Kiri

IRI seadme võrdlusmõõtmised 2026 suvel.asice

Digiallkirjad

Allkirjade kehtivust ei ole kontrollitud.

ROMET RAUN PNOEE-39406010015 2026-07-14 09:16:45

IRI seadme võrdlusmõõtmised 2026 suvel.pdf

IRI SEADME VÕRDLUSMÕÕTMISED 2026 SUVEL

Tasasuse ja tekstuuri võrdlusmõõtmiste aruanne

Välitööd: Markus Mänd

Analüüs: Anti Kasuk

Romet Raun

Marek Truu

Tallinn, 2026

IRI seadme võrdlusmõõtmised 2026 suvel

2

SISUKORD

1 Sissejuhatus................................................................................................... 3

1.1 Seadme töö kirjeldus ................................................................................ 3

1.2 Mõõtmiste ja analüüsi kirjeldus .................................................................. 3

2 IRI mõõtmised ............................................................................................... 6

2.1 Mõõtmiste põhilised statistilised näitajad ..................................................... 6

2.2 Paralleelmõõtmiste võrdlus ........................................................................ 8

2.3 Võrdlus eelnevate aastatega .....................................................................11

3 Makrotekstuuri mõõtmised ..............................................................................13

3.1 Mõõtmiste põhilised statistilised näitajad ....................................................13

3.2 Paralleelmõõtmiste võrdlus .......................................................................15

4 Megatekstuuri mõõtmised ...............................................................................19

4.1 Mõõtmiste põhilised statistilised näitajad ....................................................19

4.2 Paralleelmõõtmiste võrdlus .......................................................................21

5 Kokkuvõte ....................................................................................................25

IRI seadme võrdlusmõõtmised 2026 suvel

3

1 SISSEJUHATUS

1.1 Seadme töö kirjeldus

Mõõteseade LaserTextureMeter (LTM-1) on Eestis kasutusel olnud alates 2011. aastast.

Seade on valmistatud firmas AL-Engineering Ltd. LTM-1 mõõdab teekatte pikiprofiili

kasutades selleks sõiduki ette kinnitatud laser- ja vertikaalkiirendusandurit ning

teepikkusandurit. Laser- ja kiirendusandurid registreerivad vähemalt iga 25 cm järel

teekatte pikiprofiili iseloomustavad väärtused.

Lähtudes teekatte ebatasasuste lainepikkuste vahemikest jagatakse saadud tulemused

erinevateks parameetriteks:

• Makrotekstuur: lainepikkus 0.5 - 50 mm;

• Megatekstuur: lainepikkus 50 - 500 mm;

• Ebatasasus: lainepikkus 500 mm - 100 m.

IRI-arv on rahvusvaheliselt väga laialdaselt kasutatav sõidumugavust kirjeldav väärtus.

Ebatasasust kirjeldava parameetri IRI-arvu saamiseks pannakse saadud teekatte

pikiprofiilile arvutusmudelis sõitma kindlate vedrudega, massiga ja amortisaatoritega nn

„standardsõiduk“ (Golden Car) ning seejärel arvutatakse, kuidas standardse sõiduki kere

mõõdetaval teelõigul telje suhtes võngub kiirusel 80 km/h. IRI-arvu ühikuks on mm/m.

LTM-1 seade mõõdab kolme teekatte tekstuuri iseloomustavat parameetrit:

• Makrotekstuuri keskmine profiili sügavus MPD, mm;

• Makrotekstuuri ruutkeskmine väärtus RMS, mm;

• Megatekstuuri ruutkeskmine väärtus RMS, mm.

Seadet kalibreeritakse kord aastas tootja juures ja tulemuste kohta vormistatakse vastav

tunnistus (Lisa 1). Nimetatud protsessi käigus kontrollitakse eelkõige seadme laseri ja

kiirendusanduri töökorras olekut ja võrreldakse erinevate parameetrite muutumist.

IRI mõõtmistulemuste korrigeerimiseks kasutatakse järgnevat valemit.

= 0.9040 ∗ () + 0.0886

1.2 Mõõtmiste ja analüüsi kirjeldus

Mõõtmised teostas AS Teede Tehnokeskuse Mõõtmiste ja uuringute osakond. Mõõtmised

viidi läbi 2026-06-12 ja 2026-07-13 järgnevas tabelis toodud lõikudel. Varasemate

aastatega võrdluste puhul tuleb tähele panna, et 2026. aastal muutus IRI vahemiku >4.5

lõik, tee 11260 teeosa 1 asemel on tee 11266 teeosa 1 kaugustel 6800-8800, põhjuseks

IRI seadme võrdlusmõõtmised 2026 suvel

4

varasema testilõigu pindamine. Lisaks muutus varasemalt aastal 2023 IRI 3.5-4.5 teelõik

ja aastal 2022 muutus IRI 2.5-3.5 teelõik.

Tabel 1: Lõikude määratlus vastavalt piiridele

Lõik Teenr Teeosa

algus

Teeosa

lõpp

Mõõtmiste

algus, m

Mõõtmiste

lõpp, m

Lõigu

pikkus, m

IRI<1.5 11340 2 3 100 1315 3500

IRI 1.5..2.5 11220 2 2 1100 4100 3000

IRI 2.5..3.5 20109 1 1 3500 5500 2000

IRI 3.5..4.5 11102 1 1 200 2200 2000

IRI>4.5 11266 1 1 6800 8800 2000

Vastavalt hankelepingu tehnilisele kirjeldusele, tuli mõõtmised läbi viia lõikudel, kus IRI

piirid on: IRI<1.5, 1.5< IRI <2.5, 2.5< IRI <3.5, 3.5< IRI <4.5, IRI >4.5. Ühe testilõigu

pikkus on 2 – 3 km. Mõõtmisi viidi mõlemas sõidusuunas läbi kolm korda. IRI ja tekstuuri

mõõtmised on teostatud 5 meetrise sammuga. Mõõtmistulemusi analüüsitakse 20 meetrise

sammuga.

IRI paralleelmõõtmiste võrdluste piiride seadmisel kasutati vastavalt tehnilisele juhendile

kahte piirväärtust:

• Süstemaatiline erinevus, milleks arvestada 0.5 ühikut

• Lubatud erinevuse kasv, milleks arvestada 0.1 ühikut iga mõõdetud IRI täisarvulise

väärtuse kohta.

Tekstuuri paralleelmõõtmiste võrdluste piiride seadmisel kasutati vastavalt tehnilisele

juhendile kahte piirväärtust:

• Süstemaatiline erinevus, milleks arvestada 0.05 ühikut

• Lubatud erinevuse kasv, milleks arvestada 0.2 ühikut iga mõõdetud teekatte

tekstuuri täisarvulise väärtuse kohta.

Paralleelmõõtmiste tulemuste väärtuste võrdlemisel jälgitakse järgnevat:

• Piirväärtuste sisse jäävate mõõtmistulemuste osa peab olema vähemalt 95.0%

• Mõõtmistulemuste süstemaatiline erinevus peab olema väiksem kui 0.05

IRI seadme võrdlusmõõtmised 2026 suvel

5

• Kahe paralleelmõõtmise vahelise Pearsoni korrelatsiooni koefitsendi piirväärtus on

0.90.

Lisaks nõuetes toodud näitajatele vaadeldi ka lõikude kaupa tulemuste jaotust, et paremini

selgitada tulemuste võimalikku varieeruvust erinevate IRI väärtuste juures. Samuti hinnati

IRI mõõtetulemuste vastavust eelnevate aastate tulemustega samadel lõikudel. Selle

kaudu hinnatakse valemis 1 toodud seose kehtivust.

