Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Rae Vallavalitsus

[email protected]

Aruküla tee 9

75301, Harju maakond, Rae vald,

Jüri alevik

Teie 17.06.2026

Meie 13.07.2026 nr 7.1-1/26/18377-4

Rae vallas Ameerikanurga arendusala Ameerika

tee ja kergliiklustee ehitusloa eelnõu

kooskõlastamata jätmine

Olete esitanud Transpordiametile korduvaks kooskõlastamiseks Harju maakonnas Rae vallas

Kurna külas Ameerika tee T3 (katastritunnus 65301:001:3022), Lääne tee L2 (katastritunnus

65301:001:3080) ja Lääne tee L1 (katastritunnus 65301:001:3068) kinnistutele kavandatud tee ja

kergliiklustee ehitusloa eelnõu (menetlus nr 518025, Ameerika tee EHR kood 221495428,

kergliiklustee EHR kood 221495845).

Ameerika tee külgneb riigi põhimaanteega nr 11 Tallinna ringtee km 11,40-12,16 ning

põhimaanteid 2 ja 11 ühendava Jüri liiklussõlmega.

Ehitusloa aluseks on „Ameerikanurga taristu ehitusprojekt (Etapp II)“ (projekteerija Infragate

Eesti AS, töö nr TL245B/47-23. Teede osa eelprojekt).

14.11.2025 jättis Transpordiamet kirjaga nr 7.1-1/25/18377-2 Ameerikanurga arendusala

Ameerika tee ja kergliiklustee ehitusloa eelnõu kooskõlastamata viidates olulistele puudustele,

mida paluti lahendada.

18.06.2026 läbi ehitusregistri esitatud ehitusloa eelnõu projekti ei ole korrigeeritud (14.11.2025

kirjas toodud märkused), 15.05.2026 toimunud koosolekul kokkulepituga (protokoll nr 2) ei ole

arvestatud ning liiklusuuringu täiendamisel on aluseks võetud tellija soovid, mitte liiklusohutuse

põhimõtted.

Tuginedes ehitusseadustiku § 8, § 12 lg 2, § 70 lg 2 ja lg 3, § 72 lg 1 p 5 ja 99 lg 3 ja vastuolule

projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastamise tingimustega (TRAM 03.04.2024 kiri nr 7.1-

2/24/4437-3) ja lähtudes kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise

normid“ (edaspidi normid), jätame ehitusloa eelnõu kooskõlastamata järgmiste põhjendustega.

1. Projekt ei vasta projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastuse tingimusele (03.04.2024

kiri nr 7.1-2/24/4437-3 punkt 5) ja 15.05.2026 toimunud koosolekul kokku lepitule ohutu

juurdepääsu tagamiseks, mille kohaselt juurdepääs arendusalale tuleb lahendada

põhimaanteelt 2 olemasoleva suundristmiku km 15,08 Trefi tee kaudu ja Ameerika tee

ristmik km 13,93 tuleb likvideerida.

Selgitame, et riigitee Ameerika tee ristmiku km 13,93 likvideerimise õiguslikuks aluseks

on riigitee 2 projekteerimistingimused 14.12.2021 nr 1.1 3/21/536 (2 Tallinna‒Tartu‒

Võru‒Luhamaa km 7,3-20,0 asuva Peetri‒Vaida lõigu ümberehituse projekt), mis on

avatud menetluses kinnistute omanikega kooskõlastatud.

2 (2)

2. Ehitusloa eelnõu lisana on esitatud „Ameerikanurga liiklusuuring“, versioon 2026.

Töö on koostatud Orbital Tallinn OÜ tellimusel.

Liiklusuuringu koostamisel ei ole lähtutud liiklusohutuse tagamise üldistest põhimõtetest

alljärgnevalt.

2.1 Üldine liiklusohutuse printsiip on, et kohalik liiklus tuleb eraldada riigi põhimaanteede

liiklusest teedevõrgu toimimiseks - kohalikku liiklust teenindab kohalik teedevõrk ja

läbivat liiklust teenindab riigiteede võrk. See tähendab, et arendusalale kohalike teede

kavandamisel tuleb luua tingimused kohaliku teedevõrguga ühendamiseks.

Tunneli mitterajamist ei saa põhjendada sellega, et Trefi tee suundristmiku läbilaskvus

on tagatud. Küsimus pole suundristmiku läbilaskvuses, vaid tunneli vajaduses, mis

tekib seoses arendusega kaasneva kohaliku liikluse sidumise vajaduses kohaliku

teedevõrguga. Eesmärk on eraldada kohalik liiklus läbivast liiklusest. Ka uuringus

leitakse, et arendusega kaasnev liiklus halvendab ummikuid Jüri liiklussõlmes.

Kokkuvõtvalt tuleb rajada teede toimimiseks kohalik teedevõrgustik ja see

omavahel ära siduda. 2.2 Raskeliikluse suunamine läbi tunneli ei ole põhjendatud, kui ehitatakse ümber Jüri

liiklussõlm. Kohaliku teedevõrgu ülesanne ongi tagada juurdepääsud (sh

raskeliiklusele).

2.3 Tunneli kallete lahendus on tehniline küsimus, mis lahendatakse teeprojektiga.

2.4 Liiklusuuringus esitatud ettepanek Jüri liiklussõlme lahendamiseks arvestades

Ameerikanurga arendushuvi muudab Jüri liiklussõlme projekti kaks korda kallimaks ja

ettepanekule on vastatud Jüri liiklussõlme eskiisi koostamisel projekteerimistingimuste

menetluses. Transpordiamet ei võta PlanS § 131 lg 1 kohaselt endale kohustusi

planeeringuga seotud rajatiste väljaehitamiseks.

3. Peame vajalikuks, et enne mistahes ehitusloa eelnõu kooskõlastamist sõlmime huvitatud

isikuga koostöökokkuleppe riigiteega seotud kohustuste täpsustamiseks. Nii saame ehituslubade eelnõude kooskõlastamisel selgelt hinnata, kas eelnõude elluviimiseks vajalikud eeldused (nt ohutu juurdepääs riigiteele, kokkulepped maaomanikega vms) on täidetud ning elluviimise etapid on loogiliselt seotud koostöökokkuleppest tulenevate kohustustega.

4. Kraavide projekt TL245C/47-23 (III etapp) on Transpordiametile esitatud eraldi

menetlusena ja on läbivaatamisel.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Tiit Harjak

juhataja

planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus

kooskõlastuste üksuse juhataja ülesannetes

Merike Joonsaar

58627078, [email protected]