SAARDE VALLAVALITSUS

Nõmme 22 Telefon 449 0135 Reg nr 75033454 Kilingi-Nõmme [email protected] Arvelduskonto EE972200221011807958 86304 Pärnumaa http://saarde.kovtp.ee Swedbank

Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium Teie 04.06.2026 nr 13-3/2004-1

[email protected] Meie 28.07.2026 nr 7-1/2-6

Arvamuse andmine Liivi lahe meretuulepargi

elektriühenduse riigi eriplaneeringu ja

keskkonnamõju strateegilise aruande eelnõule

Saarde vallavalitsus tutvus Liivi lahe meretuulepargi elektriühenduse riigi eriplaneeringu ja

keskkonnamõju strateegilise aruande eelnõuga ning teeb järgnevad ettepanekud:

1) Saarde Vallavalitsus soovib õhuliini asendamist maakaabliga. Arvestades 120 meetri laiuse

trassikoridori mõjuga maastikule ja koormusega looduskeskkonnale, on maakaabli mõju

keskkonnale oluliselt väiksem. Saarde vallast ligikaudu kolmandik on juba kaetud

looduskaitseliste kitsendustega, siis maakaabelliin säilitab senise maakasutuse (metsa- ja

põllumajandus, ettevõtlus). Maakaabelliini kasutamisel väheneb maavajadus ja kasutades

olemasoleva 35 kV õhuliini trassikoridori, väheneb maavajadus veelgi. Olemasolev õhuliini

trassikoridor on lühem kui planeeritav trassikoridor. Maakaablite kaitsevööndi laius on ca 20 m.

Maakaabelliini kasutamisel ei muutu vallaelaniku jaoks oluliselt elukeskkond. Eelistatud trassiosa

õhuliini pikkus on ligikaudu 36 km, siis maakasutus muutub ca 432 ha-l (Häädemeeste ja Saarde

valdades õhuliin kokku).

2) Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi Liivi lahe meretuulepargi elektriühenduse

eriplaneeringu kodulehel on kirjas, et tuuleenergiast elektrienergia tootmise tasu makstakse

kohalikule omavalitsusele ja Liivi lahe meretuulepargi puhul jaguneks see kolme

omavalitsusüksuse vahel – Kihnu, Häädemeeste ning Pärnu linn. Saarde vald saab planeeringu

tulemusel ainult tugeva maismaakoormuse osa. Liinikoridori laius on 120 m, mis toob kaasa kõrge

visuaalse häiringu ja maakasutuse ulatuslikud muutused. Saarde vallavalitsus teeb ettepaneku

töötada välja keskkonnatasud liinirajatise keskkonnamõju kompenseerimiseks analoogsena nn

tuulikutasule.

3) Liinikoridori rajamisega muutub maa kõlvikuline koosseis. Suureneb muu maa osakaal.

Sellest tulenevalt langeb maa väärtus. Metsamaa asendub muu maa kõlvikuga (aktiivse turuta

maa), mis toob kaasa maa väärtuse langemise 4-6 korda. Läbi maa väärtuse arvutatakse maamaks

ning seega väheneb omavalitsusele laekuv maamaks. Maamaks moodustab olulise osa Saarde valla

tuludest. Eeltoodust tulenevalt teeme ettepaneku lisada planeeringu seletuskirja viide väheneva

maamaksu osa kompenseerimisest omavalitsustele.

4) Planeeringu seletuskirjas on välja toodud õhuliini eelised maakaabelliini ees, kuid on

käsitlemata maakaabelliini eelised. Palume täiendada selles osas planeeringu seletuskirja.

5) Tartu-Viljandi-Kilingi-Nõmme maantee on kehtiva kui ka vastu võetud üldplaneeringu

alusel märgitud kauniks teelõiguks. Sellest tulenevalt soovitame liigutada Kärsuveski alajaama

põhja suunas. Lisaks risustab alajaam ja kaks elektriliini vaadet Allikukivi maastikukaitsealale,

mida saab kompenseerida alajaama põhjasuunda nihutamisega ja maakaabli kasutamisega.

6) Otsustades maakaabli kasuks kaob vajadus riigi eriplaneeringu jätkamiseks, mis kiirendab

edasist elektriühenduse arendamist ja vähendab halduskoormust. Väheneb tunduvalt hooldatava

ala suurus ning säilib looduskeskkond endisel kujul.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Urmas Aava

vallavanem