IRI seadme võrdlusmõõtmised 2026 suvel

6

2 IRI MÕÕTMISED

2.1 Mõõtmiste põhilised statistilised näitajad

Järgnev tabel näitab mõõdetud lõikudel kõige väiksemat ja suuremat ja keskmist

mõõtmistulemust, lõigu standardhälvet ja 95% protsendi mõõtetulemuste ulatuse alumist

ja ülemist piiri. See iseloomustab kui hajusad on mõõtmistulemused antud lõigul.

Tabel 2: IRI mõõtmiste statistilised näitajad

Lõik IRI

min

IRI max IRI keskmine IRI hälve Alumine

95%

Ülemine

95%

IRI1.5..2.5 0.70 6.97 1.74 0.61 1.00 3.25

IRI2.5..3.5 1.22 11.52 3.21 1.33 1.58 6.72

IRI3.5..4.5 1.74 10.87 4.02 1.52 2.12 8.53

IRI<1.5 0.38 7.14 0.85 0.44 0.48 1.56

IRI>4.5 1.41 13.87 5.03 2.23 2.15 10.00

Järgnev joonis kujutab IRI paralleelmõõtmiste väärtusi lõikude pikkuses suundade kaupa.

Sellele järgneval joonisel on näidatud IRI väärtuste jaotus histogrammil koos vastava lõigu

keskmise väärtuse ja 95% piiridega. Jooniselt on selgelt näha, et mida suurem on

mõõdetud lõigu IRI väärtus, seda hajusamaks muutuvad IRI tulemused. Kui lõigul IRI <

1.5 on 95% tulemusi 1.5 ühiku sees, siis lõigul IRI < 4.5 on 95% tulemusi 7 ühiku sees.

Ka tulemuste standardhälve suureneb koos lõigu keskmise mõõdetud väärtusega.

IRI seadme võrdlusmõõtmised 2026 suvel

7

IRI seadme võrdlusmõõtmised 2026 suvel

8

2.2 Paralleelmõõtmiste võrdlus

Paralleelmõõtmiste omavahelisel võrdlemisel vaadeldi kolme näitajat:

• Piiridesse jäävate mõõtmiste protsent

• Mõõtmiste omavaheline süstemaatiline erinevus

• Mõõtmiste vaheline korrelatsioon.

Järgnevas tabelis on kokkuvõtvalt esitatud eelmaitud näitajad koos vastava nõudega. On

näha, et IRI mõõtmistulemused vastavad tehnilises kirjelduses esitatud nõuetele.

IRI seadme võrdlusmõõtmised 2026 suvel

9

Tabel 3: IRI paralleelmõõtmiste vastavus

Joonte sees Süstemaatiline erinevus, mm/m Korrelatsioon

1v2 0.97 -0.01 0.98

1v3 0.96 -0.01 0.98

2v3 0.97 0.01 0.97

Nõue 0.95 0.05 0.90

Järgnevad joonised näitavad graafiliselt paralleelmõõtmiste piiridesse jäämist suundade ja

lõikude kaupa. Mida madalam on lõigu IRI väärtus, seda suurem hulk mõõtmistest jääb

määratud piiridesse.

IRI seadme võrdlusmõõtmised 2026 suvel

10

Allpool olevatel joonistel on kujutatud paralleelmõõtmiste vahelist korrelatsiooni suundade

ja lõikude kaupa. Punane joon graafikul näitab joont, millel mõõtmistulemused oleks

täielikul korrelatsioonil.

IRI seadme võrdlusmõõtmised 2026 suvel

11

2.3 Võrdlus eelnevate aastatega

Mõõtmistulemuste eelnevate aastatega võrdlemisel võrreldi keskmisi näitajaid. Mõned

lõigud on viimastel aastatel asendatud, tabelis on näidatud võrdluse huvides üksnes

andmed pärast asendust.

