| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 6.1-3/26/12212-2 |
| Registreeritud | 13.07.2026 |
| Sünkroonitud | 15.07.2026 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 6.1 Navigatsiooni korraldamine |
| Sari | 6.1-3 Kirjavahetus navigatsiooniteabe küsimustes |
| Toimik | 6.1-3/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Adressaat | Eesti Sukeldujate Klubi |
| Saabumis/saatmisviis | Eesti Sukeldujate Klubi |
| Vastutaja | Are Piel (Users, Merendusteenistus, Laevaliikluse juhtimise osakond) |
| Originaal | Ava uues aknas |
| Taotle dokumendi eemaldamist või parandamist |
From: Are Piel <[email protected]>
Sent: Mon, 13 Jul 2026 07:07:21 +0000
To: "[email protected]" <[email protected]>
Cc: Dorrit Talts <[email protected]>; Olavi Heinlo <[email protected]>; Gabriela Kotsulim <[email protected]>; gofrep <[email protected]>; vts <[email protected]>
Subject: Sukeldumise kooskõlastamine ja tegevuste planeerimine vrakil T-33 Korall (20.–31. juuli)
Tere
Sukeldumiste ohutuse tagamiseks peavad olema täidetud järgmised tingimused:
1. 1. Peab olema määratletud sukeldumiste ohutsoon, mida turvab vastav veesõiduk.
2. 2. Sukeldumist turvav veesõiduk peab olema varustatud töökorras VHF raadiojaamaga ja selle juht peab pidama raadiovahti VHF kanalil 61 ja 16, et tagada raadioside võimalus laevaliiklusjuhiga (kutsung “Tallinn Traffic”).
3. 3. Sukeldumised peavad olema tähistatud ja toimuma vastavalt Rahvusvahelisele laevakokkupõrgete vältimise eeskirjale (COLREGs).
4. 4. Sukeldumiste toimumise täpne asukoht, nõutav ohutsoon ja aeg (algus ja lõpetamine) peavad olema operatiivselt kooskõlastatud Transpordiameti laevaliiklusjuhiga (tel 6205 770 või VHF kanal 13 või 61 vastavalt piirkonnale)
5. 5. Sukeldumiste korraldaja peab omama vastavaid kooskõlastusi teiste asjakohaste institutsioonidega.
6. 6. Sukeldumiste ärajäämisest või muudatustest tuleb teatada esimesel võimalusel e-posti aadressil [email protected].
Kuna sukeldumise asukoht on Elisa Eesti AS sidekaabli läheduses, siis palume ka neid informeerida.
Ajaakna osas soovitame sukeldumised teostada päevavalgel, kuna piirkond paikneb ida–lääne suunalisel transiitlaevade laevateel.
Ohutuse tagamiseks koostab Transpordiamet vastava navigatsioonihoiatuse ja laevaliiklusjuhid hoiavad laevad sukeldumise asukohast eemal vastavalt ohutsoonile.
Navigatsioonihoiatuse koostamiseks palume sukeldumise ajakava täpsustada vähemalt kolm tööpäeva enne sukeldumisi e-posti aadressil [email protected]
Lugupidamisega
Are Piel
Juhataja
Laevaliikluse juhtimise osakond
Tel. +372 50 44 704
Transpordiamet
From: Krister Kamla <[email protected]>
Sent: Friday, July 10, 2026 1:46 PM
To: vts <[email protected]>
Subject: [*Suspicious Email*] Re: Sukeldumise kooskõlastamine ja tegevuste planeerimine vrakil T-33 Korall (20.–31. juuli)
Tere
Pöördun uuesti oma e-kirja teemal, mis puudutab sukeldumise planeerimist ja kooskõlastamist vrakile T-33 Korall ajavahemikus 20. - 31. juuli.
Uuriksin, kas teil on olnud mahti kirjaga tutvuda?
Jään teie vastust või edasisi suuniseid ootama.
Heade soovidega
Krister Kamla
Eesti Sukeldujate Klubi
+372 52 683 63
On Fri, Jul 3, 2026 at 1:07 PM Krister Kamla <[email protected]> wrote:
Tere
Soovin kooskõlastada sukeldumistegevust Soome lahes asuvale vrakile T-33 Korall (koordinaadid: 59°46.477' N, 024°50.549' E) ajavahemikus 20. juuli kuni 31. juuli 2026.
Kuna vrakk asub tiheda laevaliiklusega teede vahetus läheduses, on meie eesmärk planeerida sukeldumised koostöös teiega võimalikult turvaliselt ja laevaliiklust minimaalselt häirides. Vajame plaanide teostamiseks minimaalselt kahte sukeldumispäeva, millele lisandub üks varupäev võimalike ilmastikuolude (tormi jms) kompenseerimiseks. Ühe sukeldumispäeva orienteeruv kestus kohapeal on umbes 4 tundi. Sukeldumispäevad söltuvad sobilikest ilmadest.
Sukeldumise eesmärgiks on vrakist 3D-mudeli koostamine Leedu mereväe aastapäevaks ja lisaks vraki oleku arhiveerimine Muinsuskaitseametile. Mõningad aastad tagasi käisid samad sukeldujad seal antud vrakki üles pildistamas, kuid toona jäi tehnikast puudu ning täna on selleks head vöimalused oluliselt parema kvaliteedi saavustamiseks.
Sukeldumine on kooskõlastatud Muinsuskaitseameti nõuniku Maili Roioga. Sukeldumistel vastutav isik olen mina, Krister Kamla. On olemas ka ettenähtud sukeldumisluba.
Maksimaalse ohutuse tagamiseks ja võimalike riskide maandamiseks on plaan teostada sukeldumised kahe alusega korraga:
- 1. Merekindel RIB-tüüpi alus
- 2. Alumiiniumkaater
Soovime uurida teiepoolseid soovitusi, piiranguid või eelistatud kellaaegu/päevi selles piirkonnas sukeldumiseks mainitud ajaakna raames. Millised on teie nõuded või soovitused operatiivseks suhtluseks?
Vastust ootama jäädes ja koostöö eest ette tänades
--
--
Krister Kamla
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kiri | 23.07.2026 | 4 | 6.1-3/26/12918-3 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Eesti Sukeldujate Klubi |
| Kiri | 23.07.2026 | 4 | 6.1-3/26/12918-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Eesti Sukeldujate Klubi |
| Kiri | 21.07.2026 | 2 | 6.1-3/26/12736-3 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Swedish Maritime Administration, Riigiside Sihtasutus |
| Kiri | 21.07.2026 | 2 | 6.1-3/26/12736-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Eesti Sukeldujate Klubi |
| Kiri | 21.07.2026 | 2 | 6.1-3/26/12736-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Eesti Sukeldujate Klubi |
| Kiri | 13.07.2026 | 2 | 6.1-3/26/12212-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Eesti Sukeldujate Klubi |