kaitsekategooria kaitsealused linnuliigid vööt-

põõsalind ja punaselg-õgija. Vastavalt LKS § 55 lg 61 p 2 on keelatud looduslikult esinevate lindude

tahtlik häirimine, eriti pesitsemise, poegade üleskasvatamise, talvitumise ja rände ajal. Sama seaduse §

52 lg 1 kohaselt tuleb ehitamisel tagada kaitsealuste liikide isenditele võimalikult ohutud elu- ja

liikumisteed. Sellest tulenevalt tuleb mürarikkaid töid teostada väljaspool lindude pesitsusperioodi, mis

kestab 15. märtsist kuni 31. juulini.

Ehitaja vastutab looduskeskkonna kaitse eest ehitusplatsil. Looduskeskkonna kaitse objektiks on

pinnas, põhja- ja pinnavesi, õhk ja puud (juhul kui puud projekti kohaselt kuuluvad säilitamisele või

ümberistutamisele).

Ehituse käigus tuleb ehitajal juhinduda kehtivatest jäätmekäitluseeskirjadest. Samuti tuleb rakendada

kõiki sobivaid jäätmetekke vältimise võimalusi ning kanda hoolt, et tekkivad jäätmed ei põhjustaks

ülemäärast ohtu tervisele, varale ega keskkonnale.

Masinate hooldustöid ja tankimist ei tohi teha ebatasasel pinnal ja veekogudele (kraavidele) lähemal

kui 10 m. Töökohas peab olema varustus reostuse likvideerimiseks ja olmejäätmete kogumiskoht.

Tulekahju ja keskkonnaohtliku reostuse tekkimisel asuda neid koheselt likvideerima ja informeerida

juhtunust Päästeametit.

7

4.6 Materjalide kvaliteet ja garantii

Kõikidel ehituses kasutatavatel materjalidel, toodetel ja seadmetel peavad olema ametlikud

sertifikaadid, mis kinnitavad tehnilisi omadusi ja garanteeritud kasutusaega. Valmis

konstruktsioonidele ja ehitusele annab garantii töövõtja.

5. HOOLDUSJUHEND

Kõnniteel kasutada hoolduseks kergemaid mehhanisme kaaluga kuni 5 tonni. Hooldustöödega tuleb

tagada tee seisunditaseme vastavust antud tüüpi tee suhtest kehtestatud seisunditaseme nõuetele.

5.4 Talihooldus

Talihoolduse nõuded kehtivad talviste teeolude (lumi, jäide, tuisk jne) korral.

Hooldustööde käigus ei tohi kahjustada rajatud katendit, rajatisi, kindlustatud teepeenraid, tee

kaitsepiirdeid, liikluskorraldusvahendeid jne.

Talihooldusel tuleb arvestada järgmiste nõuetega:

• Talvel sahkamisel tuleb vältida võrk-, jää või tappteradega sahkamist, lubatud on ainult

tasateraga sahad, mille alla on kinnitatud kummiribad.

• Talihoolduse käigus ei tohi lund kuhjata hange teepeenrale (võib põhjustada peenarde kahjutusi

sulavee ajal)

• Lumevallide lükkamisel teedelt peab jälgima, et lükatav lumi ja tehnika ei vigastaks

liikluskorraldusvahendeid.

• Lume kuhjamine teeületuskohtade lähedusse, mis võib takistada nähtavust, ei ole lubatud.

5.5 Kevadine hooldus

• Liikluskorraldusvahendite korrastus, rajatiste puhastamine jm, samuti talihoolduse käigus

libedusetõrjeks kasutatud puistematerjali jääkide äravedu jalgteelt ja mujalt teemaalt peavad olema

pärast kevadist lumesulamist lõpetatud.

5.6 Aastaringsed hooldustööd

• Määrdunud katet tuleb puhastada, harjaautoga või imuriga. Ei tohi kasutada terasharju, mis

võivad katet kahjustada.

• Mehaaniliste vigastuste korral metallil (piire, liiklusmärgi postid, tuleb koheselt kaitsta

korrosioonivastase värviga, et vältida korrosiooni teket. Korrosiooni tekkel ala puhastada ja kanda peale

korrosioonivastane värv.

Seletuskirja koostas:

Tea Tõnts

VP25014_PP_TL-4-02_Asendiplaan.dwg

VP25014_PP_TL-4-02_Asendiplaan.pdf

Projekteeritud kruusast peenar

VILprojekt OÜ TÖÖ NR VP25014 TINGMÄRGID:

Projekteeritud liiklusmärgi postid / liiklusmärgid postita

Projekteeritud katte serv

Projekteeritud vertikaal kõrgusarvuga

Projekteeritud haljastus Projekteeritud asfaltkatte pealmise kihi taastamine

Riigitee kaitsevöönd (30m)

Projekteeritud purustatud kruusast kate Projekteeritud freespurukate

Likvideeritav üksikobjekt

Looduskaitse ala: III kategooria kaitsealused liigid ja kivistised Ranna või kalda ehituskeeluvöönd

Projekteeritud veetorustik

Taviko OÜ TÖÖ NR VP3225 TINGMÄRGID: Projekteeritud kanalisatsioonitorustik

V1 K1

Projekteeritud truup Olemasolev vertikaal kõrgusarvuga

Projekteeritud nõlv

Katastriüksuse piir

Projekteeritud asfaltkate

22 1

(I gr

)

644 AERU tee

59201:005:0197 Kaluri

59201:005:0206 Masti

59201:005:0212 Madruse

59201:005:0204 Abaja

59201:005:0203 Laine

59201:005:0214 Lipu

59201:005:0201 Kaatri

59201:005:0207 Väina

59201:005:0208 Neeme

59201:005:0216 Aeru tee

59201:005:0196 Paagi

59201:005:0202 Junga

59201:005:0193 Purje

59201:005:0205 Kiilu

59201:005:0211 Parda

59201:005:0209 Kalda

59201:005:0215 Parve 59201:005:0213

Lootsi

59201:005:0195 Lautri

59201:005:0194 Ankru

59201:005:0199 Adru

59201:005:0208 Neeme

59201:005:0216 Aeru tee

59201:005:0196 Paagi

59201:005:0198 Kapteni

R12

2.3 2.3

V1 V1

V1

V1V1

V1 V1 V1 V1 V1 V1

V1

V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1

V1 V1

V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1

K1 K1 K1 K1 K1 K1

K1 K1

K1

K1 K1

K1

K1 K1

K1

K1 K1

K1

K1 K1

K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1

K1 K1

K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1

K 1

V1V1V1V1V1

V1

V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1 V1

V1 V1

V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1

K1K1K1K1K1

K1

K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1 K1

K1 K1

K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1

V1

V1 V1

V1

V1 V1

Tuletõrje veevõtukoht

Olemasolev puurkaev

K1 K

1

K 1

K1

K1 K1

K 1

K1

K 1

R50

R20

R20 R50

R50

R100

Riigitee nr 21136 kaitsevöönd (30m)