Tabel 4: IRI lõigu keskmiste väärtuste võrdlus aastate lõikes

Lõik Suund mai.18 nov.18 mai.19 mai.20 juuni.20 juuni.21 mai.23 juuli.24 juuli.25

IRI<1.5 1 0.75 0.71 0.75 0.75 0.75 0.84 0.79 0.77 0.83

IRI<1.5 2 0.75 0.69 0.73 0.75 0.74 0.83 0.76 0.75 0.78

IRI1.5..2.5 1 1.84 1.77 1.75 1.72 1.69 1.84 1.67 1.62 1.73

IRI1.5..2.5 2 1.89 1.87 1.85 1.88 1.85 1.93 1.78 1.85 1.94

IRI seadme võrdlusmõõtmised 2026 suvel

12

IRI2.5..3.5 1 3.30 3.33 3.42

IRI2.5..3.5 2 3.21 3.44 3.23

IRI3.5..4.5 1 3.93 4.07 4.03

IRI3.5..4.5 2 4.20 4.04 4.11

Andmete analüüsil on näha, et võrreldavate lõikude keskmised IRI tulemused on jäänud

suurusjärguti samaks. Väikesed erinevused aastate vahel on seletatavad katte muutumise

ja mõõtemääramatusega.

IRI seadme võrdlusmõõtmised 2026 suvel

13

3 MAKROTEKSTUURI MÕÕTMISED

3.1 Mõõtmiste põhilised statistilised näitajad

Järgnev tabel näitab mõõdetud lõikudel kõige väiksemat ja suuremat ja keskmist

mõõtmistulemust, lõigu standardhälvet ja 95% protsendi mõõtetulemuste ulatuse alumist

ja ülemist piiri. Andmed on jagatud klassidesse IRI väärtuste järgi.

Tabel 5: MakroMPD mõõtmiste statistilised näitajad

Lõik MakroMPD

min

MakroMPD

max

MakroMPD

keskmine

MakroMPD

hälve

Alumine

95%

Ülemine

95%

IRI1.5..2.5 0.50 1.41 0.76 0.13 0.57 1.10

IRI2.5..3.5 0.60 2.31 1.37 0.30 0.86 1.95

IRI3.5..4.5 0.41 1.68 0.92 0.23 0.54 1.37

IRI<1.5 0.42 1.27 0.58 0.11 0.46 0.87

IRI>4.5 0.47 2.16 1.29 0.33 0.54 1.82

Järgnev joonis kujutab makrotekstuuri paralleelmõõtmiste väärtusi lõikude pikkuses

suundade kaupa. Sellel järgneval joonisel on näidatud makrotekstuuri väärtuste jaotus

histogrammil koos vastava lõigu keskmise väärtuse ja 95% piiridega.

IRI seadme võrdlusmõõtmised 2026 suvel

14

IRI seadme võrdlusmõõtmised 2026 suvel

15

3.2 Paralleelmõõtmiste võrdlus

Paralleelmõõtmiste omavahelisel võrdlemisel vaadeldi kolme näitajat:

• Piiridesse jäävate mõõtmiste protsent

• Mõõtmiste omavaheline süstemaatiline erinevus

• Mõõtmiste vaheline korrelatsioon.

Järgnevas tabelis on kokkuvõtvalt esitatud eelmainitud näitajad koos vastava nõudega.

Tabel 6: MakroMPD paralleelmõõtmiste vastavus

Joonte sees Süstemaatiline erinevus, mm/m Korrelatsioon

1v2 0.96 0.00 0.96

1v3 0.97 0.01 0.96

2v3 0.96 -0.01 0.95

Nõue 0.95 0.05 0.90

Järgnevad joonised näitavad graafiliselt paralleelmõõtmiste piiridesse jäämist suundade ja

lõikude kaupa.

IRI seadme võrdlusmõõtmised 2026 suvel

16

Allpool olevatel joonistel on kujutatud paralleelmõõtmiste vahelist korrelatsiooni.

