| Dokumendiregister | Andmekaitse Inspektsioon |
| Viit | 2.3-5/26/2675-2 |
| Registreeritud | 21.07.2026 |
| Sünkroonitud | 22.07.2026 |
| Liik | Väljaminev kiri |
| Funktsioon | 2.3 Õigusalane korraldamine |
| Sari | 2.3-5 Arvamused andmekogude põhimääruste eelnõude kohta |
| Toimik | 2.3-5/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Adressaat | Kliimaministeerium |
| Saabumis/saatmisviis | Kliimaministeerium |
| Vastutaja | Terje Enula (Andmekaitse Inspektsioon, Menetlusvaldkond) |
| Originaal | Ava uues aknas |
| Taotle dokumendi eemaldamist või parandamist |
ERAELU KAITSE JA RIIGI LÄBIPAISTVUSE EEST
Tatari 39 / 10134 Tallinn / 627 4135 / [email protected] / www.aki.ee
Registrikood 70004235
Lp Kuldar Leis
Kliimaministeerium
Teie 04.07.2026 nr 1-4/26/2579
Meie 21.07.2026 nr 2.3-5/26/2675-2
Arvamus eelnõule
Täname, et saatsite Andmekaitse Inspektsioonile arvamuse avaldamiseks majandus- ja taristuministri
23. oktoobri 2020. a määruse nr 63 „Raudteeliiklusregistri pidamise põhimäärus“ muutmise määruse
eelnõu.
Meil on eelnõu osas järgmised tähelepanekud.
1. Eelnõu § 1 punktiga 1 muudetakse raudteeliiklusregistri eesmärki, mis uue sõnastuse järgi on
seotud raudteerajatiste, vedurijuhilubade, sertifikaatide, tegutsemise ohutustunnistuste ja
ohutuslubade üle arvestuse pidamisega ning raudteeohutuse ja järelevalveülesannete
täitmisega. Ehk siis sätte sõnastusest lähtuvalt kogutakse andmekogusse andmeid
raudteerajatiste, vedurijuhilubade, sertifikaatide, tegutsemise ohutustunnistuste ja
ohutuslubade kohta, et nendele tuginedes täita raudteeohutuse ja järelevalve ülesandeid.
Samal ajal lisatakse aga eelnõu § 1 punktiga 10 põhimäärusesse eraldi säte, mille kohaselt
hakatakse andmekogusse koguma ka Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Ameti (TTJA)
tehtud ettekirjutuste andmeid, sh ettekirjutuse sisu, õiguslikku alust, põhjendusi, täitmise
tähtaegu ja täitmise või täitmata jätmise andmeid. Seega on ettekirjutuse andmed andmekogus
iseseisvaks andmekoosseisuks, mida aga põhimääruse eesmärk ei kajasta.
Nii andmekogude juhendi kui ka JDM juhiste järgi peab aga andmekogu eesmärk olema
piisavalt konkreetne ja seotud töödeldavate andmete tegeliku koosseisuga. Ilma selleta on
raskendatud kontroll andmekogu pidamise õiguspärasuse ja isikuandmete töötlemise ulatuse
üle. Leiame, et kui ettekirjutuste andmed jäävad andmekogus iseseisvaks andmekoosseisuks,
siis peaks registri eesmärk seda selgemalt ka kajastama. Praegune eesmärk võib jätta mulje,
et register peab arvestust üksnes lubade, tunnistuste ja sertifikaatide üle, kuigi registrisse
kantakse ka järelevalvemeetmete andmeid. Soovitame edaspidi raudteeseaduse muutmisel
vaadata üle ka andmekogu eesmärk ning täiendada eesmärgi sõnastust nii, et selles oleks
sõnaselgelt hõlmatud ka TTJA järelevalvemeetmete, sh ettekirjutuste andmete töötlemine.
2. Eelnõu § 1 punktiga 10 lisatav § 71 näeb ette, et registrisse kantakse muu hulgas ka
ettekirjutuse sisu ja põhjendus. Ilmselt on tegemist avatud tekstiväljadega, kuhu praktikas võib
sattuda ka isikuandmeid või muid andmeid, mille registrisse kandmise vajadust ei ole
seletuskirjas eraldi analüüsitud. Leiame, et selline andmekoosseis ei pruugi vastata
minimaalsuse põhimõttele, kui ei ole selgelt piiritletud, millises ulatuses andmeid
andmekogusse kantakse ja kuidas välditakse ülemääraste isikuandmete kandmist. Eelmises
punktis nimetatud inspektsiooni ja JDM juhendistes antud juhiste järgi peab põhimääruses
olema töödeldavate andmete koosseis piisavalt konkreetne ning vältida tuleb liiga üldisi või
sisustamata kategooriaid. Soovitame täpsustada § 7¹ sõnastust või seletuskirja nii, et oleks
arusaadav, kas registrisse kantakse ettekirjutuse terviktekst, struktureeritud väljavõte või
üksnes ettekirjutuse põhiandmed. Samuti tuleks seletuskirja lisada selgitus, kuidas välditakse
2 (2)
põhjenduste ja sisu kaudu ülemääraste isikuandmete töötlemist.
