Ülenurme-Külitse JJT III-etapp

26011_TP_TL_V01_Ylenurme-Kylitse-JJT-III-etapp.asice

Digiallkirjad

Allkirjade kehtivust ei ole kontrollitud.

GERMO ILVESMETS PNOEE-38001044911 2026-07-07 13:16:47

MIKK MUTSO PNOEE-37601040264 2026-07-07 13:18:58

26011_TP_TL-0-01_V01_Tiitelleht.pdf

Töö nr: 26011

Tellija:

Roadwest OÜ

Valga mnt 7 Elva linn,

Elva vald Tartu maakond 61504

Registrikood: 11137400

2026 Tartu

Vastutav isik MIKK MUTSO

(Diplomeeritud teedeinsener, tase 7

Kutsetunnistus 189922)

Projekteerija: GERMO ILVESMETS

(Teedeinsener, tase 6

Kutsetunnistus 235095)

Ülenurme - Külitse jalgratta- ja jalgtee projekt

III etapp

TÖÖPROJEKT

Aadress: Tartu maakond, Kambja vald, Tõrvandi alevik, 22132 Ülenurme-Külitse tee T28,

Massopõllu, Lõuna-Masso, Masso ja Laikna

OÜ Esprii Registrikood: 12566284

MTR EEP003332 Kaisla 3 Tallinn 13516

Tel +372 502 6788 [email protected]

www.esprii.ee

26011_TP_TL-3-01_V01_Seletuskiri.pdf

Kambja vald, Tõrvandi alevik, 22132 Ülenurme-Külitse tee T28, Massopõllu, Lõuna-Masso, Masso ja Laikna Ülenurme - Külitse jalgratta- ja jalgtee projekt, III etapp

OÜ Esprii Koostanud: Ivar Merisalu, Germo Ilvesmets Töö nr 26011 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Tööprojekt 1 / 14 Kuupäev: 07.07.2026

1 ÜLDOSA ..................................................................................................................................................... 3

2 OLEMASOLEV OLUKORD ........................................................................................................................ 4

2.1 Lähtematerjalid, planeeringud ........................................................................................................... 4

2.2 Olemasolevad tehnovõrgud .............................................................................................................. 4

3 UURINGUD ................................................................................................................................................ 4

3.1 Geodeetilised uuringud ..................................................................................................................... 4

3.2 Geoloogilised uuringud ..................................................................................................................... 5

4 PROJEKTLAHENDUS ............................................................................................................................... 6

4.1 Plaanilahendus .................................................................................................................................. 6

4.2 Vertikaalplaneerimine ........................................................................................................................ 6

4.3 Eeltööd .............................................................................................................................................. 7

4.4 Mullatööd ........................................................................................................................................... 7

4.5 Dreenkiht ........................................................................................................................................... 7

4.6 Killustikalus........................................................................................................................................ 7

4.7 Katend ............................................................................................................................................... 8

4.7.1 Katendikontruktsioonid ................................................................................................................. 8

4.7.2 Katendi materjalide kvaliteedinõuded ........................................................................................... 8

4.8 Liikluskorraldus ................................................................................................................................. 9

4.8.1 Ajutine liikluskorraldus .................................................................................................................. 9

4.8.2 Nähtavus ....................................................................................................................................... 9

4.8.3 Liiklusmärgid ................................................................................................................................. 9

4.9 Tehnovõrgud ................................................................................................................................... 10

4.9.1 Tööde teostamine tehnovõrkude piirkonnas ............................................................................... 10

4.9.2 Telia Eesti AS’i sidekaablid ......................................................................................................... 10

4.9.3 MTÜ Eesti Andmesidevõrk sidekaablid ...................................................................................... 10

4.10 Haljastus.......................................................................................................................................... 11

5 ÜLDNÕUDED EHITUSTÖÖDE TEOSTAMISEL ..................................................................................... 11

5.1 Tööde organiseerimine ................................................................................................................... 11

5.2 Tööohutusmeetodid ........................................................................................................................ 12

5.3 Looduskeskkonna kaitse ................................................................................................................. 12

SISUKORD

Kambja vald, Tõrvandi alevik, 22132 Ülenurme-Külitse tee T28, Massopõllu, Lõuna-Masso, Masso ja Laikna Ülenurme - Külitse jalgratta- ja jalgtee projekt, III etapp

OÜ Esprii Koostanud: Ivar Merisalu, Germo Ilvesmets Töö nr 26011 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Tööprojekt 2 / 14 Kuupäev: 07.07.2026

5.4 Puude kaitsmine ehitustööde ajal ................................................................................................... 12

5.5 Kaevetööd ....................................................................................................................................... 13

5.6 Materjalide kvaliteet ja garantii ........................................................................................................ 13

6 HOOLDUSJUHEND ................................................................................................................................. 13

Joonised:

TL-4-01_Asukohaskeem

TL-4-02_Tingmärgid

TL-4-03_Asendiplaan

TL-4-04_Asendiplaan

TL-6-01_Tüüpristlõiked

TL-6-02_Pikiprofiil

Kambja vald, Tõrvandi alevik, 22132 Ülenurme-Külitse tee T28, Massopõllu, Lõuna-Masso, Masso ja Laikna Ülenurme - Külitse jalgratta- ja jalgtee projekt, III etapp

OÜ Esprii Koostanud: Ivar Merisalu, Germo Ilvesmets Töö nr 26011 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Tööprojekt 3 / 14 Kuupäev: 07.07.2026

SELETUSKIRI

Käesolev projekt on koostatud Roadwest OÜ tellimusel.

Projekti eesmärk on anda lahendus Ülenurme - Külitse (22132) äärse jalgratta- ja jalgtee rajamiseks.

Projekti nimetus: Ülenurme - Külitse jalgratta- ja jalgtee projekt, III etapp

Töö nr: 26011

Projekti staadium: Tööprojekt

Projekti asukoht: Tartu maakond, Kambja vald, Tõrvandi alevik, 22132 Ülenurme-Külitse tee T28, Massopõllu, Lõuna-Masso, Masso ja Laikna

Tellija andmed: Roadwest OÜ

aadress: Valga mnt 7, Elva linn, Elva vald, Tartu maakond 61504

telefon: +372 5199 9488

e-mail: [email protected]

reg.nr.: 11137400

Projekteerija andmed: OÜ Esprii

aadress: Mõisa tn 4, Tallinn 13522

tel +372 502 6788

e-mail: [email protected]

reg nr: 12566284

Projekti koostamisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning juhendeid.

Seadused on leitavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist – www.riigiteataja.ee, Standardid – www.evs.ee

ning juhendid Transpordiameti veebilehel rubriigist „Juhendid“ – https://www.transpordiamet.ee/riigiteede-

juhendid.