IRI seadme võrdlusmõõtmised 2026 suvel

17

IRI seadme võrdlusmõõtmised 2026 suvel

18

IRI seadme võrdlusmõõtmised 2026 suvel

19

4 MEGATEKSTUURI MÕÕTMISED

4.1 Mõõtmiste põhilised statistilised näitajad

Järgnev tabel näitab mõõdetud lõikudel kõige väiksemat ja suuremat ja keskmist

mõõtmistulemust, lõigu standardhälvet ja 95% protsendi mõõtetulemuste ulatuse alumist

ja ülemist piiri. Andmed on jagatud klassidesse IRI väärtuste järgi.

Tabel 7: MegaRMS mõõtmiste statistilised näitajad

Lõik MegaRMS

min

MegaRMS

max

MegaRMS

keskmine

MegaRMS

hälve

Alumine

95%

Ülemine

95%

IRI1.5..2.5 0.14 0.32 0.22 0.03 0.16 0.28

IRI2.5..3.5 0.20 0.70 0.35 0.08 0.24 0.53

IRI3.5..4.5 0.15 0.64 0.33 0.08 0.18 0.49

IRI<1.5 0.11 0.41 0.20 0.04 0.14 0.30

IRI>4.5 0.17 0.98 0.41 0.10 0.26 0.62

Järgnev joonis kujutab megatekstuuri paralleelmõõtmiste väärtusi lõikude pikkuses

suundade kaupa. Sellele järgneval joonisel on näidatud megatekstuuri väärtuste jaotus

histogrammil koos vastava lõigu keskmise väärtuse ja 95% piiridega.

IRI seadme võrdlusmõõtmised 2026 suvel

20

IRI seadme võrdlusmõõtmised 2026 suvel

21

4.2 Paralleelmõõtmiste võrdlus

Paralleelmõõtmiste omavahelisel võrdlemisel vaadeldi kolme näitajat:

• Piiridesse jäävate mõõtmiste protsent

• Mõõtmiste omavaheline süstemaatiline erinevus

• Mõõtmiste vaheline korrelatsioon.

Järgnevas tabelis on kokkuvõtvalt esitatud eelmaitud näitajad koos vastava nõudega.

Tabel 8: MegaRMS paralleelmõõtmiste vastavus

Joonte sees Süstemaatiline erinevus, mm/m Korrelatsioon

1v2 0.98 0.00 0.92

1v3 0.98 0.00 0.93

2v3 0.97 0.00 0.90

Nõue 0.95 0.05 0.90

Järgnevad joonised näitavad graafiliselt paralleelmõõtmiste piiridesse jäämist suundade ja

lõikude kaupa.

IRI seadme võrdlusmõõtmised 2026 suvel

22

Allpool olevatel joonistel on kujutatud paralleelmõõtmiste vahelist korrelatsiooni.

IRI seadme võrdlusmõõtmised 2026 suvel

23

IRI seadme võrdlusmõõtmised 2026 suvel

24

IRI seadme võrdlusmõõtmised 2026 suvel

25

5 KOKKUVÕTE

Mõõtmistulemuste analüüsil prooviti lahendada kaks küsimust:

• Kuidas vastavad IRI mõõtmistulemused eelnevate aastate mõõtmistele?

• Milline on mõõtmistulemuste korratavus LTM seadmega eri IRI väärtuste juures?

Selle ja eelmiste aastate mõõtmistulemuste põhjal võib väita, et mõõdetud väärtused ei

erine üksteisest oluliselt. Sellest tulenevalt on põhjendatud kasutada IRI

mõõtmistulemuste korrigeerimisel sama valemit (1), mida eelnevatel aastatel.

Paralleelmõõtmiste juures hinnatud piirväärtuste sisse jääv osa, mõõtmistulemuste

süstemaatiline erinevus ja kahe paralleelmõõtmise vaheline korrelatsioon vastavad

hankelepingu tehnilises kirjelduses seatud nõuetele nii IRI kui ka tekstuuri mõõtmisel.

