Tere

Täpsustame, et Viimsi Vallavalitsuse taotletavad andmeväljad VKOM_MAAKOND, VKOM_KOV ja VKOM_TYYP on vajalikud Viimsi vallale seadusest tulenevate kohaliku elu ülesannete täitmiseks. Kohaliku omavalitsuse korralduse seaduse § 6 lõike 1 kohaselt on omavalitsusüksuse ülesanne korraldada vallas või linnas muu hulgas ruumilist planeerimist, valla- või linnasisest ühistransporti ning valla või linna teede ehitamist ja korrashoidu, kui need ülesanded ei ole seadusega antud kellegi teise täita. Sama regulatsiooni kohaselt kehtestatakse omavalitsusüksusele pandud ülesannete üldine sisu ja täitmise pädevus seadustes ning seaduste alusel antud õigusaktides ning juhul, kui seaduses ei ole ülesande üldist sisu ja täitmise pädevust täpsemalt määratud, määrab selle omavalitsusüksus ise.

Interreg Central Baltic programmi projekt InterMod on Viimsi valla kui juhtpartneri elluviidav liikuvusprojekt, mille eesmärk on vähendada väiksemate ja tihedalt asustatud omavalitsuste transpordist tulenevat CO₂-heidet ning parandada igapäevast liikumisvõimaluste kvaliteeti. Projekti tegevused hõlmavad muu hulgas liikumisandmete kogumist ja analüüsi, madala süsinikuheitega liikumislahenduste ja teenussõlmede kontseptsioonide väljatöötamist, pilootalade kavandamist ja rajamist ning pilootlahenduste mõju hindamist. Seega ei ole tegemist vallale kõrvalise või üksnes teadusliku huviga, vaid projekt on otseselt seotud kohaliku omavalitsuse ülesannetega valla liikuvuse, ühistranspordi, kergliikluse, teedevõrgu, avaliku ruumi ja transpordist tuleneva keskkonnakoormuse kavandamisel.

Küsitavad andmeväljad on vajalikud selleks, et piiritleda analüüs Viimsi vallaga seotud sõidukitega ning hinnata kohaliku sõidukipargi koosseisu, võimalikku kasutusotstarvet ja sellest tulenevat mõju valla liikumiskorraldusele. VKOM_MAAKOND ja VKOM_KOV välistavad, et analüüsi satuksid Viimsi vallaga mitteseotud sõidukid, ning VKOM_TYYP võimaldab eristada füüsilise ja juriidilise isiku sõidukeid, mis on vajalik kohaliku liikumisvajaduse, parkimisvajaduse, ühistranspordi asendatavuse, kergliikluse potentsiaali, laadimistaristu ja liikuvusteenuste kavandamisel. Rõhutame, et me ei taotle isiku nime, täpset elukoha aadressi, registreerimismärki, VIN-koodi ega muud otsest identifikaatorit. Omaniku või vastutava kasutaja elukohaandmeid küsitakse üksnes kohaliku omavalitsuse täpsusega ning andmeid kasutatakse statistiliseks ja analüütiliseks planeerimiseks, mitte konkreetsete isikute tuvastamiseks või nende suhtes üksikotsuste tegemiseks.

Sellest tulenevalt palume käsitleda andmete väljastamist liiklusseaduse § 184 lõike 5 alusel, mille kohaselt on kohaliku omavalitsuse asutusel õigus juurde pääseda seaduses sätestatud ülesannete täitmiseks vajalikele andmetele. Kui Transpordiamet käsitleb küsitavaid andmeid nende koostoimes siiski isikuandmetena, on töötlemise eesmärk avaliku ülesande täitmine kohaliku liikuvuse, ühistranspordi, teedevõrgu ja ruumilise planeerimise korraldamisel; isikuandmete kaitse üldmääruse loogikas vastab sellele avalikes huvides oleva ülesande täitmine või avaliku võimu teostamine. Töötlemise ulatus on andmeminimeerimise põhimõttest lähtudes piiratud kohaliku omavalitsuse täpsusega ning taotletakse üksnes neid välju, mis on eespool nimetatud ülesande täitmiseks vajalikud.

Andmeid kasutatakse üksnes statistiliseks ja analüütiliseks planeerimiseks Viimsi valla liikuvusülesannete täitmisel ning neid ei kasutata konkreetsete isikute tuvastamiseks ega nende suhtes üksikotsuste tegemiseks.

Tere Rait,

Meie andmekaitse eksperdilt tuli selline tagasiside:

Soovitan täpsustada vallalt üle, kas see Euroopa Liidu Interreg Central Baltic programmi raames elluviidava liikuvusprojekti InterMod käigus on seotud mõne vallale seadusest tuleneva ülesande täitmisega või mitte. Selleks nad võiksid lisada viite §le ja kirjutada lahti seose ülesande täitmise ja liikuvusprojektiga. Kui osalevad liikuvusprojektis mingil muul põhjusel peaksid koostama põhjendatud õigustatud huvi analüüsi.

Parimate soovidega

Martin Tubalkain

Teenusehaldur

+372 598 17 141

www.transpordiamet.ee

Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet

Tere

Taotlus on sisult täpselt sama nagu eelmine kord Sandri juhendamisel koostasin. Andmeväljad on samuti samad.

Tegemist on andmeväljadega sh nimetustega, mida Transpordiamet ise kasutab. Samad andmeväljad on kajastatud ka andmete teabeväravas (https://andmed.eesti.ee/datasets/soidukite-staatused-eestis) Transpordiameti poolt avalikustatud statistikas.

38.  VKOM_MAAKOND  - maakond, kus sõiduki omanik või vastutav kasutaja on sisse registreeritud

39.  VKOM_KOV – kohalik omavalitsus, kus sõiduki omanik või vastutav kasutaja on sisse registreeritud

40.  VKOM_TYYP – omaniku tüüp, kas füüsiline või juriidiline isik.

Esimesed 2 välistavad olukorra, et andmetes oleks muid sõidukeid kui Viimsi vallaga seotud.

Omaniku tüüp annab ülevaate, millisel otstarbel sõidukeid kasutatakse, kas erasõitudeks või töösõitudeks.

Rait Parve
transpordispetsialist
ehitus- ja kommunaalosakond
Viimsi vallavalitsus
+372 602 8707

www.viimsi.ee

Tere Rait,

Palun täpsusta mida Sa mõtlesid nende andmeväljade all:

38.  VKOM_MAAKOND

39.  VKOM_KOV

40.  VKOM_TYYP

Võiksid juurde selgitada, kuidas need andmeread aitavad etteantud ülesannet täita ja kas need on tingimata vajalikud.

Parimate soovidega

Martin Tubalkain

Teenusehaldur

+372 598 17 141

www.transpordiamet.ee

Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet