Nooda tee 18a ja Nooda tee L1 detailplaneering Papsaare küla, Pärnu linn

Töö nr.: 2501

Koostamise korraldaja: Pärnu Linnavalitsus Huvitatud isik: OÜ Mälberg Esindaja: Marko Mälberg Koostaja: OÜ Linnak Arhitekt: Karri Tiigisoon - kutsetunnistus nr 177616

juuni 2026

OÜ LINNAK Reg nr 12913059 MTR EEP003484 Tel +372 52 75 815 [email protected]

Nooda tee 18a ja Nooda tee L1 detailplaneering

Töö nr.: 2501 OÜ Linnak Lk 2 / 17

Sisukord 1. PLANEERINGU KOOSTAMISE ALUSED JA EESMÄRK ..................................................................... 3 1.1. Osapooled .................................................................................................................................. 3 1.2. Peamised lähteandmed .............................................................................................................. 3 1.3. Eesmärk ...................................................................................................................................... 3 2. PLANEERINGUALA, OLEMASOLEV OLUKORD JA LÄHTETINGIMUSED ........................................ 4 2.1. Asukoht, ala ja kontaktvööndi iseloomustus ............................................................................... 4 2.2. Planeeritavate katastriüksuste andmed ja hoonestus ................................................................ 4 2.3. Alal (piirkonnas) kehtivad detailplaneeringud ............................................................................. 5 2.4. Ruumilise arengu eesmärgid ja lähtetingimused......................................................................... 5 2.5. Vastavus liigilt üldisemale planeeringule .................................................................................... 5 2.6. Planeeringulahenduse analüüs, kaalutlused ja põhjendused ..................................................... 5 3. PLANEERINGULAHENDUS ............................................................................................................ 7 3.1. Ehitusõigus ja hoonestuse parameetrid ...................................................................................... 7 3.2. Täiendavad arhitektuursed tingimused ....................................................................................... 8 3.3. Liiklus, tänavaruum ja parkimine ................................................................................................. 8 3.4. Haljastus ja maastik, piirded, tänavamööbel, väikevormid ......................................................... 9 3.5. Turvalisus, kuritegevuse riskide vähendamine ja universaalne disain ......................................... 9 4. TEHNOVÕRGUD JA TEHNOSEADMED ......................................................................................... 10 4.1. Veevarustus ja reoveekanalisatsioon ........................................................................................ 10 4.2. Sademevee ja lume käitlus ....................................................................................................... 10 4.3. Elektrivarustus .......................................................................................................................... 10 4.4. Sidevarustus ............................................................................................................................. 11 4.5. Soojavarustus, jahutus ............................................................................................................. 11 5. TULEOHUTUS ............................................................................................................................... 11 5.1. Olerex AS Papsaare teenindusjaam-tankla ohuala ................................................................... 12 5.2. Kujade määramine ja tule leviku takistamine ............................................................................ 12 6. KESKKOND ................................................................................................................................... 12 6.1. Jäätmed .................................................................................................................................... 12 6.2. Insolatsioon .............................................................................................................................. 12 6.3. Müra .......................................................................................................................................... 12 6.4. Planeeringu elluviimisega kaasnevate mõjude hindamine ........................................................ 15 6.5. Planeeringuga seotud kliimaeesmärgid .................................................................................... 16 7. PLANEERINGU RAKENDAMINE JA LISATINGIMUSED ................................................................. 16 7.1. Servituutide seadmise vajalikkus, teede avalik kasutus ........................................................... 16 7.2. Geodeetilised märgid ja nende kaitsmine ................................................................................. 16 7.3. Detailplaneeringu rakendamise nõuded ja lisatingimused ........................................................ 16

GRAAFILINE OSA DP-1 SITUATSIOONISKEEM DP-2 TUGIJOONIS DP-3 PÕHIJOONIS TEHNOVÕRKUDEGA DP-4 TEHNOVÕRKUDE SKEEM DP-5 ILLUSTREERIV JOONIS

Nooda tee 18a ja Nooda tee L1 detailplaneering

Töö nr.: 2501 OÜ Linnak Lk 3 / 17

1. PLANEERINGU KOOSTAMISE ALUSED JA EESMÄRK

1.1. Osapooled Tabel 1

Koostaja Koostamise korraldaja Huvitatud isik OÜ LINNAK (12913059) Pärnu Linnavalitsus (75000064) OÜ Mälberg Tel +372 52 75 815 [email protected] Suur-Sepa tn 16, 80098 Pärnu linn,

Pärnu maakond

+372 444 8200 [email protected]

1.2. Peamised lähteandmed 1.1.1. Pärnu Linnavalitsuse14.04.2025 korraldus nr. 244 Papsaare külas Nooda tee 18a ja

Nooda tee L1 detailplaneeringu koostamise algatamise kohta; 1.1.2. Maa-ala ja tehnovõrkude plaan. OÜ Pärnu Maamõõduteenistus, töö nr TM-324/25,

22.10.2025. Olulisemad planeeringu koostamise alusdokumendid: 1.1.3. Audru valla üldplaneering (kehtestatud Audru Vallavolikogu 13.05.2010.a määrusega nr

19).

1.3. Eesmärk Detailplaneeringu koostamise eesmärk on jagada planeeringuala elamumaa (üksik-, paaris- ja ridaelamumaa) katastriüksusteks.

Nooda tee 18a ja Nooda tee L1 detailplaneering

Töö nr.: 2501 OÜ Linnak Lk 4 / 17

2. PLANEERINGUALA, OLEMASOLEV OLUKORD JA LÄHTETINGIMUSED

2.1. Asukoht, ala ja kontaktvööndi iseloomustus

Joonis 1 Planeeritava ala asukohaskeem (kaart: Maa- ja Ruumiamet)

Ala asub Papsaare tee, Nooda tee, Kahva tee ja Pärnu-Lihula tee vahelises kvartalis. Tegemist on suurema tühja krundiga olemasolevate valdavalt üksikelamutega hoonestatud maaüksuste vahel. Piirkonna hoonestus on valdavalt ühe- ja kahekordsed viilkatusega elamud. Papsaare tee ja Papsaare põik äärde jäävad ka mõned korterelamud. Läheduses (Kahva tee ääres) on olemasolev lasteaed. Pärnu-Lihula tee ääres nii Pärnu keskuslinna kui ka Audru aleviku suunas paiknevad piirkonna peamised teenused (kaubandus-teenindus). Suhteliselt lähedal (ca 400 m) on Audru ringrada. Maapind alal on tasane. Nooda tee 18a kinnistut läbivad mõned kraavid v nõvad. Haljastus on valdavalt isetekkeline. Kinnistu on kaetud osaliselt põõsaste ja puistuga. Juurdepääs alale on eraldi kitsa tee kinnistu kaudu Nooda teelt. Peamise kitsendusena on alal Pärnu-Lihula tee teekaitsevöönd.

2.2. Planeeritavate katastriüksuste andmed ja hoonestus Tabel 2

Katastriüksuse aadress: Nooda tee 18a Katastritunnus: 15904:003:0417

Pindala: 18790,0 m² Sihtotstarve: Maatulundusmaa 100%

Katastriüksuse aadress: Nooda tee L1

Katastritunnus: 62401:001:1312 Pindala: 620,0 m²

Sihtotstarve: Transpordimaa 100% Kinnistu on hoonestamata.

Nooda tee 18a ja Nooda tee L1 detailplaneering

Töö nr.: 2501 OÜ Linnak Lk 5 / 17

2.3. Alal (piirkonnas) kehtivad detailplaneeringud Tabel 3

Detailplaneering Kehtestamise aasta Kahva I kinnistu detailplaneering 2003

Valdeko kinnistu detailplaneering 2003

2.4. Ruumilise arengu eesmärgid ja lähtetingimused Peamise ruumilise arengu suuna seab alal Audru valla üldplaneering.

Joonis 2 Väljavõte Audru valla üldplaneeringust Üldplaneeringu kohaselt on ala juhtfunktsioon reserveeritud elamumaa (sh olemasolev elamumaa)reserveeritud elamumaa (EV). Üksikelamu krundi miinimumpindala antud piirkonnas on 1200 m². Kaksikelamu krundi miinimumpindala on 2 x 0,75 x 1200 (üksikelamu krunt) = 1800 m². Ridamajade krundi miinimumpindala on sektsioonide arv x 0,5 x 1200 (üksikelamu krunt) Ridamajas võib olla maksimaalselt 6 korterit (nn boksi).

2.5. Vastavus liigilt üldisemale planeeringule Detailplaneering on kooskõlas kehtiva Audru valla üldplaneeringuga.

2.6. Planeeringulahenduse analüüs, kaalutlused ja põhjendused Detailplaneeringu lahendus tuleneb eelkõige krundi kujust ja olemasoleva sissepääsutee paiknemisest, mille tõttu paikneb planeeritav juurdepääsutee krundi keskel ja elamukrundid kahel pool juurdepääsuteed. Pärnu-Lihula tee poolses osas on kinnistu laiem, mistõttu on sinna paigutatud ridaelamu maht ja roheala koos mänguväljakuga. Ridaelamu ümber olev rohevöönd moodustab puhvri nii Pärnu-Lihula tee kui ka naaberkinnistu vahele. Tegemist on olemasoleva elamupiirkonnaga, kus paiknevad suhteliselt sarnase tüpoloogiaga elamud. Lähtuvalt sellest on lahendus piirkonda sobiv.

Nooda tee 18a ja Nooda tee L1 detailplaneering

Töö nr.: 2501 OÜ Linnak Lk 6 / 17

Ala on osa ka Pärnu keskuslinna lähedasest olemasolevast elamualast, mida koostatava detailplaneeringuga tihendatakse. Lahendus kasutab valdavalt juba olemasolevat väljaehitatud taristut ning teenuskeskkonda. Läheduses on ka ühistranspordipeatud ning kergliiklusteed, mis võimaldavad planeeringualale ja teenustele juurdepääsu erinevate transpordiliikidega.

Nooda tee 18a ja Nooda tee L1 detailplaneering

Töö nr.: 2501 OÜ Linnak Lk 7 / 17

3. PLANEERINGULAHENDUS

3.1. Ehitusõigus ja hoonestuse parameetrid Tabel 4 Ehitusõiguse ja põhiliste arhitektuurinõuete tabel

Olemasoleva katastriüksuse

aadress

Pos. nr.

Krundi pindala

m²

Krundi kasutamise

sihtotstarve*

Hoonete suurim lubatud arv krundil

Suurim lubatud

korruselisus

Suurim maa- alune

ehitisealune pind m²

Suurim maa-pealne ehitisealune

pind m²

Hoonete suurim lubatud

kõrgus m

Krundi täisehitus

% Katuse tüüp ja kalle

Nooda tee 18a 01 1680 EP 1 põhihoone, 1 abihoone 2 0 300 8,5 18 vt p 3.2 alapunkt e)

Nooda tee 18a 02 1806 EP; EPk 1 põhihoone, 2 abihoonet 2 0 350 8,5 20 vt p 3.2 alapunkt e)

Nooda tee 18a 03 1807 EP; EPk 1 põhihoone, 2 abihoonet 2 0 350 8,5 20 vt p 3.2 alapunkt e)

Nooda tee 18a 04 1802 EP; EPk 1 põhihoone, 2 abihoonet 2 0 350 8,5 20 vt p 3.2 alapunkt e)

Nooda tee 18a 05 1803 EP; EPk 1 põhihoone, 2 abihoonet 2 0 350 8,5 20 vt p 3.2 alapunkt e)

Nooda tee 18a 06 1803 EP; EPk 1 põhihoone, 2 abihoonet 2 0 350 8,5 20 vt p 3.2 alapunkt e)

Nooda tee 18a 07 3848 ER 1 põhihoone, 2 abihoonet 2 0 1000 9,0 26 lame või madal kalle 2-10°

Nooda tee 18a 08 1902 HP 0 0 0 0 0 0

Nooda tee 18a 09 2340 LT 0 0 0 0 0 0

Nooda tee L1 10 620 LT 0 0 0 0 0 0

19 411 m² 3050

* EP – üksikelamu maa, EPk – kaksikelamu maa, HP – haljasala maa, ER – ridaelamu maa, LT – tee ja tänava maa

Nooda tee 18a ja Nooda tee L1 detailplaneering

Töö nr.: 2501 OÜ Linnak Lk 8 / 17

3.2. Täiendavad arhitektuursed tingimused a) Hoonete eskiisid esitada arvamuse andmiseks linnaarhitektile. b) Hoonestus kavandada miljööliselt terviklikult, mis tähendab, et hoonete arhitektuurne

lahendus ja materjalivalik peaks olema sarnane, kuid variatsioonidega ehk mitte kasutada täpselt sarnaseid tüüpprojekte.

c) Viimistlusmaterjalidest on eelistatud piirkonnale iseloomulikud ja sobivad materjalid (laudis, krohvipind, klaas, puhasvuukmüüritis). Keelatud on välisviimistluses kasutada tööstuslikku profiilplekki, plastlaudist või muid elukeskkonda sobimatuid materjale.

d) Hoonete suurim lubatud kõrgus arvestada projektiga määratud hoonet ümbritsevast planeeritavast maapinnast. Vertikaalplaneerimine lahendada võimalikult terviklikult arvestades planeeritud tee pinna kõrgust vältides järske ja ebaloomulikke kõrguste vahesid. Planeeritava maapinna kõrguste erinevus naaberkinnistute vahel peab jääma 0,5 m piiresse.

e) Ühekorruselise elamu puhul on hoone lubatud katuse kalle vahemikus 40 – 50°; kahekorruselise hoone puhul katuse kalle 5 – 15°. Abihoone suurim lubatud kõrgus on 4,5 m (ühekorruseline), katuse kalle vaba. Ridaelamu katuse kalle - vt tabel 4.

f) Kõik krundile püstitatavad hooned, s.h ajutised hooned ning kuni 20 m² ja 60 m² hooned koos väljaulatuvate arhitektuursete ja ehituslike detailidega tuleb arvestada hoonete arvu ja ehitisealuse pinna sisse. Hooned peavad paiknema määratud hoonestusala piirides, kuid hoonestusalast võivad väljapoole ulatuda tänava poolsed räästad ja varikatused, mida ei arvutata ehitisealuse pinna sisse ning abihooned naabrite omavahelisel kokkuleppel nt kahe krundi piiril (abihooneid ei või paigutada hoonestusalast tänava poole).

- Seoses kinnistu paiknemisega 60 Pärnu-Lihula tee vahetus läheduses on tee poolsele

hoonestuse määratud täiendavad nõuded normatiivse müra tagamiseks siseruumides (vt p 6.3.1 Liiklusmüra hinnangust tulenevad nõuded).

