Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Andres Arike

AS Otepää Veevärk

[email protected]

Teie 10.08.2026

Meie 28.08.2026 nr 7.1-2/26/13996-2

Nõuded vee- ja kanalisatsioonitorustiku

projekti koostamisele riigitee nr 46 teemaal

ja kaitsevööndis

Olete taotlenud Transpordiametilt tingimusi/nõudeid projektile, millega kavandataksevee- ja

kanalisatsioonitorustikuehitust riigitee nr 46 Tatra-Otepää-Sangaste tee km 26,28 – 26,34 tee

piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis. Kirjutate, et AS Otepää Veevärk soovib rajada uue vee-

ja kanalisatsioonitorustiku Otepää linnas, Otepää vallas, Valga mnt 1 (55601:004:0220) kinnistu

piiril asuvast vee- ja kanalisatsiooni liitumispunktidest kuni Otepää linnas asuva Linnamäe org

(55601:004:1870) kinnistul asuvasse vee- ja kanalisatsioonitorustikku.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 70 lg 2 ja lg 3, § 72 lg 1 p 5, § 92 lg 6 ja § 99 lg 3 ning

Transpordiameti põhimääruse ja lähtudes kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee

projekteerimise normid“ esitame nõuded vee- ja kanalisatsioonitorustiku (edaspidi tehnovõrk)

projekteerimiseks ning ehitamiseks riigitee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis.

Tehnovõrkude projekti koostamisel riigiteede teemaal ja kaitsevööndis palume arvestada alltoodud

asjaolude ja nõuetega:

1. Projekti koostamisel juhinduda Transpordiameti juhendist: Nõuded tehnovõrkude teemaale

paigaldamise kavandamisel.

2. Arvestada riigiteede protokolliliste katastriplaaniliste piiridega. Geodeetilisel mõõdistamisel

palume eeltooduga arvestada ning vajadusel kontrollida teemaa piirinaabrite piiripunktide ja

maaüksuste piiride õigsust piiriprotokollidel ja plaanidel kui mõõdistus ei ole tehtud L-EST-

is.

3. Kavandades tegevust riigitee maaüksuse piirides tuleb geodeetilised uuringud teostada

vastavalt Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele

uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“ ja Transpordiameti peadirektori

31.07.2024. a. käskkirjaga nr 1.1-1/24/117 kinnitatud juhendile „Täiendavad nõuded topo-

geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“ (https://transpordiamet.ee/riigiteede-

juhendid#projektide-vormistam). Lisaks teerajatiste mõõdistamisele peab geodeetilisele

alusplaanile kandma ka kõik liikluskorraldusvahendid (liiklusmärgid, põrkepiirded jne).

4. Projekt tuleb koostada vastavalt konkreetse tehnovõrgu projekteerimisnormidele,

standarditele ja Tee projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4). Teega paralleelsed

tehnovõrgud kavandada üldjuhul sellisele kaugusele, mis tagab tee toimimise ja et ehituse

käigus ei kahjustataks tee muldkeha ega tee koosseisus olevaid muid rajatisi (kraavid, truubid,

liiklusmärgid jne).

2 (4)

5. Teega rööpseid tehnovõrke võib teemaale kavandada ainult tee toimimise vajadusest (sh. teede

laiendamine, kraavide rajamine/puhastamine, liikluskorraldusvahendite paigaldamine,

teemaa hooldamine jne) üle jääva vaba teemaa olemasolul. Mitte kavandada uute

tehnovõrkude paigaldamist maantee muldkehasse ja rajatistesse piki teed.

6. Kõik maa-aluste tehnovõrkude ristumised riigiteedega, riigiteelt algavate kohalike teedega ja

mahasõitudega kavandada teemaa piirides kinnisel meetodil, suundpuurimisega ning

võimalikult täisnurga all (70°-110°). Läbiviigud tee muldkehast teha allpool külmumispiiri,

vähemalt 1,5 m sügavusel ümbritsevast maapinnast. Juhul kui ehitusgeoloogilised andmed

puuduvad arvestada puurimiskaeviku paigutamisel mulde varisemisnurka 1:1 (sügavus :

kaugus teest), et vältida maantee mulde, katendi ja rajatiste kahjustamist.