1 ÜLDOSA

Kambja vald, Tõrvandi alevik, 22132 Ülenurme-Külitse tee T28, Massopõllu, Lõuna-Masso, Masso ja Laikna Ülenurme - Külitse jalgratta- ja jalgtee projekt, III etapp

OÜ Esprii Koostanud: Ivar Merisalu, Germo Ilvesmets Töö nr 26011 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Tööprojekt 4 / 14 Kuupäev: 07.07.2026

Projektala paikneb Tartumaal, Kambja vallas, Tõrvandi alevikus, 22132 Ülenurme-Külitse tee T28,

Massopõllu, Lõuna-Masso, Masso ja Laikna katastriüksustel. Projekteeritav jalgratta- ja jalgtee kulgeb

paralleelselt paremal pool Ülenurme – Külitse kõrvalmaanteed (22132).

2.1 LÄHTEMATERJALID, PLANEERINGUD

Käesolev projekt on koostatud Roadwest OÜ tellimusel.

Projekteerimise aluseks on:

• „Ülenurme – Külitse jalgratta- ja jalgtee projekt PÕHIPROJEKT I etapp“, Esprii OÜ töö nr 221201.

• Projekteerimistingimused

• Tehniline kirjeldus

• Nõuded põhiprojekti koostamiseks Transpordiameti kiri nr 7.1-2/22/8064-2

Projekti koostamisel on arvestatud Tellija ja tehnovõrkude valdajate tehniliste tingimustega.

Projektalal kehtivaid detailplaneeringuid ei ole.

Projektalal kehtib üldplaneering „KAMBJA VALLA ÜLDPLANEERING ENDISE ÜLENURME VALLA

TERRITOORIUMI OSAS“, Entec Eesti OÜ töö nr 1044.

Üldplaneeringuga on ette nähtud Ülenurme – Külitse kõrvalmaantee äärde jalgratta- ja jalgtee rajamine.

2.2 OLEMASOLEVAD TEHNOVÕRGUD

Projektiga hõlmatud maa-alal paiknevad järgnevad maa-alused tehnovõrgud:

• Elektrilevi OÜ – maakaablid;

• Telia Eesti AS – sidekaablid;

• MTÜ Eesti Andmesidevõrk – andmesidevõrk

• Tartu Veevärk AS – vee- ja kanalisatsioonitorustik;

• Põllumajandus- ja toiduamet – drenaažitorustik

Olemasolevad trassid on kajastatud asendiplaanil.

3.1 GEODEETILISED UURINGUD

Geodeetiline alusplaan on koostatud RAXOEST OÜ poolt 2022 aasta oktoobris (töö nr GE-147-22). Digitaalne

geodeetiline alusplaan on mõõtkavas 1:500. Koordinaadid riiklikus L-Est'97, kõrgused EH2000 süsteemis.

2 OLEMASOLEV OLUKORD

3 UURINGUD

Kambja vald, Tõrvandi alevik, 22132 Ülenurme-Külitse tee T28, Massopõllu, Lõuna-Masso, Masso ja Laikna Ülenurme - Külitse jalgratta- ja jalgtee projekt, III etapp

OÜ Esprii Koostanud: Ivar Merisalu, Germo Ilvesmets Töö nr 26011 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Tööprojekt 5 / 14 Kuupäev: 07.07.2026

Maaüksuste piirid on saadud Maa-ameti digitaalsest andmebaasist seisuga 14.09.2022.

Välitööde teostamise aeg: september 2022

Kameraaltööde teostamise aeg: sept-okt 2022

Geodeetiline mõõdistus on üle vaadatud / kooskõlastatud järgnevate asutuste poolt:

Nr Trasside valdaja Kooskõlastaja Kooskõlastuse

kuupäev Kooskõlastuse

nr Märkused

1 AS Emajõe Veevärk - 26.09.2022 - trassid puuduvad

2 AS Eesti Raudtee Kaido Aettik 10.10.2022 13-8/4085-1

3 Kambja vald Timo Varik 04.10.2022 - trassid puuduvad

4 MTÜ Eesti Andmesidevõrk/ Kaneti OÜ Tarmo Kimmel 04.10.2022

5 Põllumajandus- ja toiduamet Urve Ital 29.09.2022 6.2-2/41649

6 AS Tallinna Lennujaam Roman Kulikov 26.09.2022

7 AS Tartu Veevärk Peeter Pindma 26.09.2022

8 AS Telia Eesti Kaino ÜttÜtti 27.09.2022 37234890

9 AS Varmata Ants Kippasto 26.09.2022

3.2 GEOLOOGILISED UURINGUD

Geoloogilised uuringud on teostanud OÜ Rakendusgeoloogia poolt, töö nr: 22-126, jaanuaris 2023.

Välitööde käigus puuriti puurmasinaga A-Sondi 204 kuus puurauku (PA 1…6), sügavusega 2,50...3,05 m ning

käsipuuriga puuriti/labidaga kaevati 35 puurauku/šurfi, sügavusega 0,4...2,5 m.

Maastikulise liigituse järgi jääb uuringuala Ugandi lavamaa moreentasandikule. Maapinna kõrgused jäid

puuraukude suudmetel abs. kõrguste 61,50...70,15 meetri vahemikku.

Uuringusügavuses kuni 3,05 meetrit levivad täitepinnased (kihid K, 1A, 2...6), looduslik muld (kiht 1B),

orgaanilise aine sisaldusega nõlva ja vooluvee setted (kihid 7...9), jääjärvelised ja jõelised setted ning liustiku

setted (kihid 10...15). Kasvupinnase keskmine paksus on 50 cm.

Uuringusügavuses kuni 3,05 m eraldati välja 17 geoloogilist elementi, kihti. Kihtide kirjeldused on välja toodud

„Geoloogiliste uuringute aruandes“.

Kambja vald, Tõrvandi alevik, 22132 Ülenurme-Külitse tee T28, Massopõllu, Lõuna-Masso, Masso ja Laikna Ülenurme - Külitse jalgratta- ja jalgtee projekt, III etapp

OÜ Esprii Koostanud: Ivar Merisalu, Germo Ilvesmets Töö nr 26011 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Tööprojekt 6 / 14 Kuupäev: 07.07.2026

4.1 PLAANILAHENDUS

Käesoleva projektiga antakse lahendus Tartumaal, Kambja vallas, Tõrvandi alevikus rajatavale jalgratta- ja

jalgteele (edaspidi kergliiklustee).

Projekteeritav kergliiklustee algab Tõrvandi alevikus Uuetoa sissesõidust ja kulgeb paralleelselt

kõrvalmaanteega 22132 Ülenurme – Külitse, paiknedes maanteest paremal.

