Riigitee 11301 Lagedi tee ning Jaama tn 15 ja Luha tee 4 kinnistute juurdepääsutee ristumiskoha ehitusloa taotlus

TPK Projekt OÜ

Töö nr 0624

Luha 4 ja Jaama 15 hostelid

Teed ja platsid

Põhiprojekt Luha 4 ja Jaama 15, Lagedi alevik, Rae vald, Harju maakoond

Riigitee nr 11301 Lagedi tee km 0,733

KOOSTAJA TPK Projekt OÜ Narva mnt 32-5, 10120 Tallinn Telefon +372 52 28 311 MTR: EEP004706; EPE001531 E-post [email protected] Vastutav täitja: Lauri Künnapuu Kutsetunnistus nr 177810 TELLIJA Raadius Arhitektid OÜ Pärnu mnt 105, Kesklinna linnaosa, 11312 Tallinn E-post: [email protected] Telefon: +372 53544775

Tallinn 2024

Töö nr: 0624 Staadium: Põhiprojekt Töö nimetus: Luha 4 ja Jaama 15 hostelid

TPK Projekt OÜ Lk 2 / 10

Sisukord 1. Üldosa ................................................................................................................................. 3

1.1 Lähtematerjalid ............................................................................................................ 4

1.2 Uuringud ...................................................................................................................... 4

2. Olemasoleva olukorra kirjeldus .......................................................................................... 4

2.1 Uuringu tulemuste kokkuvõte ..................................................................................... 4

2.1.1 Geodeesia ............................................................................................................. 4

3. Projektlahendus ................................................................................................................... 4

3.1 Plaanilahendus ............................................................................................................. 4

3.2 Vertikaalplaneering ..................................................................................................... 5

3.3 Katend .......................................................................................................................... 5

3.3.1 Katendid ............................................................................................................... 5

3.3.2 Nõuded materjalidele ........................................................................................... 6

3.4 Veeviimarid ................................................................................................................. 7

3.5 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid ........................................................................... 7

3.6 Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd ................................................................. 7

4. Tööde teostamine ................................................................................................................ 7

4.1 Üldosa .......................................................................................................................... 7

4.2 Ehitusaegne liikluskorraldus ........................................................................................ 8

4.3 Ettevalmistustööd ........................................................................................................ 8

4.4 Mullatööd ..................................................................................................................... 9

4.5 Katendi ehitus .............................................................................................................. 9

Töö nr: 0624 Staadium: Põhiprojekt Töö nimetus: Luha 4 ja Jaama 15 hostelid

TPK Projekt OÜ Lk 3 / 10

Joonised

Joonis Nimetus Mõõtkava

0624_PP_TL-4-01

0624_PP_TL-4-02

0624_PP_TL-6-01

Asendiplaan 1:500

Vertikaalplaneering 1:500

Ristlõiked 1:50

1. Üldosa Objekti nimetus: Luha 4 ja Jaama 15 hostelid Objekti asukoht: Luha 4 ja Jaama 15, Lagedi alevik, Rae vald, Harjumaa

Projektiga on ettenähtud juurdepääs riigitee nr 11301 Lagedi tee km 0,733. Riigitee kaitsevööndi laius on 10 meetrit. Objekti asukoht on näidatud alljärgneval joonisel.

Töö nr: 0624 Staadium: Põhiprojekt Töö nimetus: Luha 4 ja Jaama 15 hostelid

TPK Projekt OÜ Lk 4 / 10

1.1 Lähtematerjalid Põhiprojekti koostamisel on arvestatud mh järgmiste õigusaktide, standardite ja juhenditega:

 majandus- ja taristuministri 09.01.2020. aasta määrus nr 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“;

 majandus- ja taristuministri 03.08.2015. aasta määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ (edaspidi kvaliteedinõuded);

 ettevõtlus- ja infotehnoloogiaministri 29.05.2018. aasta määrus nr 28 „Puudega inimeste erivajadusest tulenevad nõuded ehitistele“

 EVS 843 „Linnatänavad“;  EVS 901-1 „Tee-ehitus. Osa1 : Asfaltsegude täitematerjalid;  EVS 901-2 „Tee-ehitus. Osa 2: bituumensideained;  EVS 901-3 „Tee-ehitus. Osa 3: Asfaltsegud;  Transpordiameti juhend „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“;  Transpordiameti juhend „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“;

1.2 Uuringud

Nimetus Valmimise aeg Töö number Ettevõtte nimetus/koostaja

Geodeesia dets 2023 621-2023 TeoTerra

2. Olemasoleva olukorra kirjeldus

2.1 Uuringu tulemuste kokkuvõte

2.1.1 Geodeesia Geodeesia on koostatud TeoTerra OÜ poolt 2023. a detsembris. Töö number 621-2023.

3. Projektlahendus

3.1 Plaanilahendus Projektiga on ettenähud kaks juurdepääsu. Üks juurdepääsudest on ettenähtud riigiteelt nr 11301 Lagedi tee km 0,733. Juurdepääsu laiuseks projekteeritu 4,5 meetri ning ristmiku pöörderaadiusteks R5. Projekti koostamisel kontrolliti ka nähtavusi juurdepääsul. Nähtavuskolmnurgaks valiti 7x40 meetrit. Juurdepääsu ehitamisel ehitatakse ringi ka olemasolev jalgratta- ja jalgtee kõrguslikuks sidumiseks uue olukorraga.

Töö nr: 0624 Staadium: Põhiprojekt Töö nimetus: Luha 4 ja Jaama 15 hostelid

TPK Projekt OÜ Lk 5 / 10

Luha tee projekteeritud juurdepääsu laiuseks on 6,0 meetrit. Kergliiklejatele on ettenähtud täiendavad juurdepääsud, mille minimaalseks laiuseks on 1,5 meetrit. Lisaks on projektiga ettenähtud parkla kahe juurdepääsuga Luha teelt. Parkimiskohtade mõõtudeks on projekteeritud 2,7x5,0 meetrit ning parkimiskohtade taga manööverdamiseks 7,0 meetrit. Kinnistu sisse on projekteeritud parkla. Parkimiskoha laiuseks on ettenähtud 2,7 meetrit ning pikkuseks 5,0 meetrit. Parkimiskohtade taga on manööverdamiseks 7,0 meetrit. Projekteeritud inva parkimiskoha mõõtmeteks on 3,6x5,0 meetrit.

3.2 Vertikaalplaneering Jaama 15 hoone nulliks on projekteeritud 38.10. Luha tn 4 hoone nulliks on projekteeritud 37.10. Projekteeritud sõidutee pikikalded jäävad vahemikku 1,0…4,5%. Parklate ja sõidutee põikkalded jäävad vahemikku 1,0…2,5%. Parkla sadeveed juhitakse piki- ja põikkalletega projekteeritud restkaevu. Sõidutee ääres olevates parkimiskohades ühes juhitakse vesi põik- ja pikikaldega haljasalale, teises immutatakse murukivide vahel. Jalgtee juurdepääsu maksimaalseks pikikaldeks on projekteeritud 8,0%. Jalgtee põikkaldeks on projekteeritud 2,0%. Parkla serva on projekteeritud 8cm kõrgune äärekivi, mis jalakäijate juurdepääsude juures on allalastud kõrgusele 0cm. Jalgteede serva on projekteeritud kõnnitee äärekivi kõrgusega 0cm.

3.3 Katend 3.3.1 Katendid

Käesolevas töös on kasutatud järgmiseid katendi konstruktsioone: Tüüp 1: Sõidutee asfaltbetoonkate Katendi kiht Kihi paksus Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf h=6 cm Kiilutud paekillustik fr 32/63 h=25 cm Liivalus hmin=25 cm Täitematerjal (vajadusel) Olemasolev aluspinnas

Tüüp 2: Jalgtee asfaltbetoonkate Katendi kiht Kihi paksus Tihe kuum asfaltbetoon AC 8 surf h=5 cm

Töö nr: 0624 Staadium: Põhiprojekt Töö nimetus: Luha 4 ja Jaama 15 hostelid

TPK Projekt OÜ Lk 6 / 10

Kiilutud paekillustik fr 32/63 h=20 cm Liivalus hmin=20 cm Täitematerjal (vajadusel) Olemasolev aluspinnas

Tüüp 3: Jalgtee betoonkivikate Katendi kiht Kihi paksus Betoonkivi h=6 cm Liiv-tsementsegu 5:1 h=3 cm Ridakillustik fr 4/63 h=20 cm Liivalus hmin=20 cm Täitematerjal (vajadusel) Olemasolev aluspinnas

Tüüp: Haljasala Katendi kiht Kihi paksus Murukülv Kasvupinnas hmin=15cm Täitematerjal (vajadusel)

3.3.2 Nõuded materjalidele Tee katendi ehitamisel kasutatavad materjalid peavad olema kooskõlas kehtivate õigusaktide, standardite ja juhenditega. Katendi alt tuleb eemaldada kasvupinnas, nõrgad pinnased ning külmakerkeohtlik pinnas. Katte pinnast 1,2 meetri sügavusel tuleb kasutada külmakindlaid materjale. Kasutatav täitematerjal, liivalus peavad vastama õigusaktidega kehtestatud nõuetele. Killustikalustes kasutatav materjal peab vastama Transpordiameti juhendiga „Killustikust katendikihtide ehitamise juhend“ kehtestatud järgmistele nõuetele:

 Kiilutud paekillustik fr 32/63: 500<AKÖL20<3000  Ridakillustik fr 4/63: 500<AKÖL20<3000

AC surf asfaltsegudes kasutatav materjal peab EVS 901-3 tabel 7 kehtestatud järgmisele nõuetele:

 Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf: 3000<AKÖL20<5999  Tihe kuum asfaltbetoon AC 8 surf: 100% tardkivi killustikku

Alale on projekteeritud sõidutee ja kõnnitee betoonist äärekivid. Äärekivid peavad olema valmistatud graniitkillustiku baasil. Kasutatavad betoonist äärekivid peavad vastama standardile EVS 1340. Betoonist sillutiskivid peavad vastama standardile EVS 1338. Sillutiskivide täpne valik tehakse tööprojektis.

