Hiiumaal riigitee ääres nr 12126 Käina-Ühtri-Aadma-Kuriste ajutise mahasõidu rajamine
| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-1/24/4931-2 |
| Registreeritud | 04.04.2024 |
| Sünkroonitud | 08.04.2024 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-1 Riigitee kaitsevööndis paiknevate ehitiste kooskõlastamise ja ehitamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-1/2024 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | HD Forest AS |
| Saabumis/saatmisviis | HD Forest AS |
| Vastutaja | Herkki Rõõm (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Failid
Tere,
Palun registreerida infopäring.
Juurdepääsu teema - Pääsukese, Soo-oru ja Metsa kinnistute juurdepääsu küsimustest
Parimat,
Herkki Rõõm
From: Tõnu Talur <[email protected]>
Sent: Thursday, April 4, 2024 10:35 AM
To: Herkki Rõõm <[email protected]>
Subject: Vs: Kooskõlastust
Tere.
Ma ei ole veel selgust saanud, kas omanik läheb ajutise või alalise maha sõidu peale.
Saadan manusega veel 3 objekti, kus meie planeering oli teha laadimine autodele riigiteelt. Piirkondlik hooldefirma ei kooskõlasta neid objekte. Palun vaadake kas see on õige. Mis lahendust Transpordiamet nendel objektidel näeks. Kas nendel kolmel on sarnane lahendus: ajutine või alaline maha sõit näidislahenduse alusel?
39201:001:0306 Pääsukese kinnistule, mis on metsaomaniku omandis
63901:001:0632 Soo-Oru. Skeemil on näidatud lahendus kus ladu planeeritud RMK maal. Nendega on kooskõlastud laoplats tee servas. Usun et nõustutakse ka ajutise või alalise mahasõiduga.
20401:001:0205 Metsa kinnistule, mis metsaomaniku omandis.
Saatja: Herkki Rõõm <[email protected]>
Saatmisaeg: neljapäev, 28. märts 2024 12:58
Adressaat: Tõnu Talur <[email protected]>
Teema: RE: Kooskõlastust
Tere,
Vastavalt meie vestlusele edastan Teile ristumiskoha näidislahenduse joonise.
Seda lahendust me võimaldama riigiteelt mahasõitude ehitamisel siis, kui ei tule projekteerimise kohustust.
Otsuse, kas mahasõidu rajamise riigiteelt saame lubada meie näidislahenduse alusel või eelneb sellele ka projekti koostamise kohustus, teeme siis kui on koostatud geodeetiline alusplaan.
Geodeetilise aluse mõõdistamise asukoha ja nõuded me väljastame kirjaga kui kinnistu omanik soovib riigiteelt püsivat mahasõitu.
Ajutine mahasõit riigiteelt on määratud konkreetseks ajaks. Maksimaalne aeg mis me selleks võimaldame on kuni 1 aasta. See sõltub ka tegevuskavast. Kui raied ja väljavedu toimuvad näiteks
järgmise 6 kuuu jooskul, on mõistlik ka leping sõlmida selliselt, et lepingu lõpu kuupäev jääb oktoobrisse. Lepingu lõppemise ajaks peab olema ajutine mahasõit riigiteelt likvideeritud ja taastatud
algne olukord riigitee teemaa ulatuses.
Toon siinkohal välja nõuded ajutise ristumiskoha ehitamiseks riigitee alusel maal
- Tellida ehitamise ja ajutise liikluskorralduse tööd vastavat pädevust omavalt isikult, kelle pädevus tee ehitamiseks on tõendatud tegevusloa või registreeringuga.
- Välja selgitada ehitatava ristumiskoha alla jäävate tehnovõrkude ja -rajatiste asukohad ning muud kitsendused ning kooskõlastada kaitsevööndis toimuv ehitustegevus tehnovõrgu ja -rajatise
omanikuga või kitsenduse seadjaga. Enne ehitustööde algust tuleb kutsuda kohale tehnovõrgu valdaja esindaja.
- Järgida liiklusseadust ja ehitusseadustikku ning nende alusel kehtestatud õigusakte.
- Lähtuda teetööde kirjeldusest: ristumiskoht ehitada riigiteega võimalikult täisnurga all, pöörderaadiusega 8-10m, eelnevalt koorida kasvupinnas ja ehitada mulle, rajada dreeniv alus ja killustikkate,
kasutatavad materjalid sh katendikonstruktsiooni kihid tihendada kihiti. Püsivuse tagamiseks kasutada sobivaid teetööde tehnoloogiaid ja ehitusmaterjale, tagada kalded. Killustikkattega ristumiskoht
tuleb ehitada vähemalt riigitee teemaa kinnistu ulatuses.
- Ehitustööde järel korrastada riigiteega külgnev ala, sh taastada riigitee muldkeha nõlvus, kindlustada teepeenrad purustatud kruusaga ja nõlv kasvupinnasega.
- Mitte kahjustada riigitee seisukorda ristumiskoha ehitamisel ja kasutamisel ning eemaldada riigiteelt sinna sattunud ehitusmaterjal või pinnas.
