Transpordiameti korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee nr 11300 Lagedi

Aruküla-Peningi tee km 0,17-1,18 ja kohaliku tee nr 6530347 Varivere tee km 0,04-0,26

lõikudele jalgratta- ja jalgtee rajamise ehitusprojekti koostamiseks“ lisa 1

PROJEKTEERIMISTINGIMUSED

Riigitee 11300 Lagedi-Aruküla-Peningi tee km 0,17-1,18 ja kohaliku tee nr 6530347

Varivere tee km 0,04-0,26 lõikudele jalgratta- ja jalgtee rajamise ehitusprojekti

koostamiseks

1. EHITUSTEGEVUSE LIIGI TÄPSUSTUS

Ehitustegevuse liik: Rajamine

Kasutamise otstarve: Avalikult kasutatav jalg- ja jalgrattatee

2. PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE ANDJA

2.1.Asutus: Transpordiamet

2.2.Asutuse registrikood: 70001490

2.3.Ametniku nimi: Kaie Kruusmaa

2.4.Ametniku ametinimetus: Projekteerimise üksuse juhataja

3. TAOTLUSE ANDMED

3.1.Liik: Projekteerimistingimuste andmine detailplaneeringu olemasolul

3.2. Alus: Teehoiukava

Märkus. Taotlust ei esitata. Huvitatud osapool ja menetleja on samad isikud. Aluseks on

haldusmenetluse seaduse § 35 lg 1 p 2

4. EHITAMISEGA HÕLMATAVA KINNISASJA ANDMED

4.1.Katastritunnus*: 65301:013:0086, 65301:001:4254 ja 65301:001:4811

4.2.Koha-aadress: Harju maakond Rae vald Soodevahe ja Ülejõe külad

Projekteeritava teelõigu asukohaskeem on esitatud lisas 1.

* Punktis 4.1 on toodud projektiga käsitletava riigitee katastriüksus. Projektlahenduse

koostamisel võib osutuda vajalikuks täiendava teemaa omandamine teega piirnevatest

kinnisasjadest. Täiendava teemaa vajadus näidatakse krundijaotuskava joonistel.

5. PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE SISU JA PÕHJENDUSED

5.1.Üldised

5.1.1. Olemasolev

olukord

Projekteerimistingimused käsitlevad kahte lõiku, mille vahele

jääb põhimaantee nr 11 Tallinna ringtee:

1. Kõrvalmaantee 11300 Lagedi-Aruküla-Peningi tee km

0,17-1,18 lõik ühendab Tallinna ringteed ja Lagedi

alevikku. Tee on asfaltkattega, mida viimati uuendati 2024.

aastal. Teelõigu keskmine ööpäevane liiklussagedus 2025.

a teeregistri andmeteol oli 3659 autot ööpäevas, millest

raskeliiklus moodustas 7%. Kõrvalmaantee 11300 km 0,17-

1,18 lõigu alguses asuvad Ülejõe bussipeatused, mis on

kergliiklusteega (tee nr 11827 Varivere kergliiklustee)

ühendatud Tallinna ringtee aluse Varivere

kergliiklustunneliga. Lõigu lõpus asuvad Raadiojaama

bussipeatused koos nendevahelise teeületuskohaga ning

sealt algab ka olemasolev Lagedi aleviku kergliiklustee (tee

nr 6539356 Lagedi-Tuulevälja). Vahepealsel lõigu

kergliiklustee puudub. Kehtivas Rae valla üldplaneeringus

on näidatud teelõigule kergliiklustee kõrvalmaanteest

vasakule (kirde poole).

2. Kohalik Varivere tee (tee nr 6530347) on täna teeregistris

killustatud mitme erineva teeosa vahel ning on lõiguti avalik

või avaliku kasutusega eratee. Projekteerimistingimused

käsitlevad Varivere tee km 0,04-0,26 lõiku, mis asub riigile

kuuluval kinnisasjal (65301:001:4811) ning on käsitletav

kui avaliku kasutusega eratee (teeregistris märgitud

mitteavalik, sest seisundinõudete tagamine Transpordiameti

poolt ei rakendu). Teelõigul, mis jääb Linnaaru

kergliiklustee (6530533 Linnaaru tee) ja Varivere tunnelit

läbiva kergliiklustee (11827 Varivere kergliiklustee)

vahele, puudub kergliiklustee. Kehtivas Rae valla

üldplaneeringus on näidatud teelõigule kergliiklustee

Varivere teest paremale (kirde poole).

