KOOSKÕLASTATUD

Transpordiamet, Teehoiuteenistus

Alard Tallo - liikluskorraldaja

17.06.2026.a.

TINGIMUSED:

1. Liikluse korraldamisel objektil juhinduda kehtivatest

õigusaktidest, sh määrusest majandus- ja taristuministri

13.07.2018.a määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele

liikluskorraldusele“ ja juhendist „Riigiteede ajutine

liikluskorraldus“ MA 2018-009.

2. Paigaldatavad ajutised liiklusmärgid peavad olema 2.

klassi valguspeegeldava kilega. Liikluse korraldamisel

kasutada 2. suurusgrupi liiklusmärke.

3. Teele paigaldatud ajutise märgi kõrgus teekattest peab

olema vähemalt 0,6 m.

4. Teel ja teemaal töötaval sõidukil peab olema sisse

lülitatud vähemalt üks nõuetele vastav ja igas suunas

nähtav kollane vilkur või vilkurite kombinatsioon ja

teel töötav inimene peab kandma standardi EVS-EN

ISO 20471 kohast märguriietust.

5. Sõiduteel väljaspool tööruumi ei tohi parkida sõidukeid

ja mehhanisme ega ladustada materjale.

6. Tagada tööde teostamise alal teekatte puhtus.

7. Langetamis-, virnastamis- ja laadimistöid tegevate

masinate töötuled ei tohi pimestada teel liiklejaid.

8. Metsamaterjali kaugus kruusatee servast ≥ 2,5 m.

9. Vähemalt 24 tundi enne tööde alustamist või

liikluskorralduse muutmist teavitada

liiklusjuhtimiskeskust e-post [email protected]

või Transpordiametit Tark Tee liikluspiirangute

iseteeninduskeskkonnas, millele pääseb ligi

Transpordiameti e-teeninduse kaudu.

Kooskõlastatud liikluskorralduse joonised ei asenda teel ja

teemaal töötamise luba.

Joonis peab olema koos loaga tööde teostamise ajal objektil.

Tüüpjoonis Metsamaterjali ladustamine kruusatee – kiirus 70-90 km/h Joonis 5-2

Töö nimetus Metsamaterjali ladustamine Teostamise

aeg

16.06-01.10.2026

Tööde asukoht Tee nr 24107 Tee nimi

Võhmasaare-Jälevere tee

Km algus 3.166 km ja lõpp

3.271 km.

Paremal pool teed Muu info

Materjal kinnistu kat nr 75902:001:0029

Tööde teostaja As Roger Puit

Liikluskorralduse eest vastutaja Nimi Oskar Pastik Tel. nr 53091415

KOOSKÕLASTATUD

Transpordiamet, Teehoiuteenistus

Alard Tallo - liikluskorraldaja

17.06.2026.a.

TINGIMUSED:

1. Liikluse korraldamisel objektil juhinduda kehtivatest

õigusaktidest, sh määrusest majandus- ja taristuministri

13.07.2018.a määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele

liikluskorraldusele“ ja juhendist „Riigiteede ajutine

liikluskorraldus“ MA 2018-009.

2. Paigaldatavad ajutised liiklusmärgid peavad olema 2.

klassi valgustpeegeldava kilega. Liikluse korraldamisel

kasutada 2. suurusgrupi liiklusmärke.

3. Teele paigaldatud ajutise märgi kõrgus teekattest peab

olema vähemalt 0,6 m.

4. Teel ja teemaal töötaval sõidukil peab olema sisse

lülitatud vähemalt üks nõuetele vastav ja igas suunas

nähtav kollane vilkur või vilkurite kombinatsioon ja teel

töötav inimene peab kandma standardi EVS-EN ISO

20471 kohast märguriietust.

5. Sõiduteel väljaspool tööruumi ei tohi parkida sõidukeid

ja mehhanisme ega ladustada materjale.

6. Tagada tööde teostamise alal teekatte puhtus.

7. Langetamis-, virnastamis- ja laadimistöid tegevate

masinate töötuled ei tohi pimestada teel liiklejaid.

8. Piirangud ja kitsendused ei tohi kesta kauem, olla

kehtestatud varem või pikemale teelõigule kui see on töö

korraldamiseks vajalik. Kui laadimist ei toimu, siis

vabastada sõidurada ja eemaldada piirangud.

9. Vähemalt 24 tundi enne tööde alustamist või

liikluskorralduse muutmist teavitada

liiklusjuhtimiskeskust e-post [email protected]

või Transpordiametit Tark Tee liikluspiirangute

iseteeninduskeskkonnas, millele pääseb ligi

Transpordiameti e-teeninduse kaudu.

10. Metsamaterjali äraveol lähtuda teele kehtestatud

piirangutest.

Kooskõlastatud liikluskorralduse joonised ei asenda riigivara

kasutamise lepingut ning peab olema tööde teostamise ajal

objektil.