- Kui ehitustööde käigus kahjustatakse või lõhutakse riigitee katet, tuleb huvitatud isikul riigitee kate taastada. Katte taastamise täpne lahendus ja selle ulatus tuleb kooskõlastada Transpordiametiga.
- Likvideerida ristumiskoht hiljemalt ……. ja anda korrastatud teemaa üle …… osakonna korrashoiu ja liikluskorralduse üksusele ([email protected]).
Jään ootama Teie otsust, kas soovite jätkata siin ajutise mahasõidu rajamise nõuetega või soovib kinnistu omanik rajada riigiteelt püsiva mahasõidu Tammesoo kinnistule.
Lugupidamisega
Herkki
Rõõm
peaspetsialist
Planeerimise osakond
kooskõlastuste üksus
+372 521 9446
Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet
From: Tõnu Talur <[email protected]>
Sent: Wednesday, March 27, 2024 7:40 AM
To: Herkki Rõõm <[email protected]>
Subject: Vs: Kooskõlastust
Tere.
Lepingu pooleks tuleb HD Forest AS, Tõnu Taluri isikus.
Tegin skeemi Metsaportaali põhjale, loodan et sobib.
Planeeritud on mahasõidu kasutamine erinevatel aegadel. Omanikul on ärimudel, mis näeb ette raieid erinevatel aegadel. Ei soovita korraga kõike ära raiuda. Ehk siis lepingu kehtivuseks võiks olla 5-10 aastat. Kas see mahasõidu teisaldamine oleks ikka ilmtingimata vajalik?
Kas lähete ka objekti üle vaatama enne lepingu sõlmimist? Kui lähete, siis ilmselt oleks mõistlik sujuva koostöö huvides saata meil kõikide kinnistute mahasõitude asukohad. Saaks korraga väitööd tehtud. Kas see oleks hea mõte? Meil on neid Hiiumaal 5-10 objekti.
Saatja: Herkki Rõõm <[email protected]>
Saatmisaeg: esmaspäev, 25. märts 2024 09:06
Adressaat: Tõnu Talur <[email protected]>
Teema: Kooskõlastust
Tere,
Riigiteelt nr 12126 ajutise mahasõidu rajamine Tammesoo (tunnus 36801:001:1824) kinnistule on võimalik.
Ajutise mahasõidu rajamiseks sõlmib Transpordiamet kinnistu omanikuga või tema poolt volitatud isikuga ristumiskoha ehitamise lepingu.
Volitatud isiku puhul peab olema kinnistu omaniku poolt antud kirjalik volikiri. (vabas vormis, digitaalselt allkirjastatud).
Ristumiskoha ehitamise lepinguga me määrame ära rajatava mahasõidu asukoha, selle nõuded ehitamiseks ja selle likvideerimiseks (ajutine
mahasõit on konkreetseks ajaperioodiks st mis ajaks peab olema see likvideeritud ja taastatud algne olukord).
Teemaga edasi minemiseks on vaja:
- Kinnistu omaniku kontakte, kellega me sõlmime digitaalselt allkirjastatud lepingu või kinnistu omaniku poolt esitatud volikirja ja selle alusel volitatud isiku kontakte, kes on lepingu pooleks.
- Laoplatsi skeem (maa-ameti kaarti kasutades), kuidas toimub metsamaterjali ladustamine kinnistul selle äraveoks ja kuidas metsaveoauto sinna liigub (metsaveouto ei tohi tagurdada riigiteel, et liikuda laoplatsile või sealt ära)
- Milline on kavandatav metsaveomaterjali äraviimise aeg, mille tarvis ajutist mahasõitu vajatakse? Lepingus tuleb meil fikseerida mahasõidu likvideerimise aeg.
Lugupidamisega
Herkki
Rõõm
peaspetsialist
Planeerimise osakond
kooskõlastuste üksus
+372 521 9446
Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet
From: Tõnu Talur <[email protected]>
Sent: Thursday, March 21, 2024 3:58 PM
To: Transpordiamet <[email protected]>
Subject: Ed: Kooskõlastust
Tervist!
Pöördume Transpordiameti poole loa saamiseks. Riigiteede hooldefirma ei väljasta meile luba metsamaterjali laadimistöödeks riigiteelt.
Vajalik on ehitada ajutine mahasõit .
Meie raied tulevad Tammesoo 36801:001:1824 kinnistule. Raieid soovib teha kinnistu omanik. Kinnistu asub Hiiumaal riigitee ääres nr 12126 Käina-Ühtri-Aadma-Kuriste.
Jään ootama vastavat luba.
Lugupidamisega
Tõnu Talur
HD Forest AS metsaülem
+3725089809
Saatja: Marko Ranna <[email protected]>
Saatmisaeg: kolmapäev, 20. märts 2024 13:25
Adressaat: Taavi Kork <[email protected]>; Tõnu Talur <[email protected]>
Koopia: Marika Koppel <[email protected]>; HIIUMAA VALVE <[email protected]>
Teema: Re: Kooskõlastust
Tere Taavi
Täname Teid pöördumise eest!