Töö nr: 0624 Staadium: Põhiprojekt Töö nimetus: Luha 4 ja Jaama 15 hostelid

TPK Projekt OÜ Lk 7 / 10

3.4 Veeviimarid Projektiga on ettenähtud alale uued restkaevud.

3.5 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid Projektiga ei ole ettenähtu uusi liikluskorraldus- ja ohutusvahendeid. Parkimiskohad tähistada termoplastikuga.

3.6 Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel vastavalt seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele. Ehitustööde ajal vastutab säilitatava ja rajatava haljastuse eest töövõtja. Ehitustööde käigus rikutud või kahjustatud haljasalad tuleb taastada. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehitusjäätmete kogumine ja utiliseerimine on ehitaja kohustus. Ehitus ja lammutusjäätmed tuleb üle anda vastavat jäätmeluba omavale ettevõttele veoks, taaskasutamiseks või ladestamiseks. Riigi Keskkonnaameti poolt väljastatud jäätmeluba ja/või registreerimisõiend on vajalik ehitus- ja lammutusjäätmete (va pinnase) eeltöötluseks ja taaskasutamiseks täitematerjalina või ehitusmaterjalina jäätmetekke kohas. Likvideeritavate puude ja võsa kännud juurida ja utiliseerida. Jäätmete utiliseerimise kohutus lasub ehitajal. Puitmaterjali likvideerimise kohustus on Töövõtjal, kui maaomanikuga ei ole teisiti kokku lepitud.

4. Tööde teostamine

4.1 Üldosa Käesolevas peatükis on kirjeldatud üldiseid tööde teostamise põhimõtteid. Tööde teostamisel tuleb juhinduda teetööde tehnilises kirjelduses ja materjalide tootjate juhendites toodust. Kasutada võib ainult tooteid, milliste toimivus on tõendatud. Tööde teostamisel tuleb juhinduda Eestis kehtivatest teehoiutöödega seotud seadustest, standarditest, normdokumentidest ja juhenditest. Tööde kvaliteet peab vastama teetööde tehnilistele kirjeldustele ning asjakohastele normidele ja juhenditele. Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse 8.detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”. Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu

Töö nr: 0624 Staadium: Põhiprojekt Töö nimetus: Luha 4 ja Jaama 15 hostelid

TPK Projekt OÜ Lk 8 / 10

ning tööohutuse nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr. 377. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid. Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid. Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega. Ehitaja peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise vastavalt projektlahendusele. Maaomanike negatiivsete või tingimuslike kooskõlastuste menetlemise määratleb ja teostab Tellija, lähtudes kooskõlastustes toodud võimalike eritingimuste seaduslikkusest ja põhjendatusest. Tellija, Ehitaja, Projekteerija ja Omanikujärelvalve teatavad omal algatusel viivitamatult avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest abinõudest, millega saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada.

4.2 Ehitusaegne liikluskorraldus Ajutised ehitusaegsed liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Liiklus tuleb korraldada vastavalt majandus- ja taristuministri 13.07.2018. aasta määrusele nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. Ajutine liikluskorraldus peab olema kooskõlastatud tee omanikuga.

4.3 Ettevalmistustööd Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide tehnovõrkude valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab. Tehnovõrkude ümbertõstmisel tuleb edastada tehnovõrkude valdajatele teostusjoonised, sealhulgas reserv- ja kaitsetorude paigaldamise teostusjoonised. Maa omanikke tuleb informeerida ehitustööde algusest tema kinnistul ja selle vahetusläheduses (nt likvideerimistöödest - aiad, hekk, puud jms). Omaniku soovi korral võimaldada neil likvideerimistööd endal teostada. Piirinaabreid tuleb töövõtjal teavitada kõikidest töödest, mis viiakse läbi nende maal või kui ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri huve (nt mahasõitude ehitus, piirirajatistega seotud tööd jne). Kinnistuomanikke tuleb teavitada ka kraavide puhastamisest nende maal. Enne ehitustööde algust tuleb looduses kindlustada kõik olemasolevad piirimärgid. Üldiselt tuleb ehitustööde käigus tagada kõikide olemasolevate piirimärkide säilimine, juhul kui see osutub võimatuks tuleb sellest teavitada maaomanikku ja pärast tööde lõpetamist taastada kõik tööde käigus hävinud piirimärgid.

Töö nr: 0624 Staadium: Põhiprojekt Töö nimetus: Luha 4 ja Jaama 15 hostelid

TPK Projekt OÜ Lk 9 / 10

Maa-ala tuleb puhastada puudest, võsast, kividest, prügist jms. Tööpiirkonnas tuleb likvideerida vastavalt käesolevale projektile puud ning põõsad. Raietöid tuleb teostada vastavalt teetööde tehnilisele kirjeldusele. Enne puude langetamist tuleb töövõtjal hankida asjakohased load. Tee maa-alalt juuritud kännud veetakse kohalike omavalitsuste ja Keskkonnaameti poolt kooskõlastatavasse mahapaneku kohta. Raiutud põõsad ja peenmets veetakse kokku ning purustatakse hakkepuiduks. Jäätmed ladustatakse selleks ettenähtud alale.

4.4 Mullatööd Tehnovõrkude kaevikute kaevamise ning tagasitäite mahud pole arvutatud mullatööde koosseisu. Need sisalduvad tehnovõrkude paigaldustöödes. Enne kaevetööde algust peab ehitaja välja kutsuma tehnovõrkude valdaja ja saama neilt kirjalikud juhendid ja load tööde tegemiseks vastava kaabli või torustiku kaitsevööndis. Et töid saaks teostada kuivades oludes, peab Töövõtja kõik kaevikud ja kaevekohad hoidma veevabad. Vajadusel peab rajama ajutised äravoolud või voolusängid vete juhtimiseks töövõtja poolt rajatud veekogumiskohtadesse Projekteeritava tee muldkeha alla jääv kasvupinnas (sh muld ja mullane täitepinnas) tuleb eemaldada kogu paksuses. Kõlblik kasvumuld tuleb ladustada teemaa-alal ja kasutada hiljem nõlvade ja kraavide kindlustamisel ning teemaa haljastamisel. Katendi aluspinnases tuleb täita lohud, alus planeerida ja tihendada selleks ette nähtud mehhanismidega. Katendile lähemal kui 0,5 m ei tohi kasutada täitepinnast, mis sisaldab üle 20 cm suuruseid osiseid. Aluspinnase vähim tihendustegur peab olema vähemalt muldkeha töökihi alumises osas (Hk+0,4<h<1,5m) vähemalt 0,96 ning ülemises osas (h<Hk+0,4m) vähemalt 0,98. Muudest pinnastest ehitatud muldkeha kihil kontrollitakse tihedust elastsusmooduli mõõtmise teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega. Teekatendi aktiivtsooni ülemises osas tuleb kasutada täitematerjale, mis on külmakindlad ning vastavate dreenivate omadustega. Külmakerkelised ja nõrgad aluspinnased tuleb eemaldada ja asendada nõuetekohase täitematerjaliga.