5.1.2. Projekti eesmärk Riigitee nr 11300 Lagedi-Aruküla-Peningi tee km 0,17-1,18 ja

kohaliku tee 6530347 Varivere tee km 0,04-0,26 lõikudele

jalgratta- ja jalgtee kavandamine, liiklusohutuse taseme

tõstmine ning tehniliselt vajaliku teemaa määramine

5.1.3. Lubatud suurim

sõidukiirus

Lähtuvalt kehtivast kiirusrežiimist

5.1.4. Kasutatavad

parameetrid

Lähtuda juhendist „Teede projekteerimine“.

5.2.Riigitee, sh ristmikud ja mahasõidud

5.2.1. Lähtuda kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise normid“ ja

kehtivatest Transpordiameti juhistest ja juhenditest.

5.2.2. Vajadusel näha ette lõiguti olemasoleva kiirusrežiimi ja/või selle ulatuse muutmine.

5.2.3. Näha ette projektiga hõlmatud alal olemasolevate ristmike remont vastavalt

tüüplahendustele või likvideerimine, kui ristmik on ebavajalik või dubleeriv (näiteks:

samale kinnistule mitu juurdepääsu). Täiendavaid ristmikke projektiga mitte

kavandada. Ristmike all on peetud silmas kõiki ristmikke, sh neid, mida kuni

17.11.2023 kehtinud tee projekteerimise normide alusel nimetati mahasõitudeks.

5.3.Bussipeatused

5.3.1. Projektiga näha ette olemasolevate bussipeatuste säilimine ning nende paigutuse

vastavusse viimine liiklusohutuse põhimõtetega.

5.3.2. Bussipeatused projekteerida vastavalt Transpordiameti juhendile „Teede

projekteerimine“ ptk 8 Bussipeatuste valik, paigutus ja kujundamine.

5.3.3. Rekonstrueerida olemasolevad ooteplatvormid. Vajadusel näha ette olemasolevate

ootepaviljonide ümbertõstmine.

5.3.4. Lahendada jalakäijate juurdepääsud bussipeatustesse (jalgteed, teeületuskohad jmt).

5.4.Kergliiklusteed

5.4.1. Projekteerida jalgratta- ja jalgtee laiusega 3,0 m.

5.4.2. Lähtuda Transpordiameti juhendist „Teede projekteerimine“ ptk 7 Kergliiklustee ja

jalgrattarada.

5.4.3. Luua ühendused projektala alguses ja lõpus asuvate olemasolevate

kergliiklusteedega.

5.4.4. Projekti mahus näha ette lõigu lõpus asuva Raadiojaama bussipeatuste vahelise

teeületuskoha remont või vajadusel rekonstrueerimine.

5.5.Teega seotud rajatised (sillad, raudteeülesõidukoht jms)

5.5.1. Ei kavandata.

5.6.Teevalgustus

5.6.1. Projekteerida Ülejõe bussipeatuste valgustamine. Jalg- ja jalgrattateed eraldi ei

valgustata.

5.6.2. Valgustus projekteerida vastavalt Transpordiameti juhendile „Riigiteede valgustuse

kavandamine“.

5.6.3. Põhiprojekti mahus lahendada jalg- ja jalgrattatee rajamisele ette jääva olemasoleva

valgustuse ümberehitus, et tagada olemasoleva valgustuse terviklahendus.

5.7.Muud projekteerimisel arvestamisele kuuluvad tingimused

5.7.1. Projekti koosseisus näha ette Raadiojaama tee 1a kinnistul (65301:011:0153) asuva

nähtavust piirava amortiseerunud abihoone (ehitisregistri kood 116066965)

likvideerimine.

5.7.2. Püsikatend projekteerida kasutusajaga vähemalt 30 aastat ja muud katendid 20 aastat.

5.7.3. Tagada vete piki- ja põiksuunaline äravool teemaalt. Vajadusel projekteerida

pinnavete ärajuhtimissüsteemide ehitamine, ümberehitamine ja puhastamine (sh

vajadusel kraavide eelvoolud, mis asuvad teega piirnevatel katastriüksustel).

5.7.4. Rail Baltic Estonia OÜ tellimisel on koostamisel Rail Baltica Soodevahe-Muuga

lõigu põhiprojekt, mille mahus lahendatakse kõrvalmaantee Ülejõe raudteeülesõidu

likvideerimine ning riigitee 11300 km 0,49 asuva Soodevahe peakraavi truubi

ümberehitamine. Projekteerimise käigus täpsustada eeltoodud lahendused Rail Baltic

Estonia OÜ-ga ning arvestada nendega projekteerimisel.

5.7.5. Koostada krundijaotuskava ehitustööde ja edasise teehooldusega arvestava tehniliselt

vajaliku teemaa omandamise protsessi läbiviimiseks.

5.7.6. Projektlahendus peab arvestama ettevõtlus- ja infotehnoloogiaministri 29.05.2018

määrusega nr 28 „Puudega inimeste erivajadustest tulenevad nõuded ehitisele“.

5.8.Piirangud, kitsendused ning nendest tulenevad nõuded

5.8.1. Täpsustada kõik võimalikud piirangud, mis võivad mõjutada tee-ehitust ning taotleda

piirangute kehtestajatelt tingimused, millega arvestada projekti koostamisel.

5.8.2. Taotleda tehnilised tingimused kommunikatsioonide valdajatelt, kelle trasse

projektiga tehtavad tööd puudutavad.

5.8.3. Arvestada Transpordiameti otsustega, mis on esitatud korralduse

„Projekteerimistingimuste andmine riigitee nr 11300 Lagedi-Aruküla-Peningi tee km

0,17-1,18 ja kohaliku tee nr 6530347 Varivere tee km 0,04-0,26 lõikudele jalgratta-

ja jalgtee rajamise ehitusprojekti“ lisas 2 „Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel“.

5.8.4. Projekteerimisel arvestada eriveoste marsruutidega.

5.9.Haljastuse ja heakorra põhimõtted

5.9.1. Haljastuse kavandamisel lähtuda Transpordiameti juhendist „Riigiteede

haljastustööd“.

5.9.2. Näha ette metsa, võsa ning muude takistuste eemaldamine nii olemasoleva kui

perspektiivse tee maa-alalt, samuti tee maa-ala planeerimis- ja heakorratööd.

5.10. EHITUSUURINGUTE TEGEMISE VAJADUS

☒ Geodeetilised uurimustööd Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus

☒ Geotehnilised uuringud Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus,

maaradari kasutamine on lubatud.

☐ Hüdroloogilised uuringud ja

arvutused

Ei kavandata.

5.11. MUUD PROJEKTI KOOSSEISUS TEOSTATAVAD UURINGUD

☐ Liiklusuuringud ja -prognoos Ei kavandata.

☐ Kergliiklustee vajaduse hindamine Ei kavandata.

5.12. KESKKONNAMÕJUDE HINDAMISE VAJADUS

☒ Keskkonnamõjude

eelhindamine

Enne ehitusloa andmist

☐ Keskkonnamõju hindamine Enne ehitusloa andmist

☐ Ei kohaldu

Lisa 1. Projekteeritava lõigu asukohaskeem

Lagedi-Aruküla-Peningi

tee km 0,17-1,18

jalg- ja jalgrattatee

Varivere tee

puuduolev jalg-

ja jalgrattatee

Transpordiameti korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee nr 11300 Lagedi-Aruküla-Peningi tee km 0,17-1,18 ja kohaliku tee nr 6530347 Varivere tee km 0,04-0,26 lõikudele jalgratta- ja jalgtee rajamise

ehitusprojekti koostamiseks“

lisa 2

1

Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel

1. ARVAMUSED

1.1.Puudutatud asutused ja isikud

Jrk

nr

Arvamuse esitaja Arvamuse sisu Pädeva asutuse põhjendus ja otsus esitatud arvamuse osas

1 Telia Eesti AS

18.05.2026

nr

EC.1-5.1/702-1

Riigitee nr 11300 Lagedi-Aruküla-Peningi tee km 0,17-1,18 ja kohaliku tee nr 6530347 Varivere tee km 0,04-

0,26 lõikudele jalgratta- ja jalgtee rajamise projekteeritavas alas paiknevad Teliale kuuluvad sideehitised.

