Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 8-6/23/11976-1 |
Registreeritud | 29.05.2023 |
Sünkroonitud | 08.04.2024 |
Liik | Sissetulev kiri |
Funktsioon | 8 TEETARISTU EHITAMINE JA REMONTIMINE |
Sari | 8-6 Taristu arendamise, projekteerimise ja ehitamise alane kirjavahetus |
Toimik | 8-6/2023 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Trimerol OÜ |
Saabumis/saatmisviis | Trimerol OÜ |
Vastutaja | Liivar Laks (Users, Teehoiuteenistus, Lõuna osakond, Ehituse üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
Lp Transpordiamet
Valge 4, 11413 Tallinn 27.05.2023
AVALDUS
Trimerol OÜ kuulub põllumajandusettevõtete gruppi Vanamõisa külas, Rõuge vallas,
Võrumaal, kelle kasutuses on käesoleval aastal ca 435 ha põllumaad, millest ca 65% asub
teisel pool Pärlijõe silda, mistõttu nendele põldudele pääsemiseks rasketehnikaga ainus
ajaliselt ning kululiselt mõistlik lahendus on kasutada Pärlijõe silda.
Eelmainitud silla rekonstrueerimise aeg jääb ühtlasi põllumajanduses kõige olulisema
ajaraami, teravilja saagikoristuse hooaja, sisse ehk algusega ca 1 juuli kuni 31 august,
mistõttu on liikurmasinate liiklussagedus ning silla vajalikkus erakordselt suur.
Trimerol OÜ kasutuses olevate põldude ja staabi paiknemise skeemis (kujutatud LISAs nr 1)
on näha, et enamus põldudest asub Krabi küla kandis, kuhu ametliku silla sulgemise
ümbersõidu kohaselt on varasema 11 km asemel 34 km, mis teeb lisakilometraažiks
keskmiselt vähemalt ca 23 km (Pärlijõe vahetusläheduses olevate põldudeni on ümbersõidu
enampikkus kuni 29 km).
Arvestades, et põllumajandustehnika ja viljasaagi transpordiks kasutatavad raskeveokid ja
traktori haagised on valdavalt registrimassiga üle 8t ja transpordilaiusega kuni 4,0m, pole ka
alternatiivsete läheduses olevate jõge ületavate sildade kasutamine reaalne nii silla laiuse,
kandevõime, seisukorra kui ka sillani viivate pinnasteede või eravaldusi läbivate teede tõttu.
Ametliku ümbersõidu kasutamine traktoritele, liikurmasinatele selle pikkuse (keskmiselt ca
23km) ning kasutussageduse vajalikkuse tõttu on ebareaalne, arvestades, et päevas kulub
ainuüksi ümbersõidust tingitud lisakilometraaži sõidule 2 lisatundi ning kasvab hüppeliselt
omahind. Täpsem eelarvestuslik kalkulatsioon käesoleva avalduse LISAs nr 2.
Näiteks:
1) Lähimad põllud teisel pool Pärlijõge on selle vahetusläheduses jõelammid, mis
asuvad olemasolevat Pärlijõe silda kasutades ca 4 km kaugusel. Arvestades ametlikku
ümbersõitu hakkab teekonna pikkuseks olema 33 km, mille läbimine traktorite ja
liikurmasinatega on 1-1,5h. Arvestades traktorisõidu omahinnaks 1,50 €/km ning
liikumissagedus hooajal vähemalt 1 kord päevas edasi-tagasi, tuleneb lisakuluks 87
EUR + KM / PÄEVAS / traktori kohta. Suvisel hooajal liiguvad traktorid talivilja või
vahekultuuride maid ettevalmistades tandemina tavaliselt 4 kaupa, mis on 348 EUR
enamkulu päevas +KM.
2) Hinnanguline viljasaagi maht teiselt poolt Pärlijõge on vähemalt 500t teravilja, mida
transpordime põldude keerukatest asukohtadest ja ühendustest kruusakattega teedega
tulenevalt veokitega kandevõimega kuni 8t. Selle koguse vedamiseks tuleb teostada
arvestuslikult vähemalt 62 reisi perioodil 1 juuli kuni 31 august. Võttes arvesse
turuhinda 1,50 €/km +KM, on ainuüksi viljavedamise kulu 62 reisi * 2 (edasi-tagasi)
* 23 km ümbersõit (1 ots) * 1,50 eur/km = 4278 EUR +KM lisakulu.
Kõike eelkirjeldatut arvesse võttes näeme variante:
1) Teostada silla rekonstrueerimine mitmes osas tagades osaline (ühepoolne)
ülepääsemine terve rekonstrueerimise perioodi vältel vähemalt 4,0m laiuses osas VÕI
2) Tööte teostajal (v koostöös koostööpartneritega) luua alternatiivne kasutatav sild
rekonstrueeritava silla vahetusläheduses koos ajutiste teede rajamisega kogu silla
rekonstrueerimise ajaks VÕI
3) Ametliku ümbersõidu kasutamise tõttu tekkivate enamkulude ning saamata jäänud
tulude kompensatsiooni tuginedes kalkulatsioonidele (LISA nr 2)
Lugupidamisega,
Indrek Soots
Trimerol OÜ juhatuse liige
/allkirjastatud digitaalselt/
Enamkulude eelarve Pärlijõe silla ametlikku ümbersõitu kasutades
Kululiik Päevi Liikurmasinate hulk
Sagedus päevas (arvestuslikult
keskmine)
Arvestuslik keskmine enamkilometraaž (edasi
+ tagasi)
Omahind (€/km) (ilma
KM-ta) Kulu kokku
Traktorite liikumine madalhooajal (1 juuni - 30 juuni) 30 päeva 1 tk 1,5 x 50 km 1,50 €/km 3 375,00 €
Traktorite liikumine kõrghooajal (1 juuli - 31 august) 62 päeva 4 tk 1,0 x 58 km 1,50 €/km 21 576,00 €
Kombainide liikumine kõrghooajal (1 juuli - 31 august) 50 päeva 1 tk 1,0 x 50 km 1,90 €/km 4 750,00 €
Viljavedu hooajal 62 päeva 1 tk 1,0 x 46 km 1,50 €/km 4 278,00 €
Sagedus perioodi jooksul kokku:
Arvestuslik keskmine enamkilometraaž (edasi
+ tagasi)
Omahind (€/km) (ilma
KM-ta) Kulu kokku
Logistika remondimasinaga (kütus, hooldus, erakorralised remondid) 60,0 x 46 km 0,70 €/km 1 932,00 €
Muu logistika (sõiduauto) 80,0 x 46 km 0,40 €/km 1 472,00 €
Lisatöö: Juhtimine ja organiseerimine (lisa veokid, töölised, vahelaod tulenevalt ajakulu kasvust)
Riskide maandus kauba riknemise tõttu
8 500,00 €
Kõik enamkulud kokku: 45 883,00 € (hinnale lisandub käibemaks)