Teeregistri andmetel on Ülenurme – Külitse tee aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus 2025 aasta

mõõtmisandmetel 1684 a/ööp, millest sõiduautod ja pakiautod moodustavad 91%, veoautod ja autobussid 4%

ja autorongid 5%.

Vastavalt Tellija ja Transpordiameti vahelisele kokkuleppele (Transpordiameti kiri 15.02.2023 nr 9.1-

3/23/2688-2, projekti üldosa kaustas tehnilised tingimused) projekteeritakse kergliiklustee projektkiirusel

80km/h ja kergliiklustee ohutusriba vähim laius määratakse vastavalt Transpordiameti juhendi

„Kergliiklustaristu kavandamine“ tabeli 4 alusel (Üldjuhul valitava veerust lähtuvalt).

III etapis on kergliiklustee projekteeritud 2,5 m laiusena ja 939 m pikkusena asfaldist kattega. Projekteeritava

tee ja maantee vaheline ohutusriba laius on vahemikus 7,00 – 7,17 m.

Pk 5+00 on ette nähtud rajada puhke koht mõõtudega 1,5 x 3,5 m. Puhkeala tuleb varustada vandaalikindla

istepingi ja prügikastiga. Pink peab olema sarnane varasemalt piirkonnas paigaldatud pinkidele (vt foto 1).

Foto 1. Pink ja prügikast

4.2 VERTIKAALPLANEERIMINE

Vertikaalplaneeringu koostamisel on arvestatud olemasoleva maapinna ja teede katete kõrgustega.

Kergliiklustee on projekteeritud ühepoolse 2,0% põikkaldega. Pikiprofiilis jäävad kalded vahemikku

0,2 – 3,2 %.

Sademeveed immutatakse kergliiklustee kõrval haljasalal.

4 PROJEKTLAHENDUS

Kambja vald, Tõrvandi alevik, 22132 Ülenurme-Külitse tee T28, Massopõllu, Lõuna-Masso, Masso ja Laikna Ülenurme - Külitse jalgratta- ja jalgtee projekt, III etapp

OÜ Esprii Koostanud: Ivar Merisalu, Germo Ilvesmets Töö nr 26011 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Tööprojekt 7 / 14 Kuupäev: 07.07.2026

Olemasolevate katete ning maapinna ja projekteeritud katte kokku viimised tuleb teostada sujuvalt.

4.3 EELTÖÖD

Enne ehitustöödega alustamist peab töövõtja teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide

kommunikatsioonide valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi asjast

huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab. Tehnovõrkude ümbertõstmisel tuleb edastada

tehnovõrkude valdajatele teostusjoonised, sealhulgas reserv- ja kaitsetorude paigaldamise teostusjoonised.

4.4 MULLATÖÖD

Projektalalt tuleb eemaldada kasvupinnas kogu paksuses. Geoloogilise uuringu järgi on kasvupinnase

keskmine paksus ~50 m.

Muldkeha ehitamisel kasutada pinnast, mille filtratsioonimoodul on vähemalt 0,5 m/ööp EVS-901-20 järgi.

Muldkeha minimaalne tihendustegur kt=0,95.

Täitepinnasse materjali valib ehitaja ja kooskõlastab Tellijaga.

4.5 DREENKIHT

Projektiga ettenähtud dreenkihi minimaalne paksus on 20 cm.

Nõuded dreenkihile:

• Dreenkihi materjali filtratsioonimoodul – Kf ≥ 1 m/ööp EVS-901-20 järgi.

• Lubatud suurim terasuurus on 31,5 mm

• Dreenikihi elastsusmoodul, mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega, peab

olema vähemalt 65 MPa.

• Dreenkihi minimaalne tihendustegur kt=0,98.

Dreenkihi materjali valib ehitaja ja kooskõlastab Tellijaga.

4.6 KILLUSTIKALUS

Killustikust alus tuleb ehitada ridakillustikust 4-32, juhindudes Majandus- ja taristuministri määrusele nr 101

„Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“. Materjali valib ehitaja ja kooskõlastab Tellijaga.

Killustikaluse ehitamisel kasutatavad materjalid peavad vastama minimaalselt järgnevatele nõuetele:

• (GC80/20; C50/10; LA35; F4; FI35; f4)

Elastsusmoodul tihendatud aluse pinnal mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega peab

olema minimaalselt:

• 140 MPa – kergliiklustee all

Kambja vald, Tõrvandi alevik, 22132 Ülenurme-Külitse tee T28, Massopõllu, Lõuna-Masso, Masso ja Laikna Ülenurme - Külitse jalgratta- ja jalgtee projekt, III etapp

OÜ Esprii Koostanud: Ivar Merisalu, Germo Ilvesmets Töö nr 26011 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Tööprojekt 8 / 14 Kuupäev: 07.07.2026

• 170 MPa – sõidutee all

4.7 KATEND

4.7.1 KATENDIKONTRUKTSIOONID

Katendi projekteerimisel on lähtutud Transpordiameti juhendist „Tüüpkatendid väikese liiklussagedusega

teedele“. Katendi konstruktsioon arvestab koormusena teehooldustehnikat. Kõik AC surf segud on

projekteeritud tardkivimiga. Katendite konstruktsioonid on kajastatud asendiplaanil.

Projekteeritud katendikonstruktsioonid on järgnevad:

Konstruktsioon Tüüp 1 - kergliiklustee

AC 8 surf (tardkivi) 5 cm

Killustikalus, E=140 MPa 20 cm

Dreenkiht, (k=0,98) min 20 cm

Olemasolev alus või täide, (k=0,95) Vastavalt olemasolevale olukorrale

Konstruktsioon Tüüp 2 - mahasõidud

AC 16 surf (tardkivi) 6 cm

Killustikalus, E=170 MPa 20 cm

Dreenkiht, (k=0,98) min 20 cm

Olemasolev alus või täide, (k=0,95) Vastavalt olemasolevale olukorrale

4.7.2 KATENDI MATERJALIDE KVALITEEDINÕUDED

Asfaltkatetes kasutatavad materjalid peavad vastama EVS 901-3:2021 Tabel 7, AKÖL 900-1499 toodud

nõuetele.

Sõidutee peenrad kindlustatakse purustatud kruusaga fr. 0-16 (Tee ehitamise kvaliteedi nõuded, Lisa 10 pos

5). Üle 4 mm teri peab olema >50 % ning peenosiste sisaldus 8-15%. Killustik peab vastama nõuetele LA 35

ning C90/3. Tugipeenarde elastsusmoodul mõõdetuna LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega

tugipeenra keskelt peab olema vähemalt 130 MPa.

