Info seoses kinnisasja omandamise menetluse algatamisega

Selgitused kinnisasja avalikes huvides omandamise menetluse kohta

Transpordiamet omandab riigiteede ehitamiseks vajalikku maad kinnisasja avalikes huvides

omandamise seaduse (edaspidi KAHOS) alusel. Kinnisasja avalikes huvides omandamise

menetlusele kohaldatakse haldusmenetluse sätteid (KAHOS § 1 lg 7).

Menetluse läbiviijaks on KAHOS § 6 lg 3 kohaselt Transpordiamet ning et omandatakse vaid

kinnisasja osa, on menetluse läbiviijal õigus kinnisasja omaniku eest teha kõiki kinnisasja

jagamisega seotud toiminguid ja esitada avaldusi (KAHOS § 10 lg 4).

Menetluse läbiviija võib esitada kinnistusraamatu pidajale avalduse omandamise märkuse

kandmiseks kinnisasja kinnistusregistriosa kolmandasse jakku. Märkuse kandmise ei ole

vajalik kinnisasja omaniku nõusolekut (KAHOS § 9).

Menetluse läbiviija alustab kinnisasja omanikuga läbirääkimisi ning tal on õigus pakkuda

omandamise eesmärgist ja olukorrast tulenevalt kinnisasja omandamist, kinnisasja omandamist

kiirmenetluse korras, kinnisasjade vahetamist või maakorralduse läbiviimist (KAHOS §22 lg

1).

Maakorraldustoiminguid läbi viiv isik (Maakorraldusseadus § 4 lg 1) kaasab ning kutsub piiri

kindlakstegemisele ja kättenäitamisele nende kinnisasjade omanikud, kelle kinnisasjade

vaheline piir on vaja kindlaks teha. Piiri kindlakstegemist ei takista see, kui kinnisasja omanik,

kes on kutsutud piiri kindlakstegemisele, ei ilmu kohale (Maakorraldusseadus § 15 lg 2). Piiride

maastikul kätte näitamisele ilmumata jätmise või seisukoha esitamata jätmise korral loetakse

piirimärkide asukohad ja nende alalhoiu kohustus maaomaniku poolt kooskõlastatuks ja

maaomanikule teatavaks tehtuks saadetud tähtkirjaga (Maakatastriseadus § 17 lg 6, lg 7, lg 8.

Kui omandatavat kinnisasja koormav servituut, reaalkoormatis või ostueesõigus kustutatakse,

peab kinnisasja omandaja hüvitama nende asjaõiguste kustutamisest tekkiva kahju (KAHOS §

18 lg 1).

Kui kinnisasja omandamise tõttu rendi- või üürileping erakorraliselt üles öeldakse, on rentnikul

või üürnikul õigus nõuda selgelt tuvastatud ja tõendatud varalise kahju hüvitamist (KAHOS §

20 lg 1), lepingu ennetähtaegse lõpetamise korral hüvitatakse otseselt kaasnev varaline kahju ja

saamata jääv tulu kuni lepingu lõppemiseni, kuid mitte rohkem kui ühe aasta ulatuses, ning

kaasnevad kahjud ja saamata jääv tulu hüvitatakse ühekordselt (KAHOS § 20 lg 2).

Kui omandatakse vaid kinnisasja osa ja kinnisasi seetõttu tükeldatakse või kaotab väärtust

selliselt, et selle ühte või mitut osa ei saa enam otstarbekalt kasutada, on kinnisasja omanikul

õigus nõuda kogu kinnisasja või selle osa omandamist või maakorralduse läbiviimist, kui see

on võimalik (KAHOS § 10 lg 1).

Kinnisasja omandamise eest makstakse tasu, mis koosneb kinnisasja väärtusest ja hüvitisest

kinnisasja omandamisega otseselt kaasneva varalise kahju ja saamata jääva tulu eest. Tasu

makstakse rahas, kui pooled ei lepi kokku teisiti. Kinnisasja väärtuse hindamise tellib

Transpordiamet riigihanke korras.

Juhul, kui olete nõus kinnisasja võõrandamisega, makstakse teile kui kinnisasja omanikule

kinnisasja omandamise menetluses kinnisasja omandamise kokkuleppe saavutamise eest

täiendavat hüvitist (edaspidi motivatsioonitasu). KAHOS § 15 lg 3 kohaselt on

motivatsioonitasu on 20 protsenti tasust, kuid mitte vähem kui 0,8-kordne Statistikaameti

avaldatud tehingule eelneva aasta keskmine brutokuupalk ja mitte rohkem kui 50-kordne

keskmine brutokuupalk. Kui kinnisasja (osa) omandamine ei toimu kokkuleppel, ei ole

kinnisasja omanikul õigust KAHOS § 15 toodud motivatsioonitasule.

Lisaks makstakse kinnisasja omanikule menetluses osalemisega kaasnevate asjaajamise kulude

eest ühekordset täiendavat hüvitist, mis vastab Statistikaameti avaldatud tehingule eelneva aasta

keskmisele brutotunnipalgale 16 tunni eest (KAHOS § 17 lg 1), nimetatud määra ületavas osas

tekkinud põhjendatud kulud hüvitatakse kuludokumentide alusel kuni eelnevalt toodud määras,

mis on korrutatud kolmega (KAHOS § 17 lg 2).

KAHOS § 11 lg 6 kohaselt määratakse tasu (koosneb kinnisasja väärtusest ja hüvitisest

kinnisasja omandamisega otseselt kaasneva varalise kahju ja saamata jääva tulu eest, kui need

esinevad) alates 1-eurosest väärtusest ühe euro täpsusega ja alates 100-eurosest väärtusest

kümne euro täpsusega. Täiendavad hüvitised ümardatakse ühe euro täpsusega.

Tasuga mittenõustumisel on teil õigus esitada ettepanek kinnisasja hinnangu koostamiseks või

esitada omapoolne võrdlevale hindamisaruandele tuginev pakkumine, seejärel asuvad pooled

läbi rääkima.

Kinnisasja omandamise menetluses tuleb kinnisasja omanikuga saavutada kinnisasja

omandamise kokkulepe Transpordiameti määratud tähtaja jooksul (KAHOS § 27 lg 4).

Transpordiamet määrab kinnisasja omandamise lepingu sõlmimiseks tähtaja kuni kaks kuud

kinnisasja omandamise otsuse kättesaamisest arvates, põhjendatud juhul võib kinnisasja

omandamise otsustaja nimetatud tähtaega pikendada (KAHOS § 27 lg 6 kohaselt).

LS-1000-R02

LS-1000-R01

KT-1001-P02

KT-1001-M06

LS-1000-J01

JT-1001-P02

LS-1000-B01

LS-1000-M02

Laiendatud

voolurahusti

koos taimedega

Ø 50

0 pl

26 .2

5 25

.1 4-

24 .9

2

Ø 70

0 be

t 26

.6 7

25 .5

3- 25

.3 9

N

013 014

015

016

017

144

141

Tellija: Projekteerija: Töö nr: Koostas:

Joonis:Krundijaotuskava plaan, Libatse-Are

KINNISTU ANDMED

Positsiooni number:

Kinnisturegistriosa number:

Katastriüksuse tunnus:

Katastriüksuse nimi/aadress:

Kinnistu pindala:

KRUNDIJAOTUSKAVA

Põhimaantee nr 4 (E67) Tallinn-Pärnu-Ikla km 92,6 – 120,6 Libatse-Are lõik km 98,0 - 109,5

Raadamine:

Võõrandatav ala (TRAM):

Võõrandatav ala (KOV):

TINGMÄRGID:

Kinnistul kavandatud tegevuste kirjeldus:

Triin Kaal 2017-0074-3

Skepast&Puhkim OÜ Transpordiamet

M 1:1000

14

63801:001:1123

Tänavaotsa

122106

89613 m²

10 750 m²

-

-

Kogujatee ja kergliiklustee rajamine

RT-1000

LS-1000-R02

LS-1000-R01

KT-1001-P02

JT-1004-P04

KT-1000-P04

LS-1000-J01

Kergu liiklussõlm

JT-1001-P02 KT-1000-M01

LS-1000-B01

LS-1000-M02

Laiendatudvoolurahustikoostaimedega

Ø 50

0 pl

26 .2

5 25

.1 4-

24 .9

2

Ø 70

0 be

t

26 .6

7 25

.5 3-

25 .3

9

11 21

N

014

015

016

017

017

022

144

145141

17

62701:003:0028

Pärna

2144606

52354 m²

Tellija: Projekteerija: Töö nr: Koostas:

Joonis:Krundijaotuskava plaan, Libatse-Are

KINNISTU ANDMED

Positsiooni number:

Kinnisturegistriosa number:

Katastriüksuse tunnus:

Katastriüksuse nimi/aadress:

Kinnistu pindala:

KRUNDIJAOTUSKAVA

Põhimaantee nr 4 (E67) Tallinn-Pärnu-Ikla km 92,6 – 120,6 Libatse-Are lõik km 98,0 - 109,5

Raadamine:

Võõrandatav ala (TRAM):

Võõrandatav ala (KOV):

TINGMÄRGID:

Kinnistul kavandatud tegevuste kirjeldus:

Transpordiamet Skepast&Puhkim OÜ

2017-0074-3 Triin Kaal

M 1:1000

22 270 m²

-

4-rajalise põhimaantee, liiklussõlme ja kergliiklustee rajamine

LS-1000-R03

LS-1000-R04

KT-986-V01

RT-1000-M04 RT-1000-M06

RT-1000-M07

JT-1006-V01

LS-1000-B02

LS-1000-M03

LS-1000-M04

N

N

018

018

019

020

020

021

024

023

020

021

Tellija: Projekteerija: Töö nr: Koostas:

Joonis:Krundijaotuskava plaan, Libatse-Are

KINNISTU ANDMED

Positsiooni number:

Kinnisturegistriosa number:

Katastriüksuse tunnus:

Katastriüksuse nimi/aadress:

Kinnistu pindala:

KRUNDIJAOTUSKAVA

Põhimaantee nr 4 (E67) Tallinn-Pärnu-Ikla km 92,6 – 120,6 Libatse-Are lõik km 98,0 - 109,5

Raadamine:

Võõrandatav ala (TRAM):

Võõrandatav ala (KOV):

TINGMÄRGID:

Kinnistul kavandatud tegevuste kirjeldus:

Transpordiamet Skepast&Puhkim OÜ

2017-0074-3 Triin Kaal

M 1:1000

19

62701:004:0041

Kuusiku

2144806

43 646 m²

-

19 589 + 2 675 = 22 264 m²

-

Liiklussõlme, kogujatee ja kergliiklustee rajamine

P8

RT-1000-M04

RT-1000-M03

JT-1006-V01

Aiandi BP

N N

021

024

023

025

027

028 034

021

023

029

150

Tellija: Projekteerija: Töö nr: Koostas:

Joonis:Krundijaotuskava plaan, Libatse-Are

KINNISTU ANDMED

Positsiooni number:

Kinnisturegistriosa number:

Katastriüksuse tunnus:

Katastriüksuse nimi/aadress:

Kinnistu pindala:

KRUNDIJAOTUSKAVA

Põhimaantee nr 4 (E67) Tallinn-Pärnu-Ikla km 92,6 – 120,6 Libatse-Are lõik km 98,0 - 109,5

Raadamine:

Võõrandatav ala (TRAM):

Võõrandatav ala (KOV):

TINGMÄRGID:

Kinnistul kavandatud tegevuste kirjeldus:

Triin Kaal 2017-0074-3

Skepast&Puhkim OÜ Transpordiamet

M 1:1000

23

62701:004:0042

Vahe

2144706

27 392 m²

800 + 1 047 = 1 847 m²

-

-

Kogujatee, kergliiklustee ja bussipeatuse rajamine

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / info@transpordiamet.ee / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

ASUTUSESISESEKS KASUTAMISEKS

Märge tehtud: 13.03.2024

Kehtib kuni: 13.03.2099

Alus: AvTS § 35 lg 1 p 12

Teabevaldaja: Transpordiamet

Iriscorp Transport OÜ

info@iriscorptrans.ee

Meie 13.03.2024 nr 8-3/23-131/4333-1

Teade kinnisasja omandamise menetluse

algatamise kohta

Transpordiamet teavitab Teid menetluse algatamisest maa omandamiseks avalikes huvides, mille

põhjuseks on riigitee ehitamine ehitusprojekti alusel, ehitatud riigitee aluse ja teerajatiste

teenindamiseks vajaliku maa vajaduse täpsustamine.

Transpordiameti tellimusel on Skepast & Puhkim OÜ poolt koostatud “Põhimaantee nr 4 (E67)

Tallinn-Pärnu-Ikla km 99,0-120,6 Libatse-Nurme lõigu rekonstrueerimise

põhiprojekt“ Projektlahendus on koostatud vastavalt Pärnu maavanema 01.10.2012. a

korraldusega nr 529 kehtestatud Pärnu maakonnaplaneeringut täpsustavale teemaplaneeringule

„Põhimaantee nr 4 (E67) Tallinn-Pärnu-Ikla (Via Baltica) trassi asukoha täpsustamine km 92,0-

170,0“.

Lisaks on Pärnu maavanema 24.08.2016. a korraldusega nr 1-1/16/809 vastuvõetud Pärnu

maakonnaplaneering 2030+. Planeeringu eesmärk on väljendada maakonna ruumilise arengu

vajadusi arvestades piirkondlikke eripärasid. Tegu on uue maakonnaplaneeringuga, mis on

loogiliseks jätkuks 1998. aastal kehtestatud maakonnaplaneeringule ja selle teemaplaneeringutele.

Planeeringus on rõhutatud riigi- ja maakonnasiseste ühendusteede (sh Via Baltica) tähtsust

maakonna arengus. Via Baltica peab tagama Pärnu linna kiiret, aastaringset ja mitmeliigilist

ühendust maailma eri paikadega. Rahvusvaheliste transpordikoridoride väljaarendamine

võimaldab suurendada Pärnu kui turismikeskuse kättesaadavust.

Maakonnaplaneering määrab üldised tingimused üldplaneeringute koostamiseks ja maanteevõrgu

arendamiseks. Seoses sellega on välja toodud, et Via Baltica osas tuleb järgida kehtivat

teemaplaneeringut. Via Baltica järkjärgulisel väljaarendamisel tuleb arvestada planeeringus

määratud elementide (sh kergliiklusteed, bussipeatused, puhkekohad) vajadustega.

Nimetatud projekti realiseerimiseks on vaja Eesti Vabariigile Transpordiameti kaudu omandada

Iriscorp Transport OÜ-le kuuluvatest:

 Tänavaotsa kinnisasjast (koha aadressiga Pärnu maakond, Põhja-Pärnumaa vald, Pärnu-

Jaagupi alev, kinnistu registriosa nr 122106, katastriüksus 63801:001:1123, pindalaga

89613 m2), äralõige ligikaudse pindalaga 10750 m2 (vastavalt krundijaotuskava joonisele);

 Pärna kinnisasjast (koha aadressiga Pärnu maakond, Põhja-Pärnumaa vald, Pärnu-Jaagupi

alev, kinnistu registriosa nr 2144606, katastriüksus 63801:003:0028, pindalaga 52354 m2),

äralõige ligikaudse pindalaga 22270 m2 (vastavalt krundijaotuskava joonisele);

 Kuusiku kinnisasjast (koha aadressiga Pärnu maakond, Põhja-Pärnumaa vald, Pärnu-

2 (3)

Jaagupi alev, kinnistu registriosa nr 2144806, katastriüksus 63801:004:0041, pindalaga

43646 m2), äralõiked ligikaudse pindalaga 19589 m2 ja 2675 m2 e. kokku 22264 m2

(vastavalt krundijaotuskava joonisele);

 Vahe kinnisasjast (koha aadressiga Pärnu maakond, Põhja-Pärnumaa vald, Pärnu-Jaagupi

alev, kinnistu registriosa nr 2144706, katastriüksus 63801:004:0042, pindalaga 27392 m2),

äralõiked ligikaudse pindalaga 800 m2 ja 1047 m2 e. kokku 1847 m2 (vastavalt

krundijaotuskava joonisele).

