| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-2/26/11968-2 |
| Registreeritud | 16.07.2026 |
| Sünkroonitud | 20.07.2026 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-2/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Adressaat | Lüganuse Vallavalitsus, A. L. |
| Saabumis/saatmisviis | Lüganuse Vallavalitsus, A. L. |
| Vastutaja | Arvo Veltri (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
| Taotle dokumendi eemaldamist või parandamist |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Lüganuse Vallavalitsus
Keskpuiestee 20
43199, Ida-Viru maakond, Lüganuse
vald, Kiviõli linn
Teie 08.07.2026
Meie 16.07.2026 nr 7.1-2/26/11968-2
Nõuded elektrituulikute, teede ja tehnovõrkude
projekteerimiseks riigiteede tee piirides ja tee
kaitsevööndis Lüganuse vallas Ida-Virumaal
Olete kaasanud Transpordiameti läbi ehitisregistri (Projekteerimistingimuste taotlus nr 2611002/05200,
menetlus nr 556194) elektrituulikute, teede ja platside ja 33 kV kaablite projekteerimistingimuste
menetlusse. Projekteerimistingimuste taotlemise eesmärk on elektrituulikute ja sinna juurde kuuluvate
ehitiste ja tehnovõrkude projekteerimine ja ehitamine Lüganuse vallas Ida-Virumaal.
Ehitisregistris esitatud dokumentide järgi on projekteerimis- ja ehitustöödel kokkupuude riigiteedega nr
17117 Pada – Sonda tee ja nr 13132 Kõrkküla – Erra tee.
Juhime tähelepanu, et mitme planeerimismenetluse (projekteerimise) samaaegsel läbiviimisel peavad
pädevad asutused püüdma planeeringute (projektide) omavahelist vastuolu (konflikti) vältida.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 13, § 19, § 24, § 31, § 70, § 71, § 72, § 92, § 97, § 99 ning
Transpordiameti põhimääruse esitame nõuded elektrituulikute, teede ja tehnovõrkude projekteerimiseks
ning ehitamiseks riigiteede tee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis:
1. Elektrituulikute projekteerimisel tuleb arvestada alltoodud nõuetega:
1.1. . Tuulikute gondlile palume paigaldada lennuohutustule, mille parameetrid vastavad Rahvusvahelise
Tsiviillennunduse Konventsiooni lisa 14 (ICAO Annex 14) tabelis 6-1 kirjeldatud
keskintensiivsusega tüüp C tulede nõuetele (vt manus tabel 6-1, medium-intensity type C).
1.2. Lisaks põhitulele palume gondlile paigaldada samade parameetritega varutule, mis süttib põhitule
rikke korral.
1.3. Tuulikute ehitustööde alustamisest palume Transpordiametit teavitada.
1.4. Tuulikute täiskõrguse saavutamisel palume nende asukohad ja kõrgused üle mõõta ning
mõõdistustulemused Transpordiameti lennundusteenistusele edastada.
2. Juurdepääsusuteede (ristumiskohtade) kavandamisel riigiteedelt tuleb koostada tee ehitusprojekt
põhiprojekti staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee
ehitusprojektile esitatavad nõuded“.
3. Tehnovõrkude kavandamisel riigiteede tee piirides tule arvestada alltoodud nõuetega:
3.1. Projekt põhiprojekti staadiumis tuleb koostada vastavalt selle tehnovõrgu projekteerimisnormidele ja
riigiteede tee piirides Tee projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4).
3.2. Tehnovõrkude projekteerimisel ja ehitustöödel riigiteede piirides tuleb juhinduda Transpordiameti
tüüpnõuetest: „Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel“ (Nõuded) , asub:
https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#tehnovorgud .
3.3. Kaevetöödel ja lahtiste kaevikute kavandamisel tuleb juhinduda Tööinspektsiooni juhendist
„Tööohutus ehitusplatsil, 2022 EST“, asub: https://www.ti.ee/ennetus-ja-
teave/infomaterjalid/trukised .
3.4. Varisemisnurk millega me tehnovõrkude paigaldamisel kaevetöödel piki teed nõustume (mitte
järsem) on 1:3/4 (53°) eeldades A-tüüpi pinnast vt „Tööohutus ehitusplatsil.
2 (2)
3.5. Kavandades ehitisi (sh mastid, kapid jne) või rajatisi riigitee piirides ja tee kaitsevööndis tuleb
juhinduda „Tee projekteerimise normid“ (EhS § 99 lg 4) sätestatust (edaspidi Normid).
3.6. Enne riigitee teemaale sisenemist tuleb alati kaaluda alternatiivseid lahendusi (sh naaberkinnistud).
Tuleb arvestada, et riigitee teemaad saab kasutada ainult tee toimimise vajadustest üle jääva vaba
maa olemasolul. Vastavalt riigivaraseaduse § 15 lg 2 ei anta riigivara kasutamiseks, kui kasutamiseks
andmine raskendaks oluliselt selle varaga seotud riigivara otstarbekohast kasutamist või muudaks
selle võimatuks.
3.7. Projektiplaanijoonistel ja ristlõikejoonistel tuleb näidata uute tehnovõrkude ehitustehnoloogia ja
ehitustehnoloogilised lahendused, mida tuleb kasutada kui toimub tehnovõrkude ehitustööd
riigiteedega ristumisel.
3.8. Projektis palume käsitleda ka ajutisi (või alalisi), ehitustöödeks vajalike mahasõite, ligipääsusid
riigiteedelt.
3.9. Joonised tuleb esitada ka dwg formaadis.
3.10. Projekti koosseisus peavad olema ka Isikliku kasutusõiguse (IKÕ) plaanid riigiteede tee piirides.
3.11. Projektis(seletuskiri, joonised) tuleb selgitada kuidas on ette nähtud ehitustööde tehnoloogia
riigiteede teemaal ja tee kaitsevööndis.
3.12. Kui uute tehnovõrkude projekteerimistööde ja ehitustöödega sisenetakse riigiteede
kaitsevööndisse või riigitee tee piiridesse, siis palume projektid kooskõlastada Transpordiametiga
(EhS § 70, § 71, § 72, § 99 lg 3).
Lähtudes EhS § 31 lõikest 5 palume meid informeerida sellest, kui jätate ülaltoodud märkused arvestamata.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Arvo Veltri
peaspetsialist
Lisa: an14_table 6-1.pdf
Arvo Veltri
5164006, [email protected]
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|