1 11

A

I

P7

P8

P5P19P7

P2 P5

P4 P4

P4

P10

TINGMÄRGID UUS PROJEKTEERITAV HOONEOSA

OL. OLEV REKONSTRUEERITAV HOONEOSA

OL.OLEV HOONE

OL.OLEV, ILMA SEADUSLIKU ALUSETA PÜSTITATUD RAJATIS

OL.OLEVA TEHNORAJATISE KAITSEVÖÖND "Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded"

· MAAKAABELLIIN - 1m · ALAJAAMAD JA JAOTUSSEADMED - 2m · MAA-ALUNE SOOJATORUSTIK d<200mm - 2m · KAUGKÜTTEVÕRGU RAJATISED NING HOONED - 2m · A- ja B-KATEGOORIA GAASIPAIGALDIS - 1m · SIDEEHITIS - 1m

PROJ.TINGIMUSTEGA TAOTLETAV HOONESTUSALA 2081m²

PLANEERITUD HOONESTUSALA 2081m² "Tartu 3, Tähe 1a kruntide detailplaneering"

PERSPEKTIIVNE AUTOPESULA ASUKOHT 6X6m

KORTERELAMU PRÜGIKONTEINERITE ASUKOHT

ILMA SEADUSLIKU ALUSETA RAJATUD GARAAŽID,

KAUPLUSELE LÄHEMAL KUI 8m

ÜHESUUNALINE LÄBISÕIT KAUBA LAADIMISE SEISUKOHAST ON PAREM LAHENDUS KUI KAUBAAUTO SAAB LÄBI PARKLA SÕITA NING TAGURDADA LAADIMISALALE. KUI SISSESÕIT KAUBALAADIMISEKS AINULT TÄHE TÄNAVALT, SIIS PEAB KAUBAAUTO MAJA TAGA PARKLAS ÜMBER PÖÖRAMA

VAREM PROJEKTEERITUD AUTOLAADIJATE ASUKOHT, LAADIJA PROJEKTEERIDA UUDE ASUKOHTA

TUGIMÜÜR

KALAKAUPLUS SÄILIB OL.OLEVAS ASUKOHAS

PARKLA SISSESÕIDU ASUKOHTA ON NIHUTATUD

OL.OLEV KRUUSAKATTEGA KERGLIIKLUSTEE LIITUB KAUPLUSE KINNISTU KERGLIIKLUSALAGA

VÕIMALIK GENERAATORI (2,9x1,1m) ASUKOHT

ASENDIPLAAN M 1:500

ARHITEKT

JUHATAJA

OBJEKT

TÖÖ NR.

KUUP.

JOONIS/ MÕÕT

A.PÕIME

MUSTVEE COOP REKONSTRUEERIMINE

MUUDATUS

LEHT AS-4-01

STAADIUM ESKIISPROJEKT

REG.NR. EP 10376901-0001 TEL/FAX 6418580 [email protected]

A.PÕIME

AE- 12 - 26

Tartu tn 3, Mustvee linn, Jõgeva maakond

09.06.2026

ARHITEKT L.VAIMEL

VAREM PROJEKTEERITUD KESKVÄLJAKU NING BUSSIJAAMA

ARHITEKTUURNE LAHENDUS

ÄÄREKIVI JOON ESIMESES ETAPIS KUI AUTOPESULAT EI RAJATA

OL.OLEV KANALISATSIOONI PUMPLA NING TÄHE TN. 5 LIITUMISKILP

PRÜGIKONTEINERID OLMEPRÜGI, 2,9x1,8m, 2tk KLAASTAARA, D=1,6m, 1TK

ALAJAAM SÄILIB OL.OLEVAS ASUKOHAS

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Mustvee Vallavalitsus

[email protected]

Tartu tn 28

49603, Jõgeva maakond, Mustvee

vald, Mustvee linn

Teie 19.06.2026

Meie 01.07.2026 nr 7.1-2/26/10857-2

Tartu tn 3 kinnistu projekteerimistingimuste

eelnõu kooskõlastamine märkustega

Olete esitanud meile kooskõlastamiseks Jõgeva maakonna Mustvee valla Mustvee linna Tartu tn

3 kinnistu projekteerimistingimuste eelnõu (menetlus nr 553361, EHR kood nr 120540681).

Kinnistu (katastritunnus 48501:006:0041) ei piirne riigiteega, kuid riigiteega nr 36 Jõgeva –

Mustvee tee (edaspidi riigitee) piirneb Tartu tn 3a kinnistu (katastritunnus 48501:006:0058), kus

asub poe parkla, millele on tagatud juurdepääs riigitee km 38,865 ristmikult.

Projekteerimistingimustega soovitakse luua eeldused Tartu tn 3 kinnistul olemasoleva

kaubandushoone laiendamiseks kuni 33% selle esialgsest mahust.

Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 3 ja § 99 lg 3, kooskõlastame

projekteerimistingimuste eelnõu tingimusel, et eelnõud täiendatakse järgnevate märkustega.

1. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane tee kaitsevöönd.

2. Kanda joonistele riigitee kaitsevööndisse kavandatavate rajatiste (piire, parkla, tehnovõrk vms)

kaugus riigitee äärmise sõiduraja välimisest servast.

3. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused, sh on

keelatud ohustada ehitist või selle korrakohast kasutamist ning ehitada ehitusloakohustuslikku

teist ehitist, sealhulgas eemaldada ning kuhjata pinnast. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest

piirangutest võib kõrvale kalduda meie nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3.

Antud riigitee lõigu kaitsevööndis puudub hoonestusjoon, mistõttu me ei anna nõusolekut

ehitada ehitusloakohustuslikku hoonet teekaitsevööndisse.

4. Projektis kasutada riikliku teeregistri (http://teeregister.riik.ee) põhiseid teede numbreid ja

nimetusi.

5. Juurdepääs kavandada riigitee km 38,865 olemasoleva ristumiskoha kaudu.

Asendiplaanil (vt Lisa) on kujutatud „parkla sissesõidu asukoha nihutamine“, kuid sisuliselt

on tegemist riigitee ristmiku laiendamisega. Samas ei ole kooskõlastamiseks esitatud

materjalidest võimalik aru saada, mis põhjusel on vajalik nimetatud ristmiku laiendamine,

samuti puuduvad joonisel nii olemasoleva ristmiku kui laiendatava ristmiku mõõdud. Esitatud

andmete alusel ei ole meil võimalik hinnata, kas ning millistel tingimustel nõustuksime

olemasoleva ristmiku laiendamisega (olemasolev juurdepääsutee on ca 7,5 m laiune ning

vastab üldjoontes meie tüüpjoonise II põhimõtetele). Ilma täiendavate põhjendusteta ei näe me

vajadust olemasoleva ristumiskoha laiendamiseks ja/või selle asukoha muutmiseks.

2 (2)

Projekteerimise käigus oleme valmis kaaluma riigitee km 38,865 ristmiku asukoha ja/või

parameetrite muutmist, milleks palume esitada meile [email protected] tutvumiseks

vastavad materjalid (asendiplaan koos ristmiku olemasolevate ning kavandatavate

mõõtmetega, liikluskorralduse skeem ning seletuskiri koos põhjendustega).

6. Joonistele kanda (ja seletuskirjas kirjeldada) kliimaministri 17.11.2023 määruse nr 71 „Tee

projekteerimise normid“ lisa 1 tabeli 18 ja lisa 2 joonise 8 kohased nähtavuskolmnurgad, milles

ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vm

rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2).

7. Parkimine lahendada kinnistusiseselt ning riigiteel parkimist, sh manööverdamist, mitte ette

näha. Parkimiskohtade vajadus arvutada vastavalt EVS 843 Linnatänavad.

8. Projekti joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad

tehnovõrgud ja muu taristu. Tehnovõrke, sh kaitsevööndeid, riigitee alusele maaüksusele mitte

kavandada. Kui kavandatakse riigiteega ristuvaid tehnovõrke, siis tuleb lahendada nende

rajamine kinnisel meetodil. Lähtuda meie juhendis „Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste

teemaale kavandamisel“ toodud põhimõtetest.

9. Projekti koosseisus kirjeldada ja näidata joonistel projektala sademevete ärajuhtimise

lahendused. Vastavalt EhS § 72 lg 1 punktile 5 ja § 70 lg 2 punktile 1 on riigitee kaitsevööndis

keelatud teha veerežiimi muutust põhjustavat maaparandustööd ning ohustada ehitist ja selle

korrakohast kasutamist. Sademevett ei ole lubatud juhtida riigitee alusele maaüksusele.

10. Projekti aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas ulatuses, mis

võimaldab projekti koostada ja kontrollida. Kõik projektiga kavandatu (sademeveesüsteemid,

liikluslahendused vms) peab jääma mõõdistatud alusele. Nähtavuskolmnurkade kujutamiseks

võib kasutada Maa-ameti väljavõtet (ortofoto).

11. Me ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks.

Kooskõlastus kehtib kaks aastat kirja välja andmise kuupäevast. Kui projekteerimistingimusi ei

ole selleks ajaks välja antud, siis palume meid kaasata uuesti menetlusse. Lähtudes EhS § 31

lõikest 5 palume meid informeerida sellest, kui jätate ülaltoodud märkused arvestamata.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Tuuli Tsahkna

peaspetsialist

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisa: EP_ASENDIPLAAN_09.06.2026-ASENDIPLAAN

Tuuli Tsahkna

58073001, [email protected]