Ranna või kalda ehituskeeluvöönd

59201:005:0183

21136 Vaivere-Vätta tee

59201:005:0209 Kalda

59201:005:0199 Adru

59201:005:0212 Madruse

12.0

V1

9.22

9.35

7.03 7.16

7.41

9.39

9.51 7.71

7.57

7.61

9.58

8.44

8.36

8.33 8.26 8.19 8.17

8.05

8.17 7.64

7.10

6.86

6.68 6.72

6.62

6.57

6.77 6.52

6.37

6.14

5.97

6.03

4.85 4.18

4.12 3.89 3.40

3.29

3.57

3.69

3.94

4.10

4.06

4.43

4.68

4.69 4.898 5.03

5.18

5.38

5.38 5.99

6.10

6.14 6.14

6.14 6.02

5.99 6.02

6.14

6.45

6.46 6.46

6.50

6.62

6.64 6.65

6.60

6.59 6.71

6.65 6.61

6.61 6.62

6.77

6.93

6.92

6.96

7.18

7.40 7.57 7.66 7.84

7.87 7.94

8.01

8.19

8.10 8.02

7.95

8.13 8.10 8.20

8.18 8.32

8.40

8.60

8.53

8.86

9.00

8.30

9.54

7.71

7.94

7.97

7.78 9.45

7.77

9.37

9.29

7.68 7.94

8.22

7.95

A

N

X = 6455550

Y = 425200

X = 6455600

Y = 425400

X = 6455750

Y = 425550

X = 6455700

Y = 425750

X = 6455850

Y = 425850

K 1

R3 R3

4.77

4.70 4.70

R3 R3

R R3

R3

4.70 4.64

4.78 4.70

R3R3

R3

R3 R3 R3

3.53.5

3.5 3.5

3.53.5

3.5 3.5

4.62

3.5 4.70

4.70 3.5

4.49 3.5

3.5 4.70

3.5 4.37

3.5 4.70

3.5 4.71

3.53.5 4.70 4.70

4.68 3.5

3.5 4.43

R3

R3 R3

R3 R3 R3 R3 R3

R3 R3 R3

R3R3

R3

R3 R3

R3R3 R3

R3

D400 plast, L=14,9m sv 7.72->7.60

väljavoolu ümbruskindlustada

munakividega tekstiilil

A A

-0+10

0+00

0+20

0+40

0+60

0+80

1+00

1+20 1+40 1+60 1+80 2+00

2+20

2+40

2+60

2+80

3+00

3+20

3+40

3+60 3+80

4+00

4+20

4+40

4+60

4+80

5+00

5+20

5+40

5+60

5+80

6+00

6+20

6+40

6+60

6+80

7+00

7+20

7+40 7+41

Liitum isnähtavus ("anna teed", <100 a/ööp) 7*190 m

VIL projekt

VILprojekt OÜ tel. +372 51 088 28 [email protected] www.vilprojekt.ee MTR EEP004580

Tellija:

Projekti nimetus

Objekti asukoht

Joonise nimetus

Projekti number Projekti staadium Joonise number Joonise mõõtkava Kuupäev

Geoalus Autor: Töö number: Mõõdistatud:

Geodeetiline alusplaan on koostatud L-EST97 koordinaatsüsteemis ja EH2000 kõrgussüsteemis

19.06.2026

Projektijuht

Projekteerija

T.Tõnts

Aeru tee ehitusprojekt

Aeru tee, Suure-Rootsi küla, Saare maakond

ASENDIPLAAN JA LIIKLUSKORRALDUS

VP25014 PP TL-4-02 1:500

Kirjanurk OÜ 13008G 12.12.2024

Henclais OÜ

Geoaluse lisamõõdistus: Autor geodeet Jaanus Tahk Töö number: 9-6/2025 Mõõdistatud: 19.09.2025

VP25014_PP_TL-4-03_Vertikaalplaneering.pdf

22 1

(I gr

)