Transpordiamet omandab riigiteede ehitamiseks vajalikku maad kinnisasja avalikes huvides

omandamise seaduse (edaspidi KAHOS) alusel. KAHOS § 4 lg 1 p 7 kohaselt on lubatud

kinnisasja omandada riigitee, kohaliku tee, avaliku raudtee taristu ja teenindusrajatise ning avaliku

väljaku ehitamiseks.

Pärast kinnisasja omandamise menetluse teate kättetoimetamist võib omandatava kinnisasja olulisi

osi ja päraldisi kinnisasjalt eemaldada ainult menetluse läbiviija loal (KAHOS § 8 lg 1). Pärast

kinnisasja omandamise menetluse teate kättetoimetamist võetud kohustusi, nendest saamata jäävat

tulu ega kinnisasjale tehtud parendusi ei hüvitata (KAHOS § 8 lg 2).

KAHOS § 10 lõike 4 alusel on menetluse läbiviijal (Transpordiametil) õigus kinnisasja omaniku

eest teha kõiki kinnisasja jagamisega seotud toiminguid ja esitada avaldusi. Eeltoodust tulenevalt

teavitame, et Transpordiamet alustab kinnisasja jagamisega seotud toimingutega lähiajal ning

tellib maakorraldustoimingute läbiviijalt (maamõõtja) kinnisasja jagamise vastavalt kirjale lisatud

krundijaotuskavale.

Maakorraldustoiminguid läbi viiv isik saadab välja kutse piiri kindlakstegemisele ja

kättenäitamisele. Piiride maastikul kätte näitamisele ilmumata jätmise või seisukoha esitamata

jätmise korral loetakse piirimärkide asukohad ja nende alalhoiu kohustus Teie poolt

kooskõlastatuks ja Teile teatavaks tehtuks antud tähtkirjaga ja märkusteta (Maakatastriseadus §

17). Kõik kinnisasja jagamisega kaasnevad kulud tasub Transpordiamet.

Palume Teie esindajal 10 päeva jooksul alates käesoleva kirja kättesaamisest kirjalikult

teavitada menetluse läbiviijat kinnisasjaga seotud kolmanda isiku õigusest, mida ei kanta või ei

ole kantud kinnistusraamatusse, ühisvara ja/või kehtivast üüri- või rendilepingust tulenevast

kasutusõigusest.

Pärast Teie vastust või 20 päeva möödudes alates käesoleva teate Teile edastamisest tellib

Transpordiamet riigile omandatava maa-ala väärtuse väljaselgitamiseks hindamisaruande maa

hindamise seaduse § 4 lõike 1 kohast tegevuslitsentsi omavalt ettevõttelt.

Transpordiamet tellib kinnistu hindamisaruande, kus leitakse tee ehitamiseks vajaliku

äralõike maksumus ja pärast seda teeb Teile edasise menetluse käigus pakkumuse, määrates

tähtaja pakkumusega nõustumiseks või vastuväidete esitamiseks. Kui nõustute esitatud

pakkumusega, otsustab Transpordiamet kinnisasja omandamise ning seejärel määrab

kinnisasja omandamise lepingu sõlmimiseks tähtaja. Kinnisasja äralõike hüvitamine on

kinnisasja põhine, mitte isikupõhine. Kui Te ei esita nimetatud pakkumuse osas seisukohta

või põhjendatud vastuväiteid, on võimalik otsustada kinnisasja sundvõõrandamine.

Menetluse läbiviija kontaktid: Tiit Tiigimäe, 58 191 667, tiit.tiigimae@transpordiamet.ee

Lugupidamisega

3 (3)

(allkirjastatud digitaalselt)

Tiit Tiigimäe

maade projektijuht

maade osakond

Lisa 1. KAHOS menetluse selgitused

2. Äralõike joonised