Tüüpjoonis Metsamaterjali laadimistööd – kiirus 90 km/h Joonis 6-1

Töö nimetus Metsamaterjali laadimine Teostamise

aeg

16.06-01.10.2026

Tööde asukoht Tee nr 24107 Tee nimi Võhmasaare-Jälevere tee Km algus 3.166 km ja

lõpp 3.271 km.

Paremal pool teed Muu info

Materjal kinnistult kat nr 75902:001:0029

Tööde teostaja As Roger Puit

Liikluskorralduse eest vastutaja Nimi Oskar Pastik Tel. nr 53091415

METSAMATERJALI LADUSTAMISE JA TEELT LAADIMISE JUHEND

KT_014_J4_Lisa 2 Kinnitamine: 22.08.2023 nr 1.1-1/23/154 Koostaja: Andres

Piibeleht 1/5

Sisukord

1. Sissejuhatus ......................................................................................................................... 1 2. Nõuded ladustamiskohale ja ladustamisele ........................................................................ 1

3. Nõuded laadimisele ............................................................................................................. 4 4. Muud ladustaja ja laadija (edaspidi ladustaja) kohustused ................................................. 4

1. Sissejuhatus

Metsamaterjali ladustamise juhendiga (edaspidi juhend) sätestatakse nõuded riigitee ääres

metsamaterjali (edaspidi materjal) ladustamiseks ja riigiteelt laadimiseks. Lisaks juhendile

tuleb järgida ajutise liikluskorralduse nõudeid, mis on toodud majandus- ja taristuministri

13.07.2018. a määruses nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele (edaspidi määrus),

majandus- ja taristuministri 14.07.2015. a määruses nr 92 Tee seisundinõuded ja teistes

kehtestatud normdokumentides.

2. Nõuded ladustamiskohale ja ladustamisele

2.1. Materjali ladustamise koht tuleb valida selliselt, et oleks tagatud liiklusohutus riigiteel

ning materjali käitlemine toimuks ohutult nii ladustamise kui laadimise jooksul.

2.2. Materjali ladustamine tee äärde peab toimuma metsa poolt ning mitte lähemale kui 1 m

kraavi välimisest servast, kraavi puudumisel mitte lähemal kui 2,5 m kruusatee katte

servast ja 4 m kattega tee sõiduraja välimisest servast (v.a. erandjuhul lepingus ja

liikluskorralduse joonisel fikseeritud tingimustel kui on täiendavate meetmete

rakendamisega võimalik tagada ladustamisel ja hilisemal laadimisel riigiteel

liiklusohutus). Kraavi peale materjali ladustamine on üldjuhul keelatud (lubatud

erandjuhul lepingus näidatud eritingimustel tagades vete liikumise kraavis ja tööde järgse

kraavi korrastamise ja puhastamise).

2.3. Ladustamiskoha valikul tuleb lähtuda alltoodust:

2.3.1. ladustamise asukoha valikul tuleb arvestada tee seisukorda ja teel kehtestatud suurimat

lubatud kiirust. Ladustamisel ja hilisemal laadimistööde teostamisel peab olema tagatud

piisav peatumisnähtavus (Maanteede Projekteerimisnormid tabel 2.12) nii, et liikleja

jõuaks võimaliku takistuse ilmudes ümber põigata või seisma jääda;

Suurim lubatud kiirus,

km/h

Peatumisnähtavus,

m

90 130

70 70

50 50

Väljavõte tabel 2.12

2.3.2. teepiirde olemasolu korral võib ladustamiskoha rajada teepiirdest ainult väljapoole,

METSAMATERJALI LADUSTAMISE JA TEELT LAADIMISE JUHEND

KT_014_J4_Lisa 2 Kinnitamine: 22.08.2023 nr 1.1-1/23/154 Koostaja: Andres

Piibeleht 2/5

teepiirde ette ladustamine ei ole lubatud. Sõltumata teepiirde tüübist peab virna ja piirde

vahele jääma vähemalt 1,0 meetrit (määratud piirde töölaiusega);

2.3.3. kui teel on parkimistasku võib rajada ladustamiskoha selle kõrvale (metsa poolsesse

serva), parkimistaskus materjali ladustamine ei ole lubatud;

2.3.4. teeäärsele jalg- ja jalgrattateele on materjali ladustamine keelatud;

2.3.5. ladustamise- ja laadimistööde teostamisel ehitise kaitsevööndis tuleb selleks saada ehitise

omaniku nõusolek. Juhul kui ladustamine toimub osaliselt võõral kinnistul tuleb taotleda

ladustamiseks nõusolek ka kinnistuomanikult;

2.3.6. materjali mahalaadimine laoplatsile peab toimuma metsapoolsel küljel nii, et

väljaveotraktor ei peaks materjali mahalaadimiseks riigiteele sõitma;

2.3.7. materjali tuleb ladustada nii, et oleks välistatud ladustatud metsamaterjali varisemine;

2.3.8. ladustamine koondada selliselt, et ei oleks rajatud mitmeid üksikuid tihedasti paiknevaid

laoplatse.

