Tehniliste tingimuste päring

E-kiri.eml

Tere

Pöördume Transpordiameti poole ühe varasema teemaga.

Transpordiamet väljastas 15.10.24 tehnilised tingimused (manuses): 7.1-2/24/17533-2.

Nõuded 110 kV õhuliini L182 mastide M44-M42 ümbertõstmise projekti koostamisele

riigitee nr 11 km 15,91-16,65 teemaal ja kaitsevööndis.

Oleme vahepeal oma lahendust muutnud, eesmärgiga vähendada 110 kV õhuliini kaitsevööndit „Ringi“ (KÜ tunnus: 30401:001:1511) ja

„Tillupõllu“ (KÜ tunnus: 30401:001:1951) maaüksustel ning soovime edasi minna järgmise lahendusega: mastid M44 ja M43 projekteerime riigile

kuuluvatele maaüksustele „Aasametsa“ (KÜ tunnus: 30401:001:2639) ja „11 Tallinna ringtee“ (KÜ tunnus: 30401:001:2036), lisaks jääb trass

selles lõigus kulgema eraomandis olevale „Aasa“ maaüksusele.

Ümbertõstmise trassilõik lõppeb mastiga M42A, asukohaga riigile kuuluval maaüksusel „11 Tallinna ringtee“ (KÜ tunnus: 30401:001:1646).

Oleme teadlikud, et antud lahenduse peab heaks kiitma võrguvaldaja Elering AS ning erakinnistute omanikud, kelledelt küsime arvamust ja kooskõlastust samuti samal ajal.

Palume väljastada uued tehnilised tingimused.

---------------------------------------------------------

Lugupidamisega

Indrek Lillemäe

Projekteerimisosakonna juhataja

E-SERVICE AS (GreenLadu project 1 OÜ esindaja)

Tel. (+372) 5 123 057

Vastus Projekteerimistingimuste taotlus Elering AS 110 kV õhullini L182 ümbertõstmiseks.pdf

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Lp Indrek Lillemäe

E-Service Aktsiaselts

[email protected]

SAlve tn 2a

11612, Tallinn, Harju maakond

Teie 09.10.2024

Meie 15.10.2024 nr 7.1-2/24/17533-2

Nõuded 110 kV õhuliini L182 mastide M44-

M42 ümbertõstmise projekti koostamisele

riigitee nr 11 km 15,91-16,65 teemaal ja

kaitsevööndis

Olete taotlenud Transpordiametilt nõudeid projektile, milles kavandataksetehnovõrkude ehitust

riigitee nr 11 Tallinna ringtee km 15,91-16,65 tee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis Kiili

vallas Harju maakonnas.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 70 lg 2 ja lg 3, § 72 lg 1 p 5, § 92 lg 6 ja § 99 lg 3 ning

Transpordiameti põhimääruse ja lähtudes kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee

projekteerimise normid“ esitame nõuded 110 kV õhuliini (edaspidi tehnovõrk) projekteerimiseks

ning ehitamiseks riigitee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis.

Tehnovõrkude projekti koostamisel riigiteede teemaal ja kaitsevööndis palume arvestada alltoodud

asjaolude ja nõuetega:

1. Projekti koostamisel juhinduda Transpordiameti juhendist: Nõuded tehnovõrkude teemaale

paigaldamise kavandamisel.

2. Riigitee nr 11 teelõik km 0,0-30,0 on Tallinna ringtee ITS projekti lõik 0-30 (intelligentsed

transpordisüsteemid) objekt 2021-2024 aastal. Tuleb arvestada, et riigitee katendile ja

kõikidele väljaehitatud rajatistele ning tehnovõrkudele kehtib ehitaja poolne garantii 5 aastat

alates tööde vastuvõtmise kuupäevast ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine

peab koostatavas projektis olema välistatud.

3. Arvestada riigiteede protokolliliste katastriplaaniliste piiridega. Geodeetilisel mõõdistamisel

palume eeltooduga arvestada ning vajadusel kontrollida teemaa piirinaabrite piiripunktide ja

maaüksuste piiride õigsust piiriprotokollidel ja plaanidel kui mõõdistus ei ole tehtud L-EST-

is.

4. Kavandades tegevust riigitee maaüksuse piirides tuleb geodeetilised uuringud teostada

vastavalt Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele

uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“ ja Transpordiameti peadirektori

31.07.2024. a. käskkirjaga nr 1.1-1/24/117 kinnitatud juhendile „Täiendavad nõuded topo-

geodeetilistele uurimistöödele teede

projekteerimisel“ (https://www.transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#projektide-

vormistam). Lisaks teerajatiste mõõdistamisele peab geodeetilisele alusplaanile kandma ka

kõik liikluskorraldusvahendid (liiklusmärgid numbriga plaanil, tähispostid, teevalgustus,

piirded jne).

2 (3)

5. Projekt tuleb koostada vastavalt konkreetse tehnovõrgu projekteerimisnormidele,

standarditele ja Tee projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4), mastide paigutamisel tuleb

arvestada Tee projekteerimise normide § 63 lg 1 ja lg 2. Tee projekteerimise normide § 63 lg

2 kohaselt peab masti kaugus teekatte servast olema vähemalt võrdne selle posti või masti

kõrgusega. Seejuures, kui kõrgepingeliini postid kulgevad teega paralleelselt, peab posti

kaugusele teekatte servast lisama veel viis meetrit. Antud nõudega palume arvestada ka

M42 kandemasti asendamisel ankurmastiga M42A.