Projekteerimiseks võtta siderajatiste kaitsmiseks, säilimiseks või ümberehitamiseks tehnilised tingimused Telia

„Ehitajate portaal“ Telia teenused ehitajale, arendajale ja maaomanikule - Telia kaudu.

Otsus:

1. Projekteerimiseks taotleda tehnilised tingimused Telia Eesti

AS-lt

2. Lugeda, et arvamuse andjal puuduvad vastuväited

projekteerimistingimuste eelnõule

2 Maa- ja Ruumiamet

26.05.2026

nr

6-3/26/6871-2

Teavitasite 18.05.2026 kirjaga nr Teie 18.05.2026 nr 8-1/26-056/8541-1 Meie 26.05.2026 nr 6-3/26/6871-2 8-

1/26-056/8541-1 Maa- ja Ruumiametit projekteerimistingimuste andmise menetluse algatamisest riigitee 11300

Lagedi Aruküla-Peningi tee km 0,17-1,18 ja kohaliku tee nr 6530347 Varivere tee km 0,04-0,26 lõikudele

jalgratta- ja jalgtee rajamise ehitusprojekti koostamiseks. Kirjale on lisatud projekteerimistingimuste eelnõu ja

asukohaskeem. Arvamuse projekteerimistingimuste eelnõule palute esitada hiljemalt 01.06.2026.

Projekti eesmärk on riigitee nr 11300 Lagedi-Aruküla-Peningi tee km 0,17-1,18 ja kohaliku tee 6530347 Varivere

tee km 0,04-0,26 lõikudele jalgratta- ja jalgtee kavandamine, liiklusohutuse taseme tõstmine ning tehniliselt

vajaliku teemaa määramine. Projekteerimistingimuste eelnõu kohaselt on ehitamisega hõlmatud 11300 Lagedi-

Aruküla-Peningi tee (tunnus 65301:013:0086) ja Varivere tee (tunnus 65301:001:4811) kinnisasjad, kuid

projektlahenduse koostamisel võib osutuda vajalikuks täiendava teemaa omandamine teemaaga piirnevatest

kinnisasjadest. Projekteerimistingimuste kohaselt on jalgratta- ja jalgtee kavandatud kõrvalmaanteest vasakule

(kirde poole). Lisaks on märgitud, et projekti koosseisus näha ette Raadiojaama tee 1a kinnistul asuva nähtavust

piirava amortiseerunud abihoone (ehitisregistri kood 116066965) likvideerimine.

Projektalaga piirnevate Mammapõllu (tunnus 65301:011:0062, maatulundusmaa), Urba (tunnus 65301:011:0073,

maatulundusmaa), Saueaugu (tunnus 65301:001:4503, maatulundusmaa) ja Raadiojaama tee 1a (tunnus

65301:011:0153, sihtotstarbeta maa) kinnisasjade riigivara valitseja on Majandus- ja

Kommunikatsiooniministeerium ning volitatud asutus Maa- ja Ruumiamet. Urba kinnisasi on antud

põllumajanduslikule rendile Osaühingule Põllutehnika.

Lisaks piirneb projekti alaga Terrasauna maaüksus (tunnus 65301:001:5648), mis on kantud katastrisse, kuid mille

osas on maareformi toimingud lõpule viimata. Rae Vallavalitsuse 14.04.2021 tõendi nr 6-1/665-1 kohaselt ei ole

Terrasauna katastriüksuse osas esitatud avaldusi maa erastamiseks, tagastamiseks, riigi omandisse jätmiseks ega

munitsipaalomandisse andmiseks.

Maa- ja Ruumiametil puuduvad vastuväited projekteerimistingimuste eelnõu osas. Palume edastada valmis

projekt Maa- ja Ruumiametile seisukoha andmiseks. Kui projekti koostamisel tekib vajadus äralõigete/kitsenduste

kavandamiseks Maa- ja Ruumiameti volitusel olevatele kinnisasjadele või reformimata maaüksusele, palume

lisada projektile krundijaotuskava joonised või joonised, milles on näidatud projekteeritud kitsenduse pindala.

Lisaks selgitame, et reformimata maadele kavandatud töid on võimalik teostada ja ehitamisega alustada alles

pärast reformimata maadel maareformi läbiviimist.

Otsus:

1. Arvestada kirjas nr 6-3/26/6871-2 toodud tingimustega ja

edastada projekt Maa- ja Ruumiametile seisukoha andmiseks.