4.5 Katendi ehitus Profileeritud ja tihendatud muldkeha pealispinnale tuleb ehitada liiva kihid vastavalt konstruktsiooni tüübile toodud paksustele. Peale mulde ehitamist ehitatakse dreenkiht. Liivpinnasest dreenkihi tihendustegur peab olema vähemalt 0,98. Liivpinnasest dreenikihi elastsusmoodul, mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega, peab olema vähemalt 65 MPa. Äärekivid tuleb rajada kogu pikkuses 6 cm paksusele betoonalusele C16/20. Betoonkihi alla ehitada killustikust vähemalt 15cm paksune tihendatud alus. Sõidutee äärekivi aluse killustikaluse elastsusmoodul peab olema vähemalt 140 MPa mõõdetuna INSPECTOR- või

Töö nr: 0624 Staadium: Põhiprojekt Töö nimetus: Luha 4 ja Jaama 15 hostelid

TPK Projekt OÜ Lk 10 / 10

LOADMAN-tüüpi seadmega. Äärekivide esiservad tuleb faasida ning äärekivide vaheline vuuk ei tohi olla suurem kui 5 mm. Äärekivi allalaskmisel ei tohi kõnniteel kalded ületada 6%. Äärekivi tuleb viia madaldatud kõrguseni 2 kivi pikkuselt, erandkonnas võib seda teha ka 1 meetri ulatuses. Viimaste äärekivide otsad tuleb viia 0-tasapinda kahe kivi pikkuselt. Killustikalus ehitada vastavalt „Killustikust katendikihtide ehitamise juhend“ nõuetele. Killustikaluse elastsusmoodul, mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmisega peab tihendatud aluse pinnal olema: sõiduteel vähemalt 170 MPa, kergliiklusteel 140 MPa, eraldussaarel 120 MPa. Asfaltsegude koostamisel juhinduda EVS 901-1:2009, EVS 901-2:2009, EVS 901-3:2009 ja „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis, 2010-15“ esitatud nõuetest. Asfaltbetoonkatte pealmise kihi pikivuugid teostada kuumvuukidena. Asfaldi paigaldamine ja vuukide töötlemine teostada vastavalt juhendile „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“. Iga asfaldikihi puhul arvestada hinna sees ka vajadusel aluspinna kruntimisega. Töömaa piiridel viia uued katted sujuvalt olemasoleva katte pinnaga kokku. Töödega haaratud ala kogu laiuses heakorrastatakse selliselt, et maa-ala oleks võimalik hooldada.

±0.00=38.10

±0.00=37.10

36.74 2.70

7. 00

5. 00

1. 50

R 10.00

R 10.00

2.70

2.70

5. 00

7. 00

5. 00

1. 50

R 9.00

3.60

3.60

2.70

2.705. 00

2. 61

7. 00

2.70

2.70 20

.5 3

5. 00

7. 00

R5.00

6.00

4. 00

2. 00

6.00

R5 .00

R1 .00

2. 00

R17.5 0

R16.00

2 2

2.70

5. 00

6.00 R4.00

R4 .00

6.00

R5.00

R5.0 0

2.54

2.61

4. 50

2. 88

1. 50

2.00

1. 50

7.00

11 .0 0 R3.00

2.80

R iig

ite e

ka its

ev öö

nd 1

0m

7.00

7. 00

1

1

Koordinaadid L-EST97 süsteemis, Kõrgused EH2000 (Amsterdami null) süsteemis.

0624_PP_TL-4_asendiplaan()_()_().dwg

Projekti nimi:

Objekti asukoht:

Joonise nimi:

Töö nr: Mõõtkava:

Koostatud / trükitud:

Faili nimi: Staadium:Joonise tähis [nr - leht (lehti)]:

/

Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus

Geoalus:

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

Koostaja:

TPK Projekt OÜ

03.04.202403.04.2024

TPK Projekt OÜ Narva mnt 32-5 Tallinn 10120 Eesti tel +372 5228311 [email protected] reg: 16418999 MTR EEP004706 EPE001531, 11.01.2022

Töö nr: Mõõdistatud:

0624

Luha 4 ja Jaama 15 hostelid Teed ja platsid

Luha 4 ja Jaama 15, Lagedi alevik, Rae vald, Harjumaa Riigitee nr 11301 Lagedi tee km 0,733

Põhiprojekt

Asendiplaan

TL-4-01 1:500

Projektijuht Lauri Künnapuu

Projekteerija Lauri Künnapuu

TeoTerra 621-2023 dets 2023

TINGMÄRGID Kinnistu piir

Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1)

Projekteeritud sõidutee betoonäärekivi (h=8,0cm)

Projekteeritud sõidutee allalastud äärekivi (h=0cm)

Projekteeritud jalgtee betoonkivikate (tüüp 3)

Projekteeritud hoone

Olemasolev horisontaal22.50

Projekteeritud horisontaal22.50

Projekteeritud restkaev

Likvideeritav objekt

Projekteeritud kõnnitee äärekivi (h=0cm)

Projekteeritud haljasala

Projekteeritud haljastus

Planeeringu järgse jalgratta- ja jalgtee katte serv

Projekteeritud rattamaja

Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonkate (tüüp 2)

Projekteeritud künnise kaldosa

Projekteeritud nõlv Projekteeritud kraavi põhi

Liitumisnähtavus

±0.00=38.10

±0.00=37.10

36.74

90 38.00

38.08

38.08

38.00 80 90

38.00

38.00

38.08

38 .0 8

37.08

37 .0 8

RK 36.57

36.30

36 .5 0

37.08

37.00

90

37 .0 0

RK 48.30

RK 36.50

RK 36.20

36 .8 0

36. 60

36 .5 0

36 .8 0

RK 36.66

37.08

37.08

37.08 37.00

36.90 36.80

37.00 36.90

36 .8 0

36 .9 0

37.00

38 .0 0

37 .5 0

37 .0 0

38.0037.90

37.70

RK 37.60

37.70

37.80

37 .4 037

.50

RK 37.30

37.7 0

38 .0 8

38.08

38.00

37.90 38.0

0

37.9 0

37.5 0

38 .0 0

37.0037 .5 0

37 .2 0

38.00

37.6037 .6 0

37. 08

36. 50

36. 00

37 .0 0

36.80

36. 50 36.50

36.50 37.10

37.50

37 .0 0

37 .50

37 .5 0

37 .0 0

37 .00

36.70

36 .5 0

37 .5 0

37 .0 0

36 .5 0

90

75

38.10

38 .1 0

90

38 .2 0

38 .2 0

38.00

38 .0 0

36.00

37.60

37.70

2 2

36.5036.60 36.7036.8036.9

037.0 0

90 80

37.00

37 .00

38 .0 0

37 .9 0

38.00

38 .1 0

38 .0 0

80

90

38. 00

38.00

37 .30

37 .40

RK 36.80

37 .50

37 .9 0

37 .0 0

R iig

ite e

ka its

ev öö

nd 1

0m

7. 00

1

1

Koordinaadid L-EST97 süsteemis, Kõrgused EH2000 (Amsterdami null) süsteemis.

0624_PP_TL-4_asendiplaan()_()_().dwg

Projekti nimi:

Objekti asukoht:

Joonise nimi:

Töö nr: Mõõtkava:

Koostatud / trükitud:

Faili nimi: Staadium:Joonise tähis [nr - leht (lehti)]:

/

Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus

Geoalus:

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

Koostaja:

TPK Projekt OÜ

03.04.202403.04.2024

TPK Projekt OÜ Narva mnt 32-5 Tallinn 10120 Eesti tel +372 5228311 [email protected] reg: 16418999 MTR EEP004706 EPE001531, 11.01.2022

Töö nr: Mõõdistatud:

0624

Luha 4 ja Jaama 15 hostelid Teed ja platsid

Luha 4 ja Jaama 15, Lagedi alevik, Rae vald, Harjumaa Riigitee nr 11301 Lagedi tee km 0,733

Põhiprojekt

Vertikaalplaneering

TL-4-02 1:500

Projektijuht Lauri Künnapuu

Projekteerija Lauri Künnapuu

TeoTerra 621-2023 dets 2023

TINGMÄRGID Kinnistu piir

Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1)

Projekteeritud sõidutee betoonäärekivi (h=8,0cm)

Projekteeritud sõidutee allalastud äärekivi (h=0cm)

Projekteeritud jalgtee betoonkivikate (tüüp 3)

Projekteeritud hoone

Olemasolev horisontaal22.50

Projekteeritud horisontaal22.50

Projekteeritud restkaev

Likvideeritav objekt

Projekteeritud kõnnitee äärekivi (h=0cm)

Projekteeritud haljasala

Projekteeritud haljastus

Planeeringu järgse jalgratta- ja jalgtee katte serv

Projekteeritud rattamaja

Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonkate (tüüp 2)

Projekteeritud künnise kaldosa

Projekteeritud nõlv Projekteeritud kraavi põhi

Lõige 1-1

36.00

37.00

38.00

35.00

39.00

Betoonäärekivi (150x290x800), h=8cm paigaldusbetoon C16/20

Murukülv kasvupinnasega, h=15cm

4.50

TÜÜP 1 - Sõidutee asfaltbetoonkate

Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf h=6 cm Kiilutud paekillustik fr 32/63 h=25 cm

Liivalus hmin=25 cm Täitematerjal (vajadusel)