3.3. Liiklus, tänavaruum ja parkimine Peamine juurdepääs planeeritavale alale on Nooda teelt läbi Nooda tee L1 kinnistu. Ala keskele on planeeritud juurdepääsutee tupikuna, mis lõpeb ridaelamu esise manööveralaga. Lisaks näeb detailplaneering ette ka kergliikluse (jalakäijad ja jalgrattad) juurdepääsu Pärnu- Lihula tee äärsele kergliiklusteele. Tänavaruum tähistada ja kujundada õuealana, kus on võimalik segaliiklus ja maksimaalne sõidukiirus on 30 km/h (sõidukiiruse rahustamine tagada mitte ainult liiklusmärkide vaid ka füüsiliste meetmetega). Pärnu-Lihula tee äärse ja planeeritava kergliiklustee ristmiku lahendamisel kasutada ohutust suurendavaid meetmeid. Liiklusmüra vähendamiseks Nooda tee 18a kinnistul on 60 Pärnu-Lihula tee äärde kavandatud müratõkkesein, mis on planeeritud olemasoleva müratõkkeseina jätkuna. Müratõkkeseina projekteerimisel ja ehitamisel teha koostööd Transpordiametiga ([email protected]). Transpordiamet ei võta endale kohustusi planeeringuga seotud rajatiste väljaehitamiseks. Parkimine lahendada krundi siseselt. Üksikelamu krundil tagada parkimisvõimalus vähemalt 2-le autole ja kaksikelamu krundil vähemalt 4-le autole. Ridaelamul tagada parkimisvõimalus 2 autole sektsiooni (boksi) kohta. Täpne liiklus- ja parkimislahendus krundil antakse hoonete projektiga.

Nooda tee 18a ja Nooda tee L1 detailplaneering

Töö nr.: 2501 OÜ Linnak Lk 9 / 17

Detailplaneeringuga kavandatavad teed ja tänavad on ette nähtud avalikuks kasutamiseks. ! Kõik arendusalaga seotud ehitusprojektid, mille koosseisus kavandatakse tegevusi riigitee kaitsevööndis, tuleb esitada Transpordiametile nõusoleku saamiseks. Transpordiamet ei võta endale kohustusi planeeringuga seotud rajatiste väljaehitamiseks.

3.4. Haljastus ja maastik, piirded, tänavamööbel, väikevormid Kinnistu on kaetud osaliselt põõsaste ja puistuga. Projekteerimise faasis anda hinnang olemasolevale haljastusele ning sõltuvalt haljastuse paiknemisest ja väärtusest hoonestada krunt nii, et elujõulisi olemasolevaid puid oleks võimalik säilitada. Elamu ehitusprojektis on soovitatav näha ette vähemalt ¼ maaüksuse pindalast kõrg- ja madalhaljastuse alaks (puud, viljapuud, põõsad). Kõvakattega alad sh terrasside osakaal ei või ületada haljastuse osakaalu. Projekteeritava haljastuse terviklahenduses kasutada mitmerindelist haljastust ja mitmekesist taimestikku, et tagada mitmekesine ja liigirikas aedlinna floora ja fauna. Pärnu-Lihula tee poole on kohustuslik rajada kõrghaljastuse vöönd täiendavaks kaitseks müra ja peenosakeste eest. Rekreatsiooniala pos 08 lahendada tervikliku maastikulahendusena. Ala kavandamisel arvestada, et see asub Pärnu-Lihula tee vahetus läheduses, mistõttu on soovitav lisaks kavandatavale müratõkkeseinale rakendada täiendavaid meetmeid müra mõju vähendamiseks. Soovituslikult kasutada maastiku ja haljastusega sobivaid lahendusi (nt ronimissein, pinnase kuhjamine, gabioonid1 vms). Planeeritava tee ala haljas- ja rekreatsiooniala ning mänguväljaku lahendus antakse täpsemalt haljastusprojektiga. Haljasala maa projekti koostamisel peab jälgima, et inventar koos tervikliku maastikulahendusega oleks kujundatud kasutamiseks erinevatele vanusegruppidele. Lisaks luua ka istumis- ja ajaveetmise võimalusi rekreatsioonialal. Piirded rajada krundi piiridele. On lubatud rajada haljaspiirded, võrkaiad või osaliselt läbipaistvad puitaiad puit-, metall- või kivipostidega. Piire kavandada hoonega sobivana, samuti arvestada piirkonnale omaste lahendustega. Täpne lahendus antakse projekti koosseisus. Tänava poole jäävate piirete kõrgus mitte üle 1,4 m.

3.5. Turvalisus, kuritegevuse riskide vähendamine ja universaalne disain Vara säilimise huvides ning üldise kuritegevusriski vähendamiseks:

a) Ühised mängu- ja puhkealad paigutada nähtavale kohale: avalikud ja poolavalikud alad peaksid olema avatud vaadetele lähedalasuvatest hoonetest ning avalikust ruumist.

b) Aedade ja piirdeaedade läbipaistvus: piirdeaiad kavandada poolläbipaistvatena, et (nt madalad hekid, lippaiad).

c) Tänavavalgustus: Tänavaruum, olulisemad liikumisteed, kruntide ja hoonete sissepääsud valgustada.

1 Gabioon e kivitäitega metallkorvid. https://et.wikipedia.org/wiki/Gabioon

Nooda tee 18a ja Nooda tee L1 detailplaneering

Töö nr.: 2501 OÜ Linnak Lk 10 / 17

4. TEHNOVÕRGUD JA TEHNOSEADMED Hoonet teenindavatele tehnoloogilistele seadmetele valida tänavalt mitte vaadeldav, arhitektuurselt sobiv asukoht või planeerida tehnoloogiliste seadmete katmine arhitektuuriliselt sobiva varjustusega. Tehnilistel seadmetel tuleb tagada kehtivatele müranõuetele (keskkonnaministri määrus nr 71/16.12.2016 ja sotsiaalministri määrus nr 42/04.03.2002) vastav lahendus, vajadusel tagada müra leevendavate meetmete rakendamine. Seadmete paigaldamine peab vastama seadmetele ettenähtud tehnilistele lahendustele. Reeglina tuleks kütte/jahutusseadmete (soojuspumbad) välisosad paigaldada hoone konstruktsiooniga mitte külgnevana, vältimaks seadmest tekkivat vibratsioonimüra. Päikesepaneelid sobitada hoonestuse arhitektuurse lahendusega projekti koostamisel. Päikesepaneele ei ole lubatud paigaldada maapinnale. Tehnovõrkude asukohti võib täpsustada ehitusprojektiga. Ehitusprojekt(id) tuleb võrguvaldajaga eraldi kooskõlastada.

4.1. Veevarustus Nooda tee 18a veevaristus on planeeritud Nooda tee L1 kinnistule välja ehitatud veetrassist.

4.2. Reoveekanalisatsioon Nooda tee 18a veevaristus on planeeritud Nooda tee L1 kinnistule välja ehitatud kanalisatsioonitrassist. Kuna kogu ala reoveekanalisatsiooni ei ole võimalik lahendada isevoolsena, siis on planeeritava tupiktee lõppu kavandatud pumpla, mis teenindab pos 03, 04 ja 07 krunte.

4.3. Sademevee ja lume käitlus Nooda tee 18a lääneservas on olemasolev kraav, mis kulgeb Pärnu-Lihula tee äärest kuni Nooda teeni. Kraav säilitada ja korrastada. Võimalusel korrastada ja süvendada või taastada ka külgnevad kraavid Nooda tee ja Pärnu-Lihula tee ääres. Kinnistul olevad teised olemasolevad kraavid ja tiik, mis likvideeritakse (vt joonis DP-3). Koostatava detailplaneeringuga on planeeritud juurdepääsutee äärde sademevee süsteem (nt kraav, nõva, drenaaž, kinnine kraav (drenaaž + dreeniv pinnas)), mille abil juhitakse sademeveed olemasolevasse kraavi. Täpne lahendus antakse projektiga. Parkimisalad lahendada vett läbi laskvatena.