644 AERU tee

59201:005:0197 Kaluri

59201:005:0206 Masti

59201:005:0212 Madruse

59201:005:0204 Abaja

59201:005:0203 Laine

59201:005:0214 Lipu

59201:005:0201 Kaatri

59201:005:0207 Väina

59201:005:0208 Neeme

59201:005:0216 Aeru tee

59201:005:0196 Paagi

59201:005:0202 Junga

59201:005:0193 Purje

59201:005:0205 Kiilu

59201:005:0211 Parda

59201:005:0209 Kalda

59201:005:0215 Parve 59201:005:0213

Lootsi

59201:005:0195 Lautri

59201:005:0194 Ankru

59201:005:0199 Adru

59201:005:0208 Neeme

59201:005:0216 Aeru tee

59201:005:0196 Paagi

59201:005:0198 Kapteni

R12

2.3 2.3

V1 V1

V1V1V1V1

V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1

V1

V1 V1

V1

V1 V1

V1

V1 V1

V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1

V1 V1

V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1

K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1

K1

K1 K1

K1

K1 K1

K1

K1 K1

K1

K1 K1

K1

K1 K1

K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1

K1 K1

K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1 K1

K 1

V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1

V1

V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1 V1

V1 V1

V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1V1

K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1

K1

K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1 K1

K1 K1

K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1K1

V1 V1

V1

V1 V1

V1

V1 V1

V1

V1 V1

V1

V1 V1

V1

V1 V1

V1

V1 V1

V1

V1 V1

V1

V1 V1

V1

V1 V1

V1

V1 V1

Tuletõrje veevõtukoht

Olemasolev puurkaev

K1

K 1

K1 K1

K1

K1 K1

K 1

K1

K1 K1

K1

K 1

K1 K

1 K

1

K 1

K1

K 1

R50

R20

R20 R50

R50

R100

Riigitee nr 21136 kaitsevöönd (30m)

Ranna või kalda ehituskeeluvöönd

59201:005:0183

21136 Vaivere-Vätta tee

59201:005:0209 Kalda

59201:005:0199 Adru

59201:005:0212 Madruse

12.0

V1

V1 V1

V1

V1 V1

V1

7.17

9.22

9.35

7.03 7.16

7.41

9.39

9.51 7.71

7.57

7.61

9.58

8.44

8.36

8.33 8.26 8.19 8.17

8.05

8. 7 7.64

7.10

6.86

6.68 6.72

6.62

6.57

6.77 6.52

6.37

6.14

5.97

6.03

4.85 4.18

4.12 3.89 3.40

3.29

3.57

3.69

3.94

4.10

4.06

4.43

4.68

4.69 4.898 5.03

5.18

5.38

5.38 5.99

6.10

6.14 6.14

6.14 6.02

5.99 6.02

6.14

6.45

6.46 6.46

6.50

6.62

6.64 6.65

6.60

6.59 6.71

6.65 6.61

6.61 6.62

6.77

6.93

6.92

6.96

7.18

7.40 7.57 7.66 7.84

7.87 7.94

8.01

8.19

8.10 8.02

7.95

8.13 8.10 8.20

8.18 8.32

8.40

8.60

8.53

8.86

9.00

8.30

9.54

7.71

7.94

7.97

7.78 9.45

7.77

9.37

9.29

7.68 7.94

8.22

7.96

8.18 7.72

9.27

7.95

A

N

X = 6455600

Y = 425400

X = 6455750

Y = 425550

X = 6455700

Y = 425750

X = 6455850

Y = 425850

K 1

R3 R3

4.77

4.70 4.70

R3 R3

R R3

R3

4.70 4.64

4.78 4.70

R3R3

R3

R3 R3 R3

3.53.5

3.5 3.5

3.53.5

3.5 3.5

4.62

3.5 4.70

4.70 3.5

4.49 3.5

3.5 4.70

3.5 4.37

3.5 4.70

3.5 4.71

3.53.5 4.70 4.70

4.68 3.5

3.5 4.43

R3

R3 R3

R3 R3 R3 R3 R3

R3 R3 R3

R3R3

R3

R3 R3

R3R3 R3

R3

D400 plast, L=14,9m sv 7.72->7.60

väljavoolu ümbruskindlustada

munakividega tekstiilil

A A

9.90 9.80

9.70

9.60 9.50

9.5 0

9.00

9.10

9.20

9.30

9.40

3.50

3.30 3.40

3.604.00 4.50

3.703.803.904.104.204.304.405.00 4.604.704.804.905.105.205.305.406.00 5.605.705.805.906.106.206.30