Olemasolev aluspinnas

Lõige 2-2

36.00

37.00

38.00

35.00

39.00 Betoonäärekivi (150x290x800), h=8cm paigaldusbetoon C16/20Betoonäärekivi (150x290x800), h=8cm

paigaldusbetoon C16/20

2.0%

Kinnistu piir

37.10

P ro

je kt

ee rit

ud h

oo ne

Betoonäärekivi (80x200x800), h=0cm paigaldusbetoon C16/20

Murukülv kasvupinnasega, h=15cm

6.00 0.501.201.65

2.0%

TÜÜP 1 - Sõidutee asfaltbetoonkate

Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf h=6 cm Kiilutud paekillustik fr 32/63 h=25 cm

Liivalus hmin=25 cm Täitematerjal (vajadusel)

Olemasolev aluspinnas

TÜÜP 3 - jalgtee betoonkivikate

Betoonkivi h=6 cm Liiv-tsement segu 5:1 h=3 cm Ridakillustik fr 4/63 h=20 cm Liivalus hmin=20 cm

Täitematerjal (vajadusel)

Olemasolev aluspinnas

Betoonäärekivi (80x200x800), h=0cm paigaldusbetoon C16/20

38.10

P rojekteeritud hoone1.50

2.0%

TÜÜP 3 - jalgtee betoonkivikate

Betoonkivi h=6 cm Liiv-tsement segu 5:1 h=3 cm Ridakillustik fr 4/63 h=20 cm Liivalus hmin=20 cm

Täitematerjal (vajadusel)

Olemasolev aluspinnas

594x420

Koordinaadid L-EST97 süsteemis, Kõrgused EH2000 (Amsterdami null) süsteemis.

0624_PP_TL-6_ristloige.dwg

Projekti nimi:

Objekti asukoht:

Joonise nimi:

Töö nr: Mõõtkava:

Koostatud / trükitud:

Faili nimi: Staadium:Joonise tähis [nr - leht (lehti)]:

/

Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus

Geoalus:

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

Koostaja:

TPK Projekt OÜ

03.04.202403.04.2024

TPK Projekt OÜ Narva mnt 32-5 Tallinn 10120 Eesti tel +372 5228311 [email protected] reg: 16418999 MTR EEP004706 EPE001531, 11.01.2022

Töö nr: Mõõdistatud:

0624

Luha 4 ja Jaama 15 hostelid Teed ja platsid

Luha 4 ja Jaama 15, Lagedi alevik, Rae vald, Harjumaa Riigitee nr 11301 Lagedi tee km 0,733

Põhiprojekt

Ristlõiked

TL-6-01 1:50

Projektijuht Lauri Künnapuu

Projekteerija Lauri Künnapuu

TeoTerra 621-2023 dets 2023

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Hanna-Loore Õunpuu

Raadius Arhitektid OÜ

[email protected]

Teie 18.03.2024

Meie 22.03.2024 nr 7.1-1/24/4619-3

Riigitee 11301 Lagedi tee ning Luha tee 2 ja Luha

tee 4 kinnistute juurdepääsutee ristumiskoha

ehitamise nõuded

Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks teeprojekti „Luha 2 ja Luha 4 hostelid. Teed

ja platsid“ (koostaja TPK Projekt OÜ, töö nr 0624).

Soovite rajada riigiteelt 11301 Lagedi tee km ca 0,75 ristumiskoha juurdepääsuks Luha tee 2

(tunnus 65301:001:4588, sihtotstarve ärimaa) ja Luha tee 4 (tunnus 65301:001:4589, sihtotstarve

ärimaa) katastriüksustele, mis asuvad Lagedi alevikus Rae vallas Harju maakonnas.

Juhime tähelepanu, et alal kehtib „Lagedi aleviku Jaama tn 5 kinnistu ja lähiala detailplaneering“,

millega tuleb projekti koostamisel arvestada.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3, määrab Transpordiamet järgmised

nõuded ristumiskoha ühendamiseks riigiteega.

1. Ristumiskoht riigiteega 11301 projekteerida detailplaneeringus määratud asukohta.

2. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada tee ehitusprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti

staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee

ehitusprojektile esitatavad nõuded“.

3. Projekti koostaval ettevõtjal või isikul peab olema EhS kohane pädevus.

4. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja

Transpordiameti juhenditest, sh kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee

projekteerimise normid“ (edaspidi normid).

5. Projekteerimisel võtta aluseks Teeregistri andmed.

6. Ristumiskoht tuleb siduda riigitee (nr ja nimi) kilometraažiga ning kajastada projekti tiitellehel

ja joonistel.

7. Seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevööndit vastavalt EhS § 71 lg 2 ning kasutada

riikliku teeregistri kohaseid teede numbreid ja nimetusi.

8. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja

taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja

teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada järgnevaga.

2 (3)

8.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008 käskkirjaga nr 102

kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede

projekteerimisel“.

8.2. Mõõdistada minimaalselt 20 m raadiuses riigitee teljest kavandatava ristumiskoha

asukohal.

8.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja

kontrollimiseks.

8.4. Mõõdistada olemasolevad riigitee veeviimarid mahus, mis on vajalik eelvoolu

tagamiseks.

8.5. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh

kooskõlastuste vanus kuni üks aasta.

9. Ristumiskoha plaanilahenduse koostamisel lähtuda Transpordiameti tüüpjoonise I

põhimõtetest. Pöörderaadiused määrata liikluskoosseisu kõige ebasoodsama sõiduki

pöördekoridoride järgi. Kujutada pöördekoridorid joonistel.

10. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskoha pikikalded

määrata vastavalt alltoodud joonise põhimõtetele arvestusega, et riigitee alusele maale

sademevett üldjuhul ei juhita.

Joonis 1. Ristumiskoha pikikallete kujundamine

11. Projekteerida asfaltkate vähemalt tüüpjoonise katte pikkuse ulatuses riigitee katte servast.

12. Koostada ristumiskoha ristlõige iseloomulikust kohast. Esitada katendi konstruktsioon.

13. Esitada projekti koosseisus minimaalsed kvaliteedinõuded materjalidele.

14. Projekteeritud vertikaallahendus tuleb kokku viia riigitee oleva vertikaallahendusega nii, et

tagatud oleks sademevee ärajuhtimine riigitee kattelt, muldkehast ja riigitee aluselt maalt.

Vajadusel projekteerida sademevee ärajuhtimiseks ristumiskoha muldkehasse truup ja rajada/

puhastada kraavid äravoolu tagamiseks. Truubi vajadust või vajaduse puudumist tuleb

selgitada seletuskirjas.

15. Kanda joonisele normide lisa 2 joonise 8 kohased ristumiskoha nähtavuskolmnurgad, kus ei

tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vm

rajatise likvideerimine vastavalt EhS § 72 lõikele 2.

16. Tagada jalakäijatele ohutu liiklemine.

17. Vajadusel. Riigitee koosseisu mittekuuluvate ehitiste (nt tehnovõrgud) rajamiseks riigitee

alusele maale tuleb projekti koosseisus lahendada ehitise aluse maa isiklik kasutusõigus (IKÕ).

Vormistada IKÕ plaanid vastavalt jalgratta- ja jalgtee juhisele või tehnovõrkude näidisele.

18. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad,

projekteeritud liikluskorraldusvahendid.

19. Näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine. Seletuskirjas

kirjeldada riigitee katte, muldkeha nõlvuse, teepeenarde ja haljastuse taastamine.

3 (3)

20. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate

tehnovõrkude valdajatele, kõikidele puudutatud isikutele ja ametiasutustele (näiteks

Keskkonnaamet), kelle seatavad tingimused võivad mõjutada ristumiskoha asukohta või

lahendust.

21. Kui ristumiskohale projekteeritakse valgustus, ei tohi see pimestada ega häirida riigiteel

liiklejaid. Valgustuse projekteerimisel lähtuda kehtivatest standarditest ja Maanteeameti

peadirektori 23.12.2014.a käskkirjaga nr 0340 kinnitatud “Riigimaanteede valgustamise

juhisest“.

22. Kõik ristumiskoha projekteerimise ja ehitamisega seotud kulud kannab huvitatud isik.

23. Palume arvestada sellega, et ristumiskoha ehitustöödeks tuleb koostada ka ehitusaegse

liikluskorralduse projekt.

24. Transpordiamet ei tee haldusmenetluse mahus põhiprojektile ekspertiisi ega vastuta projekti

võimalike puuduste eest riigitee alusel maal ja kaitsevööndis.

25. Ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu ning riigitee aluse maa ulatuses täidab omaniku

ülesandeid Transpordiamet.

26. Palume projekteerijal esitada projekt Transpordiametile kooskõlastamiseks

[email protected]. Vormistame projekti kooskõlastuse ristumiskoha ehitamise

lepinguna, mille sõlmime huvitatud isikuga.

Ülaltoodud nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat väljastamise kuupäevast.

Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Merike Joonsaar

peaspetsialist

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Merike Joonsaar

58627078, [email protected]

TPK Projekt OÜ

Töö nr 0624

Luha 4 ja Jaama 15 hostelid

Teed ja platsid

Põhiprojekt Luha 4 ja Jaama 15, Lagedi alevik, Rae vald, Harju maakoond

Riigitee nr 11301 Lagedi tee km 0,733

KOOSTAJA TPK Projekt OÜ Narva mnt 32-5, 10120 Tallinn Telefon +372 52 28 311 MTR: EEP004706; EPE001531 E-post [email protected] Vastutav täitja: Lauri Künnapuu Kutsetunnistus nr 177810 TELLIJA Raadius Arhitektid OÜ Pärnu mnt 105, Kesklinna linnaosa, 11312 Tallinn E-post: [email protected] Telefon: +372 53544775

Tallinn 2024

Töö nr: 0624 Staadium: Põhiprojekt Töö nimetus: Luha 4 ja Jaama 15 hostelid

TPK Projekt OÜ Lk 2 / 10

Sisukord 1. Üldosa ................................................................................................................................. 3

1.1 Lähtematerjalid ............................................................................................................ 4

1.2 Uuringud ...................................................................................................................... 4

2. Olemasoleva olukorra kirjeldus .......................................................................................... 4

2.1 Uuringu tulemuste kokkuvõte ..................................................................................... 4

2.1.1 Geodeesia ............................................................................................................. 4

3. Projektlahendus ................................................................................................................... 4

3.1 Plaanilahendus ............................................................................................................. 4

3.2 Vertikaalplaneering ..................................................................................................... 5

3.3 Katend .......................................................................................................................... 5

3.3.1 Katendid ............................................................................................................... 5

3.3.2 Nõuded materjalidele ........................................................................................... 6

3.4 Veeviimarid ................................................................................................................. 7

3.5 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid ........................................................................... 7

3.6 Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd ................................................................. 7

4. Tööde teostamine ................................................................................................................ 7

4.1 Üldosa .......................................................................................................................... 7

4.2 Ehitusaegne liikluskorraldus ........................................................................................ 8

4.3 Ettevalmistustööd ........................................................................................................ 8

4.4 Mullatööd ..................................................................................................................... 9

4.5 Katendi ehitus .............................................................................................................. 9

Töö nr: 0624 Staadium: Põhiprojekt Töö nimetus: Luha 4 ja Jaama 15 hostelid

TPK Projekt OÜ Lk 3 / 10

Joonised

Joonis Nimetus Mõõtkava

0624_PP_TL-4-01

0624_PP_TL-4-02

0624_PP_TL-6-01

Asendiplaan 1:500

Vertikaalplaneering 1:500

Ristlõiked 1:50

1. Üldosa Objekti nimetus: Luha 4 ja Jaama 15 hostelid Objekti asukoht: Luha 4 ja Jaama 15, Lagedi alevik, Rae vald, Harjumaa

Projektiga on ettenähtud juurdepääs riigitee nr 11301 Lagedi tee km 0,733. Riigitee kaitsevööndi laius on 10 meetrit. Objekti asukoht on näidatud alljärgneval joonisel.

Töö nr: 0624 Staadium: Põhiprojekt Töö nimetus: Luha 4 ja Jaama 15 hostelid

TPK Projekt OÜ Lk 4 / 10

1.1 Lähtematerjalid Põhiprojekti koostamisel on arvestatud mh järgmiste õigusaktide, standardite ja juhenditega:

 majandus- ja taristuministri 09.01.2020. aasta määrus nr 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“;

 majandus- ja taristuministri 03.08.2015. aasta määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ (edaspidi kvaliteedinõuded);

 ettevõtlus- ja infotehnoloogiaministri 29.05.2018. aasta määrus nr 28 „Puudega inimeste erivajadusest tulenevad nõuded ehitistele“

 EVS 843 „Linnatänavad“;  EVS 901-1 „Tee-ehitus. Osa1 : Asfaltsegude täitematerjalid;  EVS 901-2 „Tee-ehitus. Osa 2: bituumensideained;  EVS 901-3 „Tee-ehitus. Osa 3: Asfaltsegud;  Transpordiameti juhend „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“;  Transpordiameti juhend „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“;

1.2 Uuringud

Nimetus Valmimise aeg Töö number Ettevõtte nimetus/koostaja

Geodeesia dets 2023 621-2023 TeoTerra

2. Olemasoleva olukorra kirjeldus

2.1 Uuringu tulemuste kokkuvõte

2.1.1 Geodeesia Geodeesia on koostatud TeoTerra OÜ poolt 2023. a detsembris. Töö number 621-2023.

3. Projektlahendus

3.1 Plaanilahendus Projektiga on ettenähud kaks juurdepääsu. Üks juurdepääsudest on ettenähtud riigiteelt nr 11301 Lagedi tee km 0,733. Juurdepääsu laiuseks projekteeritu 4,5 meetri ning ristmiku pöörderaadiusteks R5. Projekti koostamisel kontrolliti ka nähtavusi juurdepääsul. Nähtavuskolmnurgaks valiti 7x40 meetrit. Juurdepääsu ehitamisel ehitatakse ringi ka olemasolev jalgratta- ja jalgtee kõrguslikuks sidumiseks uue olukorraga.

Töö nr: 0624 Staadium: Põhiprojekt Töö nimetus: Luha 4 ja Jaama 15 hostelid

TPK Projekt OÜ Lk 5 / 10

Luha tee projekteeritud juurdepääsu laiuseks on 6,0 meetrit. Kergliiklejatele on ettenähtud täiendavad juurdepääsud, mille minimaalseks laiuseks on 1,5 meetrit. Lisaks on projektiga ettenähtud parkla kahe juurdepääsuga Luha teelt. Parkimiskohtade mõõtudeks on projekteeritud 2,7x5,0 meetrit ning parkimiskohtade taga manööverdamiseks 7,0 meetrit. Kinnistu sisse on projekteeritud parkla. Parkimiskoha laiuseks on ettenähtud 2,7 meetrit ning pikkuseks 5,0 meetrit. Parkimiskohtade taga on manööverdamiseks 7,0 meetrit. Projekteeritud inva parkimiskoha mõõtmeteks on 3,6x5,0 meetrit.

3.2 Vertikaalplaneering Jaama 15 hoone nulliks on projekteeritud 38.10. Luha tn 4 hoone nulliks on projekteeritud 37.10. Projekteeritud sõidutee pikikalded jäävad vahemikku 1,0…4,5%. Parklate ja sõidutee põikkalded jäävad vahemikku 1,0…2,5%. Parkla sadeveed juhitakse piki- ja põikkalletega projekteeritud restkaevu. Sõidutee ääres olevates parkimiskohades ühes juhitakse vesi põik- ja pikikaldega haljasalale, teises immutatakse murukivide vahel. Jalgtee juurdepääsu maksimaalseks pikikaldeks on projekteeritud 8,0%. Jalgtee põikkaldeks on projekteeritud 2,0%. Parkla serva on projekteeritud 8cm kõrgune äärekivi, mis jalakäijate juurdepääsude juures on allalastud kõrgusele 0cm. Jalgteede serva on projekteeritud kõnnitee äärekivi kõrgusega 0cm.

3.3 Katend 3.3.1 Katendid

Käesolevas töös on kasutatud järgmiseid katendi konstruktsioone: Tüüp 1: Sõidutee asfaltbetoonkate Katendi kiht Kihi paksus Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf h=6 cm Kiilutud paekillustik fr 32/63 h=25 cm Liivalus hmin=25 cm Täitematerjal (vajadusel) Olemasolev aluspinnas

Tüüp 2: Jalgtee asfaltbetoonkate Katendi kiht Kihi paksus Tihe kuum asfaltbetoon AC 8 surf h=5 cm

Töö nr: 0624 Staadium: Põhiprojekt Töö nimetus: Luha 4 ja Jaama 15 hostelid

TPK Projekt OÜ Lk 6 / 10

Kiilutud paekillustik fr 32/63 h=20 cm Liivalus hmin=20 cm Täitematerjal (vajadusel) Olemasolev aluspinnas

Tüüp 3: Jalgtee betoonkivikate Katendi kiht Kihi paksus Betoonkivi h=6 cm Liiv-tsementsegu 5:1 h=3 cm Ridakillustik fr 4/63 h=20 cm Liivalus hmin=20 cm Täitematerjal (vajadusel) Olemasolev aluspinnas

Tüüp: Haljasala Katendi kiht Kihi paksus Murukülv Kasvupinnas hmin=15cm Täitematerjal (vajadusel)

3.3.2 Nõuded materjalidele Tee katendi ehitamisel kasutatavad materjalid peavad olema kooskõlas kehtivate õigusaktide, standardite ja juhenditega. Katendi alt tuleb eemaldada kasvupinnas, nõrgad pinnased ning külmakerkeohtlik pinnas. Katte pinnast 1,2 meetri sügavusel tuleb kasutada külmakindlaid materjale. Kasutatav täitematerjal, liivalus peavad vastama õigusaktidega kehtestatud nõuetele. Killustikalustes kasutatav materjal peab vastama Transpordiameti juhendiga „Killustikust katendikihtide ehitamise juhend“ kehtestatud järgmistele nõuetele:

 Kiilutud paekillustik fr 32/63: 500<AKÖL20<3000  Ridakillustik fr 4/63: 500<AKÖL20<3000

AC surf asfaltsegudes kasutatav materjal peab EVS 901-3 tabel 7 kehtestatud järgmisele nõuetele:

 Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf: 3000<AKÖL20<5999  Tihe kuum asfaltbetoon AC 8 surf: 100% tardkivi killustikku

Alale on projekteeritud sõidutee ja kõnnitee betoonist äärekivid. Äärekivid peavad olema valmistatud graniitkillustiku baasil. Kasutatavad betoonist äärekivid peavad vastama standardile EVS 1340. Betoonist sillutiskivid peavad vastama standardile EVS 1338. Sillutiskivide täpne valik tehakse tööprojektis.