IRI_ajakava_2026.pdf

Teekatte tasasuse ja tekstuuri mõõtmine ning mõõtmisandmete töötlemine 2026-2028. aastal (leping 3.2-4/25/1731-1 02.12.2025)

Tööde teostamise ajagraafik 2026. a

Töö kirjeldus maht, km … …

0 1 .j u

u li

0 1 .a

u g

…

0 1 .s

e p t

…

0 1 .o

k t

0 1 .n

o v

1 5 .n

o v

Eeltööd

- tasasuse ja tekstuuri mõõtmise seadme kalibreerimine seadme valmistaja juures; kalibreerimisakti

esitamine Tellijale

- seadme kontroll 5 testilõigul, paralleelmõõtmised; testiakti esitamine Tellijale

- mõõtmistööde portaali loomine ja seadistamine; tutvustamine Tellijale

Välitööd

- teekatte tasasuse ja tekstuuri mõõtmine objektidel kus on lõpetatud suuremad remondi- ja

korrashoiutööd 6500

- teekatte tasasuse ja tekstuuri mõõtmine ülejäänud objektidel

- kordustestmõõtmised, vähemalt kord kahe kuu jooksul mõõtehooajal

Mõõtmistulemuste esitamine

- veebipõhine portaal mõõtmistööde toestamise ja kogutäitmise kohta

- teekatte tasasuse ja tekstuuri mõõtmistulemused

- aruanne

Koostas: Sven Veskioja

Lisa 1_LTM-1_Seadme_tootja_kalibreerimistunnistus_2026.PDF

Lisa 2_VTI-LTM-1_Test protocol_2026.pdf

Technical test results 2026

Tested company AS Teede Tehnokeskus

Measurement vehicle LTM-1

Thomas Lundberg

Peter Andrén

VTI unpublished report

Results from test sections and project

level sections

Results for Teede, LTM-1

Thomas Lundberg, Peter Andrén, VTI

Authors: Thomas Lundberg and Peter Andrén, VTI

Reference number:

This report is not included in any of VTI's publication series

and is therefore not published by VTI.

Date: 6/3/2026

VTI 5

Table of Contents

Approved reporting ................................................................................................................................6

Summary .................................................................................................................................................7

1. Description of measurement project level sections.........................................................................8

2. Results test sections ...........................................................................................................................9

2.1. Validity.........................................................................................................................................9 2.2. Repeatability ..............................................................................................................................10

3. Result project level sections ............................................................................................................11

3.1. Project level section B ................................................................................................................11 3.2. Project level section C ................................................................................................................12

Appendix 1 – Diagram .........................................................................................................................13

6 Ramboll RST64

Approved reporting

This report has not been peer reviewed.

VTI 7

Summary

AS Teede Tehnokeskus have participated with the measurement vehicle LTM-1 in the Swedish standard

yearly test. LTM-1 is a measurement vehicle used to assess the evenness of the road surface. All results

are approved according to TDOK 2014:0706 and TDOK 2014:00051.

The following variables have been delivered and thus tested and approved.

• IRI Right

• Megatexture right

• MPD right

2026-06-03

X Thomas Lundberg

Research Engineer

Signerat av: Thomas Lundberg

1 TDOK 2014:0706 and TDOK 2014:0005

8 Ramboll RST64

1. Description of measurement project level sections

The test sections and project level sections chosen in 2026 are located near Linköping, Östergötland in

Sweden. A description of the sections and their location can be seen in Table 1.

Table 1 Test section A.

Section Road Length (m)

Start coordinate

N (m)

Start coordinate

E (m)

Start coordinate

WGS84

Stopp coordinate

WGS84

Direction

AE134 1 200 6439178.85 552575.52 58.090910 15.891741 Westbound

Section A was measured 15 times, evenly distributed at three speeds, 30 km/h, 50 km/h and 70 km/h.