6.50 6.40

6.706.80 7.00

7.10

7.20 7.307.40

7.50

7.6 0

7.7 0

7.8 0

7.90 8.108.20

8.30

8.50 8.40

8.708.80

8.00

8.90

6.90 6.60

5.50

-0+10

0+00

0+20

0+40

0+60

0+80

1+00

1+20 1+40 1+60 1+80 2+00

2+20

2+40

2+60

2+80

3+00

3+20

3+40

3+60 3+80

4+00

4+20

4+40

4+60

4+80

5+00

5+20

5+40

5+60

5+80

6+00

6+20

6+40

6+60

6+80

7+00

7+20

7+40 7+41

Liitum isnähtavus ("anna teed", <100 a/ööp) 7*190 m

Projekteeritud kruusast peenar

VILprojekt OÜ TÖÖ NR VP25014 TINGMÄRGID:

Projekteeritud liiklusmärgi postid / liiklusmärgid postita

Projekteeritud katte serv

5.00 Projekteeritud vertikaal kõrgusarvuga

Projekteeritud haljastus Projekteeritud asfaltkatte pealmise kihi taastamine

Riigitee kaitsevöönd (30m)

Projekteeritud purustatud kruusast kate Projekteeritud freespurukate

5.05

Likvideeritav üksikobjekt

Looduskaitse ala: III kategooria kaitsealused liigid ja kivistised Ranna või kalda ehituskeeluvöönd

Projekteeritud veetorustik

Taviko OÜ TÖÖ NR VP3225 TINGMÄRGID: Projekteeritud kanalisatsioonitorustik

V1 V1

K1 K1

Projekteeritud truup 5.00 Olemasolev vertikaal kõrgusarvuga

Projekteeritud nõlv

Katastriüksuse piir

Projekteeritud asfaltkate

VIL projekt

VILprojekt OÜ tel. +372 51 088 28 [email protected] www.vilprojekt.ee MTR EEP004580

Tellija:

Projekti nimetus

Objekti asukoht

Joonise nimetus

Projekti number Projekti staadium Joonise number Joonise mõõtkava Kuupäev

Geoalus Autor: Töö number: Mõõdistatud:

Geodeetiline alusplaan on koostatud L-EST97 koordinaatsüsteemis ja EH2000 kõrgussüsteemis

19.06.2026

Projektijuht

Projekteerija

T.Tõnts

Aeru tee ehitusprojekt

Aeru tee, Suure-Rootsi küla, Saare maakond

VERTIKAALPLANEERING

VP25014 PP TL-4-03 1:500

Kirjanurk OÜ 13008G 12.12.2024

Henclais OÜ

Geoaluse lisamõõdistus: Autor geodeet Jaanus Tahk Töö number: 9-6/2025 Mõõdistatud: 19.09.2025

VP25014_PP_TL-5-01_Tuuploige.pdf

0.3 0.3

TÜÜPLÕIGE astmelisest kokkuviimisest riigitee konstruktsiooniga

LÕIGE A-A PK 1+40

4,0%

0.5 4.6

2,5% 4,0%

Ridakillustik fr. 4/63 Emin=170MPA Freespurust kate + 2x pindamine

Dreenkiht (keskliiv), k=1 m/ööp Ol.olev mineraalne aluspinnas / vajadusel täitepinnas

10cm 25cm 25cm

1:1

4,0%

1:2

1:1

1:2

0.5

Olev veetoru

De50

Olev elektrikaabel Olev

kanalisatsioonitoru De160

Ridakillustik fr. 4/63 Emin=170MPA Freespurust kate + 2x pindamine

Dreenkiht (keskliiv), k=1 m/ööp Ol.olev mineraalne aluspinnas / vajadusel täitepinnas

10cm 25cm 25cm

VIL projekt

VILprojekt OÜ tel. +372 51 088 28 [email protected] www.vilprojekt.ee MTR EEP004580

Tellija:

Projekti nimetus

Objekti asukoht

Joonise nimetus

Projekti number Projekti staadium Joonise number Joonise mõõtkava Kuupäev

Geoalus Autor: Töö number: Mõõdistatud:

Geodeetiline alusplaan on koostatud L-EST97 koordinaatsüsteemis ja EH2000 kõrgussüsteemis

21.10.2025

Projektijuht

Projekteerija

T.Tõnts

Aeru tee ehitusprojekt

Aeru tee, Suure-Rootsi küla, Saare maakond

TÜÜPLÕIKED

VP25014 PP TL-5-01 1:100

Kirjanurk OÜ 13008G 12.12.2024

Henclais OÜ

VP25014_PP_TL-6-01_Pikiprofiil.pdf

MÕÕTKAVA: Horisontaal 1:1000 Vertikaal 1:100

3.00

4.00

5.00

6.00

7.00

8.00

9.00

10.00

KALDED [%] JA PÜSTKÕVERAD

KÕRGUSARVUD TELJEL

OLEVAD KÕRGUSARVUD

TÖÖKÕRGUSED

VAHEKAUGUSED

PIKETID SIRGED JA KÕVERAD

PR O

JE K TE

ER IT

U D

13m

-2.75%

0+ 0

0+ 13 R= 1500

K= 33.70m

0+ 13

0+ 47

160m

-1.37%

5+ 16

6+ 76

186m

-0.50%

3+ 17

5+ 3

140m

-0.50%

0+ 47

1+ 87

116m

-0.99%

1+ 94 4+ 0R= 1500

K= 7m

1+ 87

1+ 94

R= 1500 K= 7.29m

4+ 0

3+ 17

R= 1500 K= 13m

5+ 3

5+ 16

9.5 2

9.1 6

8.9 9

8.7 9

8.6 6

8.6 1

8.5 5

8.4 5

8.3 4

8.2 4

8.1 4

8.0 4

7.9 4

7.9 1

7.8 8

7.8 5

7.8 0

7.6 0

7.4 0

7.2 0

7.0 1

6.8 1

6.7 1

6.6 8

6.6 6

6.6 4

6.5 4

6.4 4

6.3 4

6.2 4

6.1 4

6.0 4

5.9 4

5.8 4

5.7 4

5.7 3

5.6 8

5.6 1

5.5 5

5.2 8

5.0 0

4.7 3

4.4 5

4.1 8

3.9 0

3.6 3

3.4 1

8.1 4

9.5 2

8.6 6

8.4 7

8.3 4

8.1 9

7.9 4

7.7 7

7.7 5

7.7 7

7.8 4

7.6 5

7.3 6

7.0 4

6.7 2

6.5 9

6.4 6

6.4 0

6.4 3

6.4 2

6.3 6

6.2 4

6.1 5

5.9 5

5.7 5

5.7 6

5.9 4

5.7 6

5.0 5

4.6 0

4.3 3

3.9 5

3.7 9

3.6 7

3.4 5

0.3 2

0.2 0

0.2 1

0.2 5

0.4 0

0.4 8

0.3 9

0.2 7

0.1 0

0.1 5

0.2 4

0.3 6

0.4 9

0.4 2

0.3 4

0.2 4

0.1 2

0.0 3

-0 .02 0.0 1

-0 .01 0.1 0

0.1 9

0.0 8

-0 .20

-0 .20 0.2 3

0.4 0

0.5 0

0.3 9

0.2 3

0.1 8

-0+10 0+00 10.00

0+20 20.00

0+40 20.00

0+60 20.00

0+80 20.00

1+00 20.00

1+20 20.00

1+40 20.00

1+60 20.00

1+80 20.00

2+00 20.00

2+20 20.00

2+40 20.00

2+60 20.00

2+80 20.00

3+00 20.00

3+20 20.00

3+40 20.00

3+60 20.00

3+80 20.00

4+00 20.00

4+20 20.00

4+40 20.00

4+60 20.00

4+80 20.00

5+00 20.00

5+20 20.00

5+40 20.00