Töö nr: 0624 Staadium: Põhiprojekt Töö nimetus: Luha 4 ja Jaama 15 hostelid

TPK Projekt OÜ Lk 7 / 10

3.4 Veeviimarid Projektiga on ettenähtud alale uued restkaevud.

3.5 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid Projektiga ei ole ettenähtu uusi liikluskorraldus- ja ohutusvahendeid. Parkimiskohad tähistada termoplastikuga.

3.6 Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel vastavalt seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele. Ehitustööde ajal vastutab säilitatava ja rajatava haljastuse eest töövõtja. Ehitustööde käigus rikutud või kahjustatud haljasalad tuleb taastada. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehitusjäätmete kogumine ja utiliseerimine on ehitaja kohustus. Ehitus ja lammutusjäätmed tuleb üle anda vastavat jäätmeluba omavale ettevõttele veoks, taaskasutamiseks või ladestamiseks. Riigi Keskkonnaameti poolt väljastatud jäätmeluba ja/või registreerimisõiend on vajalik ehitus- ja lammutusjäätmete (va pinnase) eeltöötluseks ja taaskasutamiseks täitematerjalina või ehitusmaterjalina jäätmetekke kohas. Likvideeritavate puude ja võsa kännud juurida ja utiliseerida. Jäätmete utiliseerimise kohutus lasub ehitajal. Puitmaterjali likvideerimise kohustus on Töövõtjal, kui maaomanikuga ei ole teisiti kokku lepitud.

4. Tööde teostamine

4.1 Üldosa Käesolevas peatükis on kirjeldatud üldiseid tööde teostamise põhimõtteid. Tööde teostamisel tuleb juhinduda teetööde tehnilises kirjelduses ja materjalide tootjate juhendites toodust. Kasutada võib ainult tooteid, milliste toimivus on tõendatud. Tööde teostamisel tuleb juhinduda Eestis kehtivatest teehoiutöödega seotud seadustest, standarditest, normdokumentidest ja juhenditest. Tööde kvaliteet peab vastama teetööde tehnilistele kirjeldustele ning asjakohastele normidele ja juhenditele. Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse 8.detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”. Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu

Töö nr: 0624 Staadium: Põhiprojekt Töö nimetus: Luha 4 ja Jaama 15 hostelid

TPK Projekt OÜ Lk 8 / 10

ning tööohutuse nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr. 377. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid. Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid. Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad oleksid kindlustatud. Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega. Ehitaja peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise vastavalt projektlahendusele. Maaomanike negatiivsete või tingimuslike kooskõlastuste menetlemise määratleb ja teostab Tellija, lähtudes kooskõlastustes toodud võimalike eritingimuste seaduslikkusest ja põhjendatusest. Tellija, Ehitaja, Projekteerija ja Omanikujärelvalve teatavad omal algatusel viivitamatult avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest abinõudest, millega saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada.

4.2 Ehitusaegne liikluskorraldus Ajutised ehitusaegsed liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Liiklus tuleb korraldada vastavalt majandus- ja taristuministri 13.07.2018. aasta määrusele nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. Ajutine liikluskorraldus peab olema kooskõlastatud tee omanikuga.

4.3 Ettevalmistustööd Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide tehnovõrkude valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab. Tehnovõrkude ümbertõstmisel tuleb edastada tehnovõrkude valdajatele teostusjoonised, sealhulgas reserv- ja kaitsetorude paigaldamise teostusjoonised. Maa omanikke tuleb informeerida ehitustööde algusest tema kinnistul ja selle vahetusläheduses (nt likvideerimistöödest - aiad, hekk, puud jms). Omaniku soovi korral võimaldada neil likvideerimistööd endal teostada. Piirinaabreid tuleb töövõtjal teavitada kõikidest töödest, mis viiakse läbi nende maal või kui ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri huve (nt mahasõitude ehitus, piirirajatistega seotud tööd jne). Kinnistuomanikke tuleb teavitada ka kraavide puhastamisest nende maal. Enne ehitustööde algust tuleb looduses kindlustada kõik olemasolevad piirimärgid. Üldiselt tuleb ehitustööde käigus tagada kõikide olemasolevate piirimärkide säilimine, juhul kui see osutub võimatuks tuleb sellest teavitada maaomanikku ja pärast tööde lõpetamist taastada kõik tööde käigus hävinud piirimärgid.

Töö nr: 0624 Staadium: Põhiprojekt Töö nimetus: Luha 4 ja Jaama 15 hostelid

TPK Projekt OÜ Lk 9 / 10

Maa-ala tuleb puhastada puudest, võsast, kividest, prügist jms. Tööpiirkonnas tuleb likvideerida vastavalt käesolevale projektile puud ning põõsad. Raietöid tuleb teostada vastavalt teetööde tehnilisele kirjeldusele. Enne puude langetamist tuleb töövõtjal hankida asjakohased load. Tee maa-alalt juuritud kännud veetakse kohalike omavalitsuste ja Keskkonnaameti poolt kooskõlastatavasse mahapaneku kohta. Raiutud põõsad ja peenmets veetakse kokku ning purustatakse hakkepuiduks. Jäätmed ladustatakse selleks ettenähtud alale.

4.4 Mullatööd Tehnovõrkude kaevikute kaevamise ning tagasitäite mahud pole arvutatud mullatööde koosseisu. Need sisalduvad tehnovõrkude paigaldustöödes. Enne kaevetööde algust peab ehitaja välja kutsuma tehnovõrkude valdaja ja saama neilt kirjalikud juhendid ja load tööde tegemiseks vastava kaabli või torustiku kaitsevööndis. Et töid saaks teostada kuivades oludes, peab Töövõtja kõik kaevikud ja kaevekohad hoidma veevabad. Vajadusel peab rajama ajutised äravoolud või voolusängid vete juhtimiseks töövõtja poolt rajatud veekogumiskohtadesse Projekteeritava tee muldkeha alla jääv kasvupinnas (sh muld ja mullane täitepinnas) tuleb eemaldada kogu paksuses. Kõlblik kasvumuld tuleb ladustada teemaa-alal ja kasutada hiljem nõlvade ja kraavide kindlustamisel ning teemaa haljastamisel. Katendi aluspinnases tuleb täita lohud, alus planeerida ja tihendada selleks ette nähtud mehhanismidega. Katendile lähemal kui 0,5 m ei tohi kasutada täitepinnast, mis sisaldab üle 20 cm suuruseid osiseid. Aluspinnase vähim tihendustegur peab olema vähemalt muldkeha töökihi alumises osas (Hk+0,4<h<1,5m) vähemalt 0,96 ning ülemises osas (h<Hk+0,4m) vähemalt 0,98. Muudest pinnastest ehitatud muldkeha kihil kontrollitakse tihedust elastsusmooduli mõõtmise teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega. Teekatendi aktiivtsooni ülemises osas tuleb kasutada täitematerjale, mis on külmakindlad ning vastavate dreenivate omadustega. Külmakerkelised ja nõrgad aluspinnased tuleb eemaldada ja asendada nõuetekohase täitematerjaliga.