2. Lugeda, et arvamuse andjal puuduvad vastuväited

projekteerimistingimuste eelnõule

3 Rae Vallavalitsus

12.06.2026

nr

8-2/6283-2

Esitasite 18.05.2026 Teie 18.05.2026 nr 8-1/26-056/8541-1 Meie 12.06.2026 nr 8-2/6283-2 kooskõlastamiseks

või arvamuse avaldamiseks projekteerimistingimuste eelnõule riigitee nr 11300 Lagedi-Aruküla-Peningi tee km

0,17 1,18 ja kohaliku tee nr 6530347 Varivere tee km 0,04-0,26 lõikudele jalgratta- ja jalgtee projekteerimiseks.

Rae Vallavalitsus palub projekteerimisel arvestada järgmiste planeeringutega:

1. Algatatud:

1.1. Algatatud Ülejõe küla Suur-Varivere ja Varivere kinnistute ning lähiala detailplaneering (DP1087);

1.2. Algatatud Ülejõe küla Variverepõllu ja Roode kinnistute ning lähiala detailplaneering (DP1086);

1.3. Algatatud Ülejõe küla Lagedi keskuseala detailplaneering (DP1169);

Otsus:

1. Arvestada projektalal algatatud, vastu võetud ja kehtestatud

detailplaneeringutega. Konfliktide tekkimisel teha koostööd

Rae Vallavalitsusega, et leida lahendusi vastuolude

likvideerimiseks. Vajadusel koostada projekteerimise käigus

joonised, mille alusel oleks võimalik detailplaneeringuid

muuta.

2. Esitada projekt kooskõlastamiseks Rae Vallavalitsusele.

Transpordiameti korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee nr 11300 Lagedi-Aruküla-Peningi tee km 0,17-1,18 ja kohaliku tee nr 6530347 Varivere tee km 0,04-0,26 lõikudele jalgratta- ja jalgtee rajamise

ehitusprojekti koostamiseks“

lisa 2

2

1.4. Algatatud Lagedi alevik Jõe tn 1 kinnistu ja lähiala detailplaneering (DP1282);

1.5. Algatatud Ülejõe küla Rätsepasauna kinnistu ja lähiala detailplaneering (DP1155);

2. Vastu võetud:

2.1. Vastu võetud Kadaka küla Hindreku (Reku) kinnistu detailplaneering (DP0409);

3. Kehtestatud:

3.1. Kehtiv Ülejõe küla Pilge pereelamute grupi detailplaneering (DP0153);

3.2. Kehtiv Lagedi alevik Kooli tn 9 kinnistu detailplaneering (DP0953);

3.3. Kehtiv Kopli küla Kingu, Linnu tee 7 ja Kristjani pereelamute grupi detailplaneering (DP0086);

3.4. Kehtiv Kadaka küla Uus-Hindreku kinnistu detailplaneering (DP0201);

3.5. Kehtiv Kadaka küla Araka kinnistu maatükk II detailplaneering (DP0130);

3.6. Kehtiv Soodevahe küla Tallinna ringtee Lagedi ning Karla liiklussõlmede detailplaneering (DP0924);

3.7. Kehtiv Veneküla Suksu kinnistu detailplaneering (DP0510);

3.8. Kehtiv Soodevahe küla Tallinna vangla piirkonna ja lähiala detailplaneering (DP0690);

3.9. Kehtiv Soodevahe küla Nigula ja Varivere tee 1 kinnistute ning lähiala detailplaneering (DP0841);

3.10. Kehtiv Soodevahe küla Voldi tee piirkonna detailplaneering (DP0645).

3. Lugeda, et arvamuse andjal puuduvad vastuväited

projekteerimistingimuste eelnõule

4 Elektrilevi OÜ Elektrilevi OÜ pole tähtajaks seisukohta esitanud ega taotlenud vastamise tähtaja pikendamist. Otsus:

* Pädev asutus eeldab EhS § 31 lg 6 alusel, et arvamuse avaldaja

ei soovinud projekteerimistingimuste osas arvamust avaldada.

5 Aktsiaselts ELVESO Aktsiaselts ELVESO pole tähtajaks seisukohta esitanud ega taotlenud vastamise tähtaja pikendamist. Otsus:

* Pädev asutus eeldab EhS § 31 lg 6 alusel, et arvamuse avaldaja

ei soovinud projekteerimistingimuste osas arvamust avaldada.

