EELNÕU

1

Transpordiameti korralduse „Tee

ehitusloa andmine riigitee 59 Pärnu -

Tori km 1,6 kergliiklustee tunneli

ehitamiseks ja keskkonnamõju

hindamise algatamata jätmine“

lisa 1

TEE EHITUSLUBA

☐ avalikult kasutatav tee ☒ rajamiseks

☐ avalikkusele ligipääsetav eratee ☐ ümberehitamiseks

☒ silla, viadukti, tunneli ☐ laiendamiseks

☐ osa asendamiseks samaväärsega

☐ lammutamiseks

Tee ehitusloa number

Tee ehitusloa andmise kuupäev

Tee ehitusloa andja Transpordiamet, Valge 4, 11413 Tallinn

Ametniku nimi Kaie Kruusmaa

Ametniku ametinimetus Projekteerimise üksuse juhataja

Tee ehitusloa kõrvaltingimused

1. Arvestada Transpordiameti otsustega, mis on esitatud korralduse „Tee ehitusloa andmine

riigitee 59 Pärnu - Tori km 1,6 kergliiklustee tunneli ehitamiseks ja keskkonnamõju

hindamise algatamata jätmine“ lisas 2 „Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel“

(lisatakse tee ehitusloa andmise korraldusele).

2. Tööde piirkonnas peavad olema prügikonteinerid ning tagada tuleb nende nõuetekohane

tühjendamine. Jäätmed, mida tulenevalt nende iseloomust konteinerisse ei ladustata, tuleb

ladustada selleks määratud ajutisse ladustamiskohta. Materjalid, mida silla

rekonstrueerimistööde käigus uuesti ei kasutata, tuleb ehitusalalt ära transportida esimesel

võimalusel ning käidelda vastavalt jäätmeseaduses kirjeldatud viisil.

3. Ehitustööde käigus võimaliku pinnase jääkreostuse avastamisel tuleb reostunud pinnas

eemaldada ja nõuete kohaselt käidelda.

4. Mürarikaste (puurimis-, tampimistööd jm) ehitustööde tegemist vältida õhtusel ja öisel ajal

(19.00-7.00). Juhul kui ehitustööde korraldamine on siiski vastaval ajaperioodil ja

piirkonnas vältimatult vajalik, siis kavandada töökorraldust nii, et mürarikkad tööd ei jääks

perioodi 23.00-7.00 (impulssmüra ei jääks ajavahemikku 19.00 – 7.00, nt rammimine).

5. Vältida tuleb ehitusaegse tolmu levikut majapidamisteni, vajadusel tuleb tolmavaid

materjale niisutada (selleks mitte kasutada kemikaalide lahuseid).

6. Juhul, kui tööde ajal (ehituskaevikust) on vajalik põhjavett ära juhtida rohkem kui 1000

m3 ööpäevas või põhjavee ümberjuhtimine kestab kauem kui kuus kuud (ka juhul, kui

kogus ei ületa 1000 m3 ööpäevas), tuleb VeeS § 187 p 12 ja § 188 lg 1 p 11 alusel taotleda

EELNÕU

2

vee erikasutuse keskkonnaluba (keskkonnaotsuste infosüsteem KOTKAS,

https:\\kotkas.envir.ee).

7. Juhul kui ehitustegevuse käigus on vajalik teostada puude raiet veekaitsevööndis, tuleb

taotleda Keskkonnaameti nõusolekut (VeeS § 121 lg 1). 1. Andmed tee kohta Riigitee 59 Pärnu - Tori km 1,6 kergliiklustee

tunnel

2. Andmed tee ehitusprojekti kohta

2.1 Tee ehitusprojekti koostaja nimi Stricto Project OÜ

2.2 Tee ehitusprojekti koostaja registrikood 12175455

2.3 Tee ehitusprojekti koostaja kontaktaadress Kadaka tee 42b, Mustamäe linnaosa, 12915

Tallinn

2.4 Tee ehitusprojekti koostaja kontakttelefon +372 5810 0608

2.5 Tee ehitusprojekti koostaja e-post [email protected]

2.6 Tee ehitusprojekti nimetus Sindi-Lodja sild. Tunneli konstruktsiooni

osa

2.7 Tee ehitusprojekti number SLA / 23029

(allkirjastatud digitaalselt)

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Telia Eesti AS

[email protected]

Mustamäe tee 3

15033, Tallinn, Harju maakond

Meie 25.08.2026 nr 8-1/23-162/14895-1

Riigitee 59 Pärnu - Tori km 1,6

kergliiklustee tunneli ehitamise ehitusloa

menetlusse kaasamine

Transpordiamet algatas ehitusloa andmise menetluse riigitee 59 Pärnu - Tori km 1,6

kergliiklustunneli ehitamiseks. Tee ehitustööd toimuvad 2026 ja 2027. aastal vastavalt Stricto

Project OÜ tööle nr SLA / 23029 „Sindi-Lodja sild.