4.4. Elektrivarustus Elektrilevi OÜ väljastab elektrivarustuse planeerimiseks tehnilised tingimused nr 511832. Tarbimiskohtade elektrivarustuse tagamiseks on olemasolevast alajaamast Krimmi:(P-Jaagupi) planeeritud 0,4 kV maakaabelliin. Tarbimiskohtade võrguühendustele on planeeritud kinnistute piiridele Iiitumiskilbid ning jaotuskilbid, mis on paigutatud kruntide piiridele transpordimaale. Pos 07 liitumiskilp paigaldada soovitavalt krundile, et tupiktänava lõpus manööverdavad masinad ei vigastaks kilpi. Täpne lahendus anda projektiga. Kehtestatud detailplaneeringu olemasolul elektrienergia saamiseks tuleb esitada liitumistaotlus, sõlmida liitumisleping ja tasuda liitumistasu. Lepingu sõlmimiseks pöörduda

Nooda tee 18a ja Nooda tee L1 detailplaneering

Töö nr.: 2501 OÜ Linnak Lk 11 / 17

Elektrilevi OÜ poole. Liitumislepingu sõlmimiseks tuleb Elektrilevi OÜ-le esitada moodustatud kinnistute aadressid. Projekti tööjoonised kooskõlastada täiendavalt.

4.5. Tänavavalgustus Nooda tee L1 ja planeeritava tee (pos 09) äärde on tänavavalgustuse tarbeks planeeritud kaabel. Tänavavalgustuse elektriga varustamine lahendada olemasolevast Nooda tee tänavavalgustuse võrgust.

4.6. Sidevarustus Telia Eesti AS on väljastanud sidevarustuse planeerimiseks telekommunikatsioonialased tehnilised tingimused nr 40145479. Sidekanalisatsiooni/multitorustiku põhitrassi ehitus on planeeritud lähtuvana piki Nooda teed kulgevast sidekanalist. Igale krundile ja ridaelamu boksile on planeeritud individuaalsed sidekanalisatsiooni/mikrotorustiku sisendid planeeritavast põhitrassist. Vastavalt vajadusele kasutada KKS tüüpi sidekaevusid. Sidetrassi nõutav sügavus pinnases 0,7 m, teekatte all 1 m. Planeeritavad sidekaevud ei tohi jääda planeeritava sõidutee alale. Näha ette kõik meetmed ja tööd olemasolevate Telia Eesti liinirajatiste kaitseks, tagamaks nende säilivus ehitustööde käigus.

Tööprojekti koostamiseks taotleda täiendavad tehnilised tingimused.

4.7. Soojavarustus, jahutus Soojavarustus lahendada lokaalselt väikekatlamaja, ahjukütte või alternatiivsete kütteallikate (maaküte, soojuspumbad, päikeseküte jms) baasil. Võimalusel eelistada alternatiivenergiaallikate (maaküte, õhksoojuspump, päikeseküte) kasutamist, et vähendada keskkonna saastekoormust.

5. TULEOHUTUS Planeerimisel ja hoonestamisel tuleb lähtuda:

- Tuleohutuse seadusest; - siseministri 30. märtsi 2017.a. määrusest nr 17 „Ehitisele esitatavad

tuleohutusnõuded“; - siseministri 18.02.2021 määrusest nr 10 Veevõtukoha rajamise, katsetamise,

kasutamise, korrashoiu, tähistamise ja teabevahetuse nõuded, tingimused ning kord; - EVS 812-6 EHITISTE TULEOHUTUS. Osa 6: Tuletõrje veevarustus; - EVS 812-7 EHITISTE TULEOHUTUS. Osa 7: Ehitistele esitatavad tuleohutusnõuded.

Kavandatava hoonestuse kasutusviis on I. Välimise tulekustutusvee vajadus on 10 l/s 3 tunni jooksul sõltuvalt hoone reaalsest kasutusest. Planeeringuala hoonete tulepüsivusklass määratakse hoone projektiga. Lähimad hüdrandid:

a) Hüdrant nr 12 – Kahva tee ääres, Kahva tee 2 kinnistu ääres (ca 540 m planeeritavast hoonestusest Nooda tee kaudu või ca 200 m Pärnu-Lihula tee kaudu);

Nooda tee 18a ja Nooda tee L1 detailplaneering

Töö nr.: 2501 OÜ Linnak Lk 12 / 17

b) Hüdrant nr 13 – Kahva tee ääres, Kahva tee 5 kinnistu ääres (ca 400 m planeeritavast hoonestusest või ca 320 m Pärnu-Lihula tee kaudu);

c) Hüdrant nr 816 – Papsaare põik tänava ääres, Papsaare tee 4 kinnistu ääres (ca 520 m planeeritavast hoonestusest);

d) Hüdrant nr 817 – Nooda tee ääres, Nooda tee 14 kinnistu ees (ca 210 m planeeritavast hoonestusest);

e) Pos 09 krundile on planeeritud täiendav hüdrant.

5.1. Olerex AS Papsaare teenindusjaam-tankla ohuala Varasemalt jäi detailplaneeringu ala ohtliku ettevõtte Olerex AS Papsaare teenindusjaam-tankla ohualasse. Vastavalt Kemikaali ohtlikkuse alammäär ja ohtliku kemikaali künniskogus ning ettevõtte ohtlikkuse kategooria määramise korra1 Lisa tabel 2 p 18. kohaselt on tuleohtlikud veeldatud gaasid, 1. ja 2. kategooria gaasid (k.a veeldatud naftagaas) ja maagaas alammäär ohtliku ettevõtte määramiseks 10 tonni. Lähtuvalt sellest ei kuulu Olerex AS Papsaare teenindusjaam-tankla ohtlike ettevõtete hulka, kuna tankla maapealses mahutis hoiustatav kogus on oluliselt väiksem.

5.2. Kujade määramine ja tule leviku takistamine Hoonete vaheline kuja peab olema vähemalt kaheksa meetrit. Kui hoonete vaheline kuja on vähem kui kaheksa meetrit, piiratakse tule levikut ehituslike abinõudega. Kuja nõuet tuleb rakendada ka rajatisele, kui rajatis võimaldab tulelevikut. Käesoleva detailplaneeringuga on hoonestusalad paigutatud nõnda, et naaberkinnistutel paiknevate hoonetega on tagatud piisavad tuleohutuskujad. Kui sõidukite parkimine on välisseinale lähemal kui 4 meetrit, tuleb välisseinas kasutada materjale, mis iseseisvalt ei põle ning seina üldpinnast ei tohi avatäidete pindala olla üle 25 % ja seda 4 meetri ulatuses külgsuunas ja 5 meetri ulatuses vertikaalsuunas. Lisatingimusena on naabrite omavahelisel kokkuleppel lubatud paigutada abihooneid hoonestusalast väljapoole, mis võib endaga kaasa tuua täiendavate tuleohutusmeetmete rakendamise vajaduse.

6. KESKKOND

6.1. Jäätmed Jäätmemajandus korraldada vastavalt kehtivale jäätmehoolduseeskirjale.

6.2. Insolatsioon Hooned on planeeritud nõnda, et need ei avalda ülemäärast varjutavat mõju naaberkinnistutele ega teistele planeeritud hoonetele.

6.3. Müra Tehnilistel seadmetel tuleb tagada kehtivatele müranõuetele (keskkonnaministri määrus nr 71/16.12.2016 ja sotsiaalministri määrus nr 42/04.03.2002) vastav lahendus, vajadusel tagada müra leevendavate meetmete rakendamine. Seadmete paigaldamine peab vastama seadmetele ettenähtud tehnilistele lahendustele. Reeglina tuleks kütte/jahutusseadmete välisosad paigaldada hoone konstruktsiooniga mitte külgnevana, soovituslikult maapinnal eraldiseisval alusel või eraldi ruumis, vältimaks seadmest tekkivat vibratsioonimüra.

Nooda tee 18a ja Nooda tee L1 detailplaneering

Töö nr.: 2501 OÜ Linnak Lk 13 / 17

Planeeritav ala jääb kahe olulise müra põhjustava objekti lähedusse, mis on Audru ringrada ja Pärnu-Lihula tee. Vastavalt olemasolevatele mürakaartidele (vt Joonis 3 ja Joonis 4) on planeeritav ala mõlema müraallika suhtes ligikaudu sarnases olukorras, kuid Pärnu-Lihula maantee müra on intensiivsem, sest müraallikas on oluliselt lähemal. Osa planeeritavast alast jääb alale, kus liiklusmüra elamumaal on kõrgem müra sihtväärtusest 55 dBA2.

