| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-1/26/13074-1 |
| Registreeritud | 27.07.2026 |
| Sünkroonitud | 29.07.2026 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-1 Riigitee ristmike kooskõlastamise ja ehitamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-1/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Adressaat | OÜ Projekteerimisbrüoo Maa ja Vesi |
| Saabumis/saatmisviis | OÜ Projekteerimisbrüoo Maa ja Vesi |
| Vastutaja | Herkki Rõõm (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
| Taotle dokumendi eemaldamist või parandamist |
Tere,
OÜ Projekteerimisbüroo Maa ja Vesi koostab RMK tellimusel tööd: "Reinevere metsakuivendusobjekti rekonstrueerimise ja metsatee rekonstrueerimise-ehitamise projekt".
Töö hõlmab endas Reinevere küla riigitee nr 15126 Ambla–Tamsalu km 10,57 ja Kursi järve tee ristumiskoha rekonstrueerimist. Transpordiamet on ristumiskoha rekonstrueerimiseks väljastanud nõuded 7.1-1/23/13715-2 kuupäeval 17.07.2023. Kuna nõuded kehtivad kaks aastat väljastamise kuupäevast, siis on tänaseks nõuded aegunud. Palume nimetatud ristumiskoha rekonstrueerimiseks värskeid nõudeid.
Täiendavalt - meile teadaolevalt on TRAM ja RMK omavahel alustanud praktikat, kus lihtsamad riigitee ja metsateede ristumiskohad on võimalik lahendada niiöelda tüüplahendusega. Kuna Ambla–Tamsalu km 10,57 ja Kursi järve tee ristumiskoht on täisnurga all, puuduvad probleemid nähtavuskauguste tagamisega ning puuduvad keerulised kraavide/truupide süsteemid, siis kas antud ristumiskoha rekonstrueerimisel on võimalik kasutada niiöelda tüülahendust?
koopia: [email protected]
Lugupidamisega
Henri Daniel Ots
OÜ Projekteerimisbrüoo Maa ja Vesi
5070951