Katendite rajamine teostada vastavalt järgmistele normidele:

• Majandus- ja taristuministri määrus nr 101 03.08.2015 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“

• Transpordiameti juhend „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis 2021“;

• Transpordiameti juhend „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis 2022“;

Kambja vald, Tõrvandi alevik, 22132 Ülenurme-Külitse tee T28, Massopõllu, Lõuna-Masso, Masso ja Laikna Ülenurme - Külitse jalgratta- ja jalgtee projekt, III etapp

OÜ Esprii Koostanud: Ivar Merisalu, Germo Ilvesmets Töö nr 26011 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Tööprojekt 9 / 14 Kuupäev: 07.07.2026

• Transpordiameti juhend „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis 2016“;

• Transpordiameti juhend „Muldkeha pinnaste tihendamise ja tiheduse kontrolli juhised 2006“;

• EVS 901-1:2020 Osa 1. Asfaltsegude täitematerjalid;

• EVS 901-2:2016 Osa 2. Bituumensideained;

• EVS 901-3:2026 Osa 3. Asfaltsegud.

*Kui erinevate juhendite nõuete vahel on ebakõlasid tuleb lähtuda rangemast nõudest.

4.8 LIIKLUSKORRALDUS

4.8.1 AJUTINE LIIKLUSKORRALDUS

Enne ehituse algust tuleb koostada ehitusaegne liikluskorralduse projekt ja see kooskõlastada

Transpordiametiga. Ajutisel liikluskorraldusel lähtuda Transpordiameti juhendist „Riigiteede ajutine

liikluskorraldus. Juhend liikluse korraldamiseks riigiteede ehitus- ja korrashoiutöödel MA 2018-009“ ning

majandus- ja taristuministri 13.07.2018 nr 43 määrusest „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“.

4.8.2 NÄHTAVUS

Projekteeritava kergliiklustee ristumisel sõidutee või mahasõiduga tuleb tagada nähtavuskolmnurgad vastavalt

Transpordiameti juhendi „Kergliiklustaristu kavandamise juhend“.

Nähtavust segavad ja ohutusgabariite mitte tagavad puuvõrad tuleb piirata.

Nähtavuskolmnurgad ja nende tagamiseks vajalikud raadamisalad on kajastatud asendiplaanil.

4.8.3 LIIKLUSMÄRGID

Kõik projekteeritud liiklusmärgid peavad kuuluma suurusgruppi I, välja arvatud jalgratta- ja jalgtee märgid 435

ja 445, mis kuuluvad suurusgruppi 0.

Liiklusmärgid peavad vastama EVS 613 toodud nõuetele. Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja

kinnitustarvikud peavad vastu pidama EVS-EN 12899-1 kirjeldatud koormustele (tuulerõhu klass vähemalt

WL4 ja dünaamilise lumekoormuse klass vähemalt DSL3). Sõidutee liiklusmärkidel kasutada II klassi valgust

peegeldavat kilet. Liiklusmärgid peavad olema paigaldatud kuumtsingitud postidel.

Projektiga ümber tõstmiseks määratud või ehitustöödele ettejäävad säilivad liiklusmärgid demonteerida

liiklusmärke kahjustamata ning paigaldada uuele kohale. Kui liiklusmärgid saavad demonteerimise või

hoiustamise ajal kahjustada, tuleb olemasolevad liiklusmärgid asendada uute liiklusmärkidega töövõtja kulul.

Liiklusmärgid tuleb paigaldada vastavalt standardile „EVS 613:2023 Liiklusmärgid ja nende kasutamine”.

Kambja vald, Tõrvandi alevik, 22132 Ülenurme-Külitse tee T28, Massopõllu, Lõuna-Masso, Masso ja Laikna Ülenurme - Külitse jalgratta- ja jalgtee projekt, III etapp

OÜ Esprii Koostanud: Ivar Merisalu, Germo Ilvesmets Töö nr 26011 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Tööprojekt 10 / 14 Kuupäev: 07.07.2026

4.9 TEHNOVÕRGUD

4.9.1 TÖÖDE TEOSTAMINE TEHNOVÕRKUDE PIIRKONNAS

Olemasolevate tehnovõrkude paiknemine on kajastatud asendiplaanidel.

Enne kaevetööde teostamist peab töövõtja olema tutvunud trassivaldajate kooskõlastustingimustega ja

teavitama ning vajadusel kohale kutsuma kõikide tehnovõrkude valdajad.

Töövõtja peab tagama kõikide olemasolevate tehnovõrkude toimimise peale ehitustööde lõppemist.

Kommunikatsioonide ja rajatiste kahjustamise korral peab töövõtja taastama algse olukorra ja katma kõik

sellega seotud kulutused ning nõuded.

Kõik ehitusalasse jäävad kanalisatsiooniluugid ja veekraani kaped tuleb tõsta projekteeritud tasapinda. Kui

tööde käigus selgub, et luuke ei ole võimalik piisavas mahus tõsta, siis tuleb vastavad luugid välja vahetada.

Projektiga on ette nähtud kergliiklustee alla jäävate olemasolevate side- ja elektrikaablite ringi tõstmine tee alt

välja. Kohtades, kus ringitõstmine ei ole võimalik tuleb kaablid kaitsta poolitatava 4,8 mm paksuse seinaga A-

kategooria toruga.

4.9.2 TELIA EESTI AS’I SIDEKAABLID

Enne Telia sideehitise ümberehitamist peab ümberpaigaldusest huvitatud isik sõlmima Teliaga sideehitise

ümberehitamise lepingu (kolmepoolse kokkuleppe), mille osapoolteks on ümberpaigaldusest huvitatud isik,

tööde teostaja ja Telia. Lepingu sõlmimiseks võtta ühendust Telia volitatud esindajaga:

https://www.telia.ee/partnerile/ehitajale-arendajale/sideehitiste-hooldus/

Ümberehitatavale Telia sideehitisele vormistada ehitusteatis ja kasutusteatis. Telia väljastab olemasolevate

kaablite ümberlülituse loa pärast asendusrajatise maakasutusõiguse dokumentide esitamist ja aktsepteerimist

Telia infosüsteemis. Ehitusdokumendid sideehitistega seotud tööde kohta edastada Telia infosüsteemi

https://geopank.elion.ee/ 5 tööpäeva jooksul peale sideehitistega seotud tööde lõpetamist.