Joonis 3 Audu ringrada Pärnu välisõhu mürakaardil (Akukon Eesti OÜ, töö nr 190496)

Joonis 4 Pärnu-Lihula tee maanteeliikluse müra (Maa- ja Ruumiameti kaart) Täiendavalt on liiklusmüra hindamiseks koostatud Nooda tee 18a ja Nooda tee L1 detailplaneeringu liiklusmüra hinnang (Akukon Eesti OÜ, töö nr 260333-1-A). Väljavõte hinnangu kokkuvõttest:

2 Keskkonnaministri 16.12.2016 määrus nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“ Lisa 1

Nooda tee 18a ja Nooda tee L1 detailplaneering

Töö nr.: 2501 OÜ Linnak Lk 14 / 17

Ilma leevendusmeetmeteta ulatub Nooda tee 18a pos 07 kinnistu teepoolse alani päevasel ajal 65-69 dB müraindikaatori Ld samatugevustsoon ja öisel ajal 55-59 dB müraindikaatori Ln samatugevustsoon. II kategooria liiklusmüra normtase (65 dB) on ületatud päevasel ajal ja öisel (55/601 dB) ajavahemikul on normtase tagatud. Kõige piiripealsem on olukord POS 7 hoonete fassaadidel, kus fassaadidele kõrgeim mõjuv müratase on päeval 65 dB. Kui kinnistu piirile rajatakse müratõke, siis Nooda tee 18a (pos 07) kinnistu teepoolse alani ulatub päevasel ajal 55–59 dB müraindikaatori Ld samatugevustsoon ja öisel ajal 45–48 dB müraindikaatori Ln samatugevustsoon. Hoone fassaadidel 2 meetri kõrgusel langevad müratasemed müratõkke rajamisel järgmiselt:

- Variant 1: päeval 59 dB-ni ja öösel 48 dB-ni; - Variant 2: päeval 57 dB-ni ja öösel 46 dB-ni.

Müratasemed vähenevad, kuna uus müratõke on ühendatud Papsaare põik 8 paikneva müratõkkega. Müratõkke efektiivsus fassaadidel (2 m kõrgusel) on ca 6–8 dB. Müratõkke rajamisel on keskkonnaministri 16. detsembri 2016. a määruse nr 71 II kategooria liiklusmüra piirväärtus täidetud päevasel (60/651 dB) ja öisel (55/601 dB) ajavahemikul.

Joonis 5 Ehitusjärgne olukord koos müratõkkega (väljavõte Nooda tee 18a ja Nooda tee L1 detailplaneeringu liiklusmüra hinnangust (Akukon Eesti OÜ, töö nr 260333-1-A)

Nooda tee 18a ja Nooda tee L1 detailplaneering

Töö nr.: 2501 OÜ Linnak Lk 15 / 17

Müra leevendamine planeeritaval alal on lahendatud nii haljastuse kui ka hoonestuse paigutusega. Nõuded rekreatsiooniala kaitseks on antud punktis 3.4. Hoonete sees leviva müra vähendamiseks tuleb rakendada vastavaid ehituslikke meetmeid (helikindlad aknad ja piirded ning tehnoseadmete (-avade) paigutus) hoonestuse projekteerimise faasis.

6.3.1. Liiklusmüra hinnangust tulenevad nõuded Hoonete välispiiretele õige heliisolatsiooni rakendamisel ja ruumi planeerimisega saab tagada siseruumides head akustilised tingimused, milleks rakendatakse järgmisi meetmeid: • ehitiste välispiirete heliisolatsiooni hindamisel ja üksikute elementide valikul rakendada

transpordimüra spektri lähendustegurit Ctr vastavalt standardile EVS-EN ISO 717-1:2021; sellisel juhul esitatakse välispiirde ühisisolatsiooni nõue kujul R’tr,s,w+Ctr;

• akende valikul tuleb tähelepanu pöörata akende heliisolatsioonile transpordimüra suhtes. Kui aken moodustab ≥ 50% välispiirde pinnast, võetakse akna nõutava heliisolatsiooni suuruseks välispiirde õhumüra isolatsiooni indeks;

• välispiirde nõutava heliisolatsiooni tagamisel tuleb arvestada, et ventileerimiseks ettenähtud elemendid (tuulutusavad aknakonstruktsioonis või värskeõhuklapid välisseinas) ei vähendaks välispiirde heliisolatsiooni sel määral, et lubatav müratase ruumis oleks ületatud;

• rõdude korral projekteerida suletud (klaasitud) lahendus, mis vähendab avatäidetele mõjuvaid liiklusmüratasemeid ca 5 dB võrra;

• ruumilahenduses minimaalselt planeerida müratundlikke ruume ja suuri klaasavasid tee poolsele küljele, magamisruumid näha ette pigem hoone hoovipoolses osas.

Hoonete siseruumide nõuded ja vajalikud heliisolatsiooni meetmed soovitavalt määrata Eesti standardi EVS 842:2003 „Ehitise heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra eest“ alusel. Vastavad liiklusmüra normtasemed on toodud allolevas tabelis.

Tabel 5 Liiklusmüra normtasemed EVS 842:2003 järgi Hoone ja ruum Päev Öö Elamu Elu-, magamisruumides 35 30

Vastavalt EVS 842:2003 „Ehitiste heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra eest“ tabelis 6.3 ”Välispiiretele esitatavad heliisolatsiooninõuded olenevalt välismüratasemest” toodule, peab kirjeldatud välismürataseme korral eluhoonete välispiirde ühisisolatsioon olema teepoolsel hoonel pos 7 R’tr,s,w = 40 dB, mida tuleb korrigeerida sõltuvalt ruumi välispiirde ja põrandapinna suhtest vastavalt standardi tabelile 6.4.

EVS 842:2003 põhjal tuleb ehitise välispiirde heliisolatsiooni hindamisel ja üksikute elementide valikul kasutada täpsemaid arvutuslikke meetmeid, kui ruumide põranda pindala on suurem kui 25 m².

6.4. Planeeringu elluviimisega kaasnevate mõjude hindamine Käesoleva detailplaneeringu raames ei ole koostatud täiendavaid uuringuid.

Nooda tee 18a ja Nooda tee L1 detailplaneering

Töö nr.: 2501 OÜ Linnak Lk 16 / 17

Planeeritud on piirkonna hoonestusega sarnased pereelamud ning ridaelamu, mis sobituvad olemasolevasse linnakeskkonda, mistõttu ei too planeeritav hoonestus endaga kaasa kõrgendatud müra, emissioonide või muu kahjuliku mõju riski.

6.5. Planeeringuga seotud kliimaeesmärgid Käesoleva detailplaneeringuga kavandatakse kehtiva Audru valla üldplaneeringuga kooskõlas olev elamuala. Elamupiirkonnast saab osa olemasolevast juba väljakujunenud elamualast. Edasise projekteerimise ja ehitustegevuse käigus kasutada võimalikult palju keskkonnaneutraalseid ja vähese süsinikuheitega lahendusi (kütteseadmed, energiaallikad, ehitusmaterjalid).

7. PLANEERINGU RAKENDAMINE JA LISATINGIMUSED

7.1. Servituutide seadmise vajalikkus, teede avalik kasutus Käesoleva detailplaneeringuga nähakse ette järgnevad servituutide vajadused:

a) Olemasolev (korrastatav) sademeveekraav, mis läbib pos 01, 02, 03 ja 07 krunte. Servituut seada sademeveesüsteemi valdaja kasuks.