7. Teemaal, sh riigiteega ristumistel paigaldada tehnovõrgud kogu ulatuses kaitsehülssi.

8. Teekonstruktsioonide kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine maanteel,

sh mulde nõlvadel ei ole lubatud.

9. Projekti koosseisus esitada riigiteedega kõigi ristumiste kohta ristmevälja joonis, millel on

näidatud riigitee, transpordimaa piir, tehnorajatise asukoht, sügavus või kõrgus maapinnast

(sügavused ka truubi või kraavi põhjast), puurimiskaevikute asukohad. Mõõtahelad siduda

riigitee teljega.

10. Erandjuhul, kui tööd ei ole teostatavad ilma tehnovõrgu paigaldamisel kaevamistööde

ulatumiseta maantee muldesse, tuleb sellist lahendust selgelt põhjendada ja maantee mulde,

rajatiste ning katendi (kogu tee laiuses) taastamiseks koostada teeprojekt.

11. Riigitee ja mahasõitude katendikonstruktsiooni taastamise projekteerimisel tuleb lähtuda „Tee

ehitusprojektile esitatavad nõuded“ (MKM 09.01.2020 määrus nr 2), Tee ehitamise

kvaliteedinõuetest ja Tee projekteerimise normidest (EhS § 96 lg 3, § 99 lg 4) ning

Transpordiameti juhenditest (https://transpordiamet.ee/maanteed-veeteed-ohuruum/tee-

ehitus/juhendid). Sõlmede V-6, V-4, V-5, V-3, V-2 ja V-7 juures tuleb taotlusele lisatud

paiknemislahenduse korral ette näha kõnnitee taastamine kogu laiuses koos

konstruktsioonidega. Asfaltkate taastada 8 kuni 10 m pikkuselt. Riigitee ja kõnnitee

konstruktsioonide taastamise kohustuse vältimiseks tuleb kaevikud viia

teekonstruktsioonidest piisavale kaugusele, et kaeviku varisemisnurga 1:1 korral oleks tagatud

konstruktsioonide püsimajäämine. Avalikult kasutatavatele teedele projekti koostamiseks ja

ehitamiseks on nõutav vastava tegevusala kvalifikatsioon (EhS § 24) ning

projekteerimistingimused riigiteedele annab Transpordiamet.

12. Täpsustada sõlme V-9 juures geoalust fotol osutatud asukohas ning teha kindlaks kas seal

tegemist sademevee väljavooluga teega risti asetsevasse nõvasse. Kui sealt on vee väljavool,

siis ei tohi killustikutäidet pinnasega segi pöörata. Tagada tee nõlva püsivus, vajadusel

nihutada puurimiskaevikut.

3 (4)

13. Projekteeritav ja ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele

ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste

teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja

kaitsevööndist.

14. Tööde kavandamisel teemaal paiknevate teiste tehnovõrkude kaitsevööndisse tuleb saada

nende valdajatelt EhS § 70 lg 3 kohane nõusolek.

15. Projektis näha ette tehnovõrkude paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine,

demonteeritud paigaldiste/rajatiste utiliseerimine ning kahjustatud riigitee rajatiste, kraavide,

truupide, mulde ning teekatte taastamine.

16. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks

MicroStation või AutoCad formaadis L-EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel alusplaanil

M 1:500/M 1:1000 elektroonselt e-posti aadressil [email protected] või läbi ehr.ee

ehitusloa menetluses. Projektile lisada teemaa kasutusõiguse ala plaanid.

17. Taastatud teekonstruktsioonidele tuleb tehnovõrgu omanikul anda 5-aastane garantii. Garantii

hõlmab mistahes defekte, vigu või muid (varjatud) puudusi, mis on tekkinud seoses

Tehnovõrgu rajamisega. Tehnovõrgu omanik kohustub likvideerima või tagama nimetatud

defektide, vigade või muude (varjatud) puuduste likvideerimise omal kulul Transpordiameti

poolt esitatud nõudes määratud tähtaja jooksul.

18. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida

teehoiutöödega seotud tegevusi.

19. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile

vormikohase taotluse koos projektiga kooskõlastatud kasutusala plaani(de)ga teemaale

tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval

www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade

kasutus – tehnovõrgud – Riigivara kasutamiseks andmise ja isikliku kasutusõiguse seadmise

taotlus (tehnovõrgud ja rajatised)). Sõlmitud leping on aluseks teemaal projektikohaste tööde

teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.

20. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti seletuskirjas

ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osaks.

Juhime tähelepanu, etprojektikohaste tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja

ehitamiseks tee kaitsevööndispeab ehitaja taotlema Transpordiametilt enne töödega alustamist

liiklusvälise tegevuse loa. Taotluse vorm on saadaval https://www.transpordiamet.ee/taotlused-

blanketid#tood-ja-piirangud-ma. Loa taotlusele tuleb lisada ehitusaegse liikluskorralduse projekt.

Vajadusel lisada ajutiste mahasõitude (kuuluvad peale tööde lõppu likvideerimisele) asukoha

plaan. Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri

13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“.

Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja

selle kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet sama seadusega kehtestatud korras.

Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie

Transpordiametile haldusmenetluse seaduses või kaebus halduskohtule halduskohtumenetluse

seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul.

Käesolevad nõuded kehtivad 2 aastat, peale mida tuleb nõudeid uuendada.

Lugupidamisega

4 (4)

(allkirjastatud digitaalselt)

Tiit Harjak

juhataja

planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus

Lisa: Asendiplaan

Ruth Koppel

59127652, [email protected]

K1

K1 K1

K1 →

PVC SN8 De200 L=20,8m i=0,005

V1

V1

V1PE PN16 De32 L=19,5

Puurimise stardikaevik

Puurimise stardikaevik

V1

V1

V1

V1

V1

V1

V1

PE PN16 De32 L=38,1

Maakraan DN25

Maakraan DN25

Maakraan DN25

Olemasolev voolurahustuskaev

KS 1

2 1

KS 1

KS 1

KS 1

KS 1

KS 1

KS 1

KS 1

2

1

Puurimise stardikaevik Survetoru rajatakse vähemalt 2m sügavuselt puude alt, et see ei kahjustaks puujuuri.

KVK-1 400/315

150,24 150,24 1) 146,31 PVC SN8 De200 3,93

V-1 150,86 1) 149,06

V-6 150,86 1) 149,06 2) 149,06

V-2 151,31 1) 149,51 2) 149,51 3) 149,51

V-7151,31 1) 149,51 2) 149,51

V-3151,31 1) 149,51

V1 V1

V1

PE PN16 De32 L=19,2

V1

PE PN16 De32

L=8,3

V-8147,49 1) 145,49 2) 145,49

PE PN10 De40 L=39,5

OK-2400/315

151,31 151,31 1) 149,51 PE PN10 De40 1,84

PE PN10 De40 L=9,4

KS-11600/630

147,11 147,11 1) 145,31 PE PN10 De40 2) 146,21 PVC SN8 De200 1,84

KS-2 147,49 147,49 1) 145,49 PE PN10 De40 2) 145,49 PE PN10 De40 2,04

V-9 147,11 1) 145,31 2) 145,31

Ühendus olemasoleva veetoruga

V-4 150,24 1) 148,44

V-5 150,24 1) 148,44 2) 148,44

Staadium Töö nr. Eriala Joonise nr. Muudatus

Kuupäev

VESITALO OÜ www.vesitalo.ee

+372 5117 829 Tähe 127a, Tartu Mõõtkava

Objekti aadress

Joonise nimetus

Objekti nimetus

Projekteerija

Objekti tellija

Tellija esindaja Valga mnt 1/ Valga mnt 3

Valga mnt 1/ Valga mnt 3, Otepää linn, Otepää vald, Valga maakond

028

Muudatus Arv Kirjeldus Nimi Kuupäev

Vastutav spetsialist

Insener

MTR - Projekteerimine: EEP004378

AS Otepää Veevärk

PP VK VKV-4-01 1:25004.08.2026

Välisvõrgud Veevarustus ja kanalisatsioon

Enri Udras

Kadri Alatalo

[email protected]

MÄRKUSED: 1. KAEVAMISTÖÖD LÄHEMAL KUI 2 m OLEMASOLEVATEST

KOMMUNIKATSIOONIDEST TEHA KÄSITSI.