6 Energate OÜ Energate OÜ pole tähtajaks seisukohta esitanud ega taotlenud vastamise tähtaja pikendamist. Otsus:

* Pädev asutus eeldab EhS § 31 lg 6 alusel, et arvamuse avaldaja

ei soovinud projekteerimistingimuste osas arvamust avaldada.

1.2.Piirnevate kinnisasjade omanikud

Jrk

nr

Kinnisasja nimi ja

katastriüksuse tunnus

Arvamuse sisu Pädeva asutuse põhjendus ja otsus esitatud arvamuse osas

1 Vainu

65301:011:0009

Vainu

65301:011:0010

Vainu

65301:001:6544

28.05.2026

nr

8-1/26-056/8543-2 (TRAM

dokumendiregistris)

Vainu kinnisasja omanik esitas 28.05.2026 kirjaga täpsustava päringu ning ettepaneku. Transpordiamet vastas

päringule 02.06.2026 e-kirjaga. 28.05.2026 kirjas toodud ettepanek:

1. ETTEPANEK: Teetruubi (km 0,49) ja ringristmiku (km 0,50) koosmõjus ehitamine Projekteerimistingimuste eelnõu punktis 5.7.4 on märgitud, et Rail Baltic Estonia OÜ tellimusel on koostamisel

põhiprojekt, mille mahus lahendatakse riigitee km 0,49 asuva Soodevahe peakraavi truubi ümberehitamine. Kuna

nimetatud teelõik on Lagedi aleviku ja Tallinna ringtee vahelise ühendusfunktsiooni ning tulevaste arenduste tõttu

kasvava koormusega, teen ettepaneku projekteerida ja ehitada uue ringristmiku lahendus (km 0,50) välja

üheagselt nimetatud teetruubi ümberehitusega.

Teelõik km. 0,17-1,18 liidab Tallinna ringteed ja Lagedi alevikku , ning arvestades piirkonnas kavandatavaid

muid arendusi (Lagedi keskusala, Vainu, Pilviku-Rätsepasauna), Mammapõllu, Terrasauna, Kärneri, on

ringristmik km. 0,50 vajalik.

Selline terviklik ja logistiliselt läbimõeldud lahendus on majanduslikult otstarbekas, tagab piirkonna elanike

pikaajalised vajadused ning tõstab liiklusohutust.

Olukorda selgitavad pildid on pöördumise lisas:

Põhjendus: Tegu on Transpordiameti säästlikumate liikumismeetmete (SÄLI)

projektiga, mis näeb ette Varivere teel kergliiklustee ühendamise

Tallinna ringtee aluse olemasoleva kergliiklustunneliga ning

teiselt poolt kõrvalmaantee 11300 Lagedi-Aruküla-Peningi tee

vasakule poole jalg- ja jalgrattatee rajamist. Koostatava projektiga

ei ole kavas sõiduteel muudatusi teha, välja arvatud bussipeatuste

paigutuse vastavusse viimine ohutusnõuetega. Vastavalt

projekteerimistingimuste punktile 5.2.3. ei kavandata projektiga

täiendavaid ristmikke. Projekti põhieesmärk on jalgratta- ja jalgtee

rajamine ning sellega ei seota ühtegi põhieesmärki mitte toetavat

kõrvaleesmärki (nt ringristmiku rajamine).

Pole välistatud, et lõigule jäävaid erinevaid objekte ehitatakse

üheaegselt, kuid see sõltub väga paljudest erinevatest asjaoludest

ja ehitusetappi puudutavaid tingimusi projekteerimistingimustes

ei käsitleta.

Otsus:

Mitte arvestada ettepanekuga projekteerida koos jalg- ja

jalgrattateega kõrvalmaanteele sõidutee aluse truubi

ümberehitamine ja ringristmiku rajamine.

Transpordiameti korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee nr 11300 Lagedi-Aruküla-Peningi tee km 0,17-1,18 ja kohaliku tee nr 6530347 Varivere tee km 0,04-0,26 lõikudele jalgratta- ja jalgtee rajamise

ehitusprojekti koostamiseks“

lisa 2

3

1.3.Piirnevate kinnisasjade omanikud, kes arvamust ei avaldanud

Järgnevas tabelis toodud kinnisasjade osas projekteerimistingimuste menetluse käigus arvamust ei avaldatud. Kui arvamuse andja ei ole kümne päeva jooksul projekteerimistingimuste eelnõu saamisest arvates arvamust

avaldanud ega ole taotlenud tähtaja pikendamist, eeldatakse, et arvamuse andja ei soovi projekteerimistingimuste eelnõu kohta arvamust avaldada (EhS § 31 lg 6).