Telia sideehitiste kaitsevööndis tegevuste planeerimisel ja ehitiste projekteerimisel tagada sideehitise ohutus

ja säilimine vastavalt EhS §70 ja §78 nõuetele. Tööde teostamisel sideehitise kaitsevööndis lähtuda EhS ptk 8

ja ptk 9 esitatud nõuetest, MTM määrusest nr 73 (25.06.2015) „Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis

tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“, kohaldatavatest standarditest ning

sideehitise omaniku juhenditest ja nõuetest: https://www.telia.ee/partnerile/ehitajale-maaomanikule/juhendid

4.9.3 MTÜ EESTI ANDMESIDEVÕRK SIDEKAABLID

PK 2+51 jääb osaliselt projekteeritava kergliiklustee katte alla olemasolev MTÜ-le Eesti Andmesidevõrk kuuluv

reservkaev. Kaev tuleb ringi tõsta asendiplaanil näidatud uude asukohta. Võimalusel tuleb ringitõstmine

teostada kaevus oleva kaablireservi arvelt.

Kambja vald, Tõrvandi alevik, 22132 Ülenurme-Külitse tee T28, Massopõllu, Lõuna-Masso, Masso ja Laikna Ülenurme - Külitse jalgratta- ja jalgtee projekt, III etapp

OÜ Esprii Koostanud: Ivar Merisalu, Germo Ilvesmets Töö nr 26011 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Tööprojekt 11 / 14 Kuupäev: 07.07.2026

4.10 HALJASTUS

Projektiga on ette nähtud haljastada tasapinnalised alad klass II murukülviga. Seemne külvamistihedus peab

olema 15 – 20 g/m² (nõlvadel 20 – 25 g/m²). Kasutatav muruseeme peab olema kvaliteetne. Haljasalad rajada

10 cm paksusele kasvualusele. Kasvualuse rajamiseks võib kasutada eelnevalt kooritud kasvupinnast, millest

on kivid välja sõelutud ja see vastab kasvualusele esitatud nõuetele. Kasvualus peab olema taimekasvuks

sobiv ega tohi sisaldada ohtlikke aineid üle piirmäära. Kasvumuld ei tohi sisaldada prahti, kive ega

mitmeaastasi juurumbrohte.

Kõik ehituse käigus rikutud haljasalad tuleb taastada.

Kõik ehitustööd tuleb läbi viia vastavalt:

• Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele, määrustele, valitsuse ja ministeeriumide otsustele;

• kohaliku võimu ettekirjutustele;

• kontrollivate instantside määrustele ja instruktsioonidele;

• Eesti Vabariigis kehtivatele normidele ja standarditele;

• üldkehtivatele normidele ja arusaamadele kvaliteetsest tööst.

Ehitustööde teostamisel tuleb järgida majandus- ja taristuministri määruse nr 43 (vastu võetud 13.07.2018)

„Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ nõudeid. Tee-ehituslike tööde teostamisel tuleb juhinduda majandus-

ja taristuministri 03.08.2015. a määrusest nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“.

Ehitus- ja hooldustööde käigus tuleb kasutada mehhanisme ja tehnoloogiat, mis välistavad kütte- ja

määrdeainete sattumist pinnasesse. Tööde tegemisel tuleb rangelt täita tuleohutusnõudeid.

Kasutada tuleb veotehnikat, mille koormast veetava materjali pudenemine (maha voolamine) on välistatud.

Kõik tööd peab ehitaja tegema vastavuses heade ehitustavadega ning viisil, mis ei kahjusta

ümbritsevat sotsiaal- ja looduskeskkonda.

Tööde tegemise ajal tuleb pidada kinni sotsiaalministri 12.11.2025. a määrusest nr 61 „Nõuded müra,

sealhulgas ultra- ja infraheli ohutusele elamutes ja ühiskasutusega hoonetes ning helirõhutaseme

mõõtmise meetodid ”.

Kõik ehituse käigus rikutud haljasalad tuleb taastada.

5.1 TÖÖDE ORGANISEERIMINE

Tööde teostamisel tuleb arvestada kõikide tööde omavahelist seost, tehnilisi võimalusi ja kasutatavaid

ehitusmehhanisme.

Töövõtja peab oma kuludega korraldama geodeetilise mahamärkimise ja kontrollimise ning

teostusmõõdistuse.

5 ÜLDNÕUDED EHITUSTÖÖDE TEOSTAMISEL

Kambja vald, Tõrvandi alevik, 22132 Ülenurme-Külitse tee T28, Massopõllu, Lõuna-Masso, Masso ja Laikna Ülenurme - Külitse jalgratta- ja jalgtee projekt, III etapp

OÜ Esprii Koostanud: Ivar Merisalu, Germo Ilvesmets Töö nr 26011 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Tööprojekt 12 / 14 Kuupäev: 07.07.2026

Ehitaja on täielikult vastutav ohutustehnika, tervisekaitse ja tulekaitse olukorra eest objektil ning peab täitma

kompleksselt Eesti Vabariigis kehtivaid ohutustehnika, tervise- ja tulekaitse-eeskirju.

Tööde organiseerimisel tuleb arvestada, et riigitee muldkeha nõlva võib lahti kaevata maksimaalselt 30

päevaks.

5.2 TÖÖOHUTUSMEETODID

Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning

tööohutuse nõuete täitmise vastavalt Vabariigi Valitsuse määrusele nr 377 „Töötervishoiu ja tööohutuse

nõuded ehituses“ (vastu võetud 08.12.1999. a).

Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid. Ehitaja peab ehitustööde

alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt kolm päeva enne töödega alustamist.

Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid, samuti ei tohi teostatavad ehitustööd ohustada ehituse

mõjupiirkonnas olevaid/elavaid isikuid. Ehitustööde teostajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja

olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega.

Töövõtja on kohustatud teavitama tööde alustamisest kõiki asjast huvitatud osapooli. Kinnistuomanikke tuleb

teavitada ka likvideerimistöödest (nt puud, piirdeaed, hekk jmt) ning nende poolse soovi korral võimaldada see

neil endil teostada. Piirinaabreid tuleb teavitada kõikidest töödest, mis viiakse läbi nende maal või kui

ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri huve.

5.3 LOODUSKESKKONNA KAITSE

Ehitaja vastutab looduskeskkonna kaitse eest ehitusplatsil. Looduskeskkonna kaitse objektiks on pinnas,

põhja- ja pinnavesi, õhk ja puud (juhul kui puud projekti kohaselt kuuluvad säilitamisele või ümberistutamisele).

Ehituse käigus tuleb ehitajal juhinduda kehtivatest jäätmekäitluseeskirjadest. Samuti tuleb rakendada kõiki

sobivaid jäätmetekke vältimise võimalusi ning kanda hoolt, et tekkivad jäätmed ei põhjustaks ülemäärast ohtu

tervisele, varale ega keskkonnale. Ehitus- ja lammutusjäätmete käitlemine toimub vastavalt Kambja

Vallavolikogu määrusele nr 12 „Kambja valla jäätmehoolduseeskiri“ Vastu võetud 29.06.2022.