Projekti eesmärk on uue kergliiklustee tunneli projekteerimine, mis on üks osa Sindi-Lodja silla

terviklahendusest.

Projektiga on võimalik tutvuda digitaalselt: https://pilv.transpordiamet.ee/s/CCRe3HL4luOSiJA

Ehitusseadustiku § 42 lg 7 alusel esitame teile kooskõlastamiseks või arvamuse avaldamiseks

ehitusloa eelnõu. Palume teie seisukoht esitada hiljemalt 07.09.2026 e-posti aadressile

[email protected].

Kui nimetatud tähtajaks ei ole seisukohta esitatud ega ole taotletud tähtaja pikendamist, loetakse

ehitusseadustiku § 42 lõike 9 alusel ehitusloa eelnõu kooskõlastaja poolt vaikimisi kooskõlastatuks

või eeldatakse, et arvamuse andja ei soovi ehitusloa eelnõu kohta arvamust avaldada.

Täiendavate küsimuste korral palume pöörduda Transpordiameti projekteerimise üksuse

projektijuhi Jörgen Vanamõisa poole (tel +372 58 1010 26, e-post

[email protected]).

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Jörgen Vanamõisa

projektijuht

planeerimise osakonna projekteerimise üksus

2 (2)

Lisa: Sindi-Lodja kergliiklustee tunneli ehitusloa eelnõu.

Lisaadressaadid: Elektrilevi OÜ

Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutus

aktsiaselts PÄRNU VESI

Jörgen Vanamõisa

58101026, [email protected]

EELNÕU

1

Transpordiameti korralduse „Tee

ehitusloa andmine riigitee 59 Pärnu -

Tori km 1,6 kergliiklustee tunneli

ehitamiseks ja keskkonnamõju

hindamise algatamata jätmine“

lisa 1

TEE EHITUSLUBA

☐ avalikult kasutatav tee ☒ rajamiseks

☐ avalikkusele ligipääsetav eratee ☐ ümberehitamiseks

☒ silla, viadukti, tunneli ☐ laiendamiseks

☐ osa asendamiseks samaväärsega

☐ lammutamiseks

Tee ehitusloa number

Tee ehitusloa andmise kuupäev

Tee ehitusloa andja Transpordiamet, Valge 4, 11413 Tallinn

Ametniku nimi Kaie Kruusmaa

Ametniku ametinimetus Projekteerimise üksuse juhataja

Tee ehitusloa kõrvaltingimused

1. Arvestada Transpordiameti otsustega, mis on esitatud korralduse „Tee ehitusloa andmine

riigitee 59 Pärnu - Tori km 1,6 kergliiklustee tunneli ehitamiseks ja keskkonnamõju

hindamise algatamata jätmine“ lisas 2 „Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel“

(lisatakse tee ehitusloa andmise korraldusele).

2. Tööde piirkonnas peavad olema prügikonteinerid ning tagada tuleb nende nõuetekohane

tühjendamine. Jäätmed, mida tulenevalt nende iseloomust konteinerisse ei ladustata, tuleb

ladustada selleks määratud ajutisse ladustamiskohta. Materjalid, mida silla

rekonstrueerimistööde käigus uuesti ei kasutata, tuleb ehitusalalt ära transportida esimesel

võimalusel ning käidelda vastavalt jäätmeseaduses kirjeldatud viisil.

3. Ehitustööde käigus võimaliku pinnase jääkreostuse avastamisel tuleb reostunud pinnas

eemaldada ja nõuete kohaselt käidelda.

