Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Rakvere Vallavalitsus

[email protected]

Kooli tn 2

44305, Lääne-Viru maakond,

Rakvere vald, Sõmeru alevik

Teie 29.06.2026 nr 5-6/680

Meie 08.07.2026 nr 7.1-2/26/11193-2

Riigitee 1 Tallinna-Narva tee km 109,41 alla

jalakäijate silla põhiprojekti koostamise nõuded

ja põhimõtted

Olete taotlenud Transpordiametilt nõuded riigitee 1 Tallinna-Narva tee km 109,41 asuva

Sämi silla konstruktsiooni alla tugipostide vahele jalakäijate silla rajamiseks Sämi külas Rakvere

vallas Lääne-Viru maakonnas.

Võttes aluseks Ehitusseadustiku § 70 lg 3 ja § 99 lg 3 esitame nõuded ja üldised põhimõtted

jalakäijate silla projekti koostamiseks olemasoleva Sämi silla konstruktsioonidega sidumiseks.

1. Koostada silla projekt (edaspidi projekt) põhiprojekti staadiumis.

2. Projekti koostaval ettevõtjal või isikul peab olema EhS kohane silla projekti koostamise

pädevus.

3. Lahenduse sobivuse hindamiseks palume teha koostööd Transpordiameti Ida osakonna

sillainseneriga, sh esitada eskiis arvamuse avaldamiseks.

4. Juhinduda kehtivatest normdokumentidest ja Transpordiameti juhenditest.

5. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja

taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja

teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada järgnevaga.

5.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008.a kk nr 102

kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede

projekteerimisel“.

5.2. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja

kontrollimiseks.

5.3. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh

kooskõlastuste vanus kuni üks aasta. 6. Teostada geoloogilised uuringud vastavalt majandus- ja taristuministri 24.04.2015 määrusele

nr 32 „Ehitusgeoloogilisele uuringule esitatavad nõuded“. 7. Üldised põhimõtted projekti koostamiseks:

7.1. Projekteerida lahendus, mis avaldab olemasoleva maanteesilla konstruktsioonidele

vähimat võimalikku mõju.

7.2. Olemasolevate konstruktsioonide muutmine on lubatud põhjendatud juhtudel, ainult

2 (2)

vältimatus ja vajalikus mahus.

7.3. Kavandatav lahendus ei tohi põhjendamatult piirata ega raskendada olemasoleva silla

edaspidist hooldust, ülevaatust, remonti või teeb seda minimaalses võimalikus mahus.

7.4. Arvestada olemasoleva silla veeäravoolusüsteemiga, mis tagaks veeäravoolu

maanteesillalt ja oleks ohutu jalakäijatele (jääpurikad). 7.5. Arvestada maantee talihooldusega ning kavandada tehnilised lahendused, mis välistaksid

maanteesillalt paisatava lume sattumise kergliiklusteele. 8. Silla projekteerimisel riigitee alusele maale (Sämi silla konstruktsioonide külge) tuleb projekti

koosseisus esitada isikliku kasutusõiguse (IKÕ) plaan.

9. Näha ette valgustus.

10. Tellida projektile ekspertiis vastavalt majandus- ja taristuministri 08.06.2015 määrusele nr 62

„Nõuded ehitusprojekti ekspertiisile“. Ekspertiis tellida Transpordiametilt heakskiidu saanud

lahendusele enne projekti kooskõlastamist.

11. Ehitamine peab olema kaetud omanikujärelevalve lepinguga.

Palume arvestada, et kohaliku omavalitsuse (edaspidi KOV) tellimisel ehitatud jalakäijate sild

jääb KOV omandiks ja hooldamisele, sõltumata asukohast ja ehitise aluse maa omandivormist.

Kavandatava silla ja valgustuse projekteerimise, ehitamise ja omanikujärelevalve kulud kannab

KOV.

Projekt (tekstiline osa - pdf, digitaalsed joonised - nii pdf kui ka dwg, kooskõlastused – pdf või

ddoc) esitada Transpordiametile EhS § 70 lg 3 alusel nõusoleku saamiseks ja EhS § 99 lg 3 alusel

kooskõlastamiseks [email protected] .

Ülaltoodud nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat allkirjastamise

kuupäevast.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Merike Joonsaar

peaspetsialist

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Merike Joonsaar

58627078, [email protected]