4.5 Katendi ehitus Profileeritud ja tihendatud muldkeha pealispinnale tuleb ehitada liiva kihid vastavalt konstruktsiooni tüübile toodud paksustele. Peale mulde ehitamist ehitatakse dreenkiht. Liivpinnasest dreenkihi tihendustegur peab olema vähemalt 0,98. Liivpinnasest dreenikihi elastsusmoodul, mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega, peab olema vähemalt 65 MPa. Äärekivid tuleb rajada kogu pikkuses 6 cm paksusele betoonalusele C16/20. Betoonkihi alla ehitada killustikust vähemalt 15cm paksune tihendatud alus. Sõidutee äärekivi aluse killustikaluse elastsusmoodul peab olema vähemalt 140 MPa mõõdetuna INSPECTOR- või

Töö nr: 0624 Staadium: Põhiprojekt Töö nimetus: Luha 4 ja Jaama 15 hostelid

TPK Projekt OÜ Lk 10 / 10

LOADMAN-tüüpi seadmega. Äärekivide esiservad tuleb faasida ning äärekivide vaheline vuuk ei tohi olla suurem kui 5 mm. Äärekivi allalaskmisel ei tohi kõnniteel kalded ületada 6%. Äärekivi tuleb viia madaldatud kõrguseni 2 kivi pikkuselt, erandkonnas võib seda teha ka 1 meetri ulatuses. Viimaste äärekivide otsad tuleb viia 0-tasapinda kahe kivi pikkuselt. Killustikalus ehitada vastavalt „Killustikust katendikihtide ehitamise juhend“ nõuetele. Killustikaluse elastsusmoodul, mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmisega peab tihendatud aluse pinnal olema: sõiduteel vähemalt 170 MPa, kergliiklusteel 140 MPa, eraldussaarel 120 MPa. Asfaltsegude koostamisel juhinduda EVS 901-1:2009, EVS 901-2:2009, EVS 901-3:2009 ja „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis, 2010-15“ esitatud nõuetest. Asfaltbetoonkatte pealmise kihi pikivuugid teostada kuumvuukidena. Asfaldi paigaldamine ja vuukide töötlemine teostada vastavalt juhendile „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“. Iga asfaldikihi puhul arvestada hinna sees ka vajadusel aluspinna kruntimisega. Töömaa piiridel viia uued katted sujuvalt olemasoleva katte pinnaga kokku. Töödega haaratud ala kogu laiuses heakorrastatakse selliselt, et maa-ala oleks võimalik hooldada.

±0.00=38.10

±0.00=37.10

36.74 2.70

7. 00

5. 00

1. 50

R 10.00

R 10.00

2.70

2.70

5. 00

7. 00

5. 00

1. 50

R 9.00

3.60

3.60

2.70

2.705. 00

2. 61

7. 00

2.70

2.70 20

.5 3

5. 00

7. 00

R5.00

6.00

4. 00

2. 00

6.00

R5 .00

R1 .00

2. 00

R17.5 0

R16.00

2 2

2.70

5. 00

6.00 R4.00

R4 .00

6.00

R5.00

R5.0 0

2.54

2.61

4. 50

2. 88

1. 50

2.00

1. 50

7.00

11 .0 0 R3.00

2.80

R iig

ite e

ka its

ev öö

nd 1

0m

7.00

7. 00

1

1

Koordinaadid L-EST97 süsteemis, Kõrgused EH2000 (Amsterdami null) süsteemis.

0624_PP_TL-4_asendiplaan()_()_().dwg

Projekti nimi:

Objekti asukoht:

Joonise nimi:

Töö nr: Mõõtkava:

Koostatud / trükitud:

Faili nimi: Staadium:Joonise tähis [nr - leht (lehti)]:

/

Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus

Geoalus:

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

Koostaja:

TPK Projekt OÜ

03.04.202403.04.2024

TPK Projekt OÜ Narva mnt 32-5 Tallinn 10120 Eesti tel +372 5228311 [email protected] reg: 16418999 MTR EEP004706 EPE001531, 11.01.2022

Töö nr: Mõõdistatud:

0624

Luha 4 ja Jaama 15 hostelid Teed ja platsid

Luha 4 ja Jaama 15, Lagedi alevik, Rae vald, Harjumaa Riigitee nr 11301 Lagedi tee km 0,733

Põhiprojekt

Asendiplaan

TL-4-01 1:500

Projektijuht Lauri Künnapuu

Projekteerija Lauri Künnapuu

TeoTerra 621-2023 dets 2023

TINGMÄRGID Kinnistu piir

Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1)

Projekteeritud sõidutee betoonäärekivi (h=8,0cm)

Projekteeritud sõidutee allalastud äärekivi (h=0cm)

Projekteeritud jalgtee betoonkivikate (tüüp 3)

Projekteeritud hoone

Olemasolev horisontaal22.50

Projekteeritud horisontaal22.50

Projekteeritud restkaev

Likvideeritav objekt

Projekteeritud kõnnitee äärekivi (h=0cm)

Projekteeritud haljasala

Projekteeritud haljastus

Planeeringu järgse jalgratta- ja jalgtee katte serv

Projekteeritud rattamaja

Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonkate (tüüp 2)

Projekteeritud künnise kaldosa

Projekteeritud nõlv Projekteeritud kraavi põhi

Liitumisnähtavus

±0.00=38.10

±0.00=37.10

36.74

90 38.00

38.08

38.08

38.00 80 90

38.00

38.00

38.08

38 .0 8

37.08

37 .0 8

RK 36.57

36.30

36 .5 0

37.08

37.00

90

37 .0 0

RK 48.30

RK 36.50

RK 36.20

36 .8 0

36. 60

36 .5 0

36 .8 0

RK 36.66

37.08

37.08

37.08 37.00

36.90 36.80

37.00 36.90

36 .8 0

36 .9 0

37.00

38 .0 0

37 .5 0

37 .0 0

38.0037.90

37.70

RK 37.60

37.70

37.80

37 .4 037

.50

RK 37.30

37.7 0

38 .0 8

38.08

38.00

37.90 38.0

0

37.9 0

37.5 0

38 .0 0

37.0037 .5 0

37 .2 0

38.00

37.6037 .6 0

37. 08

36. 50

36. 00

37 .0 0

36.80

36. 50 36.50

36.50 37.10

37.50

37 .0 0

37 .50

37 .5 0

37 .0 0

37 .00

36.70

36 .5 0

37 .5 0

37 .0 0

36 .5 0

90

75

38.10

38 .1 0

90

38 .2 0

38 .2 0

38.00

38 .0 0

36.00

37.60

37.70

2 2

36.5036.60 36.7036.8036.9

037.0 0

90 80

37.00

37 .00

38 .0 0

37 .9 0

38.00

38 .1 0

38 .0 0

80

90

38. 00

38.00

37 .30

37 .40

RK 36.80

37 .50

37 .9 0

37 .0 0

R iig

ite e

ka its

ev öö

nd 1

0m

7. 00

1

1

Koordinaadid L-EST97 süsteemis, Kõrgused EH2000 (Amsterdami null) süsteemis.

0624_PP_TL-4_asendiplaan()_()_().dwg

Projekti nimi:

Objekti asukoht:

Joonise nimi:

Töö nr: Mõõtkava:

Koostatud / trükitud:

Faili nimi: Staadium:Joonise tähis [nr - leht (lehti)]:

/

Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus

Geoalus:

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

Koostaja:

TPK Projekt OÜ

03.04.202403.04.2024

TPK Projekt OÜ Narva mnt 32-5 Tallinn 10120 Eesti tel +372 5228311 [email protected] reg: 16418999 MTR EEP004706 EPE001531, 11.01.2022

Töö nr: Mõõdistatud:

0624

Luha 4 ja Jaama 15 hostelid Teed ja platsid

Luha 4 ja Jaama 15, Lagedi alevik, Rae vald, Harjumaa Riigitee nr 11301 Lagedi tee km 0,733

Põhiprojekt

Vertikaalplaneering

TL-4-02 1:500

Projektijuht Lauri Künnapuu

Projekteerija Lauri Künnapuu

TeoTerra 621-2023 dets 2023

TINGMÄRGID Kinnistu piir

Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate (tüüp 1)

Projekteeritud sõidutee betoonäärekivi (h=8,0cm)

Projekteeritud sõidutee allalastud äärekivi (h=0cm)

Projekteeritud jalgtee betoonkivikate (tüüp 3)

Projekteeritud hoone

Olemasolev horisontaal22.50

Projekteeritud horisontaal22.50

Projekteeritud restkaev

Likvideeritav objekt

Projekteeritud kõnnitee äärekivi (h=0cm)

Projekteeritud haljasala

Projekteeritud haljastus

Planeeringu järgse jalgratta- ja jalgtee katte serv

Projekteeritud rattamaja

Projekteeritud jalgtee asfaltbetoonkate (tüüp 2)

Projekteeritud künnise kaldosa

Projekteeritud nõlv Projekteeritud kraavi põhi

Lõige 1-1

36.00

37.00

38.00

35.00

39.00

Betoonäärekivi (150x290x800), h=8cm paigaldusbetoon C16/20

Murukülv kasvupinnasega, h=15cm

4.50

TÜÜP 1 - Sõidutee asfaltbetoonkate

Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf h=6 cm Kiilutud paekillustik fr 32/63 h=25 cm

Liivalus hmin=25 cm Täitematerjal (vajadusel)