Masinate hooldustöid ja tankimist ei tohi teha ebatasasel pinnal ja veekogudele (kraavidele) lähemal kui 10 m.

Töökohas peab olema varustus reostuse likvideerimiseks ja olmejäätmete kogumiskoht. Tulekahju ja

keskkonnaohtliku reostuse tekkimisel asuda neid koheselt likvideerima ja informeerida juhtunust Päästeametit.

5.4 PUUDE KAITSMINE EHITUSTÖÖDE AJAL

Puutüve ümber tuleb siduda püstised prussid, prusside ja tüve vahele panna pehmendus (kivivill, autokummid

vms, prussidest kaitse peab ulatuma kogu tüve kõrguseni) ning jälgida, et ehitustööde käigus ei vigastataks

puuoksi. Vajadusel võib kärpida puu alumisi oksi, kuid peab säilima antud puule iseloomulik võra kuju.

Jälgida tuleb, et ehitusseadmetega ei sõidetaks puude juurtel ega ladustataks sinna ehitusmaterjale. Tallamise

eest kaitset vajav juurestik ulatub vähemalt puuvõra välisjooneni.

Kambja vald, Tõrvandi alevik, 22132 Ülenurme-Külitse tee T28, Massopõllu, Lõuna-Masso, Masso ja Laikna Ülenurme - Külitse jalgratta- ja jalgtee projekt, III etapp

OÜ Esprii Koostanud: Ivar Merisalu, Germo Ilvesmets Töö nr 26011 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Tööprojekt 13 / 14 Kuupäev: 07.07.2026

Kui ruumipuudus sunnib ehitusmaterjali puu alla ladustama, siis kaetakse koht kõigepealt ~200 mm paksuse

liiva- või kergkruusa kihiga, mille peale asetatakse puidust vms materjalist restid ehitusmaterjalide

ladustamiseks. Ehituse lõppedes koristatakse kaitsekihid. Jälgida, et ehitustööde käigus ei vigastataks puude

oksi.

Üle 40 mm läbimõõduga juuri ei tohi läbi raiuda. Kui sellise läbimõõduga juured jäävad kaevetööde alasse,

siis tuleb seal kaevata labidaga käsitsi.

5.5 KAEVETÖÖD

Kaevetöid tuleb alustada ettevalmistustöödest.

Kõik kaevikud teeb töövõtja nende mõõdete, kallete ja sügavusega, mis on dikteeritud ehitustööde teostamise

vajadusest.

Väljakaevatud pinnas tuleb paigutada nii, et see ei segaks edaspidist ehitustegevust ja oleks välditud

materjalide kaevikusse libisemine ja kukkumine.

5.6 MATERJALIDE KVALITEET JA GARANTII

Kõikidel ehituses kasutatavatel materjalidel, toodetel ja seadmetel peavad olema ametlikud sertifikaadid, mis

kinnitavad tehnilisi omadusi ja garanteeritud kasutusaega. Valmis konstruktsioonidele ja ehitusele annab

garantii töövõtja.

Kergliiklusteel võib kasutada hoolduseks kergemaid mehhanisme kaaluga kuni 6 tonni.

Suvine hooldus

Tee suvine hooldus seisneb puhastamises tolmust ja prahist.

Muru hooldamine

Muru tuleb niita 5…10 cm kõrguselt. Põuaperioodil kasta 1 kord nädalas normiga 20...25 l/m2. Pärast kastmist

peab muld olema 10 cm sügavuselt niiske.

Talvine hooldus

Kasutada elastsest materjalist teraga sahku. Lumi teisaldada haljasalale või tee serva. Teelt lükatud lumi ei

tohi takistada vete äravoolu ja liiklust.

Liikluskorraldusvahendite hooldamine

Liiklusmärgid peavad olema puhtad, loetavad ja reflekteeruvad 30 m kauguselt, 95% märgi pinnast peab olema

vigastusteta. Juhul kui nimetatud tingimused ei ole tagatud, tuleb märgid korrastada või välja vahetada.

6 HOOLDUSJUHEND

Kambja vald, Tõrvandi alevik, 22132 Ülenurme-Külitse tee T28, Massopõllu, Lõuna-Masso, Masso ja Laikna Ülenurme - Külitse jalgratta- ja jalgtee projekt, III etapp

OÜ Esprii Koostanud: Ivar Merisalu, Germo Ilvesmets Töö nr 26011 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Tööprojekt 14 / 14 Kuupäev: 07.07.2026

Piirete, suunaviitade ja liiklusmärkide osas teostada süstemaatilist kontrolli metallpinnale tekkinud vigastuste

osas. Mehaaniliste vigastuste korral metallil, tuleb koheselt kaitsta korrosioonivastase värviga, et vältida

korrosiooni teket. Korrosiooni tekkel ala puhastada ja kanda peale korrosioonivastane värv.

26011_TP_TL-4-01_V01_Asukohaskeem.pdf

07.07.2026

Asukohaskeem

-

TL-4-01

Objekti asukoht

Tööprojekt 26011

Roadwest OÜ

Kaisla 3 Tallinn 13516 Registrikood: 12566284 Tel +372 502 6788 [email protected] www.esprii.ee

Projektijuht Mikk Mutso

Projekteerija Germo Ilvesmets

Ülenurme - Külitse jalgratta- ja jalgtee projekt

III etapp

Vastutav insener Mikk Mutso

Objekti asukoht

Märkused: 1. Alusplaanina kasutatud Maa-ameti kaarte

26011_TP_TL-4-02_V01_Tingmargid.pdf

PA1

TINGMÄRGID

Projekteeritud asfaltbetoonkate TÜÜP 1 - jalg- ja jalgrattatee

Katastriüksuse piir Katastriüksuse nimi ja tunnus

Likvideeritavad objektid

Projekteeritud sõidutee peenar

Teemaa piiri ettepanek

Geoloogiline uuringupunkt

Projekteeritud haljastus

Olemasolev / Projekteeritud liiklusmärk 221221

Projekteeritud mulde serv

Projekteeritud taktiilsed plaadid

Projekteeritud asfaltbetoonkate TÜÜP 2 - mahasõidud

1A Täitemuld/künnikiht/kasvukiht (qIV+)tIV), or(gr)Sa/or(gr)Si/or(gr)Cl, pinnasegrupp D1 1B Muld (qIV), orCl/or(gr)Si/or(gr)Sa, pinnasegrupp D1 2 Täitepinnas (xMg, pinnasegrupp D1) 3

4 Savikas peenliiv (täide, tIV), clFSa, pinnasegrupp A1 5 Keskmise orgaanilise aine sisaldusega liivaga savimöll (täide, tIV), orsaclSi, pinnasegrupp D1 6 Mölline liivaga kruus (täide, tIV), sisaGr 7 Liivmuda/savimuda (aIV), orSa/orCl, pinnasegrupp D1 8 Vähese kuni keskmise orgaanilise aine sisaldusega mölline peenliiv (aIV), orsiFSa, pinnasegrupp D1 9

