| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-2/26/20234-7 |
| Registreeritud | 24.07.2026 |
| Sünkroonitud | 27.07.2026 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-2/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Adressaat | Kohila Vallavalitsus |
| Saabumis/saatmisviis | Kohila Vallavalitsus |
| Vastutaja | Annika Matson (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
| Taotle dokumendi eemaldamist või parandamist |
TINGMÄRGID ASENDIPLAANIL Planeeritav alajam Planeeritav 0,4 kV maakaabel olemasolevas kaitsetorus Planeeritav 0,4 kV maakaabel olemasolevas kaitsetorus Planeeritav 24 kV maakaabel kaitsetorus 750N Salutaguse detailplaneeringu ala piir
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Kohila Vallavalitsus
Vabaduse tn 1
79804, Rapla maakond, Kohila vald,
Kohila alev
Teie 20.07.2026
Meie 24.07.2026 nr 7.1-2/26/20234-7
Salutaguse küla detailplaneeringu ala
Salutaguse Mõisamaad madalpingel
liitumise I etapi (Kohila 110/10 PAJ–Kiriku
AJ) projekteerimistingimuste eelnõu
kooskõlastamine märkustega
Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Rapla maakonna Kohila valla Salutaguse
küla detailplaneeringu ala Salutaguse Mõisamaad madalpingel liitumise I etapi (Kohila 110/10
PAJ–Kiriku AJ) projekteerimistingimuste eelnõu (menetlus nr 514729), mille aluseks on
projekteerimistingimuste taotlus nr 2511002/15373 v06.
I etapiga (Kohila 110/10 PAJ–Kiriku AJ) kavandatakse tehnovõrku riigitee nr 11220 Kernu-
Kohila tee km 15,73–16,57 kaitsevööndisse ja riigitee alusele maale:
Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 3, § 92 lg 6 ja § 99 lg 3 ning kliimaministri
17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise normid“, kooskõlastame
projekteerimistingimuste eelnõu tingimusel, et eelnõud täiendatakse järgnevate märkustega:
1. Projekti koostamisel juhinduda Transpordiameti juhendist: Nõuded tehnovõrkude teemaale
paigaldamise kavandamisel.
2. Kavandades tegevust riigitee maaüksuse piirides tuleb geodeetilised uuringud teostada
vastavalt Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele
uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“ ja Transpordiameti peadirektori
31.07.2024. a. käskkirjaga nr 1.1-1/24/117 kinnitatud juhendile „Täiendavad nõuded topo-
geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“
(https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#projektide-vormistam).
3. Projekti koostamisel tuleb arvestada geoloogiliste tingimustega (sh paekivi paiknemisega).
Vajadusel teostada täiendavad uuringud, et riigitee maaüksusel ehitustööde tegemiseks
oleks võimalik valida pinnasele vastav ehitustehnoloogia.
4. Teega rööpseid tehnovõrke võib teemaale kavandada ainult tee toimimise vajadusest (sh.
teede laiendamine, kraavide rajamine/puhastamine, liikluskorraldusvahendite
paigaldamine, teemaa hooldamine jne) üle jääva vaba teemaa olemasolul. Mitte kavandada
uute tehnovõrkude paigaldamist maantee muldkehasse ja rajatistesse piki teed.
5. Kavandatud trassikoridoril on puutumus Rail Baltic teeprojektiga „Rail Baltica Raplamaa
põhitrassi raudteetaristu I etapp. Tööprojekt. DPS1 Kohila Urge teed
2 (3)
(OR1215)“ (Reaalprojekt OÜ) (vt joonis 1), mille ehitustöödega on juba alustatud (vt
joonis 2).
Joonis 1
Joonis 2
Rail Baltica projektiga kattuval alal pole tehnovõrgu rajamine asendiskeemil
märgitud asukohas võimalik. Tehnovõrgu projekteerimisel kajastada Rail Baltica
projektlahendust asendiplaanil ning projekteerimisel arvestada kavandatava ja juba
väljaehitatud lahendusega. Piki riigiteed kavandada tehnovõrk väljapoole Rail
Baltica projekti töömaapiiri.
6. Riigitee nr 11220 Kernu-Kohila tee teelõik km 14,600–16,100 on liiklusohtliku koha
likvideerimise objekt 2027. aastal.
7. Teelõik km 8,700–16,175 oli rekonstrueerimistööde objekt aastatel 2020–2024. Tuleb
arvestada, et riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele ning tehnovõrkudele
kehtib ehitaja poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2024. aastal
ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab koostatavas projektis olema
välistatud.
8. Projekt kooskõlastada Transpordiametiga ([email protected] või läbi ehr.ee
ehitusloa menetluses). Kooskõlastamiseks esitatavale projektile lisada teemaa isikliku
kasutusõiguse ala plaanid.
Kooskõlastus kehtib kaks aastat kirja välja andmise kuupäevast. Kui projekteerimistingimusi ei
ole selleks ajaks välja antud, siis palume meid kaasata uuesti menetlusse. Lähtudes EhS § 31
lõikest 5 palume meid informeerida sellest, kui jätate ülaltoodud märkused arvestamata.
3 (3)
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Annika Matson
peaspetsialist
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
Lisa: asendiskeem
Annika Matson
54620384, [email protected]