4. Mürarikaste (puurimis-, tampimistööd jm) ehitustööde tegemist vältida õhtusel ja öisel ajal

(19.00-7.00). Juhul kui ehitustööde korraldamine on siiski vastaval ajaperioodil ja

piirkonnas vältimatult vajalik, siis kavandada töökorraldust nii, et mürarikkad tööd ei jääks

perioodi 23.00-7.00 (impulssmüra ei jääks ajavahemikku 19.00 – 7.00, nt rammimine).

5. Vältida tuleb ehitusaegse tolmu levikut majapidamisteni, vajadusel tuleb tolmavaid

materjale niisutada (selleks mitte kasutada kemikaalide lahuseid).

6. Juhul, kui tööde ajal (ehituskaevikust) on vajalik põhjavett ära juhtida rohkem kui 1000

m3 ööpäevas või põhjavee ümberjuhtimine kestab kauem kui kuus kuud (ka juhul, kui

kogus ei ületa 1000 m3 ööpäevas), tuleb VeeS § 187 p 12 ja § 188 lg 1 p 11 alusel taotleda

EELNÕU

2

vee erikasutuse keskkonnaluba (keskkonnaotsuste infosüsteem KOTKAS,

https:\\kotkas.envir.ee).

7. Juhul kui ehitustegevuse käigus on vajalik teostada puude raiet veekaitsevööndis, tuleb

taotleda Keskkonnaameti nõusolekut (VeeS § 121 lg 1). 1. Andmed tee kohta Riigitee 59 Pärnu - Tori km 1,6 kergliiklustee

tunnel

2. Andmed tee ehitusprojekti kohta

2.1 Tee ehitusprojekti koostaja nimi Stricto Project OÜ

2.2 Tee ehitusprojekti koostaja registrikood 12175455

2.3 Tee ehitusprojekti koostaja kontaktaadress Kadaka tee 42b, Mustamäe linnaosa, 12915

Tallinn

2.4 Tee ehitusprojekti koostaja kontakttelefon +372 5810 0608

2.5 Tee ehitusprojekti koostaja e-post [email protected]

2.6 Tee ehitusprojekti nimetus Sindi-Lodja sild. Tunneli konstruktsiooni

osa

2.7 Tee ehitusprojekti number SLA / 23029

(allkirjastatud digitaalselt)

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Telia Eesti AS

[email protected]

Mustamäe tee 3

15033, Tallinn, Harju maakond

Meie 25.08.2026 nr 8-1/23-162/14895-1

Riigitee 59 Pärnu - Tori km 1,6

kergliiklustee tunneli ehitamise ehitusloa

menetlusse kaasamine

Transpordiamet algatas ehitusloa andmise menetluse riigitee 59 Pärnu - Tori km 1,6

kergliiklustunneli ehitamiseks. Tee ehitustööd toimuvad 2026 ja 2027. aastal vastavalt Stricto

Project OÜ tööle nr SLA / 23029 „Sindi-Lodja sild.

Projekti eesmärk on uue kergliiklustee tunneli projekteerimine, mis on üks osa Sindi-Lodja silla

terviklahendusest.

Projektiga on võimalik tutvuda digitaalselt: https://pilv.transpordiamet.ee/s/CCRe3HL4luOSiJA

Ehitusseadustiku § 42 lg 7 alusel esitame teile kooskõlastamiseks või arvamuse avaldamiseks

ehitusloa eelnõu. Palume teie seisukoht esitada hiljemalt 07.09.2026 e-posti aadressile

[email protected].

Kui nimetatud tähtajaks ei ole seisukohta esitatud ega ole taotletud tähtaja pikendamist, loetakse

ehitusseadustiku § 42 lõike 9 alusel ehitusloa eelnõu kooskõlastaja poolt vaikimisi kooskõlastatuks

või eeldatakse, et arvamuse andja ei soovi ehitusloa eelnõu kohta arvamust avaldada.

Täiendavate küsimuste korral palume pöörduda Transpordiameti projekteerimise üksuse

projektijuhi Jörgen Vanamõisa poole (tel +372 58 1010 26, e-post

[email protected]).

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Jörgen Vanamõisa

projektijuht

planeerimise osakonna projekteerimise üksus

2 (2)

Lisa: Sindi-Lodja kergliiklustee tunneli ehitusloa eelnõu.

Lisaadressaadid: Elektrilevi OÜ

Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutus

aktsiaselts PÄRNU VESI

Jörgen Vanamõisa

58101026, [email protected]