Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 8-1/21-024/5842-1 |
Registreeritud | 05.04.2024 |
Sünkroonitud | 08.04.2024 |
Liik | Sissetulev kiri |
Funktsioon | 8 TEETARISTU EHITAMINE JA REMONTIMINE |
Sari | 8-1 Tee- ja teerajatiste projektid ning ehituse täitedokumentatsioon objektide kaupa |
Toimik | 8-1/21-024 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | RB Rail AS Eesti filiaal |
Saabumis/saatmisviis | RB Rail AS Eesti filiaal |
Vastutaja | Kaarel Ilustrumm (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Projekteerimise üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Tere
Palun registreerida ja panna teadmiseks Margus Viiklepp, Viktor Kisseljov, Kaarel Ilustrumm
https://delta.transpordiamet.ee/dhs/n/caseFile/8ed2f438-b5c9-4430-a9bb-6749e962dea4
Parimat
Kaarel
From: Egle Vaan <[email protected]>
Sent: Friday, April 5, 2024 10:25 AM
To: Kaarel Ilustrumm <[email protected]>
Cc: Margus Viiklepp <[email protected]>; Martin Taal <[email protected]>; Janar Tükk <[email protected]>; RaÅ
OÜ Rail Baltic Estonia Veskiposti 2/1 10138 Tallinn
Reg. nr: 12734109 VAT: EE101954107
Tel. +372 686 7067 E-mail: [email protected] www.rbestonia.ee
Lp Kaarel Ilustrumm Transpordiamet Valge 4 Teie: 21.03.2024 e-kiri 11413 Tallinn [email protected] Meie: 05.04.2024 KV2024-102
Lõhkepesade rajamise võimalikkusest Rail Baltica raudteed ületavatel rajatistel
Pöördusite 21.03.2024 Rail Baltic Estonia OÜ poole seisukohta saamiseks seoses Eesti Kaitseväe sooviga näha ette lõhkepesade rajamist Rail Baltica raudtee rajatistel. Meie hinnangul võib Rail Baltica raudteed ületavate viaduktidele rajada lõhkelaengute pesad alljärgnevatel tingimustel:
1. Lõhkelaengute pesadega arvestatakse kandekonstruktsioonide arvutustes; 2. Viaduktide kasutus- ja hooldusjuhendis tuleb lõhkelaengute pesadega seotud vajalikud
tegevused detailselt kirjeldada.
Lisaks eeltoodule tuleb arvestada, et Rail Baltic Estonia peab esitama vastavushindamis- asutustele raudteesüsteemi ohutuse ja riskidega seotud süsteemikirjeldused ning nendes tuleb, Kaitseväe sisendi alusel, kirjeldada ka lõhkelangute pesade olemasolu ning hinnata nendest tulenevaid võimalikke ohtusid raudteesüsteemile. Selleks tuleb Eesti Kaitseväe poolt läbi viia riskihindamise menetlus vastavalt põhimõtetele, mis on sätestatud Komisjoni rakendusmääruses (EL) nr 402/2013 riskihindamise ühise ohutusmeetodi kohta. Menetluse tulemusena tuleb kirjeldada lõhkelaengute pesade rajamisest üldiselt rajatistele tekkivaid võimalikke täiendavaid ohtusid, riske ning nende maandamise meetmeid ja ohutusnõuded. Transpordiameti, kui rajatise tulevase omaniku, ülesandeks on riskihindamise menetluse tulemuste kontroll ja heakskiitmine. Selle järgselt teostab omapoolse kontrolli Rail Baltic Estonia raudteesüsteemi ohutuse vaatest ning selle vastavusel integreerib ohutushindamise dokumentatsiooni osaks. Juhul, kui protsessi käigus leitakse riskihindamises puudujääke, tuleb Eesti Kaitseväe poolt sisse viia asjakohased parandused ja täiendused. Samuti tuleb riskihindamise menetluses toodud informatsiooni Eesti Kaitseväe poolt uuendada igakordselt, kui teostatakse muudatusi lõhkelaengute pesade tehnilises lahenduses. Rail Baltica projekti raames ehitavate muude teeviaduktide ja -sildade kohta, mis ei ületa Rail Baltica raudteed, me täiendavaid tingimusi ei kehtesta. Lugupidamisega /allkirjastatud digitaalselt/ Rašid Pulatov Tehniline juht
OÜ Rail Baltic Estonia Veskiposti 2/1 10138 Tallinn
Reg. nr: 12734109 VAT: EE101954107
Tel. +372 686 7067 E-mail: [email protected] www.rbestonia.ee
Lp Kaarel Ilustrumm Transpordiamet Valge 4 Teie: 21.03.2024 e-kiri 11413 Tallinn [email protected] Meie: 05.04.2024 KV2024-102
Lõhkepesade rajamise võimalikkusest Rail Baltica raudteed ületavatel rajatistel
Pöördusite 21.03.2024 Rail Baltic Estonia OÜ poole seisukohta saamiseks seoses Eesti Kaitseväe sooviga näha ette lõhkepesade rajamist Rail Baltica raudtee rajatistel. Meie hinnangul võib Rail Baltica raudteed ületavate viaduktidele rajada lõhkelaengute pesad alljärgnevatel tingimustel:
1. Lõhkelaengute pesadega arvestatakse kandekonstruktsioonide arvutustes; 2. Viaduktide kasutus- ja hooldusjuhendis tuleb lõhkelaengute pesadega seotud vajalikud
tegevused detailselt kirjeldada.
Lisaks eeltoodule tuleb arvestada, et Rail Baltic Estonia peab esitama vastavushindamis- asutustele raudteesüsteemi ohutuse ja riskidega seotud süsteemikirjeldused ning nendes tuleb, Kaitseväe sisendi alusel, kirjeldada ka lõhkelangute pesade olemasolu ning hinnata nendest tulenevaid võimalikke ohtusid raudteesüsteemile. Selleks tuleb Eesti Kaitseväe poolt läbi viia riskihindamise menetlus vastavalt põhimõtetele, mis on sätestatud Komisjoni rakendusmääruses (EL) nr 402/2013 riskihindamise ühise ohutusmeetodi kohta. Menetluse tulemusena tuleb kirjeldada lõhkelaengute pesade rajamisest üldiselt rajatistele tekkivaid võimalikke täiendavaid ohtusid, riske ning nende maandamise meetmeid ja ohutusnõuded. Transpordiameti, kui rajatise tulevase omaniku, ülesandeks on riskihindamise menetluse tulemuste kontroll ja heakskiitmine. Selle järgselt teostab omapoolse kontrolli Rail Baltic Estonia raudteesüsteemi ohutuse vaatest ning selle vastavusel integreerib ohutushindamise dokumentatsiooni osaks. Juhul, kui protsessi käigus leitakse riskihindamises puudujääke, tuleb Eesti Kaitseväe poolt sisse viia asjakohased parandused ja täiendused. Samuti tuleb riskihindamise menetluses toodud informatsiooni Eesti Kaitseväe poolt uuendada igakordselt, kui teostatakse muudatusi lõhkelaengute pesade tehnilises lahenduses. Rail Baltica projekti raames ehitavate muude teeviaduktide ja -sildade kohta, mis ei ületa Rail Baltica raudteed, me täiendavaid tingimusi ei kehtesta. Lugupidamisega /allkirjastatud digitaalselt/ Rašid Pulatov Tehniline juht