10 Mölline (kuni savikas) peenliiv (fglIII), siFSa-clFSa 11 (Liivaga) möllsavi kuni ((rohke) liivaga) savimöll (lglIII), (sa)siCl/(sa)clSi, pinnasegrupp C1 12 (Kruusaga ja/või liivaga) möllsavi (kuni savi) (moreen, glIII), (sa /gr)siCl/Cl, pinnasegrupp C1 13 Rohke liivaga möllsavi (kuni savimöll) (moreen, glIII), sasiCl(-saclSi), pinnasegrupp B1 14 Savine kruus (fglIII), clGr 15 (Kruusaga) savikas kuni savine peenliiv (moreen, glIII), (gr)clFSa, pinnasegrupp A1 K Killustik (Gr)

Geoloogiliste uuringute legend

(Kruusaga) savine peenliiv moreen kuni (rohke) liivaga möllsavi (täide, tIV), (gr)clFSa/sasiCl, pinnasegrupp A1/D1

Keskmise orgaanilise aine sisaldusega möllsavi kuni vähese orgaanilise aine sisaldusega liivaga savimöll (qIV), orsiCl/orsaclSi, pinnasegrupp D1

07.07.2026

Tingmärgid

TL-4-02

- Tööprojekt 26011

Roadwest OÜ

Kaisla 3 Tallinn 13516 Registrikood: 12566284 Tel +372 502 6788 [email protected] www.esprii.ee

Projektijuht Mikk Mutso

Projekteerija Germo Ilvesmets

Ülenurme - Külitse jalgratta- ja jalgtee projekt

III etapp

Vastutav insener Mikk Mutso

26011_TP_TL-4-03_V01_Asendiplaan.pdf

Riigitee kaitsevöönd (30m)

68 8b

68 8a

688b

688a

435

44 5

644

64 4

N IS

U tn

221

573

574

Liikluspeegel

64 2

Nõ o

kih elk

on d

642

Tartu-Maarja kihelkond

13 5a

351

50 166

135a

586a

221

351

70

221

35 190 37

2

557

7. 10

2. 50

7.11 2.50

1 1

PA-1 61.55

PA-1M 61.50

PA-2M 62.00

PA-3M 63.10

15.00 15.00

20.00

221

557

0+ 000+

250+ 500+

751+ 001+

251+ 501+

75

2+ 00

2+ 25

2+ 50

2+ 75

3+ 00

3+ 25

3+ 50

61.00

61.50

62.00

61.10

61.10 61.20

61.20

61.30

61.30 61.40

61.40

61.6061.7061.8061.9062 .50

63 .00

63.50

63 .50

62.1062.2062.30 62.40

62 .60

62 .70

62 .80

62 .90

63 .10

63 .20

63 .30

63.40

63 .40

63.60

63.70

63.80

63.90

Ol.olev elektrikaabeltõsta ümber uude asukohta jakaitsta 450 N kaablikaitsetoruga

Ol.olev sidekaabel tõsta ümber uude asukohta ja kaitsta 450 N kaablikaitsetoruga

Ol.olev Andmeside reservkaev ja tunnuspostid tõsta ümber uude asukohta

Sidekaevu luuk tõstateega samale kõrgusele

07.07.2026

Asendiplaan pk 0+00 - 3+50

Tööprojekt 26011

Roadwest OÜ

Kaisla 3 Tallinn 13516 Registrikood: 12566284 Tel +372 502 6788 [email protected] www.esprii.ee

Projektijuht Mikk Mutso

Projekteerija Germo Ilvesmets

Ülenurme - Külitse jalgratta- ja jalgtee projekt

III etapp

Vastutav insener Mikk Mutso

TL-4-03

1:500

Märkused: 1. Koordinaadid L'EST 97 süsteemis. 2. Kõrgused EH2000 süsteemis. 3. Geodeetiline mõõdistus on teostatud oktoober 2022 Raxoest OÜ poolt, töö nr GE-147-22 4. Geoloogiline uuring on teostatud jaanuar 2023 Rakendusgeoloogia OÜ poolt, töö nr 22-126 5. Kõik jooned ja objektid hallis toonis tähistavad mõõdistamise aegset situatsiooni. 6. Käesoleva projekti joonised ja seletuskiri on lahutamatud projekti osad ning neid tuleb käsitleda koos.

26011_TP_TL-4-04_V01_Asendiplaan.pdf

Riigitee kaitsevöönd (30m)

Riigitee kaitsevöönd (30m)Varasem ate etappidega valm

is ehitatud

22132 Ülenurme-Külitse tee 135a

7.11 2.50

7.00 2.50

7.10 2.50

PA-4M 64.15

PA-5M 64.05

PA-6M 63.85

PA-7M 62.85

PA-8M 62.50

PA-9M 62.30

3+ 50

3+ 75

4+ 00

4+ 25

4+ 50

4+ 75

5+ 00

5+ 25

5+ 50

5+ 75

6+ 00

6+ 25

6+ 50

6+ 75

7+ 00

7+ 25

7+ 50

7+ 75

8+ 00

8+ 25

8+ 50

8+ 75

9+ 00

9+ 25

9+ 50

64.00

64.50

63.70 63.80

63.90

64.10 64.20

64.30

64.40

62.50

63.00

63.50

64.00

64.50

62.60

62.70

62.80

62.90

63.10

63.20

63.30

63.40

63.60

63.70

63.80

63.90

64.10

64.20

64.30

64.40

62.50

62.30

62.40

62 .60

62.60

62.70 62.70

62.00

62.50

63.00

62.90

63.10

62.80

Ol.olev sidekaabel

tõsta ümber uude asukohta ja

kaitsta 450 N kaablikaitsetoruga

Pink

Prügikast

III ehitus etapp

07.07.2026

Asendiplaan pk 3+50 - 9+45

Tööprojekt 26011

Roadwest OÜ

Kaisla 3 Tallinn 13516 Registrikood: 12566284 Tel +372 502 6788 [email protected] www.esprii.ee

Projektijuht Mikk Mutso

Projekteerija Germo Ilvesmets

Ülenurme - Külitse jalgratta- ja jalgtee projekt

III etapp

Vastutav insener Mikk Mutso

TL-4-04

1:500

Märkused: 1. Koordinaadid L'EST 97 süsteemis. 2. Kõrgused EH2000 süsteemis. 3. Geodeetiline mõõdistus on teostatud oktoober 2022 Raxoest OÜ poolt, töö nr GE-147-22 4. Geoloogiline uuring on teostatud jaanuar 2023 Rakendusgeoloogia OÜ poolt, töö nr 22-126 5. Kõik jooned ja objektid hallis toonis tähistavad mõõdistamise aegset situatsiooni. 6. Käesoleva projekti joonised ja seletuskiri on lahutamatud projekti osad ning neid tuleb käsitleda koos.