Kinnisasja nimi Katastriüksuse

tunnus

11300 Lagedi-

Aruküla-Peningi tee 65301:011:0197

Andrese 65301:011:0280

Kaljumaa 65301:011:0003

Kaljumaa 65301:011:0004

Lagle tee 65301:011:0196

Kinnisasja nimi Katastriüksuse

tunnus

Lagle tee 1 65301:011:0198

Lagle tee 2 65301:011:0199

Linnaaru tee 21 65301:001:3760

Raadiojaama tee 1 65301:011:0058

Raadiojaama tee 3 65301:011:0173

Rätsepasauna 65301:011:0291

Kinnisasja nimi Katastriüksuse

tunnus

Suur-Põldmaa 65301:011:0231

Suur-Varivere 65301:011:0461

Terrasauna 65301:011:0302

Terrasauna 65301:011:0301

Vainuääre 65301:001:6545

Varivere tee 1 65301:011:0272

Kinnisasja nimi Katastriüksuse

tunnus

Varivere tee 2 65301:011:0164

Variverepõllu 65301:001:4255

Veldi tee 1 65301:011:0165

Veldi tee 2 65301:001:4820

Väike-Põldmaa 65301:001:4745

* Kui kooskõlastaja või arvamuse andja ei ole kümne päeva jooksul projekteerimistingimuste eelnõu saamisest arvates kooskõlastamisest keeldunud või arvamust avaldanud ega ole taotlenud tähtaja pikendamist, loetakse

projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastaja poolt vaikimisi kooskõlastatuks või eeldatakse, et arvamuse andja ei soovi projekteerimistingimuste eelnõu kohta arvamust avaldada (EhS § 31 lg 6).

KORRALDUS

27.07.2026 nr 1.1-3/26/475

Projekteerimistingimuste andmine riigitee nr 11300

Lagedi-Aruküla-Peningi tee km 0,17-1,18 ja

kohaliku tee nr 6530347 Varivere tee km 0,04-0,26

lõikudele jalgratta- ja jalgtee rajamise

ehitusprojekti koostamiseks

Transpordiamet algatas projekteerimistingimuste andmise menetluse riigitee 11300 Lagedi-

Aruküla-Peningi tee km 0,17-1,18 ja kohaliku tee nr 6530347 Varivere tee km 0,04-0,26 lõikudele

jalgratta- ja jalgtee rajamise ehitusprojekti koostamiseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99

lõigete 1 ja 2 alusel.

1. ASJAOLUD

Projekteerimistingimuste menetluse esemeks olev riigitee nr 11300 Lagedi-Aruküla-Peningi tee

km 0,17-1,18 ja kohaliku tee nr 6530347 Varivere tee km 0,04-0,26 lõigud paiknevad riigi

transpordimaa kinnisasjadel (katastritunnused 65301:001:4811, 65301:001:4254 ja

65301:013:0086) Harju maakonnas Rae vallas Soodevahe ja Ülejõue külades.

Projekteerimistingimused on kooskõlas Rae valla üldplaneeringuga, milles menetluse esemeks

olevaid teid on käsitletud kui olemasolevat teed olemasolevas asukohas.

Projekti eesmärk on on riigitee nr 11300 Lagedi-Aruküla-Peningi tee km 0,17-1,18 ja kohaliku tee

6530347 Varivere tee km 0,04-0,26 lõikudele jalgratta- ja jalgtee kavandamine, liiklusohutuse

taseme tõstmine ning tehniliselt vajaliku teemaa määramine.

2. MENETLUSE KÄIK

Transpordiamet kaasas pädeva asutusena projekteerimistingimuste menetlusse lisas 2 loetletud

menetluse esemega piirnevate kinnisasjade omanikud EhS § 31 lõike 3 alusel.

Transpordiamet esitas projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastamiseks lisas 2 loetletud

asutusele, kelle seadusest tulenev pädevus on seotud projekteerimistingimuste menetluse esemega

EhS § 31 lõige 4 punkti 1 alusel.