Täiendavalt sõlmitakse kruntide omanike vahelisel kokkuleppel vajadusel servituudi või kasutusõiguse lepingud kruntide kasutusele, krunte läbivatele juurdepääsuteedele ja tehnovõrkudele. Servituudid seada peale maakorraldustoimingute läbi viimist.

7.2. Geodeetilised märgid ja nende kaitsmine Planeeritaval alal ei ole kaitstavaid geodeetilisi märke.

7.3. Detailplaneeringu rakendamise nõuded ja lisatingimused Enne detailplaneeringu kehtestamist sõlmitakse huvitatud isiku ja kohaliku omavalitsuse vahel haldusleping, millega määratakse täpsemalt detailplaneeringu realiseerimisega seonduvad kohustused. Kohalikul omavalitsusel on õigus detailplaneering kehtetuks tunnistada või keelduda planeeringualal ehitusloa andmisest, kui huvitatud isik ei täida halduslepingus sätestatud kohustusi.

• Enne hoonete projekteerimise alustamist tuleb projekteerida ja välja ehitada kavandatud tee- ja tänavamaa krundi Pos 09 terviklahendus koos kergliiklusteede, haljasribade, sademeveesüsteemi, tehnovõrkude ja tänavavalgustusega nii, et on tagatud ühendus Nooda teega. Koos tee- ja tänavamaaga tuleb välja ehitada ka mänguväljak (pos 08).

• Tee ja tänavamaa krunt (Pos 09) ja haljasala maa krunt (pos 08) koos kohaliku omavalitsuse nõuetele vastava taristuga antakse kohalikule omavalitsusele tasuta üle.

Detailplaneeringukohased rajatised on kavas välja ehitada ühe etapina võttes aluseks järgneva võimaliku tegevuskava:

Nooda tee 18a ja Nooda tee L1 detailplaneering

Töö nr.: 2501 OÜ Linnak Lk 17 / 17

a) maakorralduslike toimingute läbiviimine; b) hoonete ja rajatiste (sh tehnovõrkude) projekteerimine, vajadusel uuringute

teostamine; c) ehitusloa ja vajadusel raieloa taotlemine; d) hoonete ja rajatiste (sh tehnovõrkude) ehituslubade väljastamine; e) rajatiste (sh tehnovõrkude) ehitus; f) krundi Pos nr 08 ja 09 juurdepääsutee, kergliiklustee, mänguväljaku, haljastuse ja

tänavavalgustuse kasutusloa taotlemine ja üleandmine linnale; g) kasutuslubade taotlemine ja väljastamine (pos 02);

Käesoleva detailplaneeringu alusel ei ole Pärnu Linnavalitsusel kohustust välja ehitada PlanS § 131 nimetatud detailplaneeringukohaseid ja planeeringulahenduse elluviimiseks otseselt vajalikke ning sellega funktsionaalselt seotud rajatisi ega kanda nende väljaehitamisega seotud kulusid.

GSPublisherVersion 0.16.100.73

DP-3

M 1:500 juuni 2026NOODA TEE 18A JA NOODA TEE L1 DETAILPLANEERING

Pärnu linn töö nr: 2501

OÜ LINNAK Piiri tn 14a, 80036, Pärnu linn telefon: [email protected]+372 52 75 815 e-post:

PÕHIJOONIS TEHNOVÕRKUDEGAPärnu Linnavalitsus

K. Tiigisoon

Koostamise korraldaja:

Arhitekt: Huvitatud isik: OÜ Mälberg (Marko Mälberg)