Oleme Teie taotluse vaadanud läbi ja edastame meie otsuse.
Transpordiameti ja OÜ Warren Safety vahel on sõlmitud riigiteede korrashoiuleping (Hiiu hooldepiirkonna riigiteede korrashoid aastatel 2021-2026).
Lepingu punkt 9.3 ütleb, et Teehooldaja korraldab metsavedajatele ilma nendelt täiendava tasu võtmiseta metsamaterjali ladustamise ja vahelaost väljaveo kooskõlastamise ja loa tee maa-alal ja tee kaitsevööndis lähtudes Lepingu Lisa 10 „Metsamaterjalide teeäärsetele aladele ladustamise kord“ põhimõtetest.
Lisas 10 on toodud välja järgmised põhimõtted:
Metsamaterjali teeäärsetele aladele (teemaa ja kaitsevöönd) ladustamise korra eesmärgiks on reglementeerida metsa raie ja raadamine ning metsamaterjali ladustamine ja vahelaost väljavedu selliselt, et oleks tagatud:
– maanteede, rajatiste ja teemaa säilimine sellises seisundis, nagu see oli enne metsamajanduslike tööde tegemist;
– metsamaterjali ladustamine ja autodele laadimine toimub reeglina väljaspool teemaad;
– kui puuduvad võimalused metsamaterjali ladustamiseks või autodele laadimiseks väljaspool teemaad, vahelaole juurdepääsuks puudub mahasõidu ehitamise võimalus või on selle ehitamine väga kulukas, pöördub Vedaja metsamaterjali teemaale ladustamiseks Teehooldaja poole kirjaliku taotlusega;
– Teehooldaja otsustab kolme päeva jooksul alates taotluse saamisest vahelao kohapealse ülevaatuse vajaduse ja informeerib sellest taotlejat kirja, faksi või e-posti teel;
– Teehooldaja annab kirjaliku nõusoleku (teavitades sellest e-posti teel Tellija järelevalve esindajat) metsamaterjali ladustamiseks teemaale ning laadimistööde tegemiseks seitsme päeva jooksul alates vahelao ülevaatusest või ülevaatuse mittevajalikkuse korral alates taotluse saamisest, kui:
- metsamaterjali vaheladu ja väljavedu ei kahjusta maanteed, maantee elemente, rajatisi ja keskkonda;
- metsamaterjalide ladustamisega ning autodele laadimisega ei kahjustata kraave, veeviimareid, truupe ega halvendata muul moel muldkeha veerežiimi;
- metsamaterjali ladustamisega ning autodele laadimisega ei piirata nähtavust ega ohustata muul moel liiklust;
- vaheladu paikneb tugi- või kõrvalmaantee ääres, millel on metsamaterjali ladustamiseks piisav laiendus, mittekasutatav parkla, maantee õgvendusest mahajäetud teeosa vms;
- liiklussagedus maanteel vahelao vahetus läheduses on alla 500 auto ööpäevas;
- metsamaterjali ei ladustata teele lähemale, kui määruses „Tee seisundinõuded“ kehtestatud külgnähtavuse suurus. Üldjuhul peab olema täidetud lisatingimus, et ladustatud metsamaterjal ei tohi olla sõidutee äärele lähemal kui 4 meetrit.
Oleme seisukohal, et metsamaterjali ladustamist ja sõidukitele laadimist saab teha väljaspool riigimaantee nr 12126 Käina-Ühtri-Aadma-Kuriste tee teemaad.
Vahelaole juurdepääsuks on võimalik rajada ajutine mahasõit ja ladustamisala.
Ajutise mahasõidu rajamiseks palume Teil pöörduda Transpordiameti poole, kes väljastab selleks loa.
Tulenevalt eelpool toodust, ei väljasta OÜ Warren Safety Teile metsamaterjali ladustamiseks ja laadimiseks luba.
Palume tööd teostada väljaspool teemaa-ala.
Lugupidamisega,
Marko Ranna
+372 5677 9733
Warren Safety OÜ
On 13. Mar 2024, at 21:50, Taavi Kork <[email protected]> wrote:
Tere,
Soovime kooskõlastust.
Tervitades,
Taavi Kork
<Tammesoo.pdf><TRAM-tüüpjoonis_5-1(70-90)_Ladustamine_uus (1).docx><TRAM-tüüpjoonis _6-1(90)_Laadimistööd_uus.docx><metsamaterjali_taotlus_Käina - Ühtri - Aadma - Kuriste tee.asice><metsamaterjali_taotlus_Käina - Ühtri - Aadma - Kuriste tee.docx><Taavi Kork volitus 12 2002.asice>
Kokkuveotee
Laoplats
Veoauto tee
Kraav
Kokkuveotee
Elektriliin
Laoplats
Veoauto tee
Kokkuveotee
Elektriliin
Laoplats
Veoauto tee
Kokkuveotee
Laoplats
Veoauto tee
Kraav
Kokkuveotee
Elektriliin
Laoplats
Veoauto tee
Kokkuveotee
Elektriliin
Laoplats
Veoauto tee
Seosed
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|