2. ENNE KAEVAMISTÖÖDE ALUSTAMIST HANKIDA KAEVAMISTÖÖDE LUBA JA KUTSUDA KOHALE KOMMUNIKATSIOONIDE VALDAJATE ESINDAJAD, KAEVAMISTÖÖDE TEOSTAMISEL JÄRGIDA KOMMUNIKATSIOONIDE VALDAJATE JUHISEID.

3. ASFALT VÕI MUU TEEKATE TAASTADA ENDISEL KUJUL VASTAVALT TEEDEEHITUSE NÕUETELE.

4. KAEVATAV PINNAS ~

5. ÄRAVEETAV PINNAS ~

6. KANALISATSIOONITORUSTIK (V.A DRENAAŽ), MILLE LAGI ON RAJATUD KÕRGEMALE KUI 1.2 m (külmumispiir) ALLPOOL MAAPINDA, TULEB SOOJUSTADA MAA SISSE PAIGALDAMISEKS ETTE NÄHTUD SOOJUSTUSMATERJALIGA. KÄESOLEVAS PROJEKTIS ON ETTENÄHTUD KANALISATSIOONITORU KATTA KOORMUSJAOTUS PLAATIDEGA H=150 MM SÕIDUTEE ULATUSES.

7. VEETORUSTIK, MILLE LAGI ON RAJATUD KÕREMALE KUI 1.8 m (külmumispiir) ALLPOOL MAAPINDA, TULEB SOOJUSTADA MAA SISSE PAIGALDAMISEKS ETTE NÄHTUD SOOJUSTUSMATERJALIDEGA.

8. PROJEKTEERITUD VEETORUSTIKE SURVEKLASS PN10, KANALISATSIOONITORUSTIKE TUGEVUSKLASS SN8

9. TORUSTIKU, KAEVUDE JA MAHUTITE PAIGALDAMISEL JÄLGIDA VALMISTAJA JUHISEID

Välisvõrkude projekteerimise aluseks on võetud: Geomel OÜ poolt koostatud Kaevude uuring. Töö nr. M0305262 , kuupäev 03.05.2026. Koordinaadid L-Est97, kõrgussüsteem EH2000.

Isolatsiooniplaat nt. Jackofoam XPS100x585x1185 Juurekaitsevöönd r=2m Puurimise stardikaevik

märkelint

Kaeviku tüüpristlõige haljasalal

min. 0,2m in

0 .3

m

min. 0,2

liiv 15 cm ( tasanduskiht )

väljakaevatud pinnas, tihenduskoefitsient 0,95 (lõpptagasitäide)

kasvupinnase kiht, 20 cm ( muru taastamine )

täide (liiv), algtäide 30cm toru laest ülespoole

70°

min. 0,7 m

va st

av al

t p ro

je kt

ile

- kasvupinnas h=10cm, maksimaalne osakeste suurus 20mm

- tasandatud aluspinnas

Haljasala katte taastamine - muru (külvinorm 20...30g/m2)

- Puuritud toru kohal ei ole ettenähtud katendi taastamist, eeldusel, et katendit ei rikuta!

- Kinnistu puurimiskaeviku katend taastada koos kinnistu haljasala rajamisega.

Kaeviku konstruktiivse taastamise läbilõige

Andres Arike

Vaatluskaev De400/315 Olemasolev kaev 400/315 Pumpla Survekanalisatsiooni sõlm Sõlm Sadul Maakraan DN25

K1 K1 Projekteeritav IV kanalisatsioon De200 SN8 KS1 KS1 Proj survekanalisatsioon De40 V1 V1 Proj veetoru De32 PN16