3. Eelnõu § 1 punktiga 7 tunnistatakse kehtetuks põhimääruse § 5, milles on toodud loetelu
raudteeveeremi andmebaasi kantavatest andmetest. Seletuskirja järgi on muudatuse põhjuseks
see, et raudteeveeremi andmestik registreeritakse edaspidi Euroopa raudteeveeremi registris.
Samal ajal nähakse aga ette, et raudteeliiklusregistrisse kantakse jätkuvalt raudteeveeremi
kohta tehtud TTJA ettekirjutuste andmed.
Leiame, et seletuskiri ei ava piisavalt, miks raudteeveeremi põhiandmete andmekogust
Euroopa registrisse üleviimisel on endiselt vajalik säilitada veeremiga seotud ettekirjutuste
andmed riiklikus raudteeliiklusregistris, milline on nende andmete seos registri eesmärgiga
ning kuidas tagatakse andmete kattuvuse vältimine. Soovitame täiendada seletuskirja
põhjendusega, miks raudteeveeremi kohta tehtud ettekirjutuste andmete töötlemine
raudteeliiklusregistris on jätkuvalt vajalik, millist avalikku ülesannet see teenib ning kuidas
välditakse dubleerimist Euroopa raudteeveeremi registri või muude andmekogudega.
4. Eelnõu § 1 punktiga 19 muudetakse põhimääruse § 13 sõnastust. Uue sõnastuse järgi
raudteeliiklusregistri vastutav töötleja säilitab ja arhiveerib raudteeliiklusregistri andmeid ja
alusdokumente arhiiviseaduses ja raudteeseaduse §-s 1381 sätestatud korras. Seletuskirja
järgi on muudatus seotud raudteeseaduse muudatustega, mis sätestavad uued nõuded andmete
arhiveerimiseks. Eestis kehtiva õiguse kohaselt on raudteeliiklusregistri andmete säilitamise
tähtaeg otstarbekas sätestada raudteeseaduses, et vältida võimalikku põhiõiguste riivet.
Siinjuures nõustume seletuskirjas toodud põhjendusega, et andmete säilitamise tähtajad tuleb
sätestada raudteeseaduses. JDM on oma juhendis (lk 5) seoses isikuandmete säilitamisega
selgitanud, et isikuandmete maksimaalne säilitustähtaeg peab olema sätestatud seaduse
tasandil ning seletuskirjas olema lisatud põhjendused selle pikkuse kohta (miks ei piisa
lühemast tähtajast). Säilitustähtaega võib määruses täpsustada, aga seaduse tasandil peab
olema ette nähtud kõige laiem võimalik raamistik, mida määrusega ületada ei tohi.
Samas juhime tähelepanu raudteeseaduse § 137 lõikele 6, millega sätestatakse andmekogu
põhimääruse raamid. Nimetatud lõike punkt 3 näeb ette, et põhimääruses sätestatakse ka
andmete andmekogus säilitamise ja arhiveerimise kord. See aga tähendab, et kuna tegemist on
kohustava volitusnormiga ja mitte soovitusiku normiga, siis ei saa sellest kõrvale kalduda ja
põhimääruses peab olema reguleeritud protseduur, kuidas vastavad tegevused toimuvad.
Seetõttu ei ole piisav üksnes üldine viide raudteeseaduse §-le 138¹ ja arhiiviseadusele. Kuigi
säilitamise maksimaalne tähtaeg ja üldine raamistik võivad olla ette nähtud seaduses, peab
põhimäärusest nähtuma, kuidas säilitamine ja arhiveerimine andmekogu pidamisel toimub, sh
millal andmed arhiveeritakse, kes arhiveerimise korraldab, millistele andmetele ja
alusdokumentidele kord kohaldub, kellel on juurdepääs arhiveeritud andmetele ning mis saab
andmetest säilitustähtaja lõppemisel. Palume põhimääruse § 13 vastavalt täiendada.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Virve Lans
valdkonnajuht
peadirektori ülesannetes
Terje Enula
627 4144
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|