26011_TP_TL-6-01_V01_Tyypristloiked.pdf

7,14

tee se

rv

22 13

2 Ü len

ur me

-K üli

tse te

e

Olemasolev maapind

94 90

1:0 07

:06 98

22 13

2 Ü len

ur me

-K üli

tse te

e l õik

1

28 30

1:0 01

:07 11

Ma ss

op õll

u

Pi iri

ett ep

an ek

Ristlõige 1-1, PK 0+70

2,0 % 4,0 %

II klassi muru Kasvualus h=10 cm +vajadusel täitepinnas

4,0 % 1:2

0,25 2,50

0,25II klassi muru Kasvualus h=10 cm

+vajadusel täitepinnas

1:2

Kasvupinnase põhi

täitepinnas

Konstruktsioon TÜÜP 1 AC 8 surf h = 5 cm Killustikust alus h = 20 cm Dreenkiht h = 20 cm Vajadusel täitepinnas Olemasolev aluspinnas

07.07.2026

Tüüpristlõige

1:100 Tööprojekt 26011

Roadwest OÜ

Kaisla 3 Tallinn 13516 Registrikood: 12566284 Tel +372 502 6788 [email protected] www.esprii.ee

Projektijuht Mikk Mutso

Projekteerija Germo Ilvesmets

Ülenurme - Külitse jalgratta- ja jalgtee projekt

III etapp

Vastutav insener Mikk Mutso

TL-6-01

26011_TP_TL-6-02_V01_Pikiprofiilid.pdf

58.00

59.00

60.00

61.00

62.00

63.00

64.00

65.00

66.00

67.00

58.00

59.00

60.00

61.00

62.00

63.00

64.00

65.00

66.00

67.00

0+00 0+25 0+50 0+75 1+00 1+25 1+50 1+75 2+00 2+25 2+50 2+75 3+00 3+25 3+50 3+75 4+00 4+25 4+50 4+75 5+00 5+25 5+50 5+75 6+00 6+25 6+50 6+75 7+00 7+25 7+50 7+75 8+00 8+25 8+50 8+75 9+00 9+25 9+50 9+75

61 .4

6

60 .3

7

60 .8

5

61 .0

8

61 .2

7

61 .3

5

61 .4

7

61 .7

6

62 .0

6

62 .3

3

62 .7

1

62 .7

5

63 .0

4

63 .3

4

63 .5

4

63 .7

1

63 .8

7

64 .0

5

63 .9

9

63 .8

9

64 .0

2

64 .1

6

64 .0

1

63 .7

1

63 .4

5

63 .2

9

62 .8

5

62 .6

6

62 .4

3

62 .4

0

62 .3

2

62 .4

1

62 .3

4

62 .1

9

62 .1

6

62 .1

3

62 .1

3

62 .1

9

62 .1

9

62 .2

3

61 .4

6

60 .9

9

61 .0

7

61 .2

7

61 .4

6

61 .6

6

61 .8

6

62 .0

6

62 .2

5

62 .6

4

63 .3

5

63 .4

4

63 .3

8

63 .5

5

63 .7

5

63 .9

5

64 .1

4

64 .3

4

64 .4

9

64 .5

5

64 .5

3

64 .4

3

64 .2

5

63 .9

9

63 .7

3

63 .4

6

63 .2

0

62 .9

4

62 .7

1

62 .5

9

62 .5

5

62 .5

0

62 .4

6

62 .4

2

62 .3

8

62 .3

4

62 .3

1

62 .4

8

62 .6

0

62 .4

4

0. 00

0. 62

0. 22

0. 18

0. 19

0. 31

0. 39

0. 30

0. 19

0. 32

0. 64

0. 69

0. 34

0. 22

0. 21

0. 23

0. 27

0. 28

0. 50

0. 66

0. 51

0. 27

0. 23

0. 28

0. 17

0. 35

0. 28

0. 27

0. 19

0. 22

0. 09

0. 12

0. 23

0. 22

0. 21

0. 18

0. 30

0. 41

0. 21

III e

ta pp

II et

ap p

1A 4 8

PA-2M

0.14

0.40 0.50

1A

8 10

PA-3M

0.40

0.60 0.70

PA-4M

0.55 0.65

1A

13

1A

11

PA-5M

0.57 0.70 1A

5 12

PA-6M

0.45

0.75

1A

13

PA-7M

0.75

1.25

0.65

1A 2

7

11

PA-8M

0.25

0.45

1.05

1.40

0.60

PA-9M

0.55 0.70 0.80

1A

1B 11

PA-1M

1A

0.60 5

0.95 12

1.30

PK 2

+5 9

Vä et

is ek

üü ni

-L en

nu vä

lja te

e

PK 9

+4 2

La ik

na m

ah as

õi t

Varasemas etapis valmis ehitatud jalg-ja jalgrattatee pikiprofiil

TINGMÄRGID

Projekteeritud juurdepääs

Likvideeritav mahasõit

Ristumine sõiduteega / mahasõiduga

Ristumine rekonstrueeritava mahasõiduga

Olemasoleva maapinna pikiprofiil Projekteeritud JJT pikiprofiil

07.07.2026

Pikiprofiil

TL-6-02

Tööprojekt 26011

Roadwest OÜ

Kaisla 3 Tallinn 13516 Registrikood: 12566284 Tel +372 502 6788 [email protected] www.esprii.ee

Projektijuht Mikk Mutso

Projekteerija Germo Ilvesmets

Ülenurme - Külitse jalgratta- ja jalgtee projekt

III etapp

Vastutav insener Mikk Mutso Mh 1:1000 Mv 1:100

26011_TP_TL_V01_Ylenurme-Kylitse-JJT-III-etapp.dwg

E-kiri.eml

Tere

Edastan Ülenurme-Külitse JJT III-etapi tööprojekti üle vaatamiseks / kooskõlastamiseks.

Varasemalt on projekt kooskõlastatud Transpordiameti poolt 07.08.2023 nr 7.1-2/23/10762-5

Võrreldes varasemalt kooskõlastatud projektiga on muutunud:

Tellija, Töö nr, Töö etapp
Seletuskirjas kaasajastatud normdokumente vastavalt kehtivusele

PS! Asendiplaaniline ja pikiprofiili projektlahendus muutunud ei ole.

Lugupidamisega,

Germo Ilvesmets

OÜ Esprii

Tel. 55 77 980

[email protected]