Table 2 Project level sections.

Section Road Length (m) Start coordinate

N (m)

Start coordinate

E (m)

Start coordinate

WGS84

Stopp coordinate

WGS84

Direction

B E206 4 915 6470868.17 511373.23 58.378507 15.194467 Westbound

C E206 4 915 6472319.93 506736.93 58.391641 15.115235 Eastbound

The project level sections consist of two sections in a west-east direction on the E206 road between

Mjölby and Skänninge, about 4 915 m. Only full 400 m sections are analyzed, which means that 4 800

m is used in the analysis for the sections B and C. The project level sections are measured with at least 3

measurements in each direction at any speed. The location of the sections is shown in the Table 2.

VTI 9

2. Results test sections

The result for Teede, LTM-1, is approved without remarks. Results from the individual tests are

presented in the tables in this chapter. If no approval information is displayed, there are no requirements

for the variable.

2.1. Validity

In the validity test the results from the measurement vehicle are compared with an accepted reference,

see Table 3.

Table 3 Validity results.

Annual Test 2026

Test according to TDOK 2014:0706

Company Teede Measurement vehicle LTM-1

Validity

Term ID Variable Requirements Results Approved 1287 IRI, right 75 76.00 OK

3109 Megatexture, right 85 95.00 OK

3302 MPD, right 70 70.67 OK

10 Ramboll RST64

2.2. Repeatability

In the repeatability test the variation between the individual runs is analyzed. The results are presented

in Table 4.

Table 4 Repeatability results.

Annual Test 2026

Test according to TDOK 2014:0706

Company Teede Measurement vehicle LTM-1

Repeatability

Term ID Variable Requirements Results Approved

1287 IRI Right 0.20 0.199 OK

3109 Megatexture right 0.10 0.042 OK

3302 MPD Right 0.10 0.083 OK

VTI 11

3. Result project level sections

The project level test examines the repeatability for the tested system in a production like situation. The

result for Teede, LTM-1, is approved without remarks. Results from the individual tests are presented in

the tables in this chapter.

3.1. Project level section B

The results for section B are presented in Table 5

Table 5 Results of the project level test at section B.

Annual test 2026

Test according to TDOK 2014:0005

Company Teede Measurement vehicle LTM-1

Project level section M Average Standard deviation

TermID Variable Results Requirements Results Requirements Approved

1287 IRI Right 0.02

0.08 5 8.5% 0.06 0.205 20.5% OK

3302 MPD right 0.07 5.3% 0.05

5 5.5% 0.04 0.065 5.5% OK

3109 Megatexture right 0.01 0.05

5 5.5% 0.01 0.065 5.5% OK

12 Ramboll RST64

3.2. Project level section C

The results for section C are presented in Table 6.

Table 6 Results of the project level test at section C.

Annual test 2026

Test according to TDOK 2014:0005

Company Teede Measurement vehicle LTM-1

Project level section N Average Standard deviation

TermID Measurement Magnitude Results Requirements Results Requirements Approved

1287 IRI Right 0.05 0.085 8.5% 0.04 0.205 20.5% OK

3302 MPD right 0.04 0.055 5.5% 0.03 0.065 5.5% OK

3109 Megatexture right 0.01 0.055 5.5% 0.01 0.065 5.5% OK

VTI 13

Appendix 1 – Diagram

The results from the analysis are attached here.