5+60 20.00

5+80 20.00

6+00 20.00

6+20 20.00

6+40 20.00

6+60 20.00

6+80 20.00 20.00

69.78 N53°52'E

0+ 0

0+ 60 NT= 0+66.99

a= 16.41 R= 50.00 T= 7.21 K= 14.32 B= 0.52

0+ 60

0+ 74

17.45 N70°17'E

0+ 74

0+ 92

24.58 N70°18'E

0+ 92

1+ 16 NT= 1+19.52

a= 7.75 R= 50.00 T= 3.39 K= 6.76 B= 0.11

1+ 16

1+ 23

35.33 N78°03'E

1+ 23

1+ 58

45.29 N78°03'E

1+ 58 2+ 4 NT= 2+08.74

a= 11.91 R= 50.00 T= 5.22 K= 10.40 B= 0.27

2+ 4

2+ 14

12.04 N66°08'E

2+ 14

2+ 26

13.09 N66°06'E

2+ 26

2+ 39 NT= 2+44.34

a= 29.63 R= 20.00 T= 5.29 K= 10.34 B= 0.69

2+ 39

2+ 49

29.91 N36°28'E

2+ 49

2+ 79 NT= 2+85.06

a= 32.12 R= 20.00 T= 5.76 K= 11.21 B= 0.81

2+ 79

2+ 91

11.61 N68°36'E

2+ 91

3+ 2

10.44 N68°35'E

3+ 2

3+ 13 NT= 3+17.56

a= 28.04 R= 20.00 T= 4.99 K= 9.79 B= 0.61

3+ 13

3+ 22

42.67 S83°23'E

3+ 22

3+ 65 NT= 3+69.87

a= 27.24 R= 20.00 T= 4.85 K= 9.51 B= 0.58

3+ 65

3+ 75

7.43 N69°23'E

3+ 75

3+ 82

67.19 N69°22'E

3+ 82

4+ 49 NT= 4+54.30

a= 11.76 R= 50.00 T= 5.15 K= 10.26 B= 0.26

4+ 49

4+ 59

41.27 N57°37'E

4+ 59 5+ 1 NT= 5+05.49

a= 10.98 R= 50.00 T= 4.81 K= 9.58 B= 0.23

5+ 1

5+ 10

9.39 N68°36'E

5+ 10

5+ 20

57.91 N68°26'E

5+ 20

5+ 78

36.73 N68°11'E

5+ 78

6+ 14 NT= 6+19.28

a= 5.70 R= 100.00 T= 4.98 K= 9.95 B= 0.12

6+ 14

6+ 24

20.34 N73°53'E

6+ 24

6+ 45

13.28 N73°53'E

6+ 45

6+ 58

VIL projekt

VILprojekt OÜ tel. +372 51 088 28 [email protected] www.vilprojekt.ee MTR EEP004580

Tellija:

Projekti nimetus

Objekti asukoht

Joonise nimetus

Projekti number Projekti staadium Joonise number Joonise mõõtkava Kuupäev

Geoalus Autor: Töö number: Mõõdistatud:

Geodeetiline alusplaan on koostatud L-EST97 koordinaatsüsteemis ja EH2000 kõrgussüsteemis

19.06.2026

Projektijuht

Projekteerija

T.Tõnts

Aeru tee ehitusprojekt

Aeru tee, Suure-Rootsi küla, Saare maakond

PIKIPROFIIL

VP25014 PP TL-6-01 V 1:100

H 1:1000

Kirjanurk OÜ 13008G 12.12.2024

Henclais OÜ

Geoaluse lisamõõdistus: Autor geodeet Jaanus Tahk Töö number: 9-6/2025 Mõõdistatud: 19.09.2025

VP25014_PP_TL-7-01_Truup.pdf

image001.png

image003.png

image004.png

image007.jpg

image008.jpg

image009.png