Lisaks juhime tähelepanu, et tehnovõrgu maapealsed osad (õhuliini mastid, toed, tõmmitsad

jne) tuleb kavandada väljapoole riigiteemaa üksuseid.

6. Projekti koosseisus esitada ristumisel teedega tüüpristprofiil, millel on näidatud riigitee

teemaa piir, tehnorajatise asukoht, õhuliini vähim kõrgus sõidutee pinnast ja projekteeritavast

pinnast suurima rippe korral, mõõtahel siduda riigitee teljega.

7. Riigiteedega ristumistel tuleb seletuskirjas anda tehnoloogiline kirjeldus kuidas õhuliinid üle

tee viiakse. Kui kasutatakse abimaste (raame) kuhu õhuliinid ajutiselt asetuvad (enne

pingutamist), siis tuleb anda joonis (tüüpjoonis) abimastide paiknemisest riigitee suhtes.

Kindlasti ei tohi abimaste asetada riigitee muldkehasse ja nad peavad olema ohutul kaugusel

sõiduteest.

8. Teekonstruktsioonide kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine maanteel,

sh mulde nõlvadel ei ole lubatud.

9. Lisaks juhime tähelepanu, et eskiisplaanil on kajastatud õhuliinimastid olemasolevate

kraavidega kattuval alal. Palume õhuliini mastide asukoha valikul arvestada olemasolevate

kraavide toimimisega.

10. Riigitee ja mahasõitude teekatendi konstruktsiooni taastamise projekteerimisel tuleb lähtuda

„Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“ (MKM 09.01.2020 määrus nr 2), tee ehitamise

kvaliteedinõuetest ja projekteerimisnormidest (EhS § 96 lg 3, § 99 lg 4) ning Transpordiameti

juhenditest (https://transpordiamet.ee/maanteed-veeteed-ohuruum/tee-ehitus/juhendid).

Avalikult kasutatavatele teedele projekti koostamiseks ja ehitamiseks on nõutav vastava

tegevusala kvalifikatsioon (EhS § 24) ning projekteerimistingimused riigiteedele annab

Transpordiamet.

11. Projekteeritav ja ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele

ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste

teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja

kaitsevööndist.

12. Tööde kavandamisel teemaal paiknevate teiste tehnovõrkude kaitsevööndisse tuleb saada

nende valdajatelt EhS § 70 lg 3 kohane nõusolek.

13. Projektis näha ette tehnovõrkude paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine,

demonteeritud paigaldiste/rajatiste utiliseerimine ning kahjustatud riigitee rajatiste, kraavide,

truupide, mulde ning teekatte taastamine.

14. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida teehoiutöödega

seotud tegevusi.

15. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks

MicroStation või AutoCad formaadis L-EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel alusplaanil

M 1:500/M 1:1000 elektroonselt e-posti aadressil [email protected] või läbi ehr.ee

ehitusloa menetluses. Projektile lisada teemaa kasutusõiguse ala plaanid.

16. Taastatud teekonstruktsioonidele tuleb tehnovõrgu omanikul anda 5-aastane garantii. Garantii

hõlmab mistahes defekte, vigu või muid (varjatud) puudusi, mis on tekkinud seoses

Tehnovõrgu rajamisega. Tehnovõrgu omanik kohustub likvideerima või tagama nimetatud

3 (3)

defektide, vigade või muude (varjatud) puuduste likvideerimise omal kulul Transpordiameti

poolt esitatud nõudes määratud tähtaja jooksul.

17. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida

teehoiutöödega seotud tegevusi.

18. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile

vormikohase taotluse koos projektiga kooskõlastatud kasutusala plaani(de)ga teemaale

tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval

www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade

kasutus – tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks

vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks). Sõlmitud leping on aluseks

teemaal projektikohaste tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.

19. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti seletuskirjas

ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osakslahutamatuks osaks

Juhime tähelepanu, etprojektikohaste tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja

ehitamiseks tee kaitsevööndispeab ehitaja taotlema Transpordiametilt enne töödega alustamist

liiklusvälise tegevuse loa. Taotluse vorm on saadaval https://www.transpordiamet.ee/taotlused-

blanketid#tood-ja-piirangud-ma. Loa taotlusele tuleb lisada ehitusaegse liikluskorralduse projekt.

Vajadusel lisada ajutiste mahasõitude (kuuluvad peale tööde lõppu likvideerimisele) asukoha

plaan. Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri

13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“.

Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja

selle kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet sama seadusega kehtestatud korras.

Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie

Transpordiametile haldusmenetluse seaduses või kaebus halduskohtule halduskohtumenetluse

seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul.

Käesolevad nõuded kehtivad 2 aastat, peale mida tuleb nõudeid uuendada.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Laur Kõiv

peaspetsialist

planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus

Lisa: eskiisplaan „24_3639_EL-01_ASEND_241009_IL“

Laur Kõiv

55901417, [email protected]

image005.jpg