Teede-LTM-1-2026-0

6-02_Validity.pdf

Teede-LTM-1-2026-0

6-02_Repeatability.pdf

14 Ramboll RST64

Lisa 4 Mootmisandmed_RIFTEK_IRI+TXT_2026_20m.csv

Tasasuse ja tekstuuri mõõtmiste lepingu 2026a välitööde taotlus.msg

From: Romet Raun <[email protected]>
Sent: Tue, 14 Jul 2026 09:24:57 +0000
To: mehis.leigri <[email protected]>; Elmar Aruja <[email protected]>
Cc: Marek Truu <[email protected]>
Subject: Tasasuse ja tekstuuri mõõtmiste lepingu 2026a välitööde taotlus

Tere,

Teekatte tasasuse ja tekstuuri mõõtmistööde loa saamiseks edastame vastavalt Tehnilise kirjeldusele nõutud dokumendid:

* IRI seadme testilõikude võrdlusmõõtmiste aruanne;
* võrdlusmõõtmiste aruande teostamisel kasutatud 20m lõikude keskmised mõõtmisandmed;
* tööde teostamise ajagraafik;
* mõõtmisseadme valmistaja juures teostatud kalibreerimisakt;
* rahvusvahelise võrdlusmõõtmise (VTI) tulemused.

Parimat,

Romet Raun
MÕÕTMISED JA UURINGUD | Osakonna juhataja

Mob: +372 5335 8643 | [email protected]
AS Teede Tehnokeskus | Väike-Männiku 26, Tallinn 11216 | www.teed.ee

From: Elmar Aruja <[email protected]>
Sent: Friday, July 10, 2026 10:12 AM
To: Sven Veskioja <[email protected]>
Cc: Romet Raun <[email protected]>; mehis.leigri <[email protected]>; Marek Truu <[email protected]>
Subject: Tasasuse ja tekstuuri mõõtmiste lepingu 2026a testilõigu muudatusest

Tere

Kooskõlastan eelnevalt kõrvaltee 11266 Kiiu-Kaberneeme tee km 6,8-9,8 lõigu uue nõude IRI>4,5 testilõiguna.

Teeregistris toodud 2024a IRI mõõtmistulemuste alusel on lõigu keskmine IRI=5,9. Viimane pindamine teostati 2022a.

Lõplik keskmine IRI väärtus, mille alusel lõik määratakse lõplikult testilõiguks, selgub testilõigul teostatavate mõõtmiste käigus.

Lugupidamisega

Elmar Aruja
juhtivanalüütik
teevara osakond
strateegilise planeerimise teenistus
+372 51 59 592
www.transpordiamet.ee

From: Sven Veskioja <[email protected]>
Sent: Thursday, July 9, 2026 3:31 PM
To: Elmar Aruja <[email protected]>
Cc: Romet Raun <[email protected]>; Mehis Leigri <[email protected]>; Marek Truu <[email protected]>
Subject: RE: Tasasuse ja tekstuuri mõõtmiste leping_2026a remonditööde nimekiri

Tere

Tasasuse testlõikude analüüsi tulemusena selgus, et varasematel aastatel testlõiguna kasutatud T11260 tulemused jäävad alla nõude IRI > 4,5, kuna käesoleval kevadel on lõigul tehtud pindamine.

Teeme ettepaneku asendada see lõiguga T11266 TO1 km 6800 – 9800.

Palun kinnitada.

Lugupidamisega

Sven Veskioja
MÕÕTMISED JA UURINGUD | Mõõtmiste projektijuht

Mob: +372 533 09 425 | [email protected]
AS Teede Tehnokeskus | Väike-Männiku 26, Tallinn 11216 | www.teed.ee

From: Elmar Aruja <[email protected]>
Sent: Thursday, June 18, 2026 4:20 PM
To: Marek Truu <[email protected]>; Sven Veskioja <[email protected]>
Cc: Romet Raun <[email protected]>; mehis.leigri <[email protected]>
Subject: Tasasuse ja tekstuuri mõõtmiste leping_2026a remonditööde nimekiri

Tere

Edastan vastavalt 17.märtsi 2026a kattega teede tasasuse ja tekstuuri mõõtmiste lepingu töökoosolekul kokkulepitule (vt protokolli punkt 3) mõõtmistööde planeerimiseks 2026a pindamiste ja väiksemate katte remonditööde täpsustatud nimekirja.