Olemasolev aluspinnas

Lõige 2-2

36.00

37.00

38.00

35.00

39.00 Betoonäärekivi (150x290x800), h=8cm paigaldusbetoon C16/20Betoonäärekivi (150x290x800), h=8cm

paigaldusbetoon C16/20

2.0%

Kinnistu piir

37.10

P ro

je kt

ee rit

ud h

oo ne

Betoonäärekivi (80x200x800), h=0cm paigaldusbetoon C16/20

Murukülv kasvupinnasega, h=15cm

6.00 0.501.201.65

2.0%

TÜÜP 1 - Sõidutee asfaltbetoonkate

Tihe kuum asfaltbetoon AC 16 surf h=6 cm Kiilutud paekillustik fr 32/63 h=25 cm

Liivalus hmin=25 cm Täitematerjal (vajadusel)

Olemasolev aluspinnas

TÜÜP 3 - jalgtee betoonkivikate

Betoonkivi h=6 cm Liiv-tsement segu 5:1 h=3 cm Ridakillustik fr 4/63 h=20 cm Liivalus hmin=20 cm

Täitematerjal (vajadusel)

Olemasolev aluspinnas

Betoonäärekivi (80x200x800), h=0cm paigaldusbetoon C16/20

38.10

P rojekteeritud hoone1.50

2.0%

TÜÜP 3 - jalgtee betoonkivikate

Betoonkivi h=6 cm Liiv-tsement segu 5:1 h=3 cm Ridakillustik fr 4/63 h=20 cm Liivalus hmin=20 cm

Täitematerjal (vajadusel)

Olemasolev aluspinnas

594x420

Koordinaadid L-EST97 süsteemis, Kõrgused EH2000 (Amsterdami null) süsteemis.

0624_PP_TL-6_ristloige.dwg

Projekti nimi:

Objekti asukoht:

Joonise nimi:

Töö nr: Mõõtkava:

Koostatud / trükitud:

Faili nimi: Staadium:Joonise tähis [nr - leht (lehti)]:

/

Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus

Geoalus:

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

/allkirjastatud digitaalselt/

Koostaja:

TPK Projekt OÜ

03.04.202403.04.2024

TPK Projekt OÜ Narva mnt 32-5 Tallinn 10120 Eesti tel +372 5228311 [email protected] reg: 16418999 MTR EEP004706 EPE001531, 11.01.2022

Töö nr: Mõõdistatud:

0624

Luha 4 ja Jaama 15 hostelid Teed ja platsid

Luha 4 ja Jaama 15, Lagedi alevik, Rae vald, Harjumaa Riigitee nr 11301 Lagedi tee km 0,733

Põhiprojekt

Ristlõiked

TL-6-01 1:50

Projektijuht Lauri Künnapuu

Projekteerija Lauri Künnapuu

TeoTerra 621-2023 dets 2023

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Hanna-Loore Õunpuu

Raadius Arhitektid OÜ

[email protected]

Teie 18.03.2024

Meie 22.03.2024 nr 7.1-1/24/4619-3

Riigitee 11301 Lagedi tee ning Luha tee 2 ja Luha

tee 4 kinnistute juurdepääsutee ristumiskoha

ehitamise nõuded

Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks teeprojekti „Luha 2 ja Luha 4 hostelid. Teed

ja platsid“ (koostaja TPK Projekt OÜ, töö nr 0624).

Soovite rajada riigiteelt 11301 Lagedi tee km ca 0,75 ristumiskoha juurdepääsuks Luha tee 2

(tunnus 65301:001:4588, sihtotstarve ärimaa) ja Luha tee 4 (tunnus 65301:001:4589, sihtotstarve

ärimaa) katastriüksustele, mis asuvad Lagedi alevikus Rae vallas Harju maakonnas.

Juhime tähelepanu, et alal kehtib „Lagedi aleviku Jaama tn 5 kinnistu ja lähiala detailplaneering“,

millega tuleb projekti koostamisel arvestada.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3, määrab Transpordiamet järgmised

nõuded ristumiskoha ühendamiseks riigiteega.

1. Ristumiskoht riigiteega 11301 projekteerida detailplaneeringus määratud asukohta.

2. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada tee ehitusprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti

staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee

ehitusprojektile esitatavad nõuded“.

3. Projekti koostaval ettevõtjal või isikul peab olema EhS kohane pädevus.

4. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja

Transpordiameti juhenditest, sh kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee

projekteerimise normid“ (edaspidi normid).

5. Projekteerimisel võtta aluseks Teeregistri andmed.

6. Ristumiskoht tuleb siduda riigitee (nr ja nimi) kilometraažiga ning kajastada projekti tiitellehel

ja joonistel.

7. Seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevööndit vastavalt EhS § 71 lg 2 ning kasutada

riikliku teeregistri kohaseid teede numbreid ja nimetusi.

8. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja

taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja

teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada järgnevaga.

2 (3)

8.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008 käskkirjaga nr 102

kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede

projekteerimisel“.

8.2. Mõõdistada minimaalselt 20 m raadiuses riigitee teljest kavandatava ristumiskoha

asukohal.

8.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja

kontrollimiseks.

8.4. Mõõdistada olemasolevad riigitee veeviimarid mahus, mis on vajalik eelvoolu

tagamiseks.

8.5. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh

kooskõlastuste vanus kuni üks aasta.

9. Ristumiskoha plaanilahenduse koostamisel lähtuda Transpordiameti tüüpjoonise I

põhimõtetest. Pöörderaadiused määrata liikluskoosseisu kõige ebasoodsama sõiduki

pöördekoridoride järgi. Kujutada pöördekoridorid joonistel.

10. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskoha pikikalded

määrata vastavalt alltoodud joonise põhimõtetele arvestusega, et riigitee alusele maale

sademevett üldjuhul ei juhita.

Joonis 1. Ristumiskoha pikikallete kujundamine

11. Projekteerida asfaltkate vähemalt tüüpjoonise katte pikkuse ulatuses riigitee katte servast.

12. Koostada ristumiskoha ristlõige iseloomulikust kohast. Esitada katendi konstruktsioon.

13. Esitada projekti koosseisus minimaalsed kvaliteedinõuded materjalidele.

14. Projekteeritud vertikaallahendus tuleb kokku viia riigitee oleva vertikaallahendusega nii, et

tagatud oleks sademevee ärajuhtimine riigitee kattelt, muldkehast ja riigitee aluselt maalt.

Vajadusel projekteerida sademevee ärajuhtimiseks ristumiskoha muldkehasse truup ja rajada/

puhastada kraavid äravoolu tagamiseks. Truubi vajadust või vajaduse puudumist tuleb

selgitada seletuskirjas.

15. Kanda joonisele normide lisa 2 joonise 8 kohased ristumiskoha nähtavuskolmnurgad, kus ei

tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vm

rajatise likvideerimine vastavalt EhS § 72 lõikele 2.

16. Tagada jalakäijatele ohutu liiklemine.

17. Vajadusel. Riigitee koosseisu mittekuuluvate ehitiste (nt tehnovõrgud) rajamiseks riigitee

alusele maale tuleb projekti koosseisus lahendada ehitise aluse maa isiklik kasutusõigus (IKÕ).

Vormistada IKÕ plaanid vastavalt jalgratta- ja jalgtee juhisele või tehnovõrkude näidisele.

18. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad,

projekteeritud liikluskorraldusvahendid.

19. Näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine. Seletuskirjas

kirjeldada riigitee katte, muldkeha nõlvuse, teepeenarde ja haljastuse taastamine.

3 (3)

20. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate

tehnovõrkude valdajatele, kõikidele puudutatud isikutele ja ametiasutustele (näiteks

Keskkonnaamet), kelle seatavad tingimused võivad mõjutada ristumiskoha asukohta või

lahendust.

21. Kui ristumiskohale projekteeritakse valgustus, ei tohi see pimestada ega häirida riigiteel

liiklejaid. Valgustuse projekteerimisel lähtuda kehtivatest standarditest ja Maanteeameti

peadirektori 23.12.2014.a käskkirjaga nr 0340 kinnitatud “Riigimaanteede valgustamise

juhisest“.

22. Kõik ristumiskoha projekteerimise ja ehitamisega seotud kulud kannab huvitatud isik.

23. Palume arvestada sellega, et ristumiskoha ehitustöödeks tuleb koostada ka ehitusaegse

liikluskorralduse projekt.

24. Transpordiamet ei tee haldusmenetluse mahus põhiprojektile ekspertiisi ega vastuta projekti

võimalike puuduste eest riigitee alusel maal ja kaitsevööndis.

25. Ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu ning riigitee aluse maa ulatuses täidab omaniku

ülesandeid Transpordiamet.

26. Palume projekteerijal esitada projekt Transpordiametile kooskõlastamiseks

[email protected]. Vormistame projekti kooskõlastuse ristumiskoha ehitamise

lepinguna, mille sõlmime huvitatud isikuga.

Ülaltoodud nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat väljastamise kuupäevast.

Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Merike Joonsaar

peaspetsialist

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Merike Joonsaar

58627078, [email protected]