Transpordiamet esitas projekteerimistingimuste eelnõu arvamuse avaldamiseks lisas 2 loetletud

asutusele või isikule, kelle õigusi või huve võib taotletav ehitis või ehitamine puudutada EhS § 31

lõige 4 punkti 2 alusel.

2

Võttes aluseks EhS § 26 lõike 5, teavitas Transpordiamet projekteerimistingimuste menetluse

käigus kinnisasjade omanikke, kelle kinnistute osas võib projekteerimistingimuste kehtestamine

kaasa tuua kinnisasja või selle osa avalikes huvides omandamise, sh sundvõõrandamise või selle

suhtes sundvalduse seadmise vajaduse.

Transpordiamet viis läbi projekteerimistingimuste andmiseks vajaliku menetluse, mille käigus on

muu hulgas kaasatud menetluse esemega piirnevate kinnisasjade omanikud ning asutused ja

isikud, kelle õigusaktist tulenev pädevus on seotud projekteerimistingimuste taotluse esemega või

kelle õigusi või huve võib taotletav ehitis või ehitamine puudutada.

Korralduse lisas 2 on projekteerimistingimuste menetluse käigus esitatud arvamuste ja

kooskõlastuste koondtabel, mis sisaldab ka EhS § 31 lõike 5 kohaselt esitatud märkusi ning

Transpordiameti otsuseid ja selgitusi märkustega arvestamise kohta.

Nende asutuste ja kinnisasjade omanike puhul, kes tähtaegselt projekteerimistingimuste eelnõu

kohta kooskõlastust ei esitanud või arvamust ei avaldanud ega taotlenud tähtaja pikendamist,

loetakse projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastatuks või eeldatakse, et arvamuse andjad ei

soovinud projekteerimistingimuste eelnõu kohta arvamust avaldada (alus EhS § 31 lõige 6).

Transpordiamet ei ole projekteerimistingimuste menetluse käigus tuvastanud EhS § 32 kohaseid

projekteerimistingimuste andmisest keeldumise aluseid ega projekteerimistingimuste kehtivuseks

pikema tähtaja sätestamiseks vastavalt EhS § 33 lõikele 1.

3. ÕIGUSLIKUD ALUSED

Eeltoodust lähtudes ning võttes aluseks EhS § 26 lõike 1, § 99 lõiked 1 ja 2, majandus- ja

taristuministri 03.12.2020 määruse nr 82 „Transpordiameti põhimäärus“ § 10 lõike 3 punkti 1 ning

kooskõlas majandus- ja taristuministri 02.07.2015 määrusega nr 84 „Projekteerimistingimuste

taotluste ja projekteerimistingimuste vorminõuded“, otsustab Transpordiamet:

4. OTSUS

1. Anda projekteerimistingimused riigitee nr 11300 Lagedi-Aruküla-Peningi tee km 0,17-

1,18 ja kohaliku tee nr 6530347 Varivere tee km 0,04-0,26 lõikudele jalgratta- ja jalgtee

ehitusprojekti koostamiseks vastavalt korralduse lisale 1.

2. Edastada projekteerimistingimuste andmise korraldus koos lisadega 14 päeva jooksul

menetlusse kaasatud asutustele ja isikutele ning avaldada Transpordiameti kodulehel.

5. KORRALDUSE LISADE LOETELU

Korralduse juurde kuuluvad järgnevad lisad:

1. Riigitee nr 11300 Lagedi-Aruküla-Peningi tee km 0,17-1,18 ja kohaliku tee nr 6530347

Varivere tee km 0,04-0,26 lõikude jalgratta- ja jalgtee projekteerimistingimused;

2. Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel.

6. RAKENDUSSÄTTED

3

Korralduse peale võib esitada Transpordiametile (Valge 4, 11413 Tallinn) vaide haldusmenetluse

seaduses sätestatud korras 30 päeva jooksul arvates korraldusest teadasaamise päevast või päevast,

millal oleks pidanud korraldusest teada saama või esitada kaebuse Tallinna Halduskohtule

halduskohtumenetluse seaduses sätestatud korras 30 päeva jooksul arvates korralduse

teatavakstegemisest.

(allkirjastatud digitaalselt)

Mart Michelis

juhataja

planeerimise osakond