Joonis 1 Punasega märgitud lõigud ei sobi ladustamiskohtadeks

2.4. Ladustamiskohta ei ole lubatud rajada selliselt, et see toob või võib kaasa tuua alltoodud

tagajärjed:

2.4.1. teelt vee äravoolu takistamine või teetruupide või -kraavide blokeerimine;

2.4.2. sõiduteele lume kuhjumine (talvel tuisuohtlikud kohad);

2.4.3. tee korrashoiu teostamise takistamine või raskendamine;

2.4.4. tee või tee koosseisu kuuluvate rajatiste ja liikluskorraldusvahendite

2.4.5. kahjustamine või varjamine.

METSAMATERJALI LADUSTAMISE JA TEELT LAADIMISE JUHEND

KT_014_J4_Lisa 2 Kinnitamine: 22.08.2023 nr 1.1-1/23/154 Koostaja: Andres

Piibeleht 3/5

Joonis 2 Materjali ohutu laadimine

2.5. Nõuded materjali virnastamiseks:

2.5.1. virna teepoolne külg peab olema ühtlaselt joondatud. Üksikud palgid ei tohi virnast välja

ulatuda, (raiejäätmete virnast väljaulatuvad tüved ja jämedad oksad tuleb ära saagida);

2.5.2. palgid tuleb ladustada otstega tee poole (risti teega);

2.5.3. virna maksimaalne kõrgus teepinnast võib olla 4,5 m;

2.5.4. kõik virnad tuleb tähistada liikluskorraldusvahenditega (vastavalt kooskõlastatud

liikluskorraldusjoonisele).

Joonis 3 Materjali virna ladumine

METSAMATERJALI LADUSTAMISE JA TEELT LAADIMISE JUHEND

KT_014_J4_Lisa 2 Kinnitamine: 22.08.2023 nr 1.1-1/23/154 Koostaja: Andres

Piibeleht 4/5

3. Nõuded laadimisele

3.1. Materjali laadimine ei tohi kahjustada riigiteed, tee elemente, rajatisi ega keskkonda.

3.2. Keelatud on laadimine autole viisil, kus laadiv ja laaditav auto seisavad kõrvuti ning

sulgevad liikluse riigiteel.

3.3. Laadimisel tuleb palgitõstuki tugijalgade alla asetada kaitsvad plaadid, et ei kahjustaks

riigitee katet ega teepeenart.

3.4. Vedude teostamisel tuleb kinni pidada teedele kehtestatud massipiirangutest.

3.5. Laadimistöid teostatakse ainult ühel teepoolel korraga.

3.6. Liikluskorraldusvahendid paigaldada vastavalt selleks tööks teeomaniku kooskõlastatud

liikluskorraldusjoonisele. Pärast laadimistööde lõpetamist tuleb liiklust piiravad

liiklusmärgid koheselt eemaldada (välja arvatud kui ladustamise skeemil ei ole määratud

teisiti), põhjendamata piirangud ei ole lubatud.

3.7. Laadimistööde ajal tuleb läheneva sõiduki ja jalakäija möödumisel metsaveoautost

metsamaterjali laadimistööd peatada vältimaks ohtu teel liiklejatele.

3.8. Sõiduk, millele laaditakse materjali, peab seisma tasasel pinnal.

Joonis 4 Virna selline ülesehitus takistab palgiotste tungimist auto sõitjate ruumi, kui see

on teelt välja vastu virna sõitnud

4. Muud ladustaja ja laadija (edaspidi ladustaja) kohustused

4.1. Ladustaja ja laadija kohustuvad viivitamatult eemaldama ladustamisest ja laadimisest

põhjustatud määrdumise (pori, oksad, koored jms) riigitee kattelt, liiklusmärkidelt,

kaitsepiiretelt ja muudelt liikluskorraldusvahenditelt nende pinda kahjustamata.

4.2. Ladustaja kohustub tagama kinnistute piirimärkide säilimise ja vajadusel taastamise.

4.3. Ladustaja kohustub tagama tee (sh teepeenarde ja nõlvade), kraavide ning

liikluskorraldusvahendite korrashoiu. Kui teemaa (s.h teed, rajatised,

liikluskorraldusvahendid jm) on ladustamise või laadimise käigus viga saanud, tuleb

METSAMATERJALI LADUSTAMISE JA TEELT LAADIMISE JUHEND

KT_014_J4_Lisa 2 Kinnitamine: 22.08.2023 nr 1.1-1/23/154 Koostaja: Andres

Piibeleht 5/5

sellest esimesel võimalusel Transpordiametile teada anda.

4.4. Ladustaja kohustub taastama teemaal enne ladustamist olnud seisukorra 20 päeva jooksul

pärast ladustamist.