2 . 9 0

2.96

2.9 0

kr

B H

lehtla

2 . 8 4

2 . 8 8

2.87

m ul

ts

H

H

vpa

2.82

2.82

1 . 3 6

2.89

2.83 2.96

3.02

2.51 2.77

2.92

2.83 2.72

2.88 2.88

2.79 2.78

2.67 2.67

2.56

2.53

2.56

2.68

2.83

2.74

1 . 4 2

1 . 2 7

1 . 3 1 2.93

1.5 5

1 . 4 4

2.60 1.3

02.59

1.2 6

1 . 2 0

1 . 4 6

1 . 5 1

1 . 4 8

1 . 7 8

2.34

2.46

2.71

2.70

2.82

2.49

2.54

2.68

2.48

1.9 5

2.43 2.0 1

2 . 2 2

2 . 7 2

3.00

2.81

2.71

2.69

1 . 3 1

2.49

1.4 9

1 . 4 9

1 . 8 4

2.48

1.6 6

2.55

3.04

2.99

1.5 4

2.67

2.56

2.54

2.59 1 . 79

1 . 9 2

2 . 0 0

2.81

2.1 6

2.89

2.34 2.49

2.1 8

2.59

2.48

2.71

2.46

2.45

2.51

2.67

2.60

2.72

2.75

2.49

2.672.63

2.59

2.72

2.52

2.46

2.47

2.46

2.48

2.31

2 . 6 5

2.67

2.4 2

2 . 7 7

2 . 5 5

2 . 4 0

2 . 4 2

2 . 4 6

2 . 1 6

2 . 1 2

2 . 3 6

2 . 3 5

2.2 3

2 . 5 0

2 . 4 6 2.47

2.44

2.38 2.33

2.72

2.95

2.94

2 . 7 1

2 . 6 5

2.6 7

2 . 7 1

2 . 8 8

2 . 8 8

3 . 3 0

3 . 2 8

2 . 2 5

2 . 0 9

2 . 3 1

2 . 3 42 . 3 0

2 . 3 7

2.4 0

2 . 1 5

2 . 3 72 . 4

7

2 . 3 7

2 . 5 0

2 . 5 9 2 . 3 1

2.3 8

2.46 2.30

2.42

2.42

2 . 2 3

2 . 3 1 2 . 4 0

2 . 5 1

2.4 9

2 . 3 3

2 . 4 22.59

2.56

2.62

2.59

2.61

2.62

2.73

2.5 1

2 . 4 8

2 . 4 3

2 . 3 4

2 . 4 0

2 . 5 1

2 . 7 1

2 . 4 9

2 . 2 8

2 . 3 8

2 . 3 1

2 . 2 2

2 . 4 8

2 . 3 0

2 . 3 2

2 . 3 1

2 . 4 3

2 . 3 2

2 . 4 7 2 . 4

32 . 5 8 2 . 4 7

2 . 5 4

2.65 2.7

8

2 . 6 1

2 . 7 5

2 . 7 5

2 . 4 1

2 . 4 8

2.4 8

2 . 4 3

2 . 4 9

2 . 5 2

2 . 7 9

2 . 6 6

2 . 9 5

3 . 0 2

3 . 1 9

3 . 1 8

1 . 8 6

3 . 0 9

3 . 1 8

3 . 1 7

3 . 2 1

1 . 2 3

1 . 3 0

2.46

1.7 9

1 . 8 7

1 . 7 4

1 . 9 5

2.93

2.95

2.75

2.98

3.11

3.16

3.07

3.36

3.20

2.87

2.36

2.50

2.52

2.59

2.60

2.79

2.78

3.05

2.73

3.04

2.72

2.96

2.78

2.71

2.50

2.60

2.74 2.96

2.632.90 2.95

2.54

2.55

2.96

2.60

2 . 0 6

2.48

2.65

2.68

2.58

2.46

2.49

2.70

2.37

2.1 2

2.92

2.32

2.42

2.65

2.64

2.60

2 . 0 7

2.55

2.81

2.64

2.64

2.73

2.67

2.58

2.44

2.69

2.69

2.37 2.64

2.0 8

2 . 1 9

2.68 2.51

2.56

2.58

2.55

2.50

2.49

3.34

2.98

2.88

2.84

2.85

2.74

2.97

2.92

3.29 3.14

3.49 3.34

2.83 3.15

3.18 3.17

3.13

2.77

3.24

3.15

3.10

3.11

2.75

2.61

2.73

2.852 . 7 8

2.87

2.75

3.09

3.12

3.18

2.84

2.742.68

2.70

2.68

2.62

2.92

2 . 3 1 1 . 9 4

2 . 4 1 2 . 3 9

2 . 0 5 2 . 4 6

2 . 3 72 . 0 0

2 . 4 3

2.1 8

2 . 1 8

2 . 0 8

2 . 0 1

2 . 1 3

2 . 7 7

2 . 8 2

2 . 8 3

2 . 9 2

2 . 9 6

2 . 3 9 2 . 3 7

2 . 4 4

2 . 4 8

2 . 4 0 2 . 4 4

2.51

2.59

2.67 2.70

2.72

2.51

2.46

2 . 35

3 . 2 3

3 . 3 5

3 . 3 6

3 . 2 9 3 . 4 9

3.04

3.22

2.99

3.08 2.69

2.5 7

2 . 4 2

2 . 3 4

2 . 4 0

2 . 3 3

2.50

2.59

2.58

2.54

2.77

3.05

A

kraav

500PP2.90 1.38-1.40

betØ1000 H=1.89

betØ1000 H=1.89

1 . 8 4

PVCØ160 H=1.86

3.11

2.90

2.86

2.84

2.92

2.78

2.68

2.44

2.3 5

2 . 3 4

2.46

2.4 6

2 . 3 6

2 . 6 9

2 . 6 6

2 . 6 5 2 . 7

7 3 . 0

5

2 . 8 4

2.75

2.85 2 . 4 8

2 . 4 6

2 . 5 3

2 . 5 1

2.93

2.8 82 . 9

0

2 . 7 7

2 . 5 92 . 5

8

2 . 5 3

2 . 7 5

3.04

3.10

2.98

2.60

2.65

2.58

2.69

2.59

2.51

2.47

2.48

2.56

2.68

2.59

Hkuur

kr aa

v

kr aa

v

kr aa

v

kr aa

v

kraav

kr aa

v

kraav

kr aa

v

kr aa

v

kraav

tiik

tiik

21.10.2025 H=1.89

22.10.2025 H=2.05

2.70

2.97

vpa

vpa

vpa

õu

vpa

kuur

kelder

2.45

2.5 12 . 4

5

2 . 3 7

2 . 4 5

2 . 4 0

2 . 4 4

2.54

2.48

2.7 9

2 . 7 7

2 . 8 82 . 9

6

2.85

3.043.1 03 . 1

4 3 . 1

83 . 2 2

3 . 2 03 . 2

2 2 . 9

83 . 0 5

2 . 9 9

2 . 9 7

2 . 9 32 . 9 3

2 . 8 4

2 . 8 6

2 . 7 9

2 . 9 2

3.11 3.25

3.23

3.09

3.28

2.9 6

3.15

3.1 73.28

3.1 5

3 . 0 4

A

A

B

3 . 0 4

2 . 7 9

2 . 7 4 2 . 8 4

2 . 7 9 2 . 8 7

2 . 7 9 2 . 9 4

2 . 8 9 3 . 0 1

2 . 9 2

2.81

2.80

A

A

2 . 7 6 2 . 8 0

bet kivi

be t k

ivi

pi nn

NOODA TN

2 . 4 6

2 . 6 1

2 . 6 3

2 . 6 3

2 . 5 0

2 . 4 8

2.4 8

2 . 6 0

3

3

3

N

S X=6472850

Y=526700

X=6472850

Y=526500

X=6472550

Y=526500

X=6472650

Y=526700

PPØ500/630 maapind 2,82 kaas 2,82 (malm) põhi 0,87 1. 0,66 PVCØ160 2. 0,67 PVCØ160 3. 0,67 PVCØ160 Maakraan Dn100

maapind 2,83 kaas 2,83 (malm) 1. 1,09 PEØ110

1

1

2

3

1

2

PPØ500/630 maapind 3,01 kaas 3,01 (malm) põhi 1,04 1. 0,83 PVCØ160 2. 0,84 PVCØ160

PPØ315/400 maapind 3,22 kaas 3,14 (malm) põhi 1,28 1. 1,09 PVCØ160 2. 1,09 PVCØ160

1 2 1

1

1

2

PPØ500/630 maapind 2,79 kaas 2,79 (malm) põhi 1,46 1. 1,27 PVCØ160 2. 1,28 PVCØ160 (tupik)

Maakraan Dn25 maapind 3,22 kaas 3,17 (malm) 1. 1,17 PEØ32

15904:003:0743

15904:003:1059

62401:001:1312

Nooda tee 25

Kahva tee 1b

Nooda tee L1

62401:001:1269

15904:003:0542

62401:001:2727

1590130 Nooda tee

Nooda tee 20

Kahva tee 5

15904:003:1042

15904:003:1044

15904:003:1045

Papsaare põik 5

Papsaare põik 7

Papsaare põik 8

15904:003:0417 Nooda tee 18a

15904:003:1058

15904:003:0211

62401:001:2014

15904:003:1953

15904:003:0289

15904:003:1041

Kahva tee 1a

Pilliroo tee 1

Kahva tee 3a

Nooda tee 18

Nooda tee 16

Papsaare põik 3

15904:003:0423 60 Pärnu-Lihula tee

Hoonestusalade pindala Hoonestusala Pos 01 Pos 02 Pos 03 Pos 04 Pos 05 Pos 06 Pos 07

Pindala m² 989 1 065 1 052 1 202 1 203 1 204 1 807

Detailplaneeringu sihtotstarvete vastavus üldplaneeringu juhtfunktsioonile

Dp sihtotstarve EP- üksikelamu maa ER- ridaelamu maa HP - haljasala maa LT - tee ja tänava maa

Üp juhtfunktsioon EV - reserveeritud elamumaa EV - reserveeritud elamumaa EV - reserveeritud elamumaa EV - reserveeritud elamumaa

MV

1

1

4, 0

4, 0

4, 0

4, 0

4, 0

4, 0

4, 0

4, 0

4, 0

6,0

4,0

4, 0

4, 0

4,0

12,0

4,0 10 ,0 7, 0

4, 0

Reoveepumpla kaitsevöönd R 10,0 m

TEEKAITSEVÖÖND 25 m ÄÄRMISE SÕIDURAJA VÄLIMISEST SERVAST

OLEMASOLEV HÜDRANT nr 817

OLEMASOLEV HÜDRANT nr 816

hüdrandi nr 817 teenindusraadius 100 m

hüdrandi nr 816 teenindusraadius 100 m

hüdrandi nr 13 teenindusraadius 100 m

hüdrandi nr 12 teenindusraadius 100 m

Planeeritav müratõkke sein

Reoveepumpla

2,79 1,28

~ 1.28

~ 1.41 ~ 1.96

~ 2.05

~ 2.22

1,27

P4

P4

P4

P4

P4

P4

Mänguväljak ehitada välja I etapis koos teedega

05

06

01

04

02

03

07

09

08

10

2,90 1,66Planeeritav hüdrant

3,00 1,15

P12

3,32,2

TOLMUVABA KÕVAKATE KILLUSTIK 200mm LOODUSLIK KRUUS 300mm TIHENDATUD MINERAALNE PINNAS

KINNISTU PIIR

NÕVA VM SADEMEVEE LAHENDUS

2,5%2,5%

Märkused, lisatingimused . Ehitusõiguse märkused

1. Hoonete eskiisid esitada arvamuse andmiseks linnaarhitektile.

2. Viimistlusmaterjalidest on eelistatud piirkonnale iseloomulikud ja sobivad materjalid (laudis, krohvipind, klaas, puhasvuukmüüritis). Keelatud on välisviimistluses kasutada tööstuslikku profiilplekki, plastlaudist või muid elukeskkonda sobimatuid materjale. 3. Hoonete suurim lubatud kõrgus arvestada projektiga määratud hoonet ümbritsevast planeeritavast maapinnast. Vertikaalplaneerimine lahendada võimalikult terviklikult arvestades planeeritud tee pinna kõrgust vältides järske ja ebaloomulikke kõrguste vahesid. Planeeritava maapinna kõrguste erinevus naaberkinnistute vahel peab jääma 0,5 m piiresse. 4. Ühekorruselise elamu puhul on hoone lubatud katuse kalle vahemikus 40 – 50°; kahekorruselise hoone puhul katuse kalle 5 – 15°. Abihoone suurim lubatud kõrgus on 4,5 m (ühekorruseline), katuse kalle vaba. Ridaelamu katuse kalle - vt tabel.

5. Hoonete tulepüsivusklass määratakse projektiga.

Lõige 1-1 tee lõige 1:100

Ühendus plemasolev Krimmi:(P-Jaagupi) alajaamaga (vt joonis DP-4)

Märkused (vt ka seletuskiri) 1. Täpne hoonete, juurdepääsude ja parkimiskohtade arv ning paigutus, haljastuse lahendus ja tehnovõrkude asukohad

antakse hoonete projektidega. 2. Planeeritud hoonestuse kontuur illustreerib ehitisealuse pinna võimalikku paigutumist hoonestusalal. Hoonete tegelik

asukoht ja paigutus lahendatakse projekteerimise käigus vastavalt ehitusõigusele ja arhitektuursetele tingimustele.

*hoonete suurim lubatud kõrgus arvestada projektiga määratud hoonet ümbritsevast planeeritavast maapinnast. Vertikaalplaneerimine lahendada võimalikult terviklikult arvestades planeeritud tee pinna kõrgust vältides järske ja ebaloomulikke kõrguste vahesid. Planeeritava maapinna kõrguste erinevus naaberkinnistute vahel peab jääma 0,5 m piiresse.

MV

4,6

ÜVK osa

planeeritavad krundipiirid ja pos nr

servituudi vajadus

leppemärgid planeeritava ala piir

hoonestusala

juurdepääs krundile

likvideeritav haljastus

mõõdud (meetrites)

P2 parkimiskohtade arv

planeeritava hoonestuse võimalik kontuur

mänguväljaku orient. asukoht

säilitatav/planeeritav haljastus

müratõkke seina võimalik asukoht

planeeritavad veetrassid planeeritavad kanalisatsioonitrassid

planeeritav survekanalisatsioonitrass planeeritav madalpingekaabel

planeeritav sidekaabel

elektrivõrgu liitumiskilp

kohustuslik ehitusjoon

võimalik reoveepumpla hooldusala

planeeritav tänavavalgustuse kaabel

01

Ehitusõiguse ja põhiliste arhitektuurinõuete tabel

Olemasoleva katastriüksuse

aadress

Nooda tee 18a Nooda tee 18a Nooda tee 18a Nooda tee 18a Nooda tee 18a Nooda tee 18a Nooda tee 18a Nooda tee 18a Nooda tee 18a Nooda tee L1

Pos. nr.

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10

Krundi pindala m²

1 680 1 806 1 807 1 802 1 803 1 803 3 848 1 902 2 340 620 19 411 m²

Krundi kasutamise sihtotstarve

EP EP; EPk EP; EPk EP; EPk EP; EPk EP; EPk ER HP LT LT

Hoonete suurim lubatud arv krundil

1 põhihoone, 1 abihoone 1 põhihoone, 2 abihoonet 1 põhihoone, 2 abihoonet 1 põhihoone, 2 abihoonet 1 põhihoone, 2 abihoonet 1 põhihoone, 2 abihoonet 1 põhihoone, 2 abihoonet 0 0 0

Suurim lubatud

korruselisus

2 2 2 2 2 2 2 0 0 0

Suurim maa- alune

ehitisealune pind m²

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Suurim maa- pealne

ehitisealune pind m²

300 350 350 350 350 350 1000 0 0 0 3050

Hoonete suurim lubatud kõrgus

m* 8,5 8,5 8,5 8,5 8,5 8,5 9,0 0,0 0,0 0,0

Krundi täisehitus

%

18 20 20 20 20 20 26 0 0 0

Katuse tüüp ja kalle

vt ehitusõiguse märkused p 4. vt ehitusõiguse märkused p 4. vt ehitusõiguse märkused p 4. vt ehitusõiguse märkused p 4. vt ehitusõiguse märkused p 4. vt ehitusõiguse märkused p 4. lame või madal viil 0-10°

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Pärnu Linnavalitsus

[email protected]

Suur-Sepa tn 16

80098, Pärnu, Pärnu maakond

Teie 29.06.2026 nr 8-4/527-5

Meie 28.07.2026 nr 7.2-2/26/2751-6

Papsaare küla Nooda tee 18a kinnistu

detailplaneeringu kooskõlastamata jätmine

Olete taotlenud Transpordiametilt kooskõlastust Papsaare küla Nooda tee 18a kinnistu

detailplaneeringule (katastritunnus 15904:003:0417 ja 62401:001:1312, edaspidi planeering).

Planeeringuga soovitakse luua eeldused planeeringuala jagamiseks elamumaa kruntideks (üks

ridaelamu, üks üksikelamumaa ja viis paariselamumaa krunti) ja neile antakse ehitusõigus ühe

elamu ja abihoonete ehitamiseks.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) ja planeerimisseaduse (PlanS) jätame planeeringu

kooskõlastamata järgmistel põhjustel.

1. Täpsustamist vajab planeeritava müratõkkeseina asukoht. Müratõkkesein on planeeritud

kergliiklustee äärse kraavi servale ja jääb arusaamatuks, kuidas on võimalik tagada kraavi

ja kergliiklustee korrashoid ning sademevee ja lume suunamine kergliiklusteelt kraavi.

Lahenduse elluviimise korral oleks kraavi võimalik hooldada ainult eramaalt,

kergliiklusteed korras hoida väga kitsa tehnikaga ning seejuures lund ära vedades, millega

me ei nõustu. Palume korrigeerida ehitiste asukohti nii, et müratõkkeseina rajamisel ei

halvene kergliiklustee ja kraavi korrashoid, nt rajada müratõkkesein kraavi lõunapervele.

2. Palume täpsustada Audru kergliiklustee ja planeeritava kergliiklustee ristumiskohta.

Põhijooniselt ei ole arusaadav, kus on olemasolev Audru kergliiklustee ning esitatud

kergliiklustee ristumiskoht ei ole ohutu.

3. Palume täpsustada sademevee ärajuhtimist planeeringualal. Vastavalt EhS § 72 lg 1

punktile 5 ja § 70 lg 2 punktile 1 on riigitee kaitsevööndis keelatud teha veerežiimi muutust

põhjustavat maaparandustööd ning ohustada ehitist ja selle korrakohast kasutamist.

Sademevett ei tohi üldjuhul juhtida riigitee alusele maaüksusele, sh riigitee koosseisu

kuuluvatesse teekraavidesse. Põhjendatud juhul kui teekraavidesse sademevete juhtimine

on vältimatu, tuleb tagada truupide, kraavide läbilaskevõime ja muldkeha niiskusrežiim.

Selleks tuleb hinnata arendustegevusest lisanduvaid vooluhulki, riigitee kraavide ja

2 (2)

truupide läbilaskevõimet ning truupide seisukorda ja teostada läbilaskearvutused kuni

riikliku eesvooluni.

Oleme valmis tegema koostööd planeeringu koostajaga ning palume esitada planeering peale

korrigeerimist Transpordiametile uuesti kooskõlastamiseks.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhataja

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisa: 1. 2501 Nooda tee 18a DP SK 2026-06

2. 2501 Nooda tee 18a DP_DP-3 PÕHIJOONIS TEHNOVÕRKUDEGA_2026-06-15

